有哪些值得入手的皮卡 ，皮卡哪個品牌好

在如今的國內汽車市場中，不斷出現着空間尺寸更大、舒適性也更優的SUV，而且消費者對於城市屬性的車型需求也越來越大，從而使得工具車氣息更濃的皮卡造成了不少負面影響。下面本站小編爲您整理了相關資料，希望對大家有所幫助，歡迎大家閱讀和借鑑。

鄭州日產-銳騏皮卡

售價區間：8.18-14.48萬元

之所以我們推薦銳騏皮卡是因爲它的平臺與技術都源於日產D22，因而更優秀的DNA確保了銳騏皮卡的品質感及可有更爲舒適的使用感受。

既然銳騏皮卡是自主品牌皮卡中喝過洋墨水的車型，無論是外觀設計，還是內飾佈局都應有日產的設計語言，可是它偏偏沒有這麼做，反而迎合了中國人的審美要求，在整體設計中遵循國人的喜好，而且功能也設計得十分簡單實用。

當然，皮卡最重要的還是貨箱的運載能力。銳騏皮卡配備了帶有扶手架和支架的敞開式貨箱，而且最新車型貨箱的規格尺寸爲1395/1390/430mm，長貨箱版則爲1800/1390/430mm，值得一提的是標準版車型的最大載重質量爲490kg。此外，銳騏皮卡在車內儲物格佈局上也遵循了實用至上的原則，從車門板處、手套箱、中控面板及前排扶手箱內都可以得到容積相當大的使用空間，在日常使用上極爲方便。

動力方面，銳騏皮卡一共爲大家提供了2.4L、2.5T、2.8T和3.0T四種動力總成系統。其中，2.4L汽油發動機最大功率102kW(139Ps)，最大扭矩217N·m;2.5T柴油發動機最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩280N·m;2.8T柴油發動機最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩260N·m;3.0T柴油發動機最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩280N·m。傳動系統，全系車型匹配的是5擋手動變速箱。而在懸架方面，全系車型配備了前雙叉臂式獨立懸架、後鋼板彈簧式整體橋懸架。另外，銳騏皮卡還提供了搭載適時四驅系統的車型，以便選擇。

點評：銳騏皮卡源於日產平臺和技術的血統，使得它擁有着較高品質及可靠性，而且其運貨能力也值得認可放心。

福田汽車-拓陸者

售價區間：8.08-20.31萬元

福田汽車是國內規模較大的車企廠商，而且還擁有多項國際技術，旗下皮卡拓陸者就是在這樣的環境下誕生的。拓陸者最早於2012年上市，便以比較時尚的外觀設計吸引了不少消費者的眼球，如今這款運用了福田最新國際平臺打造的第六代皮卡依然是市場中的領軍車型，因爲它兼顧着乘用車的時尚感與商務車的實用性。

源於本土原汁原味的設計，使得拓陸者飽滿圓潤的造型在如今這個追求線條美的時代中並不脫節，仍然深受消費者愛戴，同時看上去還帶有一些霸氣感。

但作爲皮卡大家族的一份子，不可缺少的基因就是貨箱，同樣，拓陸者分爲標準版與加長版，規格尺寸分別爲1520/1580/440mm和1805/1580/440mm，而且根據車型不同，車輛的最大載重質量由450kg到700kg。除此之外，拓陸者的另一個亮點是其擁有超越同級車型更爲豐富的配置功能，這包括了大燈高度可調、皮革座椅、座椅高低調節及多功能方向盤等舒適性配置。

動力方面，拓陸者搭載了豐富的動力總成系統。光2.8T柴油發動機就提供了四種功率版本，最大功率分別爲70kW(95Ps)、85kW(116Ps)、96kW(131Ps)和120kW(163Ps)，最大扭矩225N·m、280N·m、280N·m及360N·m。除了2.8T發動機，拓陸者還搭載了2.4L汽油發動機，最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩200N·m。全系車型均採用了5擋手動變速箱及前雙叉臂式獨立懸掛、後縱置鋼板彈簧整體橋的懸架佈局。另外，消費者也可以選擇搭載分時四驅系統的車型。

