物流工作的個人總結集錦15篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，是時候寫一份總結了。那麼總結應該包括什麼內容呢？以下是小編爲大家整理的物流工作的個人總結，希望能夠幫助到大家。

物流工作的個人總結1

縱觀20xx年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、採購物流

採購物流是採購員與供應商達成定單後，關於物料到我司所涉及到的物流活動。由於我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完後，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以後仍可以延續這種方式。

採購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排採購量，膠料和銅絲的庫存週期控制在一週之內，供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其餘物品庫存週期應控制在一週之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的採購管理力度，所需的採購物品均開“原材料申請單”交於市場採購部，統一採購，降低零散採購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合採購員的採購週期，降低特採的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區）轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由於我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較爲沉重，往往需要藉助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發生較爲頻繁，極其耗費人力。由於所能借助的工具器材並非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資源的閒置和浪費。對於一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規培訓，確保每人都能夠熟練地、規範地操作。對於叉車等一些相對複雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。爲員工提供限度的工作支持，有利於提高員工的生產積極性，提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，並把生產用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閒職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工（例如輻照加工）過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中佔有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1、帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單；有的發票與託運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄；有的發票開不出來，或每月的發票金額開不夠；有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，因爲只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的乾脆不記。

2、貨物承運方面

由於物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最後禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直髮物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發物流的貨物，駕駛員按照經驗發承運公司。

3、車輛的調度

銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現實如下：

1、帳務方面

每天物流公司所託的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便於查詢與做帳。當天的物流託運單，當天做帳，有誤差當時就發現、解決，不留後患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿着對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來，三十號爲“結款日”，帳期爲九十天（順豐和轉發物流除外）。

2、車輛的調度

現在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之後轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之後去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什麼地方，更有利於車輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性佔優勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協議”來實行“區域制”（見附件）。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運，經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合着我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。

由於處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協調，符合我司接受範圍的，繼續合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處於“混亂”狀態，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

1、關於供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，佔用我司有限使用場地，使生產現場更加緊湊，給工作現場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續，進行有效分解。

2、公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎麼放就怎麼放，哪怕只剩擡腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產廢料只顧的堆，從不管怎麼放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發生火災，人員逃生機率很小，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區域劃分，給予定位管理，集中放置。最後加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業。下班後關閉電源，以防短路發生火災。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環節浪費比較嚴重，應加強每步環節的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識，進行採購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、化，才能使處在“經濟危機”的“XX宏業”繼續前行。

物流工作的個人總結2

隨着公司的日益壯大，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題，主要有以下幾個方面：

（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。

（二）員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現場管理者班長的手裏，加強質量意識和質量考覈的經濟崗位責任制，提高統計工作效率，建立一個公認的激勵標準（員工考覈：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況），加強技能考覈和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。

（三）如何培養多面手：一線員工在完成自己分內工作之後，可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事（別的崗位技能學習），以使員工從狹窄的專業分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的範圍內發揮作用，可以加強員工之間的互助協作，克服工種之間的忙閒不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數控人員不僅要會激光切割機，而且要會數控衝牀，數控折彎等設備作業。設備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法：1、根據培訓計劃，然後按計劃先後逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導後，進行參觀作業員操作，加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解，隨後利用中休或加班（工作結束後）時間，由班長指導進行實際作業操作。3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業員工一起進行實際操作，以提高作業準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業方法。4、當學員掌握了正確的作業方法，並能達到其作業基準，又具備正常作業的速度，可以安排進行單獨作業，使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性並能持續一段時間，期間班長要進行確認。5、考覈學員培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業動作，如果有要及時糾正；進行成品確認檢查。

（四）成本意識的培養：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的複印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現有人員做的事情，是否可縮減。協調工作是否一次就ok，不必經常協調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金週轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，並且佔用生產流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意，並謀求改善的方法。消耗餘料的回收，是一線操作人員的直接素養的見證，一個完整的產品其使用部件有毛刺或餘料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

（五）基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：

班組長底薪工資的核定內容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容：績效工資——任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行爲到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效（管理人員角色行爲到位程度）：紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制；組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護（不非法侵佔）公司利益，積極預防和解決問題。工作創新-爲穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據：任務佔工資標準的60%，其中班組產量（出貨數量）定額40%，質量爲20%；節能降耗佔工資標準的xx%，其中節能5%，創收降耗爲5%；管理佔工資標準的30%，其中出勤爲8%，制度執行情況爲xx%，衛生與安全爲5%，紀律爲4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環境xx%；學歷xx%。

一線員工浮動工資的評定依據：任務佔工資標準的70%，其中個人產量定額50%，質量爲20%；節能降耗佔工資標準的xx%：其中節能5%，創收降耗爲5%；管理制度的配合度佔工資標準的20%：其中出勤爲3%，制度執行情況爲7%，衛生與安全爲5%，紀律爲4%，綜合考評1%。

浮動工資應得金額：當實際基數（計件工資）≤標準基數時（固定底薪）；浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪

當實際基數（計件工資）≥標準基數時（固定底薪）；浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資（底薪）}*浮動工資評定依據=基數單價*（實際基數-標準基數）*生產效率+基數單價*實際基數，其中，生產效率=實際生產基數/（標準基數-異常基數）

