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物流工作總結集合15篇

運輸1.5W

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,讓我們好好寫一份總結吧。總結怎麼寫纔不會流於形式呢?以下是小編爲大家整理的物流工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流工作總結集合15篇

物流工作總結1

月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用爲己任,全面落實集團號、集團辦公室號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。月份公司預計完成箱量萬,完成月度計劃,同比增長%;完成收入萬元,完成月度計劃,同比增長%;上繳資金萬元,完成月度計劃,同比增長%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量萬,完成計劃的%,同比增長%;完成收入萬元,完成計劃的,同比增長%;上繳資金萬元,完成計劃的,同比增長%,將勝利實現半年“雙過半”,爲奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

月份工作總結

⒈全面深入開展“創爭”活動

“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人蔘與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創: 辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將於月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,爲“創城”工作做出貢獻。

⒉確保平安穩定

深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防爲主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,着重抓好了以下工作:

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

生產組織持續改進。

公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大爲改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恆,始終保持良好的庫場環境,時刻處於應檢狀態。

強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

⒊勝利實現半年“雙過半”

市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關於保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量,比上月增長%以上;其中進口拆提完成以上,比上月增長%,均創新高。紙漿貨種成爲大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱、裝車,共的班產紀錄。危險品預計完成,增長%。

場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長,整車接卸增長%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平,比上月增長%;完成收入增長%。

貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝,處理好合作關係,神州修箱市場份額保持在%以上。

積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量以上。內支線保持扭虧爲盈。

⒋深化管理挖潛

繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”項,有較高價值的項,創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啓動機國產化替代,節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規範管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

⒌爲職工多辦實事

發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工後代的親情關愛。

摸清職工住房情況,配合好集團做好新建住房的出租工作。

籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

七月份工作安排

⒈深入推進“創爭”活動。

在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

⒉確保安全質量。

要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放鬆,嚴防回潮,持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防範,杜絕安全質量事故。

⒊生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,爲實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

強化生產組織,各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,並根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要採取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率並增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作,爲公司發展創造良好的內外環境。

加強生產經營。

抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,儘快提高操作箱量。

鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、原創: 增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

增加查驗箱量。以啓動“港海公司”爲契機,再創查驗箱量的歷史新高。

與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

⒋深化管理挖潛。

在經營管理上加大成本與利潤的考覈力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、餘料複覈制度和作業量與消耗量的綜合考覈,節省生產成本。

繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

⒌爲職工辦好實事

抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,並根據天氣變化,採取降溫措施。機關幹部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

組織好職工查體和休養工作。

物流工作總結2

20xx年上半年以來,我辦堅持以科學發展觀爲指導,以擴大開放、進位趕超、綠色崛起爲動力,深入實施“主攻項目、決戰兩區、做大總量、加快集聚”發展戰略,堅持工業招商,兼顧抓好現代服務業第三產業項目的招商,積極引導鼓勵客商落戶,爲發展壯大我區開放經濟工作增添新的活力。半年來,我辦在區委、區政府的工作部署和要求下,在局領導的關心幫助下,一是對省重點項目——商貿物流中心項目建設快速發展打下了夯實的基礎;二是對物流業稅收取得了階段性較好的成績。現就上半年工作總結如下:

一是科學計劃,取得較好成績

年初伊始,區委、區政府高度重視,把發展貨運物流業作爲重中之重工作來抓。區委、區政府主要領導多次親自主持召開工作佈置會、調度會,親自佈置加快物流業發展各項工作。由於我區物流發展起步晚,工作難度大,但通過多方努力,今年上半年又取得了突破性的進度,新增規模性自開票道路運輸企業2家,目前爲止有6家自開票納稅企業,新增車輛55輛,新增運力598.46噸,貨運總噸位比上年同期增長24%。

二是強化措施,大力推進園區建設

通過招商引資,商貿物流中心由實業有限公司在區鎮投資建設,主要建設內容包括總建築面積42萬平方米。主要建設各類倉庫,建築面積9萬平方米;物流配送中心建築面積7萬平方米;農產品冷鏈物流中心建築面積3萬平方米;日常消費品交易市場建築面積5萬平方米;旅遊產品交易中心建築面積2萬平方米;精品展示區建築面積4萬平方米;汽車服務中心建築面積5萬平方米;停車場建築面積3萬平方米;商務服務中心建築面積2萬平方米;其他配套服務設施,建築面積2萬平方米。總投資10億元。

今年上半年,項目已完成備案、環評、用地預審等前期工作,用地預審確定的用地規模爲680畝。

上半年園區建設報省發改委批覆立項後,並爭取了省重點工程調度287個項目之一。上半年已完成:

1、園區土地一期268.522畝的徵用工作;

2、二期土地已完成測量、確權、簽訂協議等工作;

下半年完成:

1、一期土地報批“招、拍、掛”工作和二期土地的徵用工作;

2、水、電進園區;

3、園區內杆線遷移等;

4、完成一期林地報批面積262畝和園區一期動工建設,在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%。

三是真抓實幹,保障任務順利完成

全區貨運物流業稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元,貨運物流業稅收比上年同期增長1914%,其中我局完成貨運稅收241.33萬元。爲促進我區貨運物流業發展,我區出臺了《關於印發區貨運物流業稅收獎勵辦法》、關於印發區20xx貨運物流業考覈獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運物流業的發展獎勵措施,從稅收獎勵、運力引進等方面給予貨運企業獎勵,很大程度上促進了我區貨運物流業的發展。

推進我區道路、水路物流業發展的意見建議:

由於我區道路、水路貨運物流業發展起步晚、總量少、發展經驗不足等特殊情況,沒有充分發揮鐵路、公路、水路聯通的優勢,道路、水路運輸企業發展沒有充分抓住機遇,經驗不足,企業發展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運管、海事、港航等部門在政策允許的條件下,爲我區辦理企業註冊准入,有關政策扶持,車輛、船舶入戶手續等方面給予最大的支持,建議在我區商貿物流中心北面邊規劃建設一規模碼頭,利用黃金水道實施水陸聯通,進一步促進我區物流業快速發展。

今年以來我區物流業進入快速發展階段。現代物流產業是我區新興的朝陽產業,“十二五”規劃實施以來,爲推動我區現代物流業更好更快發展,加快產業結構調整、轉變經濟發展方式,充分發揮我區的區位優勢。

汽車貨運物流業是促進財政增長、部門增效、農民增收、城市增容、就業增崗的重要產業,對於調整經濟結構、拉動相關產業發展、提高經濟運行質量具有十分重要的作用。

爲加強產業幫扶、形成合力發展。實行區領導掛點幫扶,鄉鎮責任幫扶,涉運部門行業幫扶,區直單位結對幫扶。全區各部門各單位都把發展貨運物流作爲一項重要工作來抓,進一步加大幫扶力度,提升服務水平,提高辦事效率,爲貨運物流企、產業開闢綠色通道。

在下半年工作中我辦堅持不懈的進行“兩手抓”即一手抓貨運業發展和稅收;一手抓物流園區建設和管理。抓好貨運業是爲了促進物流園建設的前提;抓好物流園建設是爲了貨運業的發展;努力開拓出一條具有自己風格特色的道路。

