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錯峯運輸實施方案通用15篇

運輸2.17W

爲了確保工作或事情能高效地開展,就常常需要事先準備方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那麼優秀的方案是什麼樣的呢?下面是小編爲大家收集的錯峯運輸實施方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

錯峯運輸實施方案通用15篇

錯峯運輸實施方案1

爲了進一步做好我局20xx年重污染天氣應急工作,確保重污染天氣時應急工作高效、有序進行,保障公衆身體健康,促進社會和諧,新城區市容園林局重污染天氣應急預案。根據《新城區重污染天氣應急預案》結合我局實際,特制定本預案。

一、工作目標

﹙一﹚建立健全重污染天氣預警和應急機制,確保重污染天氣時應急工作高效、有序進行,保障公衆身體健康,促進社會和諧。

﹙二﹚把保障公衆身體健康作爲重污染天氣應對工作的出發點,提前預防,最大程度降低重污染天氣造成的危害。

二、工作原則

﹙一﹚加強對大氣污染源監控,做好日常監測,及時準確把握空氣質量和氣象條件的變化情況,及時有效應對重污染天氣,建立健全重污染天氣的監測、預警、響應體系。

﹙二﹚加強各有關部門協調聯動,建立健全信息共享機制。完善信息公開制度,提高公衆自我防護意識及參與意識。

三、組織落實

﹙一﹚成立局重污染天氣工作領導組:

總指揮:張建平局長

副總指揮:耿文利副局長

成員:張波市容科科長、張亞利保潔隊隊長﹑張喜順環衛車隊隊長、劉柏廷綠化隊隊長郭忠渣土所所長﹑

﹙二﹚重污染天氣應急各單位職責

局重污染天氣工作領導組負責落實區治污減霾辦對重污染天氣應急工作的指示;擬定局重污染天氣應急工作;指揮相關科室重污染天氣應急工作;做好各科室間協調工作 。根據環境空氣質量狀況及未來發展變化趨勢,及時啓動(或解除)空氣重污染日應急響應;對各成員單位落實應急響應措施情況進行督導。

各科室在空氣重污染預警啓動後,根據預警級別,及時啓動本部門預案,組織落實各項應急響應措施。

市容科:協調各街辦做好道路的清掃保潔,適當增加清掃保潔頻次。督促各街辦配合道路的衝灑水工作,保質保量的完成大沖洗活動。

保潔隊:做好新城廣場的.道路清掃保潔。

環衛車隊:加大沖、灑水頻次,每天沖洗灑水不少於3次;灑水車每天做好對主幹道和垃圾站點的沖洗,堅持對“三帶”進行沖洗,對人行道進行沖洗;適時開展主要區域大沖洗活動;在遇有渣土拋灑等應急任務時,能夠及時做好應急清理沖洗。

噴霧抑塵車主要在城內地區的新城廣場、解放路、東五路進行定點噴霧,在城外主要對華清路、環東路、長樂西路、長樂中路、金華北路進行噴霧作業,有力抑制揚塵污染。

綠化隊:加大對轄區重點路段的綠化帶、隔車帶、行道樹、小廣場、小綠地的噴霧沖洗,有效降低揚塵。

渣土所:暫停建築垃圾清運審批,並配合城管執法部門對違規清運行爲進行嚴厲打擊。

四、工作要求

局重污染天氣工作領導小組要高度重視重污染天氣對對人們身體健康所造成的危害,明確各自的職責、任務,做到相互配合,積極開展降塵工作,確保各項工作措施落實到位,轄區內空氣質量有效提升。

錯峯運輸實施方案2

一、主要工作任務

(一)重點用車企業按照“一廠一策”要求,根據生產計劃,科學合理制定秋冬季錯峯運輸方案,切實減少運輸量。要封存企業自有車隊中排放較高的車輛,優先選擇排放控制水平較好的國四以上標準運輸車輛執行運輸任務。要提前做好生產物資儲備,合理安排運力,確保錯峯運輸期間各項管控措施落實到位。

(二)重污染天氣預警期間原則上禁止汽車運輸。鋼鐵、焦化、水泥、電力化工等重點用車企業在重污染天氣預警期間,原則上不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行的運輸車輛除外)。

三、嚴格責任落實

經過對全縣鋼鐵、焦化、水泥、電力等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業篩查,確定河北華西鋼鐵有限公司、天津榮程集團唐山特種鋼有限公司、唐山東方煉焦制氣有限公司、唐山盛財鋼鐵有限公司、唐山耀東水泥有限公司等5家企業爲全縣20xx-20xx年秋冬季錯峯運輸重點企業,各職能部門要做好管控,指導企業“一廠一策”制定錯峯運輸實施方案。

交通運輸部門要督促運輸企業和營運車輛落實錯峯運輸各項措施,要統籌協調運輸企業科學組織運力,保障重點用車企業落實重污染天氣期間禁運要求;環保部門要通過廠區門禁系統數據和視頻監控等方式,監督重點企業錯峯運輸執行情況;公安、交通運輸、環保部門要加密上路檢查頻次,在各自職權範圍內,重點查處錯峯運輸的違章行駛、超載超限、貨物飄灑、非法營運、不達標排放等違法違規行爲。

三、有關要求

(一)縣政府組織相關部門成立專門聯合督導組,加強對錯峯運輸的檢查督導,對責任落實不到位、錯峯運輸措施制定不合理、執行不到位等問題,將嚴肅追究相關人員責任。

(二)各級各有關部門要切實做好錯峯運輸工作宣傳,統籌做好錯峯運輸信息發佈、宣傳報道、輿情引導等工作,對不落實錯峯運輸要求的企業和車輛予以曝光。

(三)各錯峯運輸企業要於20xx年11月30日前將本企業秋冬季錯峯運輸實施方案報縣交通運輸局備案,縣交通運輸局要於每月15日和30日前將秋冬季錯峯運輸工作落實情況報市交通運輸局。

錯峯運輸實施方案3

一、總則

(一)制定目的

爲有效預防和治理大氣重污染,及時果斷地採取超常措施,最大程度減輕重污染天氣給師生帶來的身心損傷,切實保障師生生命安全,維護正常的教育教學秩序,根據《石家莊市重污染天氣應急預案(暫行)》及有關規定和要求,制定本預案。

(二)適用範圍

本預案適用於全市各級各類學校和幼兒園重污染天氣的預防及應急處置。

(三)工作原則

1.以人爲本,強化監控。把保障師生生命安全放在防禦工作首位,密切空氣污染指數變化,認真做好各項防範工作。

2.落實責任,加強監督。市教育局負責市屬高校、直屬單位重污染天氣應急處置工作的組織實施,並對各縣(市)、區教育局重污染天氣應急處置工作進行指導和監督;各縣(市)、區教育局在當地政府統一領導下負責轄區內學校重污染天氣應急處置工作的組織實施和監督指導;各級各類學校在所屬教育局領導下,負責本學校應急處置工作的具體實施,一把手是第一責任人。

3.快速反應,果斷處置。市重污染天氣應急指揮部辦公室污染預警發出後,市、縣(區)兩級教育局、各級各類學校根據不同污染預警等級,迅速響應,及時啓動本單位應急預案,並與有關部門密切配合,積極落實相應處置措施。

