事故報告模板

隨著個人素質的提升，報告的適用範圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的事故報告模板，歡迎閱讀與收藏。

事故報告模板1

20xx年2月15日,車間安全員組織員工在會議室開展了一次《外單位高處墜落事故》的反事故討論會，在本次學習中使大家吸取了教訓，通過學習此次事故案例，我認為高處作業在我們日常工作中中較為常見，其危險性不但與工作人員素質、施工管理、工作方法有關，而且與作業的環境、使用的工具、作業的難度有關。造成的危害主要為高處墜落和物體打，高處作業嚴重威脅著施工作業人員的人身安全，為此，有必要對高處事故進行預防監控，以便採取相應的措施，減少事故的發生。

首先是結合本崗位高處作業危險性的分析：

一、施工人員的危險性

1、使用腳手架、升降平臺、梯子時，違章作業，不繫安全帶或者系掛不正確，或穿硬底鞋，或未搭設腳手架、未設安全網，均容易發生墜落。2、施工作業人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高症等，或心理存在缺陷，年齡偏大，從事高處作業，容易發生墜落。3、高處作業人員、監護人缺乏必要的工作經驗和業務技能，安全意識淡薄，未經培訓和安全教育，應變能力差。

二、作業環境的危險性

1、檢修作業使用腳手架、升降平臺、梯子，掛藍時，遇到惡劣氣候，容易發生墜落。2、施工使用腳手架過程中，因立體交叉作業，腳手架被施工的起重物體等突然撞擊時，容易發生墜落。3、高處從事電氣焊作業時，周圍環境未處理或交叉作業，監護和處理不利時，極容易發生火災及人身傷害事故。4、檢修使用的升降平臺地面油汙、地面滑等，容易產生墜落。5、高處工作平臺、臨邊、洞口等無防護欄或安全設施，容易產生墜落和物體打擊。

三、施工裝置材料的危險性

1、使用的腳手架材料腐蝕、規格偏小，不符合安全要求，承載時容易翻倒或壓垮。2、使用的腳手架、掛藍、升降平臺無防護欄杆，或掛藍的繩索、梯子有缺陷，繩索負荷不夠，容易發生墜落。3、使用的安全帶、安全網、安全帽等防護器材缺陷。4、施工作業過程中，使用的工具未放置在工具袋內或違規直接向上拋工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工場地周圍未設定警戒等，容易發生物體打擊。

四、施工管理的危險性

1、搭設的腳手架穩定性差，防護欄杆不規範等，不符合安全要求，承載時容易翻倒或壓垮，發生墜落事故。2、搭設的腳手架，使用的`梯子，平臺等安全性差，梯子未固定，腳手架無通道等。3、使用的腳手架時，堆放材料超過規定的載荷或站在腳手架上面施工的人員過多，容易發生墜落。4、在立體交叉施工過程中，施工安排不科學，同時缺乏必要的隔離防護措施或防護措施未落實，現場監護不到位等。5、在搭設的腳手架時，螺栓扣外露過多，處理不當，容易掛傷施工人員。6、高處作業施工方案，措施不具體，施工協調不統一等。

通過上述本崗位高處作業危險性的分析，我結合自身日常檢修工作中存在的安全隱患總結出以下幾點控制措施：1、高空作業人員要嚴格遵守高空作業的安全技術操作規程，凡是從事高空作業的人員，都必須經過專門的安全知識培訓，考試合格後，上崗作業。2、高空作業人員必須經過體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合高空作業人員，不得從事高空作業。3、正確使用個人安全防護用品，在高處（2m以上）作業時，必須佩帶安全帶，並與已搭好的立、橫杆掛牢，穿防滑鞋，作業時精神集中，統一指揮，嚴禁打鬧玩笑、酒後上班。4、按安全施工組織設計作好安全技術交底工作，明確分工。5、作業前要先進行現場危險源辨識，發現隱患要及時整改。對有裂縫、變形的材料嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。通過此次事故研討會的開展，使我們更深刻的認識到高空作業的危險性，同時也吸取了教訓，杜絕了我們在以後的檢維修作業中再發生此類的安全事故，為本年度的班組安全生產打下堅實的基礎，為今年爭做公司無事故班組保駕護航。

朱濤

二期維修工序

20xx-2-16

事故報告模板2

近日，《哈爾濱市食品安全事故應急預案》出臺。根據《預案》要求，哈市將加強食品安全日常監測工作，建立健全重大食品安全資訊資料庫，及時分析對公眾健康的危害程度、可能的發展趨勢，及時做出預警，按照事故級別啟動應急預案，發生事故需在1小時內初次報告。

A 按照事故級別啟動應急預案

《預案》按食品安全事故性質、危害程度和涉及範圍，分為特別重大食品安全事故（Ⅰ級）、重大食品安全事故（Ⅱ級）、較大食品安全事故（Ⅲ級）和一般食品安全事故（Ⅳ級）4個級別。

接到食品安全事故報告後，各區、縣（市）食品藥品監管（市場監管）部門應按照事故等級啟動食品安全應急預案。瞭解情況後，分別向本級政府和上級食品藥品監管局報告。轄區市場監管部門應立即會同同級衛生計生部門，按照《食品安全法》規定和各自職責分工進行調查處理。較大食品安全事故，由食品藥品監管局向市政府提出啟動Ⅲ級響應的建議，經市政府批准後，成立哈爾濱市食品安全事故應急處置指揮部（以下簡稱指揮部），統一領導和指揮事故應急處置工作；一般食品安全事故，由事故所在區、縣（市）政府組織成立相應的應急處置指揮機構，統一組織開展本行政區域事故應急處置工作。

B 加強食品安全日常監測預警

食品安全監管部門應按照各自職責，加強對重點品種、重點環節、重點場所、重大節日、國家重大活動期間的監管工作。尤其是高風險食品種植、養殖、生產、加工、包裝、貯藏、經營、消費等環節的食品安全日常監測，及時分析監測結果。同時，依託國家及省食品安全風險監測網，開展全市食品安全風險監測工作，對食品安全狀況進行全面、系統、科學的監測、分析，及時發現食品安全隱患，為政府決策提供科學依據。

相關部門應按照各自職責，對監測資料、食品安全資訊進行彙總、評估，建立健全重大食品安全資訊資料庫，及時分析對公眾健康的危害程度、可能的'發展趨勢，及時做出預警。

C 處理結束10日內作出總結報告

《預案》要求，事故發生地人民政府或有關部門應在初步核實食品安全事故後1小時內作出初次報告；根據事故處理程序或者上級要求隨時作出階段報告；在事故處理結束後10日內作出總結報告。其中初次報告應儘可能報告事故發生的時間、地點、單位、危害程度、死亡人數、事故報告單位及報告時間、報告單位聯絡人員及聯絡方式、事故發生原因的初步判斷、事故發生後採取的措施及事故控制情況等，如有可能應報告事故的簡要經過。

在食品安全事故處置過程中，要遵循事故發生發展的客觀規律，結合實際情況和防控工作需要，根據評估結果及時調整應急響應級別，直至響應終止。

事故報告模板3

隨著人民生活水平日益提高和工作節奏的加快，單位和家庭購置的車輛呈逐年上升趨勢，據資料統計，自20xx年至今全國新增駕駛人員近一半左右，這無疑給社會新增許多 “馬路殺手”。交通事故損害賠償案件也成為繼債務、婚姻案件之後的第三大持續上升的民事案件，而且這類案件普遍存在執結率低的現象。

我院通過對本院20xx年交通事故賠償案件的執行情況的總結、分析和調查，針對交通事故損害賠償執行難的這一現象進行了調研，並提出一些看法和意見。

一、交通事故損害賠償執行案件相關資料

××縣人民法院20xx年執行立案共230件，交通事故損害賠償執行立案共計46件，佔總立案數的20%；交通事故損害賠償訴訟案件共52件，88。5%的交通事故案件需要強制執行；新收執行案件結案率約47%，而交通事故損害賠償執行案件結案率約為21。7%；交通事故損害賠償執行案件總標的為389。068萬元，而結案標的為104。72萬元；此類執行案件牽涉到的當事人為200人次。

二、交通事故損害賠償執行案件的特點

通過對上述資料的分析，反映出此類執行案件的如下特點：

1、交通事故賠償執行案件佔法院執行案件的較大比例，且有上升趨勢；

2、被執行人自動履行率低，賠償基本需要依靠法院強制執行；

3、交通事故賠償案件的執行難度大，執結率只為平均結案率的一半左右；

4、交通事故賠償案件賠償標的較大，牽涉眾多當事人，造成執行工作難以開展；

5、執行期限較長。本院有80%以上的案件執行期限超過三個月，同時有相當一部分案件成為“骨頭”案件，久執未結。

三、交通事故損害賠償案件執行難的成因分析

通過對其他法院和本院交通事故賠償案件執行情況的資料分析來看，交通事故賠償案件執行難的原因有以下幾點：

1、從被執行人的履行能力分析

（1）交通事故賠償案件的被執行人大多是自然人，有經濟能力的，在交警部門交通事故的處理中一般會調解解決。經交警部門調解未果，出具責任認定書後，進入訴訟程式的案件，被執行人經濟狀況普遍較差，賠償能力相對較低。且事故不僅造成申請執行人一方傷亡，被執行人一方也存在不同程度損傷。因此，面對超出被執行人心理承受能力和實際履行能力的鉅額交通事故損害賠償金，被執行人根本無力償還。

