3d打印實踐報告

20xx年2月24日至3月7日我們土木工程專業進行了爲期兩週的金工實習，因爲是第一次參加這種實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由於對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過爲期兩週的實習之後我發現收穫真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以後面對激烈的社會競爭時的自信心。

一、金工實習的安排、實習內容：

在這兩週內，分別進行了車工、鉗工、激光加工、焊接、快速成型、電加工、數控車、SolidWorks畫工程圖等8個工種理論和實踐學習。初步接觸了工業生產、加工、製造的流程和步驟，增長了我的工藝知識，提高了我的動手能力。

二、各工種實習的報告：

1、車工實習：

車工實習是我們的重點，我們進行了兩天的車工實習，作品是小錘子。 車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車牀的功能和構造，老師最後給我們示範了車牀的操作方法，並示範加工了一個塑料模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過兩天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。

車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感.看着眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰.因爲覺得蠻危險.第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安

全第一嘛.之後又通過具體的操作講解車牀的相關知識,小小的一個車牀居然還有這麼多的學問啊!

2、鉗工實習：

鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，瞭解鉗工在機器製造和設備維修中的地位和重要作用。

我們在實習中，已經熟悉並能選用劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鑽孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

3、激光加工實習：

激光加工技術實習主要是自己動手製作作品的實踐操作，理論學習環節中，老師介紹了相關的激光加工技術的原理和製造的特點，並介紹瞭如何製作有自己創意的作品。激光加工實習是比較輕鬆的一項工種實習，在這個實習也學到很多有用的東西，更重要的是能夠體會親自動手的樂趣。激光加工作爲一種新興技術，依靠熱效應來加工各種材料，它利用高能量光束進行加工，加工速度快，變形小，

可以對各種金屬和非金屬材料進行加工，有很大的工業應用。通過此次的激光加工實習讓我掌握了更多的關於激光的新興技術，認識到激光加工有對材料適應性強、打孔速度極快、不需要加工工具、能加工深而小的微孔和窄縫、可穿越介質進行加工等等的先進加工特點，其功能是多樣的，其應用是廣闊的。通過此次激光加工實習，增長了我的科技視野。

4、電加工實習：

電加工實習中主要學習了對精密零件進行加工，包括，打孔、鋸銷等操作。加工時用到的原理是線切割原理，加工步驟是機頭校垂直、裝夾工作件、測工作斜度、調出程序並修改加工參數、起割點穿線加工、加工中去廢料、加工完工件下機、防鏽操作。這次的電加工實習，時間不長，卻學到不少有用的東西，首先是做任何事情都要有一絲不苟的認真負責，任勞任怨，團結協作，發現問題，解決問題的能力等等。

5、數控車牀實習：

有了之前的數控銑牀實習的基礎，進行數控車牀實習就顯得容易多了，這一次老師沒有給我們太多的理論介紹，在告訴我們要加工的工件的尺寸大小，和數控加工時的代碼後就直接進入實踐操作。有了前一個工種實習的編程基礎，我們就直接進入編寫代碼的環節，然後根據數控車牀的操作流程和步驟，加工零件。在操作環節時要遵循的步驟是，定義刀具、加工工藝，包括有對刀，調用刀具等操作。此次的數控車牀加工，是對數控銑牀的進一步鞏固，有助於我們更加深入地瞭解到數控在工業生產中的重要作用。數控車牀對於加工軸類和盤類等迴轉體零件有很大的方便之處，加工效率高、精度穩定性好、勞動強度低，特別適應於複雜形狀的零件或中小批量零件的加工。這次實習給我帶來很大的益處，讓我具有初步的獨立操作數控車牀的能力，讓我的動手能力和解決問題的能力得到了提高。

6、焊接、鑄造技術實習：

鑄造在工業製造中佔有極其重要的地位，很多工業零件都是通過鑄造得到的，在鑄造技術的實習中我們接觸的是砂型鑄造。在砂型鑄造環節中，我們親自動手研砂，放模型，填砂和緊實，修整，翻型，修整分型面，放置上砂箱，澆冒口模樣並填砂緊實，修整上砂箱型面，期模，挖砂開澆口等等。我們體會了鑄造

的實踐操作環節，不過遺憾的是，我們小組在起模時出了差錯，致使砂型被破壞，造成失敗。不過我們沒有因此而感到失落，我們雖敗猶榮，過程纔是最重要的，至此我依然鑄造砂型的一幕幕深刻的印象。經過了鑄 造技術實習，接緊着的是焊接技術實習，焊接是工業生產中，金屬連接成形的技術，焊接有節省金屬、生產效率高、質量好、勞動條件好等的優點。常用的方法是焊條電弧焊，其操作過程包括，引弧、焊條。焊接的形式有平焊、立焊、橫焊、仰焊。在焊接之前要檢查是否有焊接缺陷，並避免發生缺陷。這一切都在實踐環節中被用到，我也親身體驗了焊接工藝品的操作步驟，將理論和實踐結合起來，不斷提高動手能力和創新能力。

