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工作與責任心得體會

當我們備受啓迪時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣有利於培養我們思考的習慣。你想好怎麼寫心得體會了嗎?以下是小編整理的工作與責任心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

工作與責任心得體會

工作與責任心得體會 篇1

工作就意味着責任,每一個職位所規定的工作任務就是一份責任。當我們對工作充滿責任感時,就能從中學到更多的知識,積累更多的經驗,就能從全心投入工作的過程中找到快樂。當我們負起責任時戰勝工作中諸多困難的那種強大的精神動力,它使我們有勇氣排除萬難,甚至可以把不可能完成的工作任務完成得非常出色。一旦失去責任心,即使是做自己擅長的工作也會做得一塌糊塗。因此,我們在做任何一項工作的時候,成不成功,通常取決於是否有強烈的工作責任心以及主動積極的工作態度。

我們對待工作要如何來強化工作責任心呢?我認爲首先,要充分發揮自己的主觀能動性。當我們接到工作任務後,不能只是被動的服從,抱着完成任務、搪塞的態度去做,而是正確的態度去看待這份責任;其次,我們不僅僅要做好領導要求的工作,而且在工作中要主動,對自己所做的工作任務要切實負起責任。能夠結合工作過程中的實際情況,在不違背工作原則的情況下,創造性的完成任務,而不是拘泥於一定的形式,束手束腳,完成按照領導的吩咐辦,要保持積極、認真的工作態度。在工作中,經常會遇到一些預想不到的困難,這時我們不能退縮,只能前進,鼓足勇氣增加幹勁,懂得運用、發揮自己的聰明才智,去克服遇

到的各種困難,這就必須有着一種堅忍不拔的奮鬥精神,最後,要有不斷進取、開拓創新的精神。當今社會充滿了競爭,我們都是競爭的主體,知識經濟時代化的到來,對大家的工作、學習、生活的能力提出了全新的要求,優勝劣汰的市場競爭法則面前人人平等。

因此,我們不能僅僅滿足於現有的知識及工作經驗,工作中要不斷地充實自己,提高自己,虛心的向身邊的同事學習,學習他們的寶貴經驗並與新的知識相結合,才能使自己永遠立於不敗之地。工作是快樂的,讓我們珍惜今天所擁有的'工作權利,珍惜這來之不易的工作崗位,強化自己的工作責任心,爲出色的完成各項工作任務而奮鬥。

工作責任心心得體會9

這學期我拜讀了《工作就是責任》這本書,發現這是一本很好的書,它能在工作中給人一種積極向上的責任感,能很好的提高工作激情和效率。想想這些年在教育事業的工作中,深有感觸。

何爲責任,書中37頁是這樣表達的:“就是接受自已行爲的正面和負面的後果。”這句話的意思能不能理解爲:責任是一種意識、一種觀念。一個人面對責任,要有敢於承擔的態度。一人做事一人當,不論事情做的好與壞,只要盡最大努力,就要對產生的後果勇於負有責任。正如書中引用美國著名管理家瑪麗/弗洛特一句話:“責任是人類能力的偉大開發者”。我們可以得出結論:責任重於泰山,一個沒有責任心的人,會一事無成;一個缺乏責任的人是不可靠的人,也是不成熟的人。

怎樣在把工作當成我們的責任,全力以赴去完成,把工作做得更好呢?我覺得應該從以下幾個方面做起:

第一、要認清楚自己的崗位職責,這就是說必須知道自己該做什麼不該做什麼。很多時候,一件事情的完成靠的不是什麼能力,而是強烈的責任感,做事情的時候只要帶着強烈的責任感去做,那麼這件事情你肯定能出色的完成。卡耐基說過“知道自己能做什麼就已經完成了一半的責任”,看來認清楚自己的崗位職責對加強責任感是多麼的重要。

第二、要給自己制定工作目標。加強責任心不僅要知道自己該做什麼,還要知道自己應該做到什麼程度,時刻牢記自己的工作目標,纔不至於怠慢工作,纔不至於工作當中半途而廢。

第三、熱愛本職工作,培養對單位的忠誠度。只有忠於本單位,熱愛自己的工作,才能對工作有高度的責任感,才能以最大的熱情投入到工作當中。我們中心國小給我們提供了良好的工作環境和能幹事、幹成事的舞臺,我們每一個人都應該抓住機遇,愛崗敬業、忠誠、奉獻。

讓我們從現在做起,從我做起,在日常生活中敢於承擔責任,讓責任成爲一種習慣,人人有責任感,共同爲我們教育事業獻出自己的力量,同時實現自己的人生價值!

工作與責任心得體會 篇2

“牢記崗位職責、促進安全生產”,通過對崗位職責的學習,使我意識到作爲生產一線的員工,只有定位好、履行好崗位職責才能推動思想轉變,才能更好的服務於生產。崗位職責是“綱”,安全生產是“目”,唯有綱舉才能目張,作爲維護班的班長,我的職責就是搞好安全生產,讓設備健康安全的運行,做好基礎管理,根據班組成員自身的業務技能水平合理安排工作,保證班組不發生未遂及障礙。知其職後,如何履行好職責,盡到自己的責任,下面結合我的崗位淺談工作的認知。

首先,擁有一個正確的思想價值觀,要勇於解剖自己,分析自己,正視自己,不論職位高低、責任大小,對自己所從事的崗位需持有一個端正的態度,態度不僅決定了我們從事工作的質量,還決定我們人生價值的`高度,端正的態度才能正確引導我們去提升、去改善自身的缺陷。

其次,工作上擁有吃苦耐勞的精神,工作不怕苦、不怕累、不怕髒,不空談有實幹,尤其從事電力行業工作,在日常維護工作,工作內容比較複雜,且無規律性可言,緊急缺陷需要及時處理,消除設備隱患,加班加點不可避免。所以擺正心態、養成吃苦耐勞的精神才能更好的適應工作崗位。

再次,要有安全意識。安全意識是履行好崗位職責的前提保證。安全是爲了工作,工作必須安全。一名職工沒有安全意識,不管有多高的工作熱情,有多強的工作能力,離開了安全意識,無論對個人,還是對企業都是一種很大的潛在威脅,意味着時刻有發生安全事故的可能性,一旦釀成事故,就會給企業與個人造成不可估量的生命財產損失。

最後,業務技能的提高。這是履行好崗位職責必須具備的能力要求。要想履行好崗位職責,除必須具備強烈的工作責任感以外,還必須要有一定的知識水平和工作能力。光有工作熱情,而不具備工作能力,是無法適應工作崗位。正因如此,我們需要不斷的學習各種技能知識,武裝自己的頭腦,揚長避短,克服不足,這樣才能在工作中保證自身的安全,才能更好的適應自己的工作崗位,才能爲企業做出積極的貢獻。

工作與責任心得體會 篇3

香港中文大學教授郎鹹平,近幾年不斷髮表關於信託責任方面的言論,在此,對其言論的客觀性不作評價,但是增強信託責任,進而逐步提高承擔責任的能力,無論是對企業的繁榮、家庭的幸福和自身的發展,都會起到積極的促進作用。

一、信託的概念

在學術上,關於信託概念的學說是多種多樣的,但大體上有三種,即“制度說”、“行爲說”和“關係說”。“制度說”認爲,信託是一種財產管理法律制度,指受託人按照委託人的委託爲受益人的利益管理和處分信託財產的法律制度。“行爲說”認爲,信託是“基於信任而託付”,具體指委託人基於對受託人的信任,將自己的財產託付給受託人由其爲受益人的利益進行管理和處分的法律行爲。“關係說”認爲,信託是信託當事人間的法律關係,具體說,信託是指受託人依照信託法的規定,按照委託人的意圖,在爲受益人的利益而管理和處分信託財產的過程中形成的一種法律關係。

