道路交通安全工作優秀講話稿範文

在當今社會生活中，很多情況下我們需要用到講話稿，講話稿是領導人在開會前所作的講話的稿件。還是對講話稿一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的道路交通安全工作優秀講話稿範文，歡迎閱讀與收藏。

道路交通安全工作優秀講話稿範文1

各位老師、同學們：

大家好！

爲努力倡導文明交通行爲風尚，積極預防和減少交通事故的發生。今天由政教處進行交通安全宣傳教育，講話的主題是“增強安全意識，建設平安校園”。

同學們，從你來到這個世界的那一天起，就標誌着你給了人間增添一筆寶貴的財富，同時，也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起，多少人關注着你，期望着你成長，成材成器。所以，當你們每一次回校時，父母叮囑你們最多的一句話就是什麼？“騎車慢一點兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒，告訴你“安全第一”。只有生命的存在，才能去去追尋你最真的夢想，實現你美好的理想。所以“珍愛生命，安全第一”是生命活中永恆的話題。

目前，城市道路交通迅猛發展，各種車輛日益增多，由於一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規的淡漠，使得各種交通事故頻頻發生。交通事故成爲導致意外死亡的最大原因。我校地處開發區，學生來源地分佈廣泛，學生回家路途車輛流量較大，學校周邊交通狀況比較複雜，因此學校所有師生務必高度重視交通安全教育，積極參與到安全教育的行動中來。

（一）提高認識，把安全教育作爲學校教育工作的重心。學校將通過學期初抓常規，促穩定，組織學習校規校紀，嚴格落實各項規章制度，嚴抓常規管理，以維護校園穩定和諧，共建平安校園。

（二）各班級精心設計活動載體，注重活動實效，開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知，各班級按照今天講話主題，結合本班學生實際，開展以“知榮明恥，從我做起，從遵守公德法紀做起”的系列活動，安排專門時間進行交通安全知識教育，增加對交通知識和法規的瞭解，增強學生安全意識和自我保護意識，共建平安班集體。

（三）作爲中學生，自覺遵守交通規則既是對自身安全的有力保障，同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發生在自己身上，就要杜絕違章行爲，所有同學要注意做到以下幾點：

1、認真學習、瞭解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關的交通安全知識，提高交通安全意識。

2、走路要走人行道或靠路右邊行走，不亂穿馬路，過馬路要做到一停、二看、三通過。

3、不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進行其它妨礙交通的活動。

4、乘公交車要有序上車，車內要拉住扶手，不將頭手伸出窗外；不在車行道上攔乘出租車；不乘無牌無證的“黃牛車”；不乘超載的接送車。

5、我們不但自己要嚴格遵守交通法規，還要把所學到的交通安全知識告訴家人和親友，規範參與交通，共同營造良好的交通氛圍。

同學們，生命屬於我們每一個人只有一次，你的自身對於你的'父母、你的親人、你的朋友來說都是獨一無二、不可替代的，“珍愛生命”，對自己的安全負責，其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字，時刻加強安全防範，長鳴安全的警鐘，讓家長放心，讓社會滿意，真正做到“珍愛生命，安全第一，平安是福”。

道路交通安全工作優秀講話稿範文2

同志們：

大家下午好！今天在這裏召開交通運輸行業第三季度安全生產工作例會，結合上半年我市的安全生產工作情況和下半年的工作任務，我提幾點意見：

一、回顧20xx年上半年安全生產工作情況

（一）安全指標情況。20xx年上半年以來，我市交通運輸行業整體平穩、有序發展，共發生道路旅客運輸行車事故1起，造成1人死亡，0人受傷；沒有發生水路交通運輸責任事故。全行業交通責任事故率未超標，是全區交通運輸行業控制死亡事故和人數較好的城市之一。

（二）重點抓好節假日及汛期安全生產工作，圓滿完成各項工作任務。一是抓好重點節假日安全生產工作。認真抓好春運、清明、五一、端午等節假日期間交通運輸安全工作，多次開展節假日前安全生產大檢查，確保人民羣衆度過歡樂和諧的節假日。二是針對汛期颱風抓好防範工作。我局精心組織，強化措施，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋樑、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防範工作，在汛期全市交通運輸行業無大捐失。

