如何輕鬆通過駕照考試
駕考怎麼輕鬆過關?怎麼做才能不被教練教訓又能快速學會那些駕駛技能嗎?下面一起來看看學車的技巧。
一、熟練控制離合器
想必已經開始練習科目二的學員都清楚,科目二的車速控制都是體現在對離合器的控制程度上的。
科目二考試時對速度的調節主要通過對離合器的踩和鬆來實現的,想要迅速找到離合器的半聯動狀態,可以嘗試“先快鬆,再慢鬆,稍微停頓找感覺”的方法。
當你踩着剎車,感受到車子的輕微震動,證明你已經到達半聯動的狀態了,此時穩住離合器,慢慢鬆剎車,車子就能平穩起步了。若是在斜坡起步,則需要車子震動更大一點,再慢慢鬆剎車,這樣上坡才不容易熄火。
二、打方向姿勢要標準
方向盤的重要性想必不用小編再三強調了,尤其是在科目二的考試中,每個項目(除了坡道項目)中,教練都會教這裏要打一圈方向,那裏要打一圈半方向,什麼時候又要回正方向,所以方向盤打的熟不熟練最終一定會影響到看點操作,一旦打方向跟不上,錯過了一個點位,那麼這個項目也就只能等着不合格了。
而方向想要打的熟練,又不容易混亂,最簡單的方法就是掌握標準的打方向盤的姿勢,初始位置為,左手抓9點方向,右手抓3點方向,打方向時鬆開轉向一邊的手,另一邊握住方向盤的手打相應的圈數,鬆開的手緊跟着抓住方向盤,始終保持“三九點”的位置。
三、掛檔必須要熟練
科目二中有倒車項目,就怕學員把擋位錯掛到5檔,不僅容易熄火,更容易導致車子在本該倒退的.時候還在前進,考試自然不合格。科目三就有百米加減檔的項目,直接目的就是考察各位學員對掛檔的熟悉程度的。可見掛檔在駕考考試中的重要性了。
在練習換檔操作時,除了要熟悉各擋位的位置,在練習的時候還一定要配合離合器、油門的切換。在駕校練習時建議大家多到模擬器上進行。
以掛1檔,加到2檔為例,首先踩住離合器,右手大拇指朝上推檔位杆,力道向身體這邊輕輕拉操作杆,拉到最左邊的時候,力道走勢改為用掌根向前推的力,感覺碰到個小坎,花一點巧勁就掛入了,此時1檔掛入;左腳慢慢鬆離合,右腳以腳跟支地為軸,腳尖偏向油門,輕踩一下鬆開,左腳再踩離合到底,右手還是大拇指朝上的手勢,抓住檔位杆用手指的力量向後輕拉,此時退出1檔,此時手鬆開檔位杆,讓檔位自由回到空檔,然後再去向左偏,用手指的力量向後拉掛入2檔,接着按照以上步驟重複練習加減檔就可以了。
多模擬練習這樣的掛檔動作,相信大家後面的駕考項目一定能夠輕鬆過關的。
學車的時候,經常用到的就是30公分,有的教練還好,會專門教怎麼判斷30公分厚再進行項目聯繫。但是有的教練是不教的,這就需要我們自己領略,下面整理了關於30公分的一些判斷方法,希望對大家有用。
方法一:也是我們比較常見的,使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。有的學員説三分之一怎麼找呢?就是將車三等分,如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記,練了幾次以後把標記去掉,自己慢慢熟悉這個點。
方法二:右側加強筋對準邊線重合前行,也是比較常用的一個方法。
方法三:也是比較常用的一種方法,看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。
方法四:用的不是很多,但還是比較好找的一個點位,就是雨刷器的缺口與邊線重合前行。在科目三中靠邊停車中也可以用這個方法停車。
方法五:這個方法比較適用於普桑,左邊刮水器上的螺絲對準白線區域,噴水點對準考試區域偏右的位置。
方法六:這個方法可以説是偷懶一種方法,首先要看自己的考場或者訓練場是不是在上坡的時候有黑色車印。只要保持自己的車輪在黑色的車印上面就可以了,或者保持人在白色中間也是可以。
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