行業工作計劃模板錦集六篇

時間流逝得如此之快，我們的工作又將在忙碌中充實着，在喜悅中收穫着，讓我們對今後的工作做個計劃吧。那麼計劃怎麼擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編幫大家整理的行業工作計劃6篇，希望對大家有所幫助。

行業工作計劃 篇1

20*年是國家確定的安全生產“隱患整治年”。最近，江蘇省安全生產委員會根據國務院辦公廳和國家安監總局文件要求，制定了江蘇省《關於進一步開展安全生產隱患排查治理工作實施方案》,爲切實做好“安全生產隱患治理年”各項工作，根據市安委會、*旅遊局的要求，結合我市旅遊行業實際情況，特制定本方案，請一併認真貫徹執行。

一、工作目標

在20xx年旅遊行業內開展安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，繼續組織旅遊經營單位開展安全生產隱患排查治理行動；進一步落實安全生產責任，督促旅遊生產經營單位建立健全事故隱患治理和建檔監控等制度，促進旅遊生產經營單位事故隱患排查治理和防控主體責任；進一步加大隱患治理力度和事故懲處力度，對事故隱患做到“五落實”；健全隱患排查治理制度，建立隱患整治長效機制，把事故隱患排查治理工作提高到落實法律、法規，保障旅遊企業生產安全和社會穩定的高度，切實貫穿到安全管理之中，常抓不懈。

二、範圍、內容

（一）排查治理範圍：全市各旅遊經營單位。

主要包括：旅遊景（區）點、賓館、公園客運索道

（二）排查治理內容：

安全生產責任制落實情況。企業法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制建立及落實情況；旅遊飯店對外租賃經營的娛樂休閒場所的經營者是否單獨領取營業執照，產權方與經營者簽訂安全責任書情況。（主要查考臺帳：單位各級崗位職責制度、各級安全責任書籤訂情況、租賃經營者營業執照及安全責任書）。

1.安全生產規章制度建立和落實情況。設立安全生產管理機構、配備專（兼）職安全管理人員情況；安全生產基本制度、消防安全專門制度、技術設備安全管理制度和各崗位安全作業規程的建立、執行情況；

2.安全培訓教育情況。企業建立健全安全培訓教育制度、保證經費情況；企業全員（包括農民工）培訓教育及考覈情況；企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況

3.應急管理情況。建立專（兼）職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議情況；應急救援物資、設備配備及維護情況；應急救援預案制訂及演練情況。（主要考覈內容：看旅遊經營單位6類應急預案制定和演練記錄）。

4.事故處理和責任追究情況。事故報告制度建立情況；已發生的事故按照“四不放過”的原則要求，認真吸取事故教訓，對有關責任人的責任追究和落實整改情況。

三、實施步驟

（一）動員部署階段（4月1日至4月20日）。各旅遊經營單位結合自身實際，制定安全生產隱患排查治理專項行動方案。

（二）全面推進階段（4月20日至10月30日）。要按照規定的排查治理範圍、內容和本方案要求，全面組織開展事故隱患年活動的各項工作，做到“四個結合”。

（三）總結提高階段（11月1日至12月15日）。

各旅遊經營單位對活動開展情況進行全面、細緻的總結分析，對好的經驗和做法要樹立典型積極推廣應用，並上升爲管理制度，更好地鞏固“安全生產隱患治理年”工作成果。

四、工作要求

（一）認真組織

深入開展隱患排查治理是有效防範事故發生的重要舉措，是今年安全生產的中心工作任務。爲加強領導，我局成立隱患治理領導小組，局長張和生任組長，分管局長任副組長，馬雲瀾具體負責日常聯繫工作。

（二）加強督查

企業是事故隱患排查、治理和防控的責任主體。旅遊局將加強對開展隱患排查治理工作的監督檢查，加強對重點時段、重點場所和重點崗位的針對性檢查發現問題及時下達整改通知，督促整改。