二、應急救援指揮組織及職責

(一)領導小組

市教育局成立重污染天氣應急指揮部,局長任總指揮,相關局領導任副總指揮,局安全處、思政體衛處、基教處、職成教處、幼特教處、高教處、政策法規處、辦公室、規劃財務處負責人爲成員。

指揮部下設辦公室,辦公室設在市教育局安全處。辦公室主任由市教育局調研員車國利兼任。辦公室下設綜合組、應急組、督導組、宣教組,工作人員由機關各處室工作人員組成。

(二)工作小組職責

1.綜合組(由局安全處牽頭,辦公室、規劃財務處、思政體衛處抽調人員組成)。負責督促指導各縣(市)、區教育局,各級各類學校編制重污染天氣應急預案;負責各項應急措施的組織協調;負責與有關部門的溝通和向市政府信息上報等工作。

2.應急組(由局安全處牽頭,思政體衛處、基教處、職成教處、幼特教處、高教處、政策法規處抽調人員組成)。負責與市重污染天氣應急指揮部辦公室聯繫溝通,及時接收預警信息,通知相關縣(市)、區,學校啓動預案並彙總、整理應急措施落實情況,並及時向指揮部領導彙報。

3.督導組(由局安全處牽頭,辦公室、紀檢監察室、人事處抽調人員組成)。負責對重污染天氣預警應急措施的落實情況進行檢查督導,並嚮應急組反饋。

4.宣教組(由思政體衛處牽頭,健康教育指導中心、信宣中心抽調人員組成)負責在全市教育系統開展生態環境教育、應對重污染天氣防禦措施教育;負責全市教育系統重污染天氣預警工作的宣傳報道。

(三)縣(市)、區教育局職責

在當地政府的統一領導下,負責所管轄學校重污染天氣應急工作,按要求編制本地空氣重污染應急預案,並向市教育局重污染天氣應急指揮部辦公室綜合組備案。

(四)市屬高校、直屬學校職責

在市教育局領導下,按要求編制本學校空氣重污染應急預案,並向市教育局重污染天氣應急指揮部辦公室綜合組備案。根據市教育局重污染天氣應急指揮部辦公室要求,啓動並實施好各項應急處置措施。

三、預警分級與發佈

(一)預警分級

根據《石家莊市重污染天氣應急預案(試行)》相關規定,我市重污染天氣分爲三級,分別爲Ⅲ級(黃色)、Ⅱ級(橙色)、Ⅰ級(紅色)預警,Ⅰ級預警爲最高級別。

Ⅲ級預警(黃色):經預測,我市將發生連續三天AQI>200(指城市所有國控環境空氣監測點AQI日均值),但未達到Ⅱ級、Ⅰ級預警等級,空氣質量爲重度污染或以上級別。

Ⅱ級預警(橙色):經預測,我市將發生連續三天500>AQI>300,空氣質量爲嚴重污染級別。

Ⅰ級預警(紅色):經預測,我市將發生一天以上AQI≥500,空氣質量爲極嚴重污染。

當臭氧是首要污染物時,要同時計算次要污染物AQI指數,並按照次要污染物AQI指數進行預警級別劃分。

(二)預警發佈

市區範圍內預警信息發佈:由應急組負責,根據市重污染天氣應急指揮部辦公室所發佈的預警信息,及時向市教育局重污染天氣應急指揮部彙報,並根據指揮部決定向直屬學校、各區教育局發佈。

縣(市)、礦區預警信息發佈:由應急組負責,及時轉發市重污染天氣應急指揮部辦公室所發佈的預警信息;由各縣(市)、礦區教育局負責,根據本地重污染天氣應急指揮機構的預警信息,及時向所屬學校發佈。

四、應急措施

應對重污染天氣工作是一項事關民生的重要政治任務,實行各級各單位行政一把手負責制和責任追究制。

(一)在Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級預警發佈後,局機關、直屬單位按要求停駛有關車輛。

(二)在Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級預警發佈後,各級各類學校要增加對校園裸露地面灑水抑塵頻次,至少每4小時灑水1次,每天至少灑水3次。要特別注意加強對建築施工場地的揚塵控制,全天保持裸露地面溼潤,不能因颳風、上料、運輸等原因產生揚塵污染。

(三)Ⅲ級預警發佈後,全市各級各類學校減少戶外活動,戶外集體活動可改爲室內活動。

(四)Ⅱ級預警發佈後,全市中國小校、幼兒園停止體育課、集體操、跑步等戶外運動,所耽誤體育課可採取調課方式,以保證課程計劃落實,並提醒學生最大限度減少外出,外出期間儘量採取防護措施。

上述兩項應急措施由各學校負責組織實施,督導組負責巡迴督查檢查。在應急措施實施期間,各直屬學校,各縣(市)、區教育局要每日向綜合組彙報動態。

(五)Ⅰ級預警發佈後,全市中國小校、幼兒園全部臨時停課。其中,全市範圍內和市區範圍內學校停課,由局應急指揮部集體研究,報市應急指揮部同意後實施;一個或數個縣(市)範圍內學校停課,由各縣(市)、區教育局分別報局應急指揮部、當地政府同意後實施。在臨時停課前,各學校要指導學生科學安排自學計劃,適當佈置自學內容,可以安排網上學習或電話輔導。同時,要加強對學生的安全教育,防止停課期間發生意外事故。要特別加強應對重污染天氣防護知識教育,引導學生增強自我防護意識和能力。有留校學生的學校,學校應當全天開放圖書館、運動館等室內活動場所,安排組織好在校住宿學生室內活動,要安排專人負責安排好學生日常活動,待天氣好轉後另行安排時間補課。學校要加強門衛、宿舍等管理,嚴防學生私自外出,杜絕各類安全事故發生。

(六)在Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級預警發佈後,各直屬學校,各縣(市)、區教育局必須嚴格執行值班制度,應急值班電話必須24小時有人盯守,並保證有一名領導班子成員帶班。

五、監督檢查

在應急預案啓動實施期間,市教育局將加大督導巡查力度,對未按要求採取積極措施的單位及責任人予以通報和責任追究。

六、附則

本預案由石家莊市教育局重污染天氣應急指揮部負責解釋,自批准之日起實施,並按計劃組織演練,適時予以修訂。

錯峯運輸實施方案4

爲切實做好疫情防控常態化工作,打好疫情防控工作的陣地戰、持久戰,鞏固拓展疫情持續向好的發展態勢,加快推進經濟生產和人民生活秩序的全面恢復,用心用情爲人民羣衆服務,本着認真嚴謹、科學精準、力度到位、高效協同的重要抗疫工作方針,結合我局實際,在總結前期疫情防控工作的基礎上,特制定今冬明春肺炎疫情防控工作實施方案,如下:

一、指導思想

認真貫徹“外防輸入、內防反彈”防控策略,按照“早發現、早報告、早隔離、早診斷、早治療”的防控方針,緊盯“防、控、治”三個環節,因時因勢調整疫情防控工作。

二、組織領導

成立今冬明春病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組。

三、工作職責

政務服務大廳作爲政府服務羣衆的重要場所,每天來訪人數百餘人,是疫情防控的重點場所,要切實做到:

