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關於汽車年度總結錦集10篇

愛車2.35W

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編精心整理的汽車年度總結10篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

關於汽車年度總結錦集10篇

汽車年度總結 篇1

時光飛度,XX轉眼已逝。回望年度當中,本人奉公守法,愛崗愛業愛生活,服從領導老細工作任務安排,團結合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。

一年以來,我嚴於律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。

在身體不適,單位工作缺席時,會與領導啓奏病情奉請告假,讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細改換爲隔星期假期分攤每月三天任務路程,確保老細本年生意任務每月做足,絕不爲累爲贅而推諉幫工老細朋友。

下班後工作之餘,新朋好友們之間的相聚玩樂,對違法亂紀之事總是抱“say no”之態度。雜亂娛樂場所:勉強不去,賭場遙窩:少去,相約坑蒙拐騙:不去,道友粉場:絕不去。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作後,我的工作着重於安全行車和兼營協助同事們的工作。在使用車輛上,我絕對服從領導的工作安排調配,積極配合單位同事們的工作用車和私人用車,鞍前馬後,盡職盡責。在繼續幫工老細朋友XX中,每月八天公衆假期絕對抽調出三天時間,裝車卸貨跑單運送,任勞任怨,全職全能。

單位工作外業缺乏人手工作時,會協助同事們作主要業務上的工作,現場測量實地,調查書面材料。儘可能地協助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的跑單送貨時,總力行身動,不怕累不怕苦,老細朋友落單店鋪自己照單搬運,盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。

在使用車輛中,無論公務用車、私人用車、貨運用車,行車少開空調機,停車即熄火,儘可能的節約車輛用油費用。在管理車輛中,發現車輛的安全隱患時,及時送往汽車修理廠維護、修理,彙報領導,相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛,危及搭乘人員和街上途人生命安全。

汽車年度總結 篇2

駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業,對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

我分配到單位已有一年的時間,領導安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標誌,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。XXX年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,於XXX年7月1日加入了中國XXXXXXXXXXXXXXXXXX,成爲一名光榮的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意爲人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦幹的作風,時刻以先進XXXXXXXXXXXXXXXXXX員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因爲做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

隨着汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,爲了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別於XXX年12月通過了四級技能職業資格培訓,XXXX年月12日通過了三級技能職業資格培訓,XXXX年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認爲對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,纔是做好駕駛、修理工作的基礎。正因爲我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。並在本年度被評爲XXX黨支部優秀黨員、系統黨委先進黨員,這對我個人而言是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的認可,更是對我工作的鼓勵,使我更加積極向上,以全新的狀態做好本職工作。

汽車年度總結 篇3

車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:

一、安全:

車隊作爲特種運輸行業,承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1、**年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及短信形式追蹤,提醒安全。

6、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2.每週例會強調安全的同時,講解服務成爲不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

3.加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,爲公司節省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨着車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行爲日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1.由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

3.由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成爲一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成爲一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作爲車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還爲完善。

汽車年度總結 篇4

歲尾年末,回顧一年來的艱辛工作,在人員編制緊張的形勢下,我們即嚮往明天,也展望未來。過去的一年,在工作中有得有失,但憑過硬的專業技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業態內部檢查巡視、應急搶修、高峯用電等各個方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際,本部門對本年度內所做的工作及時進行了總結並進行了自我表揚和自我批評,以下是工程維修部在幾個方面的工作總結匯報:

一、安全工作,確保漁灣碼頭用電、用水、設備安全及質量,嚴防水、電、設施設備事故發生

1、發現問題,解決問題,大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。

2、由於業態經營變化,用電需求促步增加,爲確保專變戶內線路供電安全。對用電線路進行評估,對超負荷線路進行增容或調整;如1號2號變壓器在高峯期;爲緩解了供電線路壓力,平穩渡過6-9月用電高峯期。

3、遺留問題,今年5月17日漁灣碼頭由於桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生,對各業態供電產生較大沖擊和投訴,對此次停電事故發生,已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視,後經查證:確屬供電遺留問題。房屋建築方面如:屋面、負一樓、整個建築樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題,至今還沒有徹底解決。夜景高杆燈燈杆預埋緊固螺桿螺帽問題引起高杆燈擺動,安全隱患雖已加固處理解決,但扔實屬工程施工質量問題等等。

