如何使用才能使汽車節油
1、迅速起動,減少升溫時間。做到這一點,需要發動機有良好的技術狀況,這就是要求起動系、燃料供給系、冷卻系各部件的工作正常,保證發動機能迅速起動。起動後,不要轟大油門,當發動機轉速穩定後,即可掛低檔起步。此時,要緩慢地踩下油門踏板,逐步從低速檔變換到高速檔,這樣可減少升溫時間,增加燃油的有效利用率,同時也能使傳動系統的潤滑油溫度增加,減少磨擦阻力。
2、適當換檔,儘可能以直接檔行駛。汽車可採用分段加速的方法,即:先將油門踩下1/2,待發動機轉速穩定,車速不能提高時,再將油門踏板踩下至2/3位置,依次到3/4位置,達到需要的車速為止。在行駛過程中,不要拖檔,要勤換檔。在上坡時,更要注意做到:高檔不硬撐、低檔不硬衝。如使用裝有自動變速器的車輛,要儘可能用超速檔行駛,這樣會使自動變速器在較低的換檔點換入下一檔位,而無須達到最高轉速,從而節省燃油。
3、堅持中速行駛。發動機在中速運轉時最省油,因為它在中速時可以提供較大的扭矩輸出,在沒有大負荷需要發動機輸出最大功率時,無須使發動機一直以高速運轉。汽車在高速行駛時,需克服較大 的空氣阻力,會使燃料消耗量劇增。
4、提前採取措施,減少制動及避免緊急制動。在行駛中,發現前面情況要提前處理,採取摘檔滑行的方法,儘量減少緊急制動及制動的`次數,以減少制動時的能量損失。因為汽車從80km/h車速降到0km/h車速,大約要消耗50-80ml燃油產生的能量。同時也會造成輪胎、制動器的磨損,影響車輛使用壽命。
5、減少發動機空轉。發動機在怠速運轉時,需要較濃的可燃混合氣。要儘量減少發動機的空轉。一旦停車等人,最好熄火,減少燃油消耗。在夏季炎熱的氣候使用空調也會增加10%-18%的燃油耗量。還有人喜歡在高速行車時,關掉空調,而採用搖下車窗依靠行駛中的氣流降溫的方法,說這樣省油。這種說法是錯誤的,因為搖下車窗玻璃會加大空氣阻力面積的,使空氣阻力增加,反而會使汽車多消耗12%-20%的燃油。
保持正常的工作溫度。發動機工作溫度的正常與否,直接影響燃油消耗量,溫度過低,燃油得不到完全燃燒,熱效率和磨擦的損失增大。
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