【熱門】大學生實習報告模板六篇

在當下這個社會中，報告的適用範圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編精心整理的大學生實習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。

大學生實習報告 篇1

這個學期中我們製冷與冷藏技術終於迎來了等待已久的北海生產實習工作，在這次持續了兩個星期的實習工作中我們學到許多理論知識中沒有接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了我們的專業知識，更重要的是我們瞭解到我們自身許多的不足。對本專業的前景也有了更明確的藍圖。我們更深入的瞭解到整個製冷系統的工作原理。在老師的指導下，我們解決了許多問題。

一、實習工作目的

瞭解製冷系統的原理、組成及裝置功能。

瞭解冷庫製冷系統結構及工作原理。

二、實習工作時間

20xx年11月8日到11月22日

三、實習工作單位

廣西北海漁業公司冷凍廠

廣西北海外貿冷凍加工廠

四、實習工作內容

北海漁業公司冷凍廠

11月8日到18日我們到北海漁業公司冷凍廠，該廠創建於19世紀60年代，主要加工物件為水產，裝置比較陳舊，於1987年進行了大修。其裝置有：單級活塞機3臺8AS170、1臺6AW125、1臺AW170，雙級活塞機4臺8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA1507臺，洗滌式油分離器2臺，5、0容積高壓貯液桶3個，低壓迴圈桶4個（其中-40℃一個主要為單凍間供液、-33℃1個主要為急凍間供液、-28℃1個主要為低溫庫供液、-15℃1個主要為冰庫供液），氨液分離器3個，中間冷卻器3個，排液桶1個，集油器2個，冷卻塔5臺，緊急洩氨器1個，空氣分離器1個。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供製冰間，第三種為直接供液，這是備用的。

在漁業公司冷凍廠實習工作的過程中，主要是參觀冷庫製冷機房系統，瞭解製冷系統裝置的分佈，熟識各裝置的工作原理並做好筆記用來繪製製冷系統原理圖。在參觀學習中更進一步鞏固了以前書本上學到的知識，深入理解了各裝置的工作原理及作用。

壓縮機：壓縮機是整個製冷系統的核心部分可以說是製冷系統的心臟。漁業公司冷凍廠所用的壓縮機是活塞式壓縮機，壓縮機把庫房系統吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之後，進入冷凝器，將高壓高溫的製冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，洩入高壓貯液器，然後再經過節流閥送入庫房系統，使製冷劑得以迴圈進行。該機房系統的單級壓縮機的吸入管從低壓迴圈桶接入，排氣管與雙級壓縮機的排氣管分別接到兩個油分離器。雙級壓縮機的另一排氣管排氣到中間冷卻器對製冷劑進行過冷。其中有兩臺單級壓縮機相配組實行雙級壓縮。

中間冷卻器其作用是冷卻低壓級壓縮機排出的過熱蒸汽，將過凝後的飽和液體冷卻到設計規定的過冷溫度，還起著分離低壓級壓縮機排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。同時也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調為它提供氨液節流後成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣，也有從總調節站來的液體通過盤管進過冷，以達到更低的蒸發溫度。

低壓迴圈桶：低壓迴圈桶是液泵供液系統的專用裝置，也是關鍵裝置之一。其作用是貯存和穩定地供給液泵迴圈所需的低壓液體，又能對庫房回氣進行氣液分離，保證壓縮機的安全，必要時又可兼作排液桶。用於氨泵供液製冷系統中，以貯存低壓氨液，同時對進入壓縮機前的低壓氨氣進行氣液分離、另外，還可容納熱氨衝霜時由蒸發部位排出的低壓液體。它也是由總調節站供液，節流後進入桶內，從桶的底部出液，經氨泵加壓後送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當然也有液體，通過這裡來進行分離，液體迴圈使用，所體回到壓縮機進行壓縮。

油分離器：洗滌式油分離器在工作時主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來分離油，同時還利用降低氣流速度與改變氣流運動方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內有足夠高度的氨液，它的進液管應比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機共同用一個油分離器。

集油器：所謂集油器就是將系統中的油集中起來的容器（也稱放油器）。在氨製冷系統中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全並減少氨液的損失，應將系統中各有關容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內的壓力。此外，為了便於操作管理，在殼體上還裝有壓力錶和玻璃液麵指示器，通常集油器的進油量不易超過其容積的70％。該技防系統設有兩個集油器，一個在油分離器旁邊，一個在製冰間。通過集油器使整個系統的油能夠迴圈利用。

