關於專業實習報告(15篇)

在當下這個社會中，接觸並使用報告的人越來越多，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編爲大家整理的關於專業實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

關於專業實習報告1

這次認識實習，讓我們大概的瞭解到了走到社會後所要面對的一些情況。

在xx軟件公司，我們同學提出了幾個問題，讓我們感觸很深。第一個問題是，關於實習和工作的。實習方面，李廠長說現在很多公司並不願意接受實習生，儘管老師安排我們去了，帶我們的公司職員也不會對我們投入太大的精力。想想也是合理的，首先，現在的大學生畢竟太嫩，人家願意教有些人可能還不願意學;第二，公司職員也有他們自己的工作，不可能在我們身上花很多時間;第三是，誰也不能保證大學生學到了技能以後還能爲公司服務，也就是說，公司無償的教授了技能卻什麼好處都沒得到，“爲別人做了嫁衣”;最後還有一條就是，如果人家把本事都交給你了，萬一你來搶人家的飯碗怎麼辦。所以說，公司不願意接受實習生也是合乎常理的。在此方面，李經理就告訴我們，主要還要靠自己用心去學，不懂的主動問，不要等別人來教你，還有自己誠心一點，人家自然會願意教的。我就想，等我實習的時候一定要用心的去學，絕對不能浪費這個寶貴的機會。對於工作，李經理講了很多經驗。剛剛進入企業的大學生，可能會不適應企業的有些地方，特別是有些大學生總是想去改變什麼。但這個時候我們是沒有發言權的，公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽，到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣，潛心學習，向老師傅們學習技能，掌握方法，要刻意的去鍛鍊自己的寫作能力，多寫少說。對於自己不適應的要努力去適應它。第二個問題是談我們這個專業目前的就業形勢，李經理表示我們這個專業目前前景並不好，我們必須要學好專業知識，才能脫穎而出。同時，也不用太過悲觀，畢竟專業的好壞對於未來的工作而言只是起點低了一點而已，到時候只要自己用心學，也不會比別人差。李經理還說，對於現在的軟件公司，並不缺乏研發人員，真正缺乏的是營銷人員。我們的出路還是在管理。當然，剛出來工作的基本上還是先靠技術的。第三個問題討論的'是在應聘的時候，公司看重的是什麼。對於公司來說，當然希望找一些能夠爲公司帶來利益的人才，對於公司，學歷並不一定代表一切，能力纔是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，李經理讓我們多注意運動興趣的培養，因爲未來的工作環境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。談話完畢後，我們參觀了公司的辦公環境，每人一臺筆記本，都在專注的做着自己的事情，給人感覺很枯燥。所以說，未來能否找到一個自己喜歡的工作也很重要。最好是自己創業，雖然那很難，但也不是不可能，只要自己努力。

在船廠倒沒什麼對未來的感悟，只是感到這裏的工人很辛苦，不好好學習就沒有好的工作，不過，如果在船廠做個管理層的工作的話，也不算是太糟糕吧。小時候，我家也有一條船，不過是很小很小的水泥船，用來從田裏運糧食的，那種船就是整體建造的，不想船廠裏面造的都是大船，造一個船要花一年甚至更久，其價格甚至是上億的。我深刻的感覺到這個世界之大，就看自己去奮鬥了。

最後是xx鋁業，這家公司給我的感悟大多是創業上的。鋁，無疑是未來最有發展前景的金屬之一，不但產量多，而且用途廣泛。也就是說我們要是自己創業的話，選擇的產品一定要是有發展前景的，要爲未來考慮，爲了降低風險，我們也可以走多元化的路，這樣公司發展相對穩定些。xx鋁業廠房裏的氣味很差，還有就是在網上看到xx鋁業員工對公司並不是很滿意，對於公司來說，管理的最高境界就是讓員工感覺自己是爲自己的家服務的，一個好的管理體制很重要，近年來，有一個新名詞出現了，那就是“公司情節”。只要員工對公司有感情了，工作效率自然會提高的，員工沒有一個好的工作環境，沒有一個好的福利待遇，當公司遇到麻煩時只會爲自己考慮，而拋棄公司。日本正因爲讓員工對公司有感情，纔會如此快速的崛起，反觀中國，很多老闆都只爲自己賺錢，從來都不爲員工考慮，也正因此，中國的公司壽命都比較短。

現在的信息化程度越來越高，公司想要發展的更快更好，必然要有好的信息化管理系統，xx鋁業有自己的局域網以方便管理，我想，那些大公司一定有更好，更完善的網絡體制。決策一直都被認爲是公司興衰的關鍵，如果公司沒有好的決策層的話，只能越走越偏。

不管怎麼說，現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎，一切都只是空談。我們的路還很長，甚至可以說還沒有開始，現在只是爲開始做準備而已，沒有自己的執着和努力，一切都只是幻想。

在金舟軟件公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取李經理介紹金舟軟件公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況，然後由我們向李經理提問關於金舟軟件公司的問題以及一些其他不懂的方面。第二部分是參觀金舟軟件公司內部工作環境。

在鎮江船廠，我們首先聽了朱部長對船廠的簡單介紹，然後在他的帶領下參觀了整個工廠，大體的瞭解了工廠的幾個部分，第

一個是鋼板的切割，第二個是造船的平臺，第三個是成品的船，最後一個是一臺給船打磨噴漆的大型機器。參觀完工廠我們向朱部長提出了疑惑，朱部長爲我們一一解答後我們乘車返校。

在鼎盛鋁業首先我們參觀了生產流水線，包括廢鋁回收煉化，加工成鋁板，染色等;然後參觀了成品，然後我們又在會議室看了鼎勝鋁業介紹片，最後由一位周廠長解答了我們的提問。

關於專業實習報告2

根據學校安排我於XX年6月25日到武漢第四建築公司武漢國企項目部進行建築施工實習，這是一個讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一：工程簡介本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子爲異性柱。面積爲13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二實習內容：木工）模板的種類及製作方法；）各種結構模板安裝的質量標準；）現澆結構模板安裝的質量標準；）現澆結構模板拆除的時間和順序；）模板拆除的注意事項；）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；：鋼筋工）鋼筋的種類及外形特徵；）鋼筋的焊接方法及質量要求；）鋼筋冷加工的方法及工藝；）鋼筋的綁紮的方法及質量要求；）鋼筋綁紮的搭接長度要求；）各種構件保護層厚度的控制方法；）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；混泥土工）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；）震動器的種類，適用範圍；）施工配合比的換算及標誌牌的內容；）施工縫的留設及其處理方法；）混泥土的養護方法及要求；）混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；）混泥土工程的質量檢查內容；三收穫與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與衆不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。

