範文齋

位置:首頁 > 個人範文 > 心得體會

金工實習心得體會(優)

當我們有一些感想時,好好地寫一份心得體會,這樣有利於我們不斷提升自我。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢?以下是小編爲大家收集的金工實習心得體會,希望能夠幫助到大家。

金工實習心得體會(優)

金工實習心得體會 篇1

爲期兩週的金工實習已經落下大幕,實習時間雖然不長,但讓我收穫頗豐。寒窗十餘載,學的大都是純理論課,在豐富多彩的大學生涯中,像金工實習這樣的實踐機會也十分有限,所以這對我來說必是一段難得的寶貴經歷。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會,能在短時間內這麼完整地體驗到當今工業界普遍應用的方法,這麼貼身地經歷日常接觸的工具器件的製作過程。回憶一下這兩週的點點滴滴,我感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺。

實習期間,我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數控加工、質量控制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,並在有限的實習時間裏,完成從對各項工種一無所知到自己動手做出產品的過程。實習的每一個項目都使我得到了鍛鍊,令我印象最深的要數最費體力的.工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊製作成一個符合規格的榔頭,整個過程中充滿着對一些手工打磨動作的不斷重複,還有對工件各部位尺寸的精確控制,這鍛鍊了我堅韌的毅力和嚴謹的品質。最後看到自己通過努力做出的產品,和大家的作品放在一起比較、評價,我很有成就感。實踐的過程中能夠體味到快樂,麻煩與困難也時時會有,可以說整個過程一直是“痛並快樂着”的。

金工實習這兩週是短暫而又充實的。通過這兩週的認知與實踐,我不僅學到了一些操作技能,鍛鍊了各種能力,更重要的是獲得了許多有益的感悟。

我知道,我感悟到了很多。首先是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心、一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,無論什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵,才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,有了細心我們才能得到圓滿的結果。

最後是小心,每一個工種實習前老師都要講一下安全問題,安全無小事,所以小心爲重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車牀上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會私自亂動設備,再也不會在離開時忘記關閉機器電源??因爲我知道這種小心是與人的生命健康相聯繫的,不小心的代價太大!

這兩週的金工實習將使我終生難忘,也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響。感謝金工實習,真的還想再有一次。

金工實習心得體會 篇2

經過近一個學期的學習與實踐,我們的金工實習終於結束了。在這十幾周的時間裏,我們學習到了很多書本上學不到的知識。看着我們自己做出的創新作品,也許不如想象中的那樣充滿了美感和藝術,但是還是充滿了我們艱辛的汗水和奮鬥的喜悅。在這個即將結束金工實習之旅的時刻,我想發自內心的講一講我們在這難忘的十幾週中所發生的苦和樂。

一、初識金工實習

作爲哈爾濱工業大學的一名工科學生,學習這樣一門集動手與動腦於一體的創新實踐課程是十分必要的。學校盡其所能地爲我們創造了設備齊全的金工實習實踐基地,給予我們充分發揮才能、學習技能的良好場所。

不過說實話,剛開始的時候我們還是對金工實習的一切充滿了陌生和未知。畢竟這和坐在課堂裏聆聽老師的教誨是不完全相同的。金工實習比起普通的聽課、做筆記,多了動手實踐的這一項。要親自操作那些印象中只有在工廠和技校才能出現的或大或小的鋼鐵機器,並且隨心所欲的讓它們聽自己的話,做出符合規格尺寸的考覈件,對於我們這些平常“手無寸鐵”的大學生來說還真不是一件說能做到就能做到的事情。而且金工實習中所用到的諸如鐵錘、鋸以及那些刨牀、車牀,都是具有一定危險性的。老師在第一節理論課的時候也反覆強調,金工實習的首要要求就是安全。安全這兩個字也成爲了我們這一段時間以來從沒有忘記過的至高真理,安全操作既是對自己的安全負責,也是爲了他人的安全着想,更是我們對於合格零部件順利出產的必要保證。因此,在實際的生產實踐中,我們都秉承着這樣的一個原則,在每一個工種的實際操作中都嚴格按照老師的要求按規範去操作,比如焊接的時候隨時提醒旁邊的額同伴要代號面罩,鑽孔之前仔細檢查好鑽頭是否緊密安裝,每次上課時候都穿好工作服,衣服袖口繫好,女同學參與車工的時候帶好帽子。這些看起來雖然都是微不足道的細節,但是確實從根本上杜絕了可能發生的安全隱患,從而讓我們順利安全的結束了金工實習課程。推而廣之,這也提醒了我們在生活中一定要注意一些細節,不能忽略掉最基本的要求,細節決定成敗,也是我們能否做成功一些事情的先決條件。不積跬步無以至千里,說的正是這個道理。金工實習在另一個側面也教會了我們這樣一個道理,讓我們在今後的人生道路上走的更好更遠。

