面向MC的集成協同物流服務模式解析

針對大批量定製(Mass Customization MC)生產物流服務需求特性，提出了一個面向MC的集成協同物流服務模式，構建了面向MC的集成協同物流運作管理模型，該模型分爲三層:第一層是目標層，即爲MC提供一體化的物流解決方案；第二層是管理策略層，通過各種策略的運作組合，保證目標層的實現，包括協同策略、集成策略和界面管理策略；第三層是基礎環境層，主要包括物流標準化、模塊化和支撐技術。

在MC環境中，由於合作範圍擴大、合作單元主體增加、分工細化，使MC的物流管理與傳統生產模式下的物流管理相比，具有全球性、混合性、整體性、不確定性、難以控制的特點，而且由於個性化定製使原材料、產品模塊單元、產品要素在實現空間位移時所發生的流通頻率大幅增加、MC合作伙伴地理上的分佈和MC的連續性要求，使得MC產必須克服經營活動在時間、空間上的差異，而必須按照統一的生產計劃保證物流的有效供給。物流功能發揮的如何直接決定了定製產品在時間以及成本上的市場競爭能力和客戶滿意度，因而採取有效的物流管理模式，提高MC供應鏈物流整體解決方案的質量，對MC成敗具有十分重要的作用。

　一、面向MC的集成協同物流服務模式

鑑於MC環境下的物流的複雜性質，單一的物流企業往往難以提供低成本、高質量、顧客滿意的物流服務，物流企業間集成與協同由此應運而生。這是指擁有自主權的4PL、3PL、諮詢公司和信息技術公司、功能型物流公司等物流企業按照一定協議和規範，通過加強成員之間的協同與合作，整合物流資源，實現用戶價值與服務增值，其物流服務模式如圖1所示。

這種集成協同物流服務模式是建立在信息技術基礎上的，並藉助於強大的信息技術來整合3PL、4PL及社會資源，通過集成協同具有更多優勢。(1)多個3PL的結盟將擴大各自物流服務空間區域，獲得地域性甚至全球性的覆蓋能力和支持能力。(2)管理諮詢公司的參與將帶來先進的管理方法、管理思想。(3)信息技術公司的參與將爲物流服務提供良好的信息平臺和技術。(4)物流主體中各成員企業可以發展各自的核心能力，從而能在變化的經濟環境中保持自身的競爭優勢。因此，採用集成協同物流服務模式將是大批量定製生產物流服務的最佳選擇。

　　二、面向MC的集成協同物流運作管理模型

在面向MC集成協同物流運作模型中，4PL與3PL、管理諮詢公司、IT服務商、功能型物流公司組成動態聯盟，4PL通過對本身和3PL的資源、能力和技術進行綜合管理並將3PL、IT服務商、管理諮詢公司加以集成和協同，爲MC提供全面的、集成的物流解決方案，其運作管理模型分爲三層:它由目標層、管理策略層和基礎環境層構成。

(1)目標層。總體目標就是爲MC提供全面的、集成的供應鏈物流解決方案，具體包括:降低整個MC供應鏈物流成本，並且設法提高相關利潤；滿足MC客戶期望的服務水平，如壓縮物流處理時間，實現快速的客戶響應等具體目標。

(2)管理策略層。面向MC的集成協同物流服務模式包含多方面的管理策略，這些管理策略是相互關聯的，運作時必須考慮它們之間彼此的聯繫，在這裏我們主要討論協同管理機制、集成管理機制和界面管理機制，這是面向MC集成協同物流運作的管理基礎。

