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【精選】專業實習報告模板10篇

在學習、工作生活中,報告的使用成爲日常生活的常態,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的專業實習報告10篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精選】專業實習報告模板10篇

專業實習報告 篇1

空姐———所有女孩子所憧憬的職業,雖然我已有一份穩定的工作,但國航的招聘還是給我帶來了莫大的吸引力,抱着試試看的心態參加了面試,承受着心理上的壓力,一關又一關,我被錄取了,覺得太不可能了,比我優秀的大有人在,這種好事怎麼就輪到我身上了呢,雖然感到不可思義,但這次的經歷卻增加了對自己的自信。

焦急的等待,終於在7月底收到了培訓的通知,31號那天大家懷着愉快、興奮的心情前往我們的目的地———成都,開始了兩個月的初始乘務員培訓。兩個月的學習,對自己將來所要從事的職業有了更深層次的瞭解,由門外漢變成了內行。第一天的課程就是專業化形象,瞭解了成功的最基本要素就是—微笑,簡單、易行、不花本錢,又能長期運用,並且對我們所從事的工作又莫大的幫助,可以改變一個人的外貌,最能表現出乘務員的可愛與動人之處,還能調節情緒、消除隔閡、獲取回報、帶來運氣和財富、有益身體健康,真沒想到,一個簡單的微笑能有那麼多的作用,我們用了一天的時間練習微笑,開始覺得不可思義,但聽了老師說全日空的乘務員用一個月的時間專門訓練微笑,並且在不斷的練習中也看到了大家的改變,真的體會到了微笑的重要性,在旅客面前要表現出我們的職業性,微笑要貫穿服務的始終。

此外還學習了乘務員工作禮儀,日常的禮儀,衛生間的禮儀,手機使用禮儀,乘務員在賓館的禮儀,還有就餐禮儀,這些知識的學習不僅對工作有利,在我們的生活中,對自身素質的提高也有很大的幫助。之後的機上英語會話、飛行乘務員手冊、客艙設備、應急設備、客艙服務理論等等的課程都爲後續在模擬艙的練習打下了基礎,令我最難忘的就是在應急撤離模擬艙的訓練,客艙乘務員的首要任務就是保證客艙安全,在機上發生火災如何處理,遇到客艙釋壓如何處理,機長髮出命令要迫降時,有準備、有限準備、無準備的撤離該如何處理,剛開始時,大家都沒有進入角色,還是嬉皮笑臉的,一點緊迫感也沒有,老師對我們的表現很不滿意,反覆的練習,晚上回到宿舍繼續練,老師也看到了我們一天天的進步,有時練得真的就象真的一樣,滿頭大漢,大聲的喊口令,終於功夫不負有心人,考試全體通過,體會到了團結的力量,安全就取決於團隊合作,團隊中的每一個人都在扮演不同的角色,但每個人都是不可缺的。

最後一門是進客艙服務模擬艙,也特別有意思,剛開始做的時候,都是毛病,服務時的姿態,安全檢查不到位,面對老師扮演的旅客提出的各種各樣的問題,我們不知所措,對特殊旅客的服務不到位,等等很多方面都存在着問題,但大家都非常的努力,相互提醒,體現了團隊協作的精神。有一天老師專門給我們上了真實的餐食讓我們烤,沒烤之前大家都很擔心,因爲聽老師說前幾批都有烤糊的,讓自己的同伴吃糊的飯,太不忍心了,在沒有老師的幫助下我們把烤好的餐食發給大家,還好,飯沒糊,而且烤的正好,大家都吃的特別高興。在服務艙的訓練讓我感受到空中乘務員就是爲旅客服務,想旅客所想,急旅客所急,做到老年旅客的好兒女,小旅客的好阿姨,受傷旅客的好護士,善於採取換位思考的方式,更多的體驗旅客在空中需要什麼樣的服務,用真心、真誠打動旅客。

兩個月所學的知識不僅僅是爲了工作,在生活中對安全意識的提高,學了機上急救對遇到特殊情況也能做簡單的處理等等,但兩個月的學習,讓我感到當一名乘務員真的很不容易,在原來的概念當中就覺得空姐待遇好,地位高,很漂亮,真沒想過還要學習那麼多知識,這份工作真的是來之不意啊,雖然通過了所有的考試,但對於我來說要學的東西還有很多,單位中的競爭太激烈了,只有不斷的學習不斷的充實自己,好好努力,珍惜自己這份來之不意的工作。

專業實習報告 篇2

1、迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒後,要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。

2、拉椅讓座:當客人進入房間後,要主動爲客人拉椅讓座。不用爲全部的客人都拉椅讓座,但一定要爲女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。

3、派送香巾:將已摺好的香巾放入香巾託,服務於客人的左手邊。並說:“對不起打擾一下。…請用香巾”。如知道客人姓名,要說:“王總,請用香巾!”