備註：作業員工的加班費計算（計件制）不發加班費，但可根據實際情況的需要酌情增加每件產品的工資價格。

五、20xx年度的工作計劃

20xx年的工作目標是配合和推動公司管理制度改革，建立健全部門的考覈制度，在公司高層管理的領導下將本部門的產量翻一番，達到公司的生產目標，在管理中求效益。

一、績效管理的運用步驟：1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理（異常管理）的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。

三、健全車間班組長骨幹員工管理四方面，分管的指標必須完成；分管的基礎工作必須健全；專業分析必須及時、準確；業務工作必須取得成績。

四、全面修訂工時定額，以工時定額測定勞動力，調動勞動力，不斷提高企業科學管理水平。提高工時利用率，減少非生產工時；加強設備維護保養，減少停機，添置必要的工模具，提高工效，全年工時利用率爭取達80%以上，每月增產工時80個。全年出勤率達95%以上。

五、實行工作抽樣對員工進行工時覈定：員工工作時間百分比，員工工作速率；機器利用率

六、由於工作的不定性，一些計劃必須建立在其他相關計劃實現的基礎上才能制訂。（望請諒解）

物流工作的個人總結3

公司領導、各位同事大家下午好！

在新的一年到來之際，首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。 時光荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。 部門員工設置 7人 部門經理：崔皎 庫管員：張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)商務：向麗麗 餘波 工程分包覈算員：侯常茂 司機：

李紹華 部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審覈和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨：團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作 重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成爲公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。 配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪裏有需要哪裏就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員爲了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程覈算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。

與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。

配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。

配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。 配合支持是我們後臺部門的本職工作，優

質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門對我們的幫助、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當初熟悉的目標的夢 至今己成爲今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容XX年部門工作展望：

1．目標決定未來，追求永無止境。 我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結果在各個行業裏找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。 這讓我愈加堅信，

目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2．新的一年，我部門的工作目標如下 目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉 目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低採購成本 目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本 目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本 目標5：不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓 認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物採購到貨後，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。 採購成本關係到公司銷售利潤的增長點，採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質量；三是費用最省；四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項，不斷推陳出新。 物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本佔據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃，合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長，影響售後服務。 工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程項目採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。 俗話說“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部採供物流專業培訓機會，使每一位部門員工都能成爲一名專業的採供物流師。

3．目標是企業利潤活力的源泉。 配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發出來的創造力就有如排山倒海。

物流工作的個人總結4

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

1、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊，多多改進。

2、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之餘，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

3、對公司的意見和建議以及各種訴求

1）希望公司能爲我繳納上海社會保險。

2）請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的爲公司工作，這樣也有助於公司的發展。

3）希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流工作的個人總結5

自我校名師工作室成立，我能成爲了這一工作室的一名成員，非常高興。在這段時間當中，我受益匪淺，不僅開闊了視野，也提升了自身的教育素質，名師工作室的平臺不僅爲我們的個人發展提供了機會，同時也使我們認識到自身的不足。現將一學期的工作做以如下總結：

一年來，在譚老師的帶領下，我與工作室的夥伴們逐步成長。時間匆匆流逝，轉眼間，進入這個溫馨、積極向上的名師工作室團隊已經快一年了，一年的工作、學習和實踐雖然讓人緊張、繁忙。但是我感覺收穫多多，感慨多多。

一、積極學習

在這一年中，我按照工作室計劃的具體要求認真地學習，在理性認識中豐富自我。深入鑽研教材，課程標準，研究教法，體會新課程的性質、價值、理念，提高自己的業務能力。

1、理論積澱，提升素養。心中有課標，是一個老師上好課的前提。本學期，我仔細研讀了課程標準，做了詳細筆記。對其他所有的課程標準，通過各種途徑超找相關資料進行了仔細閱讀、記憶，心中對教育教學工作的目標很明確，方向也很清楚，爲工作的落實打好了基礎。

2、經常觀看各個學科優秀課堂，瞭解總結優秀課堂的方法特點，把理論與實踐進行結合研究。

3、閱讀優秀的教育教學文章，從中獲得啓發與提升。

二、努力實踐

1、積極開展課堂教學的有效性研究，完成了與課堂教學相關的論文。勇於承擔指導新教師和學校對外公開課。

2、積極參加名師工作室以及學校的各項相關活動、培訓，在活動中本人力求做到以提高自身素質爲準繩，以提升新課程教學理念爲基準。在培訓活動中自身能力得到了鍛鍊和提高，自身素質得到了不斷更新。

3、積極參加聽課、評課等活動，向其他教師學習，在研討活動中能就課堂教學、教材教法及教學實際問題進行切磋交流。從而促使自己在實踐中不斷感悟，在感悟中不斷提升。

三、不斷反思

在不斷的探索和研究中，我認識到下面兩點是我們所有教師都應要努力追求的：

1、當好教學活動的組織者

在學習和研究中，我認爲教師要充分信任學生，相信學生有完全學習的能力。要把探究的機會交給學生，讓學生充分展示自己學習的過程。新課程實施的靈活性大，教師難以駕馭教學行爲，課堂教學中表現爲過多的焦慮和不安。原因是教學過程中，教師面對學生精彩紛呈的學習活動，還不習慣參與學生的學習過程，觀察和探究學生的學習方式，及時瞭解他們的認知情況，學生的需要沒有真正地被關注，老師的指導沒落到實處，甚至是走形式。所以，做好教學活動的組織者是很有必要的。

