鄉鎮交通整治的簡報(14篇)

在日新月異的現代社會中，很多場合都離不了簡報，簡報具有一般報紙新聞性的特點，這是共性；它又有本身的特點。那要怎麼寫好簡報呢？以下是小編爲大家收集的鄉鎮交通整治的簡報，希望對大家有所幫助。

鄉鎮交通整治的簡報 篇1

爲推進交通事故預防”減量控大”工作深入開展，今年9月以來，南召縣政府根據縣公安局建議，依託縣道路交通安全聯席會議辦公室（以下簡稱聯席辦）組織公安、交通運輸、公路等部門和相關鄉鎮，對近年來交通事故頻發的207國道南召段59千米路段開展安全隱患綜合整治。通過開展兩個多月的`整治工作，該路段交通事故同比下降40％，亡人交通事故零發生。

南召縣政府主要領導親自動員部署，抓實抓細整治工作。聯席辦邀請市道路隱患排查專家帶領各成員單位和沿途5鄉鎮政府分管領導拉網式排查道路安全隱患，與事故處理民警共同分析研判三年來交通事故特別是較大以上事故成因特點，找準事故預防工作短板，制訂包括嚴查交通違法，加強源頭管理，交通安全宣傳，道路及校車安全隱患排查整治，路面巡查管控，部門聯合執法，駕駛人教育培訓，基層組織建設等8項針對性內容的整治方案，以縣政府名義下發各成員單位和相關鄉鎮，細化分解任務，明確責任時限，切實形成黨委領導，政府主導，鄉鎮主責，部門分責，公安主力，社會聯動的整治格局。整治以來，聯席辦各成員單位及相關5個鄉鎮聚焦整治責任，統分結合，密切協同，紮實開展工作。交警大隊充分發揮主力軍作用，三次向聯席辦提供207國道南召段路情分析，事故多發點段時段，事故車種及駕駛員特點等相關信息，爲推動整治提供了客觀依據，抽調警力500多人次開展路面執勤管控，交通安全宣傳，運輸企業源頭管理，農村礦山學校社區交通安全基層組織建設；與交通，公路部門聯合執法，從嚴整治貨車超限超載違法改裝等易肇事肇禍頑瘴痼疾。聯席辦帶隊，交警參與，常態化對整治工作開展拉網式檢查督導，對亮點進行推廣，對問題當場指出，對落後部門和鄉鎮進行約談。定期編髮《整治快報》快速反饋各部門各鄉鎮整治進度，交流經驗推進工作。

據統計，整治工作開展以來，已查處貨車“兩超一改”交通違法476起，酒醉駕、麪包車違法營運等嚴重交通違法322起，整治道路隱患點段43處、整治率達96％，新增和更新道路警示標誌62塊，道路減速振動帶130條，施劃道路標線20段236米，新建交通安全勸導站41個，公路沿線中國小校護學崗13個，建立完善礦區及運輸企業內部交通安全組織5個。多項整治措施的綜合運用和工作的強力開展有效提高了207國道南召段交通事故預防能力，也爲207國道全線的安全暢通作出了積極貢獻。

鄉鎮交通整治的簡報 篇2

爲進一步規範甘德轄區電動自行車、摩托車出行安全，增強騎乘人員交通安全意識，7月9日，甘德縣公安局交警大隊結合當前夏季交通情況，組織全體民輔警在全縣範圍內開展電摩托車、動車(電動自行車、老年代步車、電動三輪四輪、電動摩托車)安全教育宣傳活動，有效遏制該類車輛事故高發態勢。

宣傳中，強化教育引導，營造濃厚氛圍，結合交通安全宣傳“八進”、“美麗鄉村行”等宣講讓羣衆充分了解購買電動車應注意的事項，以及如何規範騎乘電動車上路行駛，耐心向羣衆講解有關知識，闡明交通違法的危害性，使羣衆理解和支持管理工作，切實消除事故隱患，增強羣衆法治意識、安全意識、文明交通意識。同時，及時挖掘典型和警示案例，強化與轄區媒體的溝通對接，不斷加大宣傳報道力度，營造濃厚宣傳氛圍，打造安全文明的`道路交通環境。