7、快速成型：

我們學習的是3D打印，3D打印其優點有：成型速度快，成型材料價格低，適合做桌面型的快速成型設備;在粘結劑中添加顏料，可以製作彩色原型，這是該工藝最具競爭力的特點之一。;成型過程不需要支撐，多餘粉末的去除比較方便，特別適合於做內腔複雜的原型。但也存在缺點：強度較低，只能做概念型模型，而不能做功能性試驗。

快速成型技術未來的發展趨勢主要體現在一下幾個方面：(1) 材料成型和材料製備(2) 生物製造和生長成型(3) 計算機外設和網絡製造(4) 快速成型與微納米制造(5) 直寫技術與快速處理

瞭解完3D打印技術，我們還可以親自嘗試3D打印技術，我們所用到的3D打印機是由我們學校自主研發的。我們每個人都打印了一個小模型，打印過程是漫長的。但最後拿到模型，那心情是無比愉快，因爲這是我們的第一次。

8、SolidWorks畫工程圖：

這是實習最後一天，我們今天學習的是Solidworks畫工程圖，Solidworks與Proe,UG等3D軟件相比，各有優缺點，Solidworks 簡單易學，基本一天就能入門，一個月能很熟練。所以我們畫一個上午時間完成我們的'作業並不難。在老師的講解和教學下，我們畫好了兩幅工程圖，完成了今天的實習內容。 總 結：

兩週的實習結束了，我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這兩週裏我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什麼電加工、焊接、車工等等每樣都接觸了。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什麼機牀的型號含義以及加工什麼用什麼工種，還有數控機牀等等。總之我在這次實習中收穫了不少！

一、實驗目的和要求

1、掌握基本的DirectX程序的設計能力，學會基本的三維場景設計，學會如何用數學語言描述3D場景。

2、掌握3dmax建模工具軟件的使用，並能將設計好的模型存儲爲direct3d可用的形式以及一些繪製的命令，並將它導入到DirectX程序中，在場景中對其進行位置大小的調整。

二、實驗內容和方法

設計一個飛機飛行的場景。場景中飛機必須可以通過鍵盤來控制飛行的方向以及位置，我們用攝影機跟着飛機行走，飛機走到哪裏都會有一些景物，比如：城市，大海，航母，天空，以及雲朵。城市，航母，雲朵我們用3Dmax建模。

三、實驗過程描述

1.我們首先小組集中討論，設想我們所要構造的場景。

2.我們按照場景的工作量大小進行分工，主要分爲建模和編程。

3.分工完成後，我們就各自完成自己所負責的部分。主要是前期的模型製作，如白雲，城市，飛機，航母，並導出到.X文件中。

4.我們將這些模型一一導入到DirectX程序中，並對他進行繪製。

5.我們對過程中遇到的問題統一進行討論，一起解決，最終完成整個場景。

6.觀察並運行，得出結果。

四、個人完成部分解析

我是和**一起做一個航母，我做的是航母上半部分的塔臺部分。

新建一個3dsMax場景，在前視圖開始創建長方體，然後通過轉換爲可編輯樣條線進行修改，對其線段，頂點，邊進行倒角，布爾運算等修改，做了個塔臺。然後，做了個螺旋樓梯，最後，創建圓柱體，將它轉換爲可編輯多邊形，進入多邊形級別，選中一個面，擠出，確定，再倒角重複多個步驟做了個天線。建模的部分就基本完成。完成後，將吳聰的模型合併，一個航母就基本完成了。之後再調整模型，將它成組，縮放。最後導出到.x文件中，之後就讓負責編程的同學將他導入到場景。

五、實驗小結

計算機實訓在不知不覺中就結束了，我感覺自己還有好多東西要學，還有好多的東西不懂呢!我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發揮着重要作用!張老師對我們我們耐心的指導，，讓我們知道自己在哪方面不足，需要加強，也讓我們瞭解到哪些需要認真的學習，那些是重點，不是沒有方向的亂學一通，什麼也學不好!

在學習的過程中並不是一帆風順的，在這之中，因爲要操作的東西很多，有時錯一步，後面的結果就無法顯示，根本檢查不出來是哪裏出了錯!這時候，我們都會耐心的尋找原因，通過這次的實訓，我瞭解到，要真真正正的掌握遊戲編程還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握後，它帶個我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。感謝學校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階!我會努力加油的!