2、做好一個成功的“引路人”

一堂新課開始，我們可通過導入的設計、學習氛圍的創設、教材所蘊含的因素、課堂內外的各種資源來喚起學生對新知識的興趣，讓學生產生學習的意願和動力。然後，教給學生探索、發現的方法，讓學生會探索、會發現。教師除了必須把學生作爲課堂教學的重要步驟外，還需精心設計每一次自學的目標、內容，同時加強自學方法的指導，有時的課，似乎是在紙上談兵的時間過多，學生真正動手的時間較少，怎樣解決這一問題呢，我也在不斷思考。所以，我們要做一個學生在學習路上的引路人。

四、努力方向

一直以來，我在實踐中不斷反思，不斷總結，找出自己的不足，明確了努力的方向，制定了以下努力的目標：

1、在提高課堂實效性上下功夫，使學生在每一堂課中有更大的收穫。

2、及時總結，加強反思的能力，將自己平時積累的經驗、有價值的思考、及時記錄下來，以便更快地提升自己的水平。

一學年度的工作結束了，雖然取得了一些進步，但距離工作室的要求還差得遠，還有許多方面需要繼續努力。

物流工作的個人總結6

20年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；用心擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收穫，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

一、主要業績指標完成狀況。

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了衆多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%；圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況。

1、穩步發展現營業務。

項目完成收入432076。9元，佔總收入的35。58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點佈局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

收入777837。38元，佔總收入的64。04%；營業部收入2896元；營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領併成功攻克的有等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性，使公司的發展更上一個新的臺階。

3、用心發展新型物流業務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親爲，用心發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和鋼材市場用心聯繫，客戶有明確貸款意向，期望得到公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展。

公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，透過地理優勢（接壤X，X，X），發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，用心營銷。

針對這一發展思路，物流營運中心對今後發展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峯。

物流工作的個人總結7

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自我的職責。現將主要狀況小結如下：

一、xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在xx年這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作爲物流部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力，同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更就應進行多多鍛鍊，多多改善。

二、xx年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之餘，期望學習些其他部門的業務知識，提高自我的業務潛力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

1、期望公司能爲我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保，期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作用心性，更好的爲公司工作，這樣也有助於公司的發展。

3、期望xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流工作的個人總結8

尊敬的各位領導、同事：

x年x月，我很榮幸公司領導能給予我這次鍛鍊的機會，到x物流管理中心掛職學習的機會，經過在這裏學習考試，x月x日我到物流管理中心報到，一轉眼我已來到x物流管理中心x月，我自覺的遵守各項工作制度，不遲到、不早退、嚴於律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結，不妥之處敬請批評指正。

一、主要工作開展情況

（一）加強學習，不斷提高自身素質

在x公司，我主要的是從事xx工作，現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理，我需要學習的專業知識非常多，既有理論知識，也有實踐經驗。爲使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識，虛心向身邊的大哥、大姐請教，使自己在編寫合同談判（招標）文件方面不斷得到提高。

（二）積極做好部門主任交辦的工作

我對部門裏交辦的工作愉快地接受，認認真真抓好落實，並積極地完成領導交辦的各項工作。截止x月x日我協助完成了合同談判（招標）項目六個，經過編寫合同談判邀請書、談判（評標）文件、談判（評標）人員的抽取等到組織項目的談判（評標），我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流，增長了對合同方面的知識，爲今後開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。

二、取得經驗和成績

通過經一個多月的學習，對談判（招標）工作有了一個大概的認識，瞭解談判（招標）工作的基本流程，對下達談判（招標）任務、標書編制、發佈談判（招標）公告或發投標邀請書、發售談判（招標）文件、談判（招標）文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展，提升了自己的綜合素質，能以積極的態度應對問題和困難，努力盡心做好每一項工作。

在談判（招標）工作中堅持嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善，業務上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應當前的談判（招標）工作。在談判（招標）工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣，做完每一個談判（招標）項目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最後形成PDCA循環。

三、存在的問題和困難

一是談判（招標）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題，故要求自己要不斷創新工作。

二是談判（招標）知識專業性較強，涉及知識較廣，自己需要加強學習。

四、20xx年工作打算

一是繼續加強自身的業務素質的學習，因提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習；

二是進一步加強項目的後續管理工作。加強談判（招標）事前事後管理，及時瞭解合同簽訂情況，完成保證金清退工作。加強談判（招標）的管理工作，使招標程序化、規範化、專業化；

三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不苟的工作態度，認真完成好部門領導交給的各項工作，加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進理解；

最後，對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平臺，同時也讓我學會了更多的知識，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現不盡如意，但我會時刻的將自己的不足之處銘記於心，在新的一年裏更加努力工作、更加努力學習，以更加紮實的基礎和最好的狀態迎接新年新挑戰。