(3)基礎層。基礎環境層包括：技術基礎、物流標準化、物流模塊。爲了實現面向MC的供應鏈物流的有效管理和實施，必須依靠現代物流技術，包括XML、EDI、條形碼(Barcode)、電子自動訂貨系統(EOS)、全球衛星定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)、射頻技術(RF)、遙感技術(RS)。這些技術使企業能採用先進的管理方法:如快速反應(QR)、有效客戶反應(ECR)、準時制管理(JIT)；供應商管理庫存計劃(VMIP)、提前運送通知(ASNS)等特定服務。越庫(cross-docking)操作、運輸調度及回程安排、適時順序供貨(In-time-and-sequence，ITAS)、JIT(just in time)、QR(quick response)、ECR(efficient customer re-sponse)、VMI(vendor managed inventory)、CPFR(collaborative planning，forecasting and replenishment)等則是實現供應鏈物流協同的現代物流合作手段。通過綜合利用3S技術、物流條碼和EDI技術，物流企業能準確及時地獲得有關貨物運輸狀態的信息，對運輸過程中貨物的位置、狀態、裝卸、送達等實時追蹤，以有效地對付諸如緊急定單、交通意外等突發事件。同時還可以讓顧客通過互聯網進入可視化監控系統，在電子地圖上了解送貨車輛的位置，以便做出時間和人員的安排。

物流標準化，集成協同化物流系統強調在統一品牌的基礎上，在管理上一體化、在服務上標準化、在整個業務上規範化。因此，制定各種標準、規章和程序是達到這個目標的基礎，同時也可大大減少協調活動和協調工作量，從而有利於物流的高效運轉。物流標準化主要包括:標準化的業務流程、物流作業及作業時間；標準化的物流設施、設備及器具，這是標準化物流活動的硬件要求和基礎；標準化的通信、信息及編碼，標準的通信協議、信息傳遞的機制。

物流模塊化，模塊化可以滿足MC客戶的多樣化需求，可按不同的`需要自由選擇不同功能模塊，靈活組合、增強了物流系統的適應性。通過對模塊的不同組合來實現物流服務的個性化定製，以滿足定製並快速響應市場的需求。

三、面向MC的集成協同物流運作管理策略

1.協同管理策略。4PL與3PL、諮詢公司、IT服務商以及其它類型的服務商在要素之間、要素與系統之間，系統與系統之間，系統與環節之間存在着合作、同步、協調與互補等關聯，它們之間協同性越強，整個物流系統的效用機制就越優化、整體效能就越大。

(1)協同合作伙伴選擇是物流協同運作的前提。協同合作伙伴的選擇是建立物流協同的前提，4PL與其他物流企業的協同是以服務集成合作爲核心，4PL根據物流活動價值鏈尋找最適合自身合作伙伴，在相關垂直物流服務業務鏈中，形成以核心競爭力互補爲基礎的物流企業合作聯盟。4PL在目標共識基礎上，利用成員間穩定的戰略合作伙伴關係，進行物流資源的整合、物流信息的共享、市場機會共享、物流風險的共擔、物流收益的共得。

(2)收益分配機制是物流協同運作的基礎。作爲獨立的運作法人，每個合作伙伴具有獨立的利益目標，成員間共同的利益追求促成了物流合作的形成和運行，相互對立的利益關係則可能造成成員的衝突和矛盾，這兩方面的利益和衝突的協調，影響着物流協同的開展程度和效果。合理的收益分配機制，應能夠體現公平和效率原則，網絡整體利益大於不協作狀態下企業利益總和，且在利益分配中保證合作成員企業所獲得大於不協作狀態下的利益，同時具有動態調整性。

(3)契約支撐是物流協同運作的制度安排。4PL作爲能夠爲物流服務需求方提供“一對一”物流服務的代理方，在其實際運作過程中存在着一系列委託與被委託、代理與被代理的關係。由於4PL不可能對所有的供應商擁有全面的信息，這將有可能存在着許多影響到物流服務質量的不利因素。因此，無論是從解決物流外包中逆向選擇還是道德風險問題來看，正確處理好物流服務中的委託代理關係，將直接影響到物流服務質量的高低。

(4)信息共享是物流協同運作的技術保障。運輸、倉儲、配送、流通加工、包裝、裝卸搬運等物流環節之間的相互關係和相互作用構成了物流系統的基本內部關聯，是物流系統能正常運作的機制所在。它們的協同則是任何物流系統協同運作的技術保障，可以通過信息標準化，EDI、XML、數據庫、語義Web、網格等信息技術在物流企業各成員中的應用，進一步保證物流信息的可得性、及時性、準確性。

2.集成管理策略。面向MC的物流業務是非常繁雜的，從覆蓋地域來講，它可能隨着MC的市場邊界的擴大延伸至世界各地；從涉及的物流業務環節看，它可以覆蓋到MC的整個生命週期，具備滿足MC需求的各種業務功能，如儲運、增值服務、海運空運陸運各環節的報關代理、代理採購、金融保險、售後服務、逆向物流等。作爲集成物流服務商的4PL就必須將MC物流的服務要求和具有互補性的物流服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行集成和整合，以實現物流系統整體功能的倍增和涌現。與此同時，4PL還應負責制定統一的服務標準、操作規程、管理規範等，通過基於In-ternet的物流信息平臺實現與成員企業及MC企業的信息溝通，確保其對繫系統的集中控制，爲MC提供的一致的、一體化的、可跟蹤的全過程物流服務。

(1)物流信息集成，集成協同化物流系統的控制是完全基於信息驅動的過程，從物流運作的角度，對供應信息、生產信息、銷售信息、用戶信息、運載工具信息、成本信息等進行整合與共享，以達到加快物流速度、降低物流成本、增強物流系統透明度的作用。通過信息集成爲成員企業提供一個規範化的物流信息系統框架及標準，使系統具有開放性和柔性，從而確保成員企業相互信息共享，充分利用整體資源優勢和進行外部協同。

(2)物流流程集成，從物流活動之間的邏輯關係、物流流程重組的角度，通過創新、簡化、清除、整合和自動化物流職能、物流活動，避免物流分工的不經濟性，提高整個物流流程的效率。

(3)物流組織集成，物流組織是物流資源被集成者，是物流服務方案的實施者和執行者。4PL通過將物流活動的各種要素納入管理的範圍，並將組織內外的各種物流要素按照一定的集成模式進行整合，實現各集成要素功能和優勢互補與匹配。4PL通過整合和管理自身的以及物流供應商的資源、能力和技術，從而爲顧客提供高水平的、集成化的物流服務。

3.界面管理策略。MC的供應鏈物流服務面對的是有不同物流服務要求的原材料供應商羣、生產製造商羣和批發、零售商羣，它們的物流服務需求會有很大的差異，因而供應鏈各結點企業都對應着各自不同的物流界面。爲了滿足MC複雜化的物流服務需求，集成服務商4PL必須具備較高的物流界面管理的能力。通過對物流界面的有效管理，實現MC供應物流、生產物流、銷售物流協同運作，滿足MC生產的要求。4PL通過在MC中各結點企業物流管理界面集成的基礎上，並結合4PL掌握的衆多3PL、2PL、1PL物流管理界面，整合出一體化供應鏈物流集成管理界面。4PL通過物流提供主體選擇流程，將管理界面分解爲相應的1PL， 2PL和3PL的管理界面，並能夠在適當的時機選擇相匹配的1PL、2PL、3PL等物流提供主體，共同協作實施MC供應鏈中物流一體化運作。其物流界面管理示意圖如下:

(1)物流界面的相容性分析和重構。物流界面的相容性是MC供應鏈物流一體化運作的基礎，因此需要對物流界面的相容性進行分析，主要包括物流思想界面相容性分析、物流管理方法和技術界面的相容性分析、物流組織結構相容性分析。通過對物流管理思想、物流管理組織、物流管理方法和管理技術相容性分析和重構，使得各企業的物流界面之間呈現高度關聯，並通過物流界面的有效交互，協同地對供應鏈中的物流進行整體運作，實現大批量定製的物流目標。

(2)物流界面集成。在對供應商物流管理界面、製造商物流管理界面、分銷商物流管理界面通過相容性分析後，在共同的目標下對物流界面進行有效的集成，形成一個集成的物流管理界面，對供應鏈中的物流、信息流、工作流進行同步處理和優化，從而實現同步物流、同步信息流、同步生產等。

　　四、結論

集成協同物流服務模式爲MC物流問題提供瞭解決方案，對MC的成功的實施具有重要作用。而成功的集成協同物流服務應該能夠協同並集成聯盟中所有活動，最終使物流活動成爲緊密連接的一體化管道。集成協同物流模式強調物流企業的協同、集成和信息共享。協同就是各企業之間對於市場協同一致，集成是達到協同的一種手段，信息共享是實現集成協同的技術基礎。

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