（2）交強險強制實施後，交通事故賠償案件的被執行人本應包括保險公司，但由於基層法院交通事故案件中的車輛多為幾次轉手、車況不良、準報廢車輛，甚至手續不全而無法辦理保險；或者由於車主的僥倖心理，導致保險公司在案件中的缺位。即使保險公司作為被執行人，其往往也不認可生效法律文書確定賠償金的計算方法，而是按照行業標準或內部規定重新計算，計算後的數額一般會減少10%—40%。這部分權益的爭取又需要車主通過訴訟與之解決，使交通事故執行案件案上加案，執行過程曠日持久。

（3）有些個人或者個人合夥出資購買車輛，為了服從管理部門對營運車輛管理的要求，將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位名下，以單位的名義進行營運，也就是通常所謂的車輛掛靠。因此交通損害賠償案件中就經常出現一些專門從事經營掛靠業務的汽車運輸公司，而這類公司往往從案件發生後就不見蹤影，法人變更電話號碼，企業變更工作地點，根本無從尋找，更不會承擔任何責任。

2、交通事故損害賠償案件執行前的執法狀況分析

（1）前期處理期限較長，客觀上導致了法院執行的被動。由於受處理程式的制約，道路交通人身賠償案件首先必須經過公安交管部門調解處理，且處理期限一般長達數月，公安交管部門在處理時往往只能依職權對車輛予以扣留，對被執行人的其他財產無法進行控制，客觀上為部分被執行人伺機轉移其他財產提供了便利；在案件進入法院審理、執行環節後，出現了義務人除被扣車輛外無其他財產可供訴訟保全或執行的被動局面。另一方面經過交管部門調解和訴訟程式，少則三個月多則一年的時間，車輛在交管部門的保管場所環境較差又多為露天停放，價值迅速貶損。所剩不多的價值還需交納高昂的`保管費用，以××為例停車費為20元/天，車輛保管費用一般需數千元。再扣除評估拍賣所需費用，基本就所剩無幾。更不用說有些外殼受損較重的車輛根本無法變現。

（2）進入訴訟程式後部分法官缺乏執行意識，就案判案，造成執行難。交通事故人身損害賠償案件訴訟到法院後，有的當事人具有一定的法律知識，能及時向法院提出訴訟保全申請，法院則依法採取了保全措施。而有的當事人缺乏法律知識，認為案件訴訟到法院就是法院的事，法官又未盡到提醒義務，該保全的財產既沒有通知當事人申請訴訟保全，亦沒有依職權進行保全，這就給肇事者創造了轉移財產的機會。

3、交通事故損害賠償案件的外部執行環境

（1）被執行人法律意識淡薄，無誠信意識，規避執行情況嚴重。義務人在法院判決償付高額賠償費用後，往往迅速將保險公司理賠的商業險轉移，採取轉移、隱匿財產或者躲避在外的方法來逃避執行，造成無財產可供執行的假象，客觀上造成執行人員無法通過採取強制措施來敦促其履行義務，使執行通知書變成“逃跑通知書”，給執行工作造成了很大的障礙。

（2）申請人大多缺乏基本的訴訟常識，對訴訟風險的認識不足，對法院執行的期望值過高，普遍存在著“案件到了法院，法院肯定會幫我全部執行到位”的認識誤區，對案件的審理和執行過分依賴法院。在審理過程中未能及時申請訴訟保全，在執行中也未積極配合查詢侵害人的財產線索，只是一味地認為只要官司打贏了，立案申請執行了，法院就能夠把錢送到他們手中，而忽略了實際執行中的困難和風險，而一旦希望落空極易造成與法院的對立。

（3）交通事故損害賠償案件委託被執行人所在地法院執行，效果也並不顯著。××縣地處溫厚高速公路旁，為交通要道，每年有大量的交通事故都發生在溫厚高速公路××段，因此很多申請人、被執行人均在外地，××縣法院無法執行只能委託被執行人所在地法院執行。但因被執行人居住地也不穩定，跨區域性和流動性大，委託執行同樣難以發揮作用。

四、解決交通事故賠償案件執行難的對策

1、從立法方面，增加有利於保護受害者權益的相關法律、法規的條款和內容

（1）有關道路交通事故損害賠償案件責任主體的法律規定，決定了人民法院審理該類案件時對賠償主體的確定，也直接影響到案件的執行。特別是對於車輛在掛靠經營、承包經營、出租出借，擅自駕駛、受僱駕駛、職務行為駕駛、無償搭乘等情形下責任主體分別應如何確定，應有明確的規定。避免不同法院之間，或同一法院不同案件中，發生確定主體的原則不一致，出現主體漏判、誤判的情形，從而影響到判決的執行。

（2）道路交通事故損害賠償案件的管轄，由於道路交通事故發生後是由事故所在地公安機關處理，當事人一般都向事故發生地的法院起訴。雖然《民事訴訟法》規定此類案件也可由被告住所地人民法院管轄。但實踐中，受害人向被告住所地人民法院起訴的幾乎沒有。而此類案件執行本身就較難，加上委託執行也難，造成了一些案件原審人民法院無力執行，被申請執行人所在地人民法院不願執行。因此，可以考慮修訂有關此類案件管轄的規定，直接由被告住所地法院管轄，使案件進入執行程式後，更便於查詢被執行人及其財產，有利於案件的最終執行。

（3）執行交通事故車輛的保險理賠款項和執行中拍賣、變賣、抵債的車輛過戶等問題沒有明確規定，使得人民法院在執行保險理賠款和肇事車輛時經常遇到阻礙，應從立法上對執行肇事車輛的保險理賠款和執行中拍賣、變賣、抵債的車輛的過戶問題作出規定。此外，已經頒佈實施的《機動車交通事故責任強制保險條例》規定的交強險，投保數額有限，對一些較大的道路交通事故損害賠償案件，不能解決根本問題，應在實踐中，完善和調整。這才是從根本上解決道路交通事故損害賠償案件執行難的對策。

（4）建議完善委託執行制度。當前由於各種原因，委託執行制度發揮作用不大，導致異地執行問題突出。

2、在執行前的執法活動中，充分考慮日後執行工作的延續性

（1）絕大多數交通事故是因為當事人的文化素質不高、交通安全法制觀念比較淡漠而引發的，要使交通事故賠償案件得到有效遏制，要廣泛開展交通安全法制教育，使交通安全法制觀念深入每個公民心中。

（2）加強與公安交警部門的溝通與協作。一是公安部門可責令肇事者交納足額的事故保證金或提供有效擔保，提示受害人及時申請財產保全。二是公安部門可積極收集肇事者及車主單位聯絡方式、車輛保險情況等資訊。三是公安部門應大幅降低扣押車輛的停車費用。四是加快公安部門的事故處理程式。五是加強車管部門對車輛的查控力度，法院採取的限制過戶查封方法，難以實際控制車輛，車管部門應在驗車和日常管理等環節配合法院對流動車輛及時控制。

（3）加大訴訟保全和先予執行力度。法院應在訴訟保全中切實加強財產查控，同時可在公安機關事故責任認定準確的情況下，根據受害人的申請及傷情治療的需要，及時裁定先予執行治療費，保證被害人得到及時治療，避免在長期的訴訟和執行中導致車輛價值貶損以及被執行人員無法尋找，緩解以後的執行壓力。

3、加大執行力度，採取多種執行措施

（1）在執行中，執行法官要使用規範用語、文明禮貌，耐心細緻做好當事人的思想工作，換位思考，緩和矛盾。要細心留意每一個執行細節，巧挖每一條執行線索，強化執行中的人情味，從根本上防止和避免暴力抗法事件的發生。

（2）對沒有一次性履行法律義務的能力，但履行義務的態度誠懇，而且有持續履行義務能力的被申請執行人，採取靈活的執行方法，促使執行和解。充分考慮讓雙方共同生存和發展，積極做好申請人的思想工作，促使雙方在自願的基礎上，訂立切實可行的還款協議，並監督協議的履行。

（3）對有履行能力而拒不履行義務的被執行人，利用報刊、電視等新聞媒體對其進行曝光；大膽適用搜查令，給被執行人造成精神上和社會上的壓力；對有財產而拒不配合執行的被執行人，堅決採取拘留、查封、扣押、凍結等措施；對有履行能力而長期逃避或轉移、隱藏財產構成犯罪的被執行人，堅決追究其刑事責任。

（4）對於經查實確無償還能力且又無財產可供執行的被執行人，要說服申請執行人，先中止本次執行程式，待被執行人有能力償還時再恢復執行。同時，動員無償還能力的被執行人近親屬代其履行部分義務，減輕被執行人的壓力。在被執行人賠償相當部分款額後，動員其執行權利人達成和解，達到使執行權利人減免原執行標的，達到案結事了的目的。

（5）建立受害人救濟制度

設立道路交通事故救助基金，對那些生活困難，而被執行人又確實無履行能力的案件的申請執行人，在經過嚴格審查的情況下實施救助。我國《道路交通安全法》和最高人民法院的相關條款規定了救助基金，但對救助範圍限制得比較狹小和嚴格。由於執行法院直接面對當事人，對其經濟狀況比較瞭解，故救助基金管理機構可以根據法院提出的救助建議決定救助，加大對經濟困難的受害者的救助力度，拓寬救助基金的來源渠道，防止因受害人得不到及時救濟而引起社會上不穩定因素產生。