（三）整治到位

各旅遊經營單位結合實際進行排查整治，對一般隱患，即危害和整改難度較小、發現後立即整改排除的隱患要立即整改；重大隱患，既危害難度大，應全部或局部停業停產，並經過一定時間整改治理方能排除的隱患，要落實整改責任、資金、方案以及監控和應急措施，限期整改到位。

五、信息報送

及時上報隱患排查報告表，各經營單位20*年5月20日前填報《旅遊經營單位安全隱患集中排查治理報告表》（簡稱“表1”*旅遊網上下載）。這次安全隱患排查後，各旅遊經營單位不論有無安全隱患都必須填報“表1”）。排查出隱患的按“表1”內容對號入座填寫上報，未查出隱患的在表1“存在隱患內容”欄填寫“本單位無隱患”並蓋章上報我局（辦），同時傳真我局：*一份，以便我局及時彙總上報至*市旅遊局。如果經營單位排查出重大安全隱患的，還要另寫出“重大安全隱患專題書面報告（明確五落實措施）”上報。

行業工作計劃 篇2

20xx年我公司在領導的正確領導和大力支持下，各門部員工團結一致，奮力拼搏圓滿完成了全年的檢測工作，對20xx年的工作我公司做如下按排:

一、完善內部管理制度，增強員工責任心。

20xx年我公司將結合各部門實際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考覈管理制度入手，系統性、標準化地落實質量信譽考覈；授權部門調整工作時間、合理配備崗位；實行週五安全生產例會制度，對本週工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足並及時協調解決；經常舉行徵求職工意見座談會，發現問題及時整改，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風，完善管理職能和監督職能；這樣細化內部職責，嚴格質量信譽考覈，增強了幹部職工責任心、提高了管理水平，我公司從車輛安全關、准入關、數據準確關、服務質量關，處處嚴格考覈，使我站圓滿順利安全地完成了全年的檢測任務。

二、加強員工的業務能力的培訓

在新的一年裏將對新員進行業務能力培訓，規範檢測方法和檢測標準進行學習全體管理人員和員工明確公司的企業文化內涵和崗位業務知識，明確 各自崗位職責、檢測標準和方法的認識和掌握，加強業務技能，改進績效，進而提高全體管理人員和員工的素質，提高公司的管理水平；爲公司的戰略目標奠定人才基礎，高質量的完成全年檢測工作。

三、加強檢測線內部管理

嚴格按照機動車檢測站的建設和管理標準要求，進行逐步分解對照，認具準備，對沒有達到要求和不足的地方儘快落實解決；嚴格機動車安性能檢測站的要求保證上線車輛的安全、檢測數據的真實性，決對禁止套牌車輛、不符合要求的車輛上線檢測。保證每輛上線車輛的綜合性能檢測數據的真實準確，避免因疏忽大意造成錯誤差結果，我們對機動車行駛安全負責、對每位來我公司檢測的'車主負責。

20xx年是繼往開來的嶄新的一年，在新的一年我們要夯實基礎增強業務能，用過硬的檢測水平迎接新的工作，爭做全市一流的機動車綜合性能檢測企業。

行業工作計劃 篇3

按照《工業和信息化部辦公廳關於做好20xx年工業質量品牌建設工作的通知》要求和中國紡織工業聯合會工作部署，20xx年中國紡織工業聯合會品牌工作辦公室將會同聯合會產業部以及各專業協會就行業質量品牌建設工作做出以下安排：

一、完善質量品牌標準體系

年內在《紡織行業品牌培育管理體系 通用要求》(FZ/T01119-20xx)標準基礎上，按細分行業進一步細化通用要求，完成操作性更強的《品牌培育管理體系實施指南—紡織行業》行業標準的立項及制定。

二、繼續推進品牌培育管理體系宣貫及人才隊伍建設

1.在各專業協會配合下，依據《紡織行業品牌培育管理體系 通用要求》(FZ/T01119-20xx)行業標準和《品牌培育管理體系實施指南—紡織行業》，按細分行業對50家企業開展標準宣貫;