（三）突出重點，開展各類交通運輸安全檢查、整治工作。一是開展“平安交通”創建活動。主要是開展“平安水運”、“平安公路”、“平安車、平安站”創建活動，從各方面提升交通運輸行業從業人員的安全意識。二是開展地毯式安全生產隱患排查工作。4月至5月，組織開展了交通安全生產隱患地毯式大排查活動。加強對全市交通運輸企業、船舶、車輛、站場進行了全面細緻的大排查工作。排查出的隱患全部整改，整改率達100%。三是開展安全生產領域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運輸企業、站場進行了徹底的檢查，重點整治各類違法違規行爲。四是開展危險化學品運輸聯合執法工作。我局協同市交警支隊、市安監局、市質監局按照於4月30日至5月20日，在全市範圍內開展危化品道路運輸聯合執法檢查行動，有效防範重特大運輸安全事故的發生。

二、下半年和第三季度工作要求

（一）繼續開展安全生產隱患排查治理工作，在上半年安全隱患排查治理活動的基礎上，把工作重點放在運輸企業、車站、碼頭、渡口、渡船等方面，確保源頭及重點路段的`運輸安全、有序。

（二）加快推進運輸企業安全生產標準化建設工作。督促我市“兩客一危”運輸企業必須在規定的時限內完成達標。

（三）始終保持“打非治違”工作高壓態勢，加強執法監督與檢查，聯合交警、安監等部門，組織開展路檢路查，嚴厲打擊道路運輸非法違法運營行爲。

（四）切實做好我市公交客運安保工作。根據XX市交通運輸局的要求，在8月16日之前，要對全市所有公交企業、公交車和公交站進行一次全覆蓋安全隱患排查整治，突出乘客門及其應急控制器、車窗、應急錘、滅火器、公交站安全設施等重點，及時錄入相關隱患排查整治信息和記錄，做到不漏一車，不漏一站。

（五）着手研究完善各項安全管理工作的規章制度，確保交通運輸安全運行。各單位、各運輸企業要針對日常安全監管過程中的不足之處，訂製、完善相應的制度，並要真正落實到位。

（六）要強化年度安全生產目標考覈，堅決杜絕重特大安全生產事故的發生，確保我市交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉。對考覈不合格的企業，要從嚴處理。

安全工作只有起點沒有終點，希望各單位、各運輸企業要再接再厲，力爭下半年全行業不發生任何一起安全責任事故。

道路交通安全工作優秀講話稿範文3

親愛的老師和同學們：

大家好！

衆所周知，每個人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來了。問：當你擁有寶貴的生命時，你真的會珍惜嗎？

隨着現代經濟的快速發展，隨之而來的'是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發，溺水事故年年發生，食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己？

首先，我認爲每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發生。

我們每天往返於學校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。

記得有一次，我和爸媽在農田裏幹完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽着我媽的手，等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄雲外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什麼感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車飛馳而過，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷裏。我母親淚流滿面。她又心疼又着急，厲聲對我說：“你爲什麼要掙脫我的手？你知道我媽媽剛纔有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽懷裏放聲大哭，後悔自己的衝動行爲。從那以後，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避免這種危險的事情再次發生，保證自己的安全。

同學們，讓我們攜起手來，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則，我們的社會才能更加穩定。

道路交通安全工作優秀講話稿範文4

尊敬的王總，各位同仁：

大家晚上好!

非常感謝大學城駕校給我這個機會，讓我今晚在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗人的技術、耐心與社會責任感的神聖事業。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本着勤勤懇懇、嚴格要求、高度負責的工作態度對待每一位學員。在工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經驗教訓。回顧過去，放眼將來，現將我的工作，向大家做個彙報。

一、工作總結

在大學城駕校的這些年，我參與過對駕校教練員的培訓，經歷過駕考制度的改革，培養出來自各條戰線上從事不同行業的學員，使我總結出了一套行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教好學員的關鍵在於把握住教學共性的同時，根據不同類型學員的特點，做到“因材施教”。

在培訓學員的過程中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分方法適用於所有學員，不管他是怎樣的'性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結訓練方法，不斷探索教學技巧，使學員快速掌握駕駛技術;教練員還需要積極與學員溝通，創造良好的教學氣氛，使其完全放鬆，發揮出最好的水平。