重點項目建設對我區的發展至關重要,抓重點項目建設,就是抓根本、抓一個地方發展的支撐力。感謝全區各級各有關部門各盡其責,通力合作,開通重點項目審批的“綠色通道”,搞好服務,及時協調解決項目用地、用電、用水、環保、融資、工農關係等方面的困難和問題,確保了商貿物流中心——省重點項目招得進、留得住、建得快、開得好。

物流工作總結3

我係在學院黨委、行政的正確領導下,在學工部、學生資助中心的指導下,積極做好貧困生資助工作,已逐步形成了以國家助學金和獎學金爲主,勤工助學、相結合,物質幫助、精神幫助、心理幫助相結合,獎勵與資助相結合,國家資助、學校資助與個人自助相結合的完整扶助體系,通過全系師生的共同努力,在過去的一年中,我係在貧困生資助工作中取得了可喜的成績。現將工作彙報如下:

一、系領導高度重視貧困生工作

我院現有學生人數1032人,貧困生 301人,佔學生人數29.2 %,系領導高度重視貧困生的思想、學習、工作、生活等情況,尤其是新生中的貧生。新生入學時,系黨總支書記葉俊、團總支書記馮可可,新生班輔導員老師在學生報到現場,及時瞭解貧困生情況,及時解決貧困生的學習、生活等困難,爲10級6位貧困學生開闢了綠色通道,配合學院資助中心向家庭經濟困難新生及家長解答學校的資助政策,協助新生辦理生源地貸款,打消他們的疑慮,使他們不因貧困而失學,並對新生的一些家庭情況進行摸底。另外系領導還深入寢室,瞭解10級新生情況,系領導和各輔導員一起深入瞭解貧困生經濟情況,並建立貧困生檔案。

二、設立了我係學生資助工作專門機構

根據學院“關於做好家庭經濟困難學生身份認定工作的通知”“關

於開展獎助學金初評工作的通知”精神,我係成立了學生資助工作領導小組。

組長:葉俊

副組長:馮可可

組員:王啓明、楊桂芬、呂玫、張波濤。

同時安排張波濤專門負責資助工作相關事務。

三、做好貧困生的幫扶工作

(一)做好助學貸款工作

我係輔導員配合學院院資助中心,指導了82位在校貧困生同學申請了生源地助學貸款,並已經註冊成功,指導畢業班學生簽定銀行的還款確認書。

(二)協助學院做好國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金的評定工作

1、加大宣傳,切實把國家和學院的各項資助政策落實到位

一是多次召開輔導員工作專題會,組織學習國家和學院的資助工作政策,動員和佈置學生資助工作,各班級也多次召開班級資助工作主題班會,帶領學生學習國家和學院的資助政策體系,組織開展班級資助工作。

二是採取多方位宣傳,向廣大學生宣傳國家和學院的資助政策體系,做到讓每位學生都能夠了解國家和學院的各項資助政策和措施,切實把黨和政府對家庭經濟困難學生的關懷送到學生手中。

2、嚴格評審程序,堅持公平、公正、公開的原則

一是嚴格按照公平、公正、公開的原則組織開展家庭經濟困難學生的認定工作,不斷規範家庭經濟困難學生認定工作次序,建立完善的家庭經濟困難學生檔案,爲實施資助工作提供了科學依據,20xx年我係共計認定301名學生爲家庭經濟困難學生。

二是認真貫徹國家獎學金評比要求,切實抓好國家獎學金評比工作。20xx年我係有1名學生獲得了國家獎學金。嚴格按照國家勵志獎學金評比要求,客觀公正地抓好國家勵志獎學金的評比工作。20xx年我係共有27名學生獲得了國家勵志獎學金。嚴格按國家助學金評比制度的要求,抓好國家助學金的評比和落實工作。 20xx年我係共有245名學生獲得了國家助學金,資助面達到24%。

(三)加強誠信、感恩、自強教育

我係結合國家獎助學金髮放工作,在全系學生中組織開展以“誠信、感恩、自強”爲主題教育活動。通過國家獎學金學生先進事蹟巡展、班級主題教育活動方案、面對面訪談大學生勤工助學活動等多項活動,不斷提高大學生的誠信感恩意識、遵紀守法意識和社會責任感,引導學生講誠信,懂感恩,會自強,努力構建和諧文明校園,在全系營造明禮誠信、知恩圖報、自強不息、文明和諧的良好氛圍。我係08物流(2)班肖瓊瑤同學生感恩、誠信,所寫的助學徵文《 夢,原來沒有斷》, 被教育廳評爲優秀徵文 爲學校資助工作做出了貢獻,贏得了榮譽。

(四)配合獎助學金的評定工作,組織我係教職工爲貧困生捐贈寒衣

我係工會倡議全系教職工爲20xx級新生中的貧困生送去過冬衣物,讓他們能更好地度過寒冬。此提議得到全系教職工的積極響應,物流與運輸系黨總支書記葉俊、系主任姬中英、工會主席張小玲以及系部任課教師、輔導員都捐出了自己家中閒置的過冬衣物。此次捐出的過冬衣物非常多,毛衣、棉襖、長大衣、棉褲多達幾十件,還有外衣、長褲十幾套,很多都是嶄新的。還有老師捐出了幾雙質地好的運動鞋。

黨總支書記葉俊親自將衣物送到貧困生手中,受捐助的同學緊握住葉書記的手,感動得說不出話來。同學們抱着這些衣物,鞠躬感謝老師的關懷。物流管理(3)班的劉夢蝶激動地說:“前不久獲得了國家的助學金資助,現在又收到這麼好的衣物,更加感到大學的溫暖。謝謝老師的援助,幫我家裏減輕了重擔。”

當天,系工會主席張小玲就收到了兩封感謝信。時至11月17日,系部已經收到了三十多封來自受援助學生的感謝信。他們除了表示感謝之外,還表示一定會更加努力學習,用自己的成績來回報國家和老師的幫助。

(五)協助學院安排好貧困學生勤工助學崗位

爲了解決貧困生的生活費用等問題,學院每年都要設立多種勤工助學崗位,讓他們通過自己的辛勤勞動來解決自己的生活費用問題,我係積極協調,安排貧困生在系部、保衛、後勤集團的勤工助學崗位20個,另外,我係教職工也積極爲貧困生尋找校外勤工助學崗位。

四、加強監督與管理,確保國家資助資金落實到實處

配合學院相關部門定期與不定期對國家資助資金的評審和發放工作進行檢查,並按學院政務公開的有關規定進行公開,接受廣大師生員工的監督,切實保障國家資助資金落到實處。

  物流與運輸系

  20××年11月23日

物流工作總結4

尊敬的集團領導、各位同事們:

大家好!首先代表商貿物流中心班子,對集團領導和中心全體員工參加20xx年度商貿物流中心班子述職報告會表示熱烈歡迎。下面我受中心班子委託向在座的各位領導和同志們彙報商貿物流中心一年來的工作和20xx年的工作計劃。

一、20xx年工作總結

20xx年,是極不平凡的一年,面對前所未有的市場經營困難和挑戰。商貿物流中心全體員工在學校、後勤服務集團的領導下,緊緊圍繞集團總體工作目標,堅持“以人爲本”的理念和“想學生所想,全心全意爲師生服務”的宗旨,創新思維、強化管理、與時俱進,密切關注師生員工不斷變化的個性化服務需求,不斷調適和拓展超市服務範圍和服務項目,通過提供多元化服務,圓滿完成了校園商貿服務保障任務,各項工作保持了良好的發展勢頭。20xx年工作總結述職如下:

