交通工作述職報告錦集【5篇】

在生活中，報告有着舉足輕重的地位，報告包含標題、正文、結尾等。一起來參考報告是怎麼寫的吧，下面是小編整理的交通工作述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通工作述職報告1

20xx年以來，在區委、區政府的正確指導下，能按時按質完成上級交辦的各項工作任務。

一、加強組織領導，不斷壓實安全生產工作責任

年初，根據局班子成員分工調整情況，並結合行業部門監管實際，調整了局安全生產工作領導小組組成人員，建立了四個安全生產監督管理小組，進一步深化安全生產“三個必須”的要求（管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全），把交通運輸安全生產工作落實到道路運輸安全、項目建設施工安全、水上安全以及農村公路管理安全四個方面，做到交通運輸的安全生產責任到部門、到崗位，真正做到安全責任上肩。

二、突出監管重點，完成低溫冰雪惡劣天氣的`安全管控工作

今年來低溫惡劣天氣屢屢發生，局黨組很重視轄區安全交通暢通工作。採取24小時應急值班制度。轄區交通運營客車和客渡都採取早6晚7帶班制度，根據當天天氣狀況隨時採取停班、停渡，每天上午9點和下午3點前向上級部門報送當天的交通管控信息。全體幹職工一切行動聽指揮，不分週六週日上路掃雪除雪保暢通，確保了轄區無交通運輸事故發生。

一是針對低溫雨雪冰凍天氣，全面開展宣傳動員，及時採購併發放除雪消凍工業鹽35噸，及時組織4臺專用除雪車輛除冰保暢，區、鄉、村上路交通勸導4560人次，大力加強道路運輸、在建交通項目工地的安全管控，確保道路運輸安全暢通。

二是針對運輸企業和在建交通項目工地的安全生產，開展隱患大排查大整治行動，確保春節期間的春運安全穩定。農路部門針對臨水臨崖、陡坡急彎等道路安全隱患路段，加強“生命防護工程”建設，10月份便啓動了137公里的安防建設任務招標工作，目前基本完成全年任務；運管部門加大對“兩客一危”營運車輛的上路檢查，同時藉助4G動態監控平臺，加大駕駛員違法或危險駕駛行爲的監管力度，對運輸企業駕駛員3起事故問題嚴肅處理，對客運車輛安裝4G進行了督辦，投資近10萬元建成了運輸源頭監控平臺。

三是及時組織轄區運輸企業、駕駛員、在建工地施工單位、安全管理人員和監理等相關人員開展春季安全培訓工作，參訓人員達到110人次。

四是組織開展行業應急演練，提升交通系統應急處置能力。半年來，我局積極參加區級組織的2次大型應急演練活動，並自行組織2次道路運輸安全應急演練活動，極大地鍛鍊了應急搶險隊伍，有效地檢驗了應急工作機制，切實提升了行業系統的應急處置能力與水平。

三、完成春節前後公路安防應急工作，確保春運安全無事故

春節前後家通運輸局採取24小時值班制度，全體職工分組分片區，對轄區所有農村公路危險路段、事多發路段、鄰水臨崖處採取堆凸包、安防警示樁、拉放警示線等多種應急措施確保春運安全。運管部門上路執法，對春運車輛嚴把關，嚴檢查，確保了春運無事故。

四、細化專項活動，切實落實安全生產工作任務

半年來開展了12個活動，任務重。雖然各類活動報送材料多，報送材料密度大，報送資料週期上，收集資料不是很全面，導致向上報送信息不是很全面，但是都按照上級要求報送到位。我局按照上級統一安排部署，及時制定了《全區交通運輸系統安全生產“打非治違”專項行動實施方案》、《點軍區交通運輸行業安全生產宣傳教育“七進”活動方案》以及《點軍區交通運輸局“安全生產月”活動方案》等系列專項活動方案，細化活動措施，定期督辦工作進度，確保交通運輸行業安全生產重點工作落地落實。按照上級要求完成各類安全生產活動任務。