立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置於水箱前方。把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。其安裝高度必須使製冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位於離機房出入口較近的地方。

高壓貯液器：在製冷系統中，用以調節和穩定氨液迴圈量，並用以儲存氨液。由冷凝器所凝結的液態製冷工質、如不能及時排出，則必然佔據冷凝器的一定容積，相應的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響製冷效果，故在製冷系統中設貯液器，用來貯存來自冷凝器的高壓液態製冷工質、並保證供應和調節有關裝置的液態製冷工質的迴圈量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應低於冷凝器，以保證液體自流進入。

排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時由被融霜的蒸發器如冷風機或冷卻排管內排出的氨液，並分離氨液中的潤滑油。一般佈置於裝置間靠近冷庫的一側。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對融霜後的排液進行氣、液分離和沉澱潤滑油。其工作過程是通過相應的管道連線來完成的。在氨製冷系統中，排液桶上的進液管與液體分調節站排液管相連線；出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調節站相連；減壓管與氨液分離器或低壓迴圈貯液器的回氣管相連線，以降低排液桶內壓力，使熱氨融霜後的氨液能順利地進入桶內；加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連線，當要排出桶內氨液時，關閉進液管和減壓管閥門，開啟加壓管閥門，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發器。在氨液排出前，應先將沉積在排液桶內的潤滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，並設加壓管。

氨液分離器：氨液分離器，將蒸發器出來的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機運轉的安全性；它也用在貯液器後面，用來分離因節流降壓而產生的閃發氣體，不讓它進入蒸發器，以提高蒸發器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過擴大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。其高度應使分離下來的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶。

空氣分離器：空氣分離器是排除製冷系統中不凝性氣體（主要是空氣）並同時回收製冷劑的製冷劑淨化裝置。製冷系統中空氣等不凝性氣體實際上是與製冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發溫度，使混合氣體中的大部分製冷劑蒸氣凝結成液體，並把空氣等不凝性氣體分離出來，達到回收混合氣體中製冷劑的目的，減少製冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的汙染及浪費。為了能使凝結出來的液體可以順利排出，空氣分離器應該高於高壓貯液器。

緊急洩氨器：為防止製冷裝置在產生意外事故時引起爆炸，把製冷系統中有大量氨存在的容器（如貯氨器、蒸發器）用管路與緊急洩氨器連線，當情況緊急時，可將緊急洩氨器的液氨排出閥和通往緊急洩氨器的自來水閥開啟排出。

北海外貿冷凍加工廠

11月19日到22日我們到外貿冷凍加工廠實習工作。該廠冷庫機房系統有9臺活塞式壓縮機，其中8AS170單級壓縮機3臺、4V-12、5單級壓縮機1臺、8ASJ17雙級壓縮機5臺，3個高壓貯氨器，10個低壓迴圈桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發式冷凝器，3個油分離器，2個集油器，5箇中間冷卻器，1個排液桶。有2個急凍間，8個組裝式閣架並且有兩臺氟利昂機組。

在外貿冷凍加工廠實習工作過程中，主要是參觀冷庫製冷機房系統，並有倖進去參觀了冷庫。而後是瞭解裝置分佈及工作原理並做好筆記。該廠使用的製冷裝置跟漁業公司冷凍廠的製冷裝置除了數量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設定的氣體均壓管外，在其底部還多設定了液體均壓管以平衡桶內液位。

蒸發式冷凝器： 蒸發式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發時吸收盤管內蒸發式冷凝器高溫氣態製冷劑的熱量而使管內的製冷劑逐漸由氣態被冷卻為液態。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發式冷凝器頂部的噴淋管，經噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱後蒸發為水蒸氣，其餘落入集水槽，供水泵迴圈使用。

11月23日，整個實習工作算是完滿結束，過程中分別繪製了兩個冷凍廠的冷庫製冷系統原理圖，並在老師的檢查與提問下上交了。

五、實習工作的心得體會

通過這兩個多星期的實習工作，感受了理論與實踐的結合，增強了自己的動手能力，()解開了很多以前對書本專業知識的疑問，進一步弄懂了各個製冷裝置的工作原理與作用，加深了對本專業的理解，更看到了我們製冷專業的就業前景。