4、服務茶水:將口布折成正方形放於一骨碟中,將茶壺放到口布上,拇指扣於壺把上,其它四指接於骨碟盤底,站在客人右手邊一隻手爲客人倒茶,並說:“對不起打擾一下。…請用茶”。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。

5、呈遞菜單並點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,並將菜單交於主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜:對於集團內部宴請或者是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜,如有VVVIP,同時要問主人是否要求分餐;如要求,有果盤的話,要通知廚房按人數準備“個吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。

6、下點菜單及酒水單:將客人所點的菜品和酒水項目分別開在點菜單上(酒水一份,菜品一份)。每份一式四聯,一聯交廚房或者吧檯(菜品交廚房,酒水交吧檯),一聯交前臺,一聯交傳菜,一聯自己留底備查。

7、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先後順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、後主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有餘底,不要全部連底倒完。

8、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上後,要向主人詢問是否需要分湯;對於分餐的客人,每次要將菜品上桌後報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,並請客人慢用。所有菜品全部出完後,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”

9、餐間服務(更換菸缸、骨碟、倒酒):菸缸裏每兩個菸頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物後就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;有VIP客人且人數較多的時候,包間至少要有兩個服務員在服務;如 果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。

10、結帳:集團內部高層可到前臺簽單,但要注意提醒;正常客人結帳,到前臺拿帳單到主人面前,不要當着衆人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。

11、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然後到包間門口送別客人,並感謝客人的光臨。然後以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

12. 餐後整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺:先收口布、香巾等布草製品,再收酒杯等玻璃製品,最後收瓷器製品,將垃圾各髒餐具運送至洗碗間,將玻璃轉盤從桌上搬下清潔,收掉髒檯布。

實習收穫與體會

工作是一種美麗,也是一種快樂。當我爲客人呈上熱情的微笑,聽到客人的道謝;當我爲客人拿上針線包釘上掉落的鈕釦,客人露出滿意的微笑;當我們的服務獲得客人對酒店的讚許和稱道......我的內心彷彿吹過春天的和風,溫暖愜意。我們的工作是一項美麗的事業,在工作中收穫快樂,在微笑中贏得尊重,在實習中體驗生活。

  (一)實習收穫

1、服務意識的提高

對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠爲顧客留下深刻的印象,爲其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,爲企業樹立良好的品牌和形象。 通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛鍊了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。

2、服務水平的提高

經過了六個多月的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的瞭解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢於開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對於客人的要求,要盡全力去滿足,儘管有些不是我們職責範圍的事情,也要盡力幫其轉達;儘管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。印象最深的是爲酒店的日本客人(大多數是來自酒店大客戶——本田公司的)服務,他們通常是不太會說英語的,所以,我們要從他們的動作和片言只句中猜到他想要做什麼並快速幫他辦好。例如:當客人用蹩腳的英語說AIRPORT時,就要猜到他是想到機場,要我們安排免費的送機服務,接下來就要爲他們提供乘車預約表並接受他的信息再交由主管排車了。

  (二)實習體會

1、酒店服務業是社會文明的窗口

隨着社會經濟的迅猛發展和人們生活水平的不斷提高,酒店行業獲得飛速發展。雖然酒店的規模大小、檔次高低、服務水平、管理質量等參差不齊,但從近幾年酒店行業發展狀況和經濟效益來看,酒店的規模越大、檔次越高、服務質量越好,其經營效益也就越高。因爲隨着經濟的發展,人們的道德素質、精神文明也不斷提高,同時,對這個行業的需求和要求也越來越高,因此,越是高檔次的酒店,越是賓客盈門。這反映出酒店服務業已成爲社會文明的一個重要窗口。

2、服務質量是酒店管理的核心

酒店的服務質量是酒店日常管理的中心工作,全體員工都要有質量意識,管理人員更要樹立服務質量觀念。只有在質量觀念上牢牢紮了根,才能在日常管理中把質量真正當成企業的生命線。服務質量是指酒店提供的服務在使用價值上(包含精神和物質)適應和滿足客人需要的程度,既要具有物質上的適用性,如設施設備、菜看質量的優質,又要具有精神上的適用性,如良好的酒店氣氛、服務勞動、員工精神狀態等。服務的使用價值適合和滿足客人需要的程度越高,服務質量就越好;反之,則服務質量就越差。要提高服務質量,就要提高服務的使用價值的質量。酒店服務質量的提高,質量觀念是前提。

在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員,規範的操作、職業的微笑、謙恭的神態,讓客人無時無刻不受着禮儀文化的薰陶。處於社會中的個人永遠都在受着周邊人的影響,所謂人以羣分,禮儀文化不僅使飯店人素質提高,也在有益地影響着客人,提升着整個社會的素質與涵養。新到一處,客人落腳飯店,總是迫不及待地想要多瞭解當地的地域文化、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉,飯店只是一個單體的建築,只有在地域的大背景下,他纔有了厚重的底蘊,有了文化的背景。對於外地客人而言,他們來到這裏或者爲了這個地方的景觀特色,或者爲了商務辦公,基本上不會衝着一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能,能夠憑藉地主的身份爲客人提供儘可能多的方便。比如介紹當地的旅遊資源,比如在當地進行商務辦公的路徑指點。這樣,飯店才真正成爲地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之爲“解困文化”,也就是幫助客人解決難題的知識提供能力,金鑰匙文化就是典型,滿意加驚喜,完成不可能完成的任務。

專業實習報告 篇3

實習目的:

爲了鞏固大學期間所學到的商務英語專業知識.提高實際操作技能.豐富實際工作和社會經驗.掌握操作技能.將所學知識運用於實際工作.

實習內容:

按照老師的安排.我制定了相應的實習計劃.在這個公司裏我的主要工作是總經理助理.協助總經理做一些日常工作.比如商業計劃書的制定和一些文件資料的翻譯等等.

