汽車離合器太重是怎麼回事
車開一段時間,發現離合器越來越重,直到有一天把踏板支架踩裂。反覆思量,離合器壓盤的彈力只會越來越輕,問題一定是出在離合器拉線上。那麼,汽車離合器太重怎麼辦?
汽車離合器太重怎麼辦
最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動取代離合線,用腳踏板驅動一個總泵,利用元寶墚底原來固定離合器線的螺絲裝一個分泵,兩者之間用硬管聯接,分泵通過一小段鋼索拉動離合器原來的拉臂,做成一個準液壓離合器,(真正的液壓離合器的分泵是直接驅動壓盤的)。 感謝玉石綠網友把換下的一套腳踏板和離合線送給我做試驗,其他的都沒問題,就差還沒配到一個合適的總泵,我想把五十鈴的離合器總泵裝上,就是位置不夠,看看其他朋友知不知道哪款離合總泵尺寸更小。
在改裝液壓成功前車還是要用的,對離合線進行保養就很重要了,四缸車的舊款線要整條拆出來保養的話比較麻煩,我採用的方法相對簡單,只把車底那頭拆下(注意不要拆爛防塵套),先用煤油或柴油或WD—40把那頭洗乾淨,然後拿到上面用根小鐵絲掛在打開的車頭蓋上(越高越好),把原來固定線的螺母轉出一半,在裏滴上煤油或柴油,一邊反覆拉動線芯,讓油摻進去,在腳踏板下的地板上放一紙盒,直到有油帶著鐵鏽滴出,再在上面改滴機油或齒輪油,到腳踏那頭滴出清的油,(大概要20分鐘),把線重新裝好,再踩離合器就輕多了。
對於新款的.線,就簡單得多了,因爲是踏板那頭最高,就在那頭滴油,反覆踩離合器踏板,看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線,最多就把線頭的防塵套拉開。所用的油不能太稀,我對比過,用殼牌的威達利150#機械油最好,不過就用我們車用的機油或齒輪油也可以。 沒有難度,只要有耐心。當然,怕麻煩的可在保養時叫修理工代勞,我想修理工會叫你換條新的或整條拆出來搞,工錢我不知道,一般半年搞一次就夠了。
車平時沒什麼毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。那麼,汽車離合器異響是什麼原因?
汽車離合器異響是什麼原因
很多車主都習慣踩離合器,掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多爲離合器的分離軸承的異響。
除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更爲明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。
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