此次宣傳教育活動，轄區累計受教育羣衆100餘人，發放宣傳資料100餘份，起到了良好的宣傳和整治效果。

鄉鎮交通整治的簡報 篇3

根據xx市交通局轉發的關於《關於做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結，我鎮黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的'各項工作。

1、帶領珍視，切當加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發羣死羣傷的惡性交通變亂。我鎮帶領對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮地處山區，緊張受感化的有：

一是凹凸多彎的山區公路運輸，

二是清灣綜合場的渡船航運。

爲此，我鎮在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預報等信息辦事。

2、大力大舉宣揚，進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮經過議定廣播、印發宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的`感化，重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的環境下做到安定運行，以進步避險和互救本領。

3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。

鄉鎮交通整治的簡報 篇4

5月中旬起，XX市交委正式啓動XX、XX交通運輸執法領域突出問題專項整治行動。整治行動將持續至今年10月。

此次專項整治內容主要以宗旨不牢、作風不優、本領不強、擔當不力、執法不廉、監督不夠等突出問題爲重點，切實維護交通運輸市場主體和人民羣衆合法權益。

具體整治包括六大方面問題：宗旨不牢問題，重點整治執法爲民根本宗旨不牢、羣衆觀念淡漠，亂罰款、濫收費、粗暴執法等問題；作風不優問題，重點整治精神狀態懈息、自由散漫、執法風紀不嚴整、執法語言不文明等；本領不強問題，重點整治法治觀念淡薄，隨意攔車、扣車，不亮明執法身份任性檢查等問題；擔當不力的問題，重點整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯等問題；執法不廉的問題，重點整治下達或者變相下達罰沒款指標，不嚴格執行罰繳分離制度，濫用職權、以權謀私、權錢交易，充當黑惡勢力保護傘等問題；監督不夠的問題，重點整治執法監督檢查不到位，強調要求多，檢查落實少，對一線治超執法行爲缺乏有效監管，對重大案件監管缺位等。

鄉鎮交通整治的'簡報 篇5

11月3日，茂名市xx區委宣傳部聯合區道路交通安全工作聯席會議辦公室正式印發《xx區道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，爲切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民羣衆的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區範圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。

與此同時，從9月底開始、爲期三個月的交通整治專項行動仍在持續發力推進，在嚴查各類交通違法行爲的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的'發生。

多措並舉之下，xx區公安交管服務水平不斷提升，也爲羣衆創造了更加良好的道路交通安全環境。統計顯示，在轄區道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20xx年至今，xx區亡人交通事故總量同比20xx年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩向好。

鄉鎮交通整治的簡報 篇6

3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉進行白楊坪鄉道路交通安全培訓，爲白楊坪鄉的駕駛員進行交通安全知識講座。

會上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的問題及困難和今後在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實際情況，結合近段時間來我州的交通事故案例，對酒後駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行爲給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼籲廣大駕駛員要認真學習有關法律法規，自覺遵守交通法規，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉交通環境。最後，鄉綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專項整治的力度，嚴格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的.組織得到市交警大隊的高度讚賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進行培訓。

鄉鎮交通整治的簡報 篇7

爲進一步強化農村道路交通安全風險隱患整治工作，努力提升道路交通安全長效機制，桂陽交警結合實際，精心組織，嚴格“三強化”“三必上”“五必上”（道路警告標誌、路口設有標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）措施。

“三強化”即：強化組織領導和部門聯動，成立了專門的.安全隱患整改小組，從整改原則、整改方法、整改資金等多個方面爲隱患治理工作提供強力保障；強化隱患治理和實效驗收，交警部門始終把質量和效果放在首位，做到了“排查全面、整改徹底”；強化機制建設和違法整治，建立了隱患排查治理“回頭看”機制，對交通標牌、交通標線缺損情況及時補劃，對路口周邊影響駕駛人視線的樹木定期進行修剪，確保視距良好。

通過抓機制建設，省道345線長衝村路口路段自20xx年8月以來，沒有發生亡人、傷人道路交通事故。

鄉鎮交通整治的簡報 篇8

11月3日，茂名市電白區委宣傳部聯合區道路交通安全工作聯席會議辦公室正式印發《電白區道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，爲切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民羣衆的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區範圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。