我國《信託法》中的信託定義。依照《信託法》第2條的規定,我國信託的立法定義爲“信託,是指委託人基於對受託人的信任,將其財產權委託給受託人,由受託人按照委託人的意願以自己的名義爲受益人的利益或特定目的,進行管理或者處分的行爲。”

信託目的是指委託人希望通過信託所要達到的目的。委託人設立信託的目的不外乎有兩個,在私益信託中是爲了使受益人受益,以實現受益人的受益權;在公益信託中是爲了實現特定公益目的。受託人管理和處分信託財產要緊緊圍繞信託目的進行。爲了實現信託目的,一方面,受託人管理和處分信託財產的時候必須盡職盡責,努力使信託財產獲得最大增值效果;另一方面,受託人必須忠誠地將管理和處分信託財產的收益交付與受益人或用於特定公益用途。受託人管理和處分信託財產要圍繞信託目的進行,不但是委託人的主觀願望,也是受益人實現受益權的客觀要求,受託人能否做到此點,直接關係到受益人受益權的實現。所以,當受託人的管理和處分信託財產的行爲背離信託目的的時候,受益人有權要求其改正;如果受託人的行爲造成受益人的損失,受益人可以要求受託人承擔相應的法律責任。

信託義務被移植到公司法中後有一些變動,但基本內容相似。投資者把財產(錢)交給公司,公司的管理層人員完全支配該財產,必須爲了公司和投資者的利益服務,不能利用他們對公司財產的支配權追求自己的利益。

二、增強信託意識,提升經營資產和個人的價值

由信託而產生的責任及義務,每一個人都會有切身的感受。近幾年在熊市徘徊的股票市場,讓不少投資股票市場的人們交足了學費,如果每一家上市公司都嚴格遵守信託法和公司法的有關規定,投資股票市場的中小股民們何以落得如此慘痛的下場。我國老百姓的閒錢向來習慣於存在銀行裏,是因爲大家相信錢存在銀行裏,不但不會減少,而且還會增加,更重要的是,在自己需要時能夠即刻取得出來。試想一下,如果銀行沒有良好的信譽,誰還會將錢放在銀行裏呢。現在基於信任而託付的消費、投資理財和合作經營的項目越來越多,信譽好的單位和個人,會接收到更多的信託,承擔更多的責任,收穫更大的發展空間,也將創造更多的財富,爲投資人、爲受益人、爲自己實現信託利益、自身價值和社會價值的最大化。

現在,企業經常要求員工增強責任意識,這是對員工的最基本要求,企業的員工應該增強更多的信託責任意識。因爲投資方將企業委託給了經營層進行管理,而企業經營層又將經營責任層層委託到各級員工,因此,企業內部也存在着一定程度的信託責任和義務。任何一個單位都喜歡能夠獨當一面的職員,因爲信託責任強的人認爲,做好自己的工作是天經地義的事,這就是我的職責。做不好自己的工作,就是失職,會感覺對不起付報酬給自己的單位,更會深深感到自己良心上的不安,所以,任何一個單位都喜歡這樣具有高度責任感的人。

在企業內部,作爲設備的專責人,需時刻了解設備的運行狀況:設備存在的問題,在同類設備中處於什麼樣的運行狀態,設備的出力是達到了銘牌設計值,同類新設備的改進現狀。必須積極主動地進行橫向和縱向比較,才能促進自己管轄的設備的性能不斷改進、效率不斷提高,能耗卻不斷下降,讓上級領導滿意,讓投資方滿意,更會讓自己感到滿意。

作爲各單位的經營負責人,讓單位盈利和安全運行更是自己責無旁貸的職責。投資方將資產交給單位負責人,是爲了讓資產保值增值,是爲了讓資產隨着社會的發展不斷壯大,是希望資產的增值率遠遠高於社會經濟增長率,是爲了讓投資方和應該受益的人受益,決不是爲了滿足個別人的私慾而損害受益人的利益。一個經營單位能不能夠盈利,只需看同類的其他單位盈利水平如何就行了,如果同類型的其他經營單位80%都在賺錢,而我們經營的企業卻虧損,這是不是應該值得深思!沒有了市場因素的影響,則只能說明是人的因素造成的虧損,這樣的單位負責人可以說是不稱職的和沒有信託責任的人。事實上沒有信託責任的人就是缺乏職業道德的人,是品質不高尚的人,是沒有工作能力的人,這樣的人到哪裏都會站不住腳的。所以,作爲單位負責人,增強信託責任,不僅是單位發展的需要,也是自身立足社會的需要。

三、做有信託責任的人,勇敢地應對改革和市場挑戰

目前,發電企業遭遇到了前所未有的經營困難,新的'電源項目不斷投運,省內的供電市場基本達到了飽和狀態,繼續採用“多發電量創造效益”的經營策略可能會遇到較大的阻力,只有想方設法降低經營成本、確保安全生產纔是保證投資方和職工切身利益的有效途徑。企業經濟效益的好壞直接關係到每一位職工的切身利益,每一位職工是否能夠將本職工作做實、做細、做全,也直接影響企業的整體效益。

我們企業在市場經濟的競爭中有不少劣勢,比如:我們人員多、設備老化、外部市場佔領的不多、多經及後勤的盈利能力不強等,如何通過積極主動的工作,減少競爭中的劣勢,保證企業穩定、安全地生產經營下去,需要我們每一個人認真地深思。今年企業已處於虧損狀態,明年的經營狀況也不容樂觀,嚴峻的現實逼着我們不得不思考,從現在開始,我們要以一種什麼樣的態度去開展工作呢?

做事首先是要做人,能做好一個人,什麼事都可以得到解決。我們企業人員較多,但我們可以發揮人員多的優勢,將每一項工作都做成“精品”,從企業內部的衛生管理到最後的財務結算,每一個工作環節的責任人,如果能夠從爲樹立自己的信譽、證明自己的能力、呈現自己的業績、回報組織的託付這個角度出發的話,相信每個人都會努力做好自己的工作。每一個崗位的工作做好了,企業的整體工作水平也就自然而然提升上去了。

當我們無法改變企業外部的經營環境時,我們只有從內部管理抓起,從每一個崗位的工作抓起。希望每一個崗位的工作人員都能夠將企業託付給自己的工作做優,對組織負責、對自己負責,學會每天、每週、每月對自己做的工作進行彙總和總結,自我檢查一下,工作做得怎麼樣?不要和沒有信託責任的人相比,這樣會喪失做好自己工作的鬥志。要和自己定的目標相比,和比自己業務水平高的人相比,和同行業其他優秀人員相比,從而不斷激發自己學習和工作的激情,做一個有高度信託責任的人、一個讓組織信任的人、一個受社會歡迎的人!