二、充滿快樂的金工實習課程

雖然剛開始的時候難免會對金工實習充滿了疑問和迷茫,對自己能否學好這些實際技能抱有懷疑,但是真正開始了這些生產學習的時候,一邊聽着老師的諄諄教導以及對我們操作中可能出現的問題的善意提醒,一邊按照老師的教導和書上的要求試着摸索着去完成工作乃至創新研究,我們開始逐漸掌握了金工實習的“關鍵要領”:那就是遵守規範,大膽實踐。不遵守生產操作規範肯定是不行的;但是也不能畏首畏尾,不敢去動手實踐,紙上得來終覺淺,趙括的故事我們都聽過;所以一定要親自動手,才能夠讓別人的東西轉變成自己的技能,才能夠真正的達到金工實習的目的,變成一名“上得了車牀,下得了課堂”的文武兼修的合格工科大學生。

記得第一節課我們是銑工,剛開始還是覺得整個車間裏的.機牀沒什麼兩樣,後來經過老師的講解,我才發現所有的車牀都有其獨特之處,譬如立式、臥式等等。也是在這個車間裏,我切削出了自己的第一個考覈件,一個小小的鐵塊。看着這個銑的發亮的鐵塊,心裏還是有一種莫名的喜悅。

之後我們還學習了類型相似的刨工、車工等等工種。還有就是焊接。剛開始的時候對於焊接總是有一種難言的恐懼,覺得這種高溫高壓的東西握在手裏,眼睛又離得那麼近,操作起來肯定是兇險萬分,自己都覺得沒信心;看到老師演示之後,每個人都是忐忑的走到焊接臺前,七上八下的握着焊條安裝到機器上,戴上面罩試着去焊那一塊千瘡百孔的鐵板。果不其

然第一下大夥兒都“不約而同”地把焊條結結實實的黏在了鐵板上,於是都慌慌張張的趕快拔掉。後來慢慢的摸索老師所說的點焊,領悟着那種2mm的距離所體現出的感覺,漸漸地也都掌握了要領,從最初的焊的七扭八歪,到最後能夠焊出老師口中所說的魚鱗狀波紋,在短短的半天之內都覺得收穫很多。

印象最深刻的應該說是鉗工了吧。鉗工是一個大工種,也應該是我們耗時最多的一個項目。大夥兒的任務都很“簡單”,就是用一天半的事件做一個小錘子出來。看起來很簡單的東西,其實耗費了大家很多的心血。就拿製作錘頭來說,先是要用銼刀反覆地銼光表面,直到達到符合標準尺寸的程度;單單這一道工序就花費了近一個下午的時間。之後還要用圓銼刀做出一個符合要求的圓弧,磨出幾個倒角。看似短短的極短距離,用心去磨,還是會費時費力。一天下來大家都腰痠背痛,不停喊累。不過最後的結果都是很好的,在經過了熱處理工序之後,一個個光亮的小錘子新鮮出爐,大家臉上洋溢的笑容就是最好的寫照。

