二手汽车翻新后怎么识别
一般应对翻新二手车以假乱真的方法:一看刹车片,二看机盖和中网,三看机舱内边角沉积的油泥。二手车交易市场上经常出现使用时间一年左右的二手车,这些车的价格一般比新车包牌价低5%至15%。买这样的二手车是比较划算的,不仅所有费用都交清了,而且车辆才买不久,跟开新车区别不大。
挑选这类车辆时要注意几点:通常二手车使用一段时间后,外观都有一定的磨损迹象,有些车主一年左右的车就跑了七八万公里,这样的二手车如果经过翻新在交易市场出售,一般消费者很难看出来。
比如车贩子可以将1995年的普桑改装成2000款,方法是只需将车辆内部装置做一些改变,如加装CD、换自动门窗等。普通车辆外置及内设稍有变动,就可紧跟新潮。再如以一辆10万元的轿车为例,如果该车的使用年限为10年,那么,每年的折旧费就是1万元,如果将1995年的'这款车改装成1998年的车,车贩一次就可获利3万元。改装时,他们把里程表调小,然后再伪造档案,让人防不胜防。 建议购车者,不要“以貌取车”,购车时应关注其出厂年份、行驶公里数以及估价报告,以保证物有所值。
挑选这样的二手车有三个技巧:一看刹车片,2万公里和8万公里是绝对不一样的;二看机盖和中网,公里数多肯定经常跑高速,机盖和中网会有石子崩打过的痕迹;三看机舱内边角沉积的油泥,发动机经常高温高速运转,挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥,一年2万公里的车几乎没有什么油泥。
1、看车漆
检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如果有不同,那么这辆车必然修复过。
2、看车肩
站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、看细节
观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致等。
4、看玻璃
观察每一块玻璃的标识是否同一品牌,标识位于玻璃的左或右下角。
5、看车门
动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同。
6、看轮胎
最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,很难修复。
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