交通整治工作簡報15篇

在日常生活和工作中，簡報使用的情況越來越多，簡報的寫作必須注意做到簡短、明快，用盡可能少的文字說清楚必須說明的問題。想學習擬定簡報卻不知道該請教誰？以下是小編整理的交通整治工作簡報，希望能夠幫助到大家。

交通整治工作簡報1

20xx年7月，全省共發生簡易程序處理的交通事故4674起；一般程序處理的道路交通事故121起，死亡48人，受傷136人，事故起數、死亡人數、受傷人數分別同比下降46.7%、42.2%、51.9%，我省道路交通安全形勢持續穩定好轉。

一、全省一般程序處理的道路交通事故基本情況

20xx年7月，全省各市縣事故起數同比均呈現不同程度下降，海口、樂東、陵水分別同比下降42起、13起、8起，下降幅度均超過60%，下降趨勢較爲明顯。

20xx年7月，臨高、陵水、定安死亡事故同比上升，其中臨高死亡事故4起，死亡4人，死亡事故起數、死亡人數均同比上升100%；定安、陵水死亡事故起數均同比增加1起，均同比上升50%以上。

二、道路交通事故成因及特點

（一）簡易程序處理的交通事故

事故主要集中在星期一、星期二；每日的午高峯（10-12時）、晚高峯（17-19時）事故多發。城市道路事故尤爲突出，共發生3006起，佔總數的`64.3%。小型客車是主要肇事車型，共發生3388起，佔總數的72.5%；未保持安全車距、違法變更車道、未按規定讓行、違法倒車是主要肇事成因。

（二）一般程序處理的交通事故

1、上半夜死亡事故同比增長。死亡事故在各時段均有所分佈，其中19-22時死亡事故共12起，死亡14人，死亡事故起數、死亡人數較去年同期有所增長，分別增加3起、增加5人。

2、城市道路佔比最高，電動車肇事增長；農村地區道路摩托車肇事同比下降。城市道路事故最爲集中多發，事故起數、死亡人數分別佔總數的54.5%、39.6%，其中，城市道路小客車（事故佔比37.8%）、摩托車（事故佔比27.3%）肇事佔比最高，電動車肇事增長較爲明顯，共11起，死亡3人，事故起數、死亡人數分別同比增加4起、3人；國省道路、縣鄉道路肇事61起，死亡29人，其中，國省道路、縣鄉道路摩托車肇事25起，死亡13人，事故起數、死亡人數均同比下降60%以上，貨車肇事17起，死亡9人，死亡人數同比增加2人。

3、小客車、摩托車總體肇事比例下降，貨車事故增長較爲明顯。摩托車肇事佔比最高，共44起，死亡17人，死亡人數同比減少21人，下降55.3%；小客車肇事43起，死亡15人，事故起數、死亡人數分別同比下降25%以上；貨車肇事增長較爲明顯，共28起，死亡14人，事故起數、死亡人數分別同比增加3起、2人，農村地區道路事故增長是主要原因。

4、高速公路總體保持穩定。高速公路共發生交通事故3起，死亡2人，事故起數和死亡人數相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞（死亡1人）、定安（死亡1人）、萬寧分別發生1起。

5、部分市縣“重點車輛”肇事傷亡增長，重型貨車肇事佔比突出。“重點車輛”共發生事故13起，死亡11人，均爲重中型貨車肇事引發。其中，陵水（死亡2人）、文昌（死亡2人）、臨高（死亡1人）、瓊中（死亡1人）等市縣“重點車輛”事故起數、死亡人數均同比上升。

重型貨車肇事佔比最高，死亡人數佔“重點車輛”死亡總人數的80%左右，肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等，且肇事車輛不同程度存在未按規定安裝後下防護裝置反光標識、載貨長寬高超出限值等違法行爲；“重點車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜，其中17-21時發生4起，死亡6人。

6、部分市縣死亡人數增長較快。結合各市縣1-7月交通事故死亡人數控制情況，陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數增長較快，超過死亡人數控制目標預警線。其中，陵水共死亡32人，同比增長100%，死亡人數遠超控制目標預警線，逼近全年控制目標，自5月以來陵水每月死亡人數均同比去年同期上升，傷亡事故增長趨勢十分突出，高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發等突出問題是事故增長主要成因；臨高、定安近三個月傷亡事故呈波動上升趨勢，海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農村地區道路事故集中多發等存在問題較爲突出。

