科二考試坡道起步技巧

科目二的坡道起步有哪些考試技巧呢？以下是小編收集的相關信息，僅供大家閱讀參考!

科目二坡道起步操作技巧：

1、坡道起步一定要給油訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這麼冒險的。(這個也是因地方而異，有的地方考試時需要給油有的地方則不需要，所以學員們也要根據自己的駕校訓練的情況來哦~)因爲之所以不給油也能平穩起步，是因爲該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候，如果不給油，很可能會因爲怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因爲發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。

2、坡道起步在鬆離合時要緩慢不要操之過急

坡起左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板擡起，以防熄火。當車輛向前走時，右手纔將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要擡的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因爲在給着油兒的情況下，即使沒完全擡夠接觸點，鬆手剎也不會溜車，車會較着勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以爲是自己離合擡的不夠而大幅度擡離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加着油稍微擡一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯擡起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加着油，鬆開手剎就走車，這是最好的。

3、坡道起步要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速

在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動，就不會後溜了，儘管放心鬆開離合器踏板，踩油門起步。

4、坡道起步練習時可使用腳剎代替手剎鍛鍊油門、離合的'配合

鑑於腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩着剎車，左腳擡離合到接觸點，然後保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛鍊油離的配合。在考試的時候，不論什麼情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

5、坡道起步需油離配合，指在操作順序上，先油門後離合

油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎後離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，說明因爲剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷髮動機的動力傳送，從而避免熄火。