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物流工作總結(精選15篇)

運輸2.88W

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的物流工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流工作總結(精選15篇)

物流工作總結1

我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名x的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名x人的監管職責。

時間過的真快,轉眼xxxx年就要過去,我們即將迎來新的一年。回想這一年的工作,心中有許多感慨。通過總結,我記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我更加時時激勵自己,保持更好的水準,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮和同事們的並肩努力下,我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規範化、熱情服務高質量的目標開展工作。

一、認真負責是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的並不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛鍊,品質的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創造的財富。

二、心態決定一切,對環境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

三、存在問題及計劃,在過去的工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,順利完成了崗位規定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制於目前工作崗位,對公司其他業務和流程幾乎一片空白,公司系統也沒有較深入地瞭解和認識,對物流專業知識也有很大的不足。

為了適應新形勢、謀劃新發展,我決心在今後的工作中,發揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好準備工作,決心做好以下幾方面:

一、力爭在提高自身專業素質上取得新突破,通過制定學習計劃,做到與時俱進,當然不僅要學習書上的東西,而且要學習做人的道理,處世的方法,不斷增強服務客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識,做到學以致用。

二、要堅持個人自學,通過閱讀物流專業知識書刊,利用自己的業餘時間加強學習。

三、積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業能力,虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。

四、加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷髮現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。

五、確立目標,不折扣行動,大膽思考,小心求證,力求做得更好。

在新的一年裡我將努力學習、總結經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負領導對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業是我人生很大的財富,我真心地感謝那些曾指導和幫助過我的領導和同事們。

今後我還要繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閒,都要適應這裡的環境,要用積極的態度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

物流工作總結2

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

一、樹立全域性觀念,做好本職工作

不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全域性就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善於溝通交流,強於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技能,勤於現場觀察

隨著物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裡,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流工作總結3

20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。

成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不瞭解或瞭解不清,工作就會模稜兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,瞭解自己的工作範圍、職責要求,啟用和發揮自己應有的工作能力,來鍛鍊自己和提升自己。去發掘和提升自己的才幹,用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能。

嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目瞭然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目瞭然,更要做到心中一目瞭然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程式化,系統化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司巨集偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

xx站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由於我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛執行。

六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

使用者對中國重汽產品的真實意見:

使用者反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裡保管著。對新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫職員的要求:

希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決使用者的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚麼地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流工作總結4

回顧20xx上半年物流工作

一、自營業務貨物安全零事件,代理業務貨物安全有驚無險。

上海卷板部熱卷自營:83700T(沙鋼11850T唐鋼14600T唐山不鏽鋼16450T市場採購40800T)

上海卷板部熱卷代理:115520T(現貨15560T期貨交貨2690T未交貨97270T)

上海卷板部螺紋鋼代理:10124T(現貨代理)

杭聯卷材部上海區域冷軋鍍鋅代理:18300T(現貨2330T期貨交貨850T未交貨15125T)

二、進一步加強基礎工作規範化管理,實現精細化管理之目的。

1、制定“內貿物流二部操作規範”

2、制定“物流委託單”

3、制定“內貿物流部檔案存檔規範”

4、制定“內貿物流二部人員崗位與職責”

三、專業素養及能力進一步提升

1、制定“南方物流公司協議庫/碼頭一覽表”,通過對倉庫分級來配對不同業務模式,以達到風險防範之目的。

2、進一步開發江浙滬三地的倉儲市場

3、進一步開發江浙滬三地的碼頭分佈情況

4、進一步開發江浙滬三地的船貨代公司

四、配合我司拓展代理業務的需求,研究鋼材倉儲市場現狀及國家巨集觀政策

對鋼貿企業和鋼材倉儲市場的影響,深入挖掘倉儲公司的運營模式,分析代理業務的潛在風險點,探索我司代理業務如何能夠“拉著韁繩快跑”。

上海卷板部熱卷自營部分常規工作簡述

1、唐鋼:集港+海運----指定運輸。

集港:火車或汽車集京唐港。

火車:運費約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸。

汽車:運費運費約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。

海運:唐山海港駿馳物流有限公司流向:江陰黃田港(出庫16元/噸)

江陰黃田港無錫明業志弘倉庫(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)

上海港---寶山倉庫(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸)

上海港---杭州(上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸)寧波港(出庫約12-13元/噸)