(一)高度重視常態化。密切關注疫情形勢變化,充分認識做好常態化疫情防控工作的重要性和必要性,疫情防控要強調再強調、堅持再堅持,始終保持警惕、嚴密防範,抓緊抓實抓細常態化疫情防控,持續推進各項改革任務,精準落實到促進企業復工復產和優化營商環境各方面。

(二)管好入口常態化。辦事羣衆需進行人員身份信息識別,主動出示“健康碼”,所有進入大廳人員必須佩戴口罩、接受體溫檢測,體溫正常方可進入。大廳設置滯留區,體溫異常羣衆需引導至緩衝區進行檢測問詢。發現不明原因發熱、咳嗽等症狀的工作人員或辦事羣衆,要嚴格按照縣應對肺炎疫情防控工作領導小組有關文件要求,及時向防疫工作領導小組、相關機構報告。

(三)消毒殺菌常態化。加強開窗通風換氣,保持空氣流通。做好大廳、電梯、導辦臺和衛生間等公共區域及門把手、寫字筆等高頻接觸物品的清潔消毒,保持公共區域和辦公區域環境整潔,及時清理垃圾。

(四)控制流量常態化。加強秩序巡查,嚴控大廳峯值人數,對進廳人數進行動態監控,科學合理控制人員流量。對辦事需求量大、辦事羣衆較多的事項,安排人員進行疏散引導,保持安全距離,在做好個人防護的前提下,指導辦事羣衆隨到隨辦、快辦快走,即辦即走,儘可能減少人員接觸。

(五)員工管理常態化。建立窗口工作人員健康監測制度,每日對窗口工作人員健康狀況進行登記。窗口工作人員要加強個人防護,工作時應佩戴口罩,打噴嚏時採用紙巾或肘臂遮擋等方式遮住口鼻。

(六)宣傳引導常態化。通過微信公衆號、LED、電視等平臺持續宣傳肺炎的症狀、特徵和預防措施等有關注意事項。宣傳各級黨委、政府對疫情防控的相關政策和專業知識,帶頭做到不信謠、不造謠、不傳謠,對違規行爲予以堅決抵制。

(七)線上辦理常態化。要切實確保線上辦理和預約辦理工作的及時落實,確保“網上辦、掌上辦、預約辦”的`暢通化和常態化。通過微信公衆號、QQ羣、媒體快訊等方式,及時公佈網上辦理平臺及窗口諮詢預約電話,倡導辦事人員優先選擇“網上辦、掌上辦、預約辦”。通過“省政務服務網”等線上辦理渠道,在線提交申請,窗口及時接聽羣衆諮詢電話,實時答覆、指導經辦人網上申報。

另外,在申報過程中出現的材料不齊或欠缺情況,儘量通過電子郵箱將所需資料發送給經辦人,爲辦事羣衆提供遠程在線即時服務。

(八)服務下沉“就近辦理”常態化。統籌安排各鄉鎮便民服務中心、村級代辦點,確保政務服務的就近辦理常態化,提高辦事效率,縣行政審批局及進駐單位加強遠程指導,提高“就近辦”事項的數量,配合防疫工作,減少人員流動性。

錯峯運輸實施方案5

爲應對重污染天氣,保護幼兒園兒童身體健康,依據環境保護部《關於加強重污染天氣依據管理工作的指導意見》及z區教體局的部署,制定本預案。

一、工作原則

以人爲本,統籌兼顧;積極預防,加強應急;屬地負責,部門聯動;信息公開,公衆參與。

二、組織結構:

爲加強我園“重污染天氣應急”工作領導,z區幼兒園成立“重污染天氣應急工作”領導小組。

組長:園長 副組長:副園長

成員:中層領導及各班組長

分管安全的副園長具體負責重污染天氣應急工作。

三、應急預防措施

(一)要根據污染天氣預警級別採取相應的措施:

1.黃色預警(Ⅲ級):當預測連續3天及以上發生重度污染天氣時(200<AQI≤300),發佈黃色預警。幼兒園要通過電子屏、家園專欄、口頭告知等方法,呼籲家長入園、離園儘量乘坐公共交通工具,減少能源消耗;各班級減少幼兒戶外活動,特別敏感人羣停止戶外活動,外出人員採取戴口罩等防護措施;幼兒園應組織後勤人員對校園裸露地面灑水抑制揚塵頻次。

2.橙色預警(Ⅱ級):當預測連續3天及以上發生嚴重污染天氣時(300<AQI<500),發佈橙色預警。幼兒園應停止體育課、早操、課間操、戶外活動等戶外運動;幼兒園應每日做好幼兒晨檢和午檢工作以及幼兒因病缺勤跟蹤記錄,對出現異常狀況的幼兒採取適當隔離措施,通知家長並及時上報上級教育主管部門。

3.紅色預警(Ⅰ級):當預測1天及以上發生極嚴重污染天氣時(AQI≥500),發佈紅色預警。各班級停止所有大型戶外活動並臨時停課。在臨時停課前,各班級教師要通過各種渠道通知家長,做好幼兒的安全工作。

(二)加強宣傳

1.幼兒園要把對教職工和家長及幼兒,預防重污染天氣的教育與日常的教育教學相結合,通過系統的知識講解加深幼兒和教職工對污染天氣危害的認識及常見預防方法。

2.通過幼兒園班級網站、家園聯誼專欄、親親校園廣播、《致家長的一封信》、國旗下講話、主題班會等形式加強預防污染天氣的教育,讓教職工和幼兒在潛移默化中掌握必要的預防知識。

3.組織豐富多彩的體驗活動,讓幼兒和教職工在活動中增強保護環境、預防污染天氣、加強自我身體保護的意識。

(三)其它注意事項

1.學校要加強對幼兒的健康教育,讓幼兒養成冬季戶外戴口罩的習慣,不在霧霾等污染天氣下運動,避免到人多空氣流通不暢的地方,外出歸來要及時清洗臉部及裸露皮膚,也可使用清水沖洗鼻腔。當出現咳嗽痰多、咽喉疼痛、呼吸道不暢等症狀時,要及時就醫。

2.各班級要做好與家長的溝通工作,當因重度天氣污染而暫時停園時,要加強與家長的溝通,密切關注幼兒在家的情況,避免意外事故的發生。

3.聯合當地氣象部門、環境保護部門爲師幼講授基本的空氣質量辨別方法,讓師幼基本掌握污染天氣的特徵。

4.幼兒園要因地制宜的組織師幼做好重污染天氣應急演練。

錯峯運輸實施方案6

爲統籌旅遊旺季遊客出行和大件運輸需求,確保路網暢通有序運行,省交通運輸廳在我省旅遊旺季的重點時段、重點路段開展重點大件運輸車輛通行保障工作,引導錯峯運行,避免客、貨車流交織疊加引發交通擁堵。

一、總體目標。按照“保安全、保暢通、強服務”原則,充分分析路網路線和可能影響道路通行的大件運輸車輛數據,統籌規劃大件運輸車輛錯峯運行方案,支持我省旅遊經濟發展和重裝設備運輸,保障司乘人員生命財產安全,提升路網通行體驗,切實優化營商環境,建設人民滿意交通。