隨著機動車輛的日益增多，道路交通安全問題已成為威脅人們生命健康的重要問題。從維護社會穩定、經濟發展的大局出發，除了更好的發揮交通、交警、司法等部門的協調職能外，更重要的一點是完善法律規定，加強和發展保險事業，加大交通強制保險的額度，拓寬交通強制保險的範圍，分散交通事故個案風險，是妥善解決這類案件的有效途徑。

事故報告模板4

大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司“911” 燃氣洩漏爆炸事故報告

釋出日期：20xx-12-30資訊來源：無瀏覽次數： 84 列印：打 印

20xx年9月11日18時55分，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司維護區職工食堂燃氣洩漏併發生爆炸事故，造成2名員工死亡、食堂設施嚴重損毀。

事故發生後，市政府領導高度重視，市政府副祕書長、市安監局黨組書記、局長楊吉奎第一時間做出重要批示，一是要求全力救治傷員，妥善處置善後事宜；二是立即組織成立事故調查組，儘快查明事故原因，依法依規進行事故處理。市安監局黨組副書記、市安監局副局長、危化局局長劉士武指示危化局認真貫徹落實市政府楊吉奎副祕書長批示精神，負責組織開展事故調查處理相關工作，要深刻吸取事故教訓，舉一反三，在全市開展燃氣行業事故隱患大排查行動，確保同類事故不再發生。危化局接到指示後，相關人員第一時間趕赴事故現場開展事故應急處置工作，並依據《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）等有關法律法規，成立了大連市人民政府大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司“911” 燃氣洩漏爆炸事故調查組（以下簡稱調查組），立即開展了事故調查工作。調查組成員有：市安監局、建委、總工會及甘井子區政府、公安分局相關人員，還邀請市檢察院派員參加。調查組聘請了石油化工、城鎮燃氣、特種裝置、爆炸、安全工程等方面的專家參加事故調查工作。調查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，通過現場勘驗、調查取證和技術論證等，查明瞭事故發生的經過、原因和直接經濟損失等情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人和責任單位的處理建議，並針對事故原因及暴露出的突出問題，提出了事故防範措施建議。

一、基本情況

（一）事故相關單位情況

1.大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司

公司成立於20xx年11月，公司型別：有限責任公司（法人獨資），地址：大連市甘井子區紅旗鎮岔鞍村，註冊資本壹仟萬元整，法定代表人蘭克。經營範圍：高爾夫球場管理服務；體育專案開發；文體活動策劃；房地產開發及銷售；物業管理；體育用品、服裝銷售；會議服務；餐飲。該公司現無機構部門及員工，其下設大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司，所有員工都與大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司簽訂勞動合同。大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司與IMG WORLDWIDE，INC（以下簡稱IMG公司）簽訂全面管理協議，由IMG公司負責大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司的管理運營工作，IMG公司指派遲守偉全權負責管理，並任命遲守偉為大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司的總經理。

2.大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司

公司成立於20xx年10月，隸屬於大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司，負責人趙文敬，經營範圍：高爾夫球場管理服務；文體活動策劃；體育用品、服裝銷售；會議服務；體育專案開發。該公司共有員工347人，設總經理辦公室、行政人事部、高爾夫運營部、市場部、財務部、會所部、採購部、草坪部、工程部、安保部。

大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司維護區職工食堂（以下簡稱職工食堂）由該公司負責管理。

3.大連東然管道安裝中心

企業成立於1997年9月，經濟性質：股份合作制（法人），地址：大連市沙河口區龍崗園6號，註冊資本叄佰壹拾捌萬元整，法定代表人唐日永，經營範圍：承包液化氣安裝專業的小型工程施工。其下設的大連東然管道安裝中心液化氣供應處為燃氣經營單位，主營液化氣供應。該企業負責大連東然紅旗谷石油液化氣氣化站的日常管理，該站通過管道向大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司維護區職工食堂供應燃氣。

（二）事故涉及的燃氣設施情況

1.大連東然紅旗谷液化石油氣氣化站（以下簡稱氣化站）

該站佔地1200m2,站內建有：一座液化氣氣化間（建築面積81.36 m2）、一座配電室（建築面積30.69 m2）、2個液化石油氣地下儲罐（2×10 m3）。該站的日常執行維護、管理工作由大連東然管道安裝中心聘用的張愛萍負責。

2.燃氣管道設施情況

氣化站通過地下PE管線（外徑160mm、內徑136mm）直供方式向大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司建設的別墅區、維護區職工食堂供氣。為維護區職工食堂供氣的地下管線從食堂西側引出地面，在距地面200至300 mm高度，管道折彎90°穿牆，穿牆後再折彎90°沿牆向上，離地面2.2-2.3米左右掛裝一塊家用膜式燃氣表，該燃氣表型號為G 2.5膜式燃氣表，規格與引數為：最大流量為4 m3/h，最小流量為0.025 m3/h，最大工作壓力為30 kPa，轉速1.2dm3/r，燃氣表上方設閥門。

二、事故發生經過及應急處置情況

（一）事故發生地點、時間

事故發生地點為大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司維護區的職工食堂。

經對該食堂發生燃氣洩漏時的目擊證人詢問調查及調閱食堂內、外部監控錄影，確認20xx年9月11日18時30分左右，就餐員工聞到液化石油氣味；18時34分23秒，食堂廚房突發燃氣大量洩漏；18時55分29秒，食堂發生爆炸事故（注：俱樂部管理分公司監控系統時間比北京時間快2分鐘，報告中的時間為校正後的時間）。

（二）事故發生經過

20xx年9月11日18時30分左右，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司職工黃瑩、劉美華、譚馳、宋小杰先後進入食堂就餐，黃瑩聞到煤氣味並聽見類似管道洩漏的“哧哧”聲，並問當日值班廚師馬殿軍是否煤氣洩漏了，馬殿軍回答沒有聞到，過了會又聽到“砰”的一聲；監控錄影記錄18時34分23秒，馬殿軍突然從後廚間跑進就餐間招呼就餐人員往外跑；18時41分左右，馬殿軍打電話給廚師長李國盛和行政總管劉永報告食堂煤氣洩漏，根據劉永自述，他詢問相關事宜，得知馬殿軍及食堂內的其他人員都已撤出，李全華（廚師）已關閉氣化站儲罐總閥門；隨後，劉永先後給保安部長李運高、工程部長朱明及主管領導康必奇打電話彙報情況；18時45分左右，馬殿軍、李全華兩人先後進入食堂內停留片刻後又退出，李全華蹲在室外地面咳嗽、嘔吐；18時46分左右，馬殿軍用毛巾捂住口鼻後再次進入食堂，18時47分撤出，停留在食堂東門口西側；18時52分，馬殿軍用毛巾捂住口鼻後又一次進入食堂，半分鐘後返回停留在食堂門口；18時54分左右，馬殿軍、李全華2人再次進入食堂，李全華在就餐間關閉消毒櫃後退出至食堂門口，此時馬殿軍進入後廚間北側，片刻又返回南側，在18時55分29秒關閉冰箱上方照明燈開關瞬間，發生燃氣爆炸。

（三）事故現場情況

1.職工食堂基本情況

該食堂是公司員工就餐場所，長、寬、高分別為12.84 m、13 m、3.7 m，面積共計約166m2，由餐廳及廚房組成，後廚灶臺使用的燃氣為管道液化石油氣，具體佈局及爆炸事故發生前兩死者生前站立的位置見技術報告。

2.爆炸事故發生後的食堂建（構）築物損毀現場情況

根據事故現場勘查發現，職工食堂整個空間內發生可燃氣爆炸，爆炸中心為職工食堂。爆炸致使食堂內部設施及四周牆體完全破壞，食堂附近房屋的玻璃破裂。

（四）事故應急處置情況

事故發生後，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司保安人員立即向公安消防部門報警，甘井子區公安消防大隊出動2輛水罐消防車，派出14名消防官兵攜帶搶險器材趕赴現場進行應急搶險和人員搜救。

120急救中心出動了一臺急救車、5名醫務人員參加緊急搶救。

公安部門出動11名幹警警戒、勘查現場，維持現場秩序。

甘井子區紅旗街道、甘井子區相關部門的`領導聞訊迅速趕到現場，參與應急處置。

市安監局領導與相關部門人員接到報告也在第一時間趕到現場，組織協調指揮應急處置工作。至當日21時50分，事故現場應急救援工作結束，事故現場的馬殿軍、李全華（均為職工食堂員工）兩人當場遇難，無其他受傷人員。

在開展應急救援的同時，市政府事故調查組成立並立即開展工作，為確保現場安全，事故調查組責成市燃氣管理部門指派專業隊伍將氣化站內兩個地下儲罐中的液化石油氣全部匯出運離現場並實施了罐內注水安全措施，該站已經停止儲氣、供氣。

本次事故造成了職工食堂的損毀，未發生次生事故。

三、事故類別、人員傷亡、等級、直接經濟損失

事故類別：其它爆炸。

人員傷亡: 事故造成2人死亡。

事故等級：一般事故。

直接經濟損失：經現場勘查，事故造成食堂四周約260m2的牆體全部倒塌，166m2的食堂及新建職工宿舍一層490m2吊頂全部損壞，新建職工宿舍四層部分玻璃震碎，事故損失工作日為12000（2×6000）天，直接經濟財產損失為285萬元。