此致

敬禮

物流工作的個人總結9

xxxx年已悄然離去，縱觀過去一年，在部門領導的帶領下取得了一些小的成績，個人能力得到了實質性的提升。xxxx年是一個忙碌而充實的一年，忙併收穫着、累並快樂着，因爲這一年又讓我學到了許多寶貴的工作經驗，又也有了許多不一樣的感悟。現就過去一年的主要工作業績、獲得的成長、呈現出的不足和對未來的工作展望等方面進行簡要的總結。

在這一年裏，立足本職工作，嚴格遵守各項工作制度，認真對待工作，完成了上級交付的任務。在人力資源崗位工作上，對各類人員申報工作進行了完善、完成了人事代理轉正定級工作;協助部門領導完成了退休人員補貼申報和住房公積金申報工作。

同時，每個季度定期向總公司提交季報，也完成了統計網季報年報和建築網季報年報等各類工作報表的上報工作。從8月底到10月除這段時間，進入建築工地協助提供相關指導工作，極大地提高了自己處理施工現場問題的能力。最後，不僅在人力資源崗位工作上圓滿的完成了領導交付的工作任務，同時在崗位工作之餘也負責撰寫了工作報道兩篇、文字材料三篇，極大的提高了自己的文字處理能力。

這些充實的工作內容讓我獲得了十足的成長，也讓我在面對工作中出現的問題時更樂於去鑽研業務知識，努力提高自己的職業素養。當遇到不會處理的工作問題時，首先我會自己去梳理一些公司的文件，期望從中得到啓發。另外，我也會樂於去向領導或者老員工請教自己不懂的地方。在我看來，與同事一起工作時，身邊的每個人都是我的老師，可以讓我學到他們的閃光點。

我的成長也是在不斷遇到問題，而後分析問題，最後解決問題的過程中得到的。當然，在這一年的工作裏，我也表現出了許多不足的地方，比如：對一些公司細緻到點的流程需要進一步熟悉、溝通協調能力需要進一步提高、自主學習的能力需要更一進加強等等。認識到自己的不足，也會讓我在xxxx年的工作中，更加註重這些方面，從而調整好自己的狀態，更好的完成工作，讓自己和公司一起成長、壯大。

正如開篇提到的那樣，xxxx年已然過去，所有的工作成績都留在了過去，成爲了自己未來工作的動力;獲得的成長以及所看到的自己的不足都是進步的一方面。對於已經開始的xxxx年的工作，我會對自己進行思想、方法等全方位的適應和調整，提前做好工作計劃。

同時，在與外界的接觸中不斷主動學習新知識、新經驗，使自己的工作能力步入一個新的臺階。在實際工作中，不斷修煉本領，強化自己的職能，做好人力資源服務工作，這將是xxxx年工作的主線。最後，在xxxx年的工作中，我會更加堅定的完成領導交付的任務，與同事們一起進步。最後，我希望把缺點和不足留在xxxx年，把優點和成長帶到xxxx年。

物流工作的個人總結10

過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這新年到來之際，回首來時的路，作爲一名剛入職的員工，在我們前廳部部門領導及同事的關心幫助下，我從對於xx前臺接待工作的一無所知到現在能夠獨立當班。從不敢開口說話到能夠與客自如的交流！在此我由衷的感謝給與我幫助的部門領導和同事們，謝謝！現在我對今年的工作做一個總結。

前臺是展示酒店的形象、服務的起點。對於客人來說，前臺是他們接觸我們酒店的第一步，是對酒店的第一印象，是酒店的門面，是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了酒店的形象。同時，酒店對客人的服務，從前臺迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，所以我們一定要認真做好本職工作。所以，我一直都嚴格依照酒店的規定。總結起來可以用以下的幾個方面來說：

怎樣保持微笑，怎樣問候客人，如何爲客人提供服務，在服務中對客所要用的語言等。

所以，我們前臺的工作人員一定要求淡妝，着工裝上崗，用良好的精神面貌對客，從而維護酒店的形象，讓客人瞭解並看到我們xx的精神面貌。從而留下深刻的良好印象！並且，也有利於我們自身的形象和修養的提高。從而，影響我們以後的人生。

主要是日常工作流程，前臺的日常工作很繁瑣，客人入住，退房的辦理，電話的轉接，問詢，提供信息，行李寄存，接送機信息的查詢與覈對。訂單的檢查與覈對，排房，交接班時的交接工作等。所以，我們隨時都要保持認真，細緻工作作風和責任心！以免給客人和自己的同事帶來很多的不便！

不管是工作時間還是休假時間，如果xx有臨時任務分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫。作爲xx的一員，我將奉獻自己的一份力量爲酒店。平時積極參加xx組織的活動，加強同事之間的感情和部門之間的溝通。並且多瞭解我們酒店的基本情況和經營內容。爲了往後能更好的工作不斷的打下基礎。

在過去的一年裏我好多方面的不足，比如和領導和同事的交流有些不足，還工作上也有些不足，同事和我提的建議就是客人多時候我會緊張，在新的一年到來之際，在往後的工作上我一定會克服這種心理。我也很感謝給我提意見的同事！因爲你們我認識到自己的不足，纔有機會去改正。對我也有很大的幫助！雖然前臺的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以後的日子裏我將加強學習，努力工作！

