郵政實習報告範文八篇

在生活中，報告的使用成爲日常生活的常態，寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢？下面是小編爲大家整理的郵政實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。

郵政實習報告 篇1

南京郵電大學在校生在四年的本科學習過程中必須完成三次暑期社會實習活動。第一次我聯繫到南通大鵬化工有限公司人事部，因爲是託關係進去的，被老同志帶着，學到很多東西，但是都只是純粹的學習，沒有聯繫實際;第二次，我聯繫到南京郵政局，被分配到金山支局，但是這次雖然動手的內容很多，卻和自己的專業不太符合，非常遺憾。加上實習報告寫的不太精彩，兩次的社會實習都沒有評到優秀。

今年六月份，江蘇郵政在網上招收暑期實習生，我整理好自己的資料寄過去，被錄取了。7月15日,我準時到南通郵政局報道，被安排到人事教育部工作。人事教育部的王主任熱情地接待了我，在對我進行了簡單的詢問和了解後，王主任分配給我一項任務：目前南通郵政局人事教育部正在進行績效考覈，需要進行一些前期的調查。

工作績效考覈是對員工在一個既定時期內對組織的貢獻作出評價的過程。員工績效要從員工工作成績的數量和質量兩個方面,對員工在工作中的優缺點進行系統的評價。這個過程涉及到觀察，判斷，度量，組織的介入以及人們的感情因素，是一個非常複雜的過程，很難完全客觀和精確的完成。我大致看了一下他們的考覈辦法，發現他們用的考覈方法竟然是在《人力資源管理基礎》上接觸到的行爲錨定評價法，又結合360度全方位評價的思想，評價細則之精細，等級描述之準確完全出乎我的想象。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。然而，把具體的知識應用到實際的工作中，又要充分的考慮到實際情況的錯綜複雜以及人的因素的影響，才能作好實際工作。這大概就應該是理論與實習的聯繫與差別吧!

在這一段日子的工作中，人事教育部的其他職員也在實際中讓我明白了很多。比如，人事教育部是與領導、其他科室、甚至是全體員工聯繫最密切的部門，因爲所有的工作都是要和這些人打交道。而且，人事教育部也是整個公司最重要的部門之一，它要爲整個公司篩選最優秀的員工，降低員工的流動率，使員工努力工作，建立公平合理的薪酬體系，並對員工進行充足有效的培訓，而所有的這些都將對公司的發展壯大起着巨大的影響。因此人事教育部的人員一定要和其他員工搞好人際關係，一致團結，才能發揮出人事科的積極作用。

在工作中，我還有意識的觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率纔會高，廣東人所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，而這些則是在教科書上永遠也學不到的知識，但也是可以受用終生的東西。學海無涯,我們實習不僅要學習知識，運用知識，更重要的是學習如何做人。

二十天的實習時間一轉眼就過去了，在實習的過程中，我沒有一味死板地只做調查，而是按照老師的要求，將其和教育、經濟和三農問題聯繫起來。

在我報道的那天，我就聽到人事教育部裏的兩位同志在討論有關知識競賽的事情，在我的試探下，負責培訓的許老師告訴我：江蘇省郵政局目前正在進行一個知識競賽，現在已經到鹽城郵政局了，馬上就到南通，因此要選拔一部分員工參加。因此目前全局上下都在進行緊張的複習和準備。第二就是，8月4日到8月6日是南通市評建文明城市的三天，整個南通都在積極準備，這其中就有一項關於評建文明城市的知識抽查，我作爲南通郵政局的實習生也義不容辭地進行了複習準備。

說到經濟，郵政企業和其有着不可分割的話題，雖然郵政儲蓄現在已經從郵政企業分離出去單獨成立了中國郵政儲蓄銀行，但是其儲蓄業務還是通過郵政代辦的。在我實習期間，郵政儲蓄在搞一個理財產品活動，該理財產品利息比三個月定期利息(%3.33)高，時間也只有70天，但是要求儲戶承擔一定的風險。該活動要求在南通地區募集到10億資金，否則活動將會取消。由於之前基金呈虧損狀態，很多人都不敢將錢再投入到這些理財產品中來。儲蓄銀行在瞭解這一情況後，通過前期的大力宣傳，並鼓勵郵政內部人員參與，再加上在發行當天，工作人員細緻耐心的解釋說明，第一天就將10億的理財產品賣空，第二天追加發行10億又賣空。