三、創新作品的歷程

經過了所有工序的學習,我們開始了創新作品的設計。經過我們組的反覆共同討論,大夥兒的意見也是換了又換,最後我們決定了創作一個以一所房子爲主體的“街頭一角”作品,意圖體現出一個和諧美好的一角。能夠擁有一個舒適安穩的居住環境是我們每個人的理想,尤其是在現在房價飈高的情況下,並非所有人能夠擁有自己心儀的住宅。我們也想通過我們自己的雙手反應這樣一個美好的願望,希望每個人都能夠擁有自己舒適的居所,擁有幸福的生活和美好的未來。

不過在創作過程中,還是遇到了很多問題。一些點與點、點與面的連接就很有難度,以我們的最初想法想靠焊條去焊既不美觀也不現實,操作起來難度很大。幸運的是老師還是給予了我們很大的幫助,幫助我們出謀劃策,能夠焊接的地方用點焊的方式做到乾淨利落,不能夠焊接的邊邊角角我們也通過打孔、摺疊等方式克服了技術難關。最後一段時間裏天氣漸漸變得炎熱,大家還都是幹勁兒十足,分工明確,有的負責計算機設計,有的負責切削等手工製作。雖然還是多少缺乏了一點藝術的美感,但還是按時完成了任務,基本表現出了我們最初想要表達的主題。

總結

金工實習的歷程充滿了艱難和快樂,但苦盡甘來,大家在一起共同學習共同進步的過程總是值得每一個人回味的。最後還是要感謝學校能給我們提供這樣一個動手的平臺,讓我們全面發展;感謝我們的指導老師和所有給予我們幫助和教誨的老師,是你們讓我們真正學到了應該掌握的知識,拓展了我們的能力;也要同時感謝同組的夥伴和其他一起學習的同學們,我們共同奮鬥的日子如此的難忘,相信這些也都是我們走向工作崗位後寶貴的精神財富。在今後的學習生活中我們也應該保有在金工實習中擁有的奮鬥和創新精神,不斷地學習進步,爲國家做出應有的貢獻!

金工實習心得體會 篇3

實踐出真知,我們不僅要有充分的理論知識,還要有良好的動手能力,只有兩者結合,我們才能真正做好每一件事。一直聽說金工實習很鍛鍊人的動手能力,很需要細心和耐心,大四的時候,也就是在xxxx年xx月xx日到xx月xx日,我們化工xx班進行了爲期一週的金工實習,我們分別經歷了鉗工實習、和機加工實習。深刻體會到了加工零件是多麼需要的耐心和細心,當然還需要一定的技巧。實習期間雖然有點辛苦,但是我覺得自己收益頗豐。通過這次的實習,我清楚知道耐心細心和技術以動手能力是多麼的重要性,除此之外,我們也些微上網體會了一番車間工人們的生活。

一、鉗工

首先我們在校內鉗工車間進行爲期兩天半鉗工的實習。首先老師給我們播放了一段與鉗工相關的視頻,讓我們大致瞭解了一些常用的工具,以及相關工具的安全操作方法。當然從中我們還大致瞭解了什麼是鉗工,鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

在視頻學習之後,老師開始給我們上課,我們的任務是把一塊鐵板經過鋸,銼攻絲套絲等加工成一個工整的工件。在開始鋸之前,我要先把劃線,再沿着線打上樣衝。接着就開始鋸的工作。鋸成兩半,當在鐵上鋸開一道痕的時候,就要雙手拿鋸,慢慢地推拉,拉長鋸。雖然那是一塊鐵,但是當你不斷地拉鋸條,始終會給你鋸斷的。接着開始找兩個相對垂直的平面,用銼刀磨光滑並且相互垂直爲止。接着老師叫我們怎麼按照圖紙開始鋸出零件的大致樣式,鋸的時候要在離開樣衝一點點的地方開始鋸,就是說要鋸大一點,留足夠的餘量,但也不宜留過多餘量,免得挫平時太難。在整個鋸的過程中,我不但學會了使用鋼鋸的方法,還學會了力量的運用。在鋸鐵的時候,你不能把鋸條拉太快,這樣只會大量消耗你的體力而且達不到理想的效果,而慢慢地拉長鋸就是最好的方法,既省體力又鋸得快。接着是鑽孔、倒角、打螺紋等一系列的加工過程,從這個過程中我們不僅要細心的量各種長度以使零件符合標準,還要用耐心慢慢的拉鋸,慢慢挫平每一個平面,真的很鍛鍊人的動手能力。