實習心得體會:

兩個月的實習.讓我學到了很多在書本上沒學過的東西.也讓我對這個社會有了更多深入的瞭解.我認爲學我們這個專業或者說在做總經理助理這個工作時應當具備以下幾種能力:

(一)交際能力:善於與他人交往是做這項工作應具備的首要能力.說到底.助理其實也是一種服務人員.而服務人員就必須懂得如何與他人接觸.“他人”既包括外部的客戶.也包括內部的同事和領導.我們必須要學會如何與他人建立和維持關係.學會傾聽別人的意見表達自己的想法.注重交往藝術.能夠區別不同性別.不同場合.不同年齡.不同文化背景的人應採取交往方式.對自己一定要有正確的定位.才能在工作中提供優質的服務.

(二)合作能力:助理工作不像某些物質工作那樣工序分明.無論是在前臺還是在後臺的服務都必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作.另外. 做一名助理還應當有全局觀念.較強的協調溝通意識.學會與供應商協商.與同事合作.充分發揮不同角色的作用.利用現有的各種因素爲公司提供滿意的服務.發揮助理的中介、紐帶作用.

(三)學習能力:在我看來.整個實習過程既是我向用人單位提供服務的過程.也是一個學習的過程.助理必須根據公司和客戶的具體需要確立服務方式.我們如果越瞭解他人的期望.就越能爲他人提供優質的服務.而市場需求的不斷變化就要求我們應有不斷學習新知識、新技能的能力.有較強的適應能力.我剛到單位的第二天.副總就要求我爲公司寫一份商業計劃書.但我連商業計劃書的格式是什麼都不知道.最後只有悶在辦公室通過上網查詢.才學習到商業計劃書的寫作方式.該計劃書完成後.雖然在實際內容上與副總要求的有所差距.但我的學習能力卻得到了用人單位的肯定.

(四)教育、說服能力:在工作過程中.助理往往會成爲經理和其他工作人員之間的“傳聲筒”.負責着將上級的指示傳達給下級.將下級意見反饋給上級的任務. 如何給有效的促進二者之間的交流.助理就必須通過語言去吸引人.打動人.說服人的能力.懂得清晰.簡潔.明瞭的表達中心思想.爲上下級提供準確易懂的信息.也就是說.在這樣一個信息溝通的過程中.個人溝通能力直接影響着溝通的結果.

(五)企業環境.顧客知識:在工作過程中.對企業內部環境.對市場情況.對顧客的特點掌握的越全面.就越能爲單位提供滿意的服務.平時工作時要善於觀察. 還要學會換位思考.根據企業本身的特點調整自己的服務方式.可以使我們的工作更順利的完成.平常工作不忙的時候.我都會到各個部門去轉轉.像銷售部、生產部、財會部、售後服務部等等.這樣不僅會使我更快的瞭解公司內部的情況.還可以更快的讓我溶入這個環境.

(六)文化修養:要與公司其他員工進行良好的溝通.我認爲文化修養也是應必備的素質.具備廣博的知識和良好的精神面貌纔有利於交流.

(七)技術性能力:技術性能力是完成某一項具體活動所需要的本領.有些公司往往通過培訓.使工作人員掌握一定的操作程序.適應崗位的需要.而對於某些新招聘的人員來說.具備某方面的技術性能力往往是進入某一行業最起碼的要求.作爲我們專業的學生.我們的優勢技能就是對英語的熟練運用.我之所以能夠應徵到這個公司來做助理.很大程度上也是因爲這個優勢。

(八)管理能力:我們在工作過程中.需要與別人建立聯繫.管理別人.激勵別人.處理衝突.控制情緒等等.這一切都與管理能力有關.對於大部分學生來說.會認爲對這一能力的要求往往是針對決策層或管理層而言的.但是市場導向的管理體制中.出國留學企業組織從“金字塔”型組織結構轉變爲“倒金字塔”型組織結構.服務工作的決策權也從管理部門和職能部門轉移到服務工作第一線.所以說.管理能力不再是高層管理人員的“專利”而是我們剛步入社會的大學生要具備的必要的能力.

對外語系實習的就業建議:

經過這次實習.我深切的感受到了平常系領導和老師們所說的我們的專業優勢:商務知識和語言的結合.這使得我們在用人單位招聘時有了一些優勢.但我同時也感覺我們也應當在一些方面改進一下:

(一)加強對口語的訓練:口語是我們在應聘的時候必過的一關.只要招我們這個專業畢業生的用人單位.首先要檢驗的就是我們的口語.雖然我們系裏請來了外教.安排了許多的口語課.但我們開口的機會其實很少.而且其中有些外交也是名不副實的.口語課其實成了花架子.希望系裏能夠找到更切實有效的方法來解決這個問題.畢竟.一口流利的口語是許多學生所追求的.這也是我們的“門面”.

(二) 多增加學會實習的次數.增強學生的實際動手能力:我們學習的知識偏重於理論.實際運用到的技能往往和我們所學的有很大的差距.動手能力差是我們的普遍特點.我剛到實習單位的時候甚至連複印機、傳真機都不會用.我們日常所學的課程中.像《外貿函電》這類實用價值非常大.但實際運用起來有些時候與書本也是有差距的.所以.我認爲我們應當多開一些實習課.讓學生有更多的機會走出去.剛畢業的大學生既然沒有什麼工作經驗.那麼就應該在實習經歷上爲自己加分.

