如何安全正確使用汽車剎車制動

汽車制動也就是我們常說的剎車，相信學過車的朋友們都知道，而剎車又分爲手剎和腳剎，那麼大家知道如何正確使用汽車剎車制動嗎？

　　一、預見性剎車

預見性剎車也就是要有預見性地提前剎車，方法是迅速擡起油門踏板，充分利用發動機的牽制作用，同時輕踩制動踏板，使汽車降低車速。當汽車接近停止時，踏下離合器踏板，將變速器擋位置於空擋，將車平穩地停在預定的位置上。

　　二、緊急剎車

緊急剎車顧名思義也就是用在緊急情況下的，方法是迅速擡起油門踏板並立即用力踏下制動踏板，同時急拉手制動，使汽車迅速停住。但是這種方法一般不可取，因爲它不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴重，而且極易產生甩尾，不利於行車安全。

　　三、下坡路剎車

這在下坡時剎車發揮了至關重要的作用，不過下坡也絕不能完全靠制動。下坡時應減速，並掛上與車速相符的擋位，而制動是在旁邊加以輔助。

對氣壓制動來說，踏板不宜過多地隨踏隨放，避免過快降低氣壓。應該根據所需制動強度，繼續踏下一段行程；需減少制動強度時，就少許放鬆踏板。在下長坡時，只要氣壓能滿足需要，可採用適當的間歇制動。這樣，有利於制動轂與制動蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車有排氣制動，應儘量多用排氣制動。對液壓制動來說，應將制動踏板踏踩兩次後，用腳踩住踏板，使踏板處在較高的'臨近制動狀態。需增強制動力時，往下再踏一點，需減少制動力稍擡一點。當制動踏板高度逐漸降低後，可再踏踩兩次，使踏板高度重新升起。

綜上所述，在你的開車過程中，我們建議多使用預見性剎車，少使用緊急剎車，而下坡路剎車則視情況而定，希望大家都能熟練掌握好剎車制動技巧，平安上路！

　　法律教育網 - 駕駛員考試指南：

駕車行駛是一種中等強度的體力勞動，它較別的工種需要的時間長、注意力高度集中、眼睛要緊緊注視運動物體和道路的單調勞動、且要求發現目標反應迅速、心腦手腳配合協調，要消耗大量的能量。因此，駕駛職業容易產生疲勞。而疲勞駕駛又是行車安全的一大隱患。因疲勞駕駛而引發的車輛事故，往往都是較大的事故，會給國家財產、人民生命及個人幸福帶來不可挽回的損失。汽車駕駛員應如何防止駕駛疲勞呢？

　　確保每日八小時的睡眠

充足的睡眠對防止疲勞，勝任駕駛工作是非常必要的。爲了保證正常的駕車勞動，駕駛員還應學會科學合理地分配時間。如果是夜間駕駛，則白天睡覺，睡覺的總時間還要增加。因爲人在白天睡眠的效果只相當於夜間睡眠的71%.另外，即將執行駕駛任務或執行駕駛任務當中，不可因娛樂消遣佔去過長的時間，更不能侵佔睡眠時間。車管人員及家庭內部都應爲駕駛員的駕車安全着想。

　　日開車時間不宜過長

根據駕駛員的年齡、健康狀況及生物節律，一般日開車時間應在六至八小時，不可連續幾日地超限駕車。深夜行車不要連續超過兩次，第三天夜間要有充足的睡眠時間。長途行車，若駕駛時間超過10小時，則應派兩名駕駛員輪換開車。對於女駕駛員及45歲以上的駕駛員，駕駛時間還應嚴格限制。因爲這些時期女駕駛員在體力上、生理上、心理上都產生許多變化，容易疲勞，並且工作能力普遍下降。

　　掌握持續開車的時間節奏

駕駛員長途行車，一般應在行車兩小時左右停下車來，到車外活動十幾分鍾，呼吸新鮮空氣，變換一下體位姿勢，活動一下關節，使肌肉、神經、感官等都得到短暫的休息、鬆馳。

　　防止帶病駕車

人在患病時體力下降，精力差，易疲勞。即使看起來是小病，像頭痛、感冒、腸炎等，身體各方面也會有許多變化，可不同程度地影響駕駛技能的正常發揮。一般情況下，在駕駛員患病及體力較差時，應停止駕駛，特別是在長途運輸及任務較緊、較重時，更應避免帶病駕車。

　　注意飲食

行車中不要過飽；也不要吃過於油膩、不易消化、生冷乾硬及刺激性太強的食物；不要空腹開車；不飲濃茶和濃咖啡，不吸菸，不飲酒。行車中稍感疲勞或睏倦時，可飲一些橘子汁、檸檬酸等酸性飲料，或喝一杯清茶，服兩片維生素C等，可有助於減輕或消除疲勞等。

　　注意改善駕駛條件

駕駛不僅要注意改善駕駛條件，同時，平時還要加強鍛鍊，提高身體素質，增強耐力，提高克服疲勞的能力。

在這裏，有必要強調和提醒駕駛員，特別是個體運輸及車輛承包人員、管理人員，不要只講完成任務和效益，而忽略人體生理節律。過度疲勞駕車是非常危險的，千萬疏忽不得。