實訓物流報告集合15篇

在日常生活和工作中，報告對我們來說並不陌生，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編收集整理的實訓物流報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

實訓物流報告1

專業：物流管理

班級：xxx

姓名：xxx

實習時間：

xx年4月30日

實習地點：

xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

實習目的：

瞭解物流企業的運作和相關設施，裝置與人員技術技能，物流設施裝置等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，資訊處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識，並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式：

採用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等並整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，並總結。

一、實習公司簡介：

1、xxxx物流公司：該公司自xx年11月開始設計，位於航海路第一大街，並於xx年10月破土動工，xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建築主體高13米，採用鋼結構主體。

2、xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業。經過五年多的探索，現已擁有七個公司和一個倉庫，總資產1.2億，形成了以現代物流業務為龍頭，以材料和裝置銷售為支柱，以培訓、綠化、諮詢服務為輔助，多元經營、共同發展的`集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區。

二、實習公司流程：

1、xxxx公司：由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。

2、xxxx公司：整合貨源為先導，實現傳統業務與現代物流業務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、資訊處理等現代物流業務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點，實現全程供應鏈業務整合。

實訓物流報告2

實習時間：20xx年4月30日

實習地點：xx物流公司

實習目的：瞭解物流企業的運作和相關設施，裝置與人員技術技能，物流設施裝置等的基本常識；掌握物流系統的構成和物流基本環節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，資訊處理等基本的物流作業功能；理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識，並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式：採用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等並整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，並總結：

一.實習公司簡介：

物流公司：該公司自20xx年11月開始設計，位於航海路第一大街，並於20xx年10月破土動工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建築主體高13米，採用鋼結構主體。

物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的探索，現已擁有七個公司和一個倉庫，總資產1.2億，形成了以現代物流業務為龍頭，以材料和裝置銷售為支柱，以培訓、綠化、諮詢服務為輔助，多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內同行業第一）。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區。

二.實習公司流程：

公司：由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的`訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。

公司：整合貨源為先導，實現傳統業務與現代物流業務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、資訊處理等現代物流業務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點，實現全程供應鏈業務整合。

實訓物流報告3

一、實訓時間：

20xx年12月23日至12月27日

二、實訓地點：

淮安資訊職業技術學院，物流實訓中心

三、實訓目的：

隨著物流技術的發展，傳統的物流理論很難使學生掌握物流技術和物流管理，通過自動化物流裝置和現代化物流技術在物流教學上實現，使學生直接面向生產第一線，能直觀、快速的掌握現代物流管理崗位所需要的基礎知識和專業技能，牢固掌握現代物流的基本理論知識和計算機基本知識，熟悉物流構成要素。

幫助學生能夠了解物流在製造企業和流通企業及物流企業的重要位置和主要作用，熟悉行業企業的主要運作流程，掌握並應用現代化物流資訊系統，熟練地使用各種現代化物流設施和裝置，使學生基本上能適應物流企業和企業物流崗位技能及職業素養的要求。

四、實訓要求：

瞭解物流的特點，主要裝置和作業流程，對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見，瞭解物流配送中心的主要流程。

五、實訓內容：

在實訓中心內，總共有八個區域，按老師的安排，每個區域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其餘的同學，而要還要對自己所負責區域保證裝置的安全及同學的安全。時間星期一內容這是實訓的第一天，也是對於我們三位助教來說印象最深的一天，在教室裡面，當老師給我們24位助教安排好，對於可以去觸控裝置，心情自然是激動的，我們所選儲區，更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區域是自動倉思的是我們是老的。然而，當老離開的'時候，問現了，我們這個區域的裝置卡住了，立即找老師過來幫忙，老師也沒解決這個以致使一個們只能看著裝置，而不操作。好在問題，所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下，當天得以解決，機器回覆正常使用。下午是助教教同學練習的時候。

星期二由於對於操作的樂趣，第二天興趣沒減，還在高高興興的教能是由於因，致使我器暗橋，損是對面的現故障，由老師，導致著其他的同學，可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了，接下了的就龍門吊也跟著出於沒有及時通知裝置一個星期都不能使用，對於助教來說可能會有些緊張，裝置畢竟花那麼多錢來買的，裝置損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當時講了幾句，可是後期還是安慰同學，就怕同學心裡有陰影，接下來，同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天，因為，身為助教的我另能了，實得們可以去外幾個功區去學習畢竟要對訓中心你一些裝置要了解，對於新奇的東西，自然型興趣會更濃一些，唯一一點遺憾的是，對於暗橋和龍門吊，是沒有辦法去學習了。

下午的時候，老師帶領我們全班同學將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰”演練。們幾位男車、手動託幾種車型統面進行“實這就苦了我生了，需要從二樓將托盤拿下來，在訓練的過程中，還得到了老師的表揚，這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核，不幸的是，我們組又是第一個被抽的，一同六個同學進行考試，心裡還擔憂他們幾個會考的不好，誰知結果和想的幾乎沒有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這裡因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5S管理，從操作中我們知道這一點對於我們今後的重要性。對於剩下的同學來說，他們就只能在教室裡面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。

星期五今天也就是我們做報告的最後一天，每個同學都需要上前面去將這一週的實訓體會寫出來，對於我們來世，也是一個不小的考驗。

六、實訓總結

在實訓中，我看到了書本上沒有的“知識”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是侷限於那幾個可以觸控的機器，但是對於像我們這樣的“門外漢”來說，還算是知足的。總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作機器，使自己對物流的興趣進一步加強，感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今後的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的瞭解和認識物流運用。

