工程管理實習日記範文
2014年12月26日 星期五
實習第二天。
我跟著王技術員在正在施工的2號樓,此樓樓層為17層,目前做到第四層。
早晨幫著王技術員把經緯儀抬到第四施工層上,我知道這是要放線了。所謂放線,就是根據施工圖的意思把施工圖所表達的反應在實際地礦、座標中。一般放線所使用的工具有經維儀、水準儀、鉛錘儀、捲尺、紅藍鉛筆、線、有時會用到雙飛粉,全站儀等等。通過在王技術員指導下協助他放線,我對放線工作有了更具體的認識。簡單介紹如下:首先肯定會有已知的控制點,這點在圖紙上也可以找到,然後根據圖紙上的點面關係確定其他的主要控制點並在實際地理環境中標記出來,根據圖紙上的距離、角度關係確定軸線的具體位置。對於樓層放線其原理一樣,按照圖紙的尺寸和一些線面關係確定樑、柱的具體位置和截面。放線的目的是為現場施工提供標誌,依據,包括把建築物的位置在現場定出來,工人根據放出來的線進行挖土方,做基礎,以及上部結構等
2014年12月27日 星期六
今天自我感覺收穫還是蠻大的,首先鞏固了在學校工程測量課程上所學的水準儀和經緯儀的`使用,更主要的是系統的掌握了放線的技術。
由於昨天天氣寒冷,鋼筋工進行的不是很順利.,導致下午下班時鋼筋工作沒有完成。但是前幾天因為大雪已經耽誤了施工進度,所以昨晚鋼筋工一直加班到晚上九點。
因為夜間施工的不太理想,今天上午在驗筋時查出了不少錯誤,又利用上午的時間進行了矯正。下午混凝土車疾馳而來,好像要幫我們趕進度似的。在進行完混凝土試塊養護試驗後,開始進行混凝土澆築。
由於地處北方,天氣寒冷。所以硬頂準確掌握拆模時間,通過查有關資料,大致體會如下:凝土結構澆築後,達到一定強度,方可拆模。主要是通過同條件養護的混凝土試塊的強度來決定什麼時候可以拆莫,模板拆卸日期,應按結構特點和混凝土所達到的強度來確定。
-
工程管理實習日記大全
聘才網小編為您整理了工程管理實習日記的文章,希望大家能夠喜歡!工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管...
-
工業與民用建築工程管理問題探討論文
摘要:隨著我國農村城鎮化戰略的推進,工業與民用建築工程成為我國建築行業內備受矚目的分支領域。我國現今的工業與民用建築工程管理存在一定的不足,從而嚴重影響到了我國基礎設施工程的投入使用。本文以工程管理方面為闡述點,針對相關工程管理內容完善方面進行論證...
-
市政公用工程管理與實務考點總結
快速路:車行道間設中間分隔帶,禁止行人和非機動車進入快速車道,進出口採用全控制或部分控制,與高速公路、快速路、主幹道相交採用立體交叉;與交通量較小的次幹路相交可採用平面相交;過路行人集中處設定過街人行天橋或地道,設計車速為80km/h。城市道路分類按力學...
-
工程管理專業學生實習
這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收穫了濃濃的同事友情。一、實習目的1.熟悉造價事務所的運作流程2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投...