實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的`裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧：

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極爲重要。

溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分爲以下三個階段：

（1）早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分爲兩類：

（1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力。

關於專業實習報告3

實習酒店：

xxx國際酒店是xx省縣級市裏第一家五星級酒店，將致力於打造長樂市酒店業第一品牌。xxx國際酒店是一家按五星級標準建造的旅遊飯店，位於長樂市鄭和路與廣場路交叉口東南側。酒店佔地面積三十畝，總建築爲三萬五千平方米;主樓21層，另有a、b裙樓各三層，集客房、餐飲、國際商務會議、休閒娛樂等功能爲一體。

酒店地處城區黃金地段，交通便利，商貿繁華，東側是風景秀麗的長山湖。酒店營業部門配置齊全，有客房、中西餐廳、亞洲熟食餐廳日韓料理館、東南亞風情燒烤吧、ktv、慢搖吧、桑拿部、美容美髮、健體中心、室內游泳館、露天網球場、男女spa館、英美式檯球、乒乓球館、茶藝居、網絡咖啡吧、休閒花園、名店街、高級接見廳及各種規格會議室及多功能廳，是長樂市第一家五星級飯店，距離福州市區三十公里，距福州長樂機場二十分鐘車程。酒店特邀香港知名酒店設計公司專業設計，注重人文、生態和環境有機結合的設計理念，引進建築風貌和休閒方式，以期爲廣大消費者打造一個高檔的商務接待場所。

實習內容：

我的實習崗位是房務部樓層服務員。班次分爲早班、中班、夜班，這三個班次，我分別上過早班和中班。早班是從八點開始（後改到九點），每天早晨都要開早會，由主管交代一些注意事項和安排工作，然後領取所在樓層的房卡、對講機，其次整理工作車，易耗品（也可前一天下班前整理）；再次，做好所在樓層的公共區域的衛生工作；最後，如果有髒房的話就把工作車推出來開始清潔房間。住客房一般要在十點以後才能去敲門清潔。

敲門方式是以輕兩重，如果有客人來開門，我們就會微笑着說；“先生（小姐），您好！請問現在方便爲您清潔房間嗎？”經客人同意後方能進去。清潔好房間後，若有客人在房間，我們會以標準的站姿站好，面向客人說道：“先生（小姐）您的房間清潔好了，祝您居停愉快！再見！”然後出來輕輕地爲客人把門關上。每天早晨的十一點，是每個樓層開始收取客衣的時間，當天下午六點前衣服會被中班服務員送進客人房間去。分配的房間清潔完了，把工作間整理一下，把走廊地毯吸一下塵，把樓梯拖乾淨，把工作表找領班簽字，到房務中心交表，還房卡、對講機，簽退。

一天的工作就這樣完了。

中班是從下午三點半上到夜間十二點。一般中班只有兩個人。主要的工作是送客衣，五點半左右去各個樓層開廊燈，早班沒排完的房間也由中班清潔。六點左右就去開夜牀，開夜牀夜即是爲客人的房間進行小整理，整理完後，把馬桶蓋揭開，把防滑墊放到浴缸裏，把浴巾展開平放在淋浴間門前，把房間後簾拉上，調好夜讀燈的柔和度，把一雙拖鞋放到靠近主牀頭櫃的旁邊，將被子一角掀開折成四十五度角，並依次放上晚安卡、環保卡、早餐掛牌。這樣，一間房間的夜牀就開完了。一般開夜牀只開到晚上九點左右就不開了。二十三點三十分就可以去關各個樓層的廊燈了，然後寫交班，主要是一些注意事項和跟進事宜以及送衣的.狀況等。到二十四點就可以下班了。

實習體會：

作爲一名學生，我們都沒有真正的踏入社會，也沒有真正的親身去體驗社會生活，所以關於社會的好與壞都是道聽途說。其實社會也沒有比別人說的那麼黑暗、勾心鬥角，但或許是沒有遇見吧。那麼，我很慶幸我遇到了一個好的“小型社會”，上至總監，下至普通服務員，同事之間的關係都很好。老員工並沒有因爲我們是學生，單純，就對我們惡語相向、處處爲難。

相反，看到我們不會的地方總是很耐心的爲我們講解、示範，看的我們做得很慢，如果他們做完了還會來幫助我們。與上司之間的關係，在工作上我們是上級下屬的關係，我們尊重他們，遇到他們禮貌的問好，私底下和我們是朋友，跟我們嬉笑打成一片，不論身份、地位。

在福利上，除了我們的工作比社招員工稍低外，其他福利我們都是平等的，如獎金、過節費等。

關於專業實習報告4

光陰似箭，日月如梭，在x交通大學國際船東班理論學習一年之久，但卻缺少理論聯繫實際的操作平臺。此次，懷着激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的複雜心情，戰戰兢兢地踏上了滾裝船——x，這拉開了爲期兩趟水的實習生活的帷幕，也敞開了內心無比嚮往的航行之旅！根據實習計劃安排，後續進行書面總結，下面緊密結合實習實際，聯繫自身情況，大膽分析，認真總結，希望能夠在總結的過程中再次聯通理論與實際操作的隱形媒介，切實本着發現自身不足的誠懇心態，將此次實習報告梳理彙報如下：

一、基本情況

xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來到x區xx碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產任務，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。

（一） 統籌兼顧，縝密規劃，悉心導向。

一是在校出發前，校方高度統一思想，各級領導認真策劃，科學計劃，動員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等後勤工作進行了嚴密的統籌，確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務；二是舶船開進前，船員們在會議室召開了航前會，並且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。例如：照明設備、助航設備（雷達、測深儀、交直流舵機等）。對於我，船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成爲了船隻“安檢員”，做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內心頗有幾分激動，能夠貼身實際，親身體驗，自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發揮明顯。上船第一天，大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業後首先要做的就是三副的工作，三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處於良好的技術狀態，滅火機應註明檢驗和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理並熟練地操作固定式滅火系統，保持管系和分路閥的銘牌、標誌鮮明”，我雖不忘自己職能，但對於一名未有實踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關係到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹慎，他的認真，使我受益匪淺，同時他們更換設備的流程也深深紮根於我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。