交通整治工作簡報2

近期，縣交通局認真貫徹落實全市安全生產工作視頻調度會議精神，紮實開展道路交通安全專項整治工作。

壓實責任，齊抓共管。該局深入推進道路運輸安全專項整治三年行動，夯實局主要領導、分管領導、業務監管單位和施工(運營)企業安全生產責任；定期召開安全生產工作會議，分析研判交通運輸安全生產面臨的風險壓力，針對薄弱環節採取有效措施，確保安全生產責任落實“全覆蓋、零缺位、不斷層”。

聚焦聚力，全力攻堅。深入推進道路交通安全“大排查、大整治、大檢查、大行動”，逐一清查“人、車、路、企”等方面存在的'安全隱患。針對危險化學品運輸、公交客運等重點企業，督導檢查駕駛員的安全學習教育及管理情況，突擊檢查車輛安全情況、監控系統運行情況，對車輛動態監管、運行路線及駕駛人和乘客狀態進行查看。聯合公安交警嚴厲打擊非法營運、超載超限運輸等違法行爲。今年上半年累計出動執法人員800餘人次，共檢查各類營運車輛1300餘臺次，批評、警告、教育營運駕駛員不文明行爲80餘人次，查處各類道路運輸違法違規案件8件。

標本兼治，消除隱患。對縣域內農村公路高危邊坡、急彎、長大縱坡及交叉路口等特殊路段的安全防護設施、警示等標誌進行“拉網式”安全隱患大排查，逐條建立整改臺賬，按照輕重緩急及時整改銷號。截至5月底，全縣共排查出各類道路交通安全隱患200餘處，針對安全隱患採取工程措施9處，增設減速震盪標線等限速設施路段62處，增設安全警示、提示標誌牌路段450處，在原有縣鄉公路護欄加裝輪廓標9000餘個，切實將交通安全隱患消除在萌芽狀態。

交通整治工作簡報3

近期，烏當區市場監督管理局紮實開展道路交通安全專項檢查，加強對機動車檢驗檢測機構、流通領域電動自行車質量安全監管，進一步壓實經營者主體責任，營造安全放心的消費環境，助力文明城市鞏固提升行動。

此次專項檢查重點對機動車檢驗檢測機構是否存在“未經檢驗檢測或者以篡改數據、結果等方式，出具虛假檢驗檢測數據、結果”“超出資質認定證書規定的檢驗檢測能力範圍，擅自向社會出具具有證明作用數據、結果”等違法違規行爲進行檢查；對轄區電動自行車經營戶銷售不符合《電動自行車安全技術規範》的`電動自行車，銷售無合格證、僞造冒用認證證書、認證不一致電動自行車及蓄電池、充電器等配件以及無廠名廠址等不合格電動自行車的違法行爲進行打擊。同時，要求各機動車檢驗檢測機構要開展自查，規範操作，杜絕不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果等行爲，確保檢測結果的。公正性。截至目前，出動執法人員17人次，共檢查轄區3家機動車檢驗檢測機構、13家電動自行車經營戶，暫未發現違法行爲。

交通整治工作簡報4

20xx年12月15日至20xx年3月15日，韶關市部署開展爲期三個月的道路交通安全專項整治工作，這是全市預防道路交通事故，確保歲末年初交通平穩有序的重要舉措之一。

12月20日,武江交警大隊積極溝通轄區派出所，周密部署開展聯合整治工作，掀起交通安全集中整治行動新高潮。

行動中，交警大隊在城區等重點路段設卡盤查，並根據實際安排巡邏組，對過往車輛、人員進行盤查，同時注重嚴格執法與法律宣傳相結合，特別是針對摩托車超載，不戴安全頭盔等問題重點進行糾正，強化宣傳，以此增強安全行車的重要性認識；對七座以上面包車、客運車輛、危化品運輸車輛逐車檢查、登記，嚴查各類機動車酒駕、超員、疲勞駕駛等交通違法行爲，切實做到打擊防控相結合，形成嚴管高壓態勢。

當天開展道路交通安全綜合整治行動一共設置聯合執勤點5個，出動警力130人，查處交通違法行爲45起，查扣違法車輛12輛，查處交通違法人員20人，酒醉駕6起，不戴安全頭盔5起，貨車超載1起。