實訓物流報告4

實訓目的

根據學校對我們專業實習要求，為了更好的學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。

實訓時間

20xx-12-5——20xx-11-9

實訓地點

現代物流實訓中心

一、實訓內容

這次實訓的主要內容是建立概念模型（主要是畫出E-R圖）建立資料庫（SQL）、建立基本表（SQL）、系統前臺與資料庫進行連線（ODBC）、物流業務流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉儲物流管理資訊系統（WMS）、根據案例進行倉儲物流管理資訊系統的操作。

二、情況回顧

經過一個學期的（物流資訊系統）的學習，對資訊系統的定義、基本功能和各個資訊流程有了一定理論瞭解，為了以後那更好的適應學習和工作，學校給我們物流管理專業的同學安排了為期一週內的實訓（物流實訓基地），以便於我們更好的掌握物流資訊系統作業、建立概念模型（主要是畫出E-R圖）、建立資料庫（SQL）、建立基本表（SQL）、系統前臺與資料庫進行連線（ODBC）、物流業務流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的.選擇和生成、熟悉倉儲物流管理資訊系統（WMS）、根據案例進行倉儲物流管理資訊系統的操作。一週的實訓轉眼間就要結束了，但是卻給了我們不少的收穫，同時也看到自己的一些不足，讓我們在今後的學習中好好學習，學以致用。

在這一次的實訓最大的特點就是問題，也就是說問題出現得特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，而讓我們從一個無知到有知的提升。

第一個問題是學生操作能力差，對電腦沒有更好的熟悉操練，特別是Excel中的用法和功能不熟悉，在實訓過程中耽誤了很多時間甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事的交了。

第二個問題是對條碼的輸入及計算非常慢,無法瞭解數字中包含的內容意思、

第三問題是在Excel操作過程中所遇到的最大問題，就是在計算校驗碼起到改變一個數字就可以改變一個整個執行結果的效果（這也是Excel的強大計算功能之一）

三、經歷體會

經過一週的實訓，我們瞭解了物流資訊系統是如何用Excel操作，來提高我們知識面，也極大的方便我們畢業以後求職的方便、但是同時也體現了我們很多的不足之處,特別是在電腦操作和計算、函式方面沒有快速地按照時間完成整個操作,而在計算過程中也出現了很多問題如:計算操作慢,不懂得使用公式來求出校驗碼,還有在匯入方面不懂、而在這些問題後面也存在自己的原因就是沒有掌握更好的電腦操作和書本上的知識,、使自己無法在操作過程中快速完成而這些種種的問題,同時也告示了我們在今後的學習中更認真的對待,更努力的學習,為自己今後能在社會上找到一份好的工作,使自己夢想變為現實、

四、實訓收穫

在這整整一週的實訓,雖然我們沒有更好的掌握物流資訊系統作業、建立概念模型（主要是畫出E-R圖）、建立資料庫（SQL）、建立基本表（SQL）、系統前臺與資料庫進行連線（ODBC）、物流業務流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉儲物流管理資訊系統（WMS）、根據案例進行倉儲物流管理資訊系統的操作。但是也深深的讓我麼們明白物流資訊系統操作對於我們物流學子在未來的就業方面起到非常重要的一門課。

同時我們也知道Excel在今後工作中的重要和它的應用功能幫助我們解決什麼問題,雖然只是一個小小的初步認識但是我們可以感覺到Excel重中之重。也讓我們學會了很多的專業知識，更透徹的瞭解專業知識，加強了我們的操作對手能力，在其中雖然困難很多，但是我們只要認真加努力一定取到不錯的成績。

這一切的一切都是學校為了我們在尋找工作前鋪墊昂貴一條路。

實訓物流報告5

一、實訓時間：20xx年11月23日至12月3日

二、實訓地點：福建商業高等專科學校物流實訓室（綜合樓505）

三、實訓目的：

通過倉儲管理系統實訓，模擬並掌握現代物流中心（配送中心）的整個作業過程，並通過不同角色的操作，掌握倉儲作業方法和原則。

四、實訓內容

（一）倉儲管理系統模擬企業資源、倉庫管理、客戶管理、業務管理、排程、帳表、配置。

（二）配置倉庫企業中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。

（三）聯絡客戶中應該注意哪些問題，如合約。

（四）製作財務報表以及其它報表。

五、實訓體會

（一）通過本次實訓你有哪些收穫？

1、初步瞭解了倉儲管理系統操作流程。為我下學期將學習倉儲管理課程打下了一定的基礎。

2、經過兩週的模擬訓練，我對物流倉儲的業務流程及操作有了更進一步的瞭解和感觸，現在我對物流倉儲的理解已經不在停留在單純的理論層面。

3、通過本次的模擬實習，使我發現以前學習中薄弱環節，為今後的學習指明瞭方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。

4、本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿倉儲一定要仔細、謹慎。

（二）你有哪些方面存在不足？

1、因為在短時間之內未能完全理解倉儲軟體操作的每個步驟，所以個別環節動手的操作速度較慢。

2、因為在短時間之內未能完全理解倉儲軟體操作的'每個步驟，所以個別環節雖然學會了操作但還未完全明白其意義和目的。

（三）你對本次實訓有哪些意見和建議？

1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質量收穫會更高。

2、如果在學校資金允許的情況下，學校應該定期對該軟體系統進行維護甚至進行必要的更新和升級。

3、我們經過一段時間的實訓，對本次實訓提了一些很好的意見，這對與老師們的教學質量是很有幫助的，同時也希望上面的領導能夠重視這些意見！

實訓物流報告6

實訓目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，為了更好的讓我們瞭解社會物流企業的運營，故組織物流綜合上機實訓。通過實訓，在加深我們物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全域性觀念，著重培養我們的物流資料收集、分析、處理和整合能力，計劃、執行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業技能的瞭解，進一步提高社會物流運營方案的設計和營銷策劃能力，這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識，讓我們為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