（二）緊貼實戰，精準識標，科學把關。

一是組織安全演練，緊密貼近實戰要求，培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習，緊密貼近事故案件的不可預測性，積極搞好以實戰爲背景的演練工作，培育船員航行中的應急反應能力，實施預案操作，各施其責，以此降低安全事故的發生。在消防救生演習時，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發出一陣亂鍾後五短聲，標誌着上甲廚房失火。隨後船長立即進入駕駛室進行指揮，輪機長到機艙值守並報告泵及其他設備正常。船員按應急佈署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況並通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散，乘客無慌亂現象，秩序正常。接着現場大副向駕駛室報告：經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備，準確把握內在含義。航行期間，我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響，也許一個不小心，一個不注意，疏忽大意，就造成違反航行規則，甚至引發嚴重後果。比如，在經過巴東大橋時，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進速度，我納悶，爲什麼不超船呢？值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區域，是不允許超船的。三是積極以實地資源，科學統觀，採取因地制宜辦法，獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時，過往船隻較多，保持好船舶移動的速度是關鍵。由於船舶移動時的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量，學校老師曾經講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個：一是處理突發情況時的應變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看着船隻在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向，讓我讚歎不絕。

（三）維護保養，查漏補缺，整齊化一。

一是積極做好船隻保養工作，確保船隻安全，需要時，拿得出；要用時，拿得走。靠港後，值班大副對船舶進行船舶觀測，做好防火、防電、收聽電話等

一系列安全工作。此次停航要對船舶進行除鏽和電焊等保養維修工作。我們實習生也參加到除鏽工作當中，我們都知道除鏽是塗裝施工的第一步，只有對鋼材進行良好的表面處理，才能使塗層達到預期效果。除鏽工作雖然辛苦，但在全船人員的共同努力下船舶得到了很好地維修。之後，我下了機艙，爲的是瞭解機艙的設備，雖然我是駕駛類的學生，不過了解機艙的設施還是很有必要的。青城山有三臺主機、三個螺旋槳、單舵；在機艙的第一感受是噪音大，油味重。值班輪機員給我重點介紹了壓載水控制系統。爲了對青城山的一些重要參數有進一步瞭解，我來到了駕駛臺得知：青城山的呼號：j103607；船籍港：重慶；此次載重噸：1888噸；總噸：6028噸；淨噸：3315噸；總長：112米；最大寬度：25.4米；型深：4.4米。二是積極清點、歸攏、羅列船艙物資，及時做好相應物資器材的補給補充。檢查各項配置是否符合有關規範和法規；是否經過中國船級社（ccs）認可和檢驗；配置類型和擺放位置是否正確；數量是否充足。三是嚴密管理，秩序井然，人員及各類船艙設施整體化一。船舶應嚴格制定應急佈署表，且無論在何種緊急情況下，船員必須按照應急佈署錶行事，否則將無法正確處理緊急情況，甚至導致災難。

二、幾點感悟

第一次登上大船，第一次置身於茫茫大海之中，第一次看到長江口各種貨輪的來來往往，第一次見證航標的魅力，這些都是一生難以忘懷的經歷。實習，讓我對於航海技術這個行業有了更深的情感，因而賦予了我更大的學習熱情。實習，開闊了我的眼界，對於自己的優點和不足，有了更深刻的認識。毫無疑問，此次實習是一劑加速融合劑。

一是尊重領導，團結同事，遵規守紀，從嚴要求。

在船上期間，我時刻從嚴從難要求自身，特別是上級領導三令五申強調的問題能做到堅決不犯，能遵守好船上的若干規定。其次，緊緊圍繞同事、夥伴周圍，一起謀事，較好做到了搞好內部團結，安全圓滿完成了航行任務。雖然來回只有短短的十幾天，但是我瞭解了船員的生活、船員的工作。特別是甲板部的船員們，吃苦耐勞、認真嚴謹的精神，都是值得我去學習的。船員的高素質：自覺排隊、扶梯上左行右立等等，都已經讓我覺得相形見絀。船員的勤奮、忍耐等精神，更是值得我去學習，而且是刻不容緩地學習。雖然船上生活空間有限，活動較少，生活相對比較枯燥，但是提前有了思想準備，加上航海心理學課程先前的指導，基本上能夠適應船上的生活。或許是源於自身專業的原因，儘管很多人認爲船上的工作既危險又枯燥，但經過這次實習，我卻沒有這樣認爲，我認爲船上的生活依然可以豐富。只需要我們認真的做好每一件事，儘自己的職責，船上生活有很多值得學習的地方。

二是吃苦耐勞，善思善學，虛心求教，奮勇當先。

在實習期間，我工作積極主動、樂於學習、虛心求教，按照要求認真完成各項實習任務。日常生活中經常向船上有經驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，並適應了船上生活；可以獨自完成值班任務，做到認真負責。通過多次演習，提高了自己對於突發事件的應變及處理能力。在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法。結合海上避碰規則，瞭解掌握了簡單的避讓方法，養成了不懂就問的好習慣。對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤於動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業知識克服工作中遇到的實際困難。

三是誓師歸來，安全順利，感激之心，何以言談。

最讓我難忘的就是船上的生活。當了一回船員，真過癮。感謝學院給我們創造的這次實習機會，經過了本次實習我更加堅定了自己的學習目標，對自己所學的專業也有更深的認識，我想以後我會更加重視專業課的理論學習，以便在以後的實踐中得到靈活運用。實習帶給我的不僅僅是經驗，它還培養了我吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。它充實了我的知識，使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上的`鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。也通過親自動手動腦明白了其實真實的工作纔是我們最好的老師，很多東西都是要我們在工作中去了解學習和領悟的。

三、存有不足

我們作爲一名大二的學生提前瞭解了船上生活，親身體驗了船上的工作及職責，使我們將書上所學到的理論知識與實踐緊密相接，同時也解決了一些在課堂上沒有解決的疑問，爲學好後續專業課程打下良好基礎。但就此次航行而言，自身也存在許多不足之處：