4、嚴格維修電工工作流程,對其他零星維修工程。如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換,庭院燈、射燈、高杆燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換,空調安裝,配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路等等,全體員工都不怕髒、不怕累,克服種種困難,積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問題上,爲不影響業態經營和顧客使用,我們儘量將時間安排在晚上進行,保證了設備的正常使用。

5、配合弱電設備維修工作:如:更換物業辦公用電話線、網線佈線工作;要求相關單位對樓內弱電井進行了全面清潔、整理工作;配合電信移動、聯通公司進行設備的安裝維修和保養工作。

6、協助業態解決一些技術問題。我們克服了人員少,工作量大時間長的實際困難,非科學合理安排人員情況,但是,本着“應修的必修,修必修好;定期保養”的原則,認真對待每項工作。建議:爲及時處理業態報修,辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時,提高服務滿意率。當報修工作較多時,及時增配人員支持,如:今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘,嚴重影響業態的正常經營工作,接業態來電請求協助後,經現場仔細的排查,最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中,三相用電負荷嚴重不平衡,造成單相超負荷掉閘,需進行負荷調整。並要求業態對其負荷重新分配、調整,使其三相負荷趨於平衡,消除了安全隱患,提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峯期用水酒店增壓泵接線問題等等

  二、現場培訓、落實安全工作責任

1、實現安全工作目標在於技術培訓,雖然安全工作本身不產生經濟效益,但只有實現了安全工作,才談得上經濟效益和社會效益,纔會有公司的健康發展。安全管理是一個系統性的工作,建立安全搶修應急預案,相對員工來說專業技術知識還需要不斷提高,爲提高全體員工的整體素質,日常維護的業務技能,增強處理突發事故的能力;在現場除傳、幫、代外,要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短,不斷增強自身業務知識和技術水平。爲保證員工有時間進行技術交流和學習,每週五我們都抽1小時作爲“技術學習”時間,鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題,介紹自身的工作經驗。很大程度上提高了員工的技術水平和自信心,進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時,均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源,及時排除安全事故,提高員工的整體素質和日常維護的業務技能,增強了處理突發事故的能力。儘可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。

2、實行巡迴檢查,對供電供水以及機電設備定期保養,使其隨時保持良好的工作狀態,按日作好檢查記錄,每月將檢查結果及整改情況存檔備查。爲了解決突發性事故的發生,每日24小時值班爲能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。

3、加強重點部位安全檢查,和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理!對現有設備進行了安全評估檢查,對發現的問題及時整改,使事故防患於未然。對私拉亂接,違章用電用水,違章裝修狀況,我們嚴格執行有關規定,堅決予以取締,並限期進行整改。爲杜絕事故的發生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。爲抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全,我們特別注重對公共區域及經營商戶進行安全檢查。

4、誰當班誰負責,嚴格安全自查和值班監督檢查,發現各種供電隱患及時處理解決,全年裏未因維修發生人身、供電線路及設備、火災等一切事故。對存在的嚴重供電質量缺陷,如:供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告;配電值班工作看似輕鬆,但實際上,要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗,才能保證發現隱患後,及時有效的做出處理,保證系統正常運行,爲設備運轉、業態正常經營提供電力保障。因此,工程維修部每位配電工都能遵守配電制度,認真巡視設備,按時抄錄各種表計,認真核算每日用電情況,爲公司用電分析和管理提供了可靠依據,同時,配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續爲業主服務及對外聯繫協調的主要部門,負責這些時間內的設備巡視工作、服務於業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。如:值班人員對消防水泵房及排污巡視;每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等,使業態得到全天的、不間斷的維修服務,保證了電氣設備的安全運行,爲業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來,爲確保高溫高峯期安全用電及用電質量,工程維修部配電房一直堅持配電值班制度,及時排除設備故障並每日對供電設備進行6次運行抄表記錄,確保各回路運行可靠。