二、保障重點。重點保障路段:根據道路及車流情況,重點保障3條川西自駕旅遊路線,分別爲都江堰市至阿壩州境內、雅安市至甘孜州境內、雅安市至涼山州境內。其餘路線確需保障的,可進行調整。重點保障時段:8月初至10月底,其中,國家法定節假日(含建州節、火把節等少數民族節日)禁止大件運輸車輛通行。重點保障車輛:重點保障車貨總寬超過3.75米或總長超過28米的部分三類大件運輸車輛。

三、工作措施。一是加強事前溝通指導。對擬申請許可的運輸企業加強審前溝通指導,幫助其合理規劃制定運輸方案。二是細化許可統籌協調。重點關注屬於重點保障範圍內的申請,提示沿線交通運輸部門有針對性地給出錯峯運行審批意見,引導申請人起運前主動聯繫,服從調度安排。三是做好運輸通行保障。各級公路管理機構依託申報信息,統籌掌握申請通行車輛裝載情況、行駛路線,做好工作安排。

錯峯運輸實施方案7

一、範圍

涉及大宗物料運輸企業(附後)。

二、要求

(一)各大宗物料運輸企業要制定符合本企業錯峯生產運輸的工作方案。各企業要按照提前準備、應急保障、重點突出的原則提前做好原材料的儲備工作,對外運產品要提前做好分期運輸計劃。

(二)各企業要將向本單位運送原材料的車輛及本單位的自備車,報市交警大隊備案,保證採暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。

(三)所有運輸大宗物料的車輛嚴禁駛入市區,要嚴格遵守《辛集市人民政府關於在市區對部分車輛實行禁行的通告》,遠端繞行,合理調整通行路線。

(四)重污染天氣黃色及以上級別預警期間,要嚴格遵守限行規定,大宗物料運輸企業原則上不允許運輸車輛進出廠區(保障安全生產運行的運輸車輛除外)。

三、措施

(一)公安部門要嚴格執行機動車污染防治工作要求,加大巡查力度和密度,指導重中型運輸車輛遠端繞行,合理分流,對採暖季大宗物料運輸企業的車輛按管轄屬地加強監管,未申報備案的車輛原則上不允許上路行駛,予以勸返。

(二)交通運輸、公安、環保部門密切配合,加大對大宗物料運輸企業車輛的監管,確保採暖季大宗物料運輸車輛符合環保要求。

錯峯運輸實施方案8

爲切實保障和有效維護全區師生的身體健康和生命安全,根據《Xx區重污染天氣應急預案》,結合我區中國小、幼兒園教育教學工作實際,特制定如下重污染天氣各級預警應急預案。

一、領導機構

教育局成立重污染天氣應急工作領導小組,局長張密生擔任組長,副局長高志平、李永軍、蘇麗霞擔任副組長,各中國小校長、幼兒園園長及民辦機構負責人爲成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在安全科,辦公室主任由高志平擔任,辦公室、普教科、體衛科各科長爲辦公室工作人員。

二、工作職責

(一)安全科負責編制應急預案,預防重污染天氣的組織協調,負責對重污染天氣預警措施的落實情況進行督導檢查;辦公室負責與區重污染天氣應急指揮部辦公室溝通,及時接受預警信息,做好信息上報工作;體衛科負責督促各中國小、幼兒園加強宣傳教育,讓學生了解重污染天氣的有關知識以及對身體的危害,教育和提醒學生、幼兒重污染天氣減少戶外活動;普教科負責根據Xx區重污染天氣應急指揮部辦公室發佈的空氣污染預警通知和指令,研究不同等級預警狀態下中國小、幼兒園減少戶外活動和停課工作,及時通知中國小、幼兒園採取相應的應急措施。

(二)各中國小、幼兒園要指定專人負責,在易發生空氣污染時期,每天查詢空氣質量實時發佈的數據,並及時採取相應措施。教育廣大師生增強環保意識和生態意識,開展“綠色低碳伴我行”專項活動,爲優化生態環境、提高空氣質量做出積極貢獻。

三、實施範圍

實施範圍爲全區各級各類中國小、幼兒園及民辦機構。

四、應急措施

(一)空氣質量IV級(藍色)污染預警應急措施

1、各中國小通過廣播提示患有呼吸道疾病的學生減少戶外活動,採取防護措施。

2、教育學生做好污染防治宣傳工作,提醒家長乘坐公共交通工具出行,減少機動車上路行駛。

(二)空氣質量Ⅲ級(黃色)污染預警應急措施

1.各中國小早操、課間操、課外活動時間減半,體育課由原來的每週2節減少到每週一節,儘量減少戶外活動。

2.有餐廳的中國小、幼兒園,學生全部在餐廳就餐;沒有餐廳的要組織學生在宿舍或教室就餐,決不能露天就餐。

3.做好空氣污染應急防護基本知識教育工作,提高師生自我防護意識和能力。

(三)空氣質量Ⅱ(橙色)級污染預警應急措施

1.各中國小停止早操、課間操、課外活動以及任何形式的戶外文體娛樂活動和比賽。

2.各中國小自主調整課程,將體育課安排在室內進行,天氣好轉以後補上體育課。

3.各中國小、幼兒園根據實際,採取提前放學時間、推遲上學時間等措施調整上下學時間,並及時通知學生家長,保證上下學時間足夠充分。

4.嚴禁走讀生到學校上早自習和晚自習。

(四)空氣質量Ⅰ(紅色)級污染預警應急措施

1.Ⅰ級污染天氣連續3天以上、大霧陰霾能見度不足10米的地區,中國小、幼兒園要臨時停課、放假,並及時通知學生家長。

2.20%以上的學生、幼兒出現感冒或呼吸道感染病症,中國小、幼兒園要臨時停課、放假,並及時通知學生家長。

3.各中國小臨時停課要及時通知走讀生不要到校,並留好作業,教育和提醒走讀生不要外出。

4.各中國小臨時停課期間,在校住宿生由課任教師或班主任統一管理,不能隨意外出和回家。

5.各中國小、幼兒園臨時停課、放假要提前報教育局重污染天氣應急工作領導小組辦公室批准。

錯峯運輸實施方案9

一、實施範圍和時間

我區涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業,自20xx年10月1日至20xx年3月31日實施錯峯運輸。重污染天氣預警期間,原則上不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行的車輛除外),集疏運車輛禁止進出港區(民生保障物資或特殊需求產品除外)。

二、主要任務

(一)明確管控企業。按照《天津市20xx—20xx年秋冬季大宗物料錯峯運輸工作方案》,經研究確定天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司爲重點用車企業,實施錯峯運輸管控。

(二)成立領導機構。爲做好此項工作組建錯峯運輸工作組,組長由副區長殷學武同志擔任,成員由區運管局、區工信委、區環保局、交警津南支隊、葛沽鎮政府主要負責同志組成,工作組辦公室設在區運管局;工作組負責專項工作的統籌協調、組織推動及督促檢查,建立聯動機制,定期召開工作例會,彙總分析數據。

(三)召開部署工作會議。召集相關部門及重點用車企業召開區錯峯運輸專項工作會議,印發工作方案,明確工作要求,要求企業科學調度,採取針對性措施,紮實做好秋冬季錯峯運輸具體實施工作。(區工作組辦公室)