二、機加工

接着我們的實習進入了更重要的一個階段:機加工。首先我瞭解到機加工是車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。

首先老師對我們進行了分組,兩人一組,並強調我們不能隨意操作別的機器,以及強調了一系列相關的安全操作問題,可見機加工具有一定的危險性,這讓我們操作的時候更加不敢掉以輕心,要小心謹慎。接着映入眼中的就是幾排陌生的機器,然後我們按照老師安排的分組,各自歸爲,找準自己的操作機器後,集中聽老師講解相關的操作知識。首先再一次強調了實習中最重要的一點——安全問題,不能把鎖匙插上開啓車牀,等待轉停才能觸摸工件,要注意機器不用說要調至空擋,防止不小心碰到機器開關,造成人生安全問題等。接下來就是介紹車牀,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿等組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,如何調整轉速,認識不同的刀,如何換刀,以及換刀時要注意的地方等,講解完畢,老師讓我們先回各自機器操作十五分鐘,相對熟練之後,再接着親自示範了一次讓我們學習,看着老師嫺熟的操作,輕鬆寫意的就將一段黑黢黢的原料加工成了光亮的無螺紋螺釘,看着老師操作的同時,我們也仔細聽這老師的指導,對刀的方法,粗加工要分兩次的技巧,精加工要記得加冷卻液並且降低轉速,看着老師的操作,我們每一個人都聚精會神,仔細記下老師講的每一個要點。

第二天一大早,老師又再一次親自給我示範了一次操作,熟記這些要點之後就到我們動手了。首先我們挑選了一段比較直圓柱原料,按照與切斷刀相距2mm的距離加上工件長度,最終選取45mm的長度,車刀選用端面刀,夾緊後先將端面車平,之後再測量大概xxmm處用車刀劃線,退刀後換用粗加工車刀,用遊標卡尺測出原件的直徑,按照尺寸留下1~2毫米餘量,然後調好轉速360,試車一短段距離,直接向右退刀,測量這一段的直徑,符合要求後,記下轉輪上的數據,將操縱桿下拉,讓其自動運行,快到達劃線處停止,改用細調節轉輪到達,最後向外退刀,再次退回原處,測量直徑,在19。8mm處劃線,這一次分兩次車,車到直徑留有0。2mm的餘量時停止,改用精加工車刀,並且調低轉速到105,再次開始車,在車的時候要注意加冷卻液具體步驟與之前類似,要記住試車並且多測量,精加工完成後改用切斷刀車出45°倒角,然後用切斷刀切下工件,鬆開3並重新夾上工件,這一次要注意不能套套筒,也不能過鬆,否則都可能會把工件夾出印花,再用端面刀車平反面後,用切斷刀車倒角。整個過程並不複雜,但是我們兩個同學卻反覆做了很多次不成功的,特別是對刀的時候,很容易對不好,導致尺寸不符,加工失敗,還有就是倒角問題,儘管不斷練習,但結果卻總是不盡如人意。加工途中我們曾多次找老師再次指導,在老師的耐心教導,和反覆的練習後才最終做出了自己滿意的作品。

總結自己的原因主要是經常在過程中犯下各種錯誤,例如第一次精加工時忘記試加工之後量一下尺寸是否符合標準,結果繼續下去之後,零件就失敗了,第二次粗加工時精加工時,忘了換轉速,結果加工出來的零件很粗糙,其中還有一系列小錯誤,經過多次反覆練習數次後,我們才終於得以成功。考試的時候,我們加工的是33mm的工件,經過之前的練習和改正,我們算是成功的完成了我們的作品,雖然美中不足的是,我們的尺寸還是有點小偏差,但還是從這個過程中我真的體會到了細節決定成敗,在實際生產中一點點小錯誤都將帶來難以彌補的損失,所以我們以後做事真的要認認真真的對待,不能馬虎,從細節做起。我覺得從這短短的兩天半的機加工中,我學到的不僅僅是機械的`操作,提升更大的是耐心、細心以及冷靜的態度,這次機加工,對我之後的學習和生活都將有着深遠的意義,讓我學到了許多爲人處世的知識。