關於三農問題，在市區沒有明顯的體現，畢竟這裏是市中心。但是在我實習完成之後，通過市郵政局的介紹，我走訪了幾家縣鎮郵政局，這裏和市區是截然不同的一番景象。除了固定的幾項業務之外，縣鎮郵政局全在經營着和農業有關的業務，例如：如東某鎮上郵政局在經營批發農藥業務，通過預定，給農戶送化肥等業務。

在20多天的暑假裏，我認真積極地參與了這次江蘇省郵政局舉辦的社會實習活動，爲社會實習報告的完成準備了紮實的物質條件。社會實習報告的形式也同時有賴於實習活動的多樣性而顯得豐富多彩。我對這次社會實習所取得的成果十分滿意，通過活動，我明白了作爲一個大學生的職責、任務，通過自己的努力，爲創建文明城市、構建和諧社會做出了一點貢獻。在今後的學習，工作，生活中，我還將繼續努力，嚴格要求，不以這次活動的結束爲結束，把從這次活動中學到的知識，收穫的道理真正運用到生活中去。

郵政實習報告 篇2

實習體驗，與其說是實習，倒不如說是去練就一種態度，讓我們更加的接近社會，進行社會實踐，瞭解社會。便於我們日化更好的走入社會，融入社會。

我這次實習是在郵政局做營業員，郵政局除了儲蓄、信件等，出於便民的原則還有進行包括固定電話的收費，移動、聯通的充值、水電費的繳納等等。而春節過年期間尤其繁忙，在其職員的休息日間，我就去那半頂替，半實習的體驗了1個星期。而我的職責就是進行固定電話的收費，移動、聯通的充值、水電費的繳納。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員。幾乎固定的電腦操作，我很快就學會了。領到提醒，在算帳的時候，繳費的科目比較多時，用計算機算，不要弄錯了，因爲經常有弄錯的現象，而結果是自己賠錢。

我的工作相對很輕鬆，因爲收費是相對集中的過了那段較忙的時候，就幾乎沒啥事了，我就坐在電腦前觀察這邊的工作人員和顧客以及相處方式。

就我的瞭解，以前的郵局只經營郵件、電報，並不進行儲蓄，儲蓄是後來纔有的。在我們那，也許是處於鄉鎮，所以並不成有城市中的那一米距離的欄杆，顧客之間的距離也不是拉的很遠。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員文章大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員有時候有老人不是很認識字時，後邊等着的人會上前幫個忙，而這就很好的體現出了鄉親的淳樸，偶爾也會有一些蠻不講理的，大多是喝醉了酒，由於證件不齊全遭到拒絕取款。不過，有時營業員的某些做法也很讓人難以接受，譬如，17點30下班，他們會在17點就將今天的賬目覈對好了，這時顧客來了要進行匯款，存錢時他們會說下班了，明天再來吧!!其實這些賬目本該臨下班時進行覈對，而他們爲了不耽誤下班時間，老早就將賬目對好了。所以，領到們有時進行一些規則的制定時，與其靠在辦公室苦想，不如真正的到前臺走一下，更能實際的解決問題，提高形象與業績。

從今年的業績上來看，明顯的低於往年，金融危機的影響，讓我們那進城打工的提早返鄉，存款也不是太相對集中在臘月二十六、七八這些天。

在我所學的專業領域，就廣告媒介的選擇中對於郵政黃頁、郵政廣告的;利用，我可以說效果甚微，與其說投遞員不盡責，還不如說是政策不好。大多數郵政廣告都堆積在投遞間，本應該夾在報刊中的。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員社會實踐報告。但由於政策的失誤，只給局長錢，而投遞員在投遞廣告的時候不拿錢，又有幾個投遞員會願意傳遞呢!

這也許是我實習最利於日後做廣告的一點了。

最後總結一下，做辦公室、收錢這樣的工作太不適合我了，正如當初我想做記者一樣，那種每天的奔波與新鮮感才屬於我。廣告也正是如此。我依舊會檢查這樣的想法，繼續下去，不改變!