(一)創新思路,開拓進取,順利完成各項目標任務

20xx年度,商貿物流中心經營工作有了新突破,經營收入取得了歷史性的突破,面對嚴峻的市場競爭形勢,中心自我加壓,年初與兩校區經營門店詳細制定經營目標分解值。創新經營機制,不斷加大經營開發工作力度。

全年中心預計總計完成營業收入 萬元,與去年3600萬元相比增長了 。

1.完善管理體系、加強內部管理

20xx年的經營服務保障工作中,商貿中心的工作中立足一個“早”字,以“經營”和“服務”爲中心,一手抓經營,一手抓管理,強化中心內部的建設與管理,結合中心現有狀況,更新、完善、落實管理體系,強化管理制度,穩中求發展。

(1)在中心管理制度彙編的基礎上,完善了《商貿物流中心財務管理制度》和《商貿物流中心採配管理制度》。一方面做到強化成本費用控制,提高經濟效益;另一方面明確了責任、權利和利益,進一步優化中心管理體系,使管理工作更加科學化、規範化。

(2)嚴格執行中心班子和部門主管、校區經理兩級議事制度,加強中心對各項經營工作的民主管理和組織協調,確保各項決策科學、合理,工作安排高效、有序。定期召開部門和門店協調會制度,加大部門間協調溝通的同時,增強中心工作合力。

(3)強化超市工作量化考覈管理,建立多勞多得、優績優酬的考覈機制,全面系統推進崗位目標管理,按照集團推行新的薪酬和績效考覈體系,嚴格執行中心制定的《商貿物流中心績效考覈辦法》,簽訂《部門、門店經營責任書》。要求落實各崗位工作程序,推行中心班子、門店經理、職工互評三個層次的互評機制,考評結果掛鉤年終效益。

(4)構建商品質量控制和價格管理體系,結合ISO9001體系要求,嚴把商品質量和價格關,堅持對中心下屬各門店進行定期和不定期的檢查,考評結果納入中心績效考覈體系。

(5)嚴格商品准入制度和商品採購、驗收制度,深入市場調研,規範進貨渠道,定期和不定期地調查周邊市場同類、同品種、同規格商品價格,及時合理地調整超市商品的價格,控制進貨價格。

2.積極解困自救、拓展經營渠道

20xx年,全國“堅持廉潔自律 厲行勤儉節約”的大環境使得學校各單位、院系團購商品銳減,物價上漲、校園環境競爭激烈、人員工資增長和網絡銷售發展迅猛等一系列不利因素給中心帶來前所未有的經營困境,商貿物流中心各班組集思廣益、羣策羣力,根據兩校區門店實際制定營銷組合策略,總體上呈現出傳統商品與現代商品相結合、文昌和南湖校區相補充、各品項物資互補共興的良好格局,取得了一定的經濟效益和社會效益。

(1)不斷降低採購成本,控制差價,降低零售價格指數,不斷實施特惠,促銷讓利於廣大師生,進一步增加客單數量;

(2)整合上游資源,協調在徐高校教育超市開展聯談聯採工作,進一步降低了採購成本,並與供應商建立了良好的供銷合作關係,爲超市採購工作注入了活力,爲經營工作擺脫困境確定了方向,維護了校園商業市場的和諧穩定;

(3)引進優質品牌,豐富品種,滿足多元化需求。定期召開新品引進會,並赴徐州周邊大小型超市、批發市場和肉製品加工廠進行市場調查,確保了商品的質量安全,同時起到平抑校園市場價格穩定的作用。進一步凸現教育超市姓“教”的屬性。

(4)在工作中牢牢抓住“拓展經營”這個主題,定期召開中心月、旬、學期經營分析會,研究兩校區各門店的客單價和客單量的變化趨勢,制定提升營業收入方案。中心職工做到了“心中有經營”,各項工作都圍繞“經營”這個主旋律進行,把經營工作擺在最重要的位置,充分發揮職工的整體效能,爲“拓展經營”的順利開展保駕護航。

3.狠抓迎新商機、做好服務工作

每年迎新商業服務工作對於中心來說,是每一年工作的重中之重,也是洞察全國高校學生消費需求突破點的絕佳機會。20xx年商貿中心的迎新工作紮實有力,取得很好的經濟效益:

(1) 貨源準備充足、工作計劃周密

爲做好迎新商品的供應工作,中心領導班子專門召開中心各部門負責人會議,分析近幾年迎新商品銷售態勢,結合生活水平的提高促使95後新學生消費品質化、個性化和時尚化等綜合需求,總結出歷年暢銷的商品種類及檔次,制定出詳細的迎新物資採購方案。

暑假期間,中心組織人員先後赴浙江義烏、黃岩、山東臨沂等地採購了50餘萬元的適應學生需求的質優價廉商品。這樣既降低了採購的費用,又豐富了商品的種類,進而提高了教育超市商品的性價比,從而受到廣大學生家長的廣泛好評。

(2) 優質商品及服務贏得新生信賴

迎新前夕,兩校區所有教育超市門店狠抓衛生工作、嚴把商品質量關。第一、有效地進行衛生清潔工作,徹底清理衛生死角;第二、貨架排列有序、貨物豐滿、種類齊全;第三、穩抓商品質量,使新生能夠安全、放心地消費。

(3)設置外部銷售區城,“零距離”購物更方便

爲方便新生及家長就近購物,教育超市通過與學校相關部門溝通協調,南湖校區於8月31日-9月2日在鬆苑3號樓和研1樓周邊、文昌校區於9月2-3日在學10宿舍樓前分別設置了臨時現場銷售區域,使大多數新生免除了東奔西跑之苦,就近購物更省心、省力。

本年度商貿中心迎新工作植入“前導式營銷”策略,使商品更具有針對性,更符合高校市場需要,迎新期間兩校區營業收入相比去年同期上漲幅度達29.55%。

4.堅持以人爲本、提高綜合素質

中心班子成員團結協作,在工作中相互信任,相互支持,拾遺補缺,班子集體的向心力、凝聚力和戰鬥力不斷提高。在工作中,堅持民主集中制原則,嚴格遵守“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的議事和決策基本制度,重大問題集體研究,班子成員能夠自覺維護集體權威,堅持重大問題集體研究決定,分工協調抓落實,做到了分工不分家,充分發揮班子的核心作用。

生活上,關心員工,盡力解決員工工作和生活中遇到的困難。努力打造“人文超市”、“和諧超市”和“幸福超市”:

(1)一份生日蛋糕,代表中心真誠的祝福,極大地增強了超市員工的凝聚力;

(2)員工家屬臥病在牀,中心黨、政、工、婦負責人員第一時間將慰問送到醫院病榻前,給予員工無微不至的關懷;

(3)20xx年9月,商貿中心對80名編外用工的工資進行了普調,人均工資調高200元/月,嚴格按照《商貿物流中心編外用工體系》執行,實施工齡工資;

(4)11月22—24,組織人員分別赴山東大學和浙江大學學習參觀,與高校商貿同行積極溝通交流,充分了解校園商貿服務市場的亮點做法,爲礦大教育超市門店進一步提升管理品質起到了積極作用;

