鈑金金工實習心得體會

文章一：

金工實習是大學以來最難忘的事情之一，在本部我們每個人都懷揣着疑問與熱情，哪怕天氣炎熱，哪怕流汗疲勞，最初的感受不會改變。 在同學們心中也留下了不可磨滅的記憶：何慎菱同學說：10天的金工實習，在每天不同的工種學習中度過，充滿樂趣與激動。在10天金工實習的日子裏，遇到過颳風下雨，遇到過豔陽高照。在10天金工實習的日子裏，我們拼命擠公交，我們狠命鬥瞌睡。在10天金工實習的日子裏，我們經歷了磨工，焊工，車工，銑工，刨工，鑄工。其中給我留下最爲深刻的工種是磨工。磨工是一種非常精細的工種，經過磨工的加工，往往給材料帶來的只有錦上添花的效果，加工之後的材料也都接近完美。當然，能達到此程度需要一定的技術與耐心，磨工這個工種的操作也有一定的技術，在我們老師的帶領下，同學們都積極認真的參與實踐，最終我們也都完成了老師的要求，達到了我們所預想的期望值。

通過磨工這個工種的學習，使我認識到了，無論做什麼事情，都要有耐心，掌握技巧，與周圍人團結一致，齊心協力，善於虛心請教他人，保持一顆愛學習愛探究的心。10天的日子裏，我們一組15個人，共同成長，共同承擔，共同進步。我們都一起勇敢的面對每一個工種，無論它是簡單還是複雜，我們全都全力以赴，在遇到特別需要體力的工種，我們幾個男生也都發揮了他們的作用，忙前忙後幫助其他女同學，當然，在某些需要耐心，心細的工種，女生也都當仁不讓的承擔主要任務。我們15個人不分彼此的度過這10天，歡笑不斷，快樂不斷。金工實習給我們帶來了太多的美好回憶，也讓我們學到了很多的知識。

xxx同學說： 這一天是金工實習工種中的鉗工，主要任務是磨榔頭。這是一個在所有工種裏面最累的活兒，全要憑藉自己的雙手來打磨出一個榔頭。在老師的一番講解之後，我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削，就是要在毛?裙ぜ?嫌檬志餼獾粢豢榻鶚舨牧稀Ｎ頤塹墓ぷ骶褪薔獾粢桓魴∪?翹?欏８湛?季醯靡?獾粢桓黿鶚艨煊械悴惶?贍埽??爸皇強吹僥窘秤檬志餼餑就貳Ｋ淙揮械愕Ｐ牡?一故悄悶鵒聳志飪?際宰啪猓?娜氛獠皇且幌釗菀椎幕睿?灰換嵛業氖志塗?妓崽郟?⒑歟?墒強醋胖芪У耐?Ф莢諑褳房喔晌蟻胱約嚎剎荒艿嫋醋櫻?謔竊諫允灤菹⒅?蟊愎淖懍司⒍?胱爬鮮?痰姆椒ǹ?季庀鰨???奈曳⒕醯驕庀韉募記桑?淙煥鄣寐?反蠛梗??故搶衷諂渲小５詼?獎閌秋畢鰨?謨每ǔ呋?孟咧?螅?冶闃匭麓魃鮮痔啄悶癇鋇犢?加忠宦值拇蚰ァＲ蛭?業墓ぷ魈ū煥鮮Ψ峙淞肆礁鋈聳褂茫??雜惺焙虻迷諗員叩茸牛??吹狡淥??г謁?遣皇褂黴ぷ魈ǖ氖焙蛉酶?矣茫?倚睦錕?募??於是我們互相鼓勵，互相幫助，用手中的工具，靠自己的汗水，花了整整一天的時間打磨出了一個真正屬於自己的榔頭。此時此刻，看着自己紅腫的雙手，髒兮兮的衣服感覺就要累垮了，但是看着做好的榔頭，心裏還是美滋滋的，頓時成就感爆棚。在這一天的實習中有歡笑，有汗水，有溫情，有收穫。這一天我們用自己的雙手打磨出屬於自己的榔頭，他讓我們懂得了要想有所收穫必須的靠自己，只有自己通過不斷地努力才能打造一個屬於自己的世界。相信在未來的日子裏，我們也會這一天一樣用自己的汗水創造一個屬於自己的嶄新未來!