交警大隊大隊長張新也表示，在今後的`道路管理工作中，會加大巡邏治理力度，並結合農村一點一站勸導站，養成文明停車、規範停車的習慣，共同營造良好的道路交通環境。

交通整治工作簡報5

爲全力保障人民生命財產安全和社會和諧穩定，按照7月17日全市道路交通安全綜合治理工作動員大會會議精神和《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的工作要求，7月23日晚，我鎮聯合雲落派出所、雲落交警中隊、梅林交通執法中隊大池村、雲樓村、雲落村、中央寨村的村“兩委”幹部和治安聯防隊員開展道路交通安全整治專項行動，在三寨路口、老圩路口等重點路口、重點路段設置檢查點，嚴查酒駕醉駕、超限超載、非法改裝、超員、違法停車以及駕乘摩托車、超標電動自行車不按規定戴安全頭盔，駕駛摩托車、超標電動自行車加裝遮陽傘等交通違法行爲。

行動開始前，鄭偉龍副書記和鄧湘委員對此次行動作了動員部署。本次行動共出動80人次，共查處各類違法行爲共54宗，其中對騎摩托車未按規定戴頭盔進行口頭教育19宗、拆非法加裝遮陽傘4宗、穿拖鞋駕駛機動車等違法29宗、貨車超載2宗。各行政村也積極配合此次行動，組織村“兩委”幹部及治安聯防隊員在本村同步開展道路交通安全整治，共同營造“人人支持、廣泛參與”的濃烈氛圍。

下一步，我鎮將進一步統一思想，落實責任，以更強有力的.舉措，推動道路交通安全整治工作取得紮實成效，爲建設平安雲落作出更大的貢獻。

交通整治工作簡報6

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。爲了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我園通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主”的思想。

其次，通過交通安全教育，讓幼兒模擬警察叔叔指揮交通等教學方式，提高幼兒的參與感、榮譽感。我園積極利用宣傳窗、微信羣以圖文並茂的形式向幼兒推廣交通法規常識；開學初利用家長會向家長髮放交通安全責任書，要求家長遵守的《幼兒園家長交通遵守責任書》；利用家園欄和微信服務號進行宣傳，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，爲幼兒樹立良好的榜樣。另外，我園爲確保接送高峯期園門口的交通安全，在園門口設置了車輛通行標誌和車輛停放標誌，進一步提高了家長的交通規則意識。在幼兒園公路門口懸掛禁止橫穿公路等標誌，提高家長及幼兒交通安全意識。

最後，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。當幼兒坐在家長駕駛的`車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒瞭解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，已成爲幼兒們的自覺行動！

這裏，希望家長們配合組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，並提升交通安全意識。

交通整治工作簡報7

我市舉辦道安工作人員培訓班

爲提高我市道安工作人員素質，加強對道安綜合整治工作的管控，我辦於4月14日-15日在思明區黨校舉辦爲期2天的`全市道安工作人員培訓班。各區道安辦主任、常務副主任，區、鎮(街)道安辦具體經辦工作人員以及市直道交成員單位聯絡人蔘加培訓，參訓人員100人。

此次培訓，特別邀請了原公安部交管局無錫所主任付長青，省道安辦綜合組組長、省安監局處長戴文益，市安監局副局長、市道交辦副主任樑向陽等領導和專家進行授課。培訓的內容是道路交通安全(運輸)相關法律法規、典型事故案例分析、交通安全宣傳要點等基礎知識，同時研判當前道路交通安全形勢，就如何加強監管提出相應的思路和舉措。

兩天培訓，達到預期效果，學員們表示將以此爲契機，不斷提高自身的業務水平，自我加壓，開拓工作，在我市道路交通安全綜合整治工作中發揮生力軍和排頭兵的作用。

我辦對全市非法營運整治工作進行暗訪檢查

3月23日至3月27日，我辦組織人員對各區非法營運整治工作暗訪檢查，本次暗訪地點共19個，以汽車站、火車站、機場、碼頭等客流集散地爲主，暗訪時間爲正常上班時間。其中廈門站、廈門北站、五通碼頭、郵輪碼頭、枋湖客運站及廈門機場秩序較好，但周邊道路也存在少量黑車攬客現象;而其他舊的客運站秩序較差，如湖濱南長途車站、馬巷汽車站、集美汽車站、杏林汽車站黑車違停候客攬客現象較多。

