共享汽車亮相引熱議：充電還車是“痛點”

近日出現的“共享汽車”引發了社會的熱議，其中充電還車是主要的“痛點”!詳情情況請閱讀以下文章，跟着本站小編一起來了解!

共享汽車亮相引熱議：充電還車是“痛點”

手機開鎖即可使用，一小時只需18元……共享汽車現身泉州立刻引起了市民熱議。目前泉州有70個租車點共160輛車，今年內還將投放至360輛左右，而它的停放、違章、安全、充電等一系列問題是否有了有效的解決方式?昨日，記者就市民關心的問題進行採訪。

優勢

短途使用 比出租車便宜

據瞭解，目前泉州的共享汽車是由本土企業“嗒嗒用車”佈局和運營的。“嗒嗒用車”CEO韓帥介紹，泉州目前已有70個租車點共160輛車，計劃今年內在泉州再投放200輛車。

昨天上午，記者在泉州博物館外停車位上見到了車身上寫着“分時租賃”字樣的共享汽車。這幾輛衆泰知豆品牌的電動汽車，車身迷你，均爲兩座。用戶只需下載“嗒嗒車”APP安裝註冊，註冊需要填寫手機號，上傳身份證、駕駛證，審覈通過後繳納800元保證金就可以開始用車。不過，由於“嗒嗒車”APP還未在手機應用商店上線，用戶註冊時還需先關注企業微信公號。

收費標準方面，時租起步價爲一個小時18元，超過1小時則按每分鐘0.3元收費，首次用車僅需1元。此外，該平臺還提供120元/天的日租服務，在夜間、下午等時段還有不同收費套餐。

根據測算，在同樣的時間和距離下，“共享汽車”的花費比專車、出租車低。比如15公里行程，用車兩個小時以內，“共享汽車”花費一般在25元左右，而打出租車則需要40-45元，專車的花費更高些。

短板

還車點遠離中心市區 充電樁數量有限

在華僑大學附近存取車點體驗過共享汽車的.大三女生小敏說：“週末開車去接朋友，來回一個多小時，只要20多元，省了很多錢。”不過也有市民認爲取車點太少，“汽車數量還不夠多，布點也少，還車時就頭疼了”。

市民傅女士表示。她在使用共享汽車APP時，系統顯示的還車點大部分都不在中心市區，對於很多市民來說，距離遠，使用的機會就不多。

另外，由於電動汽車配套的充電樁數量還在完善，目前泉州共享汽車只有三個還車點有充電樁，不少市民認爲，隨着用戶增加，充電也將是個問題。

“停車和充電不便，的確是目前共享汽車的痛點。”共享汽車相關負責人坦言，網點佈局和公共充電樁數量直接決定了新能源車的使用方便程度，進而影響到車輛投入的數量，未來隨着網點擴展，將會有所改變。

記者從泉州供電公司瞭解到，目前泉州已建成投運的分散充電樁有6個，分別位於華僑大學、洛江供電所、豐澤街客戶服務中心、泉州開發區行政服務中心、輝映江山小區、泉州市行政服務中心。“中心市區寸土寸金，可利用場地較少。”泉州供電公司工作人員表示，多方因素也限制了中心市區充電樁的建設。

釋疑

違章未處理不可再用車

不允許上高速公路

駕駛共享汽車，一旦出現交通違法行爲或者遇到交通事故，該如何處理並劃分責任，是不少市民關心的問題。共享汽車如何保障駕駛安全?

嗒嗒用車相關負責人表示，除了在使用前需要驗證消費者的身份證、駕照等信息外，平臺還爲每輛車都辦理了保險。對於類似車輛剮碰，平臺對車輛本身投了全保，按照最高金額來承保。使用過程中產生的停車和違章費用，則需要用戶承擔。

據介紹，駕駛共享汽車出現違章，交警部門會將相關交通違法信息告知平臺，平臺會通過用戶的APP賬戶、短信及電話等方式告知用戶。用戶收到通知後，應及時前往交警部門處理，否則將無法進行下一次的用車。

此外，爲避免出現人爲鎖車、毀車、圈車收費等不文明用車行爲，平臺也在相關條款中做了規定，並明確了用戶需承擔的相關費用及法律責任。

由於續航能力大概120公里到150公里，且受充電站布點影響，因此租車是不允許上高速公路的。

記者從交警部門瞭解到，目前還沒有針對共享汽車的相關管理文件，今後或將有相應的舉措出臺，以更好地管理共享汽車。

他山之石

寶馬共享車可免費充電

在“共享汽車”的主要推行市場中，歐洲佔半數。例如，寶馬早在2011年6月就開始在德國柏林、科隆、慕尼黑、杜塞爾多夫及美國舊金山等城市，與租車公司共同推出汽車共享租賃服務。當汽車需要充電時，可以利用網絡快速找到充電站，停車及充電都是免費的。

戴姆勒配有專門服務團隊

德國戴姆勒集團的car2go自2008年10月於德國烏姆率先試營運，目前已經遍及60個歐美城市區域，超過1.3萬輛奔馳smart和電動smart投入服務。Car2go每個使用者的駕駛執照都有一個電子芯片，車內閱讀器讀取駕照PIN號碼確認後，汽車就可以被租用。car2go配有專門服務團隊，爲汽車定期清洗和處理技術維護工作，保證每一輛車都能令人滿意。

@Bin:去年建設了小黃人單車，現在又有共享汽車，很方便!不過也希望大家能共同愛護。糾正、舉報不文明用車行爲和破壞行爲。

@海闊天空：兩個座位太少了，一般家庭都有個小孩，沒辦法坐，希望能改進。

@蔡友鬆：免費體驗過，依靠數據傳輸鎖車有點問題，特別是地下室或者信號不好的地方。

泉州公共交通 演變進行時

2016年6月30日 泉州公共自行車首批43個站點1862個停車位、1500輛公共自行車投入使用，由於外形可愛，市民親切稱呼公共自行車爲“小黃人”。

2016年7月1日 中心市區9條社區巴士線路投用。10月，新採購的6米以下的新能源社區巴士公交車投入使用。

2016年7月 共享汽車開始在泉州佈局設點。

2017年1月14日 採用純電動車車型的社區巴士“古城1區”正式開通，可走街串巷，市民親切稱呼其爲“小白”。

2017年2月18日 泉州街頭出現無固定租車點的共享單車，目前在市區已有800輛共享單車。