工作與責任心得體會 篇4

責任感是道德情感中一個重要的內容,責任感是個人對自己的工作,所屬的羣體、生活的環境所承擔的責任,應盡的義務的自覺態度,是處理個人與他人、個人與社會,個人與自然等關係的基本要求,是做人做事的根本。學生如果缺乏責任感,必然會影響集體交給的任務的完成,必然會對個人的品德的健康發展造成嚴重障礙,影響其全面發展。前蘇聯教育家馬卡連柯說:“培養一種認真的責任心,是解決許多問題的教育手段。”“沒有責任心就不會有真正的工作。”可見,培養學生的責任感是十分重要、十分必要的。

多年的班主任經驗告訴我,一個集體中,如果大多數學生有較強的責任感,那麼這個集體一定是一個團結向上的'集體;反之,則會變成一盤散沙,很難形成良好的班風。

如何在班級管理中培養學生責任感呢?我作了以下一些嘗試。

一.以愛育愛,在愛的氛圍中孕育責任感

情感因素的核心是“愛”。前蘇聯著名教育家蘇霍姆林斯基爲了培養學生對家庭,學習的責任心,每當一年級新生入校時便在校門口掛上這樣的標語:“熱愛你的媽媽吧”。可見,“愛”是責任感的基礎。一個熱愛自己、他人、家庭、國家、學習的學生自然就會對這些產生責任感。

因此,爲了培養學生的責任心,就必須對他們進行愛的教育,以愛育愛,讓他們在愛的氛圍中孕育責任感。實踐中能體會到,教師是影響學生責任感形成的主要人物,要把自己的心血、才智、溫柔、激情都凝聚成對學生的愛,去關注每一個學生,去感化每一個學生。用這種細緻而高尚的愛,激勵學生去拼搏,去愛我們這個世界。孩子們在“被愛”中學會“愛”,便會在愛的氛圍中奠定責任感的良好基礎。

二。相機誘導,在具體實例中引導學生感知責任感

學生在具體可感的實例中弄清什麼是責任感。在具體操作中,我考察到低段學生理解能力較差的年齡特點,避免詞語解釋式的生硬講述,而是列舉出許多具體事例來說明,如農民辛勤勞動,種好莊稼是他們責任感的表現、工人努力做好自己的工作,也是責任感的表現……,在此基礎上,啓發引導學生自己舉例,學生髮言踊躍。最後,我問“學生的責任是什麼”?學生都能回答出“認真學習”,進而我又問:在我們這個集體中,你認爲還應盡哪些責任?學生們紛紛答出“關心集體”、“爲集體爭光”,“幫助同學”等。接着,我又問:在家裏你又該盡哪些責任呢?學生又能答出“幫助爸爸、媽媽做家務”、“孝敬父母”“孝敬老人”等,由此可見,學生理解了什麼是責任感,並且知道自己有哪些責任。

第二,組織學生學習《國小生責任感評價量表》,讓學生明白自己在不同年段所要達到的責任感目標。在這些目標導向下,規範自己的言行,加深對責任感的理解。

三.榜樣激勵,讓學生在潛移默化中體驗責任感

美國心理學家班圖拉的社會學習理論認爲,人們的品德行爲往往是通過觀察,模仿示範者榜樣而學習得來的。孔子說,“見賢思齊,見不賢而內自省”說的也是這個道理。蘇霍姆林斯基說過:“世界是通過形象進入人的意識的,兒童年齡越小,他的生活經驗越有限,那麼生活鮮明的形象對他的影響就越強烈”。因此,榜樣教育的力量是無窮的。責任感作爲一種道德情感,最終外化爲一種行爲表現出來。教育者是第一榜樣,自身的行爲往往比語言對學生有更強的感染力,因而,必須以身作則,榜樣示範,用自己高度的責任感去培養學生的責任感,即“以性格培養性格,以心靈塑造心靈”。所以,在工作中,我一直嚴格要求自己,注重身教和言教,做好學生的表率。以一種榜樣的形象出現在學生面前,讓學生感覺到“我們教師責任感真強”從而產生我們也應該這樣的念頭。

其次,注意在學生中樹立榜樣,大力表揚班上富於責任心的人和事,組織榜樣者向全班介紹各自的動人事例,還給他們記上光榮冊,以激發全體學生向先進學習的思想感情。

四.因勢利導,讓學生在件件小事中形成責任感

馬卡連柯說:“無論在生產上,課堂上或學校裏,無論在混合小隊裏,都需要有責任心,這是很重要的。”而且,我覺得對小事的責任心是對大事的責任心的基礎,即強烈的責任感是在小的責任心基礎上逐步積累起來的。因此,在教育工作中,培養學生責任感就得抓緊小事不放鬆,以便日積月累,瓜熟蒂落取得成果。

在學生明白了什麼是責任感的基礎上,教師要善於從學生平常的學習、活動中發現閃光點,因勢利導,培養學生的責任感。如班上一張椅子倒在地上,擋在路中間,上課鈴聲響了,很多同學都繞它而過,沒想到把它放好。這時一個女生主動把椅子移開擺正,我抓住這一件小事,在班上熱情表揚了這位同學,稱讚她有極強的責任感。又如,班上每天的值日生,在工作完成優秀

工作與責任心得體會 篇5

讀完《工作就是責任》這本書,讓我感受最深的就是“責任”這兩個字,看似簡單卻蘊藏着三層深刻的道理。首先,責任是指使人擔當起某種職務和職責的意思,其次,責任是指分內應做的事。再

次,責任是指做不好分內應做的事,因而應該承擔的過失。就具體而言,有以下幾方面的感受頗深:

第一,工作的精神實質就是責任意識。對於我而言“責任”就是最基本的職業精神,特別是對於一個從事基層工作的人來說責任就是一個人做事的基本準則。堅持原則,慎始如終是我們在工作中首先應做到的立足之本,但在社區工作中堅持實事求是原則和嚴謹負責的態度,爲辦事處的利益不受到損害,這是衡量一切利害關係和處理一切矛盾時的最高法則。因爲我堅信唯有敢於負責的人才能獲得最後的成功,只有對工作負責的人才能做到對自己負責。在對工作的責任中實現個人的自我價值。

第二,認真處理好權力和責任的關係。也有人認爲社區是一個權力較大的部門,而我是這樣理解的,在每個具體的管理與執行過程中大家不可避免的處於一定的崗位,並被賦予相應的權力,各個職能部門都有不同的崗位權力,而這種權力實質上是一種無窮的責任,無論什麼權力其內涵應該是承擔起分內的責任,完成賦予的職責使命。權力即責任,權力越大你所承擔的責任也就越大。權力即壓力,權力越大你所承擔的壓力也就越大。我在社區工作中我明白只有勇於負責任,纔有負更大責任的機會。

第三、有責任纔會有價值。傑克?韋爾奇曾經說過:在工作中,每個人都應該發揮自己最大的.潛能,努力地工作而不是浪費時間尋找藉口。對於職場中人來說,“責任”並不只是一個道德的概念,而是必須強制性承擔和完成任務。一個人的工作做的好壞,最關鍵的一點就在於有沒有責任感,是否認真履行了自己的責任。責任可以使人堅強,責任可以發揮自己的潛能和能力。責任可以改變對待工作的態度,而對待工作的態度,決定你的工作成績,正如書中所說的“假如你熱愛工作,那你的生活就是天堂,假如你討厭工作,那你的生活就是地獄”。在工作中,我們就是要清醒、明確的認識到自己的職責,履行好自己的職責,發揮自己的能力,克服困難完成工作,認識到、瞭解到自己的責任,清楚自己的職責,並承擔起自己所在工作崗位的責任,那麼工作就由壓迫式、被動,轉化爲積極主動,並享受工作樂趣,取得成績的快樂。沒有做不好的工作,只有不負責的人。責任承載着能力,一個充滿責任感的人,纔有機會充分展現自己的能力。

我們現在強調構建和諧社會應該以人爲本,而人的生存之道則應該以責任爲本。一個人無論能力大小,只要你能夠勇敢地擔負起責任,認認真真地做好分內工作,完成領導交給的各項工作,你所做的一切就有價值,就會成功,就會獲得尊重。所以沒有做不好的工作,只有不負責的人,責任能夠讓人戰勝懦弱恐懼,戰勝死亡的威脅,因爲在責任面前,人們會變得勇敢而堅強,責任就是人性的昇華,是做人的準則。

總之,我們每個人在完善、提高個人素質的同時,都應當牢牢記住“工作就是責任,責任勝於能力!”因爲,只有這樣的職工纔是真正值得大家的信任、領導的讚賞,才能真正擔當起單位賦予我們的責任。

工作與責任心得體會 篇6

每當接手一個新的班級,當時的情感都是複雜的,更多的是懷着一種特別的期待。當過班主任的老師都會有我此刻的感受:班主任確實不好當。是的,班主任工作千頭萬緒,它要面對的是幾十顆無瑕的心,面對的是幾十個複雜多變的內心世界。怎樣才能做好這個工作呢?我在幾十年班主任工作中深深地體會到:只要畫着一顆愛心,有一份責任,有科學的管理和教育方法,就一定能做好這項工作。

