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《詹天佑》讀後感常用【12篇】

讀後感1.79W

讀完一本書以後,相信大家都增長了不少見聞,需要寫一篇讀後感好好地作記錄了。千萬不能認爲讀後感隨便應付就可以,以下是小編爲大家整理的《詹天佑》讀後感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《詹天佑》讀後感常用【12篇】

《詹天佑》讀後感 篇1

《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這爲我國接觸的愛國工程師,他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑,成功地主持修築了我國曆史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因爲它有着一種寶貴嚴肅的工作態度。也顯示了中國人民的智慧和力量。

開鑿隧道是非常難的工作,但詹天佑以他聰明的才幹完成了這項艱鉅的任務,並且他經常勉勵和教導工作人員說:“我們的`工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這些語言說明了詹天佑對工作一絲不苟,極端負責,度工作人員嚴格要求的工作態度。在生活和學習中我也有同感。又一次,爸爸媽媽都去上班了,他們出門交代我出去時一定要把門窗關好。爸爸媽媽前一腳剛出門,我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣噹”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時,我剛走進家門,感到空氣都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門,爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去爲什麼不關門?萬一進小偷了怎麼辦?我滿腦子的疑問,一臉的委屈,滿肚子的火。對他們吼道:“我明明把門關上了的,我還聽到“咣噹”一聲才走的,不可能沒關好呀!”爸爸聽完後,溫柔地教導我:“雖然你聽到了關門聲,可是不代表你把門關好了,以後記住了一定要細心檢查門窗是否關好,不然丟了東西,損失大的可是自己呀!”在學習上我也是一個十足的“馬大哈”在平時,“寫作業堅決不檢查”是我的個性。爲此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業後一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風。在一次期會考時我以最快的速度完成了試卷,可是試卷發下來時卻讓我大跌眼鏡,“78分”這可是我歷史上最低的成績,我把卷子瀏覽了一遍,全部都是錯別字,都是因爲沒有檢查而造成的後果。

如今,我讀了《詹天佑》這篇文章後,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。

《詹天佑》讀後感 篇2

在暗淡的燈光下,我有一次翻開了這本帶着油墨香的語文書,滿懷深情地拜讀了《詹天佑》這篇文章,心裏充滿了對詹天佑的敬意和佩服。

《詹天佑》主要講了他不顧帝國主義的嘲笑,也不顧清政府的腐敗、無能,毅然接受了任務,在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路的時候,困難重重,但他沒有退縮,而是想法設法去克服,他用自己傑出的才能和超人的智慧,歷經四年,終於主持修築成功了第一條完全由我國的工程人員設計、施工的鐵路幹線——京張鐵路,給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。

文章中最讓我感動的是:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,他親自帶着學生和工人,扛着標杆,揹着經緯儀,在懸崖峭壁上定點、測繪,雖然塞外條件惡劣,狂風怒號,黃沙漫天,但詹天佑始終堅持在野外工作,在開鑿居庸關隧道時,詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法,山頂的泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,詹天佑就帶頭挑着水桶去排水,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。

課文的字裏行間都充分表達了詹天佑勇於攻克難關的精神,他的強烈愛國精神也由此可見一斑。尤其是他那不怕困難的精神令我十分佩服,但是在生活中我們往往缺少這種克服困難的勇氣和毅力,記得有一次,我正在做《方法叢書》做着做着,我就被一道難題給纏住了,我打了三張草稿子,經過二十多分鐘的苦思冥想,還是沒有一絲頭緒,那時夜已經很深了,我便懶得去想,反正明天照老師說的抄抄進來不就得了,正當我爲自己的小聰明沾沾自喜時,卻沒想到已經把自己推入了一個深不可測的黑洞,不知不覺,我就養成了畏難情緒和不愛動腦筋的壞習慣,到了期末考試的時候,我這個小隊長各門平均成績才83分,我的'心裏真是又悔恨,又痛苦,想想詹天佑,再看看自己,如果我學習、生活上遇到那些困難也像詹天佑那樣有毅力,不退縮的話,那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?

