2017年航班延误补偿新标准
新的一年已经到来,对于2017航班延误补偿新标准想必大家一定也十分关心。那么2017航班延误补偿新标准是怎么样的呢?以下是本站小编收集整理的2017年航班延误补偿新标准,希望对大家有帮助!!
中国国航
最高补偿400元
由于航班在经停地点延误或取消,或者国内航班发生备降,无论何种原因,国航均向旅客提供餐食或住宿服务。
由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不足8小时,向每位旅客补偿200元;延误8小时(含)以上,向每位旅客补偿400元。
经济补偿有多种方式,可通过现金、购票折扣或里程等任意一种方式予以兑现。
南方航空
最高补偿400元
由于机务维护、航班调配、机组等原因,造成航班延误,南航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不足8小时,向每位旅客补偿200元;延误8小时(含)以上,向每位旅客补偿400元。
海南航空的航班延误补偿条件及标准与国航、南航基本相同。
东方航空
最高补偿金可超400元
东方航空的航班延误补偿条件与中国国航及南航类似,但标准略有不同,航班延误4小时(含)以上不足8小时,最低补偿标准200元;航班延误8小时(含)以上,最低补偿标准400元。也就是说,最高补偿金有可能超过400元。补偿费用由航空公司支付,但非航空公司自身原因,例如天气原因等是不予补偿。
厦门航空
最高补偿300元
由于航空公司自身原因,旅客可免费签转所选航班前后3天的航班,或申请全额退款,不过在代理平台订购的不能进行此项操作,必须是通过航空公司平台所订;延误4小时以上或者航班起飞前24小时内取消的,旅客最高可获补偿300元。
国泰港龙航空
提供食物和饮用水
航空公司在知悉飞机延误15分钟或者在中国境内航班取消后,会在30分钟内通过国泰航空的网站和在当天航班所在中国机场为乘客及时提供航班动态。如果在乘客登机后或者飞机落地后延误超过2小时(含),将为乘客提供免费食物和饮用水。
首都航空
最高赔付200元
因飞机机械故障等首都航空自身原因导致的航班延误,在航班延误2小时内首都航空将提供饮料;延误2-4小时提供餐食;延误时间在4小时以内的航班,原则上不给予现金补偿;延误时间4小时(含)以上不足8小时的航班,原则上给予每人补偿100元;延误时间在8小时(含)以上的航班,原则给予每人补助200元;如有特殊情况,可再沟通。航班延误或取消经济补偿方式以现金为主。
长龙航空
最高补偿为200元
长龙航空的主营运基地就设在杭州萧山国际机场,其航班延误补偿条件及标准为:国内航班因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员等承运人原因造成航班长时间延误,延误时间在4小时(含)以上不足8小时,向每位旅客最高补偿现金100元;延误时间在8 小时(含)以上,向每位旅客最高补偿现金200元。
也有航空公司对航班延误或取消“一毛不拔”不予补偿。乌鲁木齐、西部、中联航、长安、九元、桂林等航空公司表示,“无论何种原因导致航班延误或取消都不提供经济补偿。”
河北航空公司最高补偿300元/人
今年起,新的《航班正常管理规定》开始实施。日前国内42家航空公司按照新的规章要求,公布了航班延误补偿标准。记者了解到,在最新公布的补偿标准中,因航空公司原因造成的航班延误,河北航空公司最高补偿300元/人,而春秋航空、中国联航等则不会补偿。
根据民航局发布的42家航空公司延误补偿标准显示,对于非航空公司原因的`延误处置上,例如因天气、突发事件等原因造成的航班延误,42家航空公司均采取“协助安排、费用不担”的运输总条件。
针对航空公司原因造成的航班延误,各航空公司的处置方式和补偿标准则略有不同。
河北航空公司补偿标准为:4-8小时补偿200元/人;8小时以上及取消补偿300元/人;省内航线补偿最高200元/人。
此外,中国国航、南方航空的补偿条件及标准类似。由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。
东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件。补偿金额上,航班延误4小时(含)至8小时,最低补偿标准人民币200元;航班延误8小时(含)以上,最低补偿标准人民币400元。东航云南分公司、上海航空的航班延误补偿标准与东航保持一致,即最高补偿金有可能超过400元。
奥凯航空、厦门航空、扬子江航空、福州航空、幸福航空、云南红土航空、多彩贵州航空等对延误或取消时对旅客的补偿最高为300元。华夏航空、云南祥鹏航空、长龙航空、瑞丽航空等三家航空公司对旅客的飞机延误或取消的补偿最高为200元。
中国联航、春秋航空等航空公司对于航班延误与取消有着十分干脆的规定无论何种原因导致航班延误或取消,航企不承诺提供任何其他补偿。这些航企大多属于低成本航空公司。
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