關於專業實習報告3篇

在我們平凡的日常裏，報告對我們來說並不陌生，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編整理的專業實習報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

專業實習報告 篇1

一、實習目的

初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習注意事項

1、勤學苦練，善於創新，善於思考。

2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關係（同事關係、上下級關係、客戶關係）。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。

5、要注意安全，做工作要認真。

三、實習過程

（一）業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，情緒個性激動，期盼着成爲其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裏獲悉業務的基本資料。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等。然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，務必處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍。更艱難的事還有不定期出差，因爲我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就務必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

（二）業務操作

剛纔在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等）做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽定合同。具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務爲例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格，因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主。籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，回到到貨通知，同時在目的地帶給發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

（三）出差洽談業務

提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很完美的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自我的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務着裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

（四）人際關係的處理

人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和職責又發生了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理着鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。

1、同事關係

能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣，但我們能夠肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以羣分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人爲伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還務必掌握一些交際藝術。

首先，務必確立一個觀念：和爲貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還務必記住一句話：“君子之交淡如水”。因爲公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次，務必學會尊重同事。在人際交往中，自我待人的態度往往決定了別人對自我的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，務必首先尊重他人。要做到尊重同事，就務必自覺保守同事的祕密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裏面，這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上，時刻警醒自我！

再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裏的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一齊，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然能夠來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠應對現實，用心採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。

最後，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自我獨特的生活方式與性格。在公司裏，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你務必因人而宜，採取不一樣的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一向配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達共同的目標。在這間公司裏，我發覺我的同事們都很好，那裏的人際關係也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭裏共同生活，爲一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關係

任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般狀況下，人們在與自我同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行爲舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自我地位高的人交往時，就可能感到緊張。表現比較拘謹。相反，在與社會地位低於自我的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。

上下級之間的關係就應是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導羣體活動達成共同目標的一種行爲。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並構成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就就應全面處理好上下級關係。上下級之間應明確各自的職責。作爲管理者就應懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因爲各自所處的位置不一樣，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作爲上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化爲行動，做下級行爲的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成爲員工的行爲準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。作爲下級，也務必認清主角給予自我恰當的心理定位。員工就應把自我當成“士兵”，以服從爲天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬潛力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。

3、客戶關係

剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因爲客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣纔有可能進入到銷售環節。例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷，找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試着尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了必須的信任以後，纔有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急着談論業務，必須要找出某種簡單愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才能夠進入到業務談判。事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認爲，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話十分張狂，但事實如此，仔細分析，我認爲以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎樣構成的？

（1）具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說。

（2）用心、樂觀的人生態度，一個好的業務人員就應極其自信，用熱情感染客戶。

（3）對於一個女孩來說，良好的素質和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙。

（4）真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防。

（5）不要提防客戶，把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎樣會不接納、幫忙我。

（6）以客戶爲中心，切實思考他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上爲他着想。

四、實習總結

通過近六個周的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校裏學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的着裝等。合同條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等。讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應相互尊重的。以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此爲榮、以此爲戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨着來自多方的挑戰而陷於被動，主要表此刻下列幾方面：

（1）承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行爲，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力。

（2）貨主的挑戰

貨代企業作爲貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在理解委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行爲，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

（3）同行企業的挑戰

某些貨代企業中此刻有一種不好的想法，明知有些做法違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不貼合行業規範，但出於自身利益思考，認爲“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。爲此，我提出以下推薦：

1、儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設。

2、加強部門之間的協調，明確行業分工。

3、允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才。

4、建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度。

5、儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係。

6、建立國際貨代提單註冊備案登記制度，個性是對分運單要加強監管。

7、編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平。

8、儘快解決某些辦事處的非法經營問題。

五、實習心得

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，並儘自我最大的'努力去做好！我相信，事在人爲，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！多謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去。

專業實習報告 篇2

在剛剛過去的一個月中，我有幸來到中國工商銀行紹興縣支行國際部與會計處實習。作爲報告開頭，我想先介紹一下工行一些基本情況。中國工商銀行是四大國有獨資商業銀行之一，擁有分支機構2萬多個，是中國資產規模最大的商業銀行，20xx年末資產總額近53000億元人民幣，佔中國境內銀行業金融機構資產總與的近五分之一。而工行紹興縣支行在20xx年浙江省工行系統縣級支行的收益排名中位列第二，其中很大一部分是得益於國際業務，這主要是因爲當地對外輕紡貿易較爲發達。因此我在完成了會計處的實習任務之後，還到國際部進行了短時間的實習，以期更全面的瞭解銀行的核心業務。

在會計處實習的時間裏，我主要學習了綜合業務處理系統，熟悉了銀行的會計科目，基本掌握了該系統的記賬與複覈的操作，並能獨立處理同城交換、證券清算與外匯覈算。通過看、問與動手操作，我對會計處的主要工作有了更加系統的瞭解，特別是支票匯票等，在實習之前，我只從書上學到過它的基本概念，對真正的票據並沒有具體的認識。現在我已經大致明白了審票與解付的過程。而在國際部實習的時間裏，我邊幹邊學，發現其實大部分知識已在《國際結算學》中學過，我所要做的就是熟悉各種票據，掌握它們在國際貿易中的作用，同時幫助與指導客戶填單與審單。在實習過程中有帶教領導、銀行員工的協助、自己的努力，自感收益不校這次實習把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位，我就意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓，雖然這個銀行內部氣氛與諧，沒有老套的束縛，但它畢竟是一個跟錢打交道的機構，需要有嚴謹的紀律與詳細的規程，我就應該嚴於律己，這樣不僅可以遵守銀行的規矩，對我自己更有好處。以下是我實習一個多月來的體會：

