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物流個人工作總結(合集15篇)

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總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,爲此要我們寫一份總結。那麼總結應該包括什麼內容呢?下面是小編爲大家收集的物流個人工作總結,歡迎大家分享。

物流個人工作總結(合集15篇)

物流個人工作總結1

回顧去年的工作,有和同事一起攻關的艱辛,也有遇到困難挫折的失望。當然,我也有碩果累累的喜悅。可以說,新年是公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵一年。今年的重要工作總結如下:

第一,樹立全局觀念,做好工作

無論做什麼工作,樹立安全服務意識是最重要的問題,現場技術服務也不例外。我認爲服務工作的大局是“樹立企業形象,讓客戶滿意,對公司產品忠誠。”限制客戶利益是提高我公司產品核心競爭力的重要一環。做好服務也是對公司的一種宣傳。

第二,善於溝通,優於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還要有良好的溝通能力,所以在這個時候,我們需要與客戶溝通,規範操作,這樣才能避免對產品的不信任,甚至損害企業形象。在日常工作中與客戶良好溝通,讓客戶滿意,是公司品牌形象的有力宣傳。

三是熟練掌握專業技能,勤於現場觀察

隨着物流業的不斷髮展,競爭也在不斷加強。如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭力的一張有力名片。作爲服務人員,要勤於觀察,獨立思考,與同事溝通,努力不斷提升業務水平。每一項出色的服務都代表着客戶對我們產品的進一步信任。

四是實際操作熟練

我在過去的工作中獲得了一些經驗。我的心態在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在陽光下保持微笑,這樣可以縮短人與人之間的距離,方便與客戶溝通。特別是對於服務工作來說,積極的思考、平和的心態可以促進工作的進展和工作的順利,服務工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進行。

一年來,我自覺加強學習,虛心求教釋疑,不斷理清工作思路,總結工作方法。一方面是邊做邊學,邊做邊學,不斷掌握方法積累經驗。總結一下:在這一年的工作中,接觸了很多新事物,出現了很多新問題,學到了很多新知識、新經驗,提高和進一步提高了我的思想認識和工作能力。在日常工作中,我總是要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,努力提高業務素質和道德素質。

物流個人工作總結2

時光荏苒,轉眼間已至金秋時節,我作爲綜合三車間的義務消防員已有半年。此刻,我就結合這半年的消防員體驗和最近觀看的消防視頻,談談我作爲義務消防員的收穫。

做事方面,成爲義務消防員之後的我,更注重消防理念的運用。對於不清楚不明白的事情,我絕不盲目去做,必須是得到上層管理指示後,纔會去實施,不會不經過思考就去操作,而是先讓自己冷靜下來,不慌張,先想一下處理辦法,再從源頭控制住。如果盲目去做,一旦意外發生,再着手去解決,就會對人和事造成更大損害。

操作設備方面,在未成爲義務消防員時,自己對各方面安全知識知之甚少,但卻有一種事不關己,高高掛起的僥倖態度,不會想去學。在有幸成爲義務消防員後,我纔開始學習有關於安全方面的知識,在工作中也更加註意安全。操作設備前,我都會特意去看一次警示牌,同時,在大腦中,回想一下操作這臺設備的注意事項,時刻提醒自己,規範操作。

日常生活方面,成爲義務消防員後,我在生活上也更加註意安全知識的運用。以前我騎電動車上下班,只明白要注意安全,但怎樣注意、如何注意,卻不清楚。此刻的我安全意識有了明顯提高:騎電動車在路上不僅僅會觀察道路的盲區與事故多發區,分析其潛在安全隱患,從而讓自己銘記於心。而且看到路上其他人,轉彎時未開轉向燈、超車時未按喇叭等違章行爲,我都會暗暗捏一把汗,想到這樣做的危險性。

如上所述,我成爲義務消防員後,收穫頗多,不僅僅對消防知識有了更全面的瞭解,並且能把消防理念運用到生活中後,還學會了防範於未然,把安全知識銘記於心,讓生活和工作都更安全!