本次實習工作主要是參觀冷庫製冷機房系統，瞭解個製冷裝置的分佈情況及工作原理與作用，學習佈局並繪製製冷系統原理圖。並有幸參觀了冷庫及一些水產食品的加工流程，使我大開眼界。通過繪製製冷系統原理圖，我弄懂了各裝置之間的連線及製冷劑的流向情況。在機房參觀的同時也看到了那裡工作人員的工作情況。聯想到自己也快要找工作進行真正的實習工作了，有點興奮也有點壓力。即將踏入社會，這個實習工作為我從無憂無慮的校園生活過渡到競爭激烈的社會生活作了準備。

實習工作中要多問，多思考。碰到不懂的時候要多向老師或身邊的同學請教。弄懂了更能加深理解。作為一個技術類專業學生，以後從事的極大可能是技術方面的工作，所以對安全意識方面還需多加註意。還有就是專業知識一定要紮實，作為一個製冷與冷藏技術方向的學生到冷凍廠去參加生產實習工作是十分重要的實踐性學習環節，對於我們形成正確的勞動觀念起著重要的作用，同時能有效地提高我們理論聯絡實際的能力及動手能力。生產實習工作是專業素質的基本訓練過程，認真完成好生產實習工作工作對培養我們業務素質和政治素質具有重要的意義。

通過生產實習工作可以讓我們清楚地瞭解製冷行業內的工業生產組織形式和冷凍廠的企業管理方式。培養我們從事製冷行業的設計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力。可以使我們更加了解自己，為將來選擇就業方向提供參考。

大學生實習報告 篇2

在即將開始大四生活的這個暑假，我參加了由機械協會組織的，通過學院介紹的暑期實習活動。實習是在嘉興興禾汽車零部件有限公司，這是一家大型的汽車零部件生產公司，產品銷售多個世界知名的汽車生產廠商。在這一個多月時間裡，在與領導的交流，與同事的交流中讓我學到了很多，成長了不少，體會到工作的艱辛，也體會到工作的樂趣。生活過得很有規律，每天早早起床，趕上七點的班車，到公司七點四十五，然後打卡，接著就是做操。對於做早操，是一項很不錯制度，每天活動活動筋骨還是很有好處的，讓人更加精神，充滿活力的開始一天的工作。

我被分配到生產一部，主要做一些輔助性的工作，畫一些各班組長需要的圖紙。所畫的圖紙也都是些很簡單的，架子，盒子，臺車等等。本來對自己的cad技術還充滿信心，開始時對這些東西都不以為然，但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤，會把檢視搞錯，會少標尺寸，畫出的圖紙都不是很標準。慢慢的我發現，要畫好這些圖紙，能讓人看的明白，做回來產品能夠達到要求也是很不簡單的。在學校畫一張圖紙，樣子正確，尺寸標好就可以了，但是現在，還要考慮做的產品每個部分用什麼材料做的，怎麼加工的，怎樣做到最經濟，有些還要考慮它的通用性，難度就加大了。所以不管多簡單，每張圖紙都會反覆考慮，仔細修改，直到滿意為止。看到自己的畫的圖紙做回來的實物還是非常高興的。但失敗的是，好幾件都需要返工，達不到要求，主要原因還是設計時沒考慮周全，導致做回來的實物跟設計的有所區別。對於這些加工要求不高，精度要求不高的產品來說，問題不是很大，如果以後工作了出點差錯那就不行了。心裡還是有點緊張的，需要學習的還有很多埃。

經理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構，簡單的說就是一輛中轉小車，把模具從模具架上快速的運送到生產線上，減少運送時間。所要設計的就是軌道線路，小車的大小等。觀察了半天，基本上看清了它的運轉過程。回到辦公室，根據實際情況也就開始了對線路的設計，對整個搬運過程的設計，其實所花的時間並不多，圖紙也只有兩張。但是很遺憾的是實習即將結束，還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉。

在公司裡聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。對於這幾個詞的意思還是明白的，但是對於它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5s檢查，有時也會跟著班長一起去，看他們是怎麼檢查的，檢查些什麼內容。看著班長在表上一條一條的寫了很多問題，我想我怎麼就看不出來的？也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點，公司的口號就是不斷改善，成為最佳。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案，大家都在思考怎樣做能減少浪費，我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容，這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣，要進步就需要改善，不能做到完美，那也要接近完美。那天還聽了一位日本專家的改善講座，聽了很多以前不曾聽過的內容，受益匪淺。