一、生活上關心學生

學生在學校這個家庭裏不僅是學習,更重要的是生活。因爲學生的家庭環境、先天素質、自身努力程度不同,個人的差異也明顯異樣。因此,作爲教師就要在平常的生活力來補救這個差異。我們班就有這樣一個學生,學習比較落後,樣子又不好看,性格也很孤僻,少言寡語,在班裏只是一隻被人看不起的“醜小鴨”,我想接近她又無從着手。在一次野炊是,我發現她沒帶吃的,孤零零地在一邊看別人燒飯做菜吃飯……於是,我盛了老師的飯菜給她,開始她一直拒絕,在我的再三勸說下才勉強接受。自那天起,她對我產生了好感,也會叫我一兩聲。經過一個學期的努力,她進步了不少,字寫得漂亮多了,還天天管好教室衛生,臉上也有了燦爛的笑容。我成功了,我的關心換來了一個勤勞的學生,換來了一張自信的笑臉。

二、培養學生的責任心

培養學生的責任心也是老師愛學生的表現,爲了培養學生對學習、對生活、對每天的工作有責任心,我採用指導、督促、評價的方法讓他們逐漸形成這種品質。例如:在班幹部、組長履行職責中一一進行指導,做得好的及時鼓勵,存在問題技術司指正,這樣久而久之不僅培養了學生認真工作的態度,責任心也增強了;及時肯定做得出色的值日和衛生管理人員,肯定他們高度的責任心換來了教室的整潔、校園的優美環境,也帶動了全班工作的積極性。在這過程中,學生的素質能不斷提高,形成良好的、積極向上的班級氛圍。

三、開展豐富的班隊活動

開展主題班隊活動是新課程的一個新舉措。在活動中可以調動學生的積極性,開發學生的想象力、創造力和表現力。如在“課本劇再現”的班隊課上,威武的秦王、抓耳撓腮的小猴、憨態可掬的`豬八戒……一個個形象活靈活現地展現在大家眼前。大家在活動中學、說、做,在活動中表現、創造,在活動中玩樂,同時又加深了對課文的理解和記憶,領悟做人的道理。

班主任的工作是方方面面的,每年所面對的學生都不一樣,你所採取的教育方法也千變萬化,但有一點不變的是班主任工作的認真態度和高度的責任心,要帶好一個班必須具備這個條件。雖然,再過幾天我的班主任生涯就要畫上圓滿的句號,但我永遠不會忘記那一個個令人遐想的鏡頭。

工作與責任心得體會 篇7

(一)我國關於機動車交通事故賠償責任承擔主體的立法現狀

關於車主在交通事故賠償中的責任,存在太多的爭論。《民法通則》第123條規定:從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的,應當承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔民事責任。此條確立了無過錯責任原則在我國的侵權行爲法中的適用。按照目前的通說,機動車屬於高速運輸工具,機動車造成的交通事故損害,無疑應當適用《民法通則》第123條的規定。

隨着《道路交通安全法》的實施,《道路交通事故處理辦法》終止施行,車主的墊付義務失去依據,這是否意味着車主在交通事故損害賠償中無須再承擔任何責任?答案是否定的。《道路交通安全法》對車主責任未作出明確的規定,並不是忽略了這個問題,而是因爲確定承擔責任的主體較爲複雜,在實踐中需要根據民法的有關規定和案件的具體情況確定,因此才未作出一刀切的規定,故而採用了“機動車一方”這樣一個比較寬泛的用語。顯然,“機動車一方”包括駕駛員和車主,甚至包括乘車人員(譬如車上人員與駕駛員爭吵、車上人員發生打架致駕駛員未能專心駕車而引發交通事故等情形),既未一概肯定由車主或駕駛員承擔責任,也未排除車主或駕駛員承擔責任,交由法官在個案中根據民事法律的規定,再結合案件事實確定,以免產生因特別法作出硬性規定而排除了一般法律的適用,但又不合理的情形。《道路交通安全法》第76條只解決了機動車之間、機動車與非機動車、行人之間的責任分配,對於機動車一方內部及單輛機動車發生交通事故情況下的責任承擔,則須根據民事法律和具體案情認定。侵權行爲法的基本原則是自己責任原則,即每個人只應對自己的行爲所造成的損害後果負責,侵權行爲人要能夠轉移責任,或者他人必須替侵權行爲人造成的損害後果負責,均須有法律的規定。針對交通事故中駕駛員與車主的責任承擔,駕駛員系交通事故的直接侵權行爲人,如果沒有其轉移責任的法律規定,自然應當承擔侵權責任,而對於車主是否須爲駕駛員的行爲承擔責任,則須從實際出發,進一步審查車主對交通事故發生是否有過錯以及車主與實際使用人之間的關係,確定其相應的責任,簡單的一概令車主承擔共同賠償責任、連帶責任或不承擔責任,都是不公平的。

(二)、無過錯責任產生的社會和法理基礎

1、無過錯責任產生的社會基礎

我們知道,從無過錯責任產生的歷史淵源來說,無過錯責任之所以產生,是因爲:19世紀,西方資本主義國家經濟的迅速發展,導致工業災害頻生、交通事故驟增、公害嚴重損害人們的生命健康以及產品缺陷經常導致消費者的嚴重損害。而且在現代工業事故中,基於工人過失或不可抗力的事件佔有相當大的比重。在這種情況下,人們試圖尋找一種較之傳統過錯責任原則更爲嚴格的法律對策對受害人提供保護和救濟。於是在實行過錯推定和舉證責任倒置之後,進一步產生了無過錯責任。無過錯責任是從整個社會利益之均衡、不同社會羣體力量之對比,以及尋求補償以息事寧人的角度來體現民法的公平原則的,它反映了高度現代化社會化大生產條件下的公平正義觀,也帶有社會法學的某種痕跡。無過錯責任對於個別案件的適用可能有失公允,但它體現的是整體的公平和正義。無過錯責任其實就是一種危險責任,即因所從事的'作業活動具有高度的危險而產生的責任。

2、無過錯責任產生的法理基礎

從危險責任的法理來說,侵權行爲法中之所以產生危險責任這一歸責原則是基於以下原因:

其一,風險開啓理論。從事危險活動,或者佔有、使用危險物品的人本身製造了對他人人身、財產權益造成損害的危險,因此作爲危險源的開啓者,當然需要承擔責任;

其二,風險控制與分散理論。從事危險活動或者佔有、使用危險物品的人對於這些活動或物品的性質具有最爲真切的認識,也最具有能力控制危險的現實化,因此作爲危險的控制者,其應當承擔責任。而且通過法定的強制責任保險以及商業保險,這些人完全有能力將風險加以分散;

其三,報償理論。從事危險活動或者佔有、使用危險物品的人從這一活動中獲得了利益,基於享受利益者承擔風險的原則,其應當承擔責任。具體到交通事故中,一個人購買了一輛車,他就能夠支配該車的運行,並從該車的運行中獲得利益,這種利益可以多種形式體現,用於生產經營、出租可獲取經濟利益,自用則獲得工作生活的便利,但擁有車輛的同時也爲社會增添了一個合法的危險物,給社會帶來潛在的危險,因此,作爲車輛的保有人,應當承擔相應的危險責任。

從無過錯責任產生的社會和法理基礎可知,機動車損害賠償責任的負擔以法定義務爲依據,是一種“危險責任”,其責任主體應包括機動車的所有者和使用者。首先是汽車的所有人(車主),亦即保有人,一般情況下,車主對其車輛握有支配權,運營的利益歸屬也歸車主;其次是車輛使用人,車輛使用人如果從駕駛車輛這一高度危險的活動中獲得了便利或者運營利益,也應當成爲承擔危險責任的主體。作爲僱員的機動車駕駛員,其從事高度危險作業所獲得的只是謀生的工資,沒有獲得高風險作業下的高利益,雖車輛的具體操作是自己掌握,但運行支配受車主的控制,運行利益歸屬車主,因此,法律規定僱員的責任由僱主承擔。