郵政實習報告 篇3

很多時候甚至超過了普通信件。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。而提到我們的包裹，我就不得不說，由於禁忌物品太多，檢查太嚴格，使得我們流失很大一部分用戶，經濟損失是小，對我們今後的業務發展影響還是比較大的。

當然，這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的，但是我們也需要做一些相應的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報，告訴民衆我們的初衷，在奧運會結束之後會恢復一些物品的收寄等等。告訴他們我們並不是終止這項業務，只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業形象，又能獲得大衆的諒解從而挽回大量流失的客戶。

對於郵政營業人員來說，提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。這一點我所在的營業班就做的非常的不錯。她們把個人的職業道德素養與業務知識相結合。每天早上到了之後，都在班長的組織代領下探討一下工作中出現的問題以及注意事項，就連口號也喊得異常響亮，“用我們的服務，讓用戶滿意，將心比心，用戶稱心”。每週還會組織一到兩次小型的考試，鞏固業務知識。所以我覺得這樣的團隊是很難得的，不僅擁有優秀的領導者，而且還有負責的執行者，讓我獲益匪淺。

通過這短短几天的實習，我深深的體會到作爲一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作爲企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事蹟的營業人員學習。

郵政實習報告 篇4

一、公司概況

（一）發展與現狀

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經國務院批准，中國郵政集團於20xx年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋範圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

中國郵政速遞物流在國內31個省（自治區、直轄市）設立全資子公司，並擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。截止20xx年底，公司註冊資本80億元人民幣，資產規模超過210億元，員工近10萬人，業務範圍遍及全國31個省（自治區、直轄市）的所有市縣鄉（鎮），通達包括港、澳、臺地區在內的全球200餘個國家和地區，營業網點超過4.5萬個。

中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，爲社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力於成爲持續引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞物流企業。

（二）主要業務

1、次晨達

“次晨達”業務是中國郵政速遞物流充分發揮“全夜航”航空自有運輸能力的網絡優勢，對資源整合，推出的高品質業務。次晨達業務包含“區域次晨達”和“跨區域次晨達”。

2、國內特快專遞

國內特快專遞(EMS)業務作爲中國郵政速遞物流的精品業務，以高速度、高質量爲用戶傳遞國內緊急文件資料及物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。目前，國內已有近20xx個市、縣開辦了此項業務。該業務可辦理異地特快

專遞業務和同城特快專遞業務。3、國內經濟快遞

經濟快遞主要定位國內物品類市場。主要服務對象爲批量交寄、價值相對較高、對安全、信息反饋和綜合性價比要求較高的大宗客戶。如網上購物、電視購物、電子通信產品生產廠家或銷售商等。

4、國內快遞包裹

國內快遞包裹業務是指在全國範圍內開辦的以陸路運輸爲主的一項包裹寄遞業務，主要面向居民及各類企業的包裹快速寄遞市場。

5、國內電子商務速遞

電子商務速遞業務是依靠中國郵政速遞物流完善的網絡配送資源，根據電子商務運作特點，爲從事電子商務交易的個人和企業量身定做的速遞服務（包括“e-EMS”和“e郵寶”兩項子業務）。在標準寄遞服務的基礎上，還可爲客戶提供“倉儲+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務。自20xx年業務開辦以來，運行質量穩定，服務便捷，得到了客戶的廣泛好評。

6、國內代收貨款

國內特快專遞代收貨款業務，是中國郵政速遞物流推出的一項速遞延伸服務，爲各類郵購公司、電子商務公司、電視直銷企業、商貿企業、金融機構等單位提供快速傳遞實物、代收貨款或其他款項並代爲統一結算的綜合服務。

7、國內收件人付費

國內特快專遞收件人付費業務是指寄遞國內特快專遞郵件時，寄件人不需交納郵費，而由收件人支付相關費用的一種特殊服務，目前，開辦有國內特快專遞收件人集中付費業務、國內特快專遞第三方付費業務、國內特快專遞收件人付費業務三種。