2、唐山不鏽鋼:集港-唐山古冶鋼城車隊-指定運輸。集京唐港或曹妃甸。運費44元/噸。

海運:唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務/天津福隆。流向:江陰黃田港(出庫16元/噸)

江陰黃田港無錫明業志弘倉庫(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)

上海港---寶山倉庫(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸)

上海港---杭州(上海閔行區碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸)

寧波港(出庫約12-13元/噸)

3、沙鋼:運輸方式為沙鋼代運。

沙鋼代運價格表(含沙鋼出庫費15元)流向江蘇高興達庫,無錫明業江陰華之傑,上海嘉定上海寶山,杭州紹興,湖州東門,湖州西門,寧波,運輸價格,20船運、40船運、30船運、55船運、57船運、91船運、100船運、95船運、95船運、113船運、價格33無、3042無、4142無發現的問題,尚未解決。

1、根據目前倉儲現狀,我司現貨代理業務路如何走?

2、目前,業務部和物流部以“物流委託單”的模式進行交接。在未收到物流委託單前,物流部是沒有資訊的。若出現交接漏洞,則與公司“所有實物由物流部管控”這一管理原則相悖。是否可以出臺制度來規避此情況發生?3、目前倉庫按區域整合。物流環節尚未整合。後期是否能夠加以改善,如規定具體物流由區域負責人安排,優點:整合物流資源,利用區域物流專業性以加強物流安全,降低物流費用,提高物流速度。

後期工作計劃

1、繼續貫徹基礎工作的精細化管理。嚴格按照章程、規範操作。用嚴謹的態度對待日常工作的每道環節,學習財務有帳、有憑、有據的工作方法。確保基礎工作無差錯管理。

2、緊跟市場步伐、緊跟公司發展,站在物流第一線,實踐中不斷加強物流專業性。全方位規避物流倉儲風險,分析物流最優路徑,整合物流資源,提高物流效率,降低物流費用。

3、做好業務部的服務工作:

1.每週做資源彙總表(分在庫、在港在途、未生產)

2.每週彙報港口情況、海運價格變動、社會庫存資訊等。

3.主動獲取業務資訊,加強與業務部溝通。

4.通過船貨代、碼頭、倉庫、車隊等資源,挖掘業務潛在合作物件。

5.彙總各航線及最優路徑價格供業務參考。

6.盈利角度與業務部統一戰線,同時,從物流倉儲角度進行具體業務的風險評估,有理有據。配合業務安全開展。

4、進一步完善物流監管制度,做好現場貨物的週期性盤點工作。

5、建立物流人員分級管理和分級考核制度,健全物流倉儲環節的風險管理體系,有獎有罰,增強物流一線人員的責任心及風險管理意識。

6、研究並探索物流工作的效益增值。未來幾年,憑據公司自由資源及物流專業性,建立“熱聯”物流品牌,探索運輸代理或自建倉庫、車隊、船舶的可行性分析。

物流工作總結5

1、在前任主管的協助及指導下,從3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發貨等工作,據此基本瞭解了物流業務流程及介面關係;

2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉發貨任務,並完成了庫房資產的交接清點(含裝置、輔料、工具等),以及學語文20xx年1&2、3期的盤點;

3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7&8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發貨、配送等,每期庫存誤差比例控制在目標範圍內(目標值1‰);

4、在歷史業務流程基礎上,同時在不影響交付質量的前提下,對到貨、分揀、包裝、發貨等部分操作進行了改良性的調整,提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的週轉率及分揀包裝的工作效率,並降低了錯誤返工率;

5、在資訊流方面對前期零散的訂單資訊進行了模板化整合,減少了資訊傳遞的錯誤及散失對業務的不良影響,降低了儲運與市場環節之間反覆確認的工作量;同時對單據核對方式進行優化,將原先3天完成的工作量縮短為2天。

後續工作策略

1、流程方面:建立並逐步優化儲運環節的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業務流程,實現相關業務操作的標準化、規範化、制度化,做到有據可依;

2、人員方面:通過各種渠道建立臨時點數人員、臨時包轉人員的資源池及相關人員的情況說明,並定期維護更新;對內合理實行崗位輪換制度,減少人員變化對業務的影響;

3、物料方面:通過更加合理地安排發貨計劃,平衡到貨、包裝、發貨等之間的步調,減少資源、時間等方面的衝突,提高包轉合理性、庫存週轉率及整體工作效率;

4、 裝置方面:建立裝置定期保養及維護制度並嚴格落實,提高打包機、叉車等裝置工具的可用率,避免影響正常業務開展;

