汽車年度總結錦集5篇

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？以下是小編精心整理的汽車年度總結5篇，希望能夠幫助到大家。

汽車年度總結 篇1

歲尾年末，回顧一年來的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即嚮往明天，也展望未來。過去的一年，在工作中有得有失，但憑過硬的專業技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業態內部檢查巡視、應急搶修、高峯用電等各個方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門對本年度內所做的工作及時進行了總結並進行了自我表揚和自我批評，以下是工程維修部在幾個方面的工作總結匯報：

一、安全工作，確保漁灣碼頭用電、用水、設備安全及質量，嚴防水、電、設施設備事故發生

1、發現問題，解決問題，大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。

2、由於業態經營變化，用電需求促步增加，爲確保專變戶內線路供電安全。對用電線路進行評估，對超負荷線路進行增容或調整;如1號2號變壓器在高峯期;爲緩解了供電線路壓力，平穩渡過6-9月用電高峯期。

3、遺留問題，今年5月17日漁灣碼頭由於桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生，對各業態供電產生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發生，已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視，後經查證：確屬供電遺留問題。房屋建築方面如：屋面、負一樓、整個建築樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題，至今還沒有徹底解決。夜景高杆燈燈杆預埋緊固螺桿螺帽問題引起高杆燈擺動，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實屬工程施工質量問題等等。

4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換，庭院燈、射燈、高杆燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路等等，全體員工都不怕髒、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問題上，爲不影響業態經營和顧客使用，我們儘量將時間安排在晚上進行，保證了設備的正常使用。

5、配合弱電設備維修工作：如：更換物業辦公用電話線、網線佈線工作;要求相關單位對樓內弱電井進行了全面清潔、整理工作;配合電信移動、聯通公司進行設備的安裝維修和保養工作。

6、協助業態解決一些技術問題。我們克服了人員少，工作量大時間長的實際困難，非科學合理安排人員情況，但是，本着“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：爲及時處理業態報修，辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，提高服務滿意率。當報修工作較多時，及時增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業態的正常經營工作，接業態來電請求協助後，經現場仔細的排查，最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。並要求業態對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨於平衡，消除了安全隱患，提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峯期用水酒店增壓泵接線問題等等

　　二、現場培訓、落實安全工作責任

1、實現安全工作目標在於技術培訓，雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全工作，才談得上經濟效益和社會效益，纔會有公司的健康發展。安全管理是一個系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來說專業技術知識還需要不斷提高，爲提高全體員工的整體素質，日常維護的業務技能，增強處理突發事故的能力;在現場除傳、幫、代外，要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。爲保證員工有時間進行技術交流和學習，每週五我們都抽1小時作爲“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時，均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源，及時排除安全事故，提高員工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。儘可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。

2、實行巡迴檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。爲了解決突發性事故的發生，每日24小時值班爲能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。

3、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理!對現有設備進行了安全評估檢查，對發現的問題及時整改，使事故防患於未然。對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。爲杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。爲抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對公共區域及經營商戶進行安全檢查。

4、誰當班誰負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發現各種供電隱患及時處理解決，全年裏未因維修發生人身、供電線路及設備、火災等一切事故。對存在的嚴重供電質量缺陷，如：供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告;配電值班工作看似輕鬆，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患後，及時有效的做出處理，保證系統正常運行，爲設備運轉、業態正常經營提供電力保障。因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，爲公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續爲業主服務及對外聯繫協調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、服務於業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。如：值班人員對消防水泵房及排污巡視;每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業態得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣設備的安全運行，爲業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來，爲確保高溫高峯期安全用電及用電質量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時排除設備故障並每日對供電設備進行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。

　　三、認真開展日常檢查工作

1、每日對管轄內外水電常規巡視，發現情況及時處理。日常維修派出100餘次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進行巡視檢查，發現可能隱患及時進行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時發現設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在採取相應的措施後，及時上報並列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護週期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養，發現並去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。

2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火捲簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。