實習讓我開始思考：我能做什麼，如何給自己定位。看到生產線上作業員文憑都不高，所做的工作也就是那重複的一個動作，雖然不知道他們需要達到一個什麼樣的要求，但是這應該是乏味的。看到班組長們安排月計劃、周計劃，指導作業員們作業，檢查產品的品質，一個個都是忙碌的身影，每天下班前都在辦公室裡討論這一天來發現的問題。看到其他部門坐在辦公室裡，整理表單，處理資料，安排生產計劃等等。而我將是在哪個位置上呢？在學校裡學習了pro/e等一些製圖軟體，本想畢業以後先找一份製圖員的工作，但是現在想來也並不是那麼容易。單會使用軟體，只是一種技能，一般人只要花點時間都是能夠達到的，沒有設計的能力那是沒有競爭力的，所能做的也只是把別人的設計體現在圖紙上。我想這一年時間裡所要做的就是給自己定定位，樹立一個目標，確定一個發展方向。所要學習的還有很多。

實習有苦有甜，有抱怨，也有成就感，認識了很多新的朋友，時間短暫，剛有點熟悉就要分離，希望以後又機會能做真正的同事。

大學生實習報告 篇3

從3月18號進公司到目前為止剛好實習了4個月差10天，一年三分之一的時間已經在新迪度過了.這幾個月來對於我來說也是意義重大.很慶幸能在短短几個月的時間能夠經歷兩份性質完全不同的工作：總檯與單證.

在總檯工作的時候，首先由於它是一個綜合性的崗位，對於綜合能力要求比較高.同時在這個崗位工作能在社交能力與隨機應變能力方面得到提高.，因為每天都在和不同的人接觸，而且也不排除有一些突發事件.總檯工作雖然很多也很煩瑣，給人的感覺像是在打雜.但是從專業的角度講這就是從小事做起、從基層做起.對於一個有工作經驗的新進員工尚且如此，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不瞭解，怎麼可能不 打雜 呢?手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在我看來，這卻是一個讓金子發光的地方，在這個崗位上最能被大家肯定與認可.

對於我來說有機會接觸單證工作完全是意料之外.正因來之不易而倍感珍惜.到目前為止，我在單證這一崗位上也差不多有一個月了.作為一名新手在交接的過程中難免會有一些問題出現，這些問題往往會讓我感到措手不及.但這並不是說明出錯就是新手的專利.因此，在這一點上我應該更深刻地認識到.

通過一個月的交接讓我學會了一些皮毛.在我的工作職責裡，我學會了開票通知與貨款申請：核銷單的收發登記：打報關資料與商檢資料：配倉：以及上週剛學會了做shinyei、brecon、heinz、charles四個客人的交單資料.做了幾份下來，感覺自己還可以，雖然有時候還會有一些小問題出現.但是相信這些都可以克服.其實做單證工作可以舉一反三，像交單的時候，有很多都是在重複著估填空題.但是卻不能掉以輕心.因為做單證最難與最需要的就是細心.有時候會感到心有餘而力不足，明明已經很小心，卻最終還會出錯.小到給夥伴帶來不必要的麻煩，大到給公司造成不必要的損失.但是我還是相信熟能生巧，讓時間來證明.面對煩瑣的工作，，如何把自己的工作安排得條理化，這一點對於工作有序進行很關鍵.因為到目前為止，我對工作還沒有完全把握好事情的輕重，在工作的時候會略顯被動.只是接到什麼做什麼.還有一點就是工作時在保證質量的同時，還要有效率.現在對於我來說還是有難度的，就好像是魚與熊掌不能兼得一樣的道理.但是我會使兩者達到一個平衡點.

另外，我個人其實是很注重開心工作這一原則.但是在實際工作中面對如此大的壓力，有時也會稍微情緒化，這一點很不應該，也有待提高.雖然到目前為止還存在一些問題，但我會堅持到底，在自己的崗位上做好每件事，實現自己的價值.與此同時，同樣期望得到大家的肯定與認可.這樣我才會有工作的激情，才會有工作的動力.

大學生實習報告 篇4

我懷著對企業實習生活的憧憬，我們一組10人進入了***物流公司，通過對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》,》《物流資訊科技工程》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了***物流公司。在那裡，我學習了更為有用的,直接的,物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。

一、實習目的

我結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力並且瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程，對其進行分析，能對今後的學習中提到促進作用，並結合所學的理論提出改進意見。

二、實習的內容

瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三、實習工作過程

我初進***物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習.客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那麼就可以很準確的查出肇事者,並且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規範了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦裡,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,並把分好的單證在電腦裡進行核實確認.