5、成本方面:通過歷史資料分析對比,合理地對包裝方式、運輸方式等進行調整,減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用,降低包轉成本;同時通過訂單的整合及合理的計劃,提高臨時人員及裝置的利用率,減少發貨時間,從而降低人工成本。

物流工作總結6

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常執行,在第_年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與__物流公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立__公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產裝置,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3、付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第_年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關係,採取大批量購買的方式,不僅節約採購成本,而且,我們的庫存是暫存於供應商中,什麼時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而佔用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在於,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存佔用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關係,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關係,以保證價格最低,質量;其次,我們的儲存量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第_年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入___的應稅範圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處於壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支援公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為__的客戶提供更完善的服務。

物流工作總結7

回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:

一、繼續提高員工素質

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的'目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,瞭解客戶銷售情況,為了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:

由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全域性利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:

目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從排程中選一人當任總排程負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層巨集觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算:

為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案

隨著公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全域性利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作總結8

20xx年即將過去,新的一年即將到來,我在這裡先給各位領導,同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。

一、發揮優勢管理,狠抓基層建設

1、優質服務、贏得信賴。公司通過引進xx品牌管理,強化管理準則,加強管理人員的現場督導和質量檢查,逐步完善安全崗位的視窗形象,不斷提高自身的優質服務水準,得到了xxx主好評,贏得了xxx的信賴,受xxx委託xxx安全管理部協助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團2次,全國中宣部領導3次,知名企業合作會6次,由於接待工作完成出色,安全管理部獲得xxx優質服務的讚譽。

2、預防為主、重點布控

在公司總部的關心指導下,專案部通過制定各項安全方案等項消防預案,貫徹落實防火、防盜等“六防”措施,全年未發生一件意外安全事故。專案經理每天召開部門經理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排幹部員工勤於巡查、嚴密防控,在相關部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保xxx萬無一失。針對特別區域實行重點監控,在自行車場盜竊高發區實行嚴密佈防,抓獲盜竊者3人,為業主挽回直接損失數千元。由於完美時空園區安全管理的出色,因此被xxx評為社會治安綜合治理先進單位。

3、完善設施、有備無患

通過公司領導親臨現場指導,安保部將xxx消防預案、裝置設施、消防器材檢查維護等各項工作,進行了不斷的完善。制定xxx消防設施裝置維修保養計劃,使xxx消防設施裝置不但做到正常執行而且延長使用年限。今年已對xxx3656個光電探測器,進行了專業性檢測,嚴格檢查消防設施裝置,提前對煙感系統報警點不準確進行專業性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內應急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分割槽管理、檢查、維護並落實到人。按照xxx市政府及公司要求,組織進行消防演習,消防演習的成功演練,得到了國家相關部門及廣大業主的好評。

二、嚴格管理、提升品質,改變觀念、創新管理

1、按照專案年初制定的安全培訓計劃,安保部參照行業規範對保安員進行32次專題培訓,重點講解管理素質、服務意識、禮貌待客、專業技能、消防知識、突發事件分析等,通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。

2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓,對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓,分階段、分內容進行考評,通過培訓保安員整體素質提升了、服務水平提高了、業主滿意度提高了,通過培訓提高了保安員整體思想素質,服務態度和業務技能。

3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結合專案管理服務特點,按照專案部的要求,針對保安部的實際情況,引導保安員與時俱進、提升素質、轉變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養精氣神、物業的管理服務不是高科技,沒有什麼深奧的學問。關鍵在人的主觀能動性和責任心,是對公司的忠誠度和敬業精神、是對管理與服務內涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優秀標兵,激發大家積極進取,在完]成專案給的管理工作和服務工作的過程中體現自身價值,並感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質,湧現出多個拾金不昧的好保安,受到了業主的書面讚揚。通過工作實踐的摸索,安保部還創作出“物業保安員應知應會”的規範準則並上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業主和客戶服務時品質顯著提升,而且使其他兄弟專案受益。安全管理部通過對xx年工作進行回顧和總結,總結過去、展望未來,整改不足之處並制定新一年的提升服務目標,以利於xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。

物流工作總結9

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責。現將主要情景小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務本事,同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,經過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應當進行多多鍛鍊,多多改善。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,進取的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,期望學習些其他部門的業務知識,提高自我的業務本事,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和提議以及各種訴求

1、期望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、xx月都有相關檔案證明我能夠繳納xx社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作進取性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、期望20xx年公司結合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結10