我叫xx,現任xx市消防支隊xx大隊參謀。今年,在各級領導的關懷、支持和正確領導下,認真幹好本職工作,發揮參謀作用,較好完成了組織和領導交給的各項工作任務。

下面我將一年以來的工作情況向各位領導及同志們作以彙報,請大家批評指正。

一、政治思想方面

我積極參加各種政治學習、加強理論修養,不斷提高自己的政治理論水平,努力培養自我的政治敏銳感。同時也深感到有許多壓力,這種壓力同時成爲我加強政治業務學習,提高自身素質的動力。

這一年時間內,我認真參加各種學習和教育,學習黨的路線、方針政策,並能結合自學,使自身政治素質得以提高。在學習過程中尋找自身在事業心,工作責任心,服務意識,工作積極性等方面的不足,從思想根源上找問題,不斷加以改進,不斷鞏固爲人民服務的宗旨,藉助強大的思想動力,使自己服務消防事業的意識不斷得到提高,學習的同時,認真聽取每個老同志、老前輩對我提出的意見,加以歸納總結,在實際工作中認真改正,努力使自己以紮實的工作作風和良好的職業道德投身到各項工作中去,當好黨和人民的忠誠消防衛士。

二、工作學習方面

優良的政治素質保證了良好的工作作風和精神狀態,但沒有好的工作態度和過硬的業務,同樣也不能幹好工作。我深知自己在以後的工作中責任重大,自己的一點疏忽,將會給國家和人民帶來不可彌補的損失。我始終有一個清醒的認識,目前的我是沒有紮實的業務理論知識,那麼就無法完成組織交給我的這項神聖的工作,所以必須掌握一定的消防業務技能、消防技術規範和國家現行的法律、法規。

因此,我積極參加大隊的各項訓練,不斷的利用業餘時間學習各種法律、法規、規定、消防技術規範,強化自己的執法業務理論、技能。爲了把這些學到的理論知識更好的運用到實際工作中去,平時注意向其他同志虛心學習,並得到了熱情的幫助,這不但拓寬了自己的知識面,爭取每一次實踐的機會,着力提高解決實際問題的能力。

三、作風紀律及廉潔自律方面

作風紀律方面我能夠自覺、遵守部隊條令條例、一日生活制度和各種規章制度。作爲一名軍人,我深知紀律便是戰鬥力,所以在日常的工作、學習、生活當中,我努力嚴格按照軍人“十五個”嚴禁和營區行爲“十不準”要求自己,始終堅持普通一兵的思想,自覺維護部隊的形象和聲譽。

廉潔自律方面能夠按照部隊廉政建設“十不準”嚴格要求自己,同時通過不斷的政治思想教育,能自覺抵制不良習氣和腐朽思想,沒有發生違紀違法現象。

四、存在不足及今後努力的方向

工作中的成長與進步,與領導的關心、培養和戰友們的幫助是分不開的,但離組織的要求還有一定的距離,本人也存在很多不足,首先,雖然經過了近一年來的業務學習,但是業務理論水平仍舊欠缺,在實際工作中尚存在着一些問題,理論的缺乏必然導致工作的不完善,工作時間,缺乏經驗,在一些問題的處理上還尚現稚嫩,同時還表現在工作上還做得不深不細,對於一些細節的重點把握的不是很清晰。

其次,對於工作的重要性的認識上還存在一定的偏差,對於工作的重視程度還顯得有些欠缺,導致在工作中積極性不高、責任心不強,以至於在某些時候影響了大隊工作的整體推進。再次,自我本身尚殘存着一些地方大學生的習氣,缺乏發現問題、解決問題的能力,偶爾作風稍有散漫,缺乏以隊爲家的思想,同時欠缺一些紮實的精神。

在今後的工作中,本人要加強學習和自身建設,堅持從政治修養、業務理論、作風紀律、服務意識、工作效能五個方面鍛鍊自己,增強才幹,將工作做實、做好、做細,絕不辜負黨和組織對我的培養和期望,向黨和人民交一份合格的答卷,更好的爲人民服務,爭作一名人民滿意的消防監督員。

物流個人工作總結3

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作資料:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,用心協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、理解並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結:

1、透過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細覈對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),透過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、透過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20xx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的職責心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的職責,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。透過會議宣導、工作的啓發及淘汰機制,增強員工由被動改爲主動關心部門的工作並提出自己的推薦,提高個人的組織潛力和溝通潛力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考覈制度,提升部門的服務意識與服務水平。期望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考覈制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率到達100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流個人工作總結4

自從20xx年x月份從事物流工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯繫,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也爲公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入x的第一年,也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、爲客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的爲以後的工作服務。同時深入認識x的文化內涵,爲x成爲最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流個人工作總結5

大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的`指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源爲副,節流爲主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如爲石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代爲刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有爲公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,爲公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀爲契機,進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有

可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。爲了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益爲重。

20xx年部門工作展望:

1.繼續開源節流。

爲了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地爲各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流個人工作總結6

回顧20xx年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將20xx年的工作總結如下:

一、本職工作內容

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、主要工作完成情況總結

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細覈對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。在新的一年裏,加強自已的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。

物流個人工作總結7

200x年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛鍊與提高。

一、物流費用

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。200x年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費用:隨着公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨着生產規模的不斷擴,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在200x年,我部門狠抓到貨及時性的考覈,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,並把跟蹤信息及時饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。200x年我部門的配送準時到達率x%,運輸數據回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率爲x。退貨時間的及時性也比200x年有提高,部分退貨商品都能在一週內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

A、客戶單據的簽收蓋章。

B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。

三、倉庫管理

1、200x年年各倉庫庫存超多增加。因爲公司生產規模擴,發展速度很快,因而倉庫平均庫存增加。出入庫數量也增加,如此的業務量勢必給倉庫管理帶來很的不便。

2、200x年倉庫管理從兩方面着手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔乾淨,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用後映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日覈對庫存帳,統計與我司指令下單人員覈對每日的指令,倉庫每週實物盤點。爲了加強庫存數據的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋樑作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指幹線運輸,在200x年,經常與總部及x物流公司電話聯繫貨源信息,並把信息饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利於銷售業務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息饋到經營部和我那裏,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問題後能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日覈對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是瞭解物流市場動態的信息之一,經常蒐集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

五、200x年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金週轉。

目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低採購成本。

目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四受理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長,影響售後服務。

物流個人工作總結8

時光飛逝,忙碌的一年就要過去,新的一年即將來臨。我來公司已經三個月了,在這三個月裏,我先後學習了電話崗、入庫崗、接車崗、打單崗、劃價崗、出庫崗和客服,最後定在了劃價崗。劃價崗算是在這幾個崗中相對比較重要的。在這個崗位上,得到了領導及同事的幫助,個人的工作能力和業務知識有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足,但我也付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。

通過這三個月的學習和工作,我深深地發現了自己的不足之處。首先,業務學習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身發展。其次,處理有些事情考慮不全面,處理得不夠細緻。而且工作的主動性、創造性不夠,對有些工作不能進行深入鑽研和探究,缺乏主動進取精神。

同時我對處室也有幾點建議:

1.充分運用現在發達的網絡技術,實現信息聯網,讓客戶在網上能查到貨物的運行狀態。

2.加強宣傳力度。是否可以在小區或大型市場等地設立分點,方便客戶發貨取貨。

在明年的工作中,我將繼續努力,改掉自身的不足,加強業務知識的學習,增強工作能力,增強解決問題的能力;虛心學習,變被動爲主動,努力提高工作質量和效益,爲公司貢獻自己的一份力量。

物流個人工作總結9

(一)經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

(二)時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作爲物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型爲一名“物流監管員”。藉此機會,對近一年的工作做下面總結。

(三)回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

(四)時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛鍊,並在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

物流個人工作總結10

20xx年,X物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了衆多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了X公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩步發展現營業務。

X項目完成收入432076。9元,佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市X公司X物流中心就X至X配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,X零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

X收入777837。38元,佔總收入的64、04%;X營業部收入2896元;X營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有X、X、X、X、X等大客戶。由公司內部員工發展的有X、X等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親爲,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和X鋼材市場積極聯繫,客戶有明確貸款意向,希望得到X公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展。