(5)做好員工的培訓工作:11月13—18日,組織人員參加了江蘇省教育超市服務人員技能等級考覈培訓活動,更好地適應教育超市的發展和服務水平提升的需要;分別於5月16日和12月11日舉辦了禮儀培訓和服務技能培訓,加強了各門店部門交流的同時,提高了基層員工特別是門店經理的服務意識和技能水平,使得全體員工綜合素質得到鍛鍊;

(6)在學校、集團組織的運動會、兵乓球比賽、“迎七一”歌詠比賽等活動都能看到商貿中心職工良好的精神風貌和優異成績;

(7)爲統一超市形象,製作300件印有校標的夏季和冬季超市工作服。

5.加強宣傳交流、提升文明共建

一年來,中心高度重視宣傳工作,緊緊圍繞中心工作,不斷完善宣傳體系,創新宣傳方式,積極利用後勤集團網、江蘇省教育超市網站等傳播媒介進行廣泛宣傳,發表新聞33篇,及時報道中心工作動態,大力宣傳中心先進典型,引導正確輿論導向,有效促進了中心與師生員工之間的交流和溝通,爲集團的改革與發展營造了和諧的輿論氛圍。

爲切實體現學校後勤“三服務、三育人”的工作宗旨,中心在做好自身經營工作的同時,還積極按照省教育超市總部部署,全面啓動“愛心工程”,與學工處學生勤工助學中心一起爲家庭貧困的同學提供勤工助學崗位,全年提供崗位 182個,提供金額 2萬餘元。誠意的服務受到廣大師生的一致好評,在中心滿意度測評,總體的滿意度達到93.71%,相比20xx年84.41%上漲9.3%。教育超市的信譽度和美譽度逐年提升。

6.安全常抓不懈、廉潔常駐心中

安全工作做到制度化、經常化、科學化。中心與後勤集團、門店超市和聯營單位簽訂《安全責任書》,建立了在中心分管的領導下,以專職安全員爲軸心,以中心各部門爲主線,橫向到邊,縱向到底的安全工作網絡,對安全工作實行全員、全方位、全過程的安全管理,做到責任層層落實,信息及時互通反饋,實行安全工作與崗位工作月考覈並舉,從而使安全這根弦在每個職工心中都始終繃緊。本年度,中心利用寒暑期,對各門店線路、設備進行了梳理和更換,仔細檢查每一個應急燈和消防栓,確保全年安全無事故。

作風建設一直是中心常抓不懈的工作。商貿中心班子加強對廉政建設的學習,配合黨支部做好廉政建設的宣傳工作,將黨風廉政建設納入全年目標考覈,使監督關口前移。要求全體職工立足崗位、克己奉公、清正廉潔,明確了各自在廉政建設中的責任,不要在物質利益面前迷失了方向。20xx年3月17日下午,商貿中心與全員19人簽訂了《廉潔從業承諾書》和《安全管理責任書》,形成廉政思想指導,安全工作落實的責任互保體系,進一步築牢思想道德防線。

(二)科學決策,致力發展,開創經營工作全新局面

1.經營品種多元化

中心自20xx年教育超市成立之日起,已經走過了18個年頭。18年來,商貿物流中心始終堅持不懈、持之以恆地走特色化、差異化的發展之路:

(1)4月23-25日,中心赴北京高校學習考察。通過這次考察學習,瞭解到清華和北大等國家一流學府在特色紀念品店的經營創意,結合超市經營管理的先進理念及經驗,爲礦大特色紀念品店的成功經營提供功能定位的有力保障。

(2)在後勤集團的大力支持下,5月1日,中心拿下南湖校區一期門面房桃4-6的經營權,經過一個月的設計、佈局和裝修,在6月8日畢業生離校之際如期開業。按照開發經營“品牌店”的模式經營,冠名“校園紀念品接待中心”,此店的開業得到了教學設備廠的通力合作。

(3)中心結合消費需求調查的結果,完成了富光保溫杯、校園文化服飾、文化用品和中低檔筆記本的校園紀念品設計、研發和製作,並正式投放兩校區門店上架銷售,引得廣大師生員工駐足參觀、踊躍消費,中心此舉獲得師生們的一致好評,一舉填補了校園紀念品銷售領域的空白。

(4)3月22日,中心參加了中國教育後勤協會商貿管理專業委員會成立大會暨全體委員會議;12月17日,參加了省教育超市主任祕書長會議。商貿中心以會議爲契機,發揮在徐高校片區負責人的作用進一步科學規範地開展商品採購、質量監控和平抑物價的營銷活動。

2.創新營銷模式

隨着互聯網電子商務的不斷成熟和發展,越來越多的師生也開始鍾情並依賴於網上購物。面對挑戰,中心充分利用網絡工具,推進傳統溝通互動形式向現代化轉變,通過手機微信、微博、人人網等平臺及時發佈商品信息,蒐集反饋意見,加強交流互動,使工作更加貼近學生生活,近期,礦大紀念品微店已正式進入試運行階段。

3.成功舉辦管委會20xx年第一次主任會議

5月6—7日,商貿物流中心成功舉辦了江蘇省高校後勤管理研究會教育超市管委會20xx年第一次主任會議,江蘇省教育超市領導和來自南京大學、東南大學等18所高校的教育超市主任單位負責人蔘加了會議。

會議參觀了中國礦業大學南湖校區教育超市中心店和文昌校區教育超市中心店,並對我校超市建設、經營管理給予了高度的讚賞。

通過這次會議,各單位代表瞭解到了江蘇省各主任單位的超市最新經營管理理念,增加了同行之間的相互學習和交流,開闊了眼界,激發了潛能。

4.自籌資金,改善經營環境

(1)中心利用20xx年寒假之際,自籌資金對文昌超市一店進行全部整修,從店面、水電、貨架到整體佈局,一改過去的擁擠狀態,取而代之的是整齊有序、開闊購物空間,爲在校學生提供舒適、明亮的購物環境,同時爲門店的營業收入提升空間建立了有力的保障;

(2)南湖地超在原有經營項目的基礎上,新增了礦大紀念品專營店面,既突出了礦大特色,又讓教育超市在創建日用、休閒、便民服務爲一體的校園多元化商業銷售網絡邁進了一步。

5.實施滿意工程,營造和諧氛圍

中心全面開展實施“三滿意工程”——“讓員工滿意”、“讓學生滿意”、“讓教師滿意”。讓員工滿意要從瞭解人、尊重人、信任人、關心人、培養人和激勵人做起;要尊重員工,重視員工,理解並認同員工工作;要建立公平、公正的薪酬制度,改善員工的工作條件,營造良好的工作氛圍。讓學生、老師滿意是我們生存的基礎,是教育超市企業永恆的主題。

歷經風雨、鑄就輝煌的20xx年即將過去,在分享成績的同時,我們也清醒地看到中心在經營及服務保障工作中的不足,尤其在市場開拓創新和精品服務的理念上,還大有潛力可挖;同時市場變化的快速反應能力還需進一步提高。

充滿希望的20xx年即將來臨,商貿物流中心一定會在學校和後勤集團的領導下,充分發揮團隊合作精神,羣策羣力。緊緊圍繞“爲了師生的一切”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,大力開展經營服務保障工作,確保各項工作有突破、整體工作上水平,努力開創經營工作新局面!

