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運輸工作計劃六篇

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光陰的迅速,一眨眼就過去了,我們的工作又將在忙碌中充實着,在喜悅中收穫着,是時候抽出時間寫寫計劃了。那麼計劃怎麼擬定才能發揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的運輸工作計劃6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

運輸工作計劃六篇

運輸工作計劃 篇1

根據全市交通運輸工作會議精神,結合省廳財務審計工作要求,現將20xx年交通運輸審計工作安排如下:

  一、竣工決算審計和跟蹤審計

進一步加強建設項目和建設資金的管理,切實加強資金安全和資金使用效益的監管,按照“誰主管、誰組織、分級負責”的原則,紮實開展交通建設項目和建設資金審計。

(一)各單位按照審計分工和管理權限開展建設項目竣工決算審計,確保建設項目竣工決算審計覆蓋率100%。繼續推進建設項目跟蹤審計,加大跟蹤審計工作力度,保持在建省、市(與市局簽訂年度綜合目標責任)重點工程建設項目跟蹤審計覆蓋率100%。

(二)配合做好農村公路審計工作,及時糾正審計中發現的問題,不斷提高農村公路建設資金水平。各單位要按照省審計廳要求,做好農村公路建設專項資金自查工作。

  二、財務收支預算執行審計

繼續做好各單位財務收支審計工作,重點檢查各單位經濟活動的真實性、合法性、效益性,加大對部門預算執行力度檢查,加強項目支出績效目標的管理,提高資金使用效率和效果,提高本單位的行政效率和效能。

20xx年,市交通運輸局組織完成下屬事業單位、協會等單位20xx年度財務收支和預算執行情況審計。各縣交通運輸局、各直屬單位按照年度審計工作計劃,完成下屬企事業單位20xx年度財務收支審計工作。

  三、幹部任期經濟責任審計

貫徹落實《省部門和單位內部管理領導幹部經濟責任審計暫行辦法》,加強內部幹部經濟責任審計工作。進一步擴大經濟責任審計的覆蓋面,積極開展任期年度和期中經濟責任審計工作,探索審計結果運用的新模式、新途徑和新方式,切實發揮經濟責任審計服務幹部管理監督、促進單位發展目標有效實現的重要作用。

  四、專項審計和審計調查

積極開展省廳專項補助資金專項審計,組織完成省廳補助客運場站建設專項資金的撥付、使用和管理等專項審計調查。積極開展全市貨物港務費徵收及資金使用情況專項調查。各單位要加強對預算執行、資金使用績效、資產管理的審計監督,促進預算編制科學、

執行有效和資產使用安全。

  五、審計基礎管理工作

強化內部審計機構和審計隊伍建設,關心和支持內部審計機構依法履行監督職責,切實抓好內部審計工作成果的運用。強化審計質量管理,完善審計質量責任制,嚴格審計工作程序,做到依法辦事、照章辦事。及時報送建設項目竣工決算審計、跟蹤審計、農村公路審計情況,分別形成書面總結材料,於10月20日前報局財審處。各單位應進一步做好審計報表的填報工作,確保審計報表詳細、準確、及時,市局將加強對審計工作和審計資料報送工作的考覈

運輸工作計劃 篇2

一、工作思路

煤礦安全質量標準化建設工作是煤礦安全生產基石,是煤礦未來發展基本要求,是煤礦企業生存和發展必由之路.使礦井全面提升安全生產水平,實現全面達標、本質達標和動態達標。

二、工作目標

按照煤礦安全質量標準化達標標準,實現“安全、高效、節能、環保”目標,全面加強運輸安全質量標準化建設,搞好運輸質量標準化達標工作,使礦井運輸面貌整體形象大有改觀,爭創一流。

三、工作重點

(一)、深化基礎管理工作,完善各項運輸管理制度、資料臺帳、崗位責任制和操作規程。

各運輸隊組完善內部管理制度,建立健全各項臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項記錄,副斜井提升機房(主提升機運行記錄、主提升機維修記錄、交接班記錄、三級五定巡迴檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設備事故記錄、保護試驗記錄、要害場所登記記錄、領導幹部上崗檢查記錄)

2、生產技術部負責完善運輸系統管理制度、運輸系統圖以及各個運輸設備、安全設施參數。

3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運輸負責人及運輸資料負責人,定期不定期對隊組進行自檢,對檢查出的問題及時處理、完善。

生產技術部每月必須組織運輸作業人員學習管理制度、操作規程、崗位責任制等,每月至少出試題考試一次。

生產技術部負責各項相關運輸考覈制度。

(二)、加強現場管理工作,進一步提升運輸管理水平。

生產技術部實行部門內部分工,做到分工明確、責任到人。

生產技術部實行自檢結合礦方安全大檢查的方式,對運輸安全質量標準化進行全面細緻的檢查,對檢查出的安全隱患進行限期整改,每月月底對當月所存在問題和整改報告進行彙總,月底進行綜合考評。

