雪天駕駛汽車的技巧
在嚴寒的冰雪路面行車,危險會增加許多。特別是對車況不太好、駕駛經驗不太豐富的車主,駕馭好此時的車輛就更加困難。經驗源於實踐,駕駛技術不很純熟的朋友,天氣不好也別放棄開車,除非是特別新的新手。掌握好雪天行車技巧,小心謹慎,減速慢行,相信你不但能在雪天安全行車,還可增長不少駕車經歷。
控制油門和制動
1、少踩剎車,用縮減油門獲得制動效果
行車技術包括精確地使用油門和制動,這兩條對雪地行車也是至關重要的。無論發現前方有什麼危險情況,都不要猛踩剎車,除非車輛帶有abs防抱死系統。在冰雪路面,點剎及通過發動機制動,對維持車輪與路面之間的'附着力要比使用腳剎好得多。
如果條件要求低速行駛,那麼就要考慮用較低擋,並使發動機保持稍大的轉速。這樣如果逐漸擡起油門,立刻就可獲得發動機制動的效果。但是,如果冰面非常光滑,也會造成附着力喪失。
2、擋位要逐漸降低,強行跳躍換擋可能打滑
冰雪路面行車要切記逐漸地換低擋。當車速達到60kmh時,從3擋換到1擋將會使輪胎打滑。過分地加速或減速會使重量從汽車的一端移向另一端,此時輪胎的附着力本來已經處於邊緣狀態,再減少輪胎負荷肯定會使車輪滑移。
從冰雪覆蓋的山上下來,通常應先減速到最低範圍內,使用1擋或2擋,儘量不用制動。如果車開始打滑,可緩慢地加大油門,利用牽引力拉着汽車向前。
3、依情況略降低胎壓
略微降低輪胎胎壓,放一些氣是冬季行車的一個好辦法,這會增大汽車在雪地上的附着力,增大汽車與冰面的接觸面積。但一定要注意,此法僅適用於在乾燥的冰面上行駛。如果路面水分較多或在冬季的雨水天氣,降低胎壓反而會延長剎車距離。因爲胎壓的降低會減弱輪胎排開路面積水的力量,未排乾淨的雨水會像潤滑劑一樣導致汽車滑行更長的距離。
控制速度和方向
1、轉彎時操縱不正確常會造成轉向不足或轉向過度。當前輪失去與地面的附着力時,便會產生轉向不足;當後輪失去與地面的附着力時,就會出現轉向過度,繼而發生甩尾。
2、在冰面上,方向盤打得太大會導致車輪失去與地面的附着力。適當回正方向盤和減速,能重新獲得足夠的附着力,轉過彎口。
3、如果速度控制不當,在不正確的時機裏擡起油門和制動,使重量從後輪移開,也會造成轉向過度,發生甩尾。甩尾現象會使車輛打橫,甚者掉頭。
集中注意力,應付隨時出現的危險
雨雪天行車,駕駛員要高度集中精力,觀察一切,隨時準備應急處理各種突發事件。行駛車速不可太高,車距不可過小。要提防前車隨時可能因急剎等情況打滑、出軌,並注意觀察後車與你的距離,若太近可輕踩剎車,用剎車燈警示其遠離。會車、超車時要注意不要駛出路面。當然,下雪天出門,別忘了查查雨刷,視野清晰,行車纔會安全。
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