(四)制定“一廠一策”。落實重點用車企業錯峯運輸工作任務,結合企業錯峯生產要求,按照“一廠一策”原則,確定重點用車企業要制定科學合理的錯峯運輸實施方案。(榮程鋼鐵)

(五)排查自有車輛。企業對自有車輛要進行逐一排查,針對國Ⅲ及以下排放標準的車輛,要採取必要措施進行封存,承擔運輸任務的車輛一律確保達到國Ⅳ和國Ⅴ排放標準,國Ⅲ及以下排放標準(不含加裝DPF裝置經檢測合格的國Ⅲ車輛)的車輛不得承擔運輸任務。(榮程鋼鐵)

(六)通告運輸企業。重點用車企業要優先選擇排放控制水平較好的車輛承擔運輸任務,向運輸企業及原料供應企業書面通告承擔運輸任務的車輛排放標準要求(中型或重型柴油貨車加裝DPF裝置並經檢測符合要求的國Ⅲ車輛可承擔運輸任務)。承運車輛排放標準須在運輸服務合同明確載明並嚴格執行,確保國Ⅳ及以上排放標準運輸車輛比例達到100%。(榮程鋼鐵)

(七)科學儲備原材料。結合本企業生產經營情況,科學安排原材料錯峯採購及庫存時間,重點排查涉及企業安全生產運行和社會民生保障的物資採購儲存情況。(榮程鋼鐵)

(八)嚴密組織廢棄物運輸。要認真排查企業生產廢棄物和加工產品儲存和運輸情況,特別是涉及安全生產運營的廢棄危化物品的儲存和處置情況。(榮程鋼鐵)

(九)優化貨運結構。要優化交通運輸結構,提高鐵路貨運比例,逐步改變過分依賴貨車的狀況。堅持科學調度,合理安排運力和運期,最大限度降低燃油貨運車輛使用量。在合理消減運輸量的前提下,鼓勵採取LNG、CNG等新能源或清潔能源貨運車輛運輸大宗物料。(榮程鋼鐵)

(十)嚴格門禁管理。企業要進一步完善門禁管理制度,做到企業各出入口24小時視頻監控和門禁管理,嚴格記錄進出貨物運輸車輛牌照、運輸物品和物品重量,門禁視頻監控資料保存期限至少12個月。(榮程鋼鐵)

(十一)落實預警禁運。企業要嚴格落實重污染天氣預警期間,運輸車輛禁止進出廠區任務。影響企業安全生產運行的應急保障運輸需求,要提前向區工作組申請備案,合理安排運輸保障物資。(榮程鋼鐵)

(十二)開展巡查檢查。葛沽鎮政府要按照區委、區政府工作部署,審覈把關企業報送的“一廠一策”,報區工作組。錯峯運輸期間,要通過場區門禁系統數據和視頻監控等方式,巡查檢查重點用車企業錯峯運輸方案執行落實情況。

(十三)嚴格報送制度。重點用車企業要按照工作要求,執行周調度報送制度,定期將錯峯運輸工作落實情況進行分析彙總上報葛沽鎮政府。葛沽鎮政府彙總後報區工作組,區工作組辦公室彙總企業情況形成《津南區重點用車企業周運輸情況統計表》(附件3)報市級工作組。

(十四)實施督查抽查。區工作組組織相關單位定期深入街(鎮)和重點用車企業,組織專項檢查、突擊檢查和明察暗訪,督查抽查企業錯峯運輸落實執行情況,及時發現問題,嚴格督促整改。

三、工作要求

(一)加強組織領導。各相關單位要提高政治站位,加強組織領導。要落實屬地責任,葛沽鎮政府應認真落實秋冬季大宗物料錯峯運輸工作部署,在本方案主要任務的基礎上,結合區域產業特徵、所處區位和錯峯生產要求,分別制定錯峯運輸的具體實施方案。各有關部門要加強協調、密切配合、共同推進錯峯運輸工作有序開展。

(二)精心推動落實。區有關單位在市重點企業基礎上,排查區有關企業情況,逐一深入企業摸清產能與原材料運輸情況,要堅持“一廠一策”,嚴禁“一刀切”。要做好應急情況下企業運輸的審覈和管理工作。要建立工作聯繫人和信息彙總制度,按時將工作落實情況及周調度表報送區工作組,形成“企業-鎮政府-區工作組-市級工作組”聯動機制。

(三)嚴格督查問責。區政府將對照本方案所列各項目標任務,組織開展冬季工業企業錯峯運輸專項檢查,對未按要求落實錯峯運輸要求的企業,一律依法依規進行嚴肅查處。同時將錯峯運輸落實情況納入日常督查,對責任不落實、工作不得力以及弄虛作假行爲,嚴格實施問責。

錯峯運輸實施方案10

一、工作機構

(名單見附件)

領導組下設辦公室,辦公室設在局綜運科,辦公室主任由蘇文兼任,具體負責冬季運輸企業錯峯運輸相關工作安排部署、監督檢查和資料收集報送等日常工作。

二、錯峯運輸工作時間

20xx年10月1日—20xx年3月31日

三、實施範圍和工作任務

(一)實施範圍

市主城區和澤州縣範圍內從事有關鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領域涉及大宗原材料及產品運輸的運輸企業和營運貨車。

(二)工作任務

大宗原材料及產品運輸的重點用車企業開展摸排篩查,根據生產企業大宗物料運輸及儲備能力,制定“一廠一策”錯峯運輸方案,優先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務,保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預警期間不允許重型運輸車輛進出廠區(保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品等國五及以上排放標準的車輛除外)。

四、保障措施

(一)落實部門監管責任。各相關交通運輸部門和道路運輸管理部門要高度重視環境保護工作,充分認識到大宗物料運輸對環境的影響,加強對大宗物料運輸企業的監督管理工作。一是根據轄區運輸企業大宗原材料及產品運輸的特點,結合行業錯峯生產要求,全面排查各重點運輸企業車輛情況,建立錯峯運輸車輛臺賬,制定轄區內錯峯運輸實施方案,並公示轄區內運輸企業名單。二是督促轄區內運輸企業按要求制定“一廠一策”錯峯運輸方案,並進行備案。三是落實錯峯運輸各項措施,及時跟進督導。

(二)加強宣傳引導,確保落實到位。在太行日報、電視臺、晉城在線等新聞媒體發佈錯峯運輸相關報道,充分發揮新聞機構輿論導向作用,進一步宣傳錯峯運輸的重要意義,爭得社會各界的理解和支持,營造良好輿論氛圍。及時向社會公佈違反錯峯運輸的車輛和企業,引導企業落實整改,接受社會監督。

(三)加強監督檢查,實施問責追究。各相關單位要建立長效機制,加大監督檢查力度。錯峯運輸期間,要積極聯合環保、公安交警等部門對全市道路運輸主要通行的重點路段和重點時段進行聯合執法檢查。對違反錯峯運輸規定的企業和運輸車輛,嚴格按照相關法規實施上限處罰,並及時向社會公開,形成震懾。市局錯峯運輸工作領導組將組成督查組,對各單位錯峯運輸工作落實情況進行督查,對錯峯運輸工作安排部署不到位,執行措施不力,造成嚴重不良影響和後果的單位和運輸企業,嚴格按照市委、市政府下達的《關於對大氣污染防治工作實施督查問責的通知》,進行問責追究。