轉眼間，踏上工作崗位已經10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小夥，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，並且第三家獨資公司又即將啓動，這一切無不體現着中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門爲國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的讚譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，爲公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

xx年初開始，xx總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。於是，在平時紛繁複雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，爲公司開拓來了如xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優質的，能爲公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時，xx總又委以重任，作爲日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便爲客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

隨着元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年裏，我的個人職業規劃是：

繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同xx一樣的優質客戶；儘早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續領導該部門穩定成長；當然，我還是會繼續幫助並做好監督支持工作，不可能徹底放手不管：

抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，爲將來更好的報價做準備；協助新任的綜合營業部xx部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量；在xx年將剩餘的在職碩士研究生課程結束，並完成論文答辯，順利拿到學位證。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素質，等於是間接提升了公司的競爭力；

梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作；

多使用蘿蔔，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制；適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關係，方便日常工作和溝通。

雖然在過去的xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝願祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！

我自20xx年6月23日入職至今近4年，在這些年中嚴格要求自己，遵守公司各項規章制度，與同事之間相處融洽；工作上，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外，還對公司的各個部門的計算機作了全面的瞭解，熟悉基礎知識，更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統進行維護，現對前期工作做如下總結：本崗位目前主要有四項主要工作內容：其一，計算機及其網絡維護管理；其二，公司維濤系統的維護；其三，公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理，還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作。現對前期工作如下總結和：

一、計算機及其網絡維護管理方面的工作

工作內容：此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理，並保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作，公司計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現問題的解決，防止機器及整個網絡被病毒攻擊，以及公司計算機相關產品，例如打印機，複印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況：本年度此項工作的具體完成情況如下：

（一）、計算機硬件的更換，購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講，出現問題頻率較少，每臺機器除了日常的簡單故障維護之外，硬件方面都做到物盡其用，對一些配置較低的機器進行適當的系統優化處理。公司其他電腦配件採購方面基本上都是一些小的電腦配件，例如：優盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

（二）、計算機系統及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦，12檯筆記本在正常使用。由於機器較多，日常出現故障的情況較爲常見，主要的電腦故障有：系統故障，網絡故障，軟件故障等，很多機器由於長期使用，導致系統中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序，系統文件受到損壞，從而導致系統崩潰，需重裝系統；另外有一些屬網絡故障，線路問題，例如因公司機櫃路由器老化而導致連接不到網絡等情況。

（三）、公司計算機病毒的維護與防範情況

目前網絡計算機病毒較多，傳播途徑也較爲廣泛，可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播，爲了做好防範措施，公司每臺機器都安裝了殺毒軟件，並定期的要求升級，對發現病毒的機器及時的進行處理。近一年來，沒有出現重大病毒在網內傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級，並保證後期正常使用。

二、公司維濤系統的維護

工作內容：協助客戶完成每天的銷售數據上傳，遠程幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統，對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下：

（一）、協助客戶完成每天的銷售數據上傳，每天督促客戶上傳昨天的銷售，保證數據的及時和準確。

（二）、幫助客戶瞭解和明白維濤的具體操作，在電腦的使用過程中，總會因爲各種原因導致電腦需要重新安裝系統，這就導致公司的銷售系統—維濤，也需要重新安裝，在經過將近4年的使用後，大部分老客戶都懂得系統的具體操作，只有少部分的新客戶需要進行指導。

三、公公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理，還有會前投影機、電腦的連接、設備的.檢查工作公司郵箱的監管工作：因電話前期已經調整，辦公室的更換還有老鼠的原因，導致現在部分電話的線路存在有缺陷，但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作：會前半小時連接好所需設備，會後半小時內收放好電腦、激光筆、投影機等設備。（如果行政部門需要配合的話）每週設備檢查：每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況，並在當日做好記錄工作。

20xx年度工作中存在的不足：

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足，在今後會努力學習。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾，對工作安排不合理，沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰，在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程序上沒有合理的安排，有時會按照自己的想法來，溝通能力差。

明年：

本崗位作爲公司一個服務性崗位，下年工作重點可從兩方面進行：

1、公司計算機管理方面，主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監管工作，保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作，爲員工提供一個穩定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己，遵守公司各項規章制度，與同事之間相處融洽；工作上，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外，還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的瞭解，熟悉業務知識，更好的做好本職工作。

以上是我在系統管理員崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就，同時感謝公司對我的信任與支持。

年是物流公司行業最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務管理，在公司領導的關心支持下，以“資金回收、煤款結算、經費控制”爲中心工作，發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充分利用會計的反映與監督職能，增收節支，較好地完成了公司領導交給的各項任務，下面就財勞部的工作做出總結匯報。

物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現了供不應求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標，積極進取，努力拼搏。1—11月份實現銷售收入35。44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現在以下幾個方面：

1、認真細緻地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關係到集團公司的生存和發展。1—11月份共回收現匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現匯比上年同期多回收13。68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率爲17。5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質量，實現了集團公司利益的最大化。