三、反思

經過這一週充實的實習生活,我覺得自己學到了很多從課本上學不到的知識,雖然作爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但是當我們要真正面對這一差距時我才發現這一差距是多麼巨大,讀萬卷書,不如行萬里路,實踐才能出真知。這周我確實感悟頗多,也得到了許多收穫,不僅是知識,更多的是爲人處事的道理,在品行方面,我們無論做什麼事都要有始有終,都要細心、耐心,認真做好生活中的每一件小事,每一個小細節!在這短短一個星期的實習裏,我儘自己最大的努力去完成每個任務,雖然還是不夠努力,還是會不停地犯錯,但我覺得我還是成長了,還是學到了新知識,當然我還得更加努力!期間,雖然每個工種的指導老師都不同,但每個老師都盡職盡責,耐心地指導我們,在講授的時候不但講解專業知識,還擴充到其他領域。雖然在我們犯錯的時候老師的懲罰嚴厲了些,但這都是對我們好,要我們明白保持頭腦清醒的重要性。結合實踐的經驗,現在我們更應該做的,則是好好鞏固所學到的知識,把這些實踐知識幫助自己在日後的學習生活,從而昇華我們4的知識。雖然僅僅是短短一週,但是這次金工實習卻會讓我收穫頗豐。

金工實習心得體會 篇4

在這爲期十天的金工實習裏,首次不在課堂上聽老師教學,我學到了很多在課堂上學不到的東西,明白了一個道理:紙上學來終覺淺得知此事要躬行。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練,培養我們動手動腦能力提高綜合素質的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持懷疑態度,認爲這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的,發現我的看發很有偏見,缺乏正確的認識,這是我在經歷過兩天的金工實習後,改變我的看法。第一天我實習的是鑄造,剛開始看見黑乎乎沙子,心裏上就產生了些許牴觸情緒,同時也很好奇,這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前,首先聽老師講解,我承認在第一天實習時,我並不認真,因爲我不清楚老師講解的是什麼?這也解釋了我在個人操作中爲什麼不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好,我從他們身上看到了經驗和熟練,還有對待工作教學的認真,尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師,他有一顆非常負責的心,每次當我問我向他詢問時,他沒有表現出不耐煩的表情,而是耐心的講解。還有就是紀念品的製作,我覺得這個建議非常好,畢竟這會成爲我們永遠的留念。

第二次我實習的是車工,有了第一次的經歷,不在懷疑金工實習的`目的性,因爲無論我們今後從事什麼樣的工作,實地工作經驗對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大,因爲車牀是高

速轉動的,比較容易發生事故,因而老師在教室裏一而再的強調安全的重要性。,聽老師講解時,覺得不難,但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因爲第一次接觸車牀,感覺還是很緊張,因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的製作,覺得很有意思。另外樑迎春老師很令人佩服,因爲他總是在我們身邊“轉悠”,這是要確保我們學生的安全。我們組有個組員沒有按照規定,他在車工師傅不在的情況下,把車牀打開了,因爲我們上午操作規定裏有寫到,老師不在現場時,同學不準擅自打開機牀,這時候,樑老師過來了,沒有過多的批評那個同學,只是叫他背一下操作規定。試想一下,如果我們之間的任何一位發生了事故,他們老師如何向我們的父母交代。對於紀念品錘柄,我很滿意。

接着我又實習了鉗工,讓我體會到了手工製作的辛苦;實習了銑、刨、磨牀,讓我體會到了社會機械生產的進步性;還有就是焊接,看着那閃閃發光的火焰,頓時感覺金工實習很有趣味?