專業實習報告 篇4

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作爲一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤爲重要。

經過三年的專業學習後,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,爲進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,在xx公司財務部進行了爲期兩週的專業實習,以下是此次實習中的一些心得和體會。

由於在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對於會計憑證不是太陌生,因此以爲憑着記憶加上學校裏所學過的理論對於區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至於後來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。於是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以爲光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,並把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能爲編制會計憑證做好準備。

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得兩週的實習更加有意義。

實習爲我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律,法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以後還應該多學些什麼,加劇了緊迫感,爲真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎!

以前,我總以爲自己的會計理論知識紮實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那麼,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都爲零!會計就是做賬。

其次,就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這爲其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這爲其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度爲前提、爲基礎。體現了會計的規範性,這爲其三。

辦理現金支票業務,首先是要審覈,看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符,方式就是通過電腦驗印,或者是手工覈對;再看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元爲整,到分則不能在記整。對於現金支票,會計記帳員審覈無誤後記帳,然後傳遞給會計複覈員,會計複覈員確認爲無誤後,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳後)。轉帳支票的審覈內容同現金支票相同,在處理上是由會計記帳員審覈記帳,會計複覈員複覈。這裏需要說明的是一個入帳時間的問題。現金支票以及付款行爲本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來,收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對於收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下,如一些委託收款等的轉帳支票,經過票據交換後才能入帳,由於縣級支行未在當地人民銀行開戶,在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目,而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學校裏學習中比較瞭解的是後者。還有一些科目如“內部往來”,指會計部與儲蓄部的資金劃撥,如代企業發工資;“存放系統內款項”,指有隸屬關係的下級行存放於上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”,則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數額比較大的款項的支取(一般是大於或等於5萬元)要登記大額款項登記表,並且該筆款項的支票也要由會計主管簽字後,方可支取。

“一天之際在於晨”,會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行覈對,如打印工前準備,科目日結單,日總帳

帳表,對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應。然後纔開始一天的日常業務,主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據交換提入,根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進行審覈,加蓋“收妥抵用”章,交予複覈員錄入計算機交換系統。在本日業務結束後,進行日終處理,打印本日發生業務的所有相關憑證,對帳;打印“流水軋差”,檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最後,軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來,再次審查,看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等,然後裝訂憑證交予上級行進行稽覈。這樣一天的會計工作也就告一段落了。

專業實習報告 篇5

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反,車間生產線被摺疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裏面採光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也爲廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間裏有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再說一下我在車間一線實習的情況。

在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對着別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右後車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經於事,因爲手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這裏重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯繫自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展,最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗餘的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連着一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落,並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力,因爲它們都是冗餘的。

專業實習報告 篇6

實習目的:

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性非常強的專業,結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯繫現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

通過實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,並體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。

結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習後,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力,併爲下一步的結業設計打下堅實的基本。

實習要求:

1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;

2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;

3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當國小生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;

4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;

報告內容:

1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

實習內容和感受:

轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍餬口的區別:在黌舍裏面出格是在年夜學裏面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定幹事,而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老闆,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎鬥的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所幹的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能夠獲得老闆的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的唸書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關於做人,幹事,做學問。“在年夜學裏學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作後才能夠深刻體味這句話的寄義。

我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子裏的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰,我們事實下場沒有什麼經驗,只能跟着師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說,這方面仍是很好辦的。後面,因爲對機械有了體味,我能夠對產物加工中特定的工藝動作怎麼實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因爲我們要常進車間去,所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、複合車間、製品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是製品車間,主若是因爲這個車間的設備最輕易呈現故障,可能是因爲它裏面的設備鬥勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就非常辛勞。此刻來說說爲什麼製品車間讓我印象最深刻吧。製品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因爲如斯,所以切刀和打孔器經常呈現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更爲輕易,因爲他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月裏,我跟着分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因爲久久不能夠調好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經驗,才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的餬口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對於了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能夠單蠻幹,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統,在系統中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作爲終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝着我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對餬口佈滿但願,相信“蒼天不負有心人”。

我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,纔會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那裏或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但願自己在工作中堆集各方面的經驗,爲未來自己走創業之路做籌備。作爲我在踏出社會之前的爲數不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此後,我將繼續連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往後的進修中更好的完美自己,在往後的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。

專業實習報告 篇7

一、實習的目的與要求

安排教學實習的基本目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成爲能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。具體表現在三個方面:

1 、運用和檢驗教學成果。運用教學成果,就是把課堂上學到的系統化的理論知識,嘗試性地應用於實際工作,並從理論的高度對教育教學工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果,就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,並通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便爲完善教學計劃,改革教學內容與方法提供實踐依據。

2 、瞭解和熟悉學校的運行。對師範類專業的本科生來說,實際能力的培養至關重要,而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實踐。

3 、預演和準備就業工作。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

二、實習基本情況

我於 20xx年10月8日至11月18日在Xx市第七中學進行了爲期六週的教育實習。在這次實習中我體會到了學生到教師的角色轉變,學校到社會的環境轉變。不短不長的六個星期實習對我來說是進入職場前的培訓,我在這次實習中深切地已經體驗到了當一名教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。

在這一個多月裏,讓我嘗試了身爲一名教師的苦與樂,更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在實習期間,我能以教師的身份嚴格要求自己,爲人師表,處處注意自己的言行和儀表,關愛學生,本着對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任的每一項工作;同時,作爲一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校佈置給我們的任務,很好的塑造了我們廣西師範學院化學與生命科學學院的大學生形象,給實習學校留下好的印象。