二、實習部門概況

我所實習的部門是中國郵政速遞公司煙臺分公司的分揀部門。其主要工作是進出口速遞貨物的分揀封發。

該工作爲三班倒，分別是凌晨一點到上午九點半的大夜班，晚上六點半到凌晨一點半的小夜班，上午九點半到下午六點半的白班。

每次上班到崗後，首先進行物品分發與檢查，剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分爲兩個，一個是開拆，一個是封發。封發是當貨車來後，其他部門會通過傳送帶將貨物總袋一個一個輸送到分揀場地。我們便要先用掃描槍對總袋上的袋牌進行掃描，確認總袋的接受以及上傳總袋開拆的信息。並觀察網上的總袋信息，將件數寫在袋牌上，再將總袋上的扎繩剪開，將總袋中的貨物倒出進行件數清點，確認無誤後按照貨物的送達地將貨物進行地區性的分類。這個工作過程一般是由幾個人分工合作的。一人負責掃描總袋，一人負責在終端機觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負責剪袋，一人負責倒袋和分揀，再有二到三人進行貨物的分類。

完成上述分發流程後，原本紛雜混亂的總袋及貨物已經按地域進行了分類。然後便將分類後的貨物送到其所屬地的工作臺。然後我們將回到自己的工作臺。對自己的貨物進行封發。

我們煙臺分公司的負責範圍是煙臺地區和威海地區。總共分爲十四個工作臺。我和帶我的唐師傅負責五臺。五臺的地區是威海市區。到了工作臺後。我們會在終端機上輸入自己的工號，在系統中選擇貨物封發，輸入威海地區的編號及郵件類型。然後便用掃描槍掃描貨物上的條碼，在這個過程中也要留意觀察貨物的送達地地址，以防在之前的分類過程中將不屬於自己工作臺的貨物誤發。一般一個總袋的貨物不能超過30公斤。掃完貨物後通過終端機連接的打印機打印出清單一式兩份，一份自己留存，一份裝入到總袋中。然後打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式紮好，並掛上袋牌。由於我們發往威海的總袋還有下一級子公司分揀封發，所以在威海的總帶上需要加上鉛豆並用夾鉗夾上煙臺分公司的標記以形成鉛封。如此做完一個總袋便封好，然後拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發的流程。

當一個班的工作做完後。我們會進行下班前的清理。將進口和出口貨物的清單整理起來裝訂並進行勾挑劃對以作備案。然後整理袋皮。以便下次使用。並打掃場地整潔，與下一班工作人員進行交接。

三、分析和建議

平心而論，中國郵政作爲國內歷史最爲悠久，又有國家資源支持的物流企業，其規模和資源及內部流程隨着逐漸的發展優化，具體的操作流程幾乎沒有大的問題。在我這階段的實習中，並沒有發現太多的問題。但是在細節上。由於經常會有加班車的出現，造成工作負荷加重，經常會出現工作拖點的情況，而且每週都有固定的六個小時的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認爲可以在輪班的四個班組中重新排出一個輪接突然加班的順序表。讓員工不再因爲總是不能按時加班而心理懈怠降低工作效率。

其次在工作收尾整理工作時，一般都是一起整理袋皮之後再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過程中插不上手或者故意偷懶。我認爲在這個過程中也可以分爲兩組同時進行也提高工作效率，而員工也可以早點下班休息。

四、心得體會

短短的實習期結束了，很慚愧的說，這是我人生中的第一份工作，真的非常感謝給我這份工作機會的分揀部門任主任和每一位教過我如何工作的師傅。在這實習期中，我學到了很多課本上學不到的知識，也對課本中原有的知識有了具象的瞭解。也粗略的摸清了一些物流運作的細節和宏觀，讓我對以後的職業規劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個企業文化的'感染力是多麼的重要。在和工友們分工進行開拆封發的時候，我更是明白了團隊合作的重要性。離別的時候，心中真是萬分不捨，但是每個人還有更高更遠的目標要去達成。感謝照顧我的領導和朋友們。

郵政實習報告 篇5

轉眼間我以來郵政局實習5個月了，在這期間我學習到了許多課堂上學習不到的東西，拓寬了知識面也學習到了很多的很多的社會實踐經驗，受益非淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。

