汽车起步熄火如何解决
不同情况用不同方法:
1、平地起步
确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作:踩尽离合,挂一档,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门;快放至总行程的三分之一,(快放) 慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放)(刚好配合油门滞后性),起步成功!总结:加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放
2、小斜坡起步
操作:右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车) 踩尽离合,挂一档,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放), 注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放)抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油),左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。(慢放)总结:刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放
3、大斜坡起步
由于坡度较大,需借助手刹起步。操作:拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一档,右脚加些油,使转速达1500 转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放)注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!(再慢放--松手刹)总结:手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹 起步方法的掌握是:熟能生巧。
最后祝大家能够学到汽车起步不熄火的诀窍,不同的熄火原因都有相对应的处理方法,相信大家应该学到不少了吧。
自动挡汽车目前已经非常普遍。与手动挡汽车既有相同之处,又有不同之处。对于如何起步是学员或新驾驶员的基本常识。
自动挡汽车起步顺序如下。
步骤1:右脚踩住制动踏板。
步骤2:前进时,将变速杆拉到D(驱动)位置,后退时拉到R(倒车)位置
步骤3:松开手制动。
步骤4:慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。
步骤5:右脚移到油门踏板上,轻踩着行进。
特别提醒:变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时,车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时,因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态,虽然松开油门发动机的转速降低了,但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象,是自动挡车特有的现象。因此特别注意:停车时如果还放在D挡或R挡,无意间松开制动时会发生意外事故
变速杆拉到D位置 停车时,如果仍在D挡将发生意外
自动挡汽车的起步操作要领如下:
(1)自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上,以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔,保持较好的工作状态,然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态,尤其是冬季寒冷地区,启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的升温时间,待发动机冷却液的温度升到40℃以上,发动机怠速正常后起步操作为佳。否则,会增加汽车起步时自身的消耗,造成起步失败或急加速起步等异常现象。
(2)自动挡汽车起步之前,应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆,再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。
(3)可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式,不要左、右脚一起使用,以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。
(4)同机械式变速器一样,当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位一R挡位时,或由R挡位一D挡位时,一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作,起步时也是如此,否则将会损坏自动变速器内的零部件。
(5)自动挡汽车起步时,加速踏板的.控制要柔和,不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛,节气门开度过大,除了满足汽车起步过程所需的动力外,多余的动力会使汽车产生急加速的效果,汽车的行驶速度会迅速提高,容易造成起步过程的追尾事故,而普通汽车由于受挡位速比的限制,在低挡位时,其速度是不可能过高的。此外,起步时也应注意及时解除制动,以免造成自动变速器的损坏,加剧制动器的磨损和发动机的熄火。
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