四、 事故原因及性質

經事故調查組認真、細緻的調查詢問、檢查相關檔案材料，以及技術組全體專家認真、細緻的現場勘查、現場檢測、試驗論證、技術分析和所出具的事故技術調查報告，認定事故原因及性質如下：

（一） 事故直接原因

1.職工食堂燃氣洩漏原因。氣化站在夏季違規關閉站內電加熱式氣化器，也未採用空溫式氣化器，直接通過氣相管路經氣相減壓閥減壓的方式供氣，換熱面積不夠、氣化不完全，造成高壓氣相管路氣體帶液（即氣液兩相共存），液化石油氣通過氣相減壓閥進入低壓輸氣管道後氣化膨脹，致使低壓輸氣管道中的壓力逐漸上升，經大連理工大學燃氣表承壓能力測試實驗、以及對供氣站使用的FISHER 99L型減壓閥減壓效能測試實驗表明，低壓輸氣管道產生的壓力超過G 2.5膜式燃氣表設計的最大工作壓力30 kPa，造成燃氣表爆裂，導致燃氣的洩漏。

2.職工食堂燃氣爆炸原因。職工食堂內洩漏的燃氣濃度達到爆炸極限，職工食堂員工應急處置措施不當，關閉餐廳內照明開關時產生電火花，導致職工食堂燃氣爆炸事故的發生。

（二）事故間接原因

1.大連東然管道安裝中心

（1）企業安全生產主體責任不落實，安全意識淡薄，未建立燃氣安全評估和風險管理體系，在未進行風險辨識、安全評估情況下，擅自盲目改變燃氣供氣工藝流程，造成了燃氣低壓管道超壓，是煤氣表爆裂、燃氣洩漏發生的主要原因。

（2）企業未認真履行指導燃氣使用者（職工食堂）安全使用燃氣,對燃氣設施未履行定期進行安全檢查的責任，未及時發現和消除職工食堂存在的燃氣引入管未設手動快速切斷閥和緊急自動

切斷閥、用氣房間未設定燃氣濃度檢測報警器、固定照明裝置不防爆等不安全事故隱患，在煤氣表爆裂、燃氣洩漏後，不能及時切斷燃氣供氣管路，造成燃氣大量洩漏。

（3）大連東然管道安裝中心的氣化站執行人員未按國家相關規定接受相關部門的培訓、考核合格並持證上崗；其安全意識淡薄，不掌握氣化站洩漏應急處理的安全技能；燃氣洩漏發生後，不能及時採取措施組織搶險、搶修，導致事故影響擴大。

2.大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司

（1）企業忽視安全生產工作，未建立安全生產組織機構，安全生產管理制度和操作規程不健全，員工無章可循。未組織對員工進行燃氣安全知識和操作技能的培訓，缺乏燃氣洩漏應急處置安全知識，燃氣突發事件的處置演練和培訓工作不到位，對燃氣洩漏事故應急指揮、處置措施不當，對職工食堂燃氣爆炸事故的發生負有管理責任。

（2）職工食堂使用燃氣的安全設施缺失，未安裝燃氣洩漏報警切斷裝置，未及時切斷洩漏的燃氣管路。

（三）事故性質

經調查認定，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司“911” 燃氣洩漏爆炸事故是一起生產安全責任事故。

五、對事故有關責任人員及責任單位的處理建議

（一）免予追究責任人員

1.馬殿軍，職工食堂廚師，不掌握燃氣安全知識和操作技能，在燃氣洩漏發生後應急處置不當，對燃氣爆炸事故的發生負有直接責任，因在事故中死亡，建議免於追究責任;

2.李全華，職工食堂廚師，不掌握燃氣安全知識和操作技能，在燃氣洩漏發生後應急處置不當，對燃氣爆炸事故的發生負有直接責任，因在事故中死亡，建議免於追究責任。

（二）對責任人的行政處罰建議

1.大連東然管道安裝中心

（1）姜錫斌，大連東然管道安裝中心安全巡檢員，負責企業裝置設施安全巡檢工作，未認真履行工作職責，對事故的發生負有責任。依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對姜錫斌處人民幣1萬元罰款；

（2）付金泉，大連東然管道安裝中心安全巡檢員，負責企業裝置設施安全巡檢工作。未認真履行工作職責，對事故的發生負有責任。依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對付金泉處人民幣1萬元罰款;

（3）唐日錄，大連東然管道安裝中心副經理。負責企業安全生產、裝置設施安全巡查工作，對大連東然紅旗

谷液化石油氣氣化站安全管理不到位、未認真履行指導燃氣使用者（職工食堂）安全用氣的法律責任，對燃氣洩漏事故的發生負有直接管理責任。依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對唐日錄處人民幣4萬元罰款;

（4）唐日永，大連東然管道安裝中心法定代表人。負責企業全面管理，安全生產第一責任人，對大連東然紅旗谷液化石油氣氣化站安全生產工作監督檢查不力，違章指揮該氣化站改變燃氣供氣工藝流程，對燃氣洩漏事故的發生負有領導責任，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條規定，建議對唐日永處上一年年收入30%的罰款，合計人民幣5.1萬元整（大連東然管道安裝中心提供了唐日永20xx年總收入17萬元整的年度工資收入證明）。

2. 大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司

（1）李國盛，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司職工食堂伙食長，負責職工食堂人員管理、安全管理。職工食堂燃氣使用安全管理不到位，對事故發生負有責任，依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對李國盛處人民幣2萬元罰款;

（2）劉永，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司後勤主管，未認真履行對職工食堂、員工安全教育培訓、應急的安全管理職責，對事故的發生負有直接管理責任，依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對劉永處人民幣4萬元罰款;

（3）康必奇，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司行政人事部部長，負責公司人事、行政和後勤。對職工食堂員工安全培訓等工作組織實施不力，對事故發生負有管理責任，依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對康必奇處人民幣3萬元罰款。

3.大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司

（1）遲守偉，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司總經理，負責大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司安全生產工作。對管理分公司安全管理工作重視不夠，對事故的發生應負直接領導責任，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條規定，建議對遲守偉處上一年年收入30%的罰款，合計人民幣18萬元整（大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司提供了遲守偉20xx年總收入60萬元的年度工資收入證明）。

（2）蘭克，大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司法人，企業安全生產第一責任人。安全生產意識淡薄，忽視安全生產工作，未認真履行企業主要負責人的安全生產法律責任，對事故的發生負有領導責任，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條規定，建議對蘭克處上一年年收入30%的罰款，合計人民幣14.4萬元（大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司提供了蘭克20xx年總收入48萬元的年度工資收入證明）。

（三）對事故相關單位的行政處罰建議

1.大連東然管道安裝中心對大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司“911” 燃氣洩漏爆炸事故的發生負有主要責任，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）和《安全生產行政處罰自由裁量適用規則(試行)》（國家安監總局第31號令）規定，建議給予人民幣19萬元罰款的行政處罰。

2.大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司對大連紅旗谷高爾夫俱樂部有限公司管理分公司“911” 燃氣洩漏爆炸事故的發生負有次要責任，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）和《安全生產行政處罰自由裁量適用規則(試行)》（國家安監總局第31號令）規定，建議給予人民幣16萬元罰款的行政處罰。

六、事故防範措施建議

本起燃氣洩漏爆炸事故造成2人死亡，教訓深刻、慘痛，事故既反映出供氣單位重經營，輕安全，忽視燃氣安全設施投入問題；又反映出燃氣使用者對員工燃氣安全教育培訓的缺失等問題。為認真吸取事故教訓，防止同類事故重複發生，建議採取以下防範措施：

（一）燃氣經營單位和燃氣使用單位要牢固樹立法律意識、紅線意識

我市燃氣經營單位和相關部門要深刻吸取此起事故教訓，切實落實管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的原則，把安全責任落實到領導、部門和崗位，誰踩紅線誰就要承擔後果和責任。

（二）燃氣經營單位和使用單位要切實落實企業主體責任

燃氣經營單位和使用單位要高度重視安全生產工作，切實落實企業主體責任，建立健全安全生產組織機構和安全生產規章制度。燃氣經營單位一是要針對本次事故暴露出的燃氣系統安全設施嚴重缺失的問題，立即組織進行隱患排查，加大安全投入，在燃氣系統中增加必要的安全裝置設施，確保燃氣系統的安全可靠；二是要完善並嚴格執行安全規程和操作規程，保證安全供氣，安全用氣。三是認真做好使用者安全用氣知識的宣傳教育工作，加強對使用者安全用氣的指導，提高使用者安全用氣管理水平及應急處置能力，使使用者增強自我保護能力，並積極配合燃氣供應單位對燃氣設施進行定期的安全檢查。燃氣的使用單位，尤其是用氣量大的商業使用者，要加強對員工燃氣安全知識和操作技能的培訓，使員工熟知和掌握必要的安全知識和技能；建立和完善應急預案，組織員工定期演練，增強應急處置能力。

事故報告模板5

關於分公司倒渣場掉車事故調查報告

時間：*年*月*日上午10點左右

地點：*公司氨氣庫東側倒渣場

傷者：***.男.現年35歲，外包工農用車司機，系*村人。

一、事故經過：

*年*月1*日上午10點左右，常*拉著廢渣往氨氣庫東側渣場倒渣時，由於倒退過多，常*隨車溜下半坡、翻車、將其甩出車外，掉進灰渣堆中。被清渣人員李*救出後報告王經理，王*立即安排生產部李*、辦公室樊*將其送往縣醫院和市二院搶救，確認為重傷。