公司領導經過多方努力在X地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過X地理優勢(接壤X,X,X),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅X對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹X公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流個人工作總結11

我站是一家以物流運輸爲主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因爲我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟着公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產品的真實意見:

用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裏保管着。對於新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什麼地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動衆”

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況彙總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陝汽都沒有這些問題。

20xx年對我來說具有特別的意義,因爲這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應該說這一年付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。現在就09年的工作情況總結如下:

一、以踏實的工作態度,適應企管部工作特點

企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門,對公司內外的許多工作進行協調、溝通,做到上情下達,以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本着爲大家服務的心態是做好每一件事。爲公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責,做好本職工作

一年來,我主要完成了以下工作:

1、公司各項費用報銷單的審覈:首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管審覈人員,企管審覈人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項審覈;審覈完畢,每週三交給企管部領導審覈,領導審覈完畢,我錄入到費用登記軟件中,並對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審覈,張總審覈完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務。

2、保險櫃文件的管理。此類文件涉及範圍非常廣,整體上分爲政府性的、公司內部性的;公司內部性的又分爲公司所有證書證件、合同、協議、行政後勤等。需要進行整體的區分,方便各部門人員需要時,及時提供。

3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平臺網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成,財務出相應的數據,有些數據需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊,是花時間、經歷最多的一塊,其分爲兩大塊:

(1)紙質檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,我接手這一塊完全是空白;並且還要分部門,統計好各部門的人數,在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

(2)電子檔案:這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經領導簽字,待我審覈,才予蓋章。並且每月整理所有用印申請單,並錄入到電腦,方便領導對某一時段用印情況的審覈。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經常需要陪其去車間,向其解說公司相應情況,對於客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。

7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經理的引導下,處理了兩大項:一是公司環評文件,二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下,終於完美的完成。接下來就是一些後緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

《1》《2》

本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數學課。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作。現總結如下:

一、鑽研教材認真備課寫好學案。

由於本學期我校開展了學習杜郎口活動,本學科的教案也改爲學案。一切都在嘗試當中。於是我開學初就到北方圖書城選購了關於學案的材料,用來借鑑別人的成型經驗。平時認真鑽研教材的同時,爲了充分利用學校給大家提供的網絡資源,我們小組同事還常常到《國中數學網》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網站上,去學習他們的教改經驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,可以儘快樹立新的教學理念,跟上和趕上新時期的教學步伐。

二、嘗試用新的方法進行課堂教學。

本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學後教。我們前一天把學案發給學生,讓大家認真預習。第二天讓學生主講,師生一起探討在預習時自己所獲取的知識。這樣做,最初感到效果還好,有點起色。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了。但是由於八年級的學生思維方式基本定型,基礎差的學生還很多,所以後來效果開始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關於學生成績統計表,也在實施一段時間後束之高閣了。因爲感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規模的改革。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續探討用最適合的方法進行教育教學。

三、想方設法調動學生學習的積極性,融洽師生關係。

由於很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業,所以我就想了一些方法調動學生學習數學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,在作業上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業和小測驗、考試情況。另一方面,爲了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,就給他們班總結出有:八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業和練習冊的時候,也是對於這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶着自己的捲紙到教室外邊等候我對於他們一一檢查在放行回教室。

期末的時候,對於幾頁比較難的幾何題,我採取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對於不是很難的題紙上的習題,我就讓課代表採取現場抽籤的方式,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現了老師的公平,調動了大多數學生的學習積極性,也捎帶使學生體會了統計初步中的抽樣本的思想和方法。可謂一舉兩得。我一直感到我的數學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關係的。當然對於學生的尊重,尤其是對那些學差生的尊重,還體現在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習課上,和他們做一會同桌。再有,每當課程不是很緊張的時候,我就採取學生先做題,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,他們優先選擇他們會的問題解答,然這樣,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,最後的問題由學習好的學生來回答,先後回答的問題不許重複。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識。這樣還表現了對於學習較差的學生的關心和學習較好的學生的尊重。 12