實訓過程及內容:實訓的內容：基礎資訊管理

資源管理裝置資源管理—>新增填寫裝置的'資訊然後確定人力管理裝置資源管理—>新增填寫

人力的資訊然後確定車輛管理裝置資源管理—>新增填寫

車輛的資訊然後確定供應商管理

供應商—新增供應商—填寫供應商的資訊—提交客戶管理

專案管理—新增專案—填寫專案資訊—提交

客戶資訊管理—新增客戶資訊—填寫

客戶資訊—提交

倉儲管理系統

1、庫房管理

在【倉儲管理】－》【庫房管理】－》【庫房管理】下新增庫房填寫庫房資訊（門資訊、庫管員）點選【提交】儲存。

2、區/儲位管理

在【倉儲管理】－》【基礎管理】－》【區/儲位管理】下新增區，在該介面，選中剛才新增的區，點選【分配儲位】，在彈出的對話方塊中點選【確定】。出現如下圖所示介面，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義。點選【生成】，在點選【儲存】即可。

3、貨品管理

使用者選擇【倉儲管理】－》【基礎管理】－》【貨品管理】，點選【新增】，新增貨品訂單管理系統入庫作業步驟:

進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—入庫訂單（錄入相關內容）—生成作業計劃

切換到倉儲管理系統—入庫作業—入庫排程—入庫反饋—反饋完成

出庫作業

步驟：

進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—出庫訂單—填寫相關的資訊—生成作業計劃

切換到倉儲管理系統—倉儲管理—出庫作業—出庫排程—出庫反饋—反饋完成

運輸業務流程

進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增運輸訂單—填寫相關的資訊—生成作業計劃

切換到運輸管理系統—運輸管理—排程作業—分單—待取派—場站作業—取派操作—場站掃描—待發運單排程—通知—貨品到達—簽單—返單

配送業務流程

進入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增運輸訂單—填寫相關的資訊—生成作業計劃

切換到配送管理系統—配送排程—配送操作—場站掃描—配送簽收—配送補錄—提交複核

切換到商務結算系統—商務結算—複核管理—確認複核

供應鏈實訓內容：

一、供應鏈的拉式（操作步驟如下）

1、客戶：下訂單零售商：接受客戶訂單後進行銷售訂單錄入處理

2、零售商：進行採購訂單錄入處理

3、製造商：進行銷售訂單錄入和處理——組織生產、進行生產訂單的錄入處理——進行MRP運算、生成生產建議、領料建議和採購建議，——然後分別生成生產加工單、領料單和採購單——進行採購訂單錄入和處理

4、供應商：進行銷售訂單的錄入和處理——進行發貨單錄入和處理、

——下達發貨指令給倉儲部門和物流公司——銷售出庫（進行倉儲單據錄入處理等）

5、物流：進行配送訂單處理，作業排程和配送作業

6、製造商：原材料到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令物流：簽收資訊錄入

7、製造商：原材料入庫（進行倉儲單據錄入處理等）——原材料領料出庫（進行倉儲單據錄入處理）——半成品生產完成，直接用於成品生產——產成品生產完成，進行入庫作業——進行發貨單錄入和處理，——下達發貨指令給倉儲部門和物流公司——銷售出庫（進行倉儲單據錄入，處理和出庫）

8、物流：進行配送訂單處理，作業排程和配送作業

9、零售商：產成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，——下達收貨指令給倉儲部門和物流公司——入庫（倉儲單據錄入處理和入庫作業）——進行發貨單錄入和處理，下達發貨指令——銷售出庫（作業排程和配送）

10、物流：進行配送訂單處理——客戶：簽收

二、供應鏈的推式（推式的操作步驟如下）

1、製造商：根據生產計劃進行生產訂單的錄入和處理——根據生產計劃進行MRP運算、生成生產建議、領料建議——和採購建議——然後分別生成生產加工單、領料單和採購單——進行採購訂單錄入和處理

2、供應商：進行銷售訂單處理——進行發貨單錄入和處理，下達發貨指令——銷售出庫（進行倉儲單據錄入、處理和排程作業）

3、物流：進行配送訂單處理，作業排程，配送作業

4、製造商：原材料到貨簽收，進行收貨單錄入和處理——物流：簽收

5、製造商：原材料入庫、原材料出庫——半成品生成完成、直接用於成品生產——產成品生產完成，進行入庫作業——查詢（入庫成功）實訓心得與體會:

為期一週的實訓結束了，我在一週的實訓中學到了很多在課堂上

根本就學不到的知識和經驗，受益匪淺。現在我對這一週的實訓做一個實訓小結。

在沒有實訓之前，我們僅僅從課本上了解了一些關於物流管理的基本知識，並沒有對其有很深印象，至於物流管理作業的基本環節及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作，擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。通過這次的實際操作，使得我對整個社會物流有了更加深入的理解，同時也對物流相關性的業務流程有了一定的瞭解，他把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的結合起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業專業綜合素質和能力，讓我們對物流的運營有了一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業的興趣，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。並在自我總結過程中也學會了如何運用自己的語言，文字和圖形向相結合的能力來描述這次實訓調研的成果，同時也鍛鍊了自己良好的組織和溝通能力。可以在這次實訓中令我受益匪淺！

通過實訓、我不僅學到了書本上的理論知識，還體驗到了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有了進一步瞭解。實訓必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎。總而言之。雖然這次實訓時間短暫，但對於我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識再度昇華，從感性認識上升為理性認識了。

實訓物流報告7

本人是物流專業的學生，這段時間來在物流公司實習，瞭解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告!