2.組織企業人員開展首席品牌官和品牌經理專業知識培訓，培育人次分別爲50和100人次。

三、繼續開展企業品牌診斷及培育試點示範工作

1.組織各專業協會對50家企業品牌現狀進行調研和問題診斷，提出診斷報告50份;

2.由各專業協會推薦，對50家企業開展年度品牌培育試點工作，發展15家品牌培育示範企業;

四、開展行業品牌文化及品牌之旅形式的經驗交流活動

1.推進企業主體的文化創意中心建設，鼓勵企業開發基於地方特色和本身產品優勢的文化旅遊線路。

2.組織品牌培育試點企業走進示範企業進行交流互動活動，推廣典型案例。

五、深化區域品牌建設

1.繼續開展產業集羣區域品牌試點建設，幫助地方進行品牌示範區的有效規劃和實施;

2.組織推薦產業集羣進行參評品牌培育示範區

3.組織區域品牌試點地區開展交流互動活動。

六、繼續開展羣衆性質量管理工作

1、按照中國質量協會團體標準《質量管理小組活動準則》和《質量信得過班組活動準則》對企業進行質量管理小組、質量信得過班組工作方法的培訓、交流工作。

2、開展質量管理小組、質量信得過班組工作成果的交流、評比、表彰工作。

七、繼續開展卓越績效評價準則對標和行業質量獎評比工作

1、按照《卓越績效評價準則》(GB/T19580-20xx)和《卓越績效評價準則實施指南》(GB/Z19579-20xx)要求，對企業進行培訓、宣貫、診斷工作。

2、按照《全國紡織行業質量獎評審管理辦法》的要求，對20xx、20xx年獲得“紡織行業質量獎”和“紡織行業實施卓越績效模式先進企業獎”企業進行復審。

八、支持行業企業之間建立質量品牌培育聯盟，並納入工信部統一安排。

按照工信部科技司部署，徵求企業意見，鼓勵企業自發組建品牌聯盟，開展聯盟成員互助。

行業工作計劃 篇4

城市公共交通是指在城市轄域範圍內爲城市市民提供公共客運服務的交通運輸行業，它既具有交通運輸行業的一般特徵，又具有不同於一般交通運輸行業的特點。它包括公共汽車、電車，出租車，輪渡，地鐵，輕軌，纜車等。我市城市公共交通以公共汽車爲主體。

城市公共交通是城市化，社會化進步的產物。隨着城市骨架的拓展、經濟的發展，人口的增加，人們對城市公共交通的需求越來越高，城市公共交通的重要性越來越突出。由於公共交通是城市社會生產的“第一道工序”，又具有“點多、面廣、流動、分散”等運營特點，因而每一個駕駛員就是一個獨立的作業單元，他們工作的好壞直接影響到市民出行，影響到人們學習、工作和生活的正常秩序，影響着企業和城市形象。由此可見，加強班組建設之自我管理顯得尤爲重要。

一、選好兵頭將尾是加強路隊班組建設的基礎

著名管理大師彼得杜拉克曾說過，“管理的第一要素是人”，在人、財、物等生產要素中，人是最重要的。班組長作爲連接中層管理者與職工的橋樑，不但要管物、管事更要管人，因而，推薦選拔優秀職工擔任“頭”是搞好班組建設的重要基礎。

200年月，我公司就加強班組建設下發了“關於做好路隊長、班組長選拔推薦、考覈任用、教育培訓工作的通知”。 在規範劃分路隊班組的基礎上，從嚴格標準，按條件推薦； 嚴格程序，按步驟實施；嚴格教育，按要求培訓；嚴格考覈，按權限管理四個方面，通過竟職演說、現場答辯、民主評議、組織考覈等步驟把政治素養好、專業技能優、文化素質高、年富力強的一線駕駛員推選到路隊班組長崗位上。並把路隊長、班組長作爲企業經營管理人才的後備力量納入總公司幹部後備人才庫，以逐步形成梯次型幹部選拔任用機制。