二、事故原因分析：

1、農用車司機常*，安全意識淡薄、麻痺大意且操作技術水平較差，導致車輛下滑。在*月1*日由車間主任趙*口頭通知過本人，氨氣庫東側渣場危險不能再倒渣，但常*還繼續往該處倒渣，是造成本次事故的主要原因。

2、分公司安全教育不夠、安全監管不到位，勞務合同簽定不嚴謹，也是造成本次事故原因之一。

3、分公司生技科雖然在會議上強調過，氨氣庫東側渣場有險情不能再倒，但是此項工作責任落實不明確，監管不到位。

4、二車間主任趙*接到會議安排雖然已口頭通知過常海中，但是未採取有效措施，設定明顯禁止標誌和障礙，現場管理不到位。

5、專職安全員現場安全監管不到位。

三、事故性質：

本次事故屬責任事故。

四、責任追究及處理結果：

1、農用車司機常*，安全意識低，麻痺大意，操作失誤，應負直接責任，但本人在事故中受重傷，不予追究。

2、分公司*經理是本單位安全生產第一責任人，對其罰款5000元。

3、生產*副經理監管不到位，勞務協議簽定不嚴謹，應負監管責任，對其罰款4000元。

4、生技科李*對工作安排落實不到位，應負監管責任，對其罰款3000元，並給予行政警告處分。

5、車間主任趙*，對存在隱患未採取有效措施，應負現場管理不到位的'責任，對其罰款1000元，並給予撤職處分。

6、專職安全員王*，現場監管不到位，應負現場監管責任，對其罰款1000元。

五、整改措施：

1、加強全員安全教育，牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針，深刻吸取本次事故教訓，克服麻痺大意思想，提高安全防範能力。

2、對倒渣處設定明顯警示標誌“嚴禁無關人員入內”，設定安全防護設施。

3、渣場設專人管理，制定相關制度，禁止村民拾碳渣。

4、渣場周圍設定鐵絲網圍欄。

5、渣場安裝水泵、水管，防止渣物自燃。

6、嚴禁無關人員進入渣場。

7、修改和重新簽訂勞務協議。（由分公司簽訂）

8、拉渣車倒渣要設鋼絲繩安全防護裝置。

9、協議所屬車輛，車況良好，應符合車輛執行有關要求。

10、農用車司機必須持證上崗。

11、車間防塵設施要充分利用，個人防護用品必須佩帶齊全。

12、嚴格落實安全生產責任制，職責分明，責任到人。

13、開展一次安全隱患大排查專項行動，徹底消除事故隱患，要列出隱患內容，責任要落實到人，對整改結果要報安全部。

14、加強生產現場安全監督管理，採取各種有效防範措施，杜絕類似事故發生。

15、依據《安全生產法》規定，*分公司應當設定安全管理機構，並配備專職安全管理人員（不少於3人）。

事故報告模板6

提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個月來身邊發生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業帶來巨大損失。但靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾種原因。

一是責任心不強：有的人由於養成不好的行為習慣，做事馬虎大意，安排一項任務給他，沒能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質量下降，重者人命關天。

二是存有僥倖心理：有的人出於圖省事，怕麻煩，心想，這麼簡單的工作，幹活時小心一點不就行了，不會出事的。然而，他們卻忽略了一個重要方面：不按安全操作規程來，事故瞬間就會發生。

三是員工認識有限：企業發展幾年來，我們所使用的裝置、設施都是新裝置新技術，個人的知識、技術存在很大的侷限性。由於種種侷限性，導致了認識的差異，給安全生產埋下了許多隱患。

四是員工的惰性：誰都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡單地工作、不動腦筋的工作，忽略了許多環節，埋下了諸多安全隱患。

五是管理上的缺陷：安全檢查落實工作不到位，隱患排查不及時，“三違”現象考核、教育工作不紮實，崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發生的根源。

所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發生的各類安全事故，增強工作的責任感和使命感，是我們現在刻不容緩的任務。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到幹一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖；總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的`是要細緻，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要幹標準活，高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標註去做，就是規範。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中，就相應的存在不同的危險源，要從業人員清楚的認識到自己所處在的環境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害、職業病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發生的傷害，自覺地、主動的防止受到傷害。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固；而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要，職能部門是做標準、出規程、定規矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業務保安上，安監處就是要查隱患、抓規範、不斷揭示問題；排程室要排程指揮生產更重要的是要做好事故的應急防範、應急處置；工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用，其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置，動態地保證生產過程中的安全。

總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進焦化廠的安全發展。

讓我們牢牢記住：時刻緊繃安全的弦，安全才將永遠伴您同行，永遠保您平安，財富才會永遠追隨您。

技術質量科長：XXX

20xx年XX月XX日

事故報告模板7

（一）發生雷電災害事故時，事故當事人或者發現人應當立即報告學校領導、當地人民政府和雷電災害防禦工作領導小組辦公室；緊急情況要報警，有傷亡、火災、爆炸時，應當保護現場並迅速組織搶救人員和財產。

（二）較大以上雷電災害事故，事故發生單位應當在事故發生後一小時內將事故發生時間、地點、起因、造成後果、已採取措施等情況報告當地人民政府、雷電災害防禦工作領導小組辦公室和政府有關部門。

（三）一般雷電災害事故發生後十天內，事故學校或者個人應當將發生雷擊事故時間、地點、經過、直接和間接經濟損失、原因、教訓及防範措施、責任分析及處理等報告雷電災害防禦工作領導小組辦公室。

（四）重、特大雷電災害事故的有關新聞必須經縣雷電災害防禦工作領導小組核實後，按有關檔案規定進行報道。

事故報告模板8

5.12“xxx廣場”1807煙感報警火災事故調查報告

xx年5月12日12時45分左右，因xxx廣場準甲寫字樓1807業主單位-上海純青鋼鐵有限公司因陰然原因系電器使用不當引起得煙感報警火災事故。由於xxx廣場屬青浦區防火重點單位，按總公司消防工作規章制度和總公司領導要求，有必要對本起煙感報警火災事故按“三不放過”原則予以認真調查、分析處理與經驗總結，現將具體情況彙報如下：

一、煙感報警火災事故發生經過

5月125日12時45分左右，物業監控室消防報警系統顯示，準甲樓18F07室煙感報警！監控室值班員xxx即刻通過無線呼叫系統，通知安保領班xxx，領班立即安排了隊員xxx上樓檢查，發現18F07室內有燒焦煙味，由於門鎖著，室內情況不明旋即將情況報告了領班，領班xxx馬上帶幾名隊員趕赴樓層，同時將情況彙報了監控室、物業總值班xxx。

二、煙感報警火災事故的應急處臵

⒈物業監控室：xxx立即將火警情況通告工程部安排切斷八層電源，同時用廣播系統指揮安保通過消防通道，疏散樓層內上班的業主、租戶，

與此同時(13:05)向119消防指揮中心，報了火警！

⒉物業工程部：領班xxx在切斷樓層電源後，馬上安排員工取來了大力鉗，剪斷門鎖。物業消防安全分管領導消防xxx通知，接到火警報告後，立即上報公司領導、總公司x總，並通知在家休息的其他人員，緊急趕赴單位，配合處理火警的善後事宜，在13:50分之前，物業消防幹部高飛xxx、工程部經理xxx、秩序維護部主管xxx等均趕到廣場火警現場處理。

⒊物業秩序維護部：領班xxx帶領四名隊員拿著滅火器直衝舍室內，但由

於煙霧很重，且該業主總經理辦公室門也關著，一時無法辨明起火點，立即上報物業總值班xxx處理。

⒋物業總值班：總值班xxx於13:05，由於室內煙霧過密過大，無法判斷內間業主總經理辦公室現場火情，當機立斷即向“119”報警！並按消防應急預案指揮各部門滅火應急工作，安排人員等待、引導消防車，同時與消防指揮中心保持聯絡，及時通報火險情況。

⒌13:09分左右，消防車到達廣場北側入口處，消防隊在物業保安的指引下直達現場，和物業義務消防隊一起衝入第三間內室用滅火機將火險控制撲滅，隨後工程部人員立即開啟窗戶，開啟樓層排煙系統，將室內濃煙排出。

經現場勘查：發現煙感報警火警事故煙霧原因系該業戶單位總經理辦公室一套功夫茶具，由於下班後未切斷電源，致使電熱水壺的電源在缺水的情況下工作，最後導致電熱水壺過熱、燃燒，最後燃至電熱水壺底座、茶具、茶几的中央部分和靠近茶几的'一張靠背椅上部及0.5平方地毯被燃毀，其它無物品被毀。最後消防部門認定屬火災陰燃階段（沒有進入出水滅火階段）。

本起煙感報警火警事故，由於物業監控及時發現，迅即指揮義務消防隊至現場處臵，物業總值班指揮、處臵有方，加上物業義務消防隊工作到位，將險情做到迅即控制、有效排除，避免了一場有可能發生的重大火災，避免了業戶單位的重大財產損失。

三、本次煙感報警火災事故發生的原因

系準甲寫字樓1807業主單位-上海純青鋼鐵有限公司總經理對消防安全工作不夠重視，缺乏電器安全使用知識，執行物業有關消防安全工作規定章不力，未真正履行《業主使用者手冊》有關消防規定的公約，是造成本起煙感報警火災事故的直接原因。