另外，特別是地銷回款難度較大，業務量大，每筆業務的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量，滿足用戶要求，做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環節出現差錯，都會給公司帶來不可挽回的經濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，爲煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度，加強財務監督

財勞部人員少，業務繁雜，特別是帳務處理，必須嚴格遵守財務制度，加強內部控制，對不符合手續的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的彙總和彙報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報，爲領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發現和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。

財勞部在加強財務管理和內部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還有一定的差距，今後應提高員工的自身素質，增強自身的法律意識和責任心。另外，應加強財務檔案的管理工作，使財務檔案管理工作更科學更先進。

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨着市場經濟進一步發展，企業會計也在不斷髮展，對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次，在財務管理方面應下大力氣，嚴格控制支出，提高資金回收的質量，加強資金安全各方面的管理，爲集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受着團隊的溫暖，從而收穫關切和期望；通過總結，把優勢繼續用於未來的工作，並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規範管理；與此同時，還對庫區建設進行了改造，倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善，標誌着倉儲管理標準化進程的全面啓動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細緻化，也隨着整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作，伴隨着崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進行了徹底清理，並建立了相應區域，爲今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率爲95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防範不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；、帳物卡對應數據不符；作業流程的不暢；執行力低下。而20xx年存在的主要問題：

1、因叉車司機的流動性較大，造成倉庫貨物擺放混亂，再加上頻繁更換叉車司機，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現安全問題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源於責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考覈、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化，增加了管理成本和難度。

通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的，許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業；繼續加強專業知識，員工意識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何爲落實制定制度保障，並掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標：

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6s標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考覈，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、複覈、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存數據的核算進入實施階段，完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報，爲公司經營提供必要的決策依據。

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況彙報材料如下。

一、配送

1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏，情願多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨覈對，必須要求司機本人當面做好商品的二次覈對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作爲我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然，作爲管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責，在新的一年裏，物流部將爲公司的發展做到盡心盡力。

回首去年一年我的工作，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下，希望能給日後的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念，做好本職工作

不管從事什麼工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認爲服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。

二、善於溝通交流，強於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規範操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技能，勤於現場觀察

隨着物流行業的不斷髮展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作爲一個服務人員，要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裏，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，幹中學、學中幹，不斷掌握方法積累經驗。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

從事物流工作已經有一年的時間了，通過這一年的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了xx物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業到現在付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下：

1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司爲了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作爲市場部人才儲備。但是，由於中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快成爲早日爲公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

2、由於公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費

前期由於同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認爲先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以後這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成後，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司儘快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區的商企對於現代物流缺乏應有的認知水平，對於物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至採取粗暴野蠻的抵制態度

在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低於外租成本，二是：對於物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對於物流降低企業成本的分析，三是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不願意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作爲物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一、20xx年工作計劃

1。認真貫徹公司的規章制度

2。加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

物流公司個人年終工作總結9

轉眼間我進xx電器已經一個多月了，這一個月裏我在我的部門領導、同事們的關心和幫忙下滿的完成了各項工作，並且在思想覺悟方面有了更進一步的提高。收銀崗位作爲蘇寧電器財務部門的重要崗位，管理好日常日常工作中現金存放、現金交接、風險防範等工作爲收銀崗位的重要職責。因爲剛來我們公司一個月，工作總結談不上總結，所以我此刻就我談一下個人今後將如何工作、如何克服工作中存在的不足：

一、端正思想，迎難而上，時刻堅持高效工作狀態，工作中嚴格要求自我。

人們常說：越是艱苦的地方，越能鍛鍊人的意志，越能使人感到充實。來到蘇寧電器工作之後更能感到這句話的意義。每一天都在同一個收銀臺工作幾個小時，應對的是來來往往的顧客，其中的艱辛是不言而喻的。雖然此刻我的自身素質和業務水平離工作的實際要求還有必須的差距，但我相信我必須能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，進取的向其他同志請教和學習，也必須能踏實、認真地做好本職工作，爲xxxx蘇寧的發展作出了自我應有的貢獻

二、工作中我始終堅持着道雖通不行不至，事雖小不爲不成的人生信條。

在工作中緊跟領導的步伐，圍繞xxxx分公司工作重點，認真的去完成各項工作任務，用智慧和汗水，用行動和效果體現出了愛崗敬業，無私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累，但工作起來必須要細心，所以我們收銀員必須在任何時候都能堅持良好的心態和旺盛的精力。所以，我作爲一個收銀員每一天都能堅持既能休息好，並且又不會影響我xxxx分公司的工作

三、嚴格履行財務上的三鐵(鐵製度、鐵算盤、貼賬本)制度，時刻堅持賬目心中有數，不長短款。

始終樹立客戶第一的思想，把客戶的事情當成自我的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，要求自我對待工作必須有強烈的事業心和職責心，任勞任怨，進取工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都盡心盡力，按時保質的完成，在日常工作中，始終堅持對自我高標準，嚴要求，顧全大局，不計得失，爲了完成各項工作任務，不惜犧牲業餘時間，利用一切時間和機會爲客戶服務，與客戶交朋友，做客戶願意交往的朋友，經過自我不懈的努力，爲自我今後的人生交上一份滿意的答卷。