點評：可以說，福田拓陸者不僅擁有良好的運載能力及豐富的動力選擇性，而且配置豐富程度也在同級車型中算是數一數二的。

江鈴域虎

售價區間：9.68-13.68萬元

作爲繼江鈴寶典之後的第二款皮卡，域虎從上市到現在，給我們留下了不少好印象，僅今年8月份就已經銷售了2386輛，1-8月累計銷量達到了10221輛，位於排行榜第三。

雖然域虎沒有像前輩寶典那樣採用了狂野粗獷的設計，但是運用了光滑飽滿的設計造型，充滿了力量感，頗有美系皮卡的設計風格。

2016款域虎在內飾方面進行全新升級，整體迎合外觀飽滿的設計語言，細節則加入了不少時下流行元素，更具活潑感，同時還加入了多功能方向盤，便利又實用。另外，全系標配仿皮座椅與中控彩色大屏。

域虎的貨箱尺寸爲1475/1475/500mm，在同級別中屬於中等水準，美中不足的`是，域虎並沒有提供長貨箱版本車型，在運載能力與選擇性上稍差。除此之外，域虎還爲車內人員配備了不少容積較大的儲物格，利於日常使用方便。

域虎在動力方面只有2.4L汽油發動機和2.4T柴油發動機。其中，2.4L汽油發動機最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩200N·m;2.4T柴油發動機由於分爲兩驅車型和四驅車型，繼而動力參數有不同，兩驅版本使用的發動機最大功率92kW(125Ps)，最大扭矩310N·m，四驅車型的發動機最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩290N·m。傳動方面，全系車型均匹配了5擋手動變速箱，並採用了前雙橫臂扭杆式獨立懸架、後鋼板彈簧整體橋懸架。

點評：域虎作爲品牌的第二款皮卡，與寶典相比，採用了完全不同的設計風格，而且裝載能力與動力系統均夠日常使用。

江西五十鈴瑞邁

售價區間：8.48-11.88萬元

要說起瑞邁就要先聊一聊D-MAX。作爲江西五十鈴首款皮卡，D-MAX自上市以來成就了不少佳績，而且最讓人喜愛它的一點就是其擁有日本五十鈴的血統，品牌的認知度與品質感使得D-MAX成爲了大家心目中的首選車型。而瑞邁是與D-MAX同平臺、只不過發動機不同，定位也低於D-MAX，因而瑞邁可以理解爲擁有五十鈴技術的自主品牌皮卡。最重要的是瑞邁拉低了市場門檻，以更低的價格面向廣大消費者。

爲了區分與D-MAX，瑞邁採用了全新車標，但整體外觀設計延續了D-MAX的設計語言，穩重又霸氣。瑞邁在內飾佈局上要比D-MAX洋氣不少，並裝備了中控顯示屏及GPS導航系統等豐富功能。另外，中控面板還採用了烤漆材質裝飾，時尚感頗高。

對於瑞邁的運載能力，我們也不能矢口否認，它和市場中常見的皮卡類似，也提供了標準版與加長版。貨箱規格大小算是有不錯的表現，標準版爲1480/1530/480mm，而加長版則保持了寬度與高度規格，貨箱長度增加到1765mm，這麼看它的貨箱大小在市場中處於中上等水平。

瑞邁不像前幾款車型提供科豐富的動力系統，只搭載了一臺2.8T柴油發動機，最大功率80kW(109Ps)，最大扭矩245N·m，匹配了5擋手動變速箱。全系車型採用了前雙橫臂螺旋獨立懸架、後鋼板彈簧整體橋懸架的底盤結構。此外，瑞邁還提供了分時四驅版車型，便於大家選擇。

點評：瑞邁的最大優勢就是源於日本五十鈴的血統，以及各方面都得到了均衡發展，整體實力平穩較高，也確實是一款實用性皮卡。