20xx年,對於身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經理崗位上的我,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,也就是從那時候起,我在心裏和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。

客戶在第一,存款是中心。

由於客戶政策變化因素和內部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,截至現在,我存款任務仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元。

客戶在第一,存款是中心。

我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業務的支持。我在工作中能夠做一個有心人。

“客戶的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨着銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業務水平和專業技能也隨着各階段的改革得到了更新和進步。爲了不辱使命,盡力完成上級下達的各項工作任務,我作爲客戶的客戶經理,面對同業競爭不斷加劇的困難局面,在部門的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的思想,徵對不同客戶,採取不同的工作方式,努力爲客戶提供最優質的金融服務,自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

開拓思路,勇於創新,創造性的開展工作。

隨着我國經濟體制改革和金融體制的改革,客戶選擇銀行的趨勢已經形成,同業競爭日激烈,在業務開展上,我中有你,你中有我,在競爭中求生存,求發展,如何服務好重點客戶對我行的業務發展起着舉足輕重的作用。

我認爲作爲一個客戶經理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態,研究市場就是分析營銷環境,在把握客觀環境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現資金的體內循環,鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中,資金流量較大,爲使其資金做到體內循環,從點滴做起,以優質的服務贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過多次上門聯繫,使得該單位下撥的基建款都留在我行帳戶。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶和資金劃轉出商業銀行情況下,積極的上門聯繫,成功留住該客戶在我行的資金。

又如以開展有益健康的健身活動爲線索,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統公關模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產公司相關人員進行友好切磋球技的同時,獲悉客戶欲對其部分房產進行拍賣,積極的工作,使其拍賣款500萬元,成功轉入我行。

我對待工作有強烈的事業心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,爲了完成各項工作任務,不惜犧牲業餘時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會爲客戶服務,與客戶交朋友,做客戶願意交往的朋友,我通過不懈的努力,在20xx年的工作中,儘管由於行內的不正當不公平的競爭,結果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破!

《1》《2》

20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,並取得了較好的成績,現將過去一年的工作彙報如下:

一、××年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,爲了確保車輛安全正點,及時爲主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作爲工作重點,隨時與交管部門聯繫,利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的讚譽。

三、我作爲一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不苟的履行着各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,爲駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。爲使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,爲了能更好地爲公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,儘量節約每一筆費用,避免各種浪費和重複花銷的情況發生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在着不足。在新的一年裏,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成爲公司的一面旗幟,爲了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力爲公司創收節支,特制定了××年的工作目標:

⒈加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業爲主業服務的信心和決心。

⒉加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。

⒊抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規範化、制度化,用制度規範駕駛行爲,增強服務意識。

⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作,使其平穩過渡,並能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作彙報和××年的工作安排,

爲使車隊工作在新的一年裏能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,爲公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

說實在話,今天很累!!可能是因爲感冒了吧~~~

快半年沒有感冒過的我,竟然感冒了~~~~~

今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,去把稅務卡續期,於是乎我便莽撞地到了地稅局!!

到了地稅局後,我便問前臺說是不是按16號那個窗口,前臺文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管,專管員又說這不應該問前臺,應該到16號窗口!!

當場暈死了,前臺竟然不清楚到底是什麼回事,害得我多跑了一趟~~~~

從此我總結了教訓:凡是涉及發票的,記得一律都到16號窗口問那個辦理人員,前臺,感覺好浪費,什麼都不會,比我還要差,!!心裏暗自想:不如我來做好了~~~呵呵

回到了事務所,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得稅申報表裏面的收入總額統計起來~~~

還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~

但是更加困難的事情在後面!!~~~

我們一整幫人在檔案室那裏找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

天啊,要找到什麼時候啊~~~如果是有的話,即使放錯地方總會發現的~~~

但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~

於是,一整個下午我都是在檔案室找檔案,複印文件!!!