xx同學說： 銑工，最開始看到安排的時候，我都不認識銑這個字，當然對它也是一竅不通，但是現在我的鑰匙上也出現了銑工工種所得到的勞動成果，這並不是個人完成的，靠的是團隊合作和那一份熱情，我們選擇了加工齒輪，細心與配合是尤爲重要的，我們小組總共有15個人，每個人都積極參與其中，並不放棄每一個機會，我們15個人中有10個女生，5個男生，但是在加工過程中，女生也發揮了自己的力量與細心，當然男生也一起幫忙，在經過兩個小時的努力下，我們成功加工出了齒輪，並在齒輪上打孔和刻字，成爲專屬於我們的標誌物，也是金工實習衆多工種所留下的紀念之一，雖然有些小瑕疵，但是並不影響我們對它的喜愛，有加工瑕疵的工件也被同學們主動拿走，讓我深刻的體會到了同學之間的團結有愛，互幫互助，謙讓有禮，總之，這是一次十分難得的體驗，也讓我們的心更緊密的連接在一起，我相信我會無比珍惜那段時光，這將是我最寶貝的記憶。

xx同學說：雖然金工實習只有短短的兩週時間，時間短暫，過程珍貴，我們學到了更多關於金工的知識，瞭解了關於它們的操作方法。作爲一名當代的大學生，我想我們缺乏的就是動手實踐能力，而在金工實習中，我們不僅學習有關知識，更重要的是，恰好鍛鍊了我們的實踐能力。在焊工實習中，首先我們聽老師講解了有關焊工的背景，發展及相關知識。緊接着老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發生。接下來老師自己動手操作，我們在認真看的過程中，也感悟到我們缺乏的東西。老師操作完後不，我們鼓起勇氣，嘗試着自己在操作，從中體會其中的精髓。金工實習使我們深切的感悟到，我們所需要學習的還有很多，在不斷完善自己的過程中，需要我們更努力地付出。而在這次金工實習中，我體會到，爲了未來美好幸福的生活，我們現在要發揚艱苦奮鬥精神，不怕苦，不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲，但我們充實了我們的大腦，斷煉了我們的動手實踐能力。更重要的是，我們懂得爲了未來的生活，我們需要更加的努力。

文章二：

在實習期間我們實行上下班制度，讓我們感受以後參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實習儘量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，瞭解了生產中的紀律是十分重要的。生產首要問題是安全問題，其次纔是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，瞭解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩……

一、難忘的車牀

第一週安排我們來學習車牀。C6132A1型臥式車牀就是我們這一週學習的主要對象。首先老師邊指着車牀的各個組成部分邊給我們講解，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。其實，做車牀也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車牀時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啓動車牀，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到後感到心寒，這麼危險啊!不過，老師說爲了避免這種情況的發生，我們學校的車牀都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車牀無法啓動的，這裝置保障我們實習的安全。老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車牀主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀杆應與車牀主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀杆厚度的`1.5—2倍爲宜。(4)刀杆下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2—3片。(5)車刀位置裝正後，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。

老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚歎不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以爲差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當的鬱悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收穫。由於銑牀、刨牀各只有一臺，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑牀、刨牀的結構和用途等相關內容，之後老師親自操作示範。銑牀主要組成部分有：牀身、橫樑、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨牀主要組成部分有：牀身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。由於設備限制，我們三人一組分別用銑牀銑兩個面和用刨牀把圓柱鐵棒刨出四個面。

二、最費力氣的實習——鉗工

實習進入第二週，我們開始鉗工的實習。老實說，在進入鉗工實習之前，我不知何爲鉗工、該幹什麼的?在實習後我知道了，鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。首先，老師說過相關的內容後，播放錄像，通過錄像，我們更深的瞭解到鉗工這個工種。之後，老師給我們介紹相關的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示範握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。

介紹完畢後，老師要求我們用鐵棒爲材料，按照牆上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼，還要鑽孔攻絲，我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都痠軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能幹得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，後來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施於銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動)，不能上下襬動;返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可採用?向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面後，接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線後鋸去多餘部分(注意留有加工餘量)，按照要求銼平。隨後就是鑽孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考覈件——梯形配合件。老實說，鉗工的實習是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，全身都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實習可以鍛鍊我們的耐心。

三、熱加工

實習進入最後一週，也就是熱加工了。這一週我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。第一天，老師首先給我們介紹實訓中心的相關設備，譬如，液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。我們組首先學習的是氣割，氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割，裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力錶、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關，點火，逐漸開大按鈕，將火調到適應(將焰心調到只有一點)，切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡，握槍應向外傾斜5°—10°，槍嘴離鐵塊3—5mm)，到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕，緩慢移動。我經常上邊的氧氣開關開得不夠大而導致切割不斷。氣焊是利用氣體燃燒時產生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用於3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多，只是氣割用割槍，它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點：

(1)焰心接觸焊件;

(2)焊件要到液化狀態。

最後我們學習的是電弧焊，根據焊件材料、要求的不同，那麼就要調節焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法：

(1)碰擊引弧法，是一種理想的引弧方法;

(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度：

(1)焊條的角度，與前後角度垂直，與左右角度成80°。

(2)焊接的速度。

(3)電弧的長度。

開始時我經常會出現焊條與焊件粘在一起的情況，經過練習，後來這種情況少了，但還是存在，原來這種技術不是一夕一朝能練好的。實習期間，老師們的敬業、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過三週的金工實習，在這方面我也深有體會。

(1)勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

(2)堅持不懈，仔細耐心。

(3)認真負責，注意安全。

(4)只要付出就會有收穫。

實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也爲我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時，我還在懷念金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。我瞭解到很多工作常識，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。