在局5個多月的時間，從入局見習、入局培訓、支局鍛鍊及至借調縣局辦公室，幾個新環境的不同感受讓我覺得自己正在郵政企業不斷地成長，苦也融融，其樂也融融。壟斷與競爭入局以前，作爲局外人的我們都認爲中國郵政作爲一家大型的國有壟斷型企業在一家獨大的位置上或許挺安逸的吧。但是入局後通過自己的觀察和與同事們的交談才知道事實遠不是這樣的。某部室主任的一句話我覺得很有代表性：雖然郵政企業具有壟斷性質，但是現在所面臨的市場競爭壓力也是巨大的，凡是實現贏利的業務如：郵政儲蓄、特快、物流等都面臨着社會非郵企業的競爭，而恰恰相反的是凡是壟斷的業務如：普通函件業務，機要通信則是虧損的。這其實也從一個側面反映出了，郵政企業當前的處境，社會非郵企業可以有選擇性的經營某種業務，作爲企業的根本性質他不會去選擇虧損的業務，而郵政企業則承擔着國家穩定和人民通信的普遍服務義務。

所以現在的郵政人的思維裏已經形成了積極參與競爭的市場經營意識，郵政人在不斷的兼容幷蓄，學習社會企業的那種靈活主動的經營模式同時有不乏自己固有的沉穩。在實現自己贏利的同時又積極的承擔着普遍服務義務，即便是沒有一些發達國家的普遍服務不貼，中國郵政在實現經濟效益的同時也實現着自己的社會效益。作爲一個全力打造現代化企業的中國郵政也同樣認識到了人才在市場競爭中的重要性，在全力引進高素質人才的同時也對在職職工進行着各種業務技能的培訓。同時領導層對人才的選拔不在是以前的任人唯親，而是任人唯賢，在用人上也引入了競爭機制，實行了能着上、庸着下的用人思路，這也是我到郵局實習中感觸很深的一點，各支局實行末位淘汰機制，業務發展靠後的支局長要引咎辭職。由此我進一步認識到，一個企業的成長離不開良性競爭，人才的成長成才又何嘗不是如此呢？當前企業間的競爭歸根結底是人才的競爭，人力資源是企業第一可寶貴的。郵政企業要實施人才強郵戰略，形成人才輩出、羣星璀璨的生動局面，不能靠行政手段，更不能靠人性面子，而要通過制定賽馬規則在賽場上選千里馬，運用激勵約束機制來優化人才隊伍，激活企業人力資源。基層歷練與燒開水理論到鞏義局報到後，我便被安排到**部門去見習了。

在**部門的這段時間，幾天的新鮮感後，我開始都自己當時到郵局實習的選擇感到後悔，每天簡單而又煩瑣的工作讓我覺得自己的價值不能實現，接觸面的有限讓我覺得自己好象獨立於時代發展之外，對自己能否在郵政企業找到一個合適的位置產生了懷疑，心理上的因素致使在實際工作中有所表現，我的消極表現被一爲老職工看在眼裏，他的一番話則使我重新找到了前進的動力：性格決定命運、態度決定一切，工作有大有小，職位有高有低，但工作態度，卻不能有好有壞，每一件事情只要你努力做了，你就能在其中找到你的閃光點。

更何況只有從小處着手，作好小事才能成大事業，古人說的好一屋不掃，何以掃家國。如果畢業生在基層不能安心工作，就好比水還沒開就一直去掀鍋蓋，想看快開了沒有（快調上來了沒有），其實反而欲速不達。如果在基層工作的困難面前選擇了放棄（離職），那麼就等於把柴火給移掉，水永遠也開不了。所以還是要耐心地等水開了再掀鍋蓋，並要分析一下怎樣添柴水才更快開（達到基層鍛鍊的目的）。5個月的實習讓我對中國郵政有了全新的認識，對郵政發展輝煌的明天有了更大的信心，同時也提高了自己實踐水平，促進了社會觀的成熟，我期待着能成爲中國郵政中的一員，爲郵政企業，也爲自己的前途，添一把柴，助一把火。

郵政實習報告 篇6

XX年3月份，我進入寧陽縣郵政局下屬的廣告公司開始實習。在那乍暖還寒的日子裏，我離開了親愛的學校，離開了可親可愛的同學，開始了我的實習生涯。

廣告公司離我家比較近，每天我騎車子10分鐘就可以到達。我騎着車子進了正門，把自行車停到車棚裏，從樓梯上去，就到了。這是個規模比較小的廣告公司，地方不大，由兩間辦公室組成。