五、嚴格閉環管理，加強安全生產隱患督辦整改

半年來，我局針對行業安全生產形勢，定期分析研判行業風險，集中開展安全隱患排查整治行動，嚴格堅持閉環管理，及時消除安全隱患，實現有效管控行業安全風險隱患。一是針對區安辦下達的2份安全生產督辦通知書，迅速認領任務，安排落實責任部門，確保督辦的道路交通安全隱患及時整改到位。二是各部門採取定期檢查與突擊檢查相結合的方式，對運輸行業監管部門或領域開展安全生產隱患大檢查，截止目前累計罰款金額17000元。排查企業共33家，發現隱患共17處，已經整改17處。

交通工作述職報告2

20xx年以來，xx縣交通運輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路，集中精力抓項目，攻堅克難求實效，努力抓好項目運作、項目建設等工作，促進交通運輸工作實現了健康、快速發展。

一是積極做好“xx路縣城至千童、205線縣城至慶雲”等公路綠化工作，打造xx公路新形象，促進了“三點三線”工作開展。

xx公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺，努力打造具有xx特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株；櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株；衛茅81.2萬株；金葉榆82.6萬株；小龍柏2萬株；八寶景天1000萬株；鳶尾200萬株；三葉草1.7萬平方米；建設開發區帶狀公園1處2公里；xx第一中學節點公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上，我局着重抓好205國道南、北出入口的綠化工作，種植金葉榆、速生柳等喬木6000株，衛茅9.8萬株，去除中間隔離帶1公里，高標準整修路容，取得了良好成效。

二是農村公路建設工作穩步推進。

一是已完成xx開發區、xx村等6個村的公路建設4.75公里。二是養護工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務、xx、慶雲等鄉鎮村道9公里中小修工程。三是已完成農村公路綠化104公里，新補植路樹14.5萬株，至目前綠化率（佔可綠化里程）縣道100%、鄉道71%、村道50%,綠色廊道生態效益顯著。四是積極做好新改建計劃項目的申報工作，先後完成改建計劃、農村公路面貌提升重點道路硬化項目的定線、視頻採集等申報工作，第一批改建項目計劃64.3公里已下達，部分項目已經開工。

三是積極推進冀春國際商貿物流城項目。

該項目佔地4000畝，總投資50億元，起步區800畝。該項目已被省發改委列爲省重點項目並獲省重點建設領導小組辦公室頒發的.“綠色通行卡”，現已完成地塊調整後的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規劃設計方案。項目共獲得省級、市級調配350畝建設用地指標，根據現有規劃指標，目前正對土地進行地界勘測和組卷徵收工作。總規及控規文本方案已調整完成，xx縣政府與冀春集團簽訂項目正式合作協議。7月17日阿里巴巴集團高管來我縣就農村淘寶等電子商務合作事宜來我縣考察。下一步積極進行招商引資及土地收儲工作。

四是京滬高速xx連接線項目前期工作積極開展。

該項目xx段長約7.615公里，採用雙向四車道一級公路建設標準，路面寬度21.5米，工程總造價約1.4億元。項目可行性研究已經國家發改委批覆，初步設計已經上報國家發改委審批。目前，項目已經完成xx新城區段測量放線、地上附着物登記工作。xx鎮正在組織相關村進行土地勘測、登記造冊工作，爭取年內完成拆遷佔地工作及新區段建設工程。

下半年，我局將進一步加大工作力度，積極推進重點項目、創園、迎國檢等各項工作，拼搏進取、紮實苦幹，爲促進全縣經濟社會發展做出貢獻。

交通工作述職報告3

一年來，在市委、市政府的正確領導下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰略目標和“xxx”交通建設規劃，全面貫徹落實科學發展觀，深入開展黨風廉政建設和機關效能年活動，加大交通基礎設施建設和行業監管力度，不斷轉變觀念，開拓創新，踏實工作，全面完成了年初制定的各項工作目標和任務。