二、20xx年工作計劃

(一)指導思想

繼續緊緊圍繞集團總體工作目標,不斷調適和拓展超市服務範圍和服務項目,充分發揮本中心職能作用,重點加強優化服務舉措、突出特色,科學創新、務實發展,努力把教育超市創建成師生快樂滿意的幸福超市;員工滿意、服務溫馨的和諧超市;以人爲本、品位文化的健康超市;勤工助學、創業實踐的特色超市。

(二)20xx工作計劃

1.全年計劃實現商品銷售總額保持穩定。

2.在校園商業競爭環境加劇的局面下,全年計劃實現商品銷售利潤總額保持穩定。

3.做好員工的培訓工作、加強工作調研,促進交流合作。不斷提高基層員工特別是門店經理的服務意識和技能水平,提升服務、保障能力,積極組織開展各層次培訓活動和技能比賽,加強高校超市同行交流,借鑑經驗推動發展。

4.加大助學力度、創新助學方式。在20xx年的基礎上切實做好勤工助學工作,積極與相關單位聯繫大學生實踐平臺;增設監督崗、採價崗、導購崗等多種助學崗位,把握助學時間,彈性安排工作,讓更多的同學能夠參與助學活動,歷盡所能爲在校貧困生提供幫困資助。

5.擴大集中採購規模,提高商品統配比列。實現在徐州地區對大宗商品實施統一招標採購,定點定量定價不斷降低採購成本。不斷推進名牌產品區域代理制,整合社會商業資源,擴大有效規模,獲得更優政策,提高超市競爭能力,爭取拿到1-2個大品牌的高校超市代理權。

6.開拓校園紀念品市場。在學校和後勤集團的大力支持下,爭取整合中心資源,以校園紀念品商店爲載體,積極探索實踐線上線下聯動的模式,拓展新的經營品類,實現線下體驗、線上營銷;創新與消費者的溝通互動形式,充分利用網絡工具,通過手機微信、校內網等平臺及時發佈信息,蒐集反饋意見,加強交流互動,更加貼近學生生活。

7.在國內經濟增長速度顯著減慢、高校招生呈逐年下降、電商時代網購給超市實體店帶來衝擊的大背景下,充分調動全體員工的積極性和創造性,打造專業化的經營管理團隊,形成內生力,進一步激活經營機制。

最後,在新年到來之際,我代表中心班子感謝領導和同事們對商貿中心工作的支持,並提前祝大家“新年愉快,身體健康,闔家幸福”,謝謝大家!

物流工作總結5

爲深刻吸取近期倉儲物流場所火災事故教訓,進一步加強倉儲物流場所消防安全管理工作,長陽消防大隊高度重視,迅速行動,立即採取“四大舉措”全面開展倉儲物流場所消防安全專項行動。

1、高度重視,周密部署

長陽消防大隊結合上級文件要求,召開專題會議,部署倉儲物流場所專項行動,明確工作目標、職責分工、工作措施和工作要求;成立2個檢查組,緊盯工作目標,在事先不通知、不打招呼的情況下向各自管轄單位全面出擊;採取每日一落實,每日一小結的方式形成工作閉環,確保倉儲物流場所消防安全專項行動有序推進。

2、逐一排查,高壓整治

工作部署以來,長陽消防大隊先後深入轄區13家倉儲物流場所展開全面消防安全檢查。針對排查出來的安全隱患,大隊監督員逐一進行登記建檔,逐一約談告知,逐一督促整改;針對暫時難以整改的火患,大隊監督員分類梳理後統一函告相關行業主管部門,督促行業主管部門履行行業監管職責,齊抓共管,共同推進火災隱患的徹底整治。

3、定向宣傳,提升意識

長陽消防大隊流動消防宣傳站適時出動,深入轄區物流園開展專題消防宣傳培訓,通過觀看火災警示片、舉辦消防知識講座、油盆滅火演練、火場疏散逃生演練等形式,普及消防安全知識;張貼倉儲物流場所火災案例警示掛圖百餘張;藉助官方微信平臺、QQ工作羣宣傳倉儲物流場所火災危害性,曝光典型案例,營造濃厚的消防宣傳氛圍,切實做到防患於未然。

4、強化演練,嚴格備戰

長陽消防大隊結合轄區實際情況和消防安全監督檢查的結果,針對部分火災危險性大的倉儲物流企業單位,及時組織中隊指戰員深入物流倉庫開展“六熟悉”工作,修訂完善滅火救援預案,加大滅火應急救援實戰演練力度,全面提升隊伍整體作戰水平;積極開展體能訓練和操法訓練,加強滅火救援器材配備和車輛維護保養,確保關鍵時刻“拉得出,衝得上,打得贏”。

物流工作總結6

xx年,在市局(公司)黨組的正確領導下,在各區縣局(營銷部)和機關科室的大力支持配合下,物流中心緊緊圍繞市局(公司)黨組的工作安排要求並結合物流中心的實際情況,以“全面提升樹形象,再上臺階降成本”爲主題展開工作, 堅持以科學發展觀和行業共同價值觀統領全局,堅持以物流貫標、對標工作爲主要抓手,堅持以現代流通企業爲奮鬥目標,嚴格控制和有效降低物流運行成本,努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體幹部員工負重而上,攻堅破難,使物流中心各項工作取得了長足的進步和發展,圓滿地完成了市局(公司)領導安排的工作任務。現將xx年工作總結如下:

一、xx年各項經濟指標運行情況

xx年,共存儲捲菸 箱,分揀捲菸 箱,分揀率100%,分揀差錯率<0.001‰;配送捲菸 箱,送貨成功率 %,到貨確認率100%,安全回籠資金 萬元,車輛平均車載率 %,客戶配送滿意度 %。實現了安全工作零事故。

xx年物流總費用 萬元,佔年度預算 %,其中:固定費用 萬元,佔年度預算的 %,可變費用 萬元,佔年度預算的 %,倉儲費用 萬元,同比上升 %;配送費用 萬元,同比上升 %;管理費用 萬元,同比上升 %;單箱成本費用 元,比同期 元上升 元;單箱配送費用 元,比同期 元上升 元;單箱倉儲費用 元,比同期 元上升 元,

二、以優化配送線路和配送流程爲重點,不斷提高配送效率,降低物流運行成本

一是針對城網一線客戶數較多的情況,(開發區新客戶增加較多),將一線客戶分調到城網其他三條線路,具體爲xx1線調至10線11戶,調至3線6戶,調至2線11戶,2線調至3線5戶,3線調至4線5戶。

二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準通行,持續時間長,如xx智水鄉、xx桂花鎮、xx等,爲滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現場路段查看,以既保證送貨到戶,又節約配送費用爲目的,合理選擇配送方案。方案一:委託當地區域大客戶實行代送到戶;方案二:xx智水鄉暫停訪銷一月(共計4次);方案三:由送貨路線車輛繞道實行送貨。xx一線由河邊鎮繞道每次約60公里,xx十線繞道高速路送貨,每次約發生過路費16元,繞道里程100公里。方案四:根據車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場鎮客戶訪銷日由原週五調爲週二,xx十線按週三送貨路線新橋鎮、新華鄉至桂花場鎮送貨,較方案三可節約繞道里程100公里。xx智水鄉暫停4戶訪銷一月,餘下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協商決定,由配送線路車輛繞道實行送貨到戶,採取方案三與方案四結合的方式,靈活調配車輛,確保客戶及時收貨,滿足客戶經營需求。