3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進行檢查，並作好日工作檢查記錄。今年共計更換各類照明150餘盞，發現異常情況隨時調整處理並向領導彙報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質量情況等等。

4、定期對給水排水管網檢查，對人爲破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時搶修，杜絕管轄範圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發生。

5、根據氣象預報及時做好供電線路、接地裝置及戶外拉線等用電設備、戶外廣告牌、排水管道、等檢查，發現問題及時處理解決，做到未雨綢繆。

　　四、嚴格操作規程，加強設備維護保養，全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作

1、嚴格倒閘操作制度、實施安全措施防護、進行現場安全監督管理。檢修中及時發現2號變壓器溫控器不可操作及時聯繫廠家修復;無功補償開關、電容、接觸器損壞及時更換(質保期內)。同時，對配電房低壓設備進行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發供電事故發生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修後設備的驗收等工作。

2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的'項目採取來年年檢時進行改造。以降低全年維修整改成本。

　　五、做好本職工作，建立水、電、設施設備臺賬及技術資料管理工作

1、建立業態表計開戶臺賬和封籤管理工作;凡加裝更換電錶均完善計量表資料，做好電錶加裝更新施工記錄，把拆除下來的舊錶做好標記入庫。把舊錶用電讀數和新電錶表號、容量建賬在案。

2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業列會的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。在各級領導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業態水電錶實行抄表記錄;對配電房、專變有功無功電錶抄度，規範了各種表格、記錄的填寫，爲日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。

3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專戶對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修後設備運行情況記錄存案。

4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。定期申請維修材料計劃，嚴格材料進出庫管理制度;對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進行維修，通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。

5、在能源管理、降低消耗方面。對轄區內的公共電氣設備、設施進行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進的設備、設施作出節電改造方案或建議，逐步進行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，儘量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改爲5W照明，改連排燈照明爲隔燈照明方式等。以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查，確保電機處於良好的原形狀態，提高效率。加大控制設備的維護，減少大功率設備的超停次數，降低功耗。對新增業態必需加裝預付費計量電錶，以避免用電拖欠電費情況發生。

6、對採購有異議的項目如：防輻射膜採取放一放，進一步瞭解查證後再做滯後反應處理等。

7、環境衛生和設備衛生方面。將轄區內的公共設備設施分爲公共責任區和個人責任區，每個責任區都有專人負責。定期清潔公共區域內的衛生和設備的衛生。定期清潔個人管轄範圍衛生並定期檢查，保證配電室內和設備間的設備乾乾淨淨，設備無油漬、衛生無死角、保證設備正常運行。

一年來，工程維修部的全體員工盡心盡力地爲公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。我們將在今後的工作中，認真地去彌補不足，進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能，爲公司的發展做出更大的貢獻。

汽車年度總結 篇2

我是****年**月**日來到貴公司工作的。作爲一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，爲了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域爲寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2、5以下，這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4，a6、幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。

從****年**月**日到****年**月**日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，****年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！

隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車年度總結 篇3

駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我分配到單位已有一年的時間，領導安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標誌，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛鍊了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，於xxx年7月1日加入了中國，成爲一名光榮的戰士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意爲人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦幹的作風，時刻以先進員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象，正因爲做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發生違章記錄和交通事故。

隨着汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，爲了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別於xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓，xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓，xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認爲對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，纔是做好駕駛、修理工作的基礎。正因爲我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。並在本年度被評爲xxx黨支部優秀黨員、系統黨委先進黨員，這對我個人而言是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態做好本職工作。

汽車年度總結 篇4

機關工勤人員（汽車駕駛員）年終總結 20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立爲領導服務、爲機關服務，爲菸草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出爲機關服務，以服務爲本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，

以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因爲駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽菸草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠

發展“三個理念”，大力弘揚以人爲本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。 回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年裏，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強

團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爲三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

汽車年度總結 篇5

XX年上半年已經過去，在這半年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，爲下半年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

在上半年，作爲一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金週。爲了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，爲了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

　　三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，爲更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

　　四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，爲了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。