錯峯運輸實施方案11

爲深入貫徹落實市縣政府關於打贏藍天保衛戰的決策部署,有效應對秋冬季重污染天氣,確保完成空氣質量考覈目標,全面落實我縣涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車、運輸企業秋冬季重污染天氣錯峯運輸工作任務,制定本方案。

一、總體要求

認真貫徹落實市縣政府關於打贏藍天保衛戰的決策部署,在確保經濟社會穩定運行的前提下,通過運輸企業合理錯峯運輸,合理降低企業物料運輸負荷,最大限度減少運輸污染排放,確保做到削峯降頻,有效應對秋冬季重污染天氣。

二、實施範圍和時間

全縣重點運輸企業(名單見附件),自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天氣預警期間實施錯峯運輸(除民生保障類、特種車輛、危化品車輛等外)。

三、主要任務

各重點運輸企業專人負責建立錯峯運輸措施和自有車輛和非道路移動機械臺賬,確定排放階段,提前做好非自有車輛中國五車輛的運力保障工作,確保重污染天氣預警期間切實落實機動車和非道路移動機械的錯峯運輸措施。

四、保障措施

(一)加強組織領導。各有關室辦要落實監管責任,各重點運輸企業要落實主體責任。各有關室辦要以最實的措施、最硬的手段、最堅決的行動,用最嚴格的制度、最嚴密的法治、最嚴厲的追責問責,把生態文明建設重大部署和生態環境保護重要任務落到實處。

(二)加強協同配合。各有關室辦之間要加強聯動,各司其職、各負其責、密切配合,切實落實本方案,及時協調、解決實施中遇到的困難和問題。加大各重點運輸企業的巡查力度,發現問題及時抄告。

(三)嚴格執法檢查。各室辦要對照本方案組織開展冬季工業企業錯峯運輸專項檢查,對未按要求落實錯峯運輸要求的企業,一律依法依規進行嚴肅查處。對不作爲、慢作爲單位和個人實施問責。

錯峯運輸實施方案12

1、總則

1.1制定目的'

建立健全市重污染天氣通信保障應急響應機制,明確職責,提高應對處置能力,確保通信暢通。

1.2制定依據

依據《中華人民共和國電信條例》、《市通信保障應急預案》、《市突發公共事件總體應急預案》和《市重污染天氣應急預案》等有關法規和規章制度。

1.3適用範圍

本預案適用於全市行政區域內重污染天氣和涉及我市的跨市行政區域重污染天氣情況下的通信保障應急處置。

1.4工作原則

在市重污染天氣應急指揮部的領導下,通信保障應急工作堅持統一領導、分級負責、快速反應、嚴密協同、依靠科技、保障有力的原則。

1.5預案體系

市重污染天氣通信保障應急預案體系除本通信保障應急預案外,還包括各基礎電信運營企業重污染天氣通信保障應急預案。

2、組織指揮體系與職責

2.1領導小組構成與職責

設立重污染天氣通信保障應急領導小組,負責領導、組織和協調重污染天氣情況下的通信保障應急處置工作。

領導小組主要職責是:

(1)貫徹市重污染天氣應急指揮部有關通信保障應急工作的決策部署。

(2)研究部署通信保障重點工作,協調解決重大問題。

(3)指揮、協調通信保障應急處置工作,及時嚮應急指揮部彙報有關工作實施和進展情況。

2.2領導小組辦公室構成與職責

市重污染天氣通信保障應急領導小組辦公室設在市經信委,辦公室主任由市經信委分管副主任(黨委書記)擔任。各成員單位明確1名重污染天氣應急負責人,並指定1名專門人員爲辦公室聯絡員。辦公室主要職責是:

(1)處理領導小組的日常事務,負責與市重污染天氣應急指揮部各成員單位的聯繫,負責與市級有關部門的溝通協調。

(2)負責建立成員單位間通信保障協調工作機制,搞好上傳下達,督促落實領導小組的安排和部署。

(3)負責應急信息的監測、分析和彙總工作,及時瞭解通信保障情況,組織制訂有關處置方案,向領導小組報告重大問題並提出處置建議。

2.3成員單位職責

(1)市經信委:負責職責範圍內通信保障應急工作的組織、指揮、協調;指導基礎電信運營企業開展通信保障應急工作;及時向市重污染天氣應急指揮部報告通信保障應急工作進展情況。

(2)電信公司、移動公司、聯通公司:負責健全本企業通信保障應急預案體系,落實領導小組有關通信保障應急工作部署;負責具體施實本企業職責範圍內的通信保障應急工作;及時向領導小組辦公室報告本企業通信保障應急工作進展情況,必要時請求支援。

(3)國電公司:負責優先保證通信設施和通信保障應急時所需的電力供應。

3、應急響應

3.1啓動響應程序

在啓動市重污染天氣應急預案後,領導小組成員單位主要領導在第一時間到預定或指定地點集結待命,按照市重污染天氣應急指揮部指揮長的指令和要求適時啓動本通信保障應急預案。各基礎電信運營企業在領導小組的指揮下,負責企業內資源的統一調度,並迅速參與應對和處置。

3.2加強應急值守和監測

在重污染天氣發生期間,實行應急值班制度,領導小組辦公室和各成員單位實行24小時值守,成員單位聯絡員保持24小時通信暢通;各基礎電信運營企業要加大電信網絡運行監測力度,做到早發現、早報告、早處置。

3.3網絡擁塞處理

當發生電信話務量持續大幅激增造成網絡擁塞的情況時,相關基礎電信運營企業要將情況及時上報省通信管理局、市政府及領導小組辦公室,經批准後啓動限呼工作方案。遇有緊急情況,相關基礎電信運營企業要及時採取有效措施,先口頭報告啓動限呼工作方案,事後將實施情況書面補報備案,以避免網絡擁塞的擴大和蔓延。

3.4應急通信保障

當發生基礎通信網絡等基礎設施遭到嚴重損毀且短時間難以修復的情況時,相關基礎電信運營企業要立即派出應急通信保障隊伍,攜帶衛星、短波、基站、集羣通信等機動通信設備,趕赴現場開展應急通信保障工作,並及時組織搶修被損毀的通信線路和設備。(注:相應的通信保障應急響應等級遵照《市通信保障應急預案》執行。)

3.5應急結束

在接到市重污染天氣應急指揮部解除預警信息後,領導小組織辦公室通知各成員單位終止應急響應。

4、保障措施

4.1應急通信保障隊伍

基礎電信運營企業要不斷完善專業應急機動通信保障隊伍和公用通信網運行維護應急梯隊,加強相關的培訓和演練,提高通信保障的實戰能力,以滿足我市應急通信保障等工作的要求。

4.2基礎設施及物資保障

基礎電信運營企業應根據我市的地域特點和通信保障工作的需要,有針對性地配備必要的通信保障應急裝備,尤其要加強小型、便攜等適應性強的應急通信裝備配備,形成手段多樣、能夠獨立組網的裝備配置系列,並加強對應急裝備的管理、維護和保養,確保通信保障應急工作順利開展。