我想,這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗,爲自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極,僅僅能夠完成佈置的工作,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,精益求精,優秀的工藝師傅他們之所以優秀是因爲他們在製作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。第四是學習實習老師的那種與人爲善和成

熟穩重,遇事不慌,沉着應對,那些老師是我們學習的榜樣!

金工實習心得體會 篇5

金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對於我們安全工程系的學生來講,瞭解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑑別,安全評價更有指導意義。

短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了ner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一乾二淨,最後剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束後,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什麼呢?

我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。__大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用範圍,然後給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那麼簡單,但是我有的看師傅演示後,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會後,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,後來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的'那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以後,出國留學將會自己思考,並掌握學習方法,無論你今後遇見什麼新技能,新工藝,你都能遊刃有餘”。

在弧焊過程中,師傅讓我們瞭解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對於我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會__師傅的寬恕人之心,在數控機牀是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關係,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正得到的不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝__師傅們在短短的_天教給我技能,培養我思考能力,自學能力。

金工實習心得體會 篇6

爲期一週的金工實習即將結束,但是它留在我心裏的感受卻永遠不會結束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。因爲我從中學到了許多……

實習的第一天,1月8號下午2點開始我們上了將近1個小時的安全教育課,老師向我們介紹了幾種工種中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭髮長的要戴帽子,不能帶零食進入車間,不能在車間裏面抽菸,不準隨便吐痰製造垃圾;必須愛護工具,必須穿戴工作服,必須服從實習老師的管理等“十不準六必須”。畢竟安全第一,安全作。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高惕,防止意外的發生。

老師還向我們介紹了許多大型的機牀:在機加工車間我們看到了萬能工具磨牀,普通車牀,萬能工具銑牀,牛頭刨牀、平面磨牀、立式鑽牀、萬能升降臺銑牀、滾齒機……一共有30多臺機子。

在鉗工實習中,因爲是頭一次進鉗工車間實習,心裏還挺害怕的,老師先給我講了鉗工的基本知識,讓我們瞭解鉗工的知識。再讓我們瞭解鉗工的工具;然後纔給我們講解鉗工的工作原理,並向我們展示了一些鉗工的工具,讓我們多一點了解。並讓我們在車間裏四處看看師姐師哥們的具體作。每個人都很認真的在看,認真的在學,我們在鉗工車間中渡過了鉗工的實習過程,使我們的知識面增加了許多從中我們都獲益匪淺。

在數控實習中,是實習中最輕鬆的,就是做在電腦前編程,因爲一天的時間較短,所以動手的機會很少。在這裏讓我們瞭解到高科技的先進。使我們有了與時俱進的感覺。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了"沙窩窩"。然而,現在的"沙窩窩"既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。這樣我們都陶醉在快樂的鑄造實習作中……

鑄造技術在我國有了3千多年的歷史——青銅器就是典型的代表。鑄造將金屬熔鍊成符合一定要求的液體;並澆進鑄型,經過冷卻凝固清理處理得到預定的形狀尺寸和能的鑄件的工藝過程稱爲鑄造,所得的製品就是鑄件。

鑄造是金屬工藝學的基礎,一開始,老師先給我們做示範,作簡單的模型,讓我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,爲我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎,通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的瞭解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的爲我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。通過實習,使我們瞭解了很多知識,在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步瞭解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認識,爲我們以後的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

在焊工實習中,因爲只有半天時間,只搞電焊就可以了,老師先還是講了些安全方面的內容,先介紹了電焊的工作原理,應用,必備的工具,保護措施。然後邊做邊講電焊的要領。就開始自己領工具自己做,剛開始做的笨手笨腳,慢慢就輕車熟路了,半天時間一會兒就過去了,最後還要來個小測驗,看看我們領悟了多少了,還好每個人都順利過關了。這樣我們又多學了一項手工作的動手能力,多學一項技術的.感覺真好。