是的,雖然我們不能像詹天佑那樣,有那麼偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉大事蹟和他那不屈不撓、迎難而上的精神,一代一代傳承下去,勤奮學習,勇克難關,長大爲國爭光,讓亞洲版圖上這隻“雄雞”永遠昂首挺立於世界的東方。

《詹天佑》讀後感 篇3

今天,在老師的帶領下,我和同學們閱讀了《詹天佑》這篇文章,他傑出的才幹和愛國精神深深地印在了我心中。

《詹天佑》這篇文章主要記敘了詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,克服重重困難修築京張鐵路的事。在課文中有這樣一句話:“哪裏要開山,哪裏要架橋,哪裏要把陡坡剷平,哪裏要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。”這時,我彷彿看到了這樣一個場景:半山腰上,詹天佑一行人扛着標杆,揹着經緯儀,攀爬在崎嶇的.山路上。山上狂風怒號,十分寒冷,旁邊的野草與野花被大風吹得東倒西歪,似乎馬上要被狂風拍到在地面上。儘管這樣,詹天佑也不會放棄。他攀在陡峭的巖壁上,定點、測繪。他的臉被大風颳得通紅,他的雙手在寒風中變得僵硬,但是爲了祖國,再艱鉅的工程詹天佑也要認真完成,負責地對待。好一個吃苦耐勞的詹天佑呀!

記的文中有這樣一句話讓我深受教育:“詹天佑經常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。’“‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”詹天佑也像要求自己一樣要求工作人員,十分嚴格,不容出錯。他這種對工作一絲不苟,高度負責的精神和嚴謹的科學態度真令人敬佩!

讀了詹天佑的故事,再想想自己,我感到無比慚愧。說實在的,我是個非常馬虎的人。記得有一次數學期末考試,老師和家長都一再叮囑我寫完卷子要檢查,可我卻當成耳旁風。拿到試卷一瞧,這些題老師都

講過,太簡單了。於是我提筆就寫,很快就寫完了,心想:這次試卷這麼簡單,考100絕對沒問題!高興之餘我把卷子往旁邊一扔,在草稿紙上畫起了我感興趣的卡通畫。結果一失足成千古恨,我因一個小數點與一百分擦肩而過。學了《詹天佑》這篇文章後我知道自己不僅錯在點錯小數點,更錯再粗心大意上。今後,我要學習詹天佑嚴謹的科學態度,認真地對待學習,對待生活。

如果要問我學習《詹天佑》這篇文章最大的收穫是什麼?那我會告訴你:無論做什麼事情,都要做到認真、堅持這四個字。

《詹天佑》讀後感 篇4

讀完《詹天佑》全文,我深深被感動了。我感動他的愛國之心。愛國,促使他在巨大的壓力下,在手中抓着中國人自信心和臉面的時候,修築了京張鐵路。塞外的風沙摧殘着他的身體,卻無法摧殘他的意志。

詹天佑有着強烈的愛國之心,不滿四年就修築完成了京張鐵路,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。1919年4月24日,詹天佑勞累過度,倒在了工作崗位上,享年58歲。他的'生命雖然短暫,但是他的精神永遠流傳,萬古長青。

愛國,一個多麼神聖的名詞。有的人將它當做生命,爲此死也心甘,流芳千古;有的人將它看做頭髮指甲,扔了就扔了,從而遺臭萬年。

唐朝中期,安祿山率20萬步兵,8000騎兵從范陽(今北京市)南下,揭開安史之亂的序幕。唐玄宗帶着楊貴妃倉惶逃走。名將張巡誓死衛國,率6800人鎮守雍丘(今河南杞縣),擊退令狐潮4萬人馬,殲滅1萬多。此後,他率1。3萬人馬死守睢陽(今河南商丘),對陣尹子奇10萬人馬幾個月,城中戰馬、老鼠、糧食、麻雀、草根樹皮、屍體全部吃完,1。3萬士兵僅剩400人,最終被殺害。但由於他的堅持,郭子儀很快收復了睢陽,保住大唐王朝的江山。他死的很安詳,他報答了他的國家。