三是7月15日起,xx蓬樂路至卓筒井鎮封閉修路,工期爲四個月。結合xx實際地理情況,爲確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時調整配送路線,調整客戶訪銷日程,實行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。

四是爲提高工作效率和安全係數,降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領導工作安排,制定《xx區域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接(1、5、9線)配送,做好每日籠車對接與車輛調度安排,儘可能地做到高效節約。

五是9月對xx七線與xx九線送貨車輛予以交換調整,07731調整至xx九線,月可節約過路過橋費512元。

三、以優化倉儲分揀業務流程爲重點,不斷提升捲菸庫存管理專業化水平

四、以精細化管理爲重點,不斷提升內部管理水平,爲打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎創新工作機制,提高工作效率。爲進一步提高工作效率,科學合理地對員工績效進行評價,物流中心於6月組織各部門負責人對二級績效考覈標準結合質量管理體系內審標準進行了修改,從而使二級績效考覈標準的設計更科學、更合理、更全面

2、爲了加強領導班子建設,確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展,我們堅持民主與集中制相結合,切實做到大事講原則,小事講風格,加強班子團結,制定了“分工合作,深入基層、層層負責,責任追究”的物流中心領導幹部管理原則,根據人力資源改革機構精減情況,及時調整和完善了各級組織機構人員,制定了各個崗位職責,做到了各個工作崗位職責分明,落實到人,目標明確,環環相扣,強化管理,整體推進。

2、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報,並每月對每臺送貨車的單車成本進行覈算,嚴格工作質量績效考評,獎優罰劣,充分調動全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查,嚴格逗硬考覈。

3、爲嚴肅紀律要求,規範員工行爲,增強員工責任感,7月22日,物流中心出臺了物流送貨“六條紀律”、安儲管理“六條規定”、機關效能“六條要求”等三個文件,全體幹部職工通過認真學習,思想認識有了進一步的提高,認識到在安全及時準確配送的同時,更要提高工作效率,提高服務質量,比德能勤績、比節能降耗,不斷增進客我關係,服務一線、服務客戶,提升配送客戶滿意度。

4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時在場,並製作了油耗舉報箱上牆。通過加強車輛油耗管理,實現相互監督,更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況,對做得好的送貨員予以了加分。

4、積極推進落實國家局《菸草商業企業捲菸物流配送績效評價》和《菸草商業企業捲菸物流配送規範》等行業標準的貫徹實施,建立和完善現代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄,每季度按時將數據上報省局(公司)計劃處。

5、爲進一步加強部門之間的有效溝通,及時發現和解決工作中存在的問題,使物流中心各項工作有條不紊的進行,實行召開例會制度。

五、以打造安全物流爲重點,不斷提升安全管理核心能力堅持“安全第一、預防爲主”的方針,調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員,將原安全部和儲配部合併爲安儲部,明確了職責和分工。

2、加強安全管理工作,樹立全員安全意識,突出安全管理重點,重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理,根據“誰使用,誰負責”的原則,年初與每個職工簽訂了安全生產責任書,制定完善了安全管理制度及各種預案措施,使安全工作管理制度落實到實處。

3、爲提高幹部職工安全意識,增強安全防範技能,每月對幹部職工都進行了安全培訓教育,召開安全生產會議,認真開展了“安全生產月”和“百日安全生產”活動。

4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學習了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災的撲救和預防相關安全知識,每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上,把事故隱患消滅在萌芽狀態之中。

5、加強倉庫捲菸防黴度夏工作,制定了捲菸防黴度夏工作安排和計劃。

六、提高保障工作質量與效率,爲捲菸配送和捲菸倉儲分揀工作提供堅實的保障

(一)加強學習培訓,注重能力培養,幹部職工隊伍綜合素質得到進一步提高。

一是注重能力培養,造就高素質幹部,努力打造內部複合型人才,注重隊伍整體建設與骨幹培養和發揮骨幹的相互作用。強化學習培訓,轉變觀念,激發活力和熱情,提高責任心。在抓學習和培訓工作上,各個部門組織學習每月都在兩次以上。在學習形式上,堅持以自學爲主,以集中學習爲輔,注重學習與研討相結合、集中培訓與實地考察相結合。

二是在送貨工作繁忙的情況下,仍然不間斷地加強送貨人員的學習教育培訓,努力提升全員綜合素質與營銷技能知識,今年培訓的主要內容爲安全責任意識與組織紀律教育。

三是爲切實增強送貨車駕駛員文明交通意識,着力糾正各類違反交通法規的現象,進一步提升送貨員組織紀律觀念與文明素質,杜絕安全責任事故,確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家,真情服務你我他”的基礎上,再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上,把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進行了《物流中心“xx杯”知識競賽題》問卷測試。

(二)加強黨風廉政建設,積極開展爭先創優活動。

今年大力開展反腐倡廉教育,認真做好信訪舉報工作,職能部門各負其責,一級抓一級,層層抓落實。在區局領導和中層幹部中積極開展批評和自我批評,促進各級幹部廉潔自律,推動了黨風廉政建設的深入開展。今年積極開展了爭創“四強四優”和黨員爭先創優公開承諾活動,並把該活動融入到了各項工作中,以爭先創優推進各項工作的開展。今年來,中心轉正預備黨員2名。全年進行政務公開2次,各項不變費用嚴格按照預算執行,均未超出預算標準。各項先進評選均通過民主推薦或者投票選出。

物流工作總結7

時間在工作和休息的不斷轉換間總感覺過得很快,時間於我是生命,是青春。仔細算來,我來到成都京東方物流關務部已經快三個月了。很榮幸能夠加入這個溫暖的大集體,三個月足夠讓一個人有所變化,期間,我也從一個象牙塔裏的學生變成了一個初入職場的菜鳥。接來下我想記錄下我這三個月的收穫和心得,以期在未來的工作中再接再厲,不斷進步。

我畢業於四川大學高分子國重室材料學專業,而我來到的是物流關務這個和我專業聯繫不大的部門。首先,我得承認一開始我並沒有做好充分的準備來適應這份工作,我會感到害怕,怕自己做不好或者能力不足。來京東方的第一天我在筆記本上列了一些自己的劣勢和缺點:不懂物流、不懂關務、害羞、心理素質不好、對辦公軟件不熟悉.......我相信這些或多或少會影響我未來的工作,懷着一顆忐忑的心我開始了接下來的學習和工作。

進入部門的第二天,我認識到了我的師傅陳然,在她的幫助和指導下我開始慢慢的一點點的學習。開始明白身處這個崗位我們的常見職責,並學到了一些基礎的知識,也大概瞭解了最基礎的實操流程。區分了一些常見的貿易方式:FOB、DDU、DDP、EXW、CIF等;知道了怎麼和銷管、庫房、貨代的聯繫和配合,也慢慢熟悉了常見的工作聯繫人和怎麼與他們溝通;學習了常見托盤的尺寸大小、以及怎麼計算貨代車輛的裝託數;掌握瞭如何用SAP製作形式發票和關單;並能夠獨立掌握內銷和外銷的業務實操;填大表,月底財務審覈......目前我負責的的客戶包括XXXX。在這一個月的工作中,慢慢地開始對這些客戶以及線路熟悉起來。操作的速度和反應也得到了提升,但是仍有很多細節需要我注意:做單據的時候一定要細緻,有時候同一家客戶有不同的收穫地址和聯繫人;對一些重要或者時效性要高的貨物要實時掌握其動態,和貨代保持聯繫,實時更進;由於自然天氣或者其它突發情況造成了貨物不能按預期或完整數量到達客戶,一定要安排處置得當。