對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

總而言之,雖然在一週的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜"進化"而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。爲期一週的金工實習雖然有點短暫但是我們都從中學到了許多……這一週的實習將對我們以後的學習有許多幫助。

金工實習心得體會 篇7

爲期三個星期的金工實習結束了,雖然實習任務順利完成了,但心裏依舊感到沉甸甸的,自己也明白了很多……

金工實習以前,我對自己的專業瞭解的並不多,只知道機電專業比較熱門,就業面也比較廣,待遇也還可以。可是對自己要怎樣學習,朝哪個方向學習,卻一直很迷茫。

實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。這是一次理論與實踐相結合,又將全面地檢驗我們的知識水平的絕好機會。

在實習期間,我先後參加了加工中心,線切割,數控車削,plc,電火花,熱處理和快速成型。從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

加工中心是我的第一個實習項目,加工中心比其它數控車牀方便是因爲它具有自動換刀系統。我們用了一天的時間學習使用solidworks 軟件。但由於我以前對這個軟件不瞭解,老師又講的比較快,所以我的編程做的並不好,我也深深的'明白了學習使用軟件必要性。第二天我們看了老師操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成。電火花數控線切割是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較爲複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以老師在實操前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。

車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動爲主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。我們的任務是加工出一個葫蘆,把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆,這個操作最重要的是加工前的調零和對刀,如果對刀地不好,加工出來的零件的偏差會很大,得分就不高了,加工的時候還要控制速度,最後精加工的時候速度要緩慢,才能加工出好的作品。

實踐是真理的檢驗標準,通過三星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

金工實習心得體會 篇8

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事——銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,纔夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車牀。老師爲我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因爲這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括着裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備爲臥式車牀。車銷加工時,工件的旋轉運動爲主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的.講解車牀的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉爲止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機牀有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

金工實習心得體會 篇9

這段時間的實習當中,我清楚的意識到了自己的進步,感覺非常的充實,在未來的工作當中這將會是一個好的基礎,我也一定會認真的去做好這些細節的事情,作爲一名學生我知道這是我應該要有的態度,這一點是一定的,我也對自己非常的有信心,這段時間下來還是有很多的提高的,作爲一名金工我感覺自己在技術方面,是得到了非常多的昇華,這是非常有意義的,我會進一步去落實好這些細節,對自己有一個合適對的交待,這段時間我也有一些心得。

在這個過程當中我應該更加的努力一點,我會清楚自己的方向,在這一點上面我有着非常明確的心態,近期在工作當中我也是做的比較認真的,在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力,在這一點上面我得到了非常多的提高,未來真正步入工作當中一定是能夠做的更好,我非常的清楚這一點,這也是作爲一名學生應該要有的態度,這些事情還是我應該要端正好的,我會繼續堅持自己的原則,把這份工作做的更加到位,實習期間我也在在慢慢的充實自己,真的感覺非常的'有意義,在這個過程當中我還是感覺非常好的,實習是一個非常好的過程,我也應該更加的努力,這是我應該要有的態度,不斷的提高自己,加強學習,積累更多的工作經驗,這一點是毋庸置疑的。

通過在xx這裏的實習,我的深刻的意識到了自己的不足,過去在學校的時候學習到的是有限的,我覺得自己在專業知識層面還是有一定的欠缺,這方面我感覺非常的不好,我也是清楚的意識到了這些,在這一點上面我會進一步去提高自己,我感激這段實習經歷,我也深刻的體會到了自己能力的不足,我需要好好的去調整,在這個過程當中我應該堅持去做好自己分內的事情,這幾個月下來我感覺非常的有意義,本着一個好的態度,這是非常有必要的,我很清楚這一點,我相信在未來的工作當中我可以做的更好,實習對我是一個非常大的提高,這也是我應該要有的態度,以後我一定會認真的去做好自己分內的事情,這一點非常的關鍵,也是我應該要有的態度,在這個過程當中我是感覺非常的充實的,實習當中看到到的,接觸到了都是非常的寶貴,是值得我去做好的,感激這幾個月下來的實習。