然而,賣國賊是可恥的。他們讓人民水深火熱,讓國家處於危亡之際。1911年,清朝滅亡。溥儀(就是宣統)憎恨孫中山滅掉清朝,投靠日本希望復辟清朝,結果被日本利用,製造了九一八事變,並在東北建立了臭名昭著的十三年僞滿洲國,將東北地區大筆資金,大量文物和礦產資源拱手讓給日本,從而留下千古罵名。

在西方侵略者的鐵蹄下,一羣革命先烈扶搖而起,讓曾經的東亞病夫從噩夢中奮起。鄧世昌、關天培等人的英魂至今仍然在祖國無法散去。最終,歷史是公正的,下流無恥的洋人們敗下陣來,中國最終成爲泱泱大國。

一個人,如果沒有愛國,即使生前位極人臣、養尊處優,死後只有被定在歷史的恥辱柱上。人們離心離德,這個國家就是案板上的肥肉。一個人,只有愛國,才真正算是一個人。

《詹天佑》讀後感 篇5

學習完《詹天佑》這篇課文,其中,詹天佑那堅定的意志令我受益匪淺。

詹天佑這篇課文主要記述了:1905年,詹天佑在帝國主義的阻擾要挾下,克服重重困難,成功主持修築京張鐵路,表現了詹天佑傑出才幹和強烈的愛國主義精神。

學習完這篇課文,我陷入了沉思:如果當時詹天佑的意志不堅定,被帝國主義的話給擊敗了,那後果會是怎樣的呢?或許京張鐵路會修建失敗會去求助帝國主義,修築權便轉移爲帝國主義之手……是堅定的.意志使詹天佑與工人們創造了奇蹟。

讀到這兒,我不由得想起自己經歷的一件事:在五年級的時候,我光榮地被老師任選爲管理員,前先,班級裏是風平浪靜,但好景不長,各種各樣的難題漸漸地浮出了水面。

同學們有的不服氣被我管理着,所以下面出現了不少議文:“你瞧瞧林琅,膽子這麼小,怎麼還被任選管理員啊!”“林琅這種人,我倒要看看誰會愚昧到乖乖聽她的話。”“真想讓林琅下臺,最討厭有人縛束我的自由!”……有的把我當作了空氣,置之不理;還有的似乎吃了雄心豹子膽,竟敢跟我唱反調……

不知道爲什麼,也不知道是什麼東西,把我原先的自信滿滿,下定決心……都煙消雲散,不見蹤影了;此時的我心裏充滿了絕望,悲傷……就如一個飽滿的氣球,變成了一個泄了氣的氣球。我心裏迷茫地想:是,我的膽子是小,是,我的能力並沒有比在座的施瑾洋、詹顯、葉卓琳等同學強……看來,我真的不適合擔任管理員,我不是班級的領頭雁,看來又要讓老師失望了!

我垂頭喪氣,打算就此半途而廢。然而,望望班級被同學們鬧得如一個熱火朝天的菜市場,不禁皺了皺眉頭,心裏猶豫不決地想:這就是所謂的先進班級?怎麼如此不堪入目!現在有沒有人大膽地站出來管理秩序……難道就那麼讓他們放任下去,繼續讓他們膽大妄爲?如果被別人傳出去,那真是糗大了!俗話說:“人要臉,樹要皮!”不行,我不能逃避現實,我要擔當起來,不讓這種情況一直惡化下去!

我迅速地站了起來,三步並作兩步地走上講臺,用洪亮的聲音哄道:“安靜!看看你們成何體統!從現在起,全體靜靜寫作業,不然,名字寫在黑板上。”大家可能被我的魄力給震撼到了!立刻鴉雀無聲,紛紛開始做起各自的事情……經過幾天的嚴厲整治,班級裏的現象開始好轉了!同學們不再大聲喧譁了;做事情十分認真……令人高興!

讀着《詹天佑》,再想想自己的事例,是啊!鍥而不捨,金石可鏤;鍥而舍之,朽木不折。讓我們向最可怕的敵人說再見吧!