第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標籤,下午的時候跟司機出去送貨.司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累.在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的資訊），首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，瞭解清楚後，如是自提且貨量大的，並且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊情況（客戶不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等情況）。

2、車次卸完後，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等情況，應註明在

清單上，交於理賠部。

3、由總公司為中心，各片區，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。並加大客服投入。

4、公司應加大網路宣傳，所有員工應加強網路系統的培養和提升。因為現在是網路資訊化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業對一個物流公司的認可和評價往往是看其網路宣傳規模和網路影響，隨著電子商務的發展，通過網路訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網路資訊化，通過網路宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網路知識。

大學生實習報告 篇5

篇一：園林專業大學生假期實習報告

二個月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,就在此需要回頭總結之際,才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

二個月前，我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開學校，走上社會，開始了實習的生活。在這段不算短的日子裡，我學會了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。

記得剛到公司時，我的第一分任務是整理和製作一個小區綠化工程的竣工資料。這樣的任務對我來說既新鮮又是困難重重的。在學校時雖然也學過這方面的內容，但畢竟比較膚淺，沒有太多實踐經驗。憑著自己的執著和耐心，以及在同事的幫助下，我還是如期完成了這份任務。走上工作崗位，我認為最主要的任務就是學習，在工作中學習。也許這裡的一切對我來說都是從零的開始，但我相信，不懂多問、多聽少發表議論，是一切進步取得的前提和基礎。平時，我一有時間就上網查閱各種與園林相關的資料和資訊，只有不斷學習，不斷提高，不斷充實自己，才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。

在這二個月裡，兢兢業業做好本職工作，從不遲到早退，心中謹記為學校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中，時刻聽從上級領導的安排，團結同事，不斷提升自己的團隊合作精神，因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的，而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。

認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據崗位職責的要求，我的主要任務是(1)負責資料的整理、開竣工資料的製作等;(2)cad製圖操作;(3)施工現場放樣、修剪;(4)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的園林工作者應當具備有良好的協調能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及紮實的專業基礎。我知道自己在很多方面還不完善，在今後的工作中還需要不斷努力，提高自身素質，克服不足。

有付出就有回報。二個月的實訓結束了，真的學到了很多在學校所沒有學到的東西。如何與人溝通，如何自我學習，如何適應陌生的環境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調整自己的心態，學會品嚐工作中的艱辛和快樂。

最後，我非常感謝在這段日子裡，那些幫助過我，指導過我的人，有了你們的幫助與關心，我才能順利走完這一段路。實訓結束了，但我真正的人生才剛剛開始，我會努力的，因為明天又是新的開始!

二個月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,就在此需要回頭總結之際,才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

二個月前，我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開學校，走上社會，開始了實習的生活。在這段不算短的日子裡，我學會了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。

記得剛到公司時，我的.

認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據崗位職責的要求，我的主要任務是(1)負責資料(material)的整理、開竣工資料(material)的製作等;(2)cad製圖操作;(3)施工現場放樣、修剪;(4)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的園林工作者應當具備有良好的協調能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及紮實的專業基礎。我知道自己在很

多方面還不完善，在今後的工作中還需要不斷努力，提高自身素質，克服不足。

有付出就有回報。二個月的實訓結束了，真的學到了很多在學校所沒有學到的東西。如何與人溝通，如何自我學習，如何適應陌生的環境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調整自己的心態，學會品嚐工作中的艱辛和快樂。

最後，我非常感謝在這段日子裡，那些幫助過我，指導過我的人，有了你們的幫助與關心，我才能順利走完這一段路。實訓結束了，但我真正的人生才剛剛開始，我會努力的，因為明天又是新的開始!

大學生實習報告 篇6

在這個暑假，我在太平洋保險公司實習了將近一個月。在這時間裡，我瞭解了相關保險的知識，並體驗了一種全新的工作生活。

第一天去見了部門主管，據說口才是很棒的，初次見面，感覺她確實很乾練。保險公司的氛圍與其他地方相比是非常不同的，這裡有一種很活躍的氣氛，在這裡真的感受到了一些以前沒有感受過的東西。由於我沒有什麼經驗，不能跑業務，所以就呆在辦公室。