三、實習主要內容

1、課堂教學工作

(1)聽課

按照學校的統一安排,我於10月10日開始了實習生活。這裏的老師教學經驗豐富,上課語言生動精煉,課堂氣氛活躍,這些使我深感壓力之大。但是面對壓力,我沒有選擇逃避而是迎接挑戰。前一週主要是聽課。在此期間,我的工作就是聽教師的課——寫教案——試講——修改——試講,這樣反覆練習,完善,直到把一節課要講的內容練到爛熟於心爲止。聽課期間的認真準備,刻苦鑽研,使我真正體會了:“臺上十分鐘,臺下十年功”這句話的深刻內涵。

(2)課堂教學

實習期間,我一共備了六個課時的教案,真正上課是《鈉的化合物》、《鹼金屬元素》四個課時。我的課是屬於實驗型課,課堂上都有2至3個實驗要做。在上第一節課時,我是非常緊張的,手心都會出汗,後來經過自己的自我調節,心情稍有舒緩,上了講臺後緊張感不復存在了,上課都很流暢。我知道學生對化學的興趣很大部分在於實驗,所以課前我都認真做好每一次實驗演練,反覆練習,直至操作步驟準確以及結果成功。並讓學生與自己配合做演示實驗。例如“吹氣生火”實驗,我讓一位學生上臺用玻璃管往裝有過氧化鈉的棉花團裏吹氣,每一個小細節我都強調,並強調學生要注意觀察實驗現象。我認真對待每一個課,每一次課堂的產生都是非常不易得,都是試講多次,經帶隊老師、指導老師同意後才上講臺。由於準備充分,上課思路清晰,課堂氣氛活躍,基本達到了教學目的與要求。我沒有急於求成,而是穩重有序。每一個知識點我都詳細地講解,針對學生薄弱的地方,比如氧化還原反應,化學方程式的配平,離子方程式的書寫這些內容重點複習一下。在上完課後,我會認真聽取指導老師和小組成員的點評,也會進行自我反思,找出自己上課的不足之處。

(1) 還不能很好的控制時間,在某些環節用的時間過多。

(2)在課堂知識拓展程度上還需努力。

(3)怎麼樣把知識點銜接好也是需要我注意的。這些情況反映出自己還需要更多的磨練,還需要積累更多的經驗,不斷提升自身素質。

(3)課後輔導

我還用了自習課的時間和晚自習去給一些基礎比較差的同學們補課讓他們明白學習的重要性,讓他們可以跟上別的同學的腳步,這樣不至於因爲上課聽不懂而睡覺做別的事不去學習。這樣正好可以幫助學生查缺補漏。以便於更好的去迎接期會考試。

(4)期會考試工作

在11月8號我們迎來了學校爲期三天的期會考試。在這期間我們的工作是監考,改卷,試卷的質量分析。監考期間我工作認真,做到公平公正,按時收發試卷。各個考生在考場都遵守考場紀律,在改卷的時候我也可以做到認真公平。爭取每份卷都評改計分準確。最後我還與與我同行的實習老師對試卷做了質量分析。分析了學生的哪裏掌握得比較好。哪部分丟分比較多,爲日後改善自己的教學方向提供有力的依據。

2、班主任工作

班主任工作是實習的一項重要工作。在做班主任工作時,我深切體會到管理一個班級的不易。班主任不僅要做學生的良師,也要做學生的益友。在進入Xx七中的第一天,學校就安排我和我的搭檔爲高一(7)班的實習班主任。與搭檔協商好,前面三週我上課,後面三週做班主任工作。我在陳娟老師的悉心指導及幫助下,順利的完成了班主任的各項任務。

(1)在工作準備方面

我擔任高一(7)班的班主任,首先我通過指導老師較快地瞭解了整個班的情況特點和個別調皮學生的基本情況,同時瞭解班級地一些日常工作。其次,我通過與學生多接觸溝通,細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天早、午、晚讀和晚自習我都會去教室巡堂在日常工作中,盡力做好學生的良師,督促學生學習,想辦法改掉學生的壞習慣。我努力地融入學生當中,做學生的朋友。每天我都會在晚自習前提前二十分鐘來到教室和學生交流。學生也很喜歡實習老師,喜歡和我們交流。漸漸地,學生也能像朋友一樣和我們聊天,訴苦。和學生熟悉之後,我的班主任工作開展得更加順利。我也開始着手做差生的思想工作。通過與差生進行溝通,我瞭解了他們的困擾。因爲基礎太差,他們想聽課也聽不懂,久而久之他們就不再努力了。於是便在課堂上睡覺,玩手機等等。對於差生,我除了做他們的思想工作之外,還利用晚自習時間給他們補習。在補習的過程中我看得出他們很用心在學習,我感到很欣慰,同時也很難過。因爲我的能力是有限的,並不能幫助他們很多,關鍵還要看他們自己的努力。

(2)在班級日常管理方面

在三週的時間裏,我更多的是抓學生的學習,紀律和衛生,每天早上都很早課室提醒科代表帶讀,巡視早讀情況,監督打瞌睡,發呆或趕寫前天晚上作業的同學,提高早讀效率。登記好遲到的同學,進行時間觀念教育。

學生的紀律方面,自習課常有吵雜聲,偶爾有看雜誌的,課前課後五分鐘較吵,影響到周圍同學學習。根據觀察,問題主要出在某些學生身上,只要管理好那些學生,整個班就可以正常化了。因此我採取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師瞭解了那些學生的一些情況,如學習情況,入學以來的一些表現等。然後在平時的早晚讀、自修時間對他們 重點觀察,對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。對他們進行指導教育,讓他們真正從心裏接受老師的教育,認真思考老師的教誨,真正去努力改進。