《詹天佑》讀後感 篇6

每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌,愛國之情就在我胸懷激盪。我們的祖國有這樣一批傑出的愛國人士,他們不畏艱險,不怕困難,日日夜夜爲我們祖國母親效勞。愛國工程師詹天佑就是其中一位。第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線京張鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。讀了《詹天佑》的故事,我對他有了進一步的瞭解。

從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯結華北西北的交通要道。當時,清政府剛提出修築計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪鐵路的修築權,想進一步控制我國的北部。他們提出條件,如果清政府用本國的工程來修築鐵路,他們就不再過問。他們以爲一要挾,清政府還得求助於他們。但他們想錯了,清政府已任命詹天佑爲總工程師,修築京張鐵路。

消息一傳出來,全國轟動,大家說這回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認爲這是個笑話。因爲從北京到張家口,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。他們認爲,這麼艱鉅的工程,中國人無論如何也完成不了的。

詹天佑不怕困難和嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘探線路。各種各樣的計劃都要經過勘測。白天,他親自帶領學生和工人,扛着標杆,揹着經緯儀勘測;晚上,他就在油燈下計算。勘測時隨時有墜入深谷的危險。遇到困難,他總是想,這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要把它修好!

最終,詹天佑憑藉着自己的智慧,不但修好了鐵路,還將工期縮短了兩年。從此,帝國主義不敢藐視中國人了。

讀了詹天佑的`故事,我體會到了這位愛國工程師忍受的嘲諷和要挾;體會到了詹天佑接受艱鉅任務時的毅然;體會到了他離家四年的思念;更體會到了他的愛國豪情!是這種力量,使他堅強不屈;是這種力量,讓他勇往直前;是這種力量,讓他修好鐵路,給帝國主義一個有力的回擊。

有那麼多人,因爲爲祖國效勞爲壯烈犧牲。有更多的人,爲祖國做出偉大貢獻。但所有中華兒女,都一樣熱愛祖國!學完《詹天佑》這篇課文,我的心中油然升起了對祖國的一種崇高的敬意。

《詹天佑》讀後感 篇7

“詹天佑是我國傑出的愛國工程師……”教室裏傳來郎朗的讀書聲。同學們神情嚴肅,聲音有力,莊嚴的朗誦着。剛學完這一課,我感觸還真不小。

這篇課文講述的是詹天佑不怕困難,毅然接受修築京張鐵路這一任務,並出色完成任務,作出了巨大貢獻的故事,詹天佑的貢獻給了帝國主義者一個強有力的回擊,維護了祖國尊嚴,也爲中國人爭了一口氣。可見詹天佑多麼愛國啊!

我彷彿站在了京張鐵路旁的詹天佑雕像前,眼前浮現出他在狂風怒號、黃沙滿天的峭壁上定點、測繪的情景;浮現出他爲修築居庸關和八達嶺隧道在油燈下絞盡腦汁計算、繪圖的情景;也浮現出了一幅京張鐵路竣工後人們歡呼雀躍、奔走相告的畫面。彷彿有陣陣微風拂過我的臉頰,我聽見了詹天佑勉勵工作人員的聲音:“我們的工程首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口”。這是多麼愛國的一位嚴謹、一絲不苟、高度負責的科學家啊。他具有身先士卒的工作作風,爲了祖國,爲了中國人,可以不惜一切爲祖國賣命,做自己力所能及的事情。

可是,當時的祖國如此貧窮落後,詹天佑爲什麼要接這個棘手又有生命危險的任務呢?仔細琢磨了一會,我明白了:祖國是我們的根啊!祖國雖窮,我們也要爲她服務,爲她奮鬥。如果沒有全國人們的同心協力,人人沒有盡到自己的一份力,新中國怎麼會前進呢?如今中國的繁榮昌盛,和詹天佑是分不開的。

這使我想的到了陸游的《示兒》:死去雲知萬事空,但悲不見九州同。王師北定中原日,家祭不忘告乃翁!詩的大意是:雖然我死後人間一切都與我無關了,但我唯一痛心的是沒看到祖國的'統一。當祖國統一的那天,你們舉行家祭,別忘了把好消息告訴我!