四、責任劃分

1.主體責任單位：xxx廣場準甲寫字樓1807業主單位（上海xxxx有限公司）。

2.直接責任人：xxx廣場準甲寫字樓1807業主單位（上海xxxx有限公司）總經理。

3.物業在本次煙感報警火災事故問題上，均無責任。

五、處理

由消防局對主體責任單位和直接責任人進行處理。

（注：建議主體責任單位支付滅火所消耗的五隻滅火機充氣費用）。

六、獎勵建議

對在本起煙感報警火災事故中，責任心強，處警及時，表現出色，工作到位的物業有關人員獎勵建議如下：

1.對當值監控xxx（發現及時、上報及時、發出處臵指令得當）獎勵元 整；對物業當值總值班xxx（現場處臵、指揮有力）獎勵RMB150元整。

2.對工程部xxx、xxx (能嚴格按消防滅火演練預案在實踐中有效操作)。

3.建議對秩序維護部保安隊員xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等分別予以表揚（獎勵）。(能嚴格按消防滅火演練預案在實踐中有效操作)。

七、整改措施（建議）

煙感報警火災事故發生後，上海xxx青浦分公司高度重視，舉一反三，認真吸取5.12火災事故教訓，在xxx廣場全面開展地毯式、滾動式用電安全和消防安全大檢查，做到防微杜漸：

1.召開消防安全工作緊急會議。強調消防工作的重要性，要求：今後 “消防安全檢查、消防安全防範、消防安全培訓、消防工作考核”四位一體工作必須常抓不懈，長效管理。

2.誰主管，誰負責。防火安全工作一級抓一級，一級對一級負責制，強調各業主單位業主是本單位防火安全工作第一責任人。

⑴客服部負責向全體業戶單位發書面告知函與消防工作友情提示，要求安全使用電器裝置，下班切斷電源，嚴禁堆放易燃易爆物品，嚴格動火審批制度，避免火災隱患。

⑵擬與所有業戶單位簽約安全防火責任書。

3.與自身各部門主管（經理）簽約《三級安全防火責任書》，落實獎懲，並作為與年終先進評比、員工晉升加薪掛鉤聯絡的依據之一。

4.擬開展滾動式消防安全大檢查；要求工程部開展地毯式用電安全大檢查；檢查情況均上報物業經理。

5.秩序維護部要開展開展消防器材檢查保養活動。

6.要求準甲寫字樓1807業主單位（上海xxx有限公司）對5.12煙感報警火災事故必須做到“三不放過”。火災原因分析不清不放過，火災責任者和全體員工沒有受到教育不放過，沒有采取切實可行的防火防範措施不放過。要求其對屬下員工開展防火安全專項教育培訓(轉 載於: 書業網)活動，推行日常防火安檢、培訓、考核、獎懲機制，落實消防安全責任制，避免類似事故的再度發生。

上海xxx青浦分公司20120515

事故報告模板9

××：

一、事故發生單位概況

企業詳細名稱：ABC有限公司

地址：××市××區××路×號

經濟型別：×××行業分類：參考GB/T4754-20××

隸屬關係：直接主管部門：

組織機構程式碼：××××××-×法定代表人：××

從業人員總數：××人企業規模：××

聯絡人：××聯絡電話：××××××

二、事故概況

事故地點：ABC有限公司××廠房××生產線××機械

事故發生時間：20××年×月××日××時××分

事故類別：×××

事故嚴重級別：一般事故

事故損失工作日總數：××天

事故原因：××××××

三、人員傷亡情況：死亡人、重傷×人、輕傷人

××男/女××高中合同××××××年××

傷害部位受傷性質損失工作日傷害程度備註

××××日身體某部分受傷情況籍貫

四、本次事故經濟損失(萬元)：××萬元

(1)直接經濟損失(萬元)：××萬元

①人員傷亡後所支出的費用：包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫卹費、補助及救濟費用、歇工工資等;

②善後處理費用：包括處理事故的事務性費用、現場搶救性費用、清理現場費用、事故罰款及賠償費用;

③財產損失價值：包括固定資產損失價值和流動資產損失價值。

(2)間接經濟損失(萬元)：××萬元

①停產、減產損失的.價值：

②工作損失價值：

③源損失價值：

④治理環境汙染的費用：

⑤補充新員工的培訓費用：

⑥其他損失費用：

五、事故詳細經過

事故調查組必須查明事故發生的經過，事故經過應包括以下內容：

(1)事故發生前，事故發生單位生產作業狀況;

(2)事故發生的具體時間、地點;

(3)事故現場狀況及事故現場保護情況;

(4)事故發生後採取的應急處置措施情況。

　　××

　　20××年×月××日

事故報告模板10

為了防止和減少安全事故對人身和財產的危害，根據國家相關法律、法規，加強安全生產工作，提高本公司的安全生產水平，保障消費者和員工的生命財產安全，特制定此安全生產事故報告和處理制度：

1、發生安全事故，事故現場第一目擊者（或有關人員）應立即報告本單位負責人、

2、報告內容：

①事故發生的時間、地點；

②事故發生的初步情況；

③報告人的姓名、單位和聯絡電話。

3、單位負責人接到事故報告，應迅速啟動應急救援預案，採取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。同時報告上級主管部門和區安全生產監督管理局。事故造成人員傷害需搶救的'，撥打120或採用其它交通工具及時將傷員送附近醫院救治，並墊付醫療費用。

4、保護現場。在調查組人員進入現場前，如因搶救工作需要移動物證時，應作出標記或書面記錄，妥善保管有關證據。

5、積極組織人員參與或協助上級事故調查組人員，勘察現場，詢問相關知情人，查清事故原因，確認事故性質和責任，對事故的責任人（含職責範圍應負的安全責任人）作出處理。

6、總結汲取教訓及今後防範措施。事故處理結束後，分別召開有關人員會議，通報情況，汲取教訓，改進措施，加強管理，防止類似事故的再次發生。

事故報告模板11

20xx年8月29日，對XXX與XXX車相撞事故做出以下調查，具體包括現場勘察、人員走訪等方式對相關事宜進行調查瞭解，現將調查情況彙報如下：

一、事故概況

1、事故發生地點：。

2、事故發生時間：20xx年8月29日下午14：53左右。

3、事故損失：經醫院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。

4、事故雙方：

二、事故發生經過簡述

據事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，XXX正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當時車速大約30公里/小時（資料由當事人提供）。外單位送水員XXX（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時（資料由當事人提供）。兩者在環保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發生碰撞。

事故發生後，(約14點56分)，能源分廠生產管理員XXX上班經過看見到XXX坐在路邊，瞭解情況後，經雙方同意用摩托車送到農場醫院就醫。本人XXX收到通知後，立刻趕到醫院，同時電話報告企管與品控中心XXX經理。在醫院時，與雙方瞭解事故發生情況。之後，由於發生事故現場已移動，只能採取各證人講述。

三、事故原因分析

20xx年8月29日，根據雙方當事人描述：

XXX口述：當時車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當時出現頭暈頭痛，清醒時坐在路邊，由XXX送去醫院。

XXX筆錄：14：53分，由萬噸酒精開往飯堂門衛，當時車速大概30~40公里/小時，在路口被來車轉彎撞到前輪部分，當時已剎車，但立刻摔倒，對方大概30到40時速/小時。

以下為20xx年8月29日現場調查取證情況：

1、由於雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現場已無法判斷相撞情況。

2、對兩輛車輛傷損做出描述:XXX車輛為踏板燃油助力車，該車左面傷痕較多，左後鏡脫落，左轉向燈損毀，踏板、車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無明顯傷痕。XXX為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其餘無明顯傷痕，後視鏡完整。

3、由於事發突然，各證人並不注意到發生事故具體細節。附各證人現場事故經過。

以上是20xx年8月29日，XXX與XXX摩托車相撞事故經過。

蒂岡豆腐乾廠 XXX

20xx年8月30日

事故報告模板12

20xx年3月28日18時08分左右，xx公司耒陽環境分公司在清理#6灰庫時，發生一起坍塌事故，造成1人死亡，事故直接經濟損失120萬元。

根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）和耒陽市人民政府辦公室《關於生產安全事故調查處理有關問題的通知》（耒政辦通字[20xx]22號）規定，由耒陽市安全生產監督管理局牽頭組建了xx公司耒陽環境分公司“3·28”坍塌事故聯合調查組，調查組由市安全生產監督管理局、監察局、公安局、總工會組成。邀請了市人民檢察院派人蔘加。

