新手考試最難的專案之一
在考試中,半坡起步是新手考試最難的一個專案之一,那麼在練車中又要掌握哪些方法?
1、手剎法。此法可用於駕照考試。坡上停車後,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保手剎能使車輛停在坡上後,鬆開腳剎。轟油門,使車輛發動機發出較大轟鳴聲,保持油門不變(重要),慢抬離合,此時發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時,雙腳保持不動(很重要),放手剎,完成坡起。此方法如用於考試,則可適當加大油門力度,必要時可以大油門帶手剎強起。
2、半聯動法。如樓上所說,不用手剎,在保持腳剎的同時,慢抬離合,至車身抖動,再鬆剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時,可以在坡道停住後,抬離合至車身發抖時,鬆剎車不點油門,僅靠離合使車輛懸停於坡上,並通過微調僅靠離合使車輛前進或後退。此種練習的祕訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用於小馬拉大車類車輛,適用於低速動力較充沛的車輛。
3、一腳兩用法。此法需要右腳同時操作油門與剎車,一般用腳跟踩緊剎車,用腳尖踩油門,轟油門的同時左腳慢鬆離合,待感覺車身有向前趨勢時,右腳跟離開剎車,繼續加油松離合,完成坡起。此法技術含量稍高,用於坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎,依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區司機善用此法,部分動力不足的車輛需要此法。
4、直接起步法。此法適用於不嚴格的情況,比如後方無車坡度不大的情況。嚴重不適用於考試!即直接鬆剎車,迅速踩油門抬離合,完成起步。此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量,也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力,才能迅速平穩起步。(此方法成熟後即是方法2的迅速版,不會溜車,而且起步平穩迅速。)
綜合:
坡起不必拘於單一方法,其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問題,熟能成巧。最後,如果是去考駕照,記住一句:不管用什麼方法,油門要大!
正確的`起步:應使車輛平穩而無前衝、抖動、熄火的現象。
平穩起步的關鍵:離合器半聯動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在鬆、抬離合器踏板的過程中,開始時稍快,當快抬至發動機聲音有所變化(轉速降低,聲音沉重),車身稍有抖動時,應將離合器踏板在此位置稍停一下,同時徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左腳,直至完全放鬆。如果在起步過程中感到動力不足,發動機將要熄火,應將離合器踏板再踏下一些,適當加大油門,重新起步。
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