這拳拳愛國之心,感天動地,催人淚下!陸游用自己的詩,表達了對侵略者的仇恨與強烈的愛國主義精神。我還想到了杜甫、辛棄疾、文天祥,想到了用筆吶喊的魯迅,想到了爲香港迴歸作出了巨大貢獻的鄧小平爺爺……

他們的一個個感人事蹟,一首首感人詩詞,譜寫了一曲曲愛國頌歌,激勵我們把愛國延傳下去。

作爲新一代的接班人,祖國的花朵,我們國小生要怎樣愛國呢?我們現在能做些什麼呢?從努力學習做起吧!我們要嚴肅參加每一次升國旗儀式,認真完成每一次作業,珍惜每一粒糧食,愛護每一件公共設施……

這些小事,也許不能驚天動地,但只要我們時刻把祖國放在心上,做自己力所能及的事,就是愛國的表現!

《詹天佑》讀後感 篇8

詹天佑是一位愛國工程師,他爲中國的鐵路事業,做出了許多貢獻。當詹天佑面對帝國主義者對中國人的極端藐視,爲了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道設計“人”字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風。

在這篇課文中,我看到了詹天佑,不怕困難,不怕嘲笑的精神,從中我也體會到了他熱愛祖國的思想感情,和爲祖國爭氣的堅定決心。

在五千年的`歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣、威武不屈,他們熱愛祖國,畢身精力報效祖國。強烈的愛國心和傑出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務,給了蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊,同時也長了中國人的志氣。我們要學習詹天佑的愛國主義精神,從國小習好本領,長大報效祖國。

各出所學,各盡所能,使國際富強不受外辱 ,足以自立於地球之上。——詹天佑

一個人只要熱愛自己的祖國,就什麼事都能解決,什麼苦楚、什麼冤屈都受得了。——冰心 這幾句簡單的話,卻代表了一個十足的愛國心。

所以,同學們,爲了祖國的美好明天,努力吧!

桂花十月,一陣風帶着桂花的氣息悄然而至。彷彿在宣佈着秋天到來的消息,又彷彿在歡迎着秋天的到來。

而我,是一株平凡的桂花,沒有春天時鬱金香的嬌豔;沒有夏天時帶着泌人清香的荷花純潔;也沒有冬天菊花傲然挺立的堅強品質。帶式,我也有自己的優點,不必自卑。我是秋天的標誌,又可以給人們作桂花糕,泡桂花茶,還有一種獨特的清香。所以,我們桂花一族也很受人們的歡迎。

我們每天過得很充實,很開心,還和小草交了朋友,和小鳥姐姐開心地聊着天,和溪流哥哥一起唱着歡快的歌

突然有一天,一個小男孩看到了我們,眼睛一亮,說“看啊!桂花!”於是他的同伴馬上跑過來,說:“我們摘一朵回去吧!”於是,就伸出他胖乎乎的手,把我的同伴狠狠地折下,我彷彿聽見了她被折下後那痛苦的呻吟!旁邊的桂花看得心驚肉跳,臉色

蒼白。反應過來以後,我看着那根殘留的枝葉,心中一陣劇痛,還伴着一股怒氣。 人類啊!你們不要再一味地破壞地球了,你們知不知道地球的資源也是有限的啊!所以不要再破壞地球了,善待地球就是善待自己啊!

珍惜自然資源,共營生命綠色。

《詹天佑》讀後感 篇9

讀完《詹天佑》這一篇課文,我的心頭不禁涌起陣陣波濤,此起彼伏,久久不能平靜......