與此同時，從9月底開始、爲期三個月的交通整治專項行動仍在持續發力推進，在嚴查各類交通違法行爲的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發生。

多措並舉之下，電白區公安交管服務水平不斷提升，也爲羣衆創造了更加良好的'道路交通安全環境。統計顯示，在轄區道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區亡人交通事故總量同比20xx年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩向好。

鄉鎮交通整治的簡報 篇9

道路交通安全事關人民生命財產安全和社會和諧穩定。3月份以來，石林鎮在全鎮範圍內集中開展了多次道路交通安全專項整治活動，對酒後、疲勞駕駛，無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行爲給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車等車輛100餘輛，糾正違章行爲6人次，爲石林創建安全社區做出了積極努力。廣泛開展道路交通安全宣傳教育，營造強大的專項整治行動聲勢。充分發揮警示牌及道路警示標語對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行爲規範。

成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長，各村委會主任、各部門負責人爲成員的道路交通安全整治工作領導小組，負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領導。依據鎮、村實際科學制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時召開全鎮安全工作部署大會，對全鎮的道路交通安全整治工作進行全面的安排部署，對道路交通安全實行領導聯片，幹部包村、包重點區域、重點路段。形成了“政府統一領導，部門各負其責，互相配合，綜合治理”的`長效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會齊抓共管的交通安全工作格局。

鄉鎮交通整治的簡報 篇10

爲加強連州鎮道路交通安全宣傳教育，提高全鎮人民羣衆安全意識。1月9日上午，連州鎮聯合市交警中隊、鎮郊派出所、鎮、村（居）單位到連州鎮石角圩開展送安全知識下鄉、送安全宣傳單張到戶、送安全法規到駕駛員手中等安全知識普及和宣傳活動，在全社會形成不開“三無”車、不乘“三無”車、舉報“三無”車的濃厚氛圍。

在石角圩，工作人員一行向當地羣衆進行宣傳教育、並派發宣傳單張。提醒羣衆要增強道路交通安全意識和自我保護意識，提高遵守交通法規的自覺性和主動性。

同時要求村一級要排查並堅決取締非法改拼裝車輛、報廢車輛和無證車輛，嚴格車輛報廢制度，對於已達到報廢年限的車輛，一律強制報廢，凡因報廢、改拼裝車輛上路行駛而發生的事故要嚴肅追究相關部門及人員的`責任；堅決依法查處超速、超載、無證駕車、違章停車以及拖拉機、摩托車、農用車違法載人等道路交通違法行爲，嚴禁非客運車輛從事營運，一旦發現，對車輛進行沒收處罰。

鄉鎮交通整治的簡報 篇11

貓貓箐道路爲鄉村道路，距上次道路整體修復已過10年之久，由於日常道路維護不及時，部分路面凹凸不平，爲確保轄區道路交通安全，切實消除安全隱患，有效預防和減少道路交通事故的發生，9月初西山區交運局組織施工人員對貓貓箐轄區損毀路面進行修復工作。

9月19日，西山區交運局書記劉義同志帶隊對此次鄉村道路修復工作進行驗收檢查。由於轄區道路爲鄉村道路，道路寬度勉強能容納兩輛小車通過，損毀的路面不僅影響車輛通行，同時還存在一定安全隱患。劉義書記經過現場走訪勘查，對此次修復工作作出現場總結：針對損毀嚴重的.路段已完成修復工作，但部分小的損毀路面處理不到位，隱患問題還沒徹底解決，後期會繼續督促施工隊伍完善修復工作。

鄉鎮交通整治的簡報 篇12

爲確保冬季轄區道路交通安全，我村有針對性地開展交通安全宣傳教育，掀起冬季預防道路交通事故交通安全宣傳熱潮。主要做好三個方面：

一是強化源頭管理。歲末年尾，村內交通流量增大，局部地區雨霧等惡劣天氣增多；農村羣衆婚嫁、探親訪友出行率增多。我村強化管理力度，嚴防出行羣衆搭乘拖拉機、農用車等低速載貨汽車和超員車，切實做到嚴防發生羣死羣傷的重特大交通事故。對車輛駕駛人駕駛資質逐人審查。重點查處客車、貨車超員超載，農用車輛、三輪摩托車非法載人等嚴重交通違法行爲，全面整治路面行車秩序。