一、全面落實科學發展觀，建班子、帶隊伍

局黨委始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作爲領導班子建設的總要求，不斷加強領導幹部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，班子成員成爲交通事業的“領跑人”，班子多年被市機關工委評爲基層黨建達標或達標先進單位。

（一）加強理論學習，統一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑑別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設，着力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中，一是認真抓好開展深入學習實踐科學發展觀活動，按照市委統一部署，通過第一階段學習調研，把全體黨員幹部的思想和認識統一到中央精神上來，把黨員幹部的智慧和力量凝集到科學實現工作目標任務上來。二是紮實有效地開展“科學發展、加速崛起”主題教育活動，把活動與深入學習實踐科學發展觀活動相結合，開展“科學發展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度，在學習中落實好“第一責任人”的責任，制定了全年的學習計劃和學習內容，採取讀書、研討等形式，做到每週集中學習一次。

（二）強化民主集中制建設，增強領導班子的凝聚力和戰鬥力。局班子努力保持和發揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風，加強自身建設，用講學習、講政治、講正氣，團結務實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執行民主集中制，堅持黨委集體領導，把團結視爲黨委集體的生命和戰鬥力的源泉，要求班子成員要強化大局意識，互相關心、互相支持、互相信任，齊心協力建設好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調拔等重大事項上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學性；其次是不斷增強奉獻精神。局領導班子經常放棄雙休日、節假日休息時間，加班加點工作，或深入公路建設現場，或深入運輸市場調研，或深入企業，瞭解情況，幫助解決實際問題。

（三）堅持以預防爲主，加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上，我們着力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。着力提高黨員幹部的'政治素質和理論水平，增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發了《交通局黨風廉政建設預防和懲治反體系xx—實施意見》和《關於開展xx年廉政教育月活動的通知》，着重解決黨員幹部學法知法，提高執法守法的自覺性。同時，開展了典型案例爲重點的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領導幹部始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛鍊，增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由於我局注重從思想上加強學習教育，建立了較爲完善的源頭預防制度體系，面對我市近兩億元的交通基礎設施建設，班子成員嚴格執行工程建設管理的各項規定，不利用職權和工作之便，介紹任何施工隊伍，分包任何工程項目，撈取任何個人好處，做到了工程竣工，不倒一個幹部；在線路審批和規費徵收中，嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗，交通建設得到長足發展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續前幾年交通發展的基礎上，全面落實科學發展觀，緊緊圍繞“xxx”交通建設目標，開拓創新，紮實工作，全面推進，各項工作進度快、效果好。

交通工作述職報告4

各位領導，同志們：

根據會議安排，我代表市交通局述職如下，請予評議。

一、工作完成情況

主要成效表現在以下六個方面：

一是發展加速。交通各項主要經濟指標繼續保持增長態勢，超過預期，好於以往。固定資產投資完成28.3億元，完成年度計劃的167%，城市大建設投資完成25.1億元，完成年度計劃的130%。交通運輸建設任務首次納入省政府目標考覈，投資完成年度計劃的xx5%，同比上年增長3.8倍，經對接省交通廳該項目標考覈工作可獲滿分。全市客貨運輸週轉量增幅達16.3%,位居全省前列。

二是籌資加力。基本建立市級交通融資長效機制，市交投集團原定5年註冊資本金達到32億元的增資任務已提前完成，並從交行、徽行、農發行、中信等銀行獲得貸款17億元，融資金額在全省交通系統僅次於合肥和馬鞍山，位居全省第三。同時，全年從交通部、省交通廳爭取到位各項補助資金8.33億元，獲取資金支持額度處於全省前列，相當於前三年總和。