一、實習目標

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析，並根據學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社群連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，並以現代物流配送中心為支撐平臺。

__物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四、實習感觸

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對於物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的聯合，在這裡我深入的領悟到了一個觀點：推進你的`事業，搬場公司，不要讓你的事業來推進你。

五、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對於過期的貨物要及時與廠家接洽，並得到應允後及時燒燬，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點，產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係，國內的物流暢潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑑戒國外的物流策略，進步自己企業的效益。

實訓物流報告8

為了將所學的理論知識與實踐結合起來，我們參加了這次的物流實訓。

一、實訓時間

20xx年xx月xx日至xx日。

二、實訓地點

xx物流中心。

xx天物流專業的實習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的'知識，為將來走上工作崗位打下良好基矗。

以往對於物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識，物流實習心得體會。對於物流的本身感到很神祕，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。通過這幾天上機實習的簡單瞭解，使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。

作為物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟體，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。XX年大專

xx天物流專業的實習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基矗

以往對於物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。通過這幾天上機實習的簡單瞭解，使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。

實訓物流報告9

時間一晃xxx的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xxx華貿國際物流有限公司專案工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支援，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對於之前這六週的工作，我做了如下總結。

瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、列印配艙回單、報關單證派送等環節，熟悉公司硬體設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務於客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回覆，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從稽核報關單開始，在黃經理的幫助下，協助客戶完成報關單據的.準備，校驗單據的正確性，在以前的公司裡沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如HS歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展後續報關工作。

陪客戶前去散貨港區視察貨物情況，這是自畢業一來第一次去到港區學習，瞭解了貨物的吊裝，並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職xxx，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務於客戶做準備。

實訓物流報告10

一、實訓目的：

通過本次實訓，為了以後能更好的適應以後的工作和學習，老師讓我們熟悉物流技術、物流裝置以及物流作業流程；掌握基礎物流技術知識及物流作業流程；熟悉物流裝備的使用；掌握物流裝備的選用要求；掌握在物流過程中合理的使用恰當的物流裝置；掌握物流技術與裝備的操作和關鍵環節，能夠對物流活動中具體環節所採用的裝備與技術進行合理計劃以及以便對物流行業能有更深的瞭解，提高自己的專業水平與實踐操作能力，學會將理論知識與實際操作相結合，這樣不僅提升了運用知識的能力，還有加強我們的團隊合作意識。

二、實訓要求：

1、 認真聽老師講解各大物流裝置的使用方法；

2、 物流實訓室中的裝置應學會使用；

3、 熟悉物流裝置的保養方法及維護方法；

4、 實訓完後，每人寫一份實訓報告；

5、 保持實訓室裡的清潔乾淨；

三、實訓內容：

1、流水線加工區：每個人做好自己的工作；

2、 打包區：根據打包機對貨物進行直接打包。

3、 堆垛區及叉車區：用叉車實行重疊堆垛，

4、 超市pos：超市籃，超市推車，含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等

5、 分揀區：對貨物進行分揀；

6、 電子標籤：操作員根據電子標籤所顯示的數量及時、準確、輕鬆地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟體用電腦進行實時現場監控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

7、 流利貨架及立庫操作：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標籤輔助揀貨系統配套使用；

四、實訓步驟：

1、首先老師對各種物流裝置的結構及其工作原理進行講解，並進行現場示範；再者同學自由分組，對每種物流裝置進行熟悉並進行實際操作。

2、每個小組的成員都必須對每種物流裝置進行實際操作，進行輪換，反覆練習，正確使用裝置並在使用過程中注意保護裝置。

3、老師對同學們對物流裝置的使用方法進行點評，同學們根據老師的指導對裝置的操作進行強化，。

4、通過網上查詢如何對各種物流裝置進行日常維護與保養，在使用過程中應該注意的事項以及日常的一些注意事項。

5、各個小組進行交流，發現不足之處並加以改正，彼此間相互交換意見，掌握操作技巧

五、實訓報告：

1、為保證儀器裝置的完好率和使用率，確保學校教學、科研工作的順利進行，結合學校實際情況，制定本辦法。

2、實驗室工作人員應具有高度的責任心和嚴謹的科學態度，按照設施裝置的技術要求，對所保管的設施裝置定期進行常規保養，提高儀器裝置的完好率。

3、做好設施裝置管理人員的培訓工作，重視對儀器的開發利用，不斷提高管理人員的業務素質。積極做好上機操作人員培訓工作，嚴格上機操作規程，未經上機培訓者不許上機操作。

4、 儀器裝置的使用人員一定要認真做好經常性的維護保養工作仔細監測儀器裝置的工作執行狀態，並按有關規定做好書面記錄。若發現一般性障，應及時予以排除；如出現重大故障，必須向上級主管部門彙報，要充分發揮技術協作的功能，儘快採取維護、維修措施，以保證儀器裝置的正常執行。

5、使用者必須遵照操作規程使用設施裝置，不許任意拆卸和改裝，如因功能改進等技術需要進行拆卸，需通過設施裝置管理人員上報實驗室與裝置處批准後方可進行。

6、任何人員不允許將貴重裝置外借；不得私自執行設施裝置，以及私自拷貝工作站中儲存的相關資料，違反者將按責任大小予以處理。第八條設施裝置使用過程中出現事故，管理人員必須及時上報實驗室主主任，並同時上報學校國有資產管理處裝置處。 六、實訓小結：

現代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的.平臺，在操作過程中我們既收穫了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，一個星期的實訓中，我們真正的瞭解了物流的裝置，物流操作的流程，物流人員的工作。這是我們以往從未接觸過的。本次實訓使我們真正的認識了物流，這也是我們在以後的學習中更有實際可依，而不再是空空而論。也讓我們以後步入社會對自己更加有信心。通過了這次實訓，讓我們更加充分的認識了物流的工作，也更加充分的認識了物流這個行業，讓我們對它的發展更有信心。我們會努力學習，為將來的實踐工作打好理論的基礎。

