汽車空調系統圖解
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。下面是小編推薦給大家的汽車空調系統圖解,希望大家有所收穫。
空調系統一般由下五個系統組成:
(1)製冷系統:對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除溼,使車室內空氣變得涼爽舒適。
(2)暖風系統:主要用於取暖,對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱,達到取暖、除溼的目的。
(3)通風系統:將外部新鮮空氣吸進車室內,起通風和換氣作用。同時,通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。
(4)空氣淨化系統:除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體,使車室內空氣變得清潔。
(5)控制系統:對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制,同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制,完善了空調系統的正常工作。
汽車空調工作原理
汽車空調製冷系統主要是由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發器和鼓風機等組成,其間各個部件之間採用高壓橡膠管和鋼管連線成一個密閉的系統,在製冷系統工作時,製冷劑會以不同的`狀態在這個空間裡迴圈流動,而這樣的迴圈又分為了四個過程:
1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器,由於壓力及溫度的降低,製冷劑氣體冷凝成液體,並排出大量的熱量。
3、節流過程:溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。
4、吸熱過程:霧狀製冷劑液體進入蒸發器,因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度,故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
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