一是思想上不夠集中統一。作爲一名女孩子首次登船，自己在思想上或多或少有一種比男生更加刺激、更加憧憬、更加嚮往航程之旅的想法，較多留心兩岸的山山水水，心態未能較好的平靜下來，存有走馬觀花現象。

二是理論聯繫實際有差距。在船上操作期間，不能較好地將理論和實踐相轉化運用，有時候僅憑自己單方面的理解做事，過易出現簡單問題複雜化情況；更有時候一味地按照理論進行操作，結合實體無法開展，抑揚頓挫，陰差陽錯，搞得我束手無策。

三是自身能力發揮不明顯。在自身專業職能上的操作運用還不夠熟練，由於接觸較少的原因，或多或少存在生硬情形，存有拿不下的工作，怕嘗試，怕失敗，心理作用導致了外在的不成功，自身能力素質還待進一步的嘗試拓展。

四、下步打算

通過實習熟悉船員職責及船上生產組織程序，培養適應船上生活的能力；瞭解船舶以及設備維護保養、管理使用中有關知識，瞭解各種導航儀器功能、作用及基本使用方法，學習並在實踐中瞭解值班中航行定位，避讓等知識；進一步鞏固運用和加深所學的理論知識，學習船舶甲板上的基本操作，鍛鍊個人分析問題和解決實際問題的能力，爲即將參加工作打下堅實的基礎，而且使我首次接觸了船員生活。至此，我簡要制定了下步計劃：

一是思想集中，高度統一。從實處出發，切實端正自己的思想心態，本着對自己愛好，自己專業，自身前途負責的態度，把握實踐機遇，豐富實踐知識，提高內在能力，打下堅實基礎，憧憬登高明天，放飛求真夙願。

二是博學慎思，尋求媒介。在來年的學習中，自身必將更加註重於尋求理論和實踐轉換的媒介，使之更好更快地掌握理論和實踐相轉化運用的能力，不斷磨礪自己敢拼搏、敢奮闖、敢追逐的不竭鬥志。

三是作用發揮，在於實踐。在下步的實踐機遇中，自己應該更加註重於大膽嘗試，養成多嘗試，多總結，多歸納的良好習慣，緊緊聯繫自身的專業知識，做好相應的技能培訓，夠熟練、夠穩健地掌握本職業務。

總而言之，此次實習令我受益匪淺，也希望通過總結能夠使自己在實踐中得到更多的成長與進步，爲堅定自己要做一名優秀的航海技術人才的目標提供不竭動力。

關於專業實習報告5

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。

參觀xx識xx習

本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，xx大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了xx大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了xx賓館入住。接着，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤爲深刻，同學們的心情因此也就變的很輕鬆。下午在賓館休息片刻後，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之後，便簡要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接着是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，後來由於含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。並且，xx石油深圳分公司曾被中國政府選評爲“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。

在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到fpso上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理後再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接着，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的`開發後已經到了後期，油田面臨着電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy, safety, environment)朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了xx公司的hse ms(management system)、×經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的hse ms。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑑。事實上，xx公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢後，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄雲外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成爲康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接着是由維修部的×師傅介紹了xx油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分爲第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢後，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終於到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎麼使用還有一些常見的安全隱患。xx公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢後，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之後，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了採油區，當發現平臺上是用電潛泵採油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鑽井部分時，當師傅講到海上鑽井所用到的設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以後自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接着，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的瞭解。

8月29日上午我們依依不捨的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻並完成相關作業。下午，我們在開完一個會後就向陳經理以及在座的公司負責人彙報了一下這幾天的收穫。

回憶xx想xx獲

安全第一

回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺xx石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由於在這樣一種耳濡目染的環境下，xx人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關係的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恆久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因爲公司的這種以人爲本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因爲只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的瞭解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外，xx公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，xxxx公司在環保方面算是做的的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行爲上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準後才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚羣經過，我想，用“事實勝於雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

關於專業實習報告6

實習目的：爲鞏固通信工程專業的主業知識，提高對實際操作生產技能的認識，加深對通信相關產品和生產流程的具體，瞭解更多的關於通信方面課本以外的知識，爲以後對本專業課的學習有更好的幫助。

前言：通過近一週的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的.學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

準備工作：

9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排，並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問，希望通過這次實習，使我們對本專業有更好更深入的瞭解。

中國地質大學通信系統實驗室

9月2日在老師的帶領下，我們坐車前往中國地質大學，去參觀那的通信系統實驗室。在那裏我們瞭解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地，集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。爲培養創新性人才提供一個良好的實訓環境，爲校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。

在跟隨老師參觀的同時，內部老師介紹到該通信實驗系統由華爲公司的 metro 系列光傳輸產品、 c&c08 程控交換機、 ma5300 寬帶設備、 h3c 二層和三層 數據通信設備、無線接入等五大硬件平臺和 專用通信軟件 組成。 各平臺在專用軟件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以開設獨立實驗，又可以開設系統性實驗，提供多種端到端的通信解決方案， 可同時容納 35 位同學上機操作。

依託此平臺可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程： 接入網技術、 程控交換、 光纖通信、 sdh 、 計算機通信網 、 信息管理與安全、 電信信令與通信協議 、多媒體通信、語音處理、圖像處理 、通信原理、 移動通信 、電磁場與電磁波等。 同時該平臺可支持華爲光傳輸網絡和 h3c 網絡培訓認證業務，通過認證考試者，可頒發相應的認證證書。

對於次實驗室今後的發展，老師強調創新源於實踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的辦學宗旨指引下，把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

