建築施工實習日記大綱
建築施工實習日記
9月2日 星期四 天氣陰 雨
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由於天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然後又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、製作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、製作,包括製作工藝、製作方案、製作人員的素質、製作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規範設計要求標準;5、資料,分爲製作資料和安裝資料,如試驗報告、複驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過於理想化,若不再結合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便於施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考覈,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。
9月3日 星期五 天氣陰
連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆築。
柱是該小區框架剪力牆的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中採用汽車泵和商品砼。在澆築的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最後通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由於這次澆築環樑圍繞整個建築場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆築其部位。在整個環樑的澆築工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車迴轉或使用布料杆澆築砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。
在採用砼泵泵送砼前,應先開機用水溼潤管道,然後泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分溼潤狀態後,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤溼管非常必要。
在振搗時應採用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是爲了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是爲了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降爲止。
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