山路行車要注意哪些問題
在山路行車很多彎道都是比較窄的,有的彎道急甚至看不到前面的道路。那些都是對人生安全造成危險的原因。下面有那些要注意的問題呢?一起看一下。
1、上/下坡時用低擋位
山路上難免會有上坡和下坡的情況,上、下坡時手動擋車型需要注意擋位的'使用。車輛上坡時,儘量採用較低擋位,因為低擋位可以讓發動機更好的發揮大扭矩來幫助上坡。這裡我們要提醒各位,上坡時換擋,車速會快速的掉落,如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋。
自動擋車型在上坡時也是需要酌情變換擋位的,可以手控掛入低速擋,上坡後應注意觀察坡後的路況,避免因為坡後有大坑或其他障礙物而使車輛受到損傷。
汽車在下坡時容易車速過快,司機可以使用低擋位來用發動機牽引力控制車速,過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統過熱衰竭,甚至完全失靈。空擋滑行更不可取,那樣會發生車速過快,汽車猶如脫韁野馬,就算一直踩著剎車,剎車片有可能因為過熱而剎車失靈,從而使車輛失控。
2、彎道減速慢行/不超車
大家都知道,在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎,一般在彎道前都會有路標提示前方是什麼樣的彎道,當看見這些路標時,司機應當減速慢行。
彎路分為兩種:一種是當車輛進入彎道後,駕駛員可以看到前方整個彎道的路面情況,而另一種則無法看到前方彎道的路面情況。無論是哪種彎道都是嚴禁超車的,在進入彎道前,可以鳴笛讓可能出現的對向車輛注意。
還有就是經過較長的彎道時,彎道的弧線比較長,車速普遍比急轉彎要快,駕駛員可能無法觀察到彎道盡頭的路況,如果彎道盡頭出現危險情況,駕駛員無法及時作出反應,容易發生事故。所以我們建議,無論什麼彎道都要減速慢行。
3、控制車速/保持車距
在山路上行駛時,最重要的就是保持車距。因為山路的路況要比城市的道路複雜,尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣,經常會發生一些不可預見的情況。
行駛中不僅要保持車距,還要把視線放遠,儘量看清路面和路邊情況,隨時觀察路邊是否有行人或突然出現的小動物。
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