  三、認真開展日常檢查工作

1、每日對管轄內外水電常規巡視,發現情況及時處理。日常維修派出100餘次。工作中,我們對轄區內所有電氣設備設施的進行巡視檢查,發現可能隱患及時進行處理,以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施,也是人員安全的保障。因此,每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣設備、設施,以便及時發現設備缺陷和異常情況,及時進行處理,如不能及時處理的,也會在採取相應的措施後,及時上報並列入維修計劃。在日常工作中,員工根據檢修計劃、電氣設備維護週期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養,發現並去除潛在的設備隱患,減少設備故障率。在換季檢修工作中,因維修工作量大,人員不足,既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作,致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大,但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶,都任勞任怨、積極投入檢修工作,認真完成各項工作任務,認真填寫各種記錄,使得換季檢修工作都能夠順利完成。

2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火捲簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。

3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進行檢查,並作好日工作檢查記錄。今年共計更換各類照明150餘盞,發現異常情況隨時調整處理並向領導彙報。如:西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質量情況等等。

4、定期對給水排水管網檢查,對人爲破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時搶修,杜絕管轄範圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發生。

5、根據氣象預報及時做好供電線路、接地裝置及戶外拉線等用電設備、戶外廣告牌、排水管道、等檢查,發現問題及時處理解決,做到未雨綢繆。

  四、嚴格操作規程,加強設備維護保養,全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作

1、嚴格倒閘操作制度、實施安全措施防護、進行現場安全監督管理。檢修中及時發現2號變壓器溫控器不可操作及時聯繫廠家修復;無功補償開關、電容、接觸器損壞及時更換(質保期內)。同時,對配電房低壓設備進行分批次緊固保養處理,消除了因接觸不良引發供電事故發生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護,檢修後設備的驗收等工作。

2、完成電梯、扶梯年檢工作,對年檢中必需整改的項目採取來年年檢時進行改造。以降低全年維修整改成本。

  五、做好本職工作,建立水、電、設施設備臺賬及技術資料管理工作

1、建立業態表計開戶臺賬和封籤管理工作;凡加裝更換電錶均完善計量表資料,做好電錶加裝更新施工記錄,把拆除下來的舊錶做好標記入庫。把舊錶用電讀數和新電錶表號、容量建賬在案。

2、日常工作中,工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度,能夠認真傳達、貫徹物業列會的各項指示精神,完成各項工作任務。認真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見,結合實際,認真整改和執行。在各級領導的幫助下,我們建立水電抄表記錄,每月對水電總表及業態水電錶實行抄表記錄;對配電房、專變有功無功電錶抄度,規範了各種表格、記錄的填寫,爲日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。

3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專戶對每次維修的項目,更換設備材料的型號、數量和檢修後設備運行情況記錄存案。

4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。定期申請維修材料計劃,嚴格材料進出庫管理制度;對常用的備品、備件應保證一定的庫存,對出庫的材料,用在的地點做好登記。做好修舊利廢工作,對更換出的零部件等進行維修,通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件,減少新件的使用。

5、在能源管理、降低消耗方面。對轄區內的公共電氣設備、設施進行摸底排查,找出節能降耗的方法,對需要且能夠改進的設備、設施作出節電改造方案或建議,逐步進行改造。如:將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下,儘量減少燈具使用數量,如將25W節能燈管改爲5W照明,改連排燈照明爲隔燈照明方式等。以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查,確保電機處於良好的原形狀態,提高效率。加大控制設備的維護,減少大功率設備的超停次數,降低功耗。對新增業態必需加裝預付費計量電錶,以避免用電拖欠電費情況發生。

6、對採購有異議的項目如:防輻射膜採取放一放,進一步瞭解查證後再做滯後反應處理等。

7、環境衛生和設備衛生方面。將轄區內的公共設備設施分爲公共責任區和個人責任區,每個責任區都有專人負責。定期清潔公共區域內的衛生和設備的衛生。定期清潔個人管轄範圍衛生並定期檢查,保證配電室內和設備間的設備乾乾淨淨,設備無油漬、衛生無死角、保證設備正常運行。