實訓物流報告11

實訓時間：

20xx年x月-11月實訓地點：1112

實訓目的：

經過長達幾個月的對物流專業的學習，為了加深對物流工作的內容以及各個作業流程的瞭解，我們將用模擬系統實訓的方式把理論與實際的操作相結合，併力求在實踐中提高知識的運用能力，以及同學之間的相互團結能力。從而瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程，對其進行分析及學習。

使學生了解現代第三方物流的實際運作模式，掌握物流基礎操作流程，培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才。

實訓要求：

（1）本實訓以第三方物流企業的基礎業務為範例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。

（2）通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛排程操作等流程的實際演練，理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關係。

（3）在指導老師的指導下，瞭解第三方物流管理全面操作流程。

（4）藉助軟體處理日常基本的物流業務。

（5）撰寫物流管理全面實訓報告。

實訓內容：

實訓開始前，同學們通過計算機網路internet登入該軟體，並設定自己的使用者名稱和密碼。登入該軟體後，可以看到該軟體共分為基礎資源管理、客戶管理、訂單管理、排程管理、運輸配送管理、倉儲管理、財務結算、退出系統等八大部分，每個部分又包含具體的一些內容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。

1.基礎資源管理：

（1）班線管理，該部分就是對運輸線路的起點和終點進行設定；

（2）車輛管理，及對所屬站點的車輛資訊進行錄入；

（3）員工管理，及對本物流公司各站點屬於不同職位的工作人員進行基本資訊的管理；

（4）倉庫建設，該部分就是建立模擬倉庫，首先建立案例要求的庫房，然後對庫房進行區位管理，再對每個區位進行儲位管理，對具體的每個儲位進行上限及儲存型別的安排。

（5）裝置管理，及對模擬庫房中所需的裝置進行新增管理。

2.客戶管理

（1）客戶資料，建立基本的客戶資料。包括客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料；

（2）申請合作，跟與我物流公司有合作意向的公司簽訂合作申請，錄入合作公司基本資訊；

（3）客戶合同，與委託我物流公司承接業務的公司簽訂正式的合同，包括委託方、承運方的基本資訊以及所委託的具體貨物資訊。

3.訂單管理：

（1）客戶訂單，及對申請合作的公司的委託貨物資訊進行詳細的'錄入，包括委託方、收貨方的基本資訊以及相應貨物資訊；

（2）運輸訂單，及對與我物流公司簽訂運輸合同的公司委託貨物生成運輸訂單；

（3）配送訂單，及對與我物流公司簽訂配送合同的公司委託貨物生成配送訂單；

（4）入庫訂單，及對與我物流公司簽訂倉儲合同的公司委託貨物生成入庫訂單；

（5）出庫訂單，及對與我物流公司簽訂外包合同的公司委託出庫貨物生成出庫訂單；

（6）移庫訂單，及對與我物流公司簽訂外包或倉儲合同的公司委託貨物在發生如儲位不合理或需將部分貨物配送出去等需進行移庫作用的情況時生成移庫訂單；

（7）盤點訂單，及對儲存在我物流倉儲中心的貨物按時進行檢查監控，確保貨物安全。

4.排程中心：

（1）訂單分揀，及對需要運輸和配送的貨物按訂單要求進行分揀，安排發貨；

（2）訂單排程，及對需要入庫或出庫的貨物按訂單的要求進行排程，安排車輛等。

5.運輸配送：

（1）費用調整，及對需要運輸或配送的貨物的相關運費、雜費、保費等進行合理的調整；

（2）派工派車，及對需要運輸或配送的貨物安排人員和車輛，裝運，發車；

（3）訂單簽收，及當貨物運到目的地時，收貨人對其貨物進行驗收，簽訂收貨單；

（4）運單查詢，及發貨人或收貨人通過此部分對自己的運單做到時時的監控，做好相應的準備工作。

6.倉儲中心：

（1）接收作業，及對送到倉儲中心的貨物有我倉儲中心人員接收；

（2）質量檢驗，及對接收的貨物的質量、數量、規格、包裝等方面進行檢驗；

（3）出入庫作業，根據相應的出入庫訂單對貨物進行出入庫作用；

（4）倉庫查詢，倉庫管理人員利用本部分對倉庫的現有狀態進行查詢，提高作業效率；

（5）移庫作業，倉庫管理人員在平時的管理工作中，若發現儲存貨物發現如受潮等不利因素，應及時及時將貨物移到其他安全儲位或庫房；

（6）庫存檔點，倉庫管理人員要對庫房儲存的貨物進行適時的盤點，做到對貨物資訊瞭如指掌。

7.財務結算：

（1）賬單管理，物流公司財務人員對每筆業務進行賬單錄入；

（2）財務統計，物流公司財務人員按月或固定的單位時間將所有的賬單進行統計，分析公司盈利水平。

實訓中出現的問題：

1、由於培訓工作任務比較繁重，物流軟體在我們學校是第一次使用，我們對整個系統的操作不很瞭解，在操作中出現了很多問題，如：操作的不熟練，在錄製單據時打字速度比較慢，一些相應的電腦故障等都在一定程度上影響了實訓的順利。

2、在做到庫位分配時雖然我們做的很認真，但難免會出現一些分配錯誤，導致

系統不能稽核上架。

3、在配送時找不到送貨的地點，找了好久，耽誤了很多時間。對整個操作還是不怎麼熟練。

實訓結果：

通過本次實訓使學生在理論學習基礎上，通過上機以及利用軟體掌握第三方物流的運作模式和基本流程，從而達到理論與實踐相結合，加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認識應用物流軟體的業務流程，系統消化和鞏固本課程理論知識。