4.3電力保障

基礎電信運營企業應按國家相關規定配備相應容量的應急發電設備,確保在應急情況下有備用的電力供應設備作支撐。國電公司要優先保證通信設施和現場應急通信裝備的供電需求。

應急處置中涉及到的交通運輸、電力能源供應、治安等保障由領導小組報請市重污染天氣應急指揮部協調解決。

錯峯運輸實施方案13

一、工作目標

各站隊、局機關有關科室按照職責分工推進錯峯運輸監管,強化措施落實,加強運輸車輛檢查,推動落實錯峯運輸要求。20xx-20xx年秋冬季,全區煤炭生產、經營企業和用煤企業降低公路汽車運輸比例,提高運輸車輛排放標準。重污染天氣預警期間控制煤炭、電力行業重型載貨車輛進出廠,通過綜合施策,嚴控重型柴油貨車尾氣和揚塵污染,實現空氣質量逐步改善。

二、主要任務

(一)加強宣傳引導

1、各站隊、局機關有關科室要根據《淮南市20xx-20xx年秋冬季煤炭電力行業大宗物料錯峯運輸方案》要求,積極向轄區內的煤炭、電力重點行業企業傳達上級有關錯峯生產運輸相關政策和要求,鼓勵企業及時淘汏更新超標車輛,使用符合排放標準的運輸車輛承擔運輸任條。

2、各站隊、局機關有關科室要加大對轄區內道路運輸企業政策宣貫力度,督促各道路運輸企業在實行錯峯運輸時間內,不得安排國三及以下排放標準運輸車輛承擔我區12家煤炭、電力重點行業企業(名單附後)運輸任務,針對不同行業安排相應排放標準的車輛從事運輸活動。

3、業務大廳、源頭監管站要在運政服務中心、潘集區貨運源頭監管站查等貨車司機相對較集中的場所傳宣傳相關錯峯運輸政策,鼓勵個體車主及時更新車輛,同時對車況及時進行檢查,杜絕超標排放。

(二)開展摸底調查

各站隊、局機關有關科室根據方案要求,積極配合有關部門,對全區12家煤炭、電力重點行業企業自有或者選用的車輛數量、貨運種類、車輛排放標準、運輸路線進行摸底統計,建立臺賬,督促企業按照“一企一策”的原則制定企業錯峯運輸實施方案。

(三)嚴把車輛准入

業務大廳、綜合室要強化運輸車輛准入,對於排放檢測不合格的車輛,堅決不予辦理相關營運手續;對達到強制報廢標準的,及時註銷營運手續。道路運輸企業或個人註冊登記的重型柴油車必須符合國家標準要求,不符合要求的不予審批。

(四)強化監管檢查

各站隊、局機關有關科室積極配合有關部門不定期開展檢查和暗訪,覈實企業方案執行情況,配合相關部門,對重點企業使用的不符合規定的運煤車輛要依法從嚴處理,限期責令整改。要積極配合公安、城管等部門加強車輛檢查,加大對駛入禁行區域和高污染排放車輛的處罰力度。重污染天氣預警期間,積極配合有關部門,對煤炭生產、經營企業、電力企業禁止重型載貨車出廠區落實情況開展督查。

三、工作要求

(一)加強組織領導。各站隊、局機關有關科室按照職責分工推進錯峯監管,開展執法抽查、對口開展業務指導。積極配合有關部門加大對煤炭、電力重點行業企業的監督和執法檢查力度,對違規使用的超標排放的重型柴油車,要依法從嚴處理,及時整改。

(二)量化工作任務。各站隊、局機關有關科室要量化各項任務進度及完成比例,細化工作方案,積極配合相關部門,督促煤炭、電力重點行業企業落實主體責任,根據任務分工和日報制度,及時整理報送工作進展情況。

(三)強化執法督查。各站隊、局機關有關科室要積極密切配合環保、公安、城管等部門,紮實開展聯合抗法行動,嚴格執法,依法行政,加強與新聞媒體的聯合暗訪暗查,加大對問題企業、車輛的曝光力度,推進錯峯運輸工作有序開展。

錯峯運輸實施方案14

一、適用範圍

本預案適用於本市轄區內所有中國小校(含中等職業學校)及幼兒園。

二、重污染天氣預警分級

根據環境保護部《環境空氣質量指數(AQI)技術規定(試行)》(HJ633-20xx)分級方法,空氣質量指數在200以上爲空氣重污染。按照《中華人民共和國突發事件應對法》有關規定,依據空氣質量預測結果,綜合考慮空氣污染程度和持續時間,將空氣重污染狀況分爲三個預警響應級別,由輕到重順序依次爲黃色預警(Ⅲ級)、橙色預警(Ⅱ級)、紅色預警(Ⅰ級)。紅色預警(Ⅰ級)爲最高級別。

黃色預警(Ⅲ級):預測持續3天及以上發生重度污染天氣狀況時(200<AQI<300);

橙色預警(Ⅱ級):預測持續3天及以上發生嚴重污染天氣狀況時(300<AQI<500);

紅色預警(Ⅰ級):預測持續1天及以上發生極嚴重污染天氣狀況時(AQI≥500);

三、重污染天氣應急措施

根據重污染天氣預警級別,分別採取相應的應急響應措施,主要有:

(一)黃色預警(Ⅲ級)

國小、幼兒園減少戶外活動。

(二)橙色預警(Ⅱ級)

中國小、幼兒園停止戶外體育課、課間操;停止露天體育比賽活動;停止戶外大型活動和大型聚會。

(三)紅色預警(Ⅰ級)

中國小、幼兒園暫時停課。停課期間,中國小、幼兒園應按照“停課不停學”的原則,通過網絡、通訊等途徑與家長和學生保持聯繫,提出可參考的合理化學習建議;教師要合理調整教學方式,靈活安排學習內容,指導學生開展自主學習,提示家長在家對孩子進行生活和安全教育。

重污染天氣預警期間,學校可以根據所在地區及周邊空氣質量狀況實際,作出相應調整,報上級教育主管部門同意後實施。

四、重污染天氣預警發佈與解除

市教育局成立重污染天氣應急工作領導小組(以下簡稱“領導小組”),下設辦公室負責日常工作。領導小組辦公室設在市教育局辦公室。

領導小組辦公室與市重污染天氣應急工作指揮部實行空氣質量監測信息聯動,接受預警發佈與解除指令後,報領導小組副組長、組長,並按照領導小組要求,通過市教育局站、信息傳輸平臺、電話傳真或短信息等方式向各縣(市)區教育行政部門發佈與解除預警信息。區縣教育行政部門負責組織轄區內中國小、幼兒園(含職業學校)啓動或解除預警響應預案。

五、重污染天氣應急職責分工

(一)市教育局職責

1.辦公室

負責接受市重污染天氣應急工作指揮部預警發佈、解除指令;負責組織發佈、解除預警信息;負責信息報送及有關協調工作。

2.宣傳法規處

負責與宣傳單位聯繫,通過公衆媒體和教育政務微博等發佈預警信息,分析有關輿情,並做好宣傳應對工作。

3.體育衛生與藝術教育處

負責指導各縣(市)區教育局、學校制定減少戶外活動、停止體育科技比賽活動預警響應預案;負責全市中國小有關戶外室外活動、體育課、大課間活動,業餘訓練、體育考試測試和運動會應對安排的預警響應;負責全面監督中國小應急預案啓動及應急響應措施的落實情況,並及時向領導小組辦公室反饋。