不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來。回首20xx,有進步的喜悅,亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協力,奮力開拓的一年,更是每個物流系成員接受挑戰,逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失,從教訓中得出經驗,為日後更好的工作奠定基礎。

20xx年倉庫管理年終總結報告如下:

本人於20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

<一>工作期間主要完成事項:

1、20xx年5月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分; b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

1

7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

<二>待完善之處:

1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、 要員效率的提高有待進一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、 長假休息前,員工的紀律有鬆散現象,要進一步加強監管教育。

5、 叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

<三>20xx年需進一步完善的工作:

1、 新倉庫的定置及管理。

2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、 成品庫存的防鏽工作。

4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、 要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支援和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流工作總結11

一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到十分光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當月目標完成員工沒有獎勵。就應有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的服務意識,提高自我服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

二、20xx年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度

2、加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自我的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司就應有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多帶給機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪

物流工作總結12

尊敬的xxx客戶:

針對近期上海片區對我公司物流服務中出現的投訴,公司已引起高度重視,同時進行了全面的總結和深刻的自我檢查。現將當時的有關情況和今後的改進思路做如下介紹:

本月4日,貴公司通知我方發往上海物流站的計劃是1349件,我公司安排了一輛17.5米半掛車承運該批次計劃,並計劃直接送貨。

該車於6日凌晨行至秦嶺時發生故障(發動機聲音異常並伴有抖動),經過應急處理,該車於8日晚抵達上海物流基地,熄火後無法再次啟動,檢查結果為發動機瓦缸有裂紋,需大修。大修時間為23天,因本次貨物的幹線運輸時間已達4天,為最大限度降低客戶缺貨損失,上海分公司的同事隨即決定用小車分次送貨。但由於新進的操作人員和搬運工人對產品不熟,部分同種產品被分次送貨,給貴公司上海物流站的接收入庫工作帶來了極大不便。對此,我們深表歉意!

經過總結,我公司在此次運輸過程中的主要失誤有以下3個方面:

1.車輛首次故障時,未及時告知西河庫房及上海物流站,錯過了提前做好應急調整的機會;

2.車輛到達上海站後,在未與收貨人協商的情況下,單方面做出小車分次送貨的決定,給客戶接貨工作帶去了極大的不便;

3.事情發生後,對客戶的改進意見,沒有做到及時反饋,也沒有做好相應解釋工作,加深了誤解。

該類事故,我們在深表刻歉意的同時,也將在今後的工作中從如下幾個方面加以改進,從根本上杜絕此類現象的再次發生,不當之處,敬請斧正:

1.針對每次發貨計劃的數量及各片區的實地情況,選擇更加適合的車型,以最大限度地滿足客戶在安全性和及時性兩方面的需求;

2.車輛出發以後,把貨物追蹤工作做好做細,如有意外情況發生,及時通告相關各方;

3.車輛到站以後,應在送貨之前告知收貨方送貨方式。如遇特殊情況需要小車分批次送貨的,則必須保證同品種產品一次送達!

我們希望通過不斷的溝通交流來改進我們的服務,也希望在貴公司一如既往的嚴格監督下改善我們的服務!

在四年的合作中,我們從貴公司員工身上體會到了他(她)們對企業強烈的歸宿感、責任感和自豪感!從貴公司的企業文化中我們更是學到了嚴謹、踏實等諸多精髓!

客戶至上是我們的服務理念,我們也將繼續秉承安全、快捷、準確、優質的質量標準與貴公司真誠合作共謀發展!此致!

  成都xxx物流有限公司

  20xx年5月15日

物流工作總結13

從20xx年我公司物流管理現狀來看,我公司物流管理相對較差,物流成本支出較高。在企業物流領域,我司主要涉及以下四個物流模組:

一、採購物流

採購物流是指採購商與供應商達成訂單後,與物料到達我司相關的物流活動。由於我公司採購的散裝材料大部分由供應商提供“門到門”服務,供應商負責裝卸和運輸。供應商停止物料後,倉庫負責檢驗和入庫手續。因此,這方面的投資已按固定比例包含在產品價格中,僅與我公司採購的專案數量成等比增加。將進貨物流權移交給供應商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活,我們公司今後可以繼續這樣做。