實訓體會：

通過這次實訓，讓我更深刻地認識到第三方物流軟體的特點和應用領域，接觸更多網路知識，瞭解網路經濟時代的企業經濟管理模式，在親身實踐過程中學習和提高。對於掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對第三方物流軟體有了更深一步認識。

在體現第三方物流管理系統的優越性的同時，我也發現了許多該軟體的不足之處：

（1）與客戶簽訂運輸或配送合同，一份合同只能分一批運送，不能進行不同型別的分裝；

（2）貨物沒有相應的配載設定，不論該批貨物有多少，也不論站點的車輛能不能裝的下，貨物能不能同裝，都只能限定在一輛車一個訂單一份合同內。

（3）與客戶簽訂外包合同必須現將貨物入庫，再移庫，再出庫，過程繁瑣。

總之，該系統對操作人員的限制性很大，與現實生活中的物流管理還有差距。需進一步完善。

實訓物流報告12

一、實訓的目的

物流管理實訓是理論聯絡實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識；並通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛鍊獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。

二、實訓的基本內容

（一）總經理

1。物流裝置

首先公司註冊，購買或租憑倉庫，購買車輛，購買叉車，招聘司機。

2。線路管理

開通公司運送的路線，短程，長途都要開通，這樣公司能接到更多的訂單。

3。報價管理

運輸過程中的成本給予客戶合理的報價，最好做到客戶既能接受，自己又賺得多。

4。合同管理

給公司找好固定的客戶，簽訂合同，這樣就可以長期有客戶需要運輸。

5。廣告管理

做好宣傳工作，要留下具體的聯絡方式，方便客戶聯絡。

（二）排程中心

總經理接受訂單，訂單受理，送到排程中心，由排程中心生成計劃運輸單，把日期較短的運輸單派到運輸中心，運輸中心對運輸單派車處理，給客戶發貨。託運單暫存入庫，把時間較長運輸單的貨物暫存入庫，等待處理髮貨。託運單資訊釋出，一些大型運輸公司做不了的訂單可以釋出資訊，讓第三方物流公司承接。

（三）倉庫中心

倉儲中心接到訂貨單進行入庫處理，倉庫庫位設定為：內位、外位、側位、停車位。出庫：接到提取訂單，按照貨物訂單的資料分別提出貨物。入庫：接到訂貨單，按照貨物類別分別存入倉庫。庫位整理：定期對貨物進行整理核對。貨物移庫：庫房庫位不充足時，把一種貨物在元庫房移送到另一個庫房裡。倉庫盤點：每月月底核對倉庫貨物。

（四）運輸中心進行運輸單派車處理，給預分配車輛。運輸單到貨確認。回程車排程，釋出回城車資訊，與回城車聯絡，進行回程車簽訂。車輛購買租憑申請。

三、實訓中遇到的問題及解決方法

價格怎樣才會最優

這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我的銀行帳數竟然是負值，而且數值很大。那時我就想怎麼樣才能解決問題，當時價錢已經很高了不會出現這種問題的，但後來我才知道，而是自己規劃得不合理，甚至缺少規劃物流這一項，才會造成這種後果。那麼，這樣我就想價格什麼樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以後學習中的一大重點問題。在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關係，怎樣做自己的信譽度會提高，業務量會增大等等。

四、個人體會

通過這次的實訓，使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。儘管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現實的社會，是我們未來將要踏上並學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業務模擬的單證和業務流程。對於剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，並教我們該如何去解決所存在的問題。在專業課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作，從擬定合同做起，經過物流相關係統的業務操作，瞭解了其中的操作規律，熟悉了配送管理等業務實際操作流程。的確是瞭解了不少專業知識，對物流有了更深刻的瞭解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，並將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。經過對物流管理的'實訓，我們在實訓課上接處了教學軟體系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。

同時，我們瞭解到物流工作的複雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程式，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

實訓物流報告13

20xx年XX月XX日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項後，XX月XX日上午分我來到了XX物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為物件，聯絡課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：20xx年XX月XX日—XX月XX日

實習地點：XX市XX縣

三、實習步驟

一、前期準備工作

1、XX月XX日下午2：00在XX物流公司報道。

2、XX月XX日上午10：00在XX物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查物件。

3、XX月XX日下午通過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件，並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、XX月XX日，走訪XX縣物流行業。

2、XX月XX日，參觀、調查XX物流公司。

3、XX月XX日，走訪XX縣XX物流部門。

三、後期總結工作XX月XX日—XX日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

XX月XX日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查物件，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

XX月XX日下午我開始尋找調查物件，通過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在XX物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支援和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯絡，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

XX月XX日上午8：45分，我來到了XX物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。XX政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為XX經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在XX這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間XX經濟發生了翻天覆地的變化。XX物流業也正是在這樣的.環境下應運而生。

（四）實習調查感想

經過一週多的實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

實訓物流報告14

一、公司簡介

順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱SF）於1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。

自成立以來，SF始終專注於服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的資訊採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網路，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。

長期以來，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的資訊科技與裝置，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件流轉全過程、全環節的資訊監控、跟蹤、查詢及資源排程工作，促進了快遞網路的不斷優化，確保了服務質量的穩步提升，奠定了業內客戶服務滿意度的領先地位。

二、實習的內容

（一）入庫驗收

在貨物入庫前要提前準備的庫位，在貨物到貨要進行驗收確保貨物入庫時的質量，對入庫的商品要進行妥善的安排庫位，合理的利用倉庫的容量並且要做到堆垛整齊、穩固、間距合理、方便作業。在安排庫位的時候主要採取先進先出的原則。