從進入這家廣告公司，到離開，中間大概兩個月的時間，總的感覺來說，壓力不是很大。比較輕鬆，而且因爲只是實習，也沒有做很多東西。當然也談不到學了什麼。可能社會經驗的增加也是一筆不小的財富吧。

每天，我到了公司，打掃打掃衛生，給花澆澆水。然後打開電腦開始上網。上網的時候，我一般會先開qq，有時候隱身有時候不隱身。msn不是很經常開因爲那上面聯繫人不多。其實開qq也不怎麼聊天，反正沒以前那麼瞎聊了。都是和同學互相問候，或和固定幾個人增進感情。然後一般會看看學校的論壇。覺得能在學校讀書真好。不過也充分理解正在上學的成天喊無聊的學弟學妹們。不過在論壇上也不怎麼經常發帖跟帖了。因爲我的狀態好象一直都是木木的。然後會打開我的博客看有沒有新的留言，如果有的話回覆。我一般不在單位寫博客，這種私人的東西我更傾向於在家裏在自己私人的空間裏完成。這時候單位的人一般都來齊了。每個人忙自己的事情，或者聊聊天看看報紙。剛去的那段時間覺得時間過的很慢。常常會覺得坐不住。其實後來也是。不過稍微好點了。尤其是和單位的人熟了以後。有時候也會覺得很快，不知不覺的就到了中午該吃午飯的時間，我就懷着愉悅的心情下樓，騎上我的小車子，吹着口哨回家了。下午和上午類似，不過不用打掃衛生和澆花。辦公室裏有兩盆杜鵑花開的特別好，特別嬌豔欲滴。

公司的工作比較雜，我做過一個宣傳畫冊，是一個很普通的企業，在做之前大體瞭解了一下客戶的要求。因爲是一家比較傳統型的企業，所以在要求上只是想讓畫冊大方，好看。在做之前我收集了一些企業的宣傳畫冊，來借鑑一下，又在網上找了一些例子參考。於是就準備開工了。公司裏做這種小冊子用的軟件是pagemaker.我以前沒有接觸過這個軟件，所以一度很猶豫是用ps做還是用pagemaker。到了實際工作中才知道自己不會的多。很多軟件掌握起來都很困難。所以我對於我在學校裏沒好好學習的行爲十分後悔。如果可以再給我一個機會，我一定不會讓時光虛度，我一定積極的學習各種有用的知識，我突然想到了我爸媽對我的教誨。我想，只有自己經歷過，才知道學習的重要性啊。

後來我就用ps開始做那家企業的宣傳畫冊。畫冊內容很簡單，就是把一些圖片和文字組合起來，看起來美觀大方。但也不是一件容易的事情。

製作過程就略過不談了，無非是怎麼組合版面，運用什麼顏色，安排一些什麼圖案進去等等。最後做了十幾頁，算是完成了任務，還是比較有成就感的。尤其是看自己的作片被印成印刷品，那種感覺，象是收穫的季節，象是在一望無垠的金黃的麥田裏，放眼望去，麥浪波濤起伏，想着這麼多麥子，那能變成多少雪白的麪粉，能賣多少錢啊。其實種糧食是不掙錢的。要說掙錢，還是在大城市掙錢多。就拿工資水平來說，在青島濟南，本科畢業生一般也就1000左右，但到了北京，差不多會20xx左右，但是，掙的多並不意味着生活質量就高。並不意味着就會生活的很開心。而且，在大城市，消費水平也高。在濟南，東西多便宜啊。租房子也便宜啊。可是我們爲什麼要掙錢呢。生活到底有什麼意義嗎?我們日復一日，夜復一夜，機械的生活下去，做一些看不出什麼價值的勞動，換取維持日常生活的薪水，和周圍各種各樣的人打交道，看各種各樣的臉和表情，一直到老到死，有意思嗎?現代的生活，究竟是提高了人們的生活水平，還是讓人們在不知不覺中丟失了一些寶貴的東西呢?爲什麼大家都要按照既定的軌道生活呢?一些貌似理所當然的東西就真的有道理嗎?如果有可能，我只想攢一筆錢，然後到一個小村子裏去生活，簡單生活。或者只是做自己想做的東西，總之，不爲別人打工。我希望，我的世界可以很小，儘可能的小。在我們還年輕的時候，總會有一些躁動，一些不安定，一些想入非非，一些不着邊際，一些藐視社會，一些自我中心。當我們逐漸成長，這些東西可能會消失，這個過程，是我不想經歷的。