此外,是對班乾的培養,留心值日班乾的工作,召開班幹會議,強調他們要嚴格要求自己,要管好別人,要先管好自己,這樣同學們纔會服從班乾的管理,才能在同學中樹立威信,有利於接下來的工作。

(3)在班級活動方面

在實習期間有一次校運會,在校運會期間,我與班幹們共同安排好了各項準備工作,時刻與同學在一起,組織並監管好學生,以防意外發生。同學們和我溝通了學習上所遇到的問題。我都能一一耐心爲他們指引方向。在擔任班主任期間,我組織了一次主題爲“激揚青春,放飛夢想”的主題班會。班會上同學們積極發言,氣氛非常好,這次班會圓滿成功,並且起到了很好的教育意義。

3、教育調查

於20xx年11月份,我還對所帶班級的學習情況進行了一次調查。通過調查研究,對中學生的學習心態有了初步瞭解,加強自己教育教學的針對性,提高教育教學的實效性,探索實施素質教育的新路子,提供了客觀依據,爲準確地把握當前中學生的學習心理動向。通過研究分析,完成了一份調查報告。詳見調查報告。

四、結束語:

在爲人師的這條路上,我邁出了第一步,接下來還有第二步,第三步……但不管怎樣,我都會以人爲本,把實習中學到的一切加以融會帶到今後的事業中去,我會以我的真心去呵護學生,因爲我面對的是一顆顆純真的心。儘管聽了無數次"老師好",但每每回應的時候我依然帶着欣喜的笑容。每當站在講臺上,被一雙雙純淨的眼睛聚精會神地望着時,作爲一名教師的價值感和成就感就油然而生了。在這一個多月的時間裏,我並沒有做到一名好老師,也不可能讓所有的學生都喜歡我,但只要有一名學生記住我,那麼我的實習生涯就有了難以泯滅的閃光點。在實習中,我還發現了,哦 | 自我鑑定 | 實習報告 | 自我介紹 | 工作計劃 | 工作總結 | 競職演講稿 | 述職報告 | 其他範文有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的"主動請纓"卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問,勤學,勤做,就會有意想不到的收穫。

實習,就像進了社會大熔爐一般,"千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金",就算被磨練得遍體鱗傷,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔爐的準備。在實習中,我逐漸變得"勇敢"。雖然開始也會有顧忌,怕"主動出擊"會招惹"不知天高地厚"的蔑視。但事實告訴我,應該對自己有信心,勇氣去嘗試。"不經歷風雨,何以見彩虹"即使在嘗試中失敗,也要讓自己成長,沒有鍛鍊的機會,談何積累和成長

而這一切,只能靠自己去爭取。等待,只能讓你在沉默中消亡,只有主動,才能爲自己創造良機。實習,使我經受了痛切心扉的挫折,也享受了成功的喜悅!

現在,實習雖然已劃上了句號,但我堅信,那不會是我旅途的歸宿,而是我新的征程的開始!

路在腳下……

20xx年xx月xx日

專業實習報告 篇8

1、迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒後,要在預訂前的15—30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。

2、拉椅讓座:當客人進入房間後,要主動爲客人拉椅讓座。不用爲全部的客人都拉椅讓座,但一定要爲女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。

3、派送香巾:將已摺好的香巾放入香巾託,服務於客人的左手邊。並說:“對不起打擾一下。…請用香巾”。如知道客人姓名,要說:“王總,請用香巾!”

4、服務茶水:將口布折成正方形放於一骨碟中,將茶壺放到口布上,拇指扣於壺把上,其它四指接於骨碟盤底,站在客人右手邊一隻手爲客人倒茶,並說:“對不起打擾一下。…請用茶”。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。

5、呈遞菜單並點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,並將菜單交於主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜:對於集團內部宴請或者是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜,如有VVVIP,同時要問主人是否要求分餐;如要求,有果盤的話,要通知廚房按人數準備“個吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。

6、下點菜單及酒水單:將客人所點的菜品和酒水項目分別開在點菜單上(酒水一份,菜品一份)。每份一式四聯,一聯交廚房或者吧檯(菜品交廚房,酒水交吧檯),一聯交前臺,一聯交傳菜,一聯自己留底備查。

7、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先後順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、後主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有餘底,不要全部連底倒完。

8、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上後,要向主人詢問是否需要分湯;對於分餐的客人,每次要將菜品上桌後報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,並請客人慢用。所有菜品全部出完後,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”

9、餐間服務(更換菸缸、骨碟、倒酒):菸缸裏每兩個菸頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物後就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;有VIP客人且人數較多的時候,包間至少要有兩個服務員在服務;如果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。

10、結帳:集團內部高層可到前臺簽單,但要注意提醒;正常客人結帳,到前臺拿帳單到主人面前,不要當着衆人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。

11、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然後到包間門口送別客人,並感謝客人的光臨。然後以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

12、餐後整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺:先收口布、香巾等布草製品,再收酒杯等玻璃製品,最後收瓷器製品,將垃圾各髒餐具運送至洗碗間,將玻璃轉盤從桌上搬下清潔,收掉髒檯布。