由於大多數路隊班組長長期在一線從事駕駛工作，其理論知識、專業知識、管理知識、全局意識、組織能力、協調能力、工作方法和工作技巧還比較欠缺，爲此我公司分5次對路隊長、班組長進行了企業生產管理、專業技術知識、工作組織原則、工作方法技巧等方面的專題培訓，較快的提高了他們的綜合能力。

二、明確職責權限是加強路隊班組建設的前提

路隊，特別是班組長，他們既是生產者，也是管理者，如何開展班組工作，我公司結合實際，在給予班組長津貼的基礎上，從5個方面明確了路隊班組長的職責和權限。

1、率先示範，帶頭完成本職工作。帶頭搞好安全生產、優質服務、車輛衛生、節能降耗等方面工作；制訂班組工作計劃，帶領班組成員努力完成各項生產（工作）任務。班長可根據生產經營活動需要調整班組成員。

2、配合協助，做好線路管理工作。協助路隊長利用業餘時間上線檢查，有發現隱患、制止違章的權利，並及時將檢查出的問題向路隊長或分公司彙報。班長有提出獎懲建議和對獎金進行再分配的權力。

3、積極參與，推行班組民主管理。組織職工學習規章制度、專業知識和業務技能，團結和關心班組成員共同進步。班長有推薦班組優秀職工學習深造、提職晉級的建議權。

4、認真觀察，掌握班員思想動態。分析班組成員工作中存在的問題，幫助其改正缺點，不斷提高工作質量和效率。班長有維護班組職工合法利益的權力；

5、服從指揮，積極完成交辦工作。班組長在做好以上工作的同時，還要盡力完成路隊長及分公司領導交辦的其它任務。

三、完善考覈標準是加強路隊班組建設的保障

根據營運生產任務，各營運分公司制定了10個方面的評分標準，按百分制量化考覈路隊班組長和每名駕駛員，一月一評，公佈上牆，與工資收入掛鉤。並引入“首位競爭、末位淘汰”機制。對連續3個月或全年累計4次排在末位路隊班組長進行淘汰。

1、增收創收。百公里收入是考覈生產經營的一項重要指標。根據下達的生產計劃，分解到各條線路和個人。班組長要對任務指標做到心中有數，幫助完不成任務的班員分析原因，提出解決問題的辦法。但不鼓勵個人大額超收，提倡全線路整體均衡發展。

2、節能降耗：油（氣）耗是城市公交營運生產過程中最直接的成本，駕駛技術和車輛技術狀況，決定該成本的高低。因此，提高班員車輛油、電路的保養水平和操作技能是降低油（氣）耗的有效手段。班組長要從班員的操作上抓起，從減少加油（氣）機率，減少剎車次數，中速均衡運行做起，因爲一個良好的駕駛習慣可降低油（氣）耗25%。

3、安全生產。安全事故的經濟損失直接影響到企業利潤，更是關係到人民生命財產安全。加強安全管理就要從安全行車“十八不準”抓起，嚴格執行安全行車規範和安全流程。班組長要隨時掌握班員工作情況，對多次違規違法的班員要多提醒、多關心，幫助他們提高安全意識，以預防事故發生。

4、營運秩序。正點正趟是考覈營運秩序的一項重要指標。車輛運營秩序好壞不僅影響到營運收入和行車安全，而且影響到市民出行，更影響到企業的信譽和形象。班組長要協助生產調度合理分配營運時間，根據客流分時間段和路段調整好運速。同時還要將不同時段的乘客流向及特徵反饋到路隊和分公司，及時調整營運作業計劃，做到運量與客流有機統一。

5、優質服務。這要求每一個駕駛員必須規範服務，在行車中做到“五心”，即對待工作要盡心、安全行車要專心、文明服務要細心、幫助乘客要耐心、對待乘客要熱心；“五必”，即有問必答、有難必助、有跑來的必等、報站器必響、六類乘客必招呼；“五個一點”， 即起步慢一點、剎車穩一點、進站緩一點、停車順一點、斑馬線上讓一點。做到了以上“三個五”，用真心服好務乘客，才能贏得市場，贏得社會的理解和支持。