聯合調查組通過調查，查明瞭事故發生的原因和經過，認定了事故性質和責任，提出了事故防範措施，對事故責任者提出了處理建議。現將有關情況報告如下：

一、事故概述

（一）事故發生時間：20xx年3月28日18時08分。

（二）事故發生單位：耒陽市巨集峰土方工程有限公司。

（三）事故發生地點：耒陽市水東江街道辦事處電廠居委會振興路185號（xx公司耒陽環境分公司#6灰庫）。

（四）事故類別：坍塌事故。

（五）傷亡人數：死亡1人。

（六）直接經濟損失：120萬元。

二、基本情況

（一）事故相關單位基本情況

1、xx公司耒陽環境分公司，為有限責任公司分公司，營業場所：耒陽市水東江街道辦事處電廠居委會振興路185號。負責人：侯昊。公司成立於20xx年1月17日，營業期限：長期。企業營業執照註冊號：430481000003175，經營範圍：環保及節能新技術、新產品和新能源的研究、開發及應用推廣服務；粉煤灰產品、脫硫副產品的研究、開發、銷售和相關的技術服務；發電裝置的安裝、檢修及技術諮詢和其他勞動服務，蒸壓加氣混凝土砌塊的生產與銷售。公司組織機構程式碼：67076466—7，機構型別：企業非法人，有效期：自20xx年4月14日至20xx年4月13日，由湖南省耒陽市質量技術監督局頒發。公司共有員工15人，下設辦公室、計劃部、市場部、加砌塊磚廠、粉煤灰生產部，主要業務：固體廢棄物（灰、渣、脫硫石膏）的綜合利用，蒸壓加氣混凝土砌塊的生產與銷售，20xx年公司完成粉煤灰銷量296943。9噸，石膏銷量4。51萬噸，完成爐渣銷售收入1xx。64萬元，加氣砌塊磚年生產10。3萬立方，銷售10。23萬立方，庫存20xx立方，全年實現銷售收入xx79。65萬元。

2、耒陽市巨集峰土方工程有限公司，為有限責任公司，註冊號：430481000010750，公司住所：耒陽市水東江街道辦事處橋頭居委會8組。法定代表人：伍永匡，註冊資本：人民幣伍拾萬元整，公司成立於20xx年11月29日，營業期限：自20xx年11月29日至20xx年11月28日，經營範圍：土方工程施工、裝卸搬運、溝道清挖、房屋修繕、保溫維修、衛生清掃服務，建材銷售。公司組織機構程式碼：78285758—5，有效期：自20xx年5月15日至20xx年5月14日，由湖南省耒陽市質量技術監督局頒發。

（二）事故灰庫情況及工作流程。#6號灰庫為細灰/二級粉煤灰庫，於20xx年11月建成投產，鋼筋混凝土結構，總高25米，存灰庫底距一樓地面高10米，直徑12米，壁厚40釐米，灰庫可容灰1469立方米。燃煤發電粉煤灰產生的流程：市場採購的原煤通過皮帶輸送至電廠鍋爐的制粉系統，將原煤製成煤粉，再送電廠鍋爐爐膛內燃燒，煤粉燃燒盡之後，大部分粗渣通過爐膛底部灰渣系統輸送至渣場或綜合利用；另一部分細灰隨煙道排至除塵器進行煙氣分離，分離出的氣體經過脫硫和脫硝後排入大氣。而從除塵器分離出粉煤灰經過分選裝置，分選為一級灰和二級灰，一級灰輸送至#5灰庫，二級灰送入#6灰庫，再由灰庫底部輸灰管輸入灰罐車進入市場。

（三）承發包情況。20xx年3月21日，xx公司耒陽環境分公司與耒陽市巨集峰土方工程有限公司簽訂#6灰庫清庫工程合同，合同編號：LN—BJ—YTHB—20xxGC—0007，採取包工包料、總價包乾方式承包#6灰庫清庫工程，簽訂了安全協議，約定工程地點：xx公司生產區域；開工日期：20xx年3月24日；竣工日期：20xx年4月31日；合同價款：肆萬伍仟玖佰柒拾玖元整。工程內容：人工在灰庫底開放灰孔，庫內灰自然放出用汽車接裝，不能自然放出的灰，人工進入庫內輔助清理，包括用人工撬鬆結塊灰、鑿除粘結底壁的灰，使灰庫內壁、底面無粘附灰，顯出本面，工程預計清灰600噸，用汽車運到指定地點。

三、事故發生經過

20xx年3月28日14時30分左右，耒陽市巨集峰土方工程有限公司負責人伍永匡帶領伍永軍、陸運生、伍建國、樑先慶來到xx公司耒陽環境分公司#6灰庫施工現場，伍永匡先上到#6灰庫庫頂，開啟進出人孔和通氣孔，用繩子吊一隻公雞放進灰庫，半小時後，把公雞拉上來，發現公雞沒有什麼異常反應。伍永匡認為可以開始作業了，就讓人先把清灰工具吊下去，開啟風機，然後派伍永軍首先下去清灰。伍永軍頭戴礦燈礦帽，嘴上戴防塵口罩，身穿工作服，手戴帆布手套，身上套好安全繩沿庫內壁鋼梯爬下去，到#6灰庫裡面清灰作業。按照清灰作業時間每次不超過15分鐘的規定，伍永軍、陸運生、伍建國依次輪流進入#6灰庫進行清灰作業。一輪過後，因伍永軍有清灰工作經驗，而陸運生、伍建國兩人對清灰工作不是很熟練，所以，接下來一直是伍永軍一個人下去清灰，只是每次清15分鐘後，上來休息一會再下去。伍永匡和樑先慶在上面進行現場監護並拉好安全繩。17時50分，伍建國提出自己再下去清一次，伍永匡同意讓他下去了，18時05分，伍永匡叫他出來，伍建國應了一聲，2—3分鐘後，伍永匡見人還沒出來，就又在上面喊他出來，這時沒聽到伍建國應答，庫內無燈，拉安全繩又拉不動，伍永匡就派伍永軍下去看一下情況。伍永軍下去後發現安全繩卡鉤已解掉，掛在鋼梯上，沒看見伍建國的人，只看到一截保險繩露在外面，伍永軍趕緊把保險繩和卡鉤套在一起，然後叫上面的人拉，他在裡面扒灰，想把伍建國弄出來，扒開灰後，看到伍建國手裡拿著扒子，頭朝灰庫壁，腳朝漏斗，俯臥在灰裡。但因周邊的灰總在垮，上面拉繩的人也拉不動，所以一直沒能把伍建國弄出來。伍永匡馬上撥打了120急救電話，並電話報告了曹建慧（甲方安全員）。後來，現場救援人員把灰庫底漏斗強行拆掉，18時50分左右，伍建國順著漏孔滑了出來，現場人員立刻把伍建國抬到120急救車上，送往耒陽市人民醫院搶救，20時00分左右，伍建國經耒陽市人民醫院搶救無效死亡 。

四、事故原因及性質

（一）事故的直接原因

1、死者伍建國為清灰方便，違反操作規程，擅自解掉身上的安全繩，在灰庫裡進行清灰作業，把自己置於無安全防護狀態。

2、作業場所為密閉有限空間，塵霧瀰漫，人在裡面作業視線受到很大影響，對作業周邊情況看不太清楚。

3、作業場所內地面到處都是粉煤灰，粉煤灰為細小顆粒狀物體，鬆散分佈地面，人在這樣的斜坡地面行走，容易滑倒。

4、作業場所內粉煤灰大量堆積，有的表層還形成了板結層，但很不穩固，在受到外力作用下，容易引起坍塌。

由於以上原因，伍建國作業15分鐘後返回時，在斜面上突然滑倒，滑進下方鬆散粉煤灰中，周邊堆積的粉煤灰不斷坍塌，把伍建國掩埋，導致其窒息身亡。

（二）事故的間接原因

1、安全教育不到位。耒陽市巨集峰土方工程有限公司負責人伍永匡本人文化程度有限（國小文化），沒有組織制定並實施本單位安全生產教育和培訓計劃，對公司員工的安全教育培訓都是以口頭形式進行的，致使員工安全生產意識不強，對違規作業認識不夠，對違規作業可能帶來的嚴重後果預想不足。

2、安全制度不到位。耒陽市巨集峰土方工程有限公司負責人伍永匡沒有學習《安全生產法》等法律法規，沒有組織制訂本單位安全生產規章制度和操作規程，公司無安全管理制度，安全管理混亂無序。

3、安全監護不到位。作業場所內沒裝防爆燈，現場監護人員沒帶照明燈具，無法觀察作業人員是否正確繫好安全繩，現場監護不力。

4、安全措施不落實。耒陽市巨集峰土方工程有限公司制訂了#6灰庫清庫安全措施，其中要求清灰作業人員必須身體健康，無高血壓、心臟病等病症，年齡不得超過45歲。但實際卻沒有按要求落實，這次事故中死者伍建國已58歲。由於年齡過大，經過15分鐘重體力勞動後全身乏力，滑倒後無力掙扎出粉煤灰堆，導致事故的發生。

（三）事故性質

經調查認定，xx公司耒陽環境分公司“3·28”坍塌事故是一起責任事故。

五、事故責任劃分及處理意見

（一）建議免予追究責任的個人

伍建國，安全意識淡薄，違反操作規程作業，在灰庫清灰作業時擅自違規解掉身上的安全繩，滑倒在粉煤灰中，被灰掩埋，造成窒息身亡，對事故的發生負有直接責任。鑑於其已在事故中死亡，建議免於追究責任。

（二）建議給予行政處罰的`單位

耒陽市巨集峰土方工程有限公司。安全教育管理不到位，員工安全生產意識淡薄，對違規作業思想認識上不夠重視；施工現場安全管理不嚴格，未及時發現違規作業行為並予以制止和糾正，對事故的發生負有責任。依據《安全生產法》第一百零九條第（一）項的規定，建議由耒陽市安全生產監督管理局依法對其作出行政處罰。