關於專業實習報告7

財務的本質、職能研究

從融資風險談企業的舉債經營問題

村級財務管理問題及其對策

電算化會計系統與管理信息系統的關係探討

電子商務時代會計信息的地位和作用

對財產清查問題的探討

對或有事項準則的認識

對企業帳簿體系問題的研究

對我國具體會計準則的思考

對新企業會計報表體系的探討

公司治理中的股權激勵機制

公允價值計量屬性的探討

股權分置改革對企業財務的影響

固定資產折舊問題研究

管理會計應用問題研究

會計電算化對會計工作方法的影響探討

會計電算化工作可能出現的問題及對策

會計電算化工作可能出現的問題及對策

會計電算化相關問題研究

會計計量對企業會計收益的影響

會計模式問題研究

會計信息真實性問題研究

會計業務集中核算的利弊分析及對策

科技發展對會計電算化促進探索

控制審計風險的有效途徑

論固定資產管理

論會計內部控制

論中小企業融資難問題

論資本結構優化的影響因素及籌資決策

論資金有效運作與躲避市場風險的關係

農村會計人員的現狀研究

企業避稅問題探討

企業財務報銷制度的思考

企業財務風險的特點與控制

企業的股利政策的選擇及實施

企業會計電算化審計中的問題及對策

企業會計目標探討

企業會計信息化實施中應注意的問題

企業集團財務管理的思考

企業集團母子公司財務關係問題

企業兼併的財務效應分析

企業審計問題研究

企業債務重組及其策略

淺論企業最佳資本結構

淺談會計中介服務

淺談人力資源會計模式

淺議企業資本結構的適時調整

如何構建企業財務危機預警體系

如何做好企業財務管理工作問題探討

上市公司關聯交易的風險分析和控制

試論我國會計電算化的發展方向

網絡條件下的會計資源共享研究

現代企業治理機制下的內部控制制度

新會計準則下會計報表的分析和應用

虛擬企業中管理會計決策分析方法的應用

研發費用的資本化與費用化研究

增值會計初探

作業成本法在企業成本管理中的應用

ERP在企業中的運用

財務管理目標的思考

財務管理目標與企業財務核心能力問題研究

財務管理在現代企業管理中的作用研究

從新會計準則的`應用看中國會計國際化

對××會計師事務所在審計程序中存在問題的研究

對我國中小企業創業版上市公司成長性分析的探討

對新會計基本準則若干重要問題的思考

對新會計準則的重大變化--公允價值的思考

對新舊會計準則下長期股權投資的理解與分析

對帳務處理程序問題研究

個人所得稅籌劃的幾點思考

公司治理與內部審計的關係探索

公允價值計量屬性探析

公允價值在非貨幣性交易中的運用及引發的問題

關於關聯交易問題的思考

關於資產減值對企業財務報告的影響的分析

會計報表分析探索

會計謹慎性原則在資產計量中的應用

會計透明度與會計信息質量關係研究

論成本觀念轉變與現代成本管理新理念

論利潤操縱現象的成因及對策

論企業結算方式改革

論註冊會計師的職業道德與法律責任

企業內部會計制度建設

企業資本結構與財務業績的相關性分析

淺談目標成本管理

淺談我國中小企業在財務、管理方面存在的問題及對策研究

淺談中小企業財務管理存在的問題及對策

淺析會計電算化在會計工作中的應用及影響

人力資源會計應用的思考

如何加強企業成本控制

審計風險及其防範

所得稅會計相關問題的探討

完善中小高科技企業融資機制對策分析

網絡會計若干問題探討

穩健性原則與其他會計原則的衝突與對策

現代企業制度與會計管理模式

小企業融資難的制度分析

新會計準則與舊會計準則的比較--公允價值在新會計準則中的應用

新舊會計準則中無形資產覈算的異同分析及其思考

中國會計電算化發展進程與趨勢研究

中小企業資金管理存在問題與對策

註冊會計師法律責任發展進程探討

資產減值的新舊準則差異及分析

資產評估的主要問題及對策

作業成本管理與標準成本管理的比較分析

關於專業實習報告8

本人爲臨沂大學20xx屆會計學專業本科班實習生李晴。予20xx年9月12日至20xx年1月19日在臨沂金古嶽鋁業有限公司擔任實習會計崗位，在爲期四個月的實習期間，得到公司領導的照顧和關懷，並在指導老師的帶領下，認真負責，做好本職工作，完成任務要求，做一名合格的財會人員。

一、實習內容

實習期間，主要通過以下階段完成實習方面的工作：

首先，簡單的瞭解了企業的狀況。聽取同事對單位基本情況介紹，在單位指導老師帶領下參觀單位各職能部門，簡單的瞭解公司業務流程的內容。臨沂金古嶽鋁業有限公司是一個主要從事鋁合金生產的公司。公司設有董事長、總經理、辦公室主任、下屬企業分管組長、財務主管、成本費用覈算、出納等職位。

其次，認真仔細地學習了日常財務操作的全過程。跟出納人員學會了如何開支票等票據，向成本費用覈算人員學習瞭如何根據原始憑證編制記帳憑證，如何根據記賬憑證登記現金、銀行日記帳及其相關總賬、明細賬。每月月底如何根據銀行對帳單與帳戶進行覈對，並及時編制調節表，向主管會計學習財務報表的編制和財務分析。在企業指導老師的幫助下進行企業預算。對企業以往稅金的計算、申報和繳納進行了解，並參與了稅金計算、申報和繳納業務，與會計人員一起前往稅務局進行報稅、退稅等業務的辦理。

最後，完成總結報告，交接工作，與企業同事交流。 本次實習是我大學生活重要的里程碑，其收穫和意義非同尋常。

首先，我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，動手操作能力也得到了鍛鍊。

其次，本次實習開闊了我的視野，使我對現在的企業會計、工作生活有所瞭解，我對會計分錄的編制、記帳憑證的填制和會計報表的編制及應用也有了進一步的掌握。

通過實習及在校期間所學的理論內容，我對會計工作要領做如下歸納：

1.每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。

2.會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。

3在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度爲前提、爲基礎。體現了會計的規範性。

4.登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。

此外，我還結交了許多朋友、師兄，我們在一起相互交流，相互促進。因爲我知道只有和他們深入接觸你纔會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。爲我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習感悟

同時我也感觸頗多，通過實踐認識到：

作爲一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作爲現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

作爲一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

作爲一名會計人員要具備良好的.人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公衆和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。

在知識經濟時代，知識將不斷創新，“不創新，就滅亡”，就會計教育而言，一方面，它要求培養的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等；另一方面就是要不斷地進行自我充電，讓自己具備更堅實的理論知識，相信知識能給自己帶來財富，帶來機遇，注重知識更新的動態。

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總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啓發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啓發的。

在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。

經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這幾個月的實習更加有意義。

此次的畢業實習爲我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應該多學些什麼，加劇了緊迫感，爲真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也爲自己以後的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。

在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變，畢竟學校太單純了。爲了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地！