今後我必須會更加以一顆飽滿的心來對待我的工作，把xxxx蘇寧今後的發展當作自我畢生的事業來做!相信在衆多同事和我的共同努力下，蘇寧的明天必須會更加完美!也相信在全國千萬名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會更加輝煌!相信我國在推進社會主義現代化建設中今後蘇寧電器必須會做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結一心，衆志成城共同爲打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

不知不覺在公司工作將近有半年的時間，轉瞬之間已經到年底。也許對大家來說，做一名收銀員是一件很簡單的事情，收銀員只負責收錢，其他員工各司其職，不會有什麼難。我以前也是這麼認爲，可是現在，等自己成爲一名收銀的時候，才知道並不是想象中那麼簡單。

其實，無論做什麼工作，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好!現將在這五個月的工作總結如下：

1、作爲與現金直接打交道的收銀員，必須遵守商場的作業紀律。收銀員在營業時身上不可帶有現金,以免引起不必要的誤解和可能產生的公款私挪的現象。收銀員在進行收款時，不可擅離收銀臺，以免造成錢幣損失，或引起等候結算的顧客的不滿與抱怨。

2、收銀員不可任意打開收銀機抽屜查看數字和清點現金。隨意打開抽屜既會引人注目並引發不安全因素，也會使人產生對收銀員營私舞弊的懷疑。?

3、收銀員臨時離崗，要將“暫停收款”牌放在收銀臺上。如有其他收銀員接崗，清點出備用零鈔給接崗人，將其餘現金另外分開鎖好。回崗時，覈對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。

4、嚴格按照公司規定的收款程序進行收款，必須做到：收款前，對小票上的每一筆金額用計算器覈實一遍，覈算無誤後再錄入到電腦。電腦上錄入的專櫃號與價格，要與專櫃開的小票相符。在收款過程中堅持要做到：唱收、唱付、唱找，以免引來不必要的麻煩。在收款過程中做到：不漏收、不少收、不多收。收款後，檢查打印的小票的專櫃、金額與專櫃開出的小票的專櫃、金額是否一致。

5、對待顧客要用禮貌用語，說話語氣要尊敬、親切，不要對顧客大聲說話。作爲服務行業的一員，我們能做的就是服務顧客，讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質，做到熱情耐心的接待好每一個顧客，不要在工作中將自己的小情緒帶進來，這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩，爲了防止自己與顧客之間產生矛盾，我們必須要保持好自己的心態。

以上是個人在工作中的體會與總結，希望各位上司和同事提出寶貴意見，我會努力做到更好。

物流工作的個人總結11

本人自20xx年6月辭退在廈門的工作後，我來到這家物流有限公司，至今已有半年多時間。前前後後謀職了三份崗位：營運副總業務維護（3個月）；現場部經理助理（2個月）；物流經理助理（2個月）。

職位與薪資的空間上調離不開自己的努力和公司領導的提拔。在此感謝他們，他們是營運副總詹副總；現場部經理李經理；物流經理魯經理。也感謝在一起工作一起奮鬥在同一線的工友們，在你們的極力支持與鼓勵中，讓我獲得萊特聯合泉州倉儲事業部先進員工獎。謝謝你們！

一、業務維護工作：

主要負責營運副總詹總的客戶羣的貨物流、信息流、車輛流的對接工作，前前後後接觸的客戶有：361度，鴻興爾克，德爾惠，貴人鳥，勁霸，柒牌，雅客，金冠，東鵬陶瓷代理商三躍建材，中宇衛浴集團，源興電子，特步，聚祥，國勝汽配，皇達盛汽配，新時代傢俱，合盛傢俱，豪鑫傢俱等大中型企業物流部、私企老闆。熟練了解大中型企業物流供應鏈運作。伴隨着業務維護的展開，也新帶進一些客戶衍生路線業務，三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔！

二、現場部經理助理：

1x月份轉現場部經理助理，主要負責貨場現場倉庫異常處理。協助和協調現場經理負責的現場部的部分問題的解決及提出方案。期間產生的問題也是有很多，比如清倉不全面，不徹底，影響了後續查案資料缺失的麻煩。這個是比較突出的問題，後期有所緩解。從李經理學到的最重要的兩句話便是：事情不是說出來的，是做出來的！沒有條件，就創造條件出來！

三、物流經理助理：

11月上旬轉萊特聯合泉州倉儲事業部（興泰物流部），協助經理處理倉儲相關情事，具體可分爲：倉庫前期規劃工作，七匹狼重組鞋服合同執行，重組鞋服吊牌更換，重組服裝配貨出貨等環節。前期碰到的問題較少，後期碰到的問題極多，也許經驗的不足，也許對自己的嚴格要求，或許是自己的能力不斷提升，最後的圓滿結束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的。