（二）在庫期間的保管與保養

貨物在庫期間要考慮溫度、光線、溼度等自然因素對貨物的影響，要採取防水、防火、防盜等措施，要注意灰塵、蟲害等問題。

（三）出庫發運

根據提貨單監督產品進行出庫，如沒有貨單一律不得出庫。

在貨物出庫之前不僅要進行檢查，確保出庫的貨物與提貨單要求的貨物保持一致。出庫時，要指揮裝卸搬運員工對出庫貨物進行合理的裝卸搬運，不能野蠻裝

卸搬運。

(四）盤點管理

定期對倉庫內的貨物進行盤點。在盤點時出現差異要與其他部門溝通及時處理。

三、存在的問題

（一）劣勢存在的問題：

1、客戶滿意度

客戶滿意度問題，往往是服務行業的一大難題。快遞服務不規範、業務範圍比較狹窄、服務態度方面不夠好、推託責任、快遞質量不保證、甚至丟失和損毀委託快件都會導致客戶的滿意度。客戶關係管理本身並不能喚起客戶對產品及服務的熱情，並終身追隨於你，客戶需要的是迅速，簡潔，可靠並有價值的服務。

2、同行競爭壓力大

隨著中國快遞市場的全面開放。以 DHL、FedEx、UPS 和 TNT 為首的國際快遞巨頭帶著雄厚的資本、豐富的經驗、先進的技術和優秀的人才進軍中國快遞市場，在中國快遞業國際市場上佔據了 80％的市場份額，給有經營國際快遞業務的 EMS 重大的壓力，民營快遞企業想與他們分一杯羹更不容易。近幾年又紛紛將觸角伸向國內市場，通過合資、併購快速發展國內網路，為儘快搶佔中國國內市場作好充分準備。作為同行業的不同快遞企業，肯定在業務上面是有競爭的，各個民營企業的公司規模、關係網、營銷網路等方面肯定存在著差異性，還不時出現互挖牆腳搶客戶、低價搶客戶等不正當競爭行為，壓力積聚增大。

3、其他方面存在的劣勢

快遞服務不規範、業務範圍比較狹窄、服務態度方面還有提升空間、推託責任、快遞質量有時候不保證、甚至丟失和損毀委託快件；業務網路架構不完善，網路覆蓋率不足，網路資源配置有待整合；物流資訊科技方面，在國內處於領先地位，與國際快遞巨頭比較有差距；系統柔性不強；單純的直營模式耗費大量資源；營銷水平不強，宣傳力度不大，與大田快遞相比，營銷人員素質不高；對外聯絡不夠廣泛、不夠主動；成本較高，導致與同類的宅急送、申通快遞等公司相比，價格偏高；管理水平和技術水平不高，內部管理和制度上還存在漏洞；對遞

送人員甄選還缺乏道德品質、法律意識以及責任感的評估；公司在華東和華北市場佔有率不高；缺乏人才：目前，我國快遞業都存在著同樣的問題，包括順豐。

（二）解決辦法：

1、客戶滿意度

a.積極探索客戶需求，為客戶提供快速安全的流通渠道；

b.不斷推出新服務專案，幫助客戶更快更好地根據市場變化而做出反應； c.縮短客戶的貿易週期，降低經營成本，提高客戶的市場競爭力；

d.除了在公司內部培養一批中流砥柱以外，更不斷從其它行業吸收精英以滿足業務高速發展以及服務不斷完善的需要。

2、同行競爭壓力

將順豐作一個特型，市場份額：民營快遞企業＞EMS＞順豐＞外資快遞巨頭。知名度：EMS＞外資快遞巨頭＞民營快遞企業＞順豐。網路覆蓋規模：EMS＞民營快遞企業＞順豐＞外資快遞巨頭。價格優勢：民營快遞企業＞順豐＞EMS＞外資快遞巨頭。快遞速度：順豐＞民營快遞企業≈外資快遞巨頭＞EMS 服務水平：順豐≈外資快遞巨頭＞民營快遞企業＞EMS 綜上，我們可以看出順豐在速度和服務兩方面，佔據著首位，然而這也是快遞服務行業最重要的兩點。所以，我們取其所長、補其所短，將自己的優勢發揮到極點。

3、在其他方面

協調好國家、地方政府和公司政策的關係；對物流系統的網路分佈進行優化，增加公司物流運作的靈活性，降低成本；依託自身的各種優勢，加快自身物流運作能力的發展，提升自身競爭力。儘早佔領市場；借鑑國外快遞巨頭們的管理運營模式，適應市場競爭採用多聯式、共同配送的運作方法降低費用；加強對現代物流人才的認識和培養，完善員工績效制度，推動資訊科技發展；公司管理的改革必須符合標準化，資訊化原則，改善資金結算管理方法；拓展順豐物流增值業務的範疇，提高順豐提供個性化服務的能力；

四、合理化建議

作為中國民營快遞行業的優秀代表，SF正面臨著全球化背景下可持續發展和戰略轉型的挑戰，而要做到成功適應全球市場並在市場上佔有自己一份牢靠的市場份額，SF還有很長一段路要走。在SF實習工作的時間並不是很長，我根據自

己對快遞行業的理解和了解從自己工作的內容上提出以下幾點建議：

（1）一級城市的字母程式碼的改善：這點建議的提出主要是針對新進員工來說的。據我的瞭解，真正能做到對各個區域程式碼十分熟悉的都是那些資歷比較老的員工，基本上是因為業務熟練，如果能將各個程式碼的設計根據地區的區名開頭來進行設計這樣更有利於新員工對業務知識的掌握，這樣人才的利用也可以更靈活。