6、車輛衛生。車輛衛生不僅僅是洗車員、保潔員的工作，更是駕駛員的工作，除了負責駕駛室和發動機的衛生外，還必須配合洗車員和保潔員做好車輛衛生，車舊一些但更要乾淨一些。班組設立車輛衛生流動紅旗，細化衛生考覈標準，把該做的事做好做到位。

7、車輛保養。出車前的檢查工作必須到位，如檢查水、機油、後視鏡、油壓、氣壓等，有故障要及時報修，不開帶“病”車運營。另外，班組長要掌握排除車輛油、電路故障的“應知應會”，特別是要掌握緊急情況下采取的措施和方法，幫助班員配合修理師傅“盤車”，提高車輛的技術性能，延長汽車各部件的使用壽命。

8、教育培訓。班組的教育培訓，就是在總公司、分公司各項培訓的基礎上，進一步完善、補充和細化，可以針對本班存在的問題進行專項培訓，提高班員的思想品質和操作水平，達到共同進步。

9、勞動競賽。充分發揮勞動競賽促進各項生產任務完成，提高班組成員整體素質 、先進幫後進 、增強班組凝聚力 、提高班組效能管理的作用，以實現“互相學習、互相幫助、取長補短，共同提高”的目的。

10、基礎管理。班組臺帳可以有效反映班組工作。因此，各項原始記錄，即生產指標完成記錄、駕駛員個人情況記錄、考試考覈記錄、上線檢查記錄、班組活動記錄等要做到類別齊全、數據準確、記錄詳實，以備檢查。

四、推廣交流經驗是加強路隊班組建設的助力器

爲有效推進路隊班組建設速度，總公司於200年月日召開路隊班組建設現場會。一分公司就搭建組織結構、制定工作標準、開展勞動競賽、“星級”掛鉤考覈等基本做法及初步效果作了詳盡介紹。各分公司經理、書記、營運安全副經理、路隊長通過現場觀摩、交流座談，開拓了工作思路；通過對照典型，自找差距，明確了工作方向。四分公司在交流學習後，結合自身實際以班組長競爭上崗爲切入點，理順勞動生產關係，建立考覈目標，並針對職工意見較大的營運班次和班組成員結構進行了調整。黨委書記、總經理柳兵同志就此給予高度評價。四分公司班組建設效果明顯，現處於全面啓動、正在提速發展階段。二分公司用班組建設激活了駕駛員內在潛能。他們在班組長的帶領下對高耗油車進行“攻關”，使月虧油15000多公升變爲節油500多公升，實際減虧近7萬元。五分公司則把班組建設從“牆上”落實到了每個駕駛員的身上，他們凝心聚力，使4路線在激烈客運市場競爭中穩步發展。

事實證明，路隊班組建設非常適合公交發展的實際需要，班組建設也是符合人的社會需求的。三三兩兩、零零碎碎的交往只是鬆散型的聚會，不可能擰成一股繩，但編成一個班、一個組後就集合成了一個單元，使班組成員在工作上相互幫助，感情上相互交往，精神上相互慰藉，紀律上相互約束，形成一起交流、一起學習，共同進步、共同提高的良好氛圍。事實還證明，班組建設抓好了，生產成本、安全事故、服務投訴就會逐步下降；管理水平、職工待遇、企業效益就會穩步上升。