這要求我們教練員平時多看對教學有幫助的書籍，不斷總結自己的實踐經驗，爲教學內容注入新的活力。另一方面，因爲學員年齡不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到“因材施教”。例如：有的學員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵爲主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯，而是鼓勵他們，讓他們在犯錯中吸取經驗教訓，不斷地提高駕駛水平。

另外，作爲一名駕駛員教練，我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，統籌安排好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

在大學城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認認真真完成駕校分配的各項任務指標。根據駕考細則的更新，積極動腦思考，不斷總結教學經驗，改進教學方法，提高學員學習效率;認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤，做到及時發現，及時糾正，儘可能將學員學習過程中遇到的困難降到最低。我積極與學員溝通，調動學員學習積極性，使學員在輕鬆愉悅的環境裏學習，讓每一位學員都能得到充分的練車時間，學員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中，我能主動與他們分享自己成功的教學經驗，也能夠虛心學習他人的長處，結合自身情況，不斷改進提高自己的教學水平。

二、今後的努力方向

伴隨着駕校的不斷髮展，作爲駕校的總教練，我應當更加嚴格的要求自我，樹立服務意識，努力地完成駕校分配的各項工作。在今後工作中，認真總結工作經驗，克服不足，努力做好本職工作，力爭帶出一批素質過硬的教練，幫助他們更好地提高教學能力;全心全意地爲學員服務，爲大學城駕校服務，爲了駕駛員培訓事業服務，更加辛勤努力地工作!

“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經入新春。”各位同仁，成績與輝煌屬於過去，在新的一年裏，讓我們攜手奮進，爲大學城駕校的明天再創新的輝煌!在此，提前給大家拜年了，祝大家鼠年馬到成功，闔家幸福安康!謝謝大家!

道路交通安全工作優秀講話稿範文5

各位領導、同志們：

大家好！

根據會議安排，我代表宣化客戶服務分中心發言。

20xx年，在公司車管處的指導和大力支持下，分中心認真貫徹公司交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，以“三個百分之百”爲主線，以創建“平安出行”爲目標，落實交通安全責任制，增強安全意識，嚴格各項措施，健全責任體系，加大檢查力度，強化監督考覈，消除了事故隱患，安全形勢持續穩定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬餘公里，圓滿完成國慶60週年保電任務，高效地保證了各項運輸保障工作，併爲宣化區的文明交通做出了積極的貢獻。現彙報如下：

一、健全責任體系，嚴格落實交通安全責任制

分中心把交通安全列爲重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。成立領導小組和辦公機構，由主任任組長、汽車班主管、安全員爲成員，形成網格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書，強化安全措施；與每名持有內部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”，每輛機動車均確定和落實責任人。在重大節假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。

根據實際工作情況，分中心量化考覈，制定經濟責任制度，爲每個駕駛員明確經濟職責，班長負責日常檢查，車管成員定期抽查，出現問題逐級解決，有效促進了交通安全基礎工作。

在國慶60週年保電工作中，分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學習了相關文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀，全體司機寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強自我約束，及時補充車輛油料，遵守車輛管理規定，確保車輛狀況完好；主管領導和車管人員深入班組、站、所檢查督導，圓滿完成了國慶保電任務。

二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系

分中心注重加強專、兼職駕駛員及僱用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會議，傳達上級交通安全和車管文件要求，認真學習公司交通安全簡報，掌握應知應會常識，總結上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會12次，4次安全工作現場會。

分中心採取多種形式加強教育培訓，定期出宣傳板報，每月一次技術問答，要求駕駛員筆答默寫；爲每個駕駛員準備了學習筆記本，做好學習記錄；組織參加公司和網公司舉辦的技能簽定和普考活動，提高駕駛員專業技能水平；針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現的新問題，召開臨時會議，車管員分析講解，集體討論研究，總結經驗教訓，提高安全防範意識。在每週的學習培訓時間，組織學習《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術問答》中的有關內容等。09年，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。

定期開展安全知識培訓講座，請專業技術人員面授講課，生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等，結合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防範技能。5月，結合司機年度審驗，分中心邀請宣化區交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規教育，講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不繫安全帶、開車打手機等違法違章行爲造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容，注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識，強化了法制和安全意識。

