坡道起步半聯動點技巧分析
對於駕駛技術不熟練的駕駛員而言,在坡道起步時會拉起手剎,然後讓離合器處於半聯動狀態,松下手剎,車輛保持靜止,防溜車殃及後車。車輛處於這種情況下,駕駛員就能很輕鬆的起步了,繼續踩下油門踏板讓轉速進一步提升獲得足夠的扭力,然後將離合器緩緩擡起,將更多的動力傳遞給驅動輪,車輛就順利坡起了。具體技巧是怎樣的呢?
(1)只要離合器一擡到半聯動點,你的腳就別再擡了(如果再擡,發動機就會熄火),也別往下踩了,如果往下踩,駐車制動器一解除,車就會往後溜車,此時應立既解除駐車制動器,因爲在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產生滑轉,之所以在此時即使你不拉駐車制動器,發動機既不會熄火,車輛也不會往後溜,就是這個原因。如果你這時侯不立既解除駐車制動器,會造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦。
(2) 車輛起步(如果車不動,可將離合器再擡一點,車就開始走了),起步後必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部擡起來。否則發動機還會熄火。
離合器半聯動的使用提示,這裏要注意:坡道起步時的油門比平路起步時要大,因爲在平路起步時,發動機只克服一個車輛本身的行駛阻力,上坡時還要克服坡道阻力,因阻力加大所需要的'發動機功率就會相應增大,所以,油門要比平路起步時大。具體大多少合適,這要根據坡道的大小來決定,如果坡道不太大,油門適當大些就行了,如果坡道比較陡,那麼油門就要再大些,但是最大也別超過發動機的中等轉速。
總之,汽車離合器半聯動點的判斷和使用的一個原則就是,在坡道起步時,一定要保持發動機的動力充足。
場地設置
路寬:大型車輛爲4m,小型車輛爲3.5m,摩托車爲2.5m。
轉彎半徑:大型車輛爲12m,小型車輛爲7.5m ,摩托車爲5m。
轉彎弧長:八分之三個圓周
曲線道路改變時,應迅速向相反方向打輪,轉動動作要快而適當,修正要及時而少量;曲線行車的原則:逢左必先右,逢右必先左,即車將向左轉時,車身儘量靠右;車將向右轉時,車身儘量靠左。
駛入曲線路時,要打右燈;駛出曲線路時,打燈視場地路況而定。
目光要往遠看:曲線過程中很多地方是不需要連續來回打輪就能完成的,不要人爲加大動作幅度或讓動作變得複雜造成自身的慌亂,對打輪的時機的判斷掌握:道路將向左轉的時候,依據逢左必先右,向右推點兒輪,觀察左車角,讓左車角儘量找/對路邊。
轉過來後,注意車正再回輪,回輪後保持着往前開一段,道路開始向右轉,依據逢右必先左,先向左推輪,讓車身往路的左側靠,此時觀察右車角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右車角找/對路邊,然後再隨着路線向右打輪、推輪調整一類的,始終保持右車角找/對路邊,轉過彎後,路正車正。
-
期末試卷分析(精華)
無論是在學習還是在工作中,只要有考覈要求,就會有試卷,成績的提高,最關鍵的是什麼的呢,重要的是多做題目,多寫試卷,總結知識點,一份什麼樣的試卷才能稱之爲好試卷呢?下面是小編精心整理的期末試卷分析,僅供參考,大家一起來看看吧。期末試卷分析1一、試卷整體結構。題型、...
-
14 白公鵝之教材分析教學案例反思一等獎
隨着社會不斷地進步,課堂教學是我們的工作之一,反思指回頭、反過來思考的意思。反思要怎麼寫呢?下面是小編爲大家收集的14白公鵝之教材分析教學案例反思一等獎,僅供參考,希望能夠幫助到大家。14白公鵝之教材分析教學案例反思一等獎1發展性目標1.學生能以一定的速度進...
-
國小語文一年級試卷分析4篇【推薦】
在平平淡淡的日常中,我們都不可避免地會接觸到試卷,試卷是是資格考試中用以檢驗考生有關知識能力而進行人才篩選的工具。那麼一般好的試卷都具備什麼特點呢?以下是小編幫大家整理的國小語文一年級試卷分析,希望對大家有所幫助。國小語文一年級試卷分析1第一學期期...
-
銀行優秀理財產品選購技巧
銀行優秀理財產品選購技巧1相信老百姓對銀行理財產品並不陌生,往往會被一些銀行理財經理"吹"上了天,而背後暗藏的祕密,老百姓一定知之不多。並不是說銀行理財產品不好,而是提醒老百姓選購產品要謹慎。下面爲大家揭開銀行理財那些"吊人胃口"的祕密,或許對如何選...