工作中還有很多問題我還不明白,比如一些英文字母標識材料的中文學名以及其實物的狀態;庫房是怎麼包裝打託不同類別的產品;貨代操作一票貨物的流程以及在航空公司運輸過程中風險點在哪;報關又是怎麼的一個程序......很多問題可能要在接下來的產線實習和培訓中去解決。

除此之外,工作的心態也很重要,我處在一個溫暖友好的集體中,上班除了要保持嚴謹細緻的工作狀態外,也要學會和領導同事相處融洽,和庫房、貨代交流順暢,相互理解,這樣才能使整個工作流程順暢,工作起來才能得心應手。

總結這三個月,儘管有些進步,工作的事也慢慢上手。但還是存在很多問題,也出現了一些工作失誤,很多意識和思維還停留在學生時代,工作效率還需要提高,還有很多新的業務知識需要學習。在以後的工作中,我一定細緻嚴謹,不懂的或者拿不準的多向前輩請教,努力使業務操作能力和工作效率進入到一個新水平,承擔起應有的任務和責任。同時,希望領導和同事能繼續給予我最大的幫助。

物流工作總結8

1、歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了年度的工作計劃。現將一年來的工作情況總結如下:

2、縱觀20xx年我公司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊。現將一年來,我公司的物流工作情況總結如下:

3、20xx年,xx物流工會工作主要呈現以下幾個特點:

一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;

二是服務於大局,努力做好企業穩定工作;

三是公司黨政領導全力支持工會工作,並帶頭參與工會各項活動。

現將一年來的工作總結如下:

4、20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

物流工作總結9

回顧XXX來的`工作,在XX領導的正確領導下,積極開展了物流市場開發等一系列工作。我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,真誠服務,較好地完成了自己的本職工作。在公司工作XXX來,完成了一些工作,積累了一些寶貴的經驗,也從中也取得了一點收穫,也認識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這XXX來工作方面的總結:

一、物流市場開發工作

應努力做好物流市場的開發工作。物流部是總領導直接領導下的部門,是開展物流業務的樞紐,推動各項工作朝着既定目標前進的中心。面對物流業務工作,須自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項物流業務,積極拓展物流市場業務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。

1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進行全面瞭解,下一步工作中應及時全面瞭解物流市場情況,爲領導決策提供依據。作爲物流專員,積極拓展物流市場工作,採取有效措施,有關物流人員交流、溝通,及時瞭解的物流信息、並將信息反饋到領導,領導在短時間內瞭解物流信息工作的進展,並在此基礎上進一步做出相關工作。

2. 加大對外宣傳的力度,誠信履約,發揮X地地域優勢,積極開拓X地周邊大型生產企業物流市場,力爭取得更多的物流業務,做出X地XX物流的品牌。

⒊積極響應公司號召,深入開展物流市場調研工作。根據公司物流工作要求,針對目前物流市場的發展情況及物流成本、市場需求、發展趨勢等做出詳細市場調查。先後到XX和XX等公司詳細瞭解企業物流外包業務現狀,走訪了一些大型停車場瞭解物流車輛現狀情況。

⒋必須要遵守公司各項規章制度,認真盡職盡責,才能履行好自己應盡的崗位職責。對工作要具有較高的敬業精神和高度的責任感。崗位職責是自己的工作要求,也是衡量自己工作好與壞的評分標準,自己在從事業務工作以來,必須要始終以崗位職責爲衡量的標準,從工作中的一點一滴做起,嚴格按照職責要求自己的行爲。努力做到讓領導滿意,得到領導的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現。

⒌要樹立服務意識,加強溝通協調的能力。努力提高自己對工作的執行力,才能把分內的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢,在接受任務時,一方面積極完成並達到領導的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮並補充完善,才能更好的協助其他同事的工作。

二、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,總在學習,向周圍的領導學習,向書本學習、向同事學習,這樣下來感覺自己XXX來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了物流市場開發工作能力,能夠處理日常物流市場開發工作中出現的問題,在組織能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過XXX的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位工作的運行,能夠以正確的態度對待物流市場開發工作,熱愛本職工作,認真努力貫徹領導指示,落實到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今後努力方向

XXX來,本人能敬業愛崗、積極地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,業務不熟練;不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;第三,自己的物流市場開發水平還不能滿足公司工作的要求。

在今後的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,爲公司物流發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我應努力做到:

第一, 加強學習,拓展物流市場開發。加強對物流市場行情瞭解,加強周圍物流外包企業及同行業發展的瞭解;

第二, 本着實事求是的原則,積極開展業務,真正做好領導的助手;

第三, 注重本部門的工作作風,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進市場部對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司規章制度,維護公司利益,積極爲公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

  XX公司

  XXXXXXX年X月XX日

物流工作總結10

11月份,我正式轉爲了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安於現狀。其實接待客戶的電話,並不是接聽這麼簡單,通過領導點撥啓發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目瞭然。現在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。衆所周知,年底是工作彙報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之後,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急着趕末班車的時候纔會反思一些自己的態度和方式,並且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,對於我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊遊等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也爲工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

物流工作總結11

20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導X經理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加X公司裏組織的學習,努力做到在思想上同X公司倡導時尚、自信、高於、以人爲本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同事,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內部的發接貨工作,達到公司提出的X地區X小時內物流準時到達的要求,同時安全地完成各項出車任務,成功做到20xx年全年出車無事故。確保了X及周邊地區部分專賣店供貨運輸工作,以及後勤保障工作。

2、在20xx年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸的橋樑,基本做到了物流的迅速週轉,積極配合各部門的計劃生產,始終保持物流上的通暢。

3、在20xx年的工作中,我順利完成了X公司交給我的各類大型活動的後勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待命以應急各類突發預留運輸任務。

4、在20xx年的工作中,我在完成本部門工作之餘,積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪裏有需要就出現在哪裏的自我要求。

在新的一年裏,在X經理的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平,爲自己提出了一下幾點要求:

1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。

2、認真負責,自覺加強自身素質的提高,認真完成公司下達的物流運輸任務,準時發車,準時達到,確保物流通暢。

3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,爲部門多做一些有益於團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。

4、利用業餘時間,加強學習,作爲司機一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規,認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒後駕車,努力做到全年出車無事故。

5、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的完善,隨着X公司的蓬勃發展,可以預料今後我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,爭取使各項工作開展得更好。

作爲一名X人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟X發展的步伐,一路奔跑。

物流工作總結12

今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設目標,以打造長三角物流中心城市爲導向,以重點物流園區優化調整爲手段,通過中長期物流規劃編制、優化政策環境、加大重點物流項目及企業的培育引導,密切結合城市產業發展的特點與城市發展趨向,大力支持多式聯運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發展,物流業呈現投資熱情高、項目投入大、業態集聚發展趨向,有力的支持了實體產業的發展,促進了全市經濟發展。

一、基本概況及主要指標情況

截止20xx年11月初,全市貨物運輸總量16156、25萬噸,增長9%,其中公路運輸15943萬噸,增長9、3%;港口吞吐量17305、43萬噸,增長4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬TEU,增長6%;航空貨郵吞吐量7、1萬噸,增長3、4%。