在成都公交車發生燃燒事件後，分中心對所有駕乘人員進行消防知識和應急技能培訓，落實隨車兼職消防監督員，並開展消防應急演練，取得了良好的效果。

三、落實各項措施，有力提高交通安全管理力度

分中心車輛管理的特點是，點多、面廣、線長。外出車輛較多，車輛負責着人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養計劃，做好出車前、行駛中、回廠後車輛保養、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時待命準備投入到安全生產、營銷服務等中心工作中。

根據宣化地區四季的氣候特點，建立應急管理體系，完善應急管理機制，提高應對突發事件的能力。分中心修訂符合實際的`防抗寒潮、大風大霧、暴風雪搶修出車等惡劣天氣應急預案，並加強實地演練，使駕駛員明晰牢記危險源，熟練掌握其控制措施；加強專項技能培訓，進一步提高安全行車駕駛技能和應急處置能力；健全應急組織

與應急網絡，與氣象部門建立互聯互通制度，及時掌握各類極端天氣的變化動態、強度和影響範圍及早部署和落實防範措施，不斷提高駕駛員應急隊伍的能力。

分中心加大反違章和隱患排查力度，對於超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現象嚴格考覈；始終堅持派車票制度，合理調整使用車輛，控制行車裏程，減少事故概率；結合標準化汽車班創建活動，加強基礎建設，做好各種資料整理和記錄工作，以規範化、精細化管理確保交通安全穩定局面。

分中心積極開展駕駛員“爭做優秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產日”、“交通安全整頓月”等特色活動，要求駕駛們寫出書面心得和體會，在班組會議上展開熱烈討論和交流，互相學習，共同提高，營造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業務素質。每年召開駕駛員家屬座談會，做好家庭和諧穩定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。

09年，分中心還與交警部門積極配合，出動車輛9臺次，人員26名，開展宣傳活動4次；組織駕駛員12人，車輛3臺，參加了宣化區交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啓動儀式。8月15日—10月15日，全國開展集中整治酒後駕車專項行動，分中心及時制定了實施方案，採取有效措施無一例酒後駕車事件發生。

四、加大監督檢查力度，確保交通安全穩定局面

分中心切實加強專兼職、勞務派遣駕駛員、外僱車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負責人的安全管理和教育，組建檢查組對車輛定期進行檢查，堅持日檢和特檢，確保完好率，堅決杜絕酒後駕車、私自出車等行爲；開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實做到交通安全工作有針對性和實效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。

隨着社會生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續齊全，組織私家車司機參加交通安全例會，進行安全行車、文明行車的培訓和教育；對於坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，良好的交通環境需要每個人的努力。提高乘車負責人的安全意識，在行車過程中及時提醒司機控制車速，注意安全，嚴禁酒後駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標準化作業駕駛機動車，不超速、不搶道、不違章違法。

一分付出一分收穫，在河北省交通廳、張家口市及宣化區的開展的交通安全聯合檢查中，獲得了省市領導的高度評價；被宣化區委區政府授予“交通安全先進單位”稱號。

20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環節。20xx年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關，把好車輛安全技術關，把好從業人員素質關，認真貫徹落實交通安全責任制度及公司的各項工作要求，總結經驗，從嚴從細，確保圓滿完成各項出車任務，爲分中心全面工作保駕護航。

道路交通安全工作優秀講話稿範文6

親愛的老師和同學們：

大家好！

“交通安全是每個人的責任。”交通安全對每個人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的機率很大。

在學校，老師經常告訴我們一些關於交通安全的知識。在家裏，父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項，提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關於交通安全的宣傳標語。我精心挑選了這些知識的精華，總結了以下幾點。只要掌握了以下方法，就可以無憂無慮的流量了。

不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規定，但等綠燈亮了還要四處看看。因爲少數人不遵守，所以經常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因爲司機看到斑馬線會減速。這個時候，你在斑馬線上過馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機看到人行橋或地下通道後，認爲所有人都會去那裏，不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。

開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒，因爲酒精會模糊人的意志，所以開車很危險。吸毒是違法的，開車吸毒會讓人產生幻覺，更危險；疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發車禍；不能超速是因爲速度太快，人的`反應能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈，因爲人的眼睛如果突然暴露在強光下，會造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙着眼睛開車一樣，非常危險。

如果想不起來，先記住這首童謠！“走路的時候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎麼辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑着玩。開車時注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈。”