詹天佑是我國傑出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的指導下修築完成的。1905年,詹天佑被任命爲總工程師,修築從北京到張家口的鐵路,面對帝國主義者們的譏諷,依然接受了修建鐵路的任務。果然,功夫不負有心人,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃還提早了兩年,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑這種不懼嘲笑的精神深深地打動了我。我清楚的知道,修築鐵路可不是那麼簡單。帝國主義無時不想奪取此路,工程一開始,日本人雨宮敬次郎就上書袁世凱說:中國人無力修成此路,不如聘請日本技師較爲穩妥。詹天佑以此路決不任用任何一個外國人爲由斷然拒絕,頂住來自各方面的冷嘲熱諷,對外國人的譏笑充耳不聞。京張線上不是高山深澗就是懸崖峭壁,詹天佑的好友們有的在勘測線路時不幸掉入深谷,壯烈犧牲,有的抵擋不住施工的艱苦和外國人的嘲笑,做了逃兵。最讓詹天佑感到悲傷的是,那些帝國主義者爲了阻止詹天佑的計劃,綁架了他的女兒和女婿,以停止築路計劃,並把修路權讓出來爲交換條件,否則就燒死他們兩個。詹天佑不答應,而詹天佑的女兒爲了救出深愛的丈夫,慘死於熊熊烈火之中。帝國主義者原想用詹天佑女兒的死來打垮詹天佑,然而詹天佑卻因此事更加堅定了修路的`信念,這不正體現了詹天佑捨棄兒女,造福祖國的愛國精神嗎?

“愛國”兩個字寫起來十分簡單,卻包含着對國家的深情。詹天佑曾給他的美國老師諾索樸夫人的信中就這樣說:“如果京張工程失敗的話,不但是我的不幸,中國工程師的不幸,同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前後,許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱鉅工程,但是我堅持我工程”。身爲總工程師的詹天佑毫無上級威嚴的架子,與工人同挖石,同挑水,一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說:“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路,全世界的眼睛都在望着我們,必須成功!”“無論成功或失敗,決不是我們自己的成功和失敗,而是我們國家的成功和失敗!”這更加充分體現了中國知識分子的愛國心和民族責任心。

詹天佑爺爺,是您不怕嘲笑,修建京張鐵路,給藐視我們的人們一個有力的回擊。是您捨棄親人,拒絕外國人的要挾,失去了一個又一個你最親的人。感謝您,詹天佑爺爺!感謝您對我們的國家所貢獻出的一切!

《詹天佑》讀後感 篇10

今天,我有幸拜讀了《詹天佑》這篇課文,讓我的心情久久不能平靜,我被詹天佑的那種愛國情懷,對工程的一絲不苟,高度負責的精神,嚴謹的科學態度,聰明機智,活學活用的精神所深深打動了。

這篇文章主要寫了我國傑出的愛國工程師詹天佑接受了修築京張鐵路的重要任務,他不畏困難和嘲笑,在惡劣的自然環境下勘測,並進行周密計算,在開鑿居庸關與八達嶺隧道時,他根據山勢,想方設法讓工期縮短,並設計了一條易上山的“人”字形線路。京張鐵路的修築在詹天佑的帶領下提前兩年竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。

讀了這篇文章,我又認識了一位傑出的愛國人士。我深深地感受到了詹天佑強烈的愛國情懷,他時刻爲人們,爲祖國着想。在遇到困難時,他總是想:我不能丟祖國的臉,不能讓中國工程師失去信心,爲了祖國,爲了人民,我一定要把它修好。這成爲了詹天佑修築京張鐵路強大的動力。於此同時,我還被詹天佑那種高度負責任的精神和嚴謹的科學態度所感動。詹天佑在進行勘測與計算時,常常要做到精密,不能有一點兒馬虎,詹天佑不僅以身作則,還經常勉勵工作人員, 這種一絲不苟的`精神正是成功修築京張鐵路至關重要的一點。另外,詹天佑傑出的才能,超人的智慧,堅強的毅力也是不可缺少的。在修築居庸關隧道時,詹天佑發現居庸關的山勢高,岩層厚,所以決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法,他也以同樣的方法觀察八達嶺,發現八達嶺是居庸關的三倍長,所以決定採用中部鑿進法。不過,最爲巧妙的還是詹天佑自己設計的“人”字形線路,他順着山勢,利用這條線路減緩坡度,使火車更容易上山。詹天佑憑藉自己的觀察能力與學到的知識,根據不同的情況靈活運用,克服了修築過程中的種種困難,使工期縮短了一大半。

我們應該把詹天佑樹立爲自己學習的榜樣,學習他身上各種寶貴的品質。在學習與生活中,我們最該學習的是詹天佑做事一絲不苟,高度負責的精神。在做題遇到不懂的,應該盡力去嘗試,不能逃避,這是對自己學習的負責。以前自己做事爲了趕時間,總是馬馬虎虎地應付,覺得做了就好,不管質量,這是不對的,做任何一件事,都要腳踏實地,認真嚴謹,如果在一些大型工程的計算方面隨隨便便的話,那麼後果將不堪設想,所謂差之毫釐,失之千里。

這篇文章讓我受益匪淺啊!