（2）將錯髮狀況儘量控制到最低限度。錯發只會導致公司增加不必要的成本的同時還會造成外區的投訴，這給每個區部來說都是不好的影響，而改善這個就不僅僅需要運作員的合理操作，也需要各點部倉管及收派員的業務知識的鞏固及工作溝通的加強。

（3）收派員加強對開包驗查的工作。資訊員這邊的工作基本上每天都可以收到機場的.安檢扣貨資訊及扣回的快件，資訊員面對這樣一個問題只能將被扣回的快件退回原處。這些被扣回的快件貨物都是一些航空港違禁品，而每個上崗的員工都是經過一系列的業務知識培訓的，不可能不知道哪些是不能參加航空運輸的，所以存在的問題就是很多一線的收派員沒能對客戶的快件進行驗查。

（4）加強對員工工作的監控管理，加強對人才的儲備。SF企業員工素質參差不齊，雖然表面上看來運作員這個崗位對文化素質要求不是很高，但是卻很大程度上涉及到一個職業道德問題，快遞行業除了要保證客戶快件的時效性，更重要的保證快件的安全性，這個安全包括了快件的完整包裝及質量的完好。運作員在分揀貨物的過程中仍避免不了對快件的暴力操作，這嚴重影響了客戶利益。

(5)裝卸搬運在快遞公司來說一件比較消耗體力的活動，在這塊的工作上面應該可以做到規範化和組織化。可以由每天的運作組長組織搬運操作員工的活動並且根據搬運次數及負荷量來計入績效工資裡面，這樣能激發員工在裝卸搬運這快的積極性。

（6）子件也應該同時標註上快件重量。很多時候遇見一個破損件需要進行處理，在這個處理的過程中需要確定破損件有沒有遺漏的時候就需要做複稱工作，但是很多的子件卻只應著母件上標註了件數、目的地沒有標上該子件的重量，給工作造成了一定的困難。

五、實習收穫

（一） 自主學習

工作後不像在學校裡學習那樣，有老師，用作業，有考慮，而是一切要自己去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的老員工們不吝惜自己的經驗來知道你的工作，讓你少做彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所想要做的是區別哪些你需要了解，哪些是你感興趣的。

(二) 積極進取的工作態度

在工作中你不只為公司創造了利益，同時也提高了自己，像我們這樣沒有經驗的新人，更需要通過多做事來積累經驗，特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍，如果態度不夠積極，就可能沒事情做，所以平時就更需主動爭取多做事，這樣才能積累。

(三) 團隊精神

工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個專案，在工作的過程中去保持和團隊中其他同事的交流與溝通，也是相當重要的。一位資深的人力資源專家曾對團隊精神團隊的能力有這樣的觀念；要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工是大家各盡所長，團隊合作，配合默契，共赴成功。個人想要成功及獲得好的業績，必須牢記這一原則：我們絕對不能將利益凌駕於團隊利益之上，團隊與個人的利益是相互依存的，不能只在乎個人的利益。

(四) 基本禮儀

步入社會就需要基本禮儀，而這往往是原來作為學生不太重視的，無論是著裝還是待人接物，都應合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意他人的做法或請教他人。

（五）為人處事

作為學生面對的無非是同學、老師和家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事，還是和客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度思考，而不是隻考慮自己。

（六）提高技能專業

實訓物流報告15

一、實訓班級：

物流10-1

二、實訓時間：

第1-5周

三、實訓地點及環境：

一機房、四機房，安裝中海xx物流教學軟體，能夠連結internet

四、實訓目的：

通過物流管理全面實訓，使學生了解現代物流的實際運作模式，掌握物流基礎操作流程，培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才，物流軟體實訓報告。

五、實訓要求：

1、本實訓以第三方物流企業的基礎業務為範例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。

2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛排程操作等流程的實際演練，理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關係。

3、在指導老師的'指導下，瞭解物流管理全面操作流程。

4、藉助軟體處理日常基本的物流業務。

5、撰寫物流管理全面實訓報告。

六、實訓內容(步驟及操作程式)

本次實訓利用中海xx物流教學系統軟體，一切有關實訓學習方面的活動都是在軟體上進行的。實訓開始前，同學們通過計算機網路internet登入該軟體，並設定自己的使用者名稱和密碼。登入該軟體後，可以看到該軟體共分為基礎資料、客戶管理、配送管理、倉儲管理、排程管理、費用產生、統計查詢、客戶分析、退出系統等九大部分，每個部分又包含具體的一些內容、操作，實習報告《物流軟體實訓報告》。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。

1. 基礎資料

(1)倉位設定該部分就是建立模擬倉庫，按照系統提示的內容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數量、備註等內容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數量必須保持一致。

(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。

2.客戶管理

(1)客戶資料

建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶型別為客戶的客戶，3個為報關的客戶，3個為運輸的客戶，3個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料，之後提交併單擊報價按鈕，會進入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例後提交，在點選報價明細，分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫，此步完成之後返回客戶資料首頁點選正式，再點選報價進入報價單頁面，單擊確認即完成此部分。

(2)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內容包括：開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租週期等。

(3)中所建的3個客戶型別為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內部編號、地址等，點選提交即可

(4)運輸資料

進入此頁面後，會看見三個客戶型別為運輸的客戶，選中一個，會進入車輛資訊的頁面，按照要求完成型別、車型、聯絡人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交後即完成。

3.配送管理

(1)部件維護此步驟是為客戶型別為客戶的客戶建立買賣關係的過程。具體如下：選擇一個客戶關係為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規格、海關編號等內容，然後點選提交完成一個關係的建立。