(三)我國司法實踐對機動車保有人的判斷標準

我國司法實踐對承擔無過錯責任的機動車保有人的判斷標準明確採取了運行支配說與運行利益說。《最高人民法院關於被盜機動車輛肇事後由誰承擔損害賠償責任問題的批覆》答覆“使用盜竊的機動車輛肇事,造成被害人物質損失的,肇事人應當依法承擔損害賠償責任,被盜機動車輛的所有人不承擔損害賠償責任。”其法理基礎在於被盜機動車輛的所有人非自願地喪失了對車輛的控制和支配,不具有運行支配權和運營利益,因而不承擔責任,該答覆未排除車輛在正常運營下車輛所有人的責任。《最高人民法院關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的覆函》則認爲:“連環購車未辦理過戶手續,因車輛已交付,原車主既不能支配該車的運營,也不能從該車的運營中獲得利益,故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。”該覆函基本上反向明確了車主對機動車發生交通事故致人損害要承擔責任,只是要確定誰是真正車主。負責起草該批覆的楊永清法官對該批覆的解讀爲:“根據危險責任思想和報償責任理論來確定機動車損害賠償的責任主體,具體操作就是通過‘運行支配’和‘運行利益’兩項標準加以把握。所謂運行支配通常是指,可以在事實上支配管領機動車之運行的地位。而所謂運行利益,一般認爲是指因機動車運行而生的利益。換言之,某人是否屬於機動車損害賠償責任的主體,要從其是否對該機動車的運行於事實上位於支配管理的地位和是否從機動車的運行中獲得了利益兩個方面加以判明。進一步說,某人是否是機動車損害賠償的責任主體,以該人與機動車之間是否有運行支配和運行利益的關聯性加以確定。”

(四)、車主承擔責任的類型

根據以上法律規定、司法解釋和理論,按照運行支配與運行利益說,車主承擔責任的類型主要有以下幾種:

1、自己責任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責任就是車主自己的責任。

2、僱主責任:在駕駛員是在從事僱傭活動中發生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。

3、連帶責任:在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下,車主與車輛使用人構成共同侵權,車主責任應依據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。

4、不承擔責任:①因被盜、被搶等車主意志外原因,導致車輛被他人控制,進而發生道路交通事故;②如果名義車主提供了充分證據證實車輛確已實際移轉,且名義車主自身沒有過錯,真正車主也承認其車主身份,在這種情況下,名義車主可不承擔責任。

5、在一定範圍內承擔共同賠償責任:車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關係,車主對交通事故的發生也沒有過錯,則應在一定範圍內承擔賠償責任。

6、補償責任:車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經濟利益,對交通事故中的發生也沒有過錯,依據《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任,主要考慮應確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當補償。

對於上述分類中的自己責任、僱主責任、連帶責任和不承擔責任,已有法律的明確規定,應沒有爭議。司法實踐存在較大爭議的是出租車輛與出借車輛兩種情形下的責任承擔。

(五)正確區分以營利爲目的的車輛出租與純友情的車輛出借,合理劃分車主責任承擔。

確定車主在交通事故致人損害中應承擔何種責任及數額,應區分以營利爲目的的出租車輛行爲與不具有營利目的的純粹的友情借用車輛行爲。

1、以營利爲目的車輛出租的車主責任

車輛所有人將其車輛投入以營利爲目的的出租經營,顯然屬於從事高度危險作業,具有典型的運營經濟利益,表面上看,出租人將車輛出租給租用人後,就喪失了對出租車輛的控制和支配,讓其承擔責任似有不公,其實不然。車輛的所有人對出租車輛負有維修保養,確保車輛保持適於運營的良好狀態的義務;對租用人負有謹慎審查,確保將車輛出租給駕駛技術熟練的駕駛員,以儘可能降低交通事故發生風險的義務。而實際上,車輛出租人爲追求營利目的,對車輛租用人的審查僅限於表面形式審查,只審查有無駕駛證,對租用人的駕駛技術熟練程度無法審查,更無法對出租車輛的轉借轉租進行控制,無疑大大增加了汽車這種合法的危險物對社會可能造成損害的風險。車輛所有人失去對出租車輛的控制和支配是由於自身追求營利目的的主觀故意行爲,與被盜機動車輛的所有人非自願地喪失了對車輛的控制和支配完全不同,車輛出租人對因追求營利目的而主動放棄約定時間內車輛支配權並由此造成的事故潛在危險應承擔無過錯的危險責任。最高人民法院在被盜車輛案批覆及連環購車案覆函兩案中的亦反向確定了車主應承擔損害賠償責任。

至於出租車輛的車主應承擔責任的限額,一概讓車主承擔連帶責任是不合理的,這樣會扼殺了整個租車行業的發展,不利於社會經濟的發展;但車主不承擔任何責任也是不合法、不合理的,這會造成出租車輛的車主只享受從事汽車營運這種高度危險作業所帶來的利潤,而不需承擔從事高度危險作業所帶來的風險,助長唯利是圖,降低或省去採取措施防範高危作業事故發生的投入,加大整個社會的交通公共安全隱患,也不符合《民法通則》第123條規定的無過錯責任原則。讓出租車輛的車主承擔無過錯責任,也並不是要將車主置於清家蕩產的地步,而是爲了促進出租車輛行業的長期、健康發展。爲彌補或減輕車輛運營高危作業給第三者或車上人員造成損害的風險,同時也降低和分散車主經營車輛出租的風險,車主可通過積極、主動投保交強險和商業三者險、車上人員險來降低和化解車輛運營風險。機動車發生交通事故對第三人的損害,可通過投保交強險和商業三者險來獲得賠償,對於本車上人員所造成的損害,可通過投保車上人員險來獲得賠償,亦即從事車輛出租運營的車主,由於其對社會公共安全的潛在危險加大,比純粹個人使用的私家車主應當負有更多的投保義務,除投保交強險外,還應當投保適當金額的商業三者險、車上人員險,以增強自己的償還能力,負起與通過高度危險作業獲取運營利益相對稱的社會義務。此種加重的義務雖然法律尚未作出規定,但法院可以通過個案的判決逐步引導確立某些社會關係的建立所應遵循的公平的行業規則,分散不確定的交通事故可能給特定的受害人造成沉重的經濟負擔或難以彌補的損失的風險,而車輛出租人爲承擔此投保義務增加的費用則可通過整個車輛出租行業的普遍適當增加租車費用轉嫁給車輛承租人,其實質仍爲出租人代承租人投保。對於因使用人的原因致使保險公司有合理理由拒付保險賠償的,出租車輛的車主仍應當在與交強險、三者險或車上人員險相適應的限額內與使用人共同承擔損害賠償責任,並不得以車主在交通事故中無過錯而免責,以促使車主在從事車輛出租運營中盡到最大謹慎注意義務,最大程度地降低交通事故發生率,促進整個社會的和諧發展,此亦即法律規定從事高度危險作業造成他人損害的應承擔無過錯責任之立法初衷。出租的車輛在交通事故中也可能受到損壞甚至報廢,或許有人認爲在這種情況下再讓車主承擔對第三人或車上人員的無過錯責任有失公允,其實是合理的。因爲車主的財產損失與第三人或車上人員的生命健康權損害是不可相比的,車輛財產的損失可以通過保險獲得賠償或向事故責任人索賠,即使在向保險公司或事故責任人索賠受阻的情形下,也可通過先前或以後的車輛租賃收入得到補償而修復,但第三人或車上人員的生命卻是無法挽回的,即使受傷者通過治療身體得到康復,其所受到的心靈創傷也是難以撫平的。