郵政實習報告 篇7

一、實習情況簡介

實習時間和地點：

20xx年1月9日至20xx年6月5日；

某某市郵政局。

二、實習內容

㈠儲匯營業前臺實習

實習的第一站是郵政銀行某某市支行，將近兩個月的實習，在師傅的精心領導下，我學到了許多書本以外的知識、

實習的第一天我懷着激動而又不安的心情來到郵政銀行某某市支行，支行長熱情的接待了我，並把我介紹給了同事們，看着他們親切的笑容，我懸着的心終於放了下來，在剛開始的一個月裏，我是以觀摩學習爲主，師傅在做每項業務的時侯，都不忘給我詳細講解一些要點和注意事項，我也很認真的聽取，並在隨身攜帶的筆記本上記下要點，一段時間下來，我發覺雖然還沒有臨櫃操作，但對大部分操作都有了一定的認識，碰到這些業務時，能很快反映出操作流程和注意事項等、對於一天的工作流程，從班前準備，到日結打印，簽退都有了一定的瞭解、我師傅休息時，我繼續跟着其他同事學習、看到其他同事辦理業務很忙時，我會過去主動幫忙，一開始由於一些基本技能不紮實，反而有點越幫越忙，她們都會耐心的教我，還給我很多鍛鍊的機會、爲了提高我的各項基本能力，午休和空閒的時候，我會抓緊時間練習點鈔，捆紮等基本技能，但是數字的錄入給了我下馬威，速度之慢讓我感到臉紅，師傅就鼓勵我說：你要多加練習，就一定會有成效的、從此，我每天下班回家除了練習點鈔捆把外，就是練習數字的錄入、支行長也非常關心我的學習，經常和我交流，瞭解我的學習進度與碰到的困難，還會給我安排一些簡單的業務，讓我有了更多的實踐機會，讓我感受到了這個大家庭的溫暖、一個月後支行長安排我臨櫃實習操作，指導老師跟班指導，我負責的是綜合窗口，包括儲蓄、匯兌、保險等業務、我在操作期間，指導老師全程負責，全面掌握我的表現，並根據我的進步情況做好過程控制，及時糾正我在業務辦理當中出現的錯誤，一個月下來，我已經能夠比較熟練的爲客戶辦理業務了。

㈡郵政營業前臺實習

營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口、實習第一天，當我站在郵政營業前臺時，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業生涯能站到這裏、在此實習期間，給我感觸最深的就是我們的包裹收寄、我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品、有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率、每到這時候，我們的業務人員都是面帶微笑，並用和藹的語氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到了用戶的認可和接受、這樣的態度，這樣的素質，非常值得我這個新人好好學習。

以前我自己在郵寄信件和包裹時，總是以爲很簡單、現在我明白了，在這看似簡單的事情背後，實際上隱含着多少郵政人無微不至的悉心工作埃在營業廳的實習期間，讓我對於這一點有了更深的體會、爲了讓信件和包裹能順利、準確地被投遞出去，我必須要搞清楚如何正確地填寫包裹單，如何分辨禁止郵寄的物品，如何將包裹進行標準化打包，如何將郵寄物品的信息輸入電腦，以及如何按照不同的里程和重量進行計費和收費等、在這個過程中，爲了提高業務處理效率，要求我們要熟記常用的交易碼，比如外埠ems是411，快遞包裹311，還有各種郵件資費等、不要小看這些看似瑣碎的細節，因爲這關係着信件和包裹能夠按照寄件人的意圖被順利的送達收件人、在我實習期間，有位客戶想郵寄一部手機、一開始我不清楚關於電子類產品郵遞的有關規定，就本着效率第一的原則，爲客戶辦理了航空快遞、幸虧在營業員老師的指導下，我及時糾正了這個錯誤、因爲手機要專門走ems經濟快遞，國家不允許空運。