二是嚴查交通違法行爲。結合我村實際，嚴厲查處超員、超載、涉牌涉證、無牌無證、酒後駕駛等七種嚴重交通違法行爲，全面淨化轄區道路交通秩序。工作中，堅持“以人爲本”，在查糾每一起交通違法行爲的同時，針對具體違法行爲，向違法人、乘車人講清危害，讓違法駕駛人充分認識到違反道路交通法規的`危險性和嚴重性，時時提醒安全行車。

三是加大宣傳力度。廣泛宣傳道路交通安全法律法規和出行安全常識，營造濃厚的.交通安全宣傳氛圍，使廣大羣衆的交通安全意識和自我保護意識得到切實提高。

鄉鎮交通整治的簡報 篇13

爲進一步規範城區道路交通秩序，近日，商丘市平原街道辦事處結合轄區實際，多措並舉，深入推進三輪車、四輪車集中整治工作，全面營造構築良好的道路交通環境。

高度重視抓落實。爲確保整治行動取得實效，平原街道及時召開機（電）動三輪車、四輪車整治推進會，傳達上級會議精神，充分認識道路交通安全面臨的嚴峻形勢，按照屬地管理的原則，明確主體責任，層層傳導壓力，切實做到守土負責、守土擔責、守土盡責。

源頭勸導強管理。平原街道成立執法工作領導小組，由街道黨工委副書記帶隊，街道城管中隊、創建辦及各社區聯繫區直部門聯合執法，對往禁行區域方向行駛的三輪、四輪車進行勸導，確保禁行區域內沒有來自平原的干擾。

強化宣傳造聲勢。通過微信網格羣發佈禁行通知、張貼《關於加強電動（燃油）三輪車、四輪車管理的通告》、重要路口懸掛宣傳條幅及轄區門店電子屏滾動宣傳等方式，大力宣傳專項整治的重要意義，切實提高羣衆對此項工作的`知曉率，形成強大的輿論宣傳氛圍。目前，已發佈微信通知500餘條，張貼通告1500餘份，懸掛條幅50餘處，沿街門店電子屏宣傳200餘家。

鄉鎮交通整治的簡報 篇14

11月2日，海門區副區長茅敏勇一行實地調研三星鎮農村道路交通安全工作，詳細瞭解三星鎮開展“農村道路交通安全工作”的具體情況。三星鎮黨委副書記、鎮長袁衛濤陪同調研。

在疊港路張謇銅像大轉盤、紡都大道秀竹路路口、紡都大道新老路連接口等點位，茅敏勇實地察看了交通情況，現場聽取了整改方案。茅敏勇指出，要統一思想，把隱患路口的`整改工作按民生工程要求加快推進，確保工作取得實效。

在隨後召開的座談會上，茅敏勇聽取了三星鎮“農村道路交通安全專項整治行動”開展情況及下階段工作計劃。他強調，一要正確看待農村道路交通安全形勢。區、鎮、村要凝心聚力，形成合力，把農村道路交通安全工作當作一項民生工程來實施，要爭取羣衆支持，吸引羣衆參與，纔是贏得這次行動的關鍵要素。二要明確“抓什麼”。要圍繞“人、車、路”重點要素開展針對性的宣傳教育活動，提高全民交通安全意識，同時壓實企業責任，發揮公安、交通等執法力量，防患於未然。三是要學會“怎麼抓”。要圍繞“宣傳教育發動”“隱患排查整治”“交通秩序整治”“基礎設施提升”四大行動真抓實幹，做到隱患排查全覆蓋，要系統思維、綜合考量，科學合理地推進整治工作取得實效。

下一步，三星鎮將深入貫徹落實“人民至上、生命至上”的安全發展理念，推進農村道路安全治理體系和治理能力現代化，進一步預防和壓降道路交通事故，逐步實現農村道路交通事故“減量控大”，爲全鎮人民創造更加安全暢通的道路交通環境，維護農村地區羣衆生命財產安全。