設計的實習報告範文[彙編2篇]
在人們越來越注重自身素養的今天,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一起來參考報告是怎麼寫的吧,以下是小編精心整理的設計的實習報告範文,歡迎閱讀與收藏。
設計的實習報告範文1
(1)實習目的
1、實習是理論與實踐相聯繫的環節,其主要目是鞏固和加深所修課程。
2、爲畢業設計收集資料。
3、開闊眼界,啓發思維;對我國給水排水工程的現狀和發展及給水排水工程在國民經濟中的作用與地位有所瞭解,明確給水排水技術人員所擔負的任務。
(2)實習要求
1、加強組織紀律性,集體活動中不得遲到早退和無故缺席,請假必須經有關指導教師批准。
2、遵守所到單位的保密制度,嚴守國家機密。
3、遵守廠方有關規章,遵守勞動紀律,按時上下班。
4、虛心向工程技術人員和工人師傅學習,服從師傅和現場人員的安排與指導,做到眼勤、腦勤、腳勤與手勤,並注意培養自己發現問題與解決問題的獨立工作能力。
5、要勤記筆記,注意收集資料和設計參數,及時整理筆記,必須認真寫好實習日記、實習報告,在實習日記中必須附草圖,在實習報告中必須附正規的插圖。現場實習必須注意安全,嚴防發生工傷事故和生產事故。
6、注意身體健康,同學間互相幫助,互相關心。
7、注意文明禮貌,搞好內外團結,愛護學校聲譽,爲下一屆同學實習創造好的條件。
(3)牛行水廠
時間:3月27日
1、牛行水廠概況
牛行水廠是南昌市最近建造的`一座大型重疊式水廠,坐落在城市新區紅谷灘,其設計日生產水規模爲30萬噸,一期工程10萬噸於竣工投產,一期工程總投資1。9億元人民幣。該廠主要負責供應紅谷灘、鳳凰洲的居民日常用水。該廠的全面竣工將緩解昌北地區未來可能出現的供水緊張局面。
2、水廠內容
牛行水廠的水處理工藝與其他水廠的大同小異,但是由於牛行水廠是最近建設的一座水廠,因此在建築風格和處理構築物和設備的選擇方面與其他的水廠有些不大相同。
牛行水廠的建築風格與先前看到的雙港水廠截然不同。構築物佈置得簡潔,由於是一座重疊式水廠,因此地下工程特別多。比如:清水池在反應沉澱池的下方,送水泵房也是深埋於地下十來米。
水的淨水工藝流程:原水→取水泵站→管道井→折板絮凝池→V型濾池→接觸池→清水池→二級泵站。
設計的實習報告範文2
一、基地情況概述:
小區位於長安區環山路北側,灃河東岸,批准用地,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶戶。此地位於南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅遊景點衆多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。
二、設計理念、構思原則:
繼承傳統文化中的“天人合一”的建築規劃理念,並卻儘可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閒、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關係,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恆的主題。基於此地地理位置及自然景觀優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人——建築——健康——自然”這個四元體之間的關係,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建築空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大衆、創造一個佈局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區,將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。
充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將自然環境充分地溶入建築羣中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。
通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃佈局,現代氣息的建築造型,創造現代化風格的居住小區。
設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。
結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,爲總體規劃錦上添花。
強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利於物業管理與分期開發,並增強小區的安全性、趣味性、識別性。
體現以“人爲核心”的設計理念,把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿於設計全過程中。
三、空間佈局
空間佈置可概括爲:多點、一中心。
多點——即以住宅爲主體圍合的四個院落組羣。
一中心——即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建築,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。
在本規劃設計中採用的是周邊式佈局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞着中心廣場區和中心水景區四周佈置,以及南向沿街佈置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然後,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀爲中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。
創新與特色
動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,佈置合適的步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。
以安居工程爲主體,融合示範小區,提高室外開放空間、公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。
室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識、可辯。
住宅單體選型與佈局,適合當地氣候及居住行爲特徵,室內空間組合合理,管道設置集中。
推廣應用新型牆體材料,新型管材等。
四、功能分析
住宅——分爲a、b、c、d五個組團,以及沿街商業組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閒區域、運動區域、
景觀區域——由中心綠化廣場區、中心景觀區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯繫,功能區景觀特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀區:結合建築規劃設計,以一條自然流動的休閒步道貫穿全區,由架空活動平臺、運動休閒區、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區中心區域功能需求,靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
公共服務設施——由會所、幼兒園組成。
分析過程:整個規劃區以水景與廣場爲中心,各住宅組團分片佈置在周邊。因地制宜,與地形、自然環境相結合,豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區爲人們提供了休閒、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作爲小區的中心它不僅是供人們居住的居住區,而卻是人們的交流區、生態區,"人—居住—休閒—健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人爲本"的'原則。爲方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側),由於小區的規模的限制,幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所,還有爲整個小區服務的業務部門。
總結:各個住宅區域、景觀區域、公共設施區域有機的組合形成整體,並各自發揮各自的功能特點爲整個小區服務,延和了小區內部各類用地充分"爲居民服務"的規劃設計宗旨。
交通組織:
規劃區內道路分爲五類:
1、主入口道路紅線寬度
2、次入口道路紅線寬度
3、小區內道路(雙車道)紅線寬度
4、小區內道路(單車道)紅線寬度
5、小區內道路(宅前道)紅線寬度
道路系統猶如人們的血液循環系統,可以將相關的器官、組織有機的聯繫起來,然而,道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯繫起來。
小區內部以雙車道爲主,並形成迴路,是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動車道,中間設特殊通道相連,以保證南北片區的機動車交通相對獨立,互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯繫,各地塊設有獨立的機動車出入口。
小區主幹路順應與地形南北走向,小區道路形成中部環路,組團級支路均開口於環路。小區設北、西、南三個出入口,主入口位於北側,綜合考慮景觀、交通的緩衝加設停車廣場。
注:1個公交站點爲假設規劃已存在,爲本小區和周邊居住區服務,併爲小區提供了便利的對外交通。
公共建築佈局:
公共設施佈置圍繞“爲人民服務”的原則。主要公共設施包括幼兒園、會所及相應的衛生、商業等設施。
其中,爲了更方便居民我將幼兒園、會所佈置在小區的主入口出;商業設施北向沿路佈置。
綠化景觀規劃:
在空間上以"點、線、面"的設計手法,並與水景、水系相結合。
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