㈢郵政封發部實習

在封發部的實習，和在郵政營業廳及郵政儲蓄銀行實習的有所不同，帶給了我另一種體驗、因爲前兩個實習地都是前臺，而封發部則是在後臺、在學習排信，蓋戳的操作時，一開始我認爲這兩樣工作很簡單，不用花太多的心思、而實際上，這兩樣工作雖然看起來很簡單，但是如果練習不夠的話，則無法滿足業務辦理時的效率要求、比如說蓋戳，看起來很簡單的，其實不簡單，既要保證蓋的地方正確，又要保證郵戳的清晰度達到95%以上，還要講究速度，需要足夠耐心細緻才能做好、爲了練好這項本領，我每天向專門處理郵件的師傅請求將一部分信函用手工蓋戳，給自己練習、到後來，一直練到手發麻，那幾天吃飯的時候，手拿着筷子都是在發抖。

在封發部實習的日子裏，我見識到了什麼叫精密和高效、封發屬於郵局郵件內部處理的重要一節，而且有特殊性、我首先學習了進口郵件的交接驗收、勾挑覈對以及平衡合攏、由於一開始我對業務不熟練，而且重視也不夠，幾乎犯下把信件張冠李戴的錯誤、後來，經過師傅們的指導，才知道這三件事情是最重要的郵政三項基本制度，馬虎不得、有時候對銀行賬單或者交通違章單子，動不動就是幾百上千封，這些信件全部都要逐一登記，而且又要保證掛號郵件迅速、安全的被送達，業務上稍有不足便會出錯、至於像郵件的捆紮方法、郵包的封發等等小小的地方，體現出來的卻是大大的學問。

三、實習的收穫體會

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以後纔會更順利、曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏、剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過、在學校總以爲自己學的知識已經夠多，但是接觸到實際後，才發現自己知道的是多麼的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

實習的日子讓我收穫了在大學課堂裏沒有的知識，以及爲人處事的許多道理與方法，學會了自主學習，也學會了保持自強不息和持之以恆的良好心態、如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又怎麼能應付瞬息萬變的社會呢？頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會，通過頂崗實習，我受益匪淺，對社會有了更爲詳盡而深刻的瞭解、作爲一個即將邁入社會的新人，我總結了要注意的以下幾點：

一、要有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神、作爲一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，遇到不懂的問題要及時問師傅，領導和同事、表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裏也不會融進沙子，要努力做到最好。

二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。

三、除了工作具有責任心外，要善於經常做工作總結、每天堅持寫工作日記，每週做一次工作總結、主要是記錄，計劃和總結錯誤、工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到最好。

四、善於把握機會、如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做，一定不要抱怨，而且要努力完成，因爲這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

五、堅持學習、不能只學習單方面的知識，還要學習其他方面的知識、因爲一個企業的發展不僅在於內部的運作，還要靠外部的推動、要按經濟規律和法律規定辦事、有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一乾二淨時，最後剩下來的就是教育的本質了。這裏我把“教育”改成了“知識”，我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢於實踐，才能做一名合格的畢業生！

郵政實習報告 篇8

20xx年x月4日

今天我要獨立上臺爲用戶辦理業務了。 一大早我便來到單位，做好準備。

萬事開頭難，平常看營業員收寄自如，想着應該不難，可一坐上臺，手就有點抖，渾身不舒服。在我的印象中，營業窗口一般都是女孩，自己一個大男孩，坐在窗口多彆扭啊，我便開始緊張了。

在代收一個顧客移動話費的時候我把應保留的發票存根聯當成發票聯遞給了用戶。當時我的臉就紅了，真是挺尷尬的。用戶走後，班長安慰我“營業工作涉及經濟，工作時一定要細心，千萬不能緊張，這樣特別容易出錯。我教你一個辦法，你把用戶當成自己的朋友。你想誰會爲對前來辦理業務的‘朋友’緊張呢?”雖然出現了“小插曲”，但未嘗不是件好事。在接下來的工作中，換角度思考的我感覺沒那麼緊張了，也變得從容了。這個“小插曲”讓我明白看似簡單的工作，要想做好，原來有很多的竅門。隨後，有辦理了幾個業務，我盡力告訴自己要鎮定，從容，自然，儘量微笑面對客戶。這對自己是一種很好的鍛鍊。

這一天的實踐讓我懂得，郵政是服務行業，衡量工作好壞的標準就是我們的服務是否能讓用戶稱心，其實，哪個行業不是這樣的呢?所以在後面幾天的實踐中，我就應該把用戶當朋友，以真心換稱心。