暗訪中發現，雖然目前黑車流動掃街攬客現象明顯減少，但整治工作形勢仍嚴峻。各區道安辦要按照綜合治理的原則，協調、部署對黑車經常聚集地違停行爲的整治措施;交通執法部門要加大執法力度，公安部門要通過違停處罰來擠壓黑車候客攬客空間，促進客流集散地出租汽車市場營運秩序和交通安全秩序進一步好轉。

交通整治工作簡報8

5月13日，學校邀請到昆明市交警三大隊桂警官和三大隊四中隊的吳隊長來爲我校八年級年級的`師生做交通安全的講座。講座主要分爲三大部分：

一、交通法律法規的介紹；

二、非法改裝電動自行車的危害；

三、小手拉大手，文明交通安全行。

桂警官在講解中，通過大量真實圖片，展示了目前大多數中國小上下學時校門口的交通狀況。未放學之前，學校外面的秩序良好，車輛停放整齊，放學時秩序立刻變得十分混亂，極易發生交通事故。因此，要隨時遵守交通規則，避免交通事故發生。

接下來桂警官指出，我們現在主要的出行方式有步行、騎車、坐車，而不論哪種出行方式都有可能出現交通安全事故，需要我們保持警惕。在使用非機動車方面，桂警官結合實際案例，提醒我們在出行時要注意的事項：

第一、要在非機動車道行駛；

第二、禁止違反信號燈；

第三、佩戴安全頭盔，這樣在發生危險時纔可以保護自己的頭部，降低交通安全帶來的傷害；

第四、一定不能隨意變道；

第五、禁止私自加裝改造車輛，違法載人。

緊接着桂警官還利用大量圖片向我們展示了非法改裝後的電動車的危害：電線外露，車架結構不符，車速超標等。最危險的是非法改裝電動車的速度甚至可以與機動車並駕齊驅……這樣的車，雖然“酷”，對於部分青少年尤其具有吸引力，但同時卻有極大的安全隱患，一定要遠離。

最後，桂警官給大家分享了幾個關於交通安全事故的視頻。慘烈的交通事故都因違反交通規則造成。觀看完視頻，學生更加意識到了交通安全的`重要性。其中，令大家感觸最深的是視頻中一些車輛在開車門時沒有觀察就直接打開，導致路過的電動車車主和行人還沒反應過來就被撞倒，造成了嚴重的傷害。看着視頻中因爲來不及反應就被車門掀翻在地的車主們，大家的心也彷彿被揪起。平時不重視的細節，竟能引起如此嚴重的後果！

對於此類的事故，桂警官也爲大家詳細講解了如何避免：在開車門時要注意觀察周邊環境，先把車門微微打開，確認安全後再迅速下車，關閉車門；在遇到斑馬線時，車輛減速慢行，禮讓行人……最重要的是不能心存僥倖，要養成良好習慣，在平時生活中自覺遵守交通法規，纔能有效減少傷害事故。另外，我們更要向他人宣傳有關知識，讓身邊的人都意識到交通安全的重要，做到自覺遵守交通規則，並且傳播給越來越多的人。長此以往，整個社會便會形成良好社會風氣，減少交通事故的發生。

交通整治工作簡報9

爲認真開展國務院“安全生產月”和甘肅省“安全隴原行”活動，切實做好道路交通安全工作，近日，我鎮在轄區內集中開展了道路交通安全宣傳、勸導工作。

鎮交管站結合轄區實際情況和特點，通過張貼安全宣傳標語，在微信、QQ羣等平臺向羣衆推送交通安全知識、通報交通事故等形式開展有針對性的系列宣傳教育活動，截至目前共組織交通安全宣傳活動5次，懸掛橫幅9條，發放資料300多份，營造了濃厚的道路交通安全氛圍。

各村交管室在鎮交管站的統一安排下，在主幹道路沿線、人流密集區域、事故易發路段開展了道路交通安全勸導工作。此次檢查勸導工作重點針對農用車三輪車、非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等行爲。勸導期間，共出動人力200餘人次、車輛35臺次，檢查勸導車輛160起，發現農用車摩托車電動車非法載人90起，現場勸導整改90起，對發現違規行爲進行批評教育並登記備案，情節嚴重的交由公安部門處理。