三是建設加快。圓滿完成年度農村公路和危橋改造民生工程建設任務。建成蚌固一級公路、淮上大道、東海大道東段、中環線高新區段及老山路南段，完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造，特別是建成新港二期前方碼頭，實現我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設了長淮衛淮河大橋、勝利東路、g104五河段、s307懷遠段一級公路、中環線東段等一批項目。

四是服務加強。積極打造“全天候、全覆蓋”公交，新購120臺新能源公交車，建成新二中、義烏商貿城、國際汽車城等8個公交樞紐站場並投入使用，升級改造了200個公交站亭，新增、延伸了18條公交線路，相當於前五年總和，其中圍繞新二中新增4條線路，圍繞義烏商貿城新增3條線路，對體育場內的公交站場實施搬遷，全力保障市民出行。全面建成綜合客運站並如期投入春運使用，實現高鐵、長途客運、城市公交等多種交通運輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路，以及義烏商貿城至懷遠公交線路。

五是維穩加固。堅持把維護行業穩定作爲促進交通和諧發展的生命線，面面俱到地排查信訪隱患，真心實意地幫助人民羣衆，與時俱進地解決矛盾問題，積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區委的大力支持下，經多方共同努力，基本化解了長達三年多的新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業資源整合，妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400餘人長期以來的信訪積案，徹底消除了港口生產安全隱患，得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領導和大力支持下，基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。

六是影響加大。榮獲全省愛國擁軍模範單位表彰，殊榮爲全省交通系統唯一。紮實推進交通執法網上公開運行系統建設，得到省委常委、省紀委書記王賓宜同志的充分肯定，批示在全省推廣借鑑。在全省率先開展了全國低碳交通運輸體系建設試點工作，榮獲省政府表彰爲節能先進工作單位。連續第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創建活動，連續第十四年組織開展城市公共交通愛心免費送考活動。精心打造出租汽車行業服務品牌，交投出租“黃的士、心服務”已家喻戶曉，成爲珠城一道亮麗的風景線。

回顧一年來的工作，我們深深感受到，在宏觀環境嚴峻複雜、改革發展任務繁重的情況下，能夠取得上述成績，主要得益於市四大班子領導對交通的高度重視和關心指導，也離不開各縣區各部門的幫助支持，離不開全系統廣大幹部職工的團結協作和奮力拼搏。

總之，過去的一年我們取得了一定成績，但也存在一些問題和不足，主要是面對交通運輸改革發展的新形勢新要求，思想觀念、方式方法、創新意識需進一步加強；交通行業服務水平與領導要求、百姓需求還存在差距，改進和提升服務質量任重道遠。針對上述問題，我們將結合學習貫徹十八屆三中全會精神，採取更加科學有效的.方法和措施，儘快加以解決。

二、工作打算

20xx年，我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署，牢牢把握“改革、創新、對標、發展”的總基調，加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設，努力實現全市交通運輸持續健康發展。全年總體目標是：

交通固定資產和城市大建設投資完成18億元以上

建設國省幹線公路170公里，縣鄉公路100公里

力爭在全省率先完成危橋改造民生工程任務

客貨運輸週轉量增幅保持在全省前列

交通投資集團融資總額達到20億元。

爲實現上述思路和目標，我們將採取“2466”的保障措施：

“2”就是二個關注，關注交通輿情、關注信訪維穩；

“4”就是四個聚焦，聚焦項目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產、聚焦超限超載治理；

“66”就是“六個堅持、六個着力”，一是堅持大幹項目，着力推進項目建設；二是堅持惠民利民，着力推進服務提升；三是堅持規範高效，着力推進管理強化；四是堅持先行先試，着力推進工作創新；五是堅持多措並舉，着力推進交投發展；六是堅持提質增效，着力推進作風轉變。

下面我再着重彙報一下“堅持大幹項目，着力推進項目建設”的工作安排：我局將重點實施和推進18項大建設項目，涉及四大領域：

一是城市基礎設施項目，建成勝利東路、中環線東段（東海大道-勝利東路）和秦集路段，開工建設中環線臨港開發區段（勝利東路-長淮衛淮河大橋）、特步園區段（淮上大道-解放北路）、城南段（新威科技-解放路），繼續推進長淮衛淮河大橋建設。