總結一下：這是一種年輕的歷練，更是一次隆重的洗禮！

物流工作的個人總結12

xx年x物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長x先生的親切關懷下，我們終於擁有了屬於x自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認爲通過勤奮努力、紮實有效的工作，爲x物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷採取措施，抓住問題結症，對症下藥，徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠於xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全爲主線、質量爲核心，確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全爲主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作爲頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每週召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量爲核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規範，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前爲止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行爲。在x物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行爲，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服爲主，同時積極依託x鎮黨委政府和x村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設週期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。爲了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫，程度爭取政策性資金。xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示範項目專項資金未能爭取到手，但爲今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，爲我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，爲今後項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門爲我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與x鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報，與x區、x新區工作彙報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。x物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫，讓政府部門儘可能瞭解x企業的發展方向，瞭解x物流的經營情況，瞭解x是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認爲，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對x物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇於開拓，不斷進取的團體，是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流工作的個人總結13

本人於20xx年12月20日進入物流系這個大家庭，回想這一年，內心不禁感慨萬千：做爲主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查覈對，對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學習，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。

<一>工作期間主要完成事項：

1、20xx年5月份新倉庫建成後投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利於現場物料管理。

3、爲避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數量的確認，再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識，進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善：a、爲防止相似零件的混淆，用有色的風琴袋進行區分； b、爲節約捆包資材成本，把現有的紙平口特殊箱改爲中空平口特殊箱，回收利用週轉；c、由原來的注朔連桿盒改爲中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路線，並完善叉車操作規程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業務重新劃分，現在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%，綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

<二>待完善之處：

1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善。

2、 要員效率的提高有待進一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、 長假休息前，員工的紀律有鬆散現象，要進一步加強監管教育。

5、 叉車時有超速現象發生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導。

<三>20xx年需進一步完善的工作：

1、 新倉庫的定置及管理。

2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、 成品庫存的防鏽工作。

4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、 要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源於進取，成功在於努力。爲了公司和部門更好的發展，爲了實現個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，爲公司的發展及進步盡一份力。

物流工作的個人總結14

光陰荏苒，歲月如梭，自進入公司以來，已經有了數月的時間，在此期間我學到了很多也收穫了很多。綜合辦公室的工作是加強公司基礎管理和行政管理，爲領導和員工創造良好的工作環境。數月來，在綜合辦公室領導的正確指導下，各部門同志的支持和幫助下，我結合工作實際，勤奮踏實地完成了本職工作，順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，爲做好綜合辦公室各項工作打下了良好的基礎。

綜合辦公室的工作有其自身的特點，即含蓋面廣、比較繁雜，但歸納起來，主要任務是三大項，即辦文、辦會、辦事。現以這三項任務爲脈絡，將上半年本人工作情況總結如下：

一、以確保行文暢通爲目標，做好辦文工作

做好文件的收發、傳閱、督辦、落實，做好相關文件的起草和編髮，是我作爲行政文祕的基本工作。在收文方面，我認真做好文件的登記、傳閱、督辦、歸檔以及緊急文件的處理工作，做到了及時登記和傳閱。在發文方面，嚴格遵守發文規範，遵循發文程序，保障了發文的質量。在歸檔方面，及時將各項文件進行分類保存，將每份發文的發文稿紙、原件及複印件裝訂成冊並歸檔，對重要文件嚴格執行登記程序，對密級文件進行加密存檔。在文件材料的起草方面，我較好地完成了本職工作任務及領導交辦的事項，數月來參與了公司每月工作完成情況和下月工作計劃的起草彙總工作，起草了多份會議紀要。

二、以貫徹落實中心工作任務爲已任，做好辦會工作

組織籌備會議是綜合辦公室的一項重要工作。在過去的數月，我積極配合綜合辦公室領導統一部署，籌辦了月工作例會、各項目部辦公室工作交流會等各項會議。在會議前，我積極起草了多項會議材料，按照領導安排和會議主旨編制會議議程。在會議中，對各位領導的重要指示，參會人員的發言，以及會議最終形成的決議進行了詳細記錄，並仔細做好了會議考勤簽到工作。在會議後，對會議材料進行了歸納存檔，對重要會議和指示精神進行了梳理並起草形成了會議紀要。

三、以綜合協調、保障服務爲出發點，做好辦事工作

處理綜合辦公室的日常事務是我的常規工作，在綜合辦公室領導的指導下，

我積極協助各部門編制相關文件，做好各部門用印登記、文件簽發等常規工作。對員工生活區設備損壞情況進行記錄，及時聯繫修繕事宜。同時每日更新公司微信公共平臺，通過微信平臺發佈相關教育學習文章，努力將微信平臺打造成公司員工利用碎片時間提升自身素養的平臺，同時也通過微信平臺發佈公司新聞、通知公告，使得公司員工及時瞭解公司動態，做到上情下達。

通過數月的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：一、對綜合辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應付現象;二、工作的創造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮鬥的精神;三、學習掌握新政策、新規定還不夠，對新形勢下的工作需求還有差距;四、工作方法上還有待改進。這些不足，我將在今後的工作中努力加以改進提高，通過努力學習和不斷摸索，爭取把自己的工作做得更好。

物流工作的個人總結15

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。

成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不瞭解或瞭解不清，工作就會模棱兩可，成爲應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，瞭解自己的工作範圍、職責要求，激活和發揮自己應有的工作能力，來鍛鍊自己和提升自己。去發掘和提升自己的才幹，用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能。

嫺熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查覈對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一覈對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更要一目瞭然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目瞭然，更要做到心中一目瞭然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！

作爲雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發展的征程當中去。