2、純粹友情行爲出借車輛的車主責任

對於純粹因友情行爲而借出車輛的車主,由於現在一般的私用家庭轎車已非高消費產品,已有較大的普及面,並有逐漸發展成爲日常交通工具的趨勢,親友、同事之間一時之需借用車輛成爲可能,但私家車車主一般均不太情願借出,只是礙於情面、維繫友情而借用,而且絕大多數私家車的車主在將車輛借給朋友使用時,都會盡到非常謹慎的注意義務,具有不良嗜好或駕駛技術生疏的借用人一般會受到朋友的婉拒,友情借用而發生交通事故的機率相對要低得多,對社會公共安全的潛在危險要小得多。如果因友情借用車輛發生的交通事故對車主課以較重的損害賠償義務,無異於禁止友情借用行爲,這將導致社會人際關係的冷漠,妨礙同事之間、親友之間關係的正常交往,有悖於人情常理,因此,不應當對友情借用車輛行爲課以較重的賠償義務。但友情借用行爲車主不承擔任何責任也是不合法、不合理的,畢竟這個合法的危險物是車主的,而且車主保有車輛獲得了生活與工作的便利,不承擔責任與《民法通則》第123條的規定精神不符,而且也會導致車主對自己支配的合法危險物不能盡到最大的謹慎注意義務。

友情借用車輛情形下車主的賠償責任,應較以營利爲目的出租車輛的車主責任要輕得多,除適用無過錯責任原則之外,還應適用公平原則,其性質應爲補償責任而非賠償責任,因車主相對於受害人而言應具有一定的經濟承擔能力。賠償限額在車主已投保交強險和車上人員險的情況下,僅應以保險金承擔賠償責任,在因使用人的原因致保險公司有合理的理由拒賠的情況下,車主承擔的責任不應超過車上人員險可獲得賠償的一半。

參考文獻:

1、中國法院網《試論道路交通事故損害賠償責任的主體問題》任衛利周瑞生

2、中國法院網《新交法在當前審判實踐中存在的主要問題和對策》高海鵬

3、道路交通安全法第七十六條法律精神解析張新寶

4、機動車損害賠償責任主體之研究(程嘯)

5、論機動車損害賠償責任及其立法應然狀態于敏

工作與責任心得體會 篇8

最近,我鎮開展了責任主題教育活動,利用業餘時間本人認真學習了《責任比能力更重要》一書,感受頗深,啓迪很大。書中以大量的企業實例、名人故事和名言警句形象闡述了責任對人的生活、工作以及對社會的影響。通過參加此次責任主題教育活動,進一步明確了本人的責任意識、增強了自身的責任感。

責任從本質上來說是人與生俱來的一種使命,它伴隨着每一個生命的始終。我覺得,一個人只有有了責任心,他纔會喜歡自己的崗位,纔會努力工作,纔會把工作做得更好!

其次,實踐證明,有責任心是履行好崗位職責必須具備的工作態度,同時也是履行好崗位職責必須具備的能力要求。一個有責任心的人,一定會認真地思考,勤奮地工作,細緻踏實,實事求是;一個有責任心的人,做每一件事都會堅持到底,按時、按質、按量完成任務;一個有責任心的人,一定能主動處理好份內與份外的相關工作,有人監督與無人監督都能主動承擔責任而不推卸責任。有強烈的責任心就會不講價錢履行職責,就有完成工作任務的信心,無論工作中遇到多少困難,他都會不急不躁迎接每一個挑戰,主動去思考做好工作的'辦法。作爲剛從大學校園走出不久的學生,這種責任心恰恰是我們不少人所欠缺的,樹立強烈的責任感正是這次活動給我的一個啓示。因爲要在農村這塊大有可爲的廣闊平臺上有所作爲,不僅需要一股熱情和衝動,更需要一份把工作做好的責任感!

從本質上講,責任心就是一種想要幹好工作的狀態。凡是有責任心的人,都有一種幹好工作的強烈願望。只有想幹事,才能去幹事、幹好事;只有牢記責任,才能談得上盡心盡力。一個人能力有大小,但有了責任感,就會有戰勝困難履行職責的強烈使命感,就會有動力、進取和勤奮工作的熱情。“實幹就是能力、落實就是水平”,說到底還是一個責任感的問題。有什麼樣的態度,就會有什麼樣的工作幹勁、工作舉措,進而形成什麼樣的工作氛圍。能力強的可以把工作做得更好,能力相對弱的可以在實踐中不斷提高,把工作越做越好。時代在變化,崗位也在變化,這就要求我們與時俱進,不斷創新,把本職工作幹得更好。

因此,通過這次學習我認識到了自身的不足之處,同時也堅定了我紮根基層的決心。在今後我將在各個方面狠下功夫,不斷提升自身綜合素質,提升工作能力,把自己的工作做的越來越好。

工作與責任心得體會 篇9

“安全生產”是企業一切生產活動的先決條件,是企業“以人爲本”的最好體現。怎樣樹立安全生產常抓不懈的思想?怎樣保證在任何時候、任何情況下都繃緊安全這根弦呢?筆者通過集團組織的“加強責任意識學習討論”活動後,體會到在安全管理上————責任心是安全之魂。

安全生產管理人員擔負着保護員工的生命安全和財產安全,爲企業的順利發展起到保駕護航的重任,需要有更高的責任感和使命感。

責任心包括對社會的責任、對家庭的責任、對工作的責任、對別人的責任、對自己的責任。如果一個人沒有了責任心,那麼成功對於他來說簡直就是癡人說夢。

一個人要做到對工作上有成就,對國家有貢獻,有的不光是工作熱情,更重要的是要有一顆強烈的責任心。我們對待工作人人都有一顆強烈的工作責任心,就會更好的做好本職工作,作爲一名安全生產管理人員更不例外。

安全生產管理人員是企業的一員,從事着平凡而又重要的工作。我們常常說“安全生產要警鐘長鳴”,這是因爲安全生產管理工作的特殊性,容不得絲毫的懈怠,要求我們時刻牢記安全責任重於泰山。要真正擔負起一名安全管理人員的責任。

工作是人安身立命、實現自我價值之所。古人有“當官不爲民做主,不如回家賣紅薯”的說法,現在的人也愛說“在其位、謀其政、做其事、盡其責”。忠於職守、勤勉盡責是一名工作人員起碼的職業操守和道德品質。

每個人的崗位不盡相同,所負責任有大小之別,但要把工作做得盡善盡美、精益求精,卻離不開一個共同的因素,那就是具備強烈的事業心、責任感。有了責任心方能敬業,自覺把崗位職責、分內之事銘記於心,該做什麼、怎麼去做及早謀劃、未雨綢繆;有了責任心方能盡職,一心撲在工作上,做到不

因事大而難爲、不因事小而不爲、不因事多而忘爲、不因事雜而錯爲;有了責任心方能進取,不因循守舊、墨守陳規、原地踏步,而是勇於創新、與時俱進、奮力拼搏。

而安全管理工作又有不同於其它工作崗位的特殊性,對安全管理工作的從業者提出了更高的要求。有責任心的安全管理人員,用自己的.行動,用安全知識守護企業的平安,用安全意識消除一個個事故隱患,爲企業鉅艦的乘風破浪保駕護航;有責任心的安全管理人員用苦口婆心的忠告,用看似不近人情的警告和處罰守護着員工的生命安全。

這樣一份神聖的工作,容不得有半點的推卸責任意識。

每當我下到生產一線,看到工人們工作時揮汗如雨、下班後與家人團聚時的幸福與歡笑,都讓我深深爲之動容,讓我深刻的理解安全生產管理工作的重要性。每一處安全隱患得到整改;每一項規章制度的認真實施;每一項安全措施的落實到位,都牽連着員工的生命安全,牽連着企業的平穩發展。我的每一滴汗水也許就能挽救一個人的生命,也許就能把企業、把員工的損失減到最低,所以我的這點苦這點累又算什麼呢!