《詹天佑》讀後感 篇11

今天我們學習了第五課《詹天佑》,學後令我的心情久久難以平靜。

課文的第一幅插圖是詹天佑的塑像。看着他的塑像我不由得肅然起敬,因爲,他爲中國做出了卓越的貢獻令世人驚歎不已。看着這塑像,我的腦海裏浮現出了一幅幅的畫面。這一幅幅的畫面將我的思緒引向了……

請看那塑像下,站着的兩個人是誰?哦,那不是兩個外國友人嗎!這兩個黃頭髮,白皮膚,藍眼睛的外國人,擡頭仰望着詹天佑的塑像,一臉的嚴肅。他們彷彿在回憶着什麼,又好像在談論着什麼。我沉思着,自己彷彿聽見了他們的`談話。其中一個人好像在說:“爺爺在世的時候就給我講過,這位了不起的中國工程師的故事。因爲爺爺太瞭解修築這條鐵路的難度。我們當時著名的工程師,都不敢輕易的嘗試這項工程。所以外國的所有工程師都認爲,中國人是無論如何也完不成這項工程的。”可是爺爺又非常慚愧的對我說:“我們太輕視中國人了,這項工程不得不讓我們承認,中國人有志氣,有能力完成世界罕見的工程。”另一個外國人好像在說:“今天看來,如果現在來修築這條鐵路,能用這樣的設計,也是非常了不起的,何況是在100多年前的舊中國呢!”

我看着詹天佑的肖像圖,還想了很多很多,因爲我從內心裏爲中國能有這樣傑出的愛國工程師而自豪。

每當我站在詹天佑的塑像面前時,我就會情不自禁地說一句:“您太偉大了,您使帝國主義者不再嘲笑我們,您帶領工作人員修築了第一條由中國自己設計施工的鐵路幹線,您當時處在那麼惡劣的條件下,都沒有退縮。您在峭壁懸崖上,並沒有感到恐懼,您爲了中國人不再被人欺負,您什麼都不怕。您在修築鐵路時遇到過許多困難,但您並沒有退縮,而是克服了種種困難。

看到您的塑像,我想到了在您修築鐵路時,帝國主義者對我們的藐視,嘲笑。他們經常欺負我們,但我們沒有能力回擊他。我們就像是小木偶,任他們擺佈。我們受夠了,爲了讓悲劇不再重演,我們一定要以您爲榜樣,從小立下遠大的志向,好好學習,長大成爲國家的棟樑之才。

《詹天佑》讀後感 篇12

讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動,也對他那過人的智慧讚歎不已。

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務,修築京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修築成功,給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。

合上了書,我的心依舊沉迷於這篇文章中,被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時,清政府腐敗,帝國主義當權。清政府剛提出修築計劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務後,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修築鐵路時總先想到國家,以及人民的尊嚴而持之以恆。

詹天佑也是一個充滿智慧又善於動腦思考的人。他結合地形,設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累,都到畢業班了,也毫無緊張感,寫作業時常常不認真,寫完後不檢查,導致第二天作業本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣,一會兒抄錯這個字,一會兒看錯這道題,常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那麼京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修築鐵路,無論我有多少知識,由於馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修築成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啓示,使我明白了我的不足。我要好好學習,長大爲國、爲民作貢獻。

點評:本文較好的處理好了“讀”與“感”的關係,作者讀了《詹天佑》這篇文章,讚賞了詹天佑的愛國精神,以及他充滿智慧又善於動腦思考的優秀品質。作者選擇了自己感受最深的'東西去寫,然後密切聯繫自己的生活,寫出了《詹天佑》這篇文章給自己的啓示。內容真實,選材較好。不足之處:聯繫自己生活時,寫的像是“檢討書”,自己今後到底應該怎樣去做,寫的少。