汽車安全帶的作用介紹
理想的安全帶作用過程短暫而有序:首先,及時收緊,在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。然後,適度放鬆,待衝擊力峯值過去,或人已能受到氣囊的保護時,即適當放鬆安全帶。
什麼是安全帶預收緊功能
安全帶預收緊功能是指當車速發生急劇變化時,起主要作用的裝有控制裝置和預拉緊裝置的卷收器,能夠在0.1秒左右拉緊織帶,加強對乘員的約束力,並鎖緊織帶防止乘員身體前傾,有效地保護了乘員的安全。
預緊式安全帶的結構
1、傳感器
與SRS安全氣囊系統共用。一旦檢測到來自前方的衝擊高於規定值時,預緊式安全帶與SRS安全氣囊系統會同時啓動。
2、動力裝置
由用於點火的加熱器、點火劑、推動劑、活塞等組成,根據來自傳感器的信號點火。利用產生的氣壓推動氣缸中的活塞,從而生成拉緊安全帶的動力。對預拉緊裝置中最重要的推動劑中添加了具有良好耐熱性和耐久性的成分。
3、收緊裝置
安全帶穿過固定齒輪和移動齒輪之間,通常情況下使用不會產生任何阻力。動力裝置啓動後產生的推力,通過滑輪轉換成迴轉運動。另外,可動齒輪轉動的'同時夾住與固定齒輪之間的安全帶,從而邊轉動邊拉緊安全帶。
4、防逆轉結構
一旦收緊安全帶,乘客安全帶的張力則會使防反向轉動齒輪咬合並保持咬合狀態。爲了確實防止反向轉動,在齒輪的4個部位進行咬合。
安全帶預收緊功能工作原理
1、啓動過程
發生碰撞時,傳感器一旦檢測到前方碰撞高於規定值,電力信號即被傳送到動力裝置的電子點火器,完成預拉緊式安全帶的啓動。在乘客因碰撞向前方移動之前,預緊式安全帶收緊並保持該狀態。使乘客能夠牢固地坐在座椅上。
2、完整過程
首先,及時收緊,在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。 然後,適度放鬆,待衝擊力峯值過去,或人已能受到氣囊的保護時,即適當放鬆安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。最先進的安全帶都帶有預收緊裝置和拉力限制器。
當發生正面碰撞時,預緊式安全帶能夠在瞬間收緊,使乘客能夠牢固地坐在座席上,從而進一步提高了安全帶的功效。採用預緊裝置,不僅達到了使用簡單、舒適的效果,而且可以進一步提高保護效果。如果同時使用預緊式安全帶與Honda SRS安全氣囊系統,則能夠進一步提高對乘客的保護效果。
汽車安全帶的作用
安全帶平時看來就是一根繩索,並沒有太大的作用。但是當機動車發生碰撞時,安全帶將起着非常重要的作用。它能最大限度的減輕乘駕人員受到的傷害。
正確繫好安全帶後,它可以將大部分停止作用力施加到胸腔和骨盆,這些身體部位相對來說比較強壯。由於安全帶在身體上跨越的部分較寬,因而作用力不會集中在一個較小區域,所以不會造成過大傷害。此外,安全帶所用的材料比儀表板或擋風玻璃要柔軟得多。它可以略微拉伸,這意味着停止過程不會過於突然。但是,安全帶不應拉伸過長,否則可能會使人撞向方向盤或側窗。
安全帶是老生常談的問題,雖然對安全帶的使用方法和作用已經瞭如指掌,但不少人爲了省事,忽略了這條生命,將自己的安全置之度外。小編在這裏不厭其煩地再次呼籲,無論是乘車時或是開車時一定要繫好安全帶。而在乘坐有空氣囊的汽車時,更要繫好安全帶,因爲只有在繫了安全帶的前提下空氣囊才能起到保護作用,否則安全氣囊會對人造成巨大的傷害。
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