4.基礎教育處

負責指導縣市區和中國小制定停課預警響應預案;負責全市中國小停課應對安排的預警響應。指導學校安排學生開展自主學習,保證中國小“停課不停學”。

5.學前教育處

負責指導縣市區及幼兒園制定停園預警響應預案;負責全市幼兒園停園應對安排的預警響應。全面監督檢查幼兒園應急預案啓動及應急響應措施的落實情況,並及時向領導小組辦公室反饋。

6.職業與高等教育處

負責指導中等職業學校制定預警響應預案;負責全市中等職業學校預警響應。全面監督檢查市屬職業學校應急預案啓動及應急響應措施的落實情況,並及時向領導小組辦公室反饋。

(二)縣(市)區教育局職責

1.各縣(市)區教育局應根據《濟南市教育局重污染天氣應急預案(修訂版)》制定分預案,指導所屬中國小、幼兒園做好預案制定工作,並組織預警應急響應措施的實施。

2.縣(市)區教育局應在預警響應期間督促檢查所屬中國小校及幼兒園預案的落實情況,統籌協調停課後課程調整和學生體育競賽、體育考試延期調整等工作,減少因天氣環境原因對學生學習和體育鍛煉產生的影響。

(三)各級各類學校、幼兒園職責

1.各中國小和幼兒園應在上級教育主管部門指導下,制定重污染天氣應急預案,並在接到預警指示後啓動實施。

2.各中國小和幼兒園在按照應急預警級別減少或停止戶外運動時,要組織並指導學生和兒童在室內上好體育課及開展體育活動,或通過創編室內健身操等多種方式指導學生體育鍛煉的方法和知識;在停課期間,要及時通過網絡、通訊等形式,爲學生提供學習計劃和自學指導,並提示家長注意控制學生上網時間,並做好學生看護工作,保證學生在家安全;有留校學生的學校,應全天開放圖書館、閱覽室和室內體育館場,安排好在校留宿學生的校內生活。

3.各中國小要在預警應急響應期間,要科學合理安排好因臨時停課耽誤課程的調課補課,確保體育課和其他學科課時和課程計劃的落實;加強學生每日晨檢並做好跟蹤調查,對出現異常狀況的學生及時採取適當隔離措施,通知家長並及時上報上級教育部門。

六、工作要求

(一)加強組織領導,確保責任到人

各有關單位要高度重視重污染天氣應急工作,從切實保護中國小生和幼兒園兒童身體健康的實際出發,加強對此項工作的領導,各縣(市)區教育局要成立重污染天氣應急工作領導小組,建立健全工作制度,研究制定科學可行的應急預案,保證此項工作落到實處。各級教育部門和學校、幼兒園要認真制定並實施應急預案,並確保在預警響應期間主管領導、責任部門負責人通訊暢通,並及時收集反饋有關信息。

(二)嚴格落實責任,確保學生身心健康

重污染天氣應急工作社會影響面廣,責任重大,各級教育部門和各有關單位要根據空氣重污染應急工作需要抓好各項任務落實,明確職責分工,保證任務到位、責任到位、人員到位,確保萬無一失。

(三)加強宣傳教育,確保信息報送暢通

各有關單位要加強對預防重污染天氣的宣傳教育,使全體幹部師生及家長了解重污染天氣的危害程度、預警類別及應急預案內容,掌握一定的防護知識與技能;加強對輿情的引導,及時做好網絡輿情的應對工作。在預警應急相應期間,要加強應急值班,保證通訊聯絡暢通,及時接收和報送信息,在每次預警發佈與解除1小時內按規定上報落實情況。

錯峯運輸實施方案15

一、總體要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質量改善目標,以減少不利氣象季節運輸環節污染物排放爲目標,通過對涉及大宗物料運輸的港口碼頭實施錯峯運輸,推進運輸轉型升級,減少秋冬季機動車污染物排放量,爲實現全區空氣質量改善目標貢獻港航力量。

二、職責分工

區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街執法中隊具體負責屬地港口碼頭柴油車輛管控業務工作;區交通運輸和港航執法大隊、局港航管理科、環境綜合整治辦公室負責做好本實施方案落實情況的督導工作。

三、重點任務

(一)秋冬季重點任務:各港口企業優先選擇排放控制水平較好的國五及以上車輛承擔運輸任務,封存自有達不到國五排放標準的車輛,或不與達不到國五排放標準的車輛所在運輸企業簽訂運輸服務協議,保證秋冬季國五及以上運輸車輛(含燃氣)佔比不低於80%,鼓勵大型港口企業提高佔比。

(二)重污染應急期間重點任務:重污染應急響應期間,港口企業要承擔起重型載貨車輛管控工作主體責任,黃色、橙色、紅色應急期間嚴格落實相應的應急管理措施。在裝卸無揚塵貨種時,嚴格執行《濟寧市港航事業發展中心重污染天氣應急預案》中對於柴油車輛運輸管控要求。

(三)調查摸底重點任務:區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要牽頭開展摸底調查,調查轄區港口承擔運輸的車輛排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺賬”的原則,明確秋冬季錯峯運輸安排,分別建立轄區港口企業柴油車輛管控清單臺賬(附件1)。

(四)執法監管重點任務:區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要加大執法監管力度,對秋冬季期間國五及以上運輸車輛佔比不達標、重污染應急期間違規使用柴油車輛的港口企業要嚴管重罰。對查處的涉嫌僞造、變造車輛行駛證、環保信息隨車清單的違法行爲,及時移交公安機關處理。

四、工作要求

(一)提高思想認識。各單位要充分認清秋冬季污染防治面臨嚴峻形勢,將錯峯運輸工作作爲持續改善環境質量、保障民生的重要舉措,與打好秋冬季污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰統籌安排、同步推進。

(二)做好宣傳動員。局港航管理科牽頭召開轄區港口企業柴油車輛管控現場動員會,傳達柴油車輛管控通知精神,深入推進柴油車輛污染治理工作;督促港口企業簽訂承諾書(附件2),進一步夯實港口企業柴油車輛管控主體責任。印製港口碼頭柴油車管控明白紙(參照附件3),將管控要求一次性告知,明確管控時段、管控要求、管控重點。暢通各類投訴通道,在港口碼頭顯著位置公佈舉報電話,採取電視、報紙、網站、微信公衆號等多種方式加大典型案例的曝光力度。

(三)抓好工作落實。區交通運輸和港航執法大隊各有關鎮街中隊要落實屬地管理責任,加強港口碼頭柴油車輛日常執法檢查,持續保持嚴管重罰的高壓態勢。凡涉及重型載貨汽車(含燃氣)進出的港口碼頭必須全部納入管控清單,應按照市智慧環保平臺對接標準和功能要求在車輛出入口安裝車牌識別和監控系統(記錄保存三個月以上),在秋冬季和重污染天氣應急期間採取管控措施。

(四)強化督導檢查。局港航管理科、環境綜合整治辦公室、區交通運輸和港航執法大隊等單位要落實好監管責任,要把柴油車輛管控工作作爲業務督導的重點,壓緊壓實各執法中隊、各港口企業的管控責任,督促港口企業落實柴油車輛管控措施。