關於專業實習報告9

1 概述

1.1 實習目的

通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的瞭解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過實習，學習本專業方面的生產實踐知識，爲專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠爲畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

1.2實習單位基本情況

xx控股股份有限公司 創立於1984年，是擁有近30億資產和十幾家分、子公司的國內首家自然人控股的上市公司。公司以“自信、誠心、創新”爲企業精神，“以一流的管理和人力資源追求完美的產品質量和服務質量”爲質量方針，實施產業鏈垂直整合，發展相關多元化產業的戰略發展目標。它是集生產、科研、銷售爲一體，擁有10多個分子公司的國家重點高新技術企業，國家科技興貿重點出口企業，中國電子元器件百強企業， 並被先後命名爲省級先進基層黨組織、浙江省非公有制企業黨建工作示範點、省級文明單位和全國精神文明建設工作先進單位。其主要業務爲磁性材料、電子元件、機械設備的生產、銷售及技術開發，經營自產產品及相關技術的出口業務，經營本企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、零配件及相關技術的'進口業務。

1.3實習崗位基本情況

xx精電是xx控股股份有限公司的一個部門，主要生產各種pcba。其產線有dip線和 產線分爲印刷、上料、爐前目檢、爐後目檢和aoi測試五個崗位，此外，每條產線上還有線長和技術員各一名。我所在的崗位是爐後目檢。這個崗位需要目檢生產出的pcba，目檢出不良現象要及時送往維修區要保證流入下到工序的pcba沒有不良現象。

2實習內容

2.1實習過程

(1)瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這裏工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在產線的線長、技術員給我安排工作任務，分配給我的崗位是爐後目檢，我按照技術員教我的方法，拿起電路板開始慢慢學着識別各種不良現象，在是識別的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上目檢產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作爲初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向產線上的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及各個崗位等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段爲：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00 至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待產線線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們產線的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：放大燈、鑷子、標記筆等)。在指定崗位上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具對機器生產出的產品進行認真的目檢，並打好標記將其流入下道工序。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現不良(比如：錯件、偏移、側立、空焊、少件、多件等)。出現上述情況時，要及時告知產線線長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，線長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的不良現象不明顯，剛開始目檢起來還真棘手，目檢效率不高，目檢過的產品還會有各種不良流出，很讓人苦惱，於是我便向產線上的員工同事交流，向他們請教簡單快速的目檢方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着目檢各種產品的種種不良現象，從中體會目檢產品的技巧並提高自己的目檢水平。同時在目檢時選擇適合的目檢角度，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出目檢產品的有效方法和技巧。有時在目檢產品時，對產品是否符合檢驗標準不清楚，此時，我便向員工同事學習，向他們請教，另外也可以詢問品管(質檢員)，按品管提供的要求確定產品是否可以過關。

在發生任何異常情況的時候及時向相關人員反饋是我在這裏得到的一個很重要的建議。記得有一次爐溫突然降低，爐前沒有注意到，錫膏板流到了我所在的工位。我當時只感覺到電路板燙得要命，我拿不手中，便低頭去看，原件下面全是灰的(我還沒見過錫膏板)，出於好奇，我伸手去摸，就在此時，一名有工作經驗的同事跟我說那是錫膏板，及時阻止了

關於專業實習報告10

自從考完一級，整個人都鬆懈下來了。結果考試都應付過去了。直到知道自己一級成績，居然沒過。一下子泄了氣，所以想着要在下學期要好好努力，爭取把一級過掉。

我知道自己的薄弱點是聽力，這或許是學習外語的所有人的通病。之前也是想着每天要抽出時間練習，但因爲沒有計劃，又沒有恆心，所以到頭來還是沒有提高，所以過不了自己的瓶頸。

計劃主要是多上一些日語網站，進行聽寫訓練，希望自己在實踐後有所提高。但貴在實施和堅持。

實踐報告

我這次寒假的社會調查對象是xxxx人力資源有限公司。我於二月二十日走訪了這家公司，這家公司主要是提供教育培訓和職業培訓。通過這家公司我瞭解了一些xx人力方面的有關信息。

20xx 年下半年開始xx勞動力市場受金融危機影響，企業的需工量明顯萎縮，甚至部分企業出現了裁員現象。20xx年隨着金融危機影響的逐漸消退，xx的經濟出現回暖，企業已經逐步走出蕭條期，用工需求“來勢洶洶”，特別是在去年金融危機時期受影響比較大的機械電子、紡織服裝、加工製造等勞動密集型行業。

20xx年度，xx人力資源市場共舉辦現場招聘洽談會160場，其中，針對進城務工人員、出國務工人員、大中專院校畢業生、殘疾人、退役士兵等不同羣體舉辦的大型、專場招聘活動16場。

從用人單位對求職者文化程度的要求來看，約90.1%的.用人單位對求職者的文化程度有要求。要求高中、中專(含職高、技校)文化程度的用人需求佔總體需求的 37.16%，其中中專(含職高、技校)的用人需求佔13.02%;對國中及以下文化程度求職者的需求比重爲37.05%;對大專文化程度求職者的需求比重爲13.87%;對大學及以上文化程度求職者的需求比重爲2.01%。從求職者的文化程度來看，國中及以下文化程度的勞動者是勞動力市場的求職主體，佔全部求職者的50.41%;31.39%的求職者是高中、中專(含職高、技校)文化程度;大專文化程度的求職者比重爲1x.79%;大學及以上文化程度的求職者比重爲3.4%。

個人感想

這次的訪問時間雖然很短，但是受益匪淺。作爲一名大三學生，更應該爲自己的將來作打算。所以這次的訪問讓我對xx的人力市場有了初步的瞭解，爲明確自己的就業方向打好基礎。雖然假期實踐很麻煩，但假期的實踐不應該成爲一種壓力、一種負擔，而是在自己的興趣之下親身去試、去體會實踐、工作的酸甜苦辣，從而更加懂得生活，只有這樣纔會得到提高與成長。

關於專業實習報告11

三月份,我們地本02的全部人去進化水文站實習,我從水文站實習回來後寫了這份實習報告:

1.金華水量概況

金華屬中亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量較多，有幹、溼季節。春早秋短，夏季長而炎熱，冬季 光溫互補。盆地小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣較頻繁。 6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響，6月10-11日降下入梅後的第一場雨。本次降雨時空分佈不均 ，武義江流域降雨大於東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測爲24小時降雨量達198.8毫米，9、10兩 日降雨量218毫米，近年來少見的特大暴雨,暴雨引發的局部洪水造成公路交通中斷，康市的前倉、石 柱等地受災嚴重。

20xx年，金華市梅汛一是時間短，只有18天；二是降雨連續時間較長，但降雨總量和強度不大。金 華站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62%；4-10月降雨量692.4毫米，比多年平均值偏少32% ；年降雨量1172.5毫米，比多年平均降雨偏少18.4%；金華站20xx年蒸發量755.9毫米。

20xx年，金華市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位35.11米（吳淞）；武義蓮塘口站68.72米；義烏市佛堂站52.56米；蘭溪站29.39。 因未達預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站20xx年均未發佈洪水預報。蘭溪站於6月26日連續發佈 預報三次，最後一次預報蘭江最高水位29.30米，實測29.39米，精度達到規範要求。20xx年市水文 站共收發水情信息8940份。

金華市1月份雨量普遍偏多，所以金華站和佛堂站的`年最高水位均出現在1月份。金華站最高水 位35.11米，是解放以來年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出現建站以來最高水位，達3.65米。

2.金衢丘陵盆地

土地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。域內主要河流爲衢江和金華江，均爲 錢塘江上游水系。該地區已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水工程等。由於該地區地處丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水佔較大比重，而本地水資源有限，且開發條件較差，因此，該區域水資源配置的主要思路爲：

（1）推行節水灌溉

改變農業田間漫灌以及減少灌區滲漏是農業節水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區續建配套工程 等項目可節省一定的農灌用水量用於工業生活。

（2）向相鄰山區調水

考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水資源配置方式。

3.金華”未來之水”不容樂觀

在3月22日第十一屆”世界水日”和3月22～28日第十六屆”中國水周”即將來臨之際，金華市水利部門向市民提出警告：水危機正逐步逼近金華，如果不能有效地保護水資源，全市的經濟發展和民生將受到嚴重影響。

去年6月公佈的《金華市水資源公報》表明，20xx年金華市降水量爲145.55億立方米，比多年平均年降水量偏少11.9%；年平均徑流644.4毫米，摺合水資源量70.4億立方米，比多年平均水資源量偏少18.1%，其中地下水資源量15.22億立方米，低於多年平均值12.5%；全市人均佔有水資源量1570立方米，比低於全國平均水平的全省人均佔有量還偏少22%.更令人擔憂的是，數量極有限的淡水，正越來越多地受到污染。據統計，20xx年全市廢污水排放總量達4.96億立方米，其中達標排放的只佔35%。去年，金華市水利部門對轄區36個監測斷面進行採樣分析，發現452公里的河流中，符合I類水標準的河長只有30.8公里，佔總河長的6.8%。金華市水利局副局長江國富告訴記者，金華水資源緊缺、水污染情況正隨着經濟快速發展而日益嚴重，這急需引起************和市民的重視。金華必須高度重視水資源合理開發利用、節約和保護工作，爲全市人民永遠喝上”放心水”而努力.水資源相對貧乏的義烏市在飽嘗水荒之後，今年決定投資１２．１５億元，在我省率先啓動分質供水工程，並將 其列入今年該市重點工程項目。

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3月19日，老師帶上班上的同學一起去張家界烈士公園。

主要是運用所學的園林藝術知識去認識和欣賞園林。

這次感受挺大的，領略到了烈士公園的園林美的同時，也看到其不足之處。

張家界烈士塔公園有傳統園林的美麗，也不失現代園林的特徵。

公園裏茂密的樹木，很容易讓人聯想到森林公園，一種綠色的自然美。

這兒空氣清新宜人，交通方便，有完善的生活福利設施，適合園林的文化娛樂活動和美麗安靜的休息環境;有可遮陰避風雨及休息就餐和觀賞相結合的建築物，體現了公園的生活美。

園裏的`塔和亭等都帶給了遊人重溫歷史之感，讓人肅然起敬，但並不壓抑沉悶。

這些就是以自然美爲特點，與藝術美和生活美高度統一而來的園林美的體現。

烈士公園是紀念性園林，是開敞的外向的環境，它以植物爲主組織，林中的建築密度不高，體現了其現代的特徵。

途中，我們用仰視、平視、俯視進行觀賞。

如在上石階時，我們會仰視高高的烈士塔，這樣對的高度的感染力特別強烈，形成雄偉、莊嚴、緊張的氣氛。

這在園林中有很大的用處。

在園林中爲了強調主景形象高大,可以把遊人視點安排在離主景高度的一倍內,不使人有後退的餘地,借用錯覺使景象顯得比實際高大，這是經濟的藝術處理手法之一.一路上左右平時着四周的風景,尤其是裏層及遠處的樹木,距離愈遠樹木愈小,色澤愈灰,反映出了景物的遠近與深度.可見平視對景物的深度有很強的感染力.站在塔的四周,可以眺望下方的樹木階梯,可以鳥瞰都市,居高臨下,讓人感覺目光遠大,心曠神怡,這就是俯視景觀帶來的強烈的空間垂直深度感.當然仰視、平視、俯視有時不能截然的分開，因爲風景是遊賞空間，是連續的立體畫。

然而這美麗的公園也有不足之處。

紀念性園林的主景是紀念塔，雖然處在最高處，但是並不在主軸線—石階的端點上。

其次，在植物配置方面也有不妥之處，如紀念性園林應該多植蒼松翠柏，尤其是在塔的周圍。

在我看來，似乎種類不夠豐富，栽種的樟樹頗多，特別是在行道周圍。

最後臺階的規劃也不是很佳。

一眼望去幾乎可見最高的那個臺階，上了很多個臺階，累得氣喘噓噓好哦啊不容易纔有了個休息平臺。

所以我認爲每隔一定行的臺階就應設一個休息臺，這樣既能邊休息養精蓄銳邊觀賞首位的風景。

通過此次，我對園林有了更好的認識。

我們一定要好好的學習園林知識，更要用心的去觀察真實的園林風景，做到學以致用。

通過園林，把美麗的大自然規劃建造得更美麗。

關於專業實習報告13

一．實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習時間：

20xx.8.19—20xx.8.29

三、實習任務

1．較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；

2.瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

3．在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

4．積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

四、公司介紹

陝西通運重工有限公司是陝西通運專用汽車集團的核心子公司，專業從事於重型特種車輛的研發生產製造。企業位於國家新型工業化汽車產業（專用車及零部件）基地–陝西省蔡家坡經濟技術開發區，註冊資金5000萬元，佔地220餘畝，員工300餘人，兩條特種車輛生產裝配線，具備年產非公路自卸車4000輛，油田、工程、建築等特種車1000輛的生產能力。