全市現擁有物流專業貨運市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區,佔地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地擁有6個,集聚效應初步體現。當前無錫物流業已經進入由傳統物流向現代物流轉型階段,初步形成了以公路貨運爲主體,水路貨運爲特色,鐵路貨運爲補充,航空物流爲新增長點的佈局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業發展格局。

二、主要特點

從主要指標看,一是全社會貨運需求保持較旺態勢,貨運總量持續增長,尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢,鐵路運輸功能未充分體現。二是航空高端運輸呈加速發展態勢,蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現。三是港口運輸穩步增長。逐步向以集裝箱爲主的內河航運支線發展,下甸橋二類口岸業已成爲上海港的重要餵給港。

從項目建設看,呈現投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始,物流產業投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業紛紛出動,呈現“主動性強、數量大、行動密、投資大、土地需求大、企業強、準備充分”等特點。目前已經有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際現代物流綜合體(無錫)項目,佔地520畝,主要建設內容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務、信息服務等)、商務服務中心。無錫寶灣倉儲物流項目,總佔地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務分撥中心爲一體的產業基地。

從企業效益看,物流企業保持了穩定發展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強企業)、豐樹物流基地,項目佔地約200畝,建築面積10萬平方米,目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區總部已投入運營,營業收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機,每天兩班往返於無錫和深圳,近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商爲解決新電商格局下商貿企業、供應商、連鎖超市的新型商貿流通以及消費者的新電商的購物需求,在原先B2B城市配送的基礎上再次投資近20xx萬建立大規模虛實連鎖O2O——-新電商新服務平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨幹物流企業主營業務收入分別比上年增長9、1%、22、6%、40、1%。

三、存在問題

當前物流業存在的主要問題:一是物流空間佈局不盡合理,一些傳統業態主要集中在高速公路道口附近,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業態層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業態還有相當數量,擁有現代理念和技術手段的第三方物流企業較少。三是物流企業實力薄弱。企業服務功能相對單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區域競爭力的本地龍頭企業。

四、20xx年主要開展工作

一是認真編制了《無錫市現代物流業發展規劃(20xx-20xx)》。爲貫徹落實國務院《物流業發展振興規劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業發展規劃》,今年我們與江南大學聯合編制了《無錫市現代物流業發展規劃(20xx-20xx)》。規劃重點解決了物流產業佈局、重點鼓勵發展的物流業態及完善物流業發展支撐體系建設。規劃明確了未來我市將打造五個生產型物流園區、四個外圍物流功能區、四個生活性物流園區,市區物流業空間佈局呈現“544”佈局格局。重點鼓勵發展汽車、鋼貿、醫藥、農產品、快遞等五大專業物流。完善口岸保稅、生產性、商貿服務物流體系。

二是加大了重點物流園區的優化調整。按照物流園區外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設影響較大的搬遷重點區域,年內實現了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺-禾健物流,將諸多配載市場有序引導到其中,進一步規範了物流市場,提高了物流業的層次。同時,對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進。

三是積極培育扶持重點物流企業及園區。爲進一步加快推進重點物流園區的調整,專門設立了物流園區調整補貼資金,引導物流運輸企業從原地遷出,有序進入規劃中的物流集聚區,20xx年共補貼物流企業資金70萬元。同時響應國家發改委關於傳化物流經營模式的推廣,有針對性的加大物流平臺建設,重點扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設,作爲我市物流園區優化調整企業的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現代物流園信息發佈系統爲基礎,整合通江大道兩側物流市場交易信息,吸引物流運輸企業、運輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,力爭成爲長三角地區重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業的扶持力度,20xx年爲金南甩掛物流、西郊農副產品冷鏈物流二個項目申報了20xx年中央預算內投資補貼。

物流工作總結13

一、運輸主要工作

1. 運輸戰略: 建立完善的體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式

(1)與公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路爲核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因爲第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因爲只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3.付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因爲這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、 運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現爲節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關係,採取大批量購買的方式,不僅節約採購成本,而且,我們的庫存是暫存於供應商中,什麼時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因爲本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。爲了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而佔用資金,加大費用支出。

物流工作總結14

20xx年上半年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到x月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行爲。我個人認爲這半年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全爲基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前三個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。爲了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期爲保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審覈和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x,x月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

x月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,爲領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作爲服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的最大化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因爲貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因爲”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所爲在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境爲部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門爲了進一步做好工作,爲我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因爲我發現當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年下半年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

物流工作總結15

回望即將過去的20xx年上半年,這半年裏在公司領導的關懷與指導下,基本完成了公司交付的各項工作任務。在小區客服中心工作期間,我通過學習掌握了怎樣去做好服務,怎樣去處理客戶提出的問題。在這一年來,帶領客服中心員工認真學習貫徹公司關於開展綜合素質教育,提高服務水平。始終將安全管理放在首位,具體總結如下:

一、具體的工作

1、做好保安隊日常安全管理業務的培訓工作。

2、組織學習和演練提高消防預防和應急處理能力。

3、做好設施設備的日常檢查和外判單位的監督管理工作。

4、做好保安隊日常安全管理業務的培訓工作;組織學習和演練提高消防預防和應急處理能力;做好設施設備的日常檢查和外判單位的監督管理工作;對住戶違章裝修的監管和跟進處理,如:xxA6—202房住戶,在裝修中不聽客服中心工作人員的勸阻,依然我行我素在房樑上打孔和在平臺上違章搭棚,問題非常嚴重。客服中心依照物業管理條例,發整改通知書和現場取證,並將相關證據上報政府相關部門。

5、努力配合公司將小區打造成一個和諧文明小區,經常帶領員工上門瞭解小區孤寡老人的住居和生活情況,這一舉動得到了住戶的一致好評。

6、帶領員工發揚敬業奉獻精神,如:x月7日天降暴雨,在抗洪行動中從晚上2點開始至早上6:30分,小區全體員工發揮了崇高的愛崗敬業精神,無一人中途離場,有效的保障了小區的財產安全。

7、嚴格要求自己努力做好服務工作,認真瞭解小區住戶反映的問題,實地察看發現問題,堅持以人爲本,用心服務的原則,以積極認真的態度跟進、落實、解決每一個問題。如xx學校綠籬過高過長影響住戶出行,清理了7—1—101利用出租屋堆放化學物品。圓滿協調了5—3—804住戶天花板漏水的糾紛等。

二、存在的問題

一年多來在公司提高綜合素質教育的影響下,員工對服務意識有了轉變,但是在工作中等工派的現象依然存在,員工在工作中不會主動去發現問題,有一定的依賴性。文明禮貌、服務用語還沒有養成習慣,工作效率低,領導不在就鬆散。要解決以上存在問題,加大執行力,是我們下一步提高綜合素質教育的重點,通過業績考覈,崗位問責制度來遏制員工鬆散和混日子的不良習慣。小區服務工作使我深深的體會到,高效、認真、情切、用心的服務,才能在現代日益競爭的服務行業中站穩腳跟,才能滿足現代人們對現實生活的服務需求。

在新的一年裏我還需要加強學習,配合發揮保安部的職能作用,主動去了解小區治安動態,瞭解員工思想動態,穩定隊伍,主動去發現存在的問題,搞好保安隊伍的建設和業務指導培訓工作,爲公司的發展儘自己的一份力。

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