盘点我国应急物流系统的重构
盘点我国应急物流系统的重构
本文在明确应急物流内涵的基础上,提出了应急物流系统的整体框架,并给出了保证这一系统实现的必备条件。
关键词:应急物流 系统 框架 条件
应急物流系统是指在战争、自然灾害和意外发生时,将为国家、企业、个人带来稳定、将损失降低到最低限度的系统,它使人民能够拥有强大的抵抗自然灾害、抵抗意外的能力。应急物流系统的建设与完善,是当今任何一个国家必须放入议事日程中的`一项艰巨而又伟大的任务。
应急物流的内涵
应急物流是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。与普通物流相比,它具有事件发生突然、损失难以预测和波及面广泛的特点,这些都是普通物流所不能比拟的。
我国对应急物流的重视产生于2003年SARS的爆发。根据亚洲开发银行统计,2003年SARS给中国经济带来了176亿美元的经济损失。在这些经济损失中,与物流相关的成本有:用于防止SARS而产生的物流活动成本;由于SARS影响正常生产、经营和消费活动而产生的物流成本。其中,因应急物流保障机制不完善造成的成本损失至少在30亿美元。2008年1月,罕见的雪灾给我国经济又带来了1916.5亿元的直接经济损失,至于其中的物流成本还没有具体的数据,但是拥堵在京珠高速公路上的数千辆货车,京广铁路受天气影响晚点的列车,都是巨额物流成本的承担者。
应急物流系统的特征
应急物流系统是一般物流系统的一个特例。除了应具有一般物流系统的六个基本要素,即流体、载体、流向、流量、流程和流速外,应急物流系统还具有特有的要素“时间”。由于应急物流的突发性特点,即应急物流需求发生的时间具有
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