如何轻松通过驾照考试
驾考怎么轻松过关?怎么做才能不被教练教训又能快速学会那些驾驶技能吗?下面一起来看看学车的技巧。
一、熟练控制离合器
想必已经开始练习科目二的学员都清楚,科目二的车速控制都是体现在对离合器的控制程度上的。
科目二考试时对速度的调节主要通过对离合器的踩和松来实现的,想要迅速找到离合器的半联动状态,可以尝试“先快松,再慢松,稍微停顿找感觉”的方法。
当你踩着刹车,感受到车子的轻微震动,证明你已经到达半联动的状态了,此时稳住离合器,慢慢松刹车,车子就能平稳起步了。若是在斜坡起步,则需要车子震动更大一点,再慢慢松刹车,这样上坡才不容易熄火。
二、打方向姿势要标准
方向盘的重要性想必不用小编再三强调了,尤其是在科目二的考试中,每个项目(除了坡道项目)中,教练都会教这里要打一圈方向,那里要打一圈半方向,什么时候又要回正方向,所以方向盘打的熟不熟练最终一定会影响到看点操作,一旦打方向跟不上,错过了一个点位,那么这个项目也就只能等着不合格了。
而方向想要打的熟练,又不容易混乱,最简单的方法就是掌握标准的打方向盘的姿势,初始位置为,左手抓9点方向,右手抓3点方向,打方向时松开转向一边的手,另一边握住方向盘的手打相应的圈数,松开的手紧跟着抓住方向盘,始终保持“三九点”的位置。
三、挂档必须要熟练
科目二中有倒车项目,就怕学员把挡位错挂到5档,不仅容易熄火,更容易导致车子在本该倒退的.时候还在前进,考试自然不合格。科目三就有百米加减档的项目,直接目的就是考察各位学员对挂档的熟悉程度的。可见挂档在驾考考试中的重要性了。
在练习换档操作时,除了要熟悉各挡位的位置,在练习的时候还一定要配合离合器、油门的切换。在驾校练习时建议大家多到模拟器上进行。
以挂1档,加到2档为例,首先踩住离合器,右手大拇指朝上推档位杆,力道向身体这边轻轻拉操作杆,拉到最左边的时候,力道走势改为用掌根向前推的力,感觉碰到个小坎,花一点巧劲就挂入了,此时1档挂入;左脚慢慢松离合,右脚以脚跟支地为轴,脚尖偏向油门,轻踩一下松开,左脚再踩离合到底,右手还是大拇指朝上的手势,抓住档位杆用手指的力量向后轻拉,此时退出1档,此时手松开档位杆,让档位自由回到空档,然后再去向左偏,用手指的力量向后拉挂入2档,接着按照以上步骤重复练习加减档就可以了。
多模拟练习这样的挂档动作,相信大家后面的驾考项目一定能够轻松过关的。
学车的时候,经常用到的就是30公分,有的教练还好,会专门教怎么判断30公分厚再进行项目联系。但是有的教练是不教的,这就需要我们自己领略,下面整理了关于30公分的一些判断方法,希望对大家有用。
方法一:也是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。
方法二:右侧加强筋对准边线重合前行,也是比较常用的一个方法。
方法三:也是比较常用的一种方法,看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
方法四:用的不是很多,但还是比较好找的一个点位,就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
方法五:这个方法比较适用于普桑,左边刮水器上的螺丝对准白线区域,喷水点对准考试区域偏右的位置。
方法六:这个方法可以说是偷懒一种方法,首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了,或者保持人在白色中间也是可以。
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