實習收穫與體會

工作是一種美麗,也是一種快樂。當我爲客人呈上熱情的微笑,聽到客人的道謝;當我爲客人拿上針線包釘上掉落的鈕釦,客人露出滿意的微笑;當我們的服務獲得客人對酒店的讚許和稱道。我的內心彷彿吹過春天的和風,溫暖愜意。我們的工作是一項美麗的事業,在工作中收穫快樂,在微笑中贏得尊重,在實習中體驗生活。

(一)實習收穫

1、服務意識的提高

對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線。高水平的服務質量不僅能夠爲顧客留下深刻的印象,爲其再次光臨打下基礎。而且能夠使顧客倍感尊榮,爲企業樹立良好的品牌和形象。通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛鍊了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。

2、服務水平的提高

經過了六個多月的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的瞭解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢於開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對於客人的要求,要盡全力去滿足,儘管有些不是我們職責範圍的事情,也要盡力幫其轉達;儘管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。印象最深的是爲酒店的日本客人(大多數是來自酒店大客戶——本田公司的)服務,他們通常是不太會說英語的,所以,我們要從他們的動作和片言只句中猜到他想要做什麼並快速幫他辦好。例如:當客人用蹩腳的英語說AIRPORT時,就要猜到他是想到機場,要我們安排免費的送機服務,接下來就要爲他們提供乘車預約表並接受他的信息再交由主管排車了。

(二)實習體會

1、酒店服務業是社會文明的窗口

隨着社會經濟的迅猛發展和人們生活水平的不斷提高,酒店行業獲得飛速發展。雖然酒店的規模大小、檔次高低、服務水平、管理質量等參差不齊,但從近幾年酒店行業發展狀況和經濟效益來看,酒店的規模越大、檔次越高、服務質量越好,其經營效益也就越高。因爲隨着經濟的發展,人們的道德素質、精神文明也不斷提高,同時,對這個行業的需求和要求也越來越高,因此,越是高檔次的酒店,越是賓客盈門。這反映出酒店服務業已成爲社會文明的一個重要窗口。

2、服務質量是酒店管理的核心

酒店的服務質量是酒店日常管理的中心工作,全體員工都要有質量意識,管理人員更要樹立服務質量觀念。只有在質量觀念上牢牢紮了根,才能在日常管理中把質量真正當成企業的生命線。服務質量是指酒店提供的服務在使用價值上(包含精神和物質)適應和滿足客人需要的程度,既要具有物質上的適用性,如設施設備、菜看質量的優質,又要具有精神上的適用性,如良好的酒店氣氛、服務勞動、員工精神狀態等。服務的使用價值適合和滿足客人需要的程度越高,服務質量就越好;反之,則服務質量就越差。要提高服務質量,就要提高服務的使用價值的質量。酒店服務質量的提高,質量觀念是前提。

在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員,規範的操作、職業的微笑、謙恭的神態,讓客人無時無刻不受着禮儀文化的薰陶。處於社會中的個人永遠都在受着周邊人的影響,所謂人以羣分,禮儀文化不僅使飯店人素質提高,也在有益地影響着客人,提升着整個社會的素質與涵養。新到一處,客人落腳飯店,總是迫不及待地想要多瞭解當地的地域文化、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉,飯店只是一個單體的`建築,只有在地域的大背景下,他纔有了厚重的底蘊,有了文化的背景。對於外地客人而言,他們來到這裏或者爲了這個地方的景觀特色,或者爲了商務辦公,基本上不會衝着一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能,能夠憑藉地主的身份爲客人提供儘可能多的方便。比如介紹當地的旅遊資源,比如在當地進行商務辦公的路徑指點。這樣,飯店才真正成爲地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之爲“解困文化”,也就是幫助客人解決難題的知識提供能力,金鑰匙文化就是典型,滿意加驚喜,完成不可能完成的任務。

專業實習報告 篇9

在酷熱中,我們迎來了作爲大三學生的暑假,也滿懷激情地參加了暑期社會實踐活動。作爲一個即將走上社會的大學生。實習是必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料,通過加工處理轉換爲用戶決策有用的財務信息。現如今,會計是一門應用性很強的技術專業,不能照搬書本,只有真正的“實戰”經驗—實習,將是我們踏入會計領域工作前不可缺少的鍛鍊,作爲當代大學生,惟有把理論聯繫實際纔是當今社會真正需要的優秀人才。

(一)實踐目的

會計是對單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種覈算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作爲應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起着重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數量和質量的需求。在這個與時俱進的時代裏,無論是社會經濟環境,還是信息使用者的信息需要,都在發生着深刻變化。學習好會計工作不僅要學好書本里的各種會計知識,而且也要認真積極的參與各種會計實習的機會,讓理論和實踐有機務實的結合在一起,只有這樣才能成爲一名高質量的會計專業人才。於是,這個暑假,我到江蘇巨力銅業有限公司參加了社會實踐,看他們如何工作,做一些力所能及的事情。

(二)實踐過程

在實踐中,我參與了將近一個月的會計操作工作,從審覈原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的事業單位會計流程,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,詳細地瞭解了事業單位會計工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業務的會計處理,並掌握了兩門財務軟件的使用,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,具體包括了以下幾點:

1、原始憑證的審覈方法及要點;

2、記賬憑證的填寫及審覈要點;

3、明細賬、總賬的登記及對賬;

4、財務報表及納稅申報表的編制與申報;

5、會計檔案的裝訂及保管常識。從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是,阿姨教我初步處理公司的綜合事物。例如稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請等等。