行業工作計劃 篇5

20xx年到了，該對自已的工作做個具體的工作計劃了，這樣在開展工作的時候纔能有條有序的展開，達到共贏的效果。

一、市場方面

1、客戶維護：回訪不及時，溝通方法太單調，軟性口碑無動力不能及客戶所需。

2、客戶開發：一貫打價格牌，沒能體現出公司的綜合優勢。

3、市場動向：信息蒐集不夠，影響與客戶的溝通。

4、競爭對手：根據各自的優勢和資源都在調整市場策略緊跟我們。

5、客戶類別分析：學會抓大放小用好二八法則，一切從細節抓起。

二、管理方面

1、進出庫商品要有詳細的明細臺帳和管理制度，特殊產品設立最低庫存量。

2、細化出貨流程，確保商品的出貨質量。

3、建立客戶花名冊，以月份爲單位設立客戶的銷售曲線示意圖等。

三、自我要求

1、每月要增加兩個新客戶，還要有三個潛在客戶。

2、一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3、見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求，再做好準備工作纔有可能不會丟失這個客戶。

4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一至的。

5、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

6、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，爲公司樹立更好的形象。

7、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

8、自信是非常重要的。要經常對自己說我是的，我是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

10、工作中總會有各種各樣的困難，我們要向公司請示，向同事探討，抓好細節共同努力克服，爲公司做出自己的貢獻。

20xx年，爲了充分發揮自已的積極性，實施多勞多得，不勞不得，實幹加巧幹，確保本月的銷售工作計劃能如期完成，故寫下工作計劃。

行業工作計劃 篇6

20xx年仍是充滿挑戰，充滿壓力的一年。尤其對房地產行業更是一個新的考驗。20xx年是我們xxx地產公司業務開展至關重大的開局之年，對於一個剛剛踏入房地產中介市場的新人來說，也是一個充滿挑戰，機遇與壓力並重的開始的一年。因此，爲了我要調整工作心態、增強責任意識、服務意識，充分認識並做好廠房中介的工作。爲此，在廠房部的朱、郭兩位同事的熱心幫助下，我逐步認識本部門的基本業務工作，也充分認識到自己目前各方面的不足，爲了儘快的成長爲一名職業經紀人，我訂立了以下年度房地產個人工作計劃：

一、熟悉公司的規章制度和基本業務工作。

作爲一位新員工，本人通過對此業務的接觸，使我對公司的業務有了更好地瞭解，但距離還差得很遠。這對於業務員來講是一大缺陷，希望公司以後有時間能定期爲新員工組織學習和培訓，以便於工作起來更加得心順手。

1、在第一季度，以業務學習爲主，由於我們公司正值開張期間，部門的計劃制定還未完成，節後還會處於一個市場低潮期，我會充分利用這段時間補充相關業務知識，認真學習公司得規章制度，與公司人員充分認識合作；通過到周邊鎮區工業園實地掃盤，以期找到新的盤源和了解鎮區工業廠房情況；通過上網，電話，陌生人拜訪多種方式聯繫客戶，加緊聯絡客戶感情，到以期組成一個強大的客戶羣體。

2、在第二季度的時候，公司已正式走上軌道，工業廠房市場會迎來一個小小的高峯期，在對業務有了一定了解熟悉得情況下，我會努力爭取儘快開單，從而正式轉正成爲我們公司的員工。並與朱、郭兩經理一起培訓新加入的員工，讓廠房部早日成長起來。

3、第三季度的十一中秋雙節，市場會給後半年帶來一個良好的開端，.並且，隨着我公司鋪設數量的增加，一些規模較大的客戶就可以逐步滲入進來了，爲年底的廠房市場大戰做好充分的準備。此時我會夥同公司其他員工竭盡全力爲公司進一步發展做出努力。

4、年底的工作是一年當中的頂峯時期，加之我們一年的廠房推界、客戶推廣，我相信是我們廠房部最熱火朝天的時間。我們部門會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作，並根據市場變化及時調節我部的工作思路。爭取把廠房工作業績做到最大化！

二、制訂學習中的工作計劃。

做房地產市場中介是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對於業務人員來說至關重要，因爲它直接關係到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。工業知識、營銷知識、部門管理等相關廠房的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆（在這方面還希望公司給與我們業務人員支持）。

三、 加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。

以上，是我對20xx年的一些設想，可能還很不成熟，希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶，爭取更多的單，完善廠房部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰。