汽修就業前景怎麼樣
一.我國的汽車保有情況
自上世紀80年代中國開始出現私人汽車,到2003年社會保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,我國汽車的保有量達到了7000萬輛。 據統計2010年9月底,我國機動車保有量達1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人,其中汽車駕駛人1.44億人,每年新增駕駛人2200多萬人。 從全世界範圍來看,千人汽車保有量爲120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛,不到世界平均水平的一半。中國作爲一個新興汽車大國,去年已經成爲世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴大。 德國一家汽車市場調研機構的最新預測報道說,到2015年,亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車,也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。 以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,按照這一態勢發展,到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成爲全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景爲世界各國重視和認可,預計到2025年,中國汽車市場將超過美國成爲世界第一大汽車市場。
二.汽車維修人力資源需求分析
現代汽車維修服務於千家萬戶,面對的是機、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術更新快,對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析,要適應汽車維修及相關工作需要,主要應有以下要求:(1)掌握必備專業知識其中主要包括:電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車運行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測設備;環境保護;相關法律法規;職業道德規範等(2)具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括:汽車維修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取信息的能力;組織協調能力;繼續學習的能力。
三.行業新變化:學汽修又髒又累嗎
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即髒又累,很少有人願意從事這一職業。隨着我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的.先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視“硬件”投資的同時,也注重“軟件”上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
四.傳統方式的改變:學汽修難嗎?
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規範化的修車方法。
五.汽修高級人員市場需求
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅爲4:8:31:57,而發達國家的比例爲11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業爲代表,被稱爲“高級藍領”的高級技工已經成爲稀缺資源,“高級藍領”出現斷層的消息屢屢見諸報端。
據預測,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
-
西班牙環境工程專業就業前景
西班牙環境工程專業就業前景前沿專業內冷外熱在飛速發展的過程中中國面臨的嚴峻問題無疑是環境污染,但不少國內學生和家長卻把可以稱作新興專業的環境工程列爲"雞肋專業"。要知道在西班牙,環境工程是很多名校中炙手可熱的熱門專業。事實上,環境工程專業就是一個...
-
軌道交通專業就業前景和專業介紹
軌道交通信號與控制專業是20**年增設的一批國家戰略新興產業發展和改善民生急需以及應用性強、行業針對性強的新專業之一。本專業培養掌握自動控制理論、軌道交通控制技術、計算機原理及應用技術、傳感器及檢測技術、可編程控制器原理及應用、電力電子技術等方...
-
四川大學就業前景
四川大學是一所工科實力相當顯著的全國重點大學。2012年由官方性質的機構山東高教評估所推出的大學排行榜中,四川大學位於全國第八位,西部第一。主要院系有數學學院、文學與新聞學院、華西臨牀醫學院、華西口腔學院等。強大的師資力量和先進的教育水平使得四川大...
-
什麼文科專業就業前景好
我差不多能上一本,請高手們幫幫忙...