企業隸屬的通運集團成立於1993年，是主要從事於特

種車、專用車、汽車零部件的研發、設計、製造的.專業化汽車企業，經營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設備、機械加工、房地產開發等領域，下設通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛製造公司，奧特機械、通運數控三個機械設備加工公司，通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調3個汽車零部件公司，及通運置業、通源物資，共計14家控參股子公司。企業經過近30年的健康穩步發展，目前已成爲較大規模的汽車及零部件製造集團型企業，資產總額4.5億元，年產值15億元，員工1500餘人。

通運重工依託陝西省專用車裝備工程技術研究中心高標準、專業化、系統化的技術研發能力，及先進的生產設備和過硬的製造能力，主要生產非公路自卸車及油田、工程、建築等特種車輛，非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型，通過下設五個市場大區、60餘家市場合作商輻射全國市場，以優質的產品和優質的服務在市場上贏得了優秀的產品口碑，產品暢銷國內及出口非洲、西亞、南美等地。

企業始終堅持“以人爲本、市場第一、科學管理、穩步發展”的經營理念，秉持“誠信、創新、務實、高效”的企業精神，以科學的管理、先進的技術、優質的產品、優質的服務創造企業核心競爭力，力爭把企業建設成爲中國西部最大的重型特種汽車生產企業。

通運重工系列非公路礦運車是陝西通運重工有限公司根據特種工程作業用車的市場需求而開發的新型系列特種自卸車，廣泛適用於露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、

關於專業實習報告14

即將面臨畢業，學校爲我們安排到了一家動漫公司實習，既然選擇了動漫這個專業，就要好好去學，在大學裏學的知識卻不知道如何運用，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裏加深對動畫的瞭解，找出自身的不足，動漫專業暑假實習報告。

剛來到公司的時候不知道該做些什麼，動畫涉及的知識面很廣，自己在大學學的那些只是三腳貓功夫，在商業領域裏根本沒有用武之地，所以只能是參觀公司，瞭解一下動畫製作的一些流程。接下來的日子裏，我們就開始練習手繪，傳統動畫行業關鍵是要看手繪功夫，線條要流暢動作要連貫速度要快，要達到這些要求不是一朝一夕能練出來的，剛開始一天畫幾十張就喊累了，卻不知老員工一天上百張的量，要達到這種境界，不僅要時間還要花大量的精力去練習，手繪是基礎，是每個從事動畫行業的人必須要掌握的。經過兩個月的練習進步了許多，不僅僅是練習線條，還要學中割，瞭解人物運動規律，自然現象等等。對於傳統動畫我又有了進一步的瞭解，分工上比較複雜，一部完整的傳統動畫片，無論是5分鐘的短片還是2小時的長片，都是經過編劇，導演，美術設計，設計稿，原畫，動畫，繪景，描線，上色，校對，攝影，剪輯，作曲，擬音，對白配音，音樂錄音，混合錄音，洗印等十幾道工序的分工合作，密切配合，纔可以順利完成，但是動作看起來要順暢得多，實習報告《動漫專業暑假實習報告》。現在動畫製作也逐漸由電腦來操作完成，flash是最常用的軟件，我們也必須學，有了之前一點手繪基礎，就要運用到電腦中去，之所以剛來實習的時候要練習手繪就是這個原因。開始用軟件製作動畫時，很亂很煩躁，經常忘記某個步驟而不能播放，還會遇到很多困難，比如轉面動作，轉面是動畫中常碰到的情況，就是動畫角色從正面轉到側面或者從背面轉到正等……這時畫起來比用傳統方法更加費力，畢竟用鼠標和繪圖筆沒有真正的紙筆好操作，但是也漸漸去克服了，畢竟學習動畫這條路是很漫長的，沒有吃苦耐勞的精神是走不下去的。

這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。不管現實怎樣，國情怎樣，想投身動畫事業中，單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的.經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

這次的暑假實習我選擇了一家裝潢設計公司，因爲平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司裏面實習一下，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習平面設計(photoshop和coreldraw的使用)。

因爲考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裏加深對各種平面設計的瞭解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。

第一天來到公司，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，最終還是公司裏的老師給我指了條路，讓我用photoshop和coreldraw軟件模仿教程做一些簡單的圖片，終於找到事情做了，於是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這麼好，因爲以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益匪淺。 假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。

關於專業實習報告15

實習目的：通過實踐聯繫理論，鍛鍊自己擁有良好的口才，瞭解服務行業知識和導遊講解技巧，瞭解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。

實習地介紹：北京歡樂谷是華僑城集團以20年的專業積累，用四年時間傾心打造的主題生態樂園，它是北京文化產業的區域龍頭，是中國現代旅遊的'經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成爲北京體驗旅遊的重要標誌!

北京歡樂谷位於朝陽區東四環四方橋東南角，佔地 100 萬平方米。其中，公園一期佔地約 54 萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，於 xx 年暑期建成開放。公園二期、三期分別佔地 5 萬平方米 和 40 多萬平方米，將於一期開園後陸續推出。

北京歡樂谷精心設置了 120 餘項體驗項目，包括 40 多項娛樂設備、 50 多處人文生態景觀、 10 多項藝術表演、 20 多項主題遊戲和商業輔助性項目，可以滿足不同人羣的需要。

北京歡樂谷將綠化與建築融合，將動感與文化融合，將品牌效應與區域發展融合，盡顯龍頭產業的不凡氣勢! 30 多萬平方米的綠化、 8 萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境;四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質;國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂谷世界一流的品質;

國際頂尖的遊樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度!北京歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環境效益和文化效益並重。它的成功開發，產生了良好的連帶效益和集聚效應，對帶動區域發展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大衆娛樂生活、創造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進作用。