加強各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準確性和規範性,加大主要設備的日檢和設備定期維修。

開展專項整治活動,根據不同時期的突出問題,開展各種專項治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運輸專項治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運輸方面的安全隱患。

進一步加強井下輔助運輸隊的管理,嚴格執行《無軌膠輪車運輸安全質量標準化標準》及《無軌膠輪車運輸管理規定》並開展“輔助運輸專項治理活動”,以全面提高輔助運輸車輛安全管理水平,杜絕運輸事故的發生。

生產技術部運輸組要積極深入現場督促、檢查、指導,對現場檢查出來的問題及時彙總並向組長反應,及時整改。

每月召開一次運輸專題會議,對工作中所存在的問題進行總結分析,解決工作中的重大問題。

(三)、抓好運輸培訓工作,提高運輸隊伍的業務素質和專業技能

1、組織開展技術學習活動,一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術、新裝備和新工藝的動向,適時向同行先進學習,取長補短,改進完善。要定期開展新技術、新裝備、新工藝的技術交流活動,提高職工的技術素質。

2、積極組織崗位工種技術業務培訓,努力提高職工自身技術素質。採取走出去、請進來的方式,對職工進行技術培訓,要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進行生產。

3、開展技術創新和技術攻關,加大運輸技術創新重大課題研究,進一步完善激勵機制,堅持小改小革,同時大力推廣新產品、新技術、新工藝,使運輸工作再邁上一個新的臺階。

4、各隊組堅持定期對職工進行技術培訓和考覈,有效提高隊伍素質。利用好每天班前會時間,抓好每日一題,不僅要佈置本班任務、強調本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質。

運輸工作計劃 篇3

爲加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規定,強化監管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執行,以法制化、標準化、規範化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保道路運輸長週期安全運行。

  一、安全工作重心

安全第一、預防爲主,綜合治理爲安全生產方針。全員、全過程、全天候爲安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制爲中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。

  二、安全目標

1、重、特大運輸事故爲零;

2、無重大危險源設備事故;

3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;

4、重傷可死亡人數控制在3人以內。

  三、工作重點

(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,並保障有效實施。

1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,並實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的'管理原則,加強監督,嚴格考覈。

2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。

3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。

5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。

7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,並將隱患整改情況納入年終考覈。

(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。

1、加強新進運輸經營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。

2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。

3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、複審等到工作,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊爲單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。

5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。

6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。

7、開展“三查三反”(三反:反鬆懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,儘可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。

(三)提高安全生產應急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作爲危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。

2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。

3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。

4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。

(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少於4小時。

2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。

3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。

運輸工作計劃 篇4

按照鐵道部的部署,根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下:

  一、運輸期限

20xx年中秋節運輸期限爲9月21日至24日,共計4天;國慶節運輸期限爲9月28日至10月7日,共計10天。

  二、客流預測

中秋期間全局預計發送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預計發送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。

  三、運能安排

1、直通運能安排。一是繼續做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,採取加掛車輛等措施增加管內運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。

  四、主要利民措施

1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發售量;二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現購票旅客分流,減少旅客排隊時間。

2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鑽車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發生。

3、提高服務質量。一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設備良好,及時供應開水;二是嚴格執行列車出庫上線標準,保證車輛各項設備齊全、質量良好;三是加強站車衛生環境的整治,爲旅客創造清潔舒適的旅行環境。

運輸工作計劃 篇5

  一、積極開展活動,嚴格落實安全責任。

進入20xx年,我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與**和公司各班組層層簽訂安全生產目標管理責任書,黨政領導作爲安全生產的第一責任人,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考覈力度,加大了對責任領導、安監員的考覈力度,加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,並且鼓勵職工多提合理化建議,舉報險肇事故和違規行爲,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“**統一領導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

  二、完善安全管理制度體系,依法規範安全生產管理。

上半年,我們對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全操作規程》、《安全生產獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理。結合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產規章制度,切實做到遵章駕駛。

  三、深化全員安全教育,注重安全教育培訓。

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制,把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理等作爲安全評價的內容,預知預控,提高了安全培訓的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次,培訓人員80人次,培訓合格率達100%,提高了職工的安全責任意識和安全文化素質。一是3月15日發出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,並結合職工家屬反映的情況查找問題並制定防範措施,提高了事故預防能力。二是根據季節性特點,結合實際生產情況及前一階段存在的問題,對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。三是堅持每週一召開安全例會,積極開展事故警示教育,採用案例再現的表現形式,通過對典型真實案例的生動再現,使廣大幹部職工認識到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想着安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大幹部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