採購方應根據訂單的位移和庫存情況合理安排採購數量。橡膠和銅線的庫存週期應控制在一週內。除專供應急物資的長期備用小批量庫存外,其他物資的庫存週期控制在一週以內或零庫存。先用完原庫存。如果沒有,則更換包裝並返還給客戶,以降低我公司的庫存成本。

加強各部門的採購管理。所有所需的採購物品均以的形式提交給市場採購部;原材料申請表統一採購,降低分散採購成本。合理安排部門使用貨物的時間,以適應採購方的採購週期,減少專項採購的成本投資。所有采購的物品都要進行檢驗入庫,所需部門出具領料單未經質量控制和倉庫管理,不得直接使用。由此造成的損失,由當事人承擔相應責任。

二、生產物流

生產物流主要是指商品消費與工作需要之間的合理有效聯絡,包括原材料半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移到生產線或返回倉庫並將成品入庫的一系列物流活動,以及貨物、人員、裝置的工作流程,涉及的車輛和機械裝置得到順利改造。

由於我司產品的特殊性,生產中接觸的物料一般較重,經常需要藉助起重機、叉車、液壓車等搬運工具進行搬運,且每天頻繁發生,耗費大量人力。因為不是每個人都能使用並有權使用可以使用的工具和裝置,這常常導致資源的閒置和浪費。對於一些簡單的工具和裝置,最好對所有員工進行正式培訓,確保每個人都能熟練、規範地操作。對於叉車和其他相對複雜的工具和裝置,確保每個班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支援有利於提高員工的生產積極性和生產效率。

生產部加強了對商品消費的管理,釋出了一份領料單對於所需貨物,控制過度在生產過程中產生廢棄物,並將生產用品和半成品放置在合理的區域,減少堆放對生產現場的影響。加強對員工的技術培訓,減少生產過程中的不良浪費和特殊用途,嚴格控制廢品的產生、人員閒置和機械等待。合理有效地安排“人機”協調流暢,加強質量管理,提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動。銷售物流在我公司整個物流系統中佔有絕對的地位,也是物流的一部分,投資大,可由我公司獨立控制。我公司應加強物流公司的運輸管理,降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前,使用的運營商公司存在以下問題:

1。會計區塊

物流公司的每月對賬時間為月末。有些沒有對賬單,有些發票與發貨清單一起,導致超額發放,只能記錄。有些發票無法開具,或者月發票金額不夠,有些結算會計期間不確定:一個月、兩個月、三個月,有些發貨人直接拿走了留在我公司的單據,月末無法對賬。每月文件查詢非常困難,因為只有張婷婷的手工記賬,有的登記,有的根本不記得。

2.在貨物運輸

xx方面,由於物流公司沒有及時將貨物運到客戶處,銷售人員急忙向承運公司喊叫,最終導致失禮和失誤。物流公司在運輸我公司貨物時忽視了貨物的安全性,導致貨物磨損,客戶無法接受,要求退貨和更換。客戶要求退貨和更換的線材未進行保護、包裝並直接傳送至物流部門,導致再次損壞、更嚴重的磨損和損耗

物流工作總結14

光陰似箭,日月如梭,轉眼間20xx年已經過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以後的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。

20xx年在領導的帶領下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外鬆”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線,積極做好xx的消防安全防範工作,維護商xx的治安秩序,工作總結:

一、工作的職責

疏導後院進出貨物的車輛,保持後院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入xx施工的檢查;巡視工作:白天巡視xx內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被佔用等;晚上巡視施工區域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。

二、消防知識

x月份消防局舉行了關於消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們去聽了別的xx的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以後實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在xx消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之後很贊同認可!

三、存在的不足和今後的努力方向

回顧大半年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在:

1、由於隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊。

2、我們的工作方法還有待進一步的創新和改進。

3、工作上還存在一些不如人意的地方。

所有這些,我們將在今後的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。今後的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。

物流工作總結15

1 建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天裡,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調整自己的工作心態,我想自己如果連這麼簡單的事情都做不好,怎麼勝任以後的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛鍊,上大學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在這幾天裡,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

2 掌握了‘到達配送’這個環節。在最近幾天裡,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結,把收穫和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開週會的時候,龔經理已經讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,並要求我在一週內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領並且能運用到工作當中。

3 對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現在公司整體上的佈局和規劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什麼。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:"你好,新邦某某為您服務。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離於公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

這幾天裡,有的顧客帶了大量現金來,也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收穫,目前我對未來雖然有自己的規劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經理能予以指導,我在工作當中出現的問題以及還應該注意什麼問題,謝謝!

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