通過道路交通安全宣傳、勸導工作的.開展，進一步提高了廣大羣衆的安全出行意識，營造了良好的交通環境。

交通整治工作簡報10

爲進一步增強駕校學員的道路交通安全意識，從源頭上預防和減少道路交通事故的發生，助力我縣創建省級文明縣城活動，20xx年8月27日，靖邊縣公安局交警大隊民警走進靖邊滕俊駕校開展交通安全宣傳活動。

大隊宣傳民警通過散發交通安全宣傳材料，向駕校學員們普及交通安全法規及安全常識，針對新培訓駕駛人在駕車中容易出現的交通安全問題、日常出行要注意的地方以及如何遵守交通法規進行講解，並通過安全行車、文明駕駛等教育，深入淺出地向大家分析交通事故造成的原因，提出交通安全告誡，引導學員從規範自身交通行爲做起，養成遵紀守法的`交通行爲習慣。宣傳中，民警針對當前正在開展的“減量控大”、“一盔一帶”、“創城迎檢”等專項工作，爲學員們詳細講解了新手上路的注意事項等重點交通違法行爲的危害等內容。

圖片

此次宣傳活動的開展，進一步提升了學員的交通安全意識、法治意識、文明意識，對增強駕駛人的社會責任感和守法自覺性起到了積極作用。學員們紛紛表示，以後在出行中一定會遵守交通法規，文明出行、安全駕駛。

交通整治工作簡報11

交通安全工作是我校安全工作重點之一，我校根據廈門市教育局《關於開展不跟隨大貨車工程車道路交通安全主題宣傳教育活動的通知》要求，以及全市道路交通亡人事故專項整治工作部署會精神，結合實際，積極開展以下工作：

一、我校通過國旗下講話及播放相關警示視頻，向廣大師生講明不跟隨大貨車工程車的`原因和道理，強調不到規定年齡不騎行自行車、電動車，自覺遵守交通規則。

二、結合學生年齡段安全工作實際，針對近期學生存在的道路交通安全，特別是跟隨大貨車、工程車產生的安全風險安全搜索編輯：一封致家長安全提醒信，通過：學校微信公衆號，進行提醒，並推送至：班級微信（QQ）羣，供學生及家長學習。

交通整治工作簡報12

今年來，彭陽縣深化道路交通安全整治“百日行動”，緊盯農村地區重點薄弱環節，全力開展全縣農村道路交通安全集中攻堅行動，強化農村道路交通安全管理措施，全力營造安全、和諧、有序、暢通的道路交通環境。

統一思想認識，優化安排部署。傳達學習區市農村道路交通安全專項整治工作推進會會議精神，組織召開農村道路交通安全專項整治工作推進會進行安排部署，科學研判、認真分析，結合我縣實際，制訂印發了《全縣農村道路交通安全集中攻堅行動工作方案》，明確工作職責，壓實工作責任，提高政治站位，充分認清當前農村道路交通安全形勢和管理特點，有針對性地加強農村道路交通安全管理工作。

加強執法檢查，打擊違法行爲。通過提前預判，明確交通違法特點和農村道路特點，加強農村道路執法檢查交通管控，嚴格管理重點車輛，嚴厲打擊交通違法行爲，及時消除隱患、整治違法。強化整治力度和密度，緊盯重點時段、重點路段，常態化開展專項查處，增強打擊威懾力，形成農村地區管控無“死角”。根據農村道路交通特點，加強全縣重點路段路口的巡邏防控力度，確保廣大羣衆出行安全。

強化宣傳教育，提高安全意識。進一步增強農村交通安全宣傳教育工作，強化農村道路交通安全宣傳陣地建設。結合“七進”宣傳工作和“美麗鄉村行”交通安全巡迴宣傳活動，集中開展交通安全宣傳教育活動，提醒廣大村民要增強交通安全意識，自覺遵守交通法規，知危險、會避險，安全文明出行。

交通整治工作簡報13

近期，烏當區市場監督管理局紮實開展道路交通安全專項檢查，加強對機動車檢驗檢測機構、流通領域電動自行車質量安全監管，進一步壓實經營者主體責任，營造安全放心的`消費環境，助力文明城市鞏固提升行動。