通過“加強責任意識教育”活動,更讓我堅定了自己的信念——做好一名安全管理員,在崗一分鐘,敬業60秒,便要擔負起這“安全爲天”的責任,不能辜負這平凡而神聖的職業。

讓我們共同努力,心繫安全,在築起一條條高速公路、一座座打橋的同時,也築起一座座平安的豐碑。

工作與責任心得體會 篇10

成校長在全校教職工“責任主題”動員會上講的一句話“盡責要盡心,盡責要盡力,盡責要負責”,這話講的深刻!我身邊的很多同事,他們的能力比我強,水平比我高,而他們那股對教育教學工作的熾愛和對本職工作的責任心更值得我學習。最近,我通過學習和結合工作實際,真正認識到,只有求真務實,切實做好本職工作,提高後勤保障工作的服務質量、服務意識,始終堅持全心全意爲師生服務的宗旨,這才能算是盡心盡責;而在工作中,能獲得領導、同事、師生的支持,把師生的要求當作當作的事業去完成,牢牢把握以人爲本的核心,盡最大努力做好學校的後勤保障工作,把師生對後勤的滿意度提高到一個新的高度,自己的工作才能算是合格。

要想真正做好工作,還要學好業務知識,提高管理水平,增強自身管理素質。不僅要深入學習業務知識、還要貫徹落實到平常的工作中,在學習中,要有目的,有方向,把學習當作一種工作和追求,牢固樹立終身學習的觀念,做學習型人。要通過學習,不斷提高理論水平,提高知識層次,要進行系統性的思考、系統性的安排,不管學什麼知識,在實踐中要善加利用,要增強做好本職工作的能力,真正做到盡責盡心,盡責盡力,盡責負責,這纔算是用心和盡心。

學校是特殊的、崇高的`,更是神聖的一個大家庭,我知道,作爲一名中層管理者,更要身正、修德、博學,時時正視自己的言行,以身作則,要求同事做到的,自己必須率先垂範,才能使同事認可你,支持你。在做好自己本職工作的同時,還要爲身邊的同事、爲學校、爲社會做些力所能及的事,積極參與社會活動,不斷地要求自己,敢於批評和自我批評,改正存在的不足之處,不斷地完善自我、提高自我,才能做好工作,完成自己的工作任務。

工作與責任心得體會 篇11

老子說過:“大必出於細”也就是說再偉大的事業都是一系列小事構成的,沒有小事就沒有大事。什麼叫不簡單,就是把簡單的事情日復一日、月復一月得做到位,就是不簡單!而我們面臨的工作正是簡單的、枯燥無味的重複重複再重複,面對這些我們更要踏踏實實的做好每一項工作,從小事做起,小事中看責任,責任中無小事,對一位有責任心的人,小就是大!對待工作要大聲說這是我的責任!

我們爲工作而負責任,就是主動爭取做得更多,承擔更多;我們爲工作而負責任,就是全力以赴,滿腔熱情地做事;我們爲工作而負責任,就是爲企業分擔憂慮,給領導減輕壓力,給上司以支持,給同事以幫助;我們爲工作而負責任,就是自動自發,最完美地履行我們的職責。讓責任成爲一種習慣,努力工作,忠誠於企業,在捍衛企業榮譽的同時,也提高了自己的責任心,增強了自己的.榮譽感,同時也會受到他人的尊敬。怎樣體現責任感,怎樣才叫負責任?就是遇到問題要向前跨一步,遇到困難要向上頂一頂,遇到事情要多做一做,責任就是無處不在,並且我們一定要相信方法總會比問題多。

相信,對每一位有責任心的職工來說,用汗水一定會摘得心中的“金牌”!

工作與責任心得體會 篇12

優質服務是服裝企業的永恆主題。商場積極推出新舉措,把“微笑是的語言,優質服務從我做起”活動落到實處,爲購物中心增添一道靚麗風景。

爲體現“顧客就是上帝”的服務理念,拉近與客戶間的距離。“站立式服務”體現尊重客戶和平等待人的深刻服務內涵,體現了服務觀念的轉變。解決服務觀念問題,服務人員在服務上會真正以顧客爲中心,想顧客之所想、急顧客之所急,圍繞顧客開展各種優質的服務,實現“優質服務從我做起”的服務要求。

微笑是最美好的語言

微笑是熱情和自信的人必不可少的一個有力工具,是給對方留下親切、友善的好印象的頭號策略。當一個人微笑時,表明她是友好的、熱情的和坦率的。微笑一下非常容易,但它產生的魅力卻是無窮無盡。世界上最偉大的推銷員喬-吉拉德曾說,“當你微笑時,整個世界都在笑。”真誠的微笑服務會讓客戶覺得如沐春風如飲甘泉,“微笑是最美好的語言”。開展活動後,利用上班前的準備時間,在衣帽鏡前進行微笑練習,爲達到效果,讓自己的微笑停留在最美的“三米微笑”,讓客戶感受到“真誠”

積極主動,以誠相待

記得有一次,一名男顧客急急忙忙的走到我們精品羊毛衫廳,我急忙走過去向他打招呼,你好,過來啦,看看相中那個款我給你找一件你試試,他說“我前幾天在這買的這個衣服縮水,你看怎麼?我忙問:你是不是放在洗衣機裏洗啦?他嚴厲的說;沒有,這是你們的質量有問題。

他說話的語氣很不友善,我忙說給你換一件新的吧。他說不會再像這個一樣吧。我微笑着說:你放心,穿着那不舒服你還拿來,他滿意的笑了,_月__號,我又看到他我以爲他的衣服又出現什麼質量問題啦,走過去說:你好過來啦?看有我有什麼能幫您的`嗎,他說你們的衣服穿上很舒服我過來幫別人帶一件,和我的尺碼一樣,我高興的點點頭,他說:不合適我來調換,你們這的服務真好,在這買衣服有一種親切感,就像到自己家一樣,感覺很好,我下次還來買。我欣慰地笑啦。

微笑是一種精神狀態,這種狀態來源於上級對員工的尊重、關心和愛護,來源於對崗位的熱愛,來源於對工作的責任感。

工作與責任心得體會 篇13

責任心對於一個人來說是十分重要的,每個人在社會上的角色定位都不同,但是無論是那一種人,責任心都是不可缺少的。一個人只有擁有了高度的責任感,纔會取得事業的成功,家庭的幸福。人可以不偉大,可以清貧,但不可以沒有責任感。敬業是責任,而責任是一種虔誠。如果沒有虔誠的信仰,工作就會敷衍,責任感可以讓我閃戰勝人性的懶惰和自私,超越一己得失,把自己的工作做到完美。日常工作中,每個人都難免會出現這樣那樣的錯誤,但是,當問題發生後,有些人爲了推卸責任,會找出許多借口爲自己辯解,並且說得頭頭是道。而真正有責任感的人,會一絲不苟的把工作做好,讓人找不到毛病,即使偶爾出了錯,也會勇於承擔責任。一名員工與其爲自己的失職找理由,倒不如大大方方承認自己的失職。這樣,上司會因爲你能夠勇於承擔責任而不責難你。相反,敷衍塞責,推諉開脫,不但不會得到別人的理解,反而會讓別人感覺你不僅缺乏最起碼的責任感,而且還缺乏誠意。這時候,一個人的使命感就顯得格外重要了。人在現實中的職業和工作,就是一種天職,你要有這樣的信念。當你視工作爲你生命中必須完成的重要使命時,你就會更容易認同你所從事的職業,並且長久地保持工作熱情。馬斯洛說:"音樂家作曲,畫家作畫,詩人寫詩,只有如此方能心安理得。"心中長存使命感的人,無論何時都會認真履行自己的職責,即使在生命的盡頭。