在保險公司，每天早上都會有晨會，晨會早上8點準時開始，遲到會扣錢的，但只是形式上的，一般會扣一塊錢的樣子，主要還是調動大家的積極性。晨會由主持人主持，一般就是組訓或負責的經理，但為了鍛鍊各個業務員，也經常的會讓業務員上去主持。晨會首先會讓全體同仁起立做晨操，很有激情，在音樂的節拍下做各種滂湃的動作，會舒緩緊張的心情，還會讓沉睡中的身體舒展開。記得第一天去公司，要讓我上臺作自我介紹，本來剛剛到的時候還有些緊張，但跟著做完晨操後緊張感就沒了，很從容的上臺作了自我介紹。在晨會中，還會公佈昨天各個業務室的業績，給予鼓勵。從早會中，讓我看到了朝氣，想必開完早會後一天的工作將會充滿激情。

這次實習中，公司召開了兩次產說會，一次是歲歲登高，一次是鴻福年年。通過這兩次產說會，讓我對險種有了新的認識，而且懂得了什麼叫有壓力才會有動力。產說會是有關產品的說明會，各個業務員會帶著自己邀請到的客戶來參加產說會，由主講師講解關於這個產品的情況，讓客戶瞭解到該險種的價值，有何優惠，自己能得到什麼利潤，以便客戶選擇適合自己的險種投保。通過講師生動的講解，加上現場回饋獎品，很多客戶都會現場簽單，所以說，產說會被保險公司看作一個和客戶溝通得很好的橋樑。還記得那次歲歲登高的產說會，當時現場簽單的客戶並不多，有5,6份吧。當時一位省公司的講師說，還是因為票價的問題，因為我們的票價太便宜，有時甚至不需要用票，所以業務員就沒有一種壓力，只是隨便邀請一個客戶來聽便完事了，隨便邀請到的客戶又有幾個想真心來簽單的呢。在接下來的一場票價為110元省公司的產說會中，現場籤的都是2萬元以上的單子，開始時，只有幾個業務主管買了票。但是，在那個口才很好的經理的說明下，有越來越多的業務員購買了票，就像那個經理所說的，只要買了票就一定能帶來客戶。果然那天所有買票的業務員都帶來了客戶，而且有了不錯的成績。

還有就是創說會，公司有像是雷霆行動等擴員活動，增員的任務是很重的。業務員會帶領自己邀請的新進人員來聽創業說明會，之後有意者將會留下面試。從事保險行業，首先必須通過從業資格考試，拿到資格證書，於是，新進人員會進行考試培訓。考試內容是關於保險的一些基本知識和其他的與保險相關的法律法規，像是《民法通則》《保險法》《消費者權益保護法》等等。為了瞭解更多的知識，我和這些新進人員一起進行了學習，在此期間，尤其學到了很多關於保險法的知識，收穫頗豐。

“讓客戶滿意”不是一句空洞的口號。在實際工作中，公司裡有許許多多的客戶服務團隊和員工在為此努力。他們在各自平凡的崗位上，勤勤懇懇，認真負責，用微笑耐心的態度和專業的服務水平，讓客戶滿意，用真誠的服務體現自身價值，也在為客戶創造價值。他們也是公司在第一線和客戶打交道的“形象代言人”。

還記得有一次晨會中，經理請來了兩名其他地區的先進工作者和大家交流，至今令我印象深刻。第一位上臺交流的，聲音很響亮，很有自我表現能力，一上臺就唱起了歌以吸引大家注意。這是一位56歲的女士，但是她的語氣，氣色，情緒，都無法讓人猜出她的實際年齡，感覺充滿活力。從她的身上，我看到了激情與真誠的魅力，無論任何人與她想出一段時間後，都會感到她身上所散發的激情，並被此所感染，變得擁有生機活力。在激情的背後，她又不缺真誠，所以很多客戶只對她所推薦的險種感興趣，於是她的業務越來越好。只要對自己工作充滿激情，我想任何工作都會變得有意義。“精誠所至，金石為開”，只有自己真誠地對待別人，別人才有可能接納你，才會信任你，那樣工作也會變得順利。另一位上臺的女士，與前一位是十分不同的，她很文靜，感覺很踏實，也很真誠。這是兩種不同的風格，但她同樣的優秀，據說很快會升為副經理。她不會充滿激情的與你交流，但是，她卻發展了很多的下線，因為她待人真誠，有耐心，很多人都信任她，都願意跟著她幹，於是她的業務室人員越來越多，而且，她關心每個同事。從她身上，我同樣看到了真誠，我想在以後的生活中，無論從事什麼工作，都要有對工作的熱情和待人的真誠。