此次專項檢查重點對機動車檢驗檢測機構是否存在“未經檢驗檢測或者以篡改數據、結果等方式，出具虛假檢驗檢測數據、結果”“超出資質認定證書規定的檢驗檢測能力範圍，擅自向社會出具具有證明作用數據、結果”等違法違規行爲進行檢查；對轄區電動自行車經營戶銷售不符合《電動自行車安全技術規範》的電動自行車，銷售無合格證、僞造冒用認證證書、認證不一致電動自行車及蓄電池、充電器等配件以及無廠名廠址等不合格電動自行車的違法行爲進行打擊。同時，要求各機動車檢驗檢測機構要開展自查，規範操作，杜絕不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果等行爲，確保檢測結果的公正性。截至目前，出動執法人員17人次，共檢查轄區3家機動車檢驗檢測機構、13家電動自行車經營戶，暫未發現違法行爲。

交通整治工作簡報14

爲堅決打好道路交通安全整治攻堅戰，進一步淨化道路交通環境，預防道路交通安全事故，保障羣衆出行安全，根據上級的工作部署，20xx年11月5日，港門鎮人民政府聯合港門派出所、港門鎮中心國小在學校門口及重要路段開展道路交通安全專項整治行動，重點是整治超速、超載、無牌摩電、不帶頭盔、佔道亂停亂放等違法違規行爲，同時維護好學校門口交通秩序，確保師生和家長安全出行。

此次道路交通安全專項整治行動共出動相關工作人員10人，執法車輛1輛，查扣問題摩托車、電動車3輛，不戴頭盔6起，教育勸導15起。

交通整治工作簡報15

爲推進交通事故預防”減量控大”工作深入開展，今年9月以來，南召縣政府根據縣公安局建議，依託縣道路交通安全聯席會議辦公室（以下簡稱聯席辦）組織公安、交通運輸、公路等部門和相關鄉鎮，對近年來交通事故頻發的207國道南召段59千米路段開展安全隱患綜合整治。通過開展兩個多月的整治工作，該路段交通事故同比下降40％，亡人交通事故零發生。

南召縣政府主要領導親自動員部署，抓實抓細整治工作。聯席辦邀請市道路隱患排查專家帶領各成員單位和沿途5鄉鎮政府分管領導拉網式排查道路安全隱患，與事故處理民警共同分析研判三年來交通事故特別是較大以上事故成因特點，找準事故預防工作短板，制訂包括嚴查交通違法，加強源頭管理，交通安全宣傳，道路及校車安全隱患排查整治，路面巡查管控，部門聯合執法，駕駛人教育培訓，基層組織建設等8項針對性內容的整治方案，以縣政府名義下發各成員單位和相關鄉鎮，細化分解任務，明確責任時限，切實形成黨委領導，政府主導，鄉鎮主責，部門分責，公安主力，社會聯動的.整治格局。整治以來，聯席辦各成員單位及相關5個鄉鎮聚焦整治責任，統分結合，密切協同，紮實開展工作。交警大隊充分發揮主力軍作用，三次向聯席辦提供207國道南召段路情分析，事故多發點段時段，事故車種及駕駛員特點等相關信息，爲推動整治提供了客觀依據，抽調警力500多人次開展路面執勤管控，交通安全宣傳，運輸企業源頭管理，農村礦山學校社區交通安全基層組織建設；與交通，公路部門聯合執法，從嚴整治貨車超限超載違法改裝等易肇事肇禍頑瘴痼疾。聯席辦帶隊，交警參與，常態化對整治工作開展拉網式檢查督導，對亮點進行推廣，對問題當場指出，對落後部門和鄉鎮進行約談。定期編髮《整治快報》快速反饋各部門各鄉鎮整治進度，交流經驗推進工作。

據統計，整治工作開展以來，已查處貨車“兩超一改”交通違法476起，酒醉駕、麪包車違法營運等嚴重交通違法322起，整治道路隱患點段43處、整治率達96％，新增和更新道路警示標誌62塊，道路減速振動帶130條，施劃道路標線20段236米，新建交通安全勸導站41個，公路沿線中國小校護學崗13個，建立完善礦區及運輸企業內部交通安全組織5個。多項整治措施的綜合運用和工作的強力開展有效提高了207國道南召段交通事故預防能力，也爲207國道全線的安全暢通作出了積極貢獻。