  四、提高監管力度,狠抓隱患排查治理。

上半年,我們大力加強安全監督管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對車輛車況、油路、電路、水路,消防設施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關責任人進行整改。一是持續組織開展班組安全自查,由班組長組織,每天班前嚴格按照規章制度、操作規程進行檢查,重點爲各車輛車況,並將檢查結果記錄備查。二是堅持日常檢查,由安監員每天進行檢查並及時做好記錄,檢查內容包括環境、車輛衛生,人的不安全行爲、物的不安全狀態等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限,使檢查取得實效,不流於形式。三是加強節假日和不定期安全檢查,公司着重在節假日查看車輛的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場,日常採取不定期檢查的方式,對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對進行整改,對不能及時整改的制定相應的監控措施,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,有效的保證了生產安全。

運輸工作計劃 篇6

一、健全組織機構

認真落實各級消防安全生產工作計劃、指示批示、安排部署,建立完善消防安全工作領導小組,成立局長任組長(爲第一責任人)、分管領導任副組長(爲主要責任人),各班子成員根據分管領域和業務,協助抓好消防安全生產工作,局屬各單位、機關各科室負責人爲消防安全生產工作領導小組組員。具體名單如下:

組長:

副組長:

成員:

二、工作安排及防範措施

1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規程、滅火和應急疏散預案。定期組織開展滅火和應急疏散演練,進行消防工作檢查考覈,保證各項規章制度落實。

2.保證防火檢查巡查、消防設施器材維護保養、建築消防設施檢測、火災隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產經營單位安全費用應當保證適當比例用於消防工作。

3.按照相關標準配備消防設施、器材,設置消防安全標誌,定期檢驗維修,對建築消防設施每年至少進行一次全面檢測,確保完好有效。

4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區、防火間距符合消防技術標準。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

5.定期召開本單位消防工作例會並組織開展防火檢查、巡查,及時消除火災隱患。

6.建立消防檔案,確定消防安全重點部位,設置防火標誌,實行嚴格管理。

7.組織員工進行崗前消防安全培訓,定期組織消防安全培訓和疏散演練。

三、加強宣傳教育

1.各單位要把消防安全工作列入日常工作的重要內容,特別注重防火防災工作,在幹部職工的培訓中,把消防安全生產知識列入必修課程,明確學習任務和要求,根據當前形勢和實際情況,制定相應的教學內容和現場實踐內容,讓每位幹部職工在學習中不斷提升消防安全生產意識和技能。

2.利用安全例會、學習大會,教育幹部職工加強消防安全知識、防範意識及講授有關防火知識,告知在火災發生時應如何使用滅火器材,如何逃生自救,如何參與救助等知識,讓每個員工都能做到“一熟三會”(熟悉消防器材,會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散)。

3.藉助電視、LED顯示屏、宣傳海報、微信工作羣、QQ工作羣等平臺,大力宣傳消防安全知識和相關法律法規,特別是節假日等關鍵節點,更要加大宣傳的力度和覆蓋面,讓更多的羣衆自覺主動地參與到防火防災的部署中來,切實抓好各項工作落實,細化工作方案,確保一方平安穩定。

四、應急保障

1.應急經費保障。各單位要根據需要安排火災事故應急工作專項經費,用於購置、完善、更新應急裝備設施和應急處置工作,確保應急工作的高效開展。

2.應急人員保障。各單位要組織一批年富力強、技能熟練、素質較好的職工,成立火災事故應急救援工作隊伍,確保在發生火災事故時能夠迅速集中,開展應急救援處置工作。通過改善技術裝備、強化培訓演練,提高應急救援工作隊伍應急和處置能力。

3.應急裝備保障。各單位要建立火災事故應急裝備信息數據庫,明確裝備的類型、數量、性能和存放位置,建立相應的維護、保養和調用制度,確保事發時能夠應急使用。

五、應急演練

各單位要做好火災事故應急管理和救援人員培訓工作,要有計劃的實施演練,演練要從實戰角度出發,深入發動交通系統幹部職工參與,達到普及火災事故應急知識和提高應急技能的目的,積極配合相關部門做好各專項應急隊伍的合成演練和協同演習。

六、工作要求

1.消防安全領導小組定期或不定期對各單位的消防安全工作進行全面的檢查,本着“哪個環節出了問題,就追究哪個環節責任人的責任”的原則,對消防安全工作不重視,措施不具體,自查自糾不細緻,隱患整改不及時、工作不到位的單位,追究相關責任人的責任。

2.年終將依據所簽訂的消防責任書對各單位的消防安全工作進行考覈,對此項工作搞得好的單位和個人給予表彰,同時追究對此項工作不負責任的單位和個人的責任。

3.各單位要高度重視行業消防安全工作,把行業消防安全工作作爲安全生產的重要環節來抓,切實抓好抓實。

4.各單位要制定年度消防安全檢查督導計劃,並建立消防安全檢查臺賬及隱患整改檔案。

標籤:六篇 運輸 計劃