找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~

明天還要繼續找呢!!~~唉

加油吧,努力吧,工作不是那麼容易的!~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日,下午3:00,教育局第二會議室,赴上海掛職培訓的骨幹教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,學員涵蓋全市(含當塗縣)5個學科組別,分別有中學語文、數學,國小語文、數學,高中物理,共23人。

馬鞍山教育局20xx春季骨幹教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門口結集完畢,準時發車。

今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個立蛋的日子。帶着幾許的興奮、衆人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程。7:45過南京繞城收費站,7:55過滬寧高速公路收費站。可能受揚沙天氣的影響,太陽早已升起,幾許的刺眼,灰濛濛的一片。8:06,離開南京,進入鎮江。8:45,進入竇莊服務區,稍作停留。9:07,進入常州。11:32,進入上海城區,下高架橋蓮花路。順着上海南站,上滬閔路,11:40,來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅遊餐,隨後五個學科分五組前往各自掛職的學校。

接待我們的是上海方略教育,這是一家中國基礎教育領域專業的培訓諮詢機構。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,國中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿着天等路,過華東理工大學,打的去大潤發購物。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,白天脫下一件羊毛衫,夜風中嗦嗦發抖。從飯店打的回賓館,感覺很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區,住在漢庭,彷彿身處小集鎮,一切顯得很安靜。

物流個人工作總結12

時光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。

我將從以下幾點總結過去一年的工作。

一、主要工作成果

20xx年我的主要工作成果有以下幾點。

1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。

2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。

3、同時找了勇華物流。勇華物流優勢在於江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點。

1、蘇州大潤發一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不願意接這個生意。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。

三、解決方法及計劃

我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋樑工作。儘可能的減少漏發、少發、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時想辦法彌補,儘量給顧客做好解釋工作。總結經驗教訓,不再犯類似的錯誤。

2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對,必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發揮物流公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領導及下屬直接的關係。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優良品質。

四、總結與展望

20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年裏,我決心爲公司的發展再接再厲,更上一層樓。

物流個人工作總結13

我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的瞭解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統進行維護,現對前期工作做如下總結:本崗位目前主要有四項主要工作內容:其一,計算機及其網絡維護管理;其二,公司維濤系統的維護;其三,公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作。現對前期工作如下總結和:

一、計算機及其網絡維護管理方面的工作

工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,並保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現問題的解決,防止機器及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產品,例如打印機,複印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一)、計算機硬件的更換,購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講,出現問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當的系統優化處理。公司其他電腦配件採購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

(二)、計算機系統及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦,12檯筆記本在正常使用。由於機器較多,日常出現故障的情況較爲常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由於長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統文件受到損壞,從而導致系統崩潰,需重裝系統;另外有一些屬網絡故障,線路問題,例如因公司機櫃路由器老化而導致連接不到網絡等情況。

(三)、公司計算機病毒的維護與防範情況

目前網絡計算機病毒較多,傳播途徑也較爲廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播,爲了做好防範措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,並定期的要求升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現重大病毒在網內傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,並保證後期正常使用。

二、公司維濤系統的維護

工作內容:協助客戶完成每天的銷售數據上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統,對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下:

(一)、協助客戶完成每天的銷售數據上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數據的及時和準確。

(二)、幫助客戶瞭解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因爲各種原因導致電腦需要重新安裝系統,這就導致公司的銷售系統—維濤,也需要重新安裝,在經過將近4年的使用後,大部分老客戶都懂得系統的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。

三、公公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監管工作:因電話前期已經調整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會後半小時內收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每週設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,並在當日做好記錄工作。

20xx年度工作中存在的不足:

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今後會努力學習。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

明年:

本崗位作爲公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監管工作,保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,爲員工提供一個穩定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的瞭解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作。

以上是我在系統管理員崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

物流個人工作總結14

時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。

瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務於客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從審覈報關單開始,在黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司裏沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。

陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,爲更好的服務於客戶做準備。

物流個人工作總結15

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

一、部門主要工作內容

負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審覈和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

二、重要性

我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,採購、物流、工程分包已成爲公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

三、配合、支持、積極全力支持前臺部門各項工作

從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪裏有需要哪裏就有我們,充分發揮了後備軍的作用。商務人員爲了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程覈算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

四、不足之處

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

配合支持是我們後臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

標籤:物流