（三）建議給予行政處罰的人員

伍永匡。男，45歲，耒陽市巨集峰土方工程有限公司法定代表人。未依法履行安全生產管理職責，公司安全生產責任機制不健全，未組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程，未組織制定並實施本單位安全生產教育和培訓計劃，導致發生“3。28”窒息事故。依據《安全生產法》第九十二條第（一）項的規定，建議由耒陽市安全生產監督管理局依法對其作出行政處罰。

六、防範措施和建議

（一）耒陽市巨集峰土方工程有限公司要立即開展安全隱患排查整治活動，全面排查安全隱患，堅決做到不留餘地、不留後患、不留死角，對發現的事故隱患，要採取堅決有力措施整改到位。建立健全各項安全管理制度和操作規程，並教育和督促員工認真落實，對違規作業行為，一定要嚴格禁止，凡涉及高處作業、特種作業等作業，現場一定要有專人監護，認真履行高危作業管理制度並嚴格執行到位，杜絕一切“三違”行為，防止類似事故的發生。

（二）耒陽市巨集峰土方工程有限公司要加強安全生產管理，認真按照相關法律、法規及行業規定要求，落實安全生產製度。公司相關負責人要認真反思這次事故的慘痛教訓，切實轉變工作作風，增強全體員工安全生產意識，增強安全生產責任心，深入作業現場，全面排查事故隱患。增強安全生產事故應急演練，並按照《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》（國家安全生產監督管理總局令第xx號）的要求，建立健全安全生產事故隱患排查治理等各項制度，採取有效措施，狠抓落實。

（三）強化安全教育和培訓，提高員工隊伍整體素質。耒陽市巨集峰土方工程有限公司要進一步加強安全培訓教育工作，強化員工的安全教育培訓，開展高危作業人員知識專項培訓教育，加強對違規作業危害的宣傳教育，增強從業人員的自我防護和安全意識，特別要對新上崗的臨時工、合同工等進行強制性安全培訓，做到先培訓、後上崗，保證其具備本崗位安全操作、自救互救以及應急所需的知識和技能後，方能安排上崗作業。

（四）xx公司要加強外包工程監管，指定專人負責，嚴格細緻審查承包單位的安全措施，並嚴格督促承包單位認真抓好措施落實；同時，要加強工程現場監督檢查，對所有外包工程的施工現場，做到始終有人在現場監督檢查，及時發現和糾正各種“三違”行為，消除安全隱患，杜絕事故發生。

事故報告模板13

一、關於事故的原因及責任

根據消防、公安等部門的勘察認定，本次事故是周惠、謝玉梅(鴻利泡沫坐墊廠員工)，用發熱的脈烙絲切割海綿泡沫，由於將電壓由25伏調至125伏，致使脈烙絲溫度過高起火燃燒導致火災。因此，事故是周惠、謝玉梅違章作業、違規操作造成的.。事故責任單位為鴻利泡沫坐墊廠，事故責任人為該廠負責人向永紅。周惠、謝玉梅負有直接責任。

二、關於經濟賠付責任

按照《中華人民共和國安全生產法》第九十五條規定:生產經營單位發生安全事故造成人員傷亡、他人財產損失的，應當依法承擔賠償責任。根據事故發生的原因和責任，死者經濟賠付方為鴻利泡沫坐墊廠。該廠負責人向永紅承擔事故的法律責任和賠償責任。

三、關於給予死者家屬的政府救助

據街道瞭解，鴻利泡沫坐墊廠規模不大，資產不多(1.2萬元)，效益不好，可能經濟賠付能力有限，向永紅家也有一死一傷。街道向上級政府請示，本著救濟救急的人道主義精神，給予三位死者家屬適當的災難救助金，用於死者家屬的善後事情料理。

四、關於死者家屬的經濟賠付

死者家屬有向事故責任單位和責任人要求經濟賠付的權利。街道等相關政府部門可以協助死者家屬向事故責任單位及責任人追討賠付。追討賠付不成，死者家屬對事故責任單位、責任人可以向法院提起訴訟。

會後，街道事故善後處理工作組各小組成員立即返回死傷者家屬住宿旅館開展工作。街道將認真掌握死傷者家屬情緒，及時上報事故善後處理資訊，盡最大努力安撫死傷者家屬，維護轄區安全穩定.目前，死傷者家屬情緒穩定。

事故報告模板14

時間：20xx年5月5日17時30分左右

地點：三公司870平硐破碎段

人員受傷情況：z1，男，51歲，系黎城縣西井鎮**村人，在三公司870平硐車間工作，受傷部位腰椎嚴重受傷，經長治、太原醫院治療。

一、事故經過：

20xx年5月5日4點班接班後，帶班長z2在洞口值班室開完會後，帶領本班人員入洞開始作業。z3負責碴皮帶和一皮帶的開動，z1負責漏斗下料和一皮帶的運料。下午5時30分左右，小料倉已滿料就停止了裝置執行。此時，z1看到一皮帶停止執行，發現西漏斗口上部漏料，就通知修理工z4處理漏料問題。z4去找工具準備維修漏斗，這時z1就從漏斗背後站在皮帶上補修漏斗口漏料處。當他剛開始補修時，皮帶輸送機操作工z3就啟動皮帶運輸機，皮帶執行將站在皮帶上漏斗下料口的z1帶倒，從漏斗嘴下面擠過去。z4看到皮帶執行就大聲喊“停機”，z3聽到後立即停止皮帶機執行，此時z1已經被皮帶帶出10多米，造成z1腰部受傷。隨後，當班人員急忙將其運出洞外，送到黃崖洞醫院治療，後轉長治市人民醫院等地接受治療。

二、事故原因：

1、直接原因：z1擅自上皮帶檢修漏斗口，只告訴修理工z4，沒有告訴皮帶輸送機操作工z3和其它相關人員，是造成事故發生的主要原因。

2、車間對皮帶管理分工存在缺陷，z3控制兩條皮帶的開關，而z1是一皮帶的操作工但不能控制皮帶的開停，是事故發生的'重要原因。

3、皮帶機啟動、停止存在管理漏洞，檢修時沒有實行開關掛牌制度，操作工安全意識差，沒有嚴格執行裝置檢修制度。

4、z3負責碴皮帶和一皮帶的開關，在開動皮帶機時沒有確認皮帶上是否有人就開動皮帶機（他處的位置不能看清一皮帶下部的水平部分），也是造成事故發生的一個原因。

5、皮帶機啟動、停止存在管理漏洞，檢修時沒有實行開關掛牌制度，操作工安全意識差，沒有嚴格執行裝置檢修制度。

三、事故性質：

通過對事故的調查和原因分析，此事故屬於責任事故。

四、事故責任分析及處理意見：

1、皮帶工z1擅自上皮帶檢查維修，只告訴修理工而沒有告知皮帶輸送機操作工z3和其他相關人員，嚴重違反作業規程，對事故發生負有主要責任。但鑑於其嚴重受傷，建議對其免予處罰。

2、皮帶運輸機操作工z3在啟動裝置時，沒有對皮帶上和周邊情況進行檢查確認，就啟動裝置，對事故負有一定責任。建議對罰款200元。

3、代班長z2現場管理不到位，對職工安全教育不夠，對事故負有現場管理責任，建議對其罰款300元。

4、870車間副主任程某、餘某對車間班組人員安全教育不夠，皮帶工分工現場管理存在漏洞,對事故應負具體領導責任，建議對其各罰款800元。

5、870車間主任路某是車間安全生產第一責任人，對操作工序安排不合理，對事故負有主要領導責任，建議對其罰款1000元。

6、安全科長李某制度不完善，對事故負有監管責任，建議對其罰款200元。

7、分管870車間副經理候某，對事故負有直接領導責任，建議對其罰款1000元。

8、經理王某對事故負有領導責任，建議對其罰款800元。

五、防範措施：

1、對870車間職工進行安全培訓教育，提高安全意識和自我保護意識。

2、加強對所有裝置崗位的現場管理，完善安全相關制度，嚴格執行裝置啟動停止掛牌制度，杜絕職工違章作業，防止類似事故再此發生。

3、完善和制定裝置檢修制度，明確檢修時的責任人、監護人。

4、建議對皮帶輸送機開關進行整改，實行分段負責啟動，並且將開關位置儘可能要設在能夠看到皮帶的地方。

　　安全部

　　20xx年12月27日

事故報告模板15

一、標題：

安全事故報告（"可用發生事故的時間表示；若同一天發生兩起及以上事故，可用發生事故的時間加事故單位或工程名稱表示。）

二、正文：

1、概述：事故發生的時間、地點、單位、傷亡人員、經濟損失以及事故調查組成立的`情況。

2、基本情況：事故所涉及的所有單位及事故發生的生產經營活動情況。

3、事故經過：事故發生詳細過程及事故發生後的搶險救援情況。

4、事故原因及性質：直接原因、間接原因、事故的定性。

5、對事故責任人員及責任單位的處理建議：

①責任主要包括：直接責任、管理責任、技術責任、領導責任等。

②對責任人員處理建議應包括：責任人員違法行為、應承擔的責任、處罰依據和具體處罰情況，並按所處理的責任人員由重到輕順序排列。

③對責任單位處理建議應包括：責任單位違法行為、應承擔的責任、處罰依據和具體處罰情況，並按所處理的責任單位由重到輕排列。

6、預防事故重複發生的措施：

要根據事故原因分析和調查瞭解的情況，提出有針對性的措施。

三、其他：

1、事故調查組成員單位主管領導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。

2、事故調查技術鑑定報告等重要證據材料。