責任意識強調的是責任感,責任感是企業以及員工的寶貴品質。每個企業都清楚自己最需要什麼樣的人才,哪怕你是一名從事最普通崗位的員工,只要你擔當起了你的責任,你就是企業最需要的員工。只有那些勇於承擔責任的人,纔有可能被賦予更大的使命,纔有資格去獲得更大的榮譽。一個缺乏責任感的人,首先失去的是社會對自己的基本認可,其次失去的是別人對自己的信任與尊重。

責任與能力並不衝突,蒙牛的老總牛更生說:有德無才培養錄用,其實,強烈的工作責任心是幹好每一項工作的前提,是一個人爲人處事的寶貴品質。有了強烈的責任心,再難的坎兒也能邁過去,再複雜的難題也能解決,再危險的工作也能化險爲夷。沒有責任心,再容易的工作也幹不好,再簡單的事情也會出錯,再安全的崗位也會出險情。

責任意識是一種認真做事的精神狀態,是一種知難而進的意志和品格;責任意識又是一種機遇,一種期望,一種激情。只有把工作當成自己的事情,盡心竭力,負責到底,纔會產生工作的動力和激情,尤其在當前中國銀行股份制改革的新形勢下,責任意識對於我們每名員工來說,既是獲得進步的機遇,又是增強自我競爭力的關鍵。也許有人會說,中國銀行工作搞得好不好,關鍵在領導,我們普通員工沒有什麼責任。其實,事實並非如此,對每名員工來說,不論你在哪個崗位,做什麼工作,都有自己的責任。中國銀行是一個整體,只有每名員工忠於職守,愛崗敬業,增強了責任意識,履行了崗位職責,全行的工作才能又好又快地發展。

我認爲,"責任感與責任意識"不應該是僅僅長期掛在嘴邊上的一個簡單的話題,也不只是通過企業的規章制度來硬性規定的一個剛性命令,其更爲重要的是目標明確、責任落實。

企業作爲社會公民,要承擔社會責任,要盡到社會義務,要爲國家的可持續發展、構建和諧社會作出貢獻;企業作爲員工的載體,要對員工盡到責任,要充分考慮員工的成長、培訓、福利等因素,讓員工有寬鬆、和諧的工作環境;高管人員作爲企業戰略、指令的執行者,要帶頭踐行責任,敢於擔當責任,要對企業負責、對管理負責、對員工負責;員工作爲企業的主體,要對工作負責、對崗位負責、對上級負責。

怎樣才能切實增強責任意識呢?首先要力戒抱怨情緒,樹立奉獻精神。一個人無論從事什麼工作,講風格、講奉獻最爲重要。自以爲工作稱職、成績突出,就應該得到領導的讚賞,就應得到期望的榮譽和地位,稍有不滿就牢騷滿腹,好像整個世界都對他不公,這其實正是事業心、責任感不強的表現。其次要力戒自我滿足,樹立進取精神。自滿是成就事業的.絆腳石,對自己要求低了就會表現出自我滿足。學海無涯,藝無止境。做任何工作只有更好,沒有,只有不斷創新,不斷進取,才能創出更高水平,達到更高境界。第三要力戒作風飄浮,樹立求實精神。做事要紮紮實實,少說多做。特別是做小事千萬不能馬虎大意,因爲細節決定成敗,小處方見大智。

其次要完善制度,以嚴密的制度約束人,使員工養成良好的工作習慣,認同企業文化,原以爲企業的發展獻計獻策。爲了積極引深"三個代表"重要思想,中心領導班子從窗口內部抓起,嚴格落實各項規章制度,強化服務理念,積極提升服務水平。在窗口開展了以文明服務爲內容的學習教育,重新修訂了文明服務用語,增加了用語使用的時機和場合,做到了起身向客戶問候,站立爲客戶解釋、回答有關事項諮詢的問題,並積極輔導、幫助客戶填寫房屋產權各項登記表,進行了更加細緻、體貼的業務服務。爲了把服務工作作得更周到、更細緻、更貼近百姓,窗口主動從自身和內部找差距,從羣衆的角度出發,在窗口設立了"便民諮詢臺",提供飲用純淨水、書寫用筆、複寫紙和印臺等,儘可能爲客戶着想,提供一切方便。對一些前來諮詢和辦理的事項超出了窗口業務以外的問題,他們也耐心做好解釋和疏導工作,引導辦事人到相關的部門去辦理。這些舉措都從一定意義上提高了員工的責任感,把企業的事當做自己的事。

讓我們從一點一滴做起,將"責任"二字寫在靈魂深處,時時刻刻鞭策自己,鼓舞自己,努力做一個有責任感、純粹、有道德、有益於人民的人。讓我們堅持不懈地提高自己履行職責的能力,時時處處以"責任"二字來規範自己的言行,做到量其身、明其責、盡其職、務其實,在人生的道路或本職工作上發揮自己的光和熱,盡到自己應盡的責任。

責任是一把尺子,它時刻衡量着人們的行爲座標;責任是一杆秤砣,它時刻度量着人們對社會的奉獻;責任是黑夜裏茫茫大海上的一座燈塔,它時刻讓迷失方向的人們找到前進的航向;責任是人們相互之間永遠的,它需要大家用畢生的精力去踐行和完成。正確地面對責任,勇敢地承擔責任,認真地履行責任,是人生的意義所在。

工作與責任心得體會 篇14

近日,在堯都區教育局“夯實基礎管理,落實工作責任”活動的號召下,我校組織全校教職工展開了“夯實基礎管理,落實工作責任”的學習活動。

作爲一線的普通教師,我深深感受到自己身上的責任重大。我重新反省了自己的工作態度和工作方法。下面將這次學習的心得體會總結如下:

我認爲,作爲一個教師,應把教書育人作爲自己的第一職責。其中,育人不僅是提高學生的學習質量,更重要的是提高學生的道德水平。爲人民的教育事業貢獻自己的力量。

首先,不斷提高自己的師德師風和教學水平。古語說,學高爲師,身正爲範。教育學生要做到的事情,如果自己都做不到,如何能讓學生做到呢?也就是說教師要起到帶頭的作用。在教學的過程中,要不斷的思考如何提高自己的師德師風和教育教學方法。學生來到學校是來學習的。所以,我們必須不斷的研究、不斷的探討、不斷的反省自己的教學方法、教學策略。把提高自己的教育教學水平,作爲工作的`第一要務。

其次,教師需要不斷的提高自己的知識水平。我們教給學生的知識,只是知識海洋中非常少的內容。要想提高自己的教育水平,在教學時遊刃有餘;這就要求我們要持之以恆的學習,不斷地給自己充電,使自己的知識水平、知識領域越來越寬廣。不僅僅要學習自己學科內的知識,更要學習新的教育思想、教育方法、教育策略。從而使得自己的知識水平、教育技能越來越高。讓學生在我們的課堂上,學到更多、更好的知識。

再次,教師需要建立一種平等、和諧的師生關係。所謂“親其師,從其道”就是這個道理。在教學過程中,師生之間、生生之間的信息交流,應變“傳話”爲“對話”。教師要放下自己的架子與學生交流、對話。同時,要獲取學生真實的獨特感受、體驗和理解。所以,我們教師要尊重每一位學生的發現和感受,儘量呵護學生的創新性。即便是微不足道的見解與看法,也要給予充分的肯定與表揚。只有如此,學生纔會大膽發表自己的獨特見解,課堂也纔會充滿活力。

我認爲,我們應當儘量做到以上幾點;爲培養出更多、更好的人才,儘自己的一份力量。這是我此次學習中的一點淺見,不足不當之處還請各位領導、老師不吝賜教。

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