如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！

道路交通安全工作優秀講話稿範文7

同學們：

你們是祖國的花朵，是祖國的未來，是祖國的未來，是祖國的希望。你們每天上學或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。爲是你們能高高興興上學、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的.辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動起來，從小養成良好的交通行爲習慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時，要做到姿勢正確，思想集中，注意安全。走路時不可低頭看書，不要冒要向前，更不要猛衝。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規範，同學們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走，並注意前後車輛;二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認安全後通過，不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路，也不要在車輛過後急穿馬路;四是低年級國小生在道路上行走，須有成年人帶領;五是在道路上行走，如遇大風揚起灰塵，應主動迴避一下，不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時，要注意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠，而且已到法定騎車年齡(12週歲)，騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現象，與機動車爭道強行;二是任意斜傳，逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩並行，曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行爲在我們城市裏不再出現。在這裏要特別提醒一下同學們，根據我國《道路交通安全法》，同學們騎自行車應做到：

(一)在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道，在混合道路上行駛，應儘量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車並排騎行。

(二)騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線內，服從警察指揮，不闖紅燈。

(三)騎車轉彎時，要注意減速觀察，並伸手示意，切不可在機動車臨近時急轉猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉。

(四)自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放。在沒有設置交通標誌的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

(五)在市區騎自行車不要帶人。

(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是：根據規定，未滿16週歲的同學不能起電動自行車

做文明人。同學們平時要注意文明禮貌，遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施，不要跨、跳、蹬、鑽人行道和車行道護欄，不要在護欄上站、坐、臥、倚等，發現有人破壞、所懷交通標誌或安全設施要及時報告公安交通管理部門，並及時制止，同學們平時要維護道路的整潔，愛護公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機動車。

同學們，社會的進步離不開交通的發展，發展的交通企盼安全的環境，讓我們通過你們的小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規，維護道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環境。願你們在今後的人生道路上一路走好，幸福平安!

道路交通安全工作優秀講話稿範文8

同學們：

你是花朵，是未來，是未來，是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎自行車，有的騎汽車，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。爲了讓你快樂的上學，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護送，你還需要自己行動，從小養成良好的交通習慣，自覺走文明道路，騎文明車，做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書，不要冒險往前走，不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應該更加註意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準，學生要走在路上：一是行人必須走在人行道上，走在沒有人行道的路邊，注意前後車輛；二、穿越車行道，行人需要走人行橫道，沒有人行橫道的確認安全後通過，不要追跑；三、車輛接近時不準橫穿馬路，車輛後不準橫穿馬路；第四，低年級國小生走在路上，必須有大人帶領；第五是走在路上。如果風揚起灰塵，你應該主動避開它。不要忽視交通安全，搶佔先機；第六，過路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎自行車上學是因爲他們離學校很遠，已經達到法定的騎自行車年齡（12歲）。但有幾個現象是學生必須克服的：一是騎自行車時速度快，有騎“飛車”的現象，被迫與機動車競爭；第二種是任意斜向傳動和反向驅動；三是轉彎時不要伸手；第四是肩平行，在路上轉彎；第五，在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行爲不會在我們城市再次出現。在此，我想提醒同學們，根據國內《道路交通安全法》的規定，同學們騎自行車要做到以下幾點：

（1）要按順序在非機動車道上行駛，嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應該儘可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車，更不能並排騎幾輛車。

（2）騎自行車到路口時，應主動讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線，服從警察指揮，不闖紅燈。

（3）騎車轉彎時，注意減速觀察，伸手示意。機動車靠近時，不要急轉彎，也不要大轉彎或小轉彎。

（4）停放在道路上的`自行車應當按交通標誌指定的地點和範圍有序停放。在沒有交通標誌的十字路口停車不應該

文明一點。學生平時要講究文明禮貌，遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設施，不要跨越、跳躍、踩踏、鑽人行道和車行道護欄，不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發現武器中有損壞、交通標誌或安全設施，應及時向公安交通管理部門報告，並及時制止。學生應保持道路整潔，愛護公共環境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們，社會的進步離不開交通的發展。發展中的交通期待一個安全的環境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規，維護道路交通秩序，創造更加和諧的道路交通環境。祝你未來生活一切順利，幸福平安！