首先，來工行紹興縣支行實習的短短一個月的時間裏，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校裏學知識的時候總是老師往我的頭腦裏灌知識，自己根本沒有那麼強烈的求知慾，大多是逼着去學的。然而到這裏實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的慾望。

在這裏大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，纔會使自己更加提高，而這裏就有這樣的氣氛。同時這次實習也爲我提供了與衆不同的學習方法與學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變爲主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變爲在實踐中學習，增強了領悟、創新與推斷的能力。掌握自學的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認爲這難得的兩個月讓我真正懂得了工作與學習的基本規律。

其次，在本次實習的一個月裏，我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了，已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業務特別多，系統太忙，計算機運行得很慢，其中有一筆900元的取款已發生，但發票打印不出，查了流水也成功了，主管確認這筆業務已成功，至於發票只好用手工補。可到了傍晚軋帳時，發現少了900元，再次查流水時，發現那筆900元的取款還在發送途中。但當時主管也確認過了，並確認也成功了，大概是系統不好，電腦自動充值，所以纔會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶，同事們幫我查到了這個人的聯繫方式，主管幫我追回了900元，當時我真好感激行裏的每位同事，我認識到團隊合作真的是很重要。

總之，這次實習爲我從各方面融會知識，爲我將來的工作與生活鋪墊了精彩的一幕，我認爲這種改變是質的飛躍。

現在實習結束了，工行紹興縣支行的領導與同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意，爲我走向社會打下了堅實的基矗與銀行員工的相處中，我也學到了待人、處事的態度、方式，銀行的員工待人誠懇，雖然他們年齡與我一般大，有的還要小几歲，我感覺他們很成熟，有很多值得我學習的地方，這一個多月是我用金錢買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收穫。這兩個月我沒有白來，如果有時間，希望能還有一次這樣的實習機會。我衷心的感謝工行紹興縣支行的每一個人，今後我不會辜負你們的期望，把工作做得更好。

專業實習報告 篇3

盼望已久的第三學期終於到了，這次實習從剛入學的那一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制，其意義重大。來到實習工地已經一週了，雖然每天很忙很累，但收穫很多。第一次到現場很好奇，什麼都想知道可又不知從何問起，無論我們問什麼，師傅都很耐心的告訴我們，第一天去工地，就到現場轉了一圈，師傅給我們講什麼是一級鋼筋，二級鋼筋以及磚混結構和鋼筋框架結構的優點和缺點。有些東西在課堂上聽不明白，可到現場一看卻很簡單，師傅教我們如何蓋竣工章及如何填寫。6月9日師傅帶我們去送試，開始不明白是什麼概念，師傅告訴我們送試就是將工程所用的各種材料送到質量檢測中心，檢查是否符合使用標準，又學會了一樣東西，很高興啊!一週過的很快，瞭解了很多東西，也收穫了很多。通過實習，檢驗出我們所欠缺的東西太多了，加油吧!

建築081班xxx

第二週實習開始了，我已經適應了工地的環境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們怎麼填寫，慢慢就會了，師傅讓我們看建築施工圖紙寫過樑編號，很累眼睛哦!有時候那些監理就告訴我們怎麼看圖紙，看圖紙要先看圖紙上標的字，我知道了什麼是集中標註，什麼是原位標註，以及什麼是構造柱，每一天都能學到很多，聽師傅將好多，很有條序，我想以後一定也要掌握更多的知識，爲自己的前途做更好的鋪墊!有時間就往施工現場跑，就是想多學一些東西。同學們，把握好實習的機會吧!

建築081班xxx

時間過的很快，實習三週已經過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西，無論是專業知識還是爲人處事，實習讓我知道自己欠缺的東西了!那就是紮實的專業理論知識，然後與實踐的相結合!才能塑造更完美的自己，在師傅的指導下，接受了一個新號樓的內業工作，每天都要去福鼎看一下施工進度，儘量多瞭解一些，順便記一下施工日誌，接受新號樓要有很多表格要做，開工報告表、檢驗批、報驗表、試塊委託單，很多表格要蓋章很有程序的放在文件袋裏，慢慢的我學會施工內業管理程序。無論做什麼事情，都要有認真、細心的態度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學到很多，在工地裏，每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情，爲人處事真的很重要。

建築081班xxx

生活並不簡單，我們勇往直前!再苦再累，只要堅持做着，總會有笑的一天。實習第四周了，對做內業工作也有了很深的瞭解，一系列的程序基本上掌握了，不知不覺中就會學到很多，開始做電的內業了，師傅讓我看點的施工圖紙，找每單元及每戶的開關，插座，燈有多少寫在紙上，我還以爲做什麼用呢?原來師傅是有目的的，讓我填寫相零地線通電檢查記錄，然後填寫一層到閣樓兩個檢驗批的電氣裝置隱蔽工程檢查驗收記錄表格。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試!每次都和師傅去，只是幫忙，這次師傅把任務交給了我，我既開心又害怕，很矛盾，因爲第一次所以怕有什麼差錯，心想一定不要有什麼差錯啊!送試材料比較多，幸虧有司機幫忙，陽光熱得很啊!全身都是汗，真的很辛苦，不過還好，很順利的，每次去的時候工作人員的態度很差，這次不但不差反而帶微笑，感覺很舒服，師傅交給我的任務全完成了，對自己對的事情很滿意!讓我對未來的工作有了更大的信心，我相信在未來的生活中我會做的更好，現在是學知識的時候要踏踏實實的，酸甜苦辣都是營養，成功失敗都是收穫!