一年來,工程維修部的全體員工盡心盡力地爲公司做了大量的工作,不論是分內還是分外的工作都能按要求去做,但是有些工作還是存在不足,與公司的要求存在差距。我們將在今後的工作中,認真地去彌補不足,進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能,爲公司的發展做出更大的貢獻。

汽車年度總結 篇5

在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開愛揚,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

年已去經快要過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

汽車年度總結 篇6

一年的工作結束,我也是輕鬆了一會,回顧起來太多的想說,作爲銷售我感覺很多東西都是需要有一個好態度,畢竟在工作當中這些都是會直接影響到業績,汽車銷售工作讓我每天很充實,也讓我壓力很大,雖然說是鍛鍊了很多,在這個工作上面也經歷了一個重大洗禮,但是一年下來我還是感慨萬千,我還是希望自己能夠在新的地方有所突破,銷售技巧當然是第一,一年下來我也要感激領導,還有一些前輩,一些經驗一些知識是無法在短時間內去掌握的,哪怕是這一年接結束了,但還是有很多值得懷念,一年來我也在不斷的積累,當然我是肯定希望能把生活當中的一些細節做好,讓自己多一份信心,一年來的工作我也總結一番。

一、銷售成果

工作上面是一定要懂得怎麼去吸取更多的經驗,很多事情都是需要有全面的規劃,這一年來在年初的時候我就制定好了,滅個月每個季度自己要完成工作指標,銷售業績不能靠說,也不能靠計劃,一定是需要行動,當然每一輛汽車售出我都會去回顧整個過程,我是怎麼介紹的,我是怎麼去跟客戶在深層次的交流等等,其實就是細節,這一年來我收穫很多,在工作上面我在不斷的積累,一年阿里的銷售額比去年上升了百分之十五,我感覺做汽車銷售在這個過程這當中,我一直都是在吸取經驗,每個月我都能夠順利完成業績,但是這光鮮的背後我是知道要付出多少努力的。

二、努力學習

跟同事,跟一些前輩交流,在我步入汽車銷售這一行的時候,我就已經非常清楚這些了,我善於發現,往往就是在一些細節上面一定要吸取,我會努力的學習,渴望得到更多的經驗,學習一些更先進的銷售技巧,其實無論是技巧還是經驗,自己在跟客戶交流的時候真正的去實踐了纔會有所收穫,這一定是必然的,我相信自己的能力,我也感激這一切,往後的銷售工作當中虛心的態度還需保持,對自己負責,讓客戶有一個好的購車體驗。

三、不足之處

我認爲做好一名銷售不僅僅是在能力上要突破,我覺得自己有些時候還是不夠細心,工作當中我希望能夠更加細心,做好汽車銷售不在於付出了多大努力,我感覺在必要的時候還是要反省總結自己的不足,帶着這種心態去工作,一定會更加成功,一年到頭了我一定會總結經驗,砥礪前行。

汽車年度總結 篇7

2, 緊抓質量不放鬆,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,爲什麼要返修?配件本身的質量還是因爲員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客戶產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工並沒有積極重視起來,打的60分和90分有什麼區別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了,做爲班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車後,必須要由班組長親檢,檢完後,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的。

3, 工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也纔會不慌不忙。

4, 整理各班組車輛的進廠里程,在廠裏空閒時,主動提醒車主的發動機保養等項目,深挖可利用資源。

5, 要真正讓大家意識到節約的重要性。如:從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節流纔是企業生存的根本。

6, 要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠裏不放墊子,穿工裝上去,然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7, 廠容廠貌,廠地衛生還是一天都不能放鬆的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。

最後想要說的是分組後,工作清晰明瞭,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業間總覺少了什麼,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

汽車年度總結 篇8

轉眼即逝,20xx年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什麼,居然今年的營業額沒有完成,還差70多萬,心裏真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。

一,我認爲今年業績沒有完成的原因是以下三點:

1.市場力度不夠強,以至於現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。

二,工作計劃:

工作中自己時刻明白只存在上下級關係,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮並補充完善。

業績代表過去,並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間裏有更好的突破!爲了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

三個大部分:

1.對於老客戶,和固定客戶,要經常保持聯繫,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關係。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3.要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。

九小類:

1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。

2.一週一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求,再做好準備工作纔有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6.對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,爲公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。手機版要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標:

一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認爲對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎麼延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學習,我已經瞭解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現在能擁有一輛屬於自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

汽車年度總結 篇9

在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成監理部交派的各項工作。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的`服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時,我把爲領導服務和爲監理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間爲領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,

按照監理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣衆監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕

駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在領導的精心指導下,在同事的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

汽車年度總結 篇10

20xx年****分公司汽車維修廠的機務管理和服務質量工作,主要貫徹執行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的機務管理措施,加強監督,落實各項安全生產措施,主要做好機務管理工作和經營服務質量兩個方面的工作。

一、順利完成年初公司下達的安全生產任務指示。

20xx年1月份至xx月份進廠維修車輛總檯次****臺,(其中小修車輛****臺;二保車***臺(其中含客運公司**車隊*臺;***車隊**臺);三保車**臺;汽修廠共完成修理工時 *****元;修理工總分成工時爲******元;總剩餘工時爲******元。倉庫材料總售價******金額爲元,材料總進價爲******** 元;材料總利潤********元。全年完成生產任務總金額(總修理工時+材料總利潤)爲********元;全年產生利潤(總剩餘工時+材料總利潤)爲********元。

二、機務管理方面,完善機務安全管理機構人員和制度,落實機務管理責任制。

“安全是發展的保障”,爲保障人民羣衆的生命財產安全,預防安全事故的發生,至今我廠未發生過一起機務管理事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全廠員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防爲主”的機務管理方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考覈合格後才能上崗。

2、加強機務管理工作,落實“安全第一”爲方針,將機務管理責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、定期組織機務管理檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的機務管理工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

三、經營服務質量方面,

爲了提高汽車維修質量和服務水平,切實爲公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;公開維修質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

爲進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或僞劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在**%以下。

7、嚴格按照機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信爲本、收費合理、杜絕假

冒活動;公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

四、存在的不足

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了廣大車主老闆的認可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量還有提高空間、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立我修理廠的良好形象,創造更好的工作業績。、

五、下一步工作安排

由於車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產技術的不斷改良,促成了近代工業的精細配件加工與大量生產,從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀,只有實施有效的管理,運用經濟效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用。預測汽修市場的增減變動,事前的合理規劃,並經全廠員工的積極參與,以達到避免錯誤,減少浪費,激勵士氣,達到降低成本創造利潤的目的。

(一)、20xx年生產經營目標、營收計劃

總目標:加強管理,研究創新,擴大營業額,控制成本,創造利潤。利用明年新廠房、新設備及汽車維修技術優勢,進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度,爭取圓滿完成公司年初下達的生產考覈任務指標。

(1)20xx年爭取實現外部車輛配件銷售額和維修作業工時總收入,比20xx年增長**%左右,力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業工時比20xx年增加***萬元左右,努力實現突破全年生產營收***萬元。材料料採購員必須提前預算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數量,提前進行材料採購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實施存貨盤點。。

明年***集團公司明年建立材料配件內部銷售網絡,將大幅降低汽車配件採購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優勢,既是20xx年營收的一個新增長點,又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養,同時也增加作業工時收入。

(2)全廠員工進用計效工資考覈獎懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產進度;避免造成公營車停車維修待料,影響車隊營收。

(3)擬派一名機修人員去汽車製造廠學習歐三發動機維修技術。

(4)改善工作環境,照顧員工生活,加強福利措施。

(二)、安全管理

a.嚴格管理生產製度,全力完成安全生產計劃目標。

b.嚴格管理公營車輛來廠維修配件領料制度。

c.靈活維修技術人員調度,避免維修技術人員閒置。

d.加強機具設備維護,強化在職員工培訓,提高維修作業效率、車輛維修質量。

e.加強防範生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

(三)20xx年爲更好的保障安全生產,制定了“三確保、四早管理”安全工作目標:保安全,保質量,保服務態度。各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質量、安全就是效益、安全就是責任的意識,緊抓安全生

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