二是區域路網交通項目，建成s307懷遠段一期工程，加快推進g104五河段一級公路建設，開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級公路，積極推進天河南部快速通道項目前期工作，謀劃啓動連接三縣的s365懷遠—固鎮—五河公路建設，打通我市東西方向中軸線，積極做好“全域蚌埠”交通xx。

三是水運工程項目，加快建設新港二期後方物流園區、固鎮澮河複線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭，推進五河澮河複線船閘、固鎮開發區綜合碼頭等一批水運項目前期工作。

四是民生工程項目，完成省下達危橋改造民生工程任務，建設農村公路100公里，建成城市公交高鐵站南停保場、客運西站（濱河西片區）首末站，繼續升級改造200個公交站亭，加快推進高鐵站東公交停保場、馬城公交樞紐站建設。

致力民生，服務發展。新的一年，我們將在市委市政府的堅強領導下，真抓實幹，砥礪奮進，確保完成全年各項既定目標任務，積極爲我市重返全省第一方陣提供堅強的交通運輸支撐。

謝謝大家。

交通工作述職報告5

20xx年以來，xx縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，凝神聚力、周密部署、攻堅克難、多頭並進，公路建設成績喜人，快速建立城市公交系統並穩定運營，實現了xx交通工作跨越式發展。

一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項目全長23.4公里，總投資2.5億元，國家一級公路標準。該項目已竣工通車。

二是優質完成正港公路xx繞城段項目及綠化工程。項目全長7.75公里，項目總投資1.2億元。目前項目已全部完工並竣工通車。

三是突出抓好地方協調工作，推動新京滬高速xx段工程順利實施。我局投入了大量的人力物力，積極和相關單位密切配合，圓滿完成拆遷佔任務。新京滬高速xx段工程項目進展非常順利，目前正在實施路基工程。新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項目地方協調等前期工作，爲項目開工創造條件。

四是農村公路及其他工程建設項目取得良好業績。完成縣級路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成邊務鄉中心公路改建工程11.8公里；完成王聖公路新建改建工程11.1公里；完成29個村47.1公里村路建設工程；完成常惠公路維修工程24.8千平米，極大的改善了農村公路交通面貌，提升了通行服務水平。完成正港開發區3號路、4號路油麪工程。圓滿完成了翠園路、康復路、商業街路面改造以及城區內道路中小修工程。

我局抽調精幹力量，通過兩個月的積極運作，於4月30日正式開通城市公交，取得了優質高效的工作業績。購置燃氣空調公交車45輛，設置公交線路4條，建設公交首末站4個、候車亭106個、站牌xx6個，總投資達2560萬元。公交開通後，我們加強對車輛、人員的管理，不斷提高服務水平，實現了城市公交安全、穩定、規範運營，得到了市民的.廣泛好評，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。

該項目佔地4000畝，總投資50億，起步區800畝。該項目已與河北冀春集團簽署合作協議，物流公司註冊手續及營業執照已辦理完畢，項目啓動工作正全面開展。目前，控制性詳細規劃已經政府通過;完成項目可研報告、規劃調整、省重點項目申報等工作，下一步積極做好土地收儲及招商引資工作。

今年以來，我局踐行園林綠化理念，引進多種綠化作物，投資近3000萬元，對正港路及xx繞城段、滄樂路xx段、景觀大道、馬王路等公路進行全線綠化，綠化里程達70公里，綠化面積達80萬平米，打造出xx公路新形象，提升了城市品味。

20xx年，我們將團結一心、攻堅克難、紮實工作，抓好項目建設和交通行業管理工作，不斷開創xx交通運輸工作新局面，爲xx經濟又快又好發展提供強有力的交通支撐。