(三)實踐心得

我從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執着的。可是如果你只問耕耘不問收穫,那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。這次的實踐生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。現在想來,十天的實踐生活,我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的,這也算是我的一分財富吧。現今人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個月但是在這段時間裏,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛鍊一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。結束工作的時侯,心裏就有一種很渴望的感覺,明白了自己與社會所需的要求,因爲現在畢業求職,特別是對於像自己一般的人,的時侯是社會,職業選擇自己,面是不是的自己去選擇職業,這應該就是所謂的先就業再擇業吧,總結我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的一次社會實踐,但我認爲是一次成功的,有用的,受益非同的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的。

(四)實踐感觸

短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣鹹一應俱全,在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的實習期,回首這一個月的實習期,內心充滿着激動,也讓我有着無限的感慨。打工實踐實踐雖然很短,但是在這段時間裏,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛鍊一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來。大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因爲很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因爲知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。

專業實習報告 篇10

步出學校這個象牙塔,你就開始進入你的職業生涯了,也是一個脫離父母撫養走向自立,從此自己養活自己甚至養活家人的新開端。你必須全部擯棄原來學生時代的依賴心,滋生一種全新的責任心對自己、對家人、對社會的責任心。

離開陸地到船上實習,這是一種全新的體驗,對什麼你都會有一種新鮮感,但是船舶不同於陸地,船舶隨時都在晃動,到處都是鐵疙瘩,而且有的鐵疙瘩還在運轉着,這些東西碰到就會對人產生傷害。這個時候你更應該注重的是你自己的安全,平常的行走和勞動都要注意安全。你到船上的第一天,部門領導安排工作之前,肯定會對你進行一定的安全教育,告訴你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的謹慎小心才能做到,所有的事故都是來源於自己的麻痹大意。

上船以後,暈船這一關是你必須克服的困難,對每一個遠洋船員而言這都是必須經歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個船動你不動,這樣你就很難克服了,而應該像老船員教導的那樣去克服暈船,適應海上生活。當然也有天生不暈船的人,如果你也是,恭喜你!你天生是一個跑船的料。

除了注意安全,你還要學會幹活、檢修機器等基本功,學會當班如何處理機艙中出現的問題,如果處理不了,要知道馬上向主管人員和輪機長報告。這些東西你都要學會,將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說,我是把這個當作一項事業在做,也對,但一般**多是做到輪機長的時候纔會有這種想法;如果你一開始就有這種想法,我要提前向你致敬,你將有可能成爲我國遠洋史上技術最牛的輪機長。

三管輪階段

你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書後,你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格,但是你心裏肯定在不停地拷問自我:我能夠勝任嗎?開始接任三管輪的時候,你的心在打鼓:我幹得了嗎?不用怕,不干你怎麼知道你幹不了啊。責任在肩,你就得扛下來,況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教,還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

擔任三管輪後,你就開始成爲船上機艙設備的一個主管人員了,用公司的說法你是一個幹部船員了,用英語的說法你是一名工程師了。

三管輪主管的設備紛繁複雜,可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長,可以看看自己的《維修保養計劃表》,可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》,這些都可以消除你心中的疑惑,理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了,也能夠體現你實習做機工時候學到的基本功。一般而言都還是不行的,你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協助才能完成,所以你必須和那些老師傅們搞好關係,尊敬他們,做事先做人。不管你是大連海事大學還是上海海事大學畢業的,不管你是什麼科班出身的,在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你幹活的手上功夫比他們差遠了,畢竟他們在機艙裏面摸爬滾打了多年,內功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功,雖然學校裏面都有安排實習,車、鉗、焊都學過,但那時候基本上是鬧着玩的,學的都是一些花拳繡腿,在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍幹幾下的,基本上都還給老師了。到了船上工作後,你會經常用到這方面的技能,所以,你必須紮紮實實地去學好,免得麻煩別人,挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強,且喜歡指點、培訓輪機員的老軌,那是你的幸運,能收到事半功倍之效。如果沒有這麼幸運,你就只能自我修行了。現代科技日新月異,小到家庭用的洗衣機、微波爐,大到各種機器設備,都配備了產品使用說明書。設備說明書上面都有安全使用注意事項、維護保養週期、檢修程序和檢修注意事項,還有一個更加實用的故障分析和處理辦法。從三管輪開始,你就要學會使用說明書,你在學校學習的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現代科技變化的。你在學校學習的專業理論只是一種大的指導方向,各種設備的真正管理維護必須遵守說明書裏的規定和要求。現在的船舶,不管是中國製造的還是外國生產的,設備說明書基本上都是英語的。經常翻看說明書同時還能夠保證你的英語不會生疏。英語水平的提高非一日之功,正如“romeis not built in one day”,需要的是不斷的持之以恆的學習積累。英語在你以後的職業生涯中是相當重要而有用的工具。

你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪,海齡上達到了海事局規定升任二管輪的要求,在船工作期間沒有設備管理不善、人爲事故不良記錄,公司就會安排爲你更換二管輪證書,馬上你就可以進入二管輪角色了。

二管輪階段

開始擔任二管輪了,這個時候你肯定不會有準備擔任三管輪時候的躊躇不安了,而且這也是你早就躍躍欲試的職位,畢竟二管輪的個人收入較三管輪又大進了一步。

這個時候你管理的設備又是全新的,而且是船上更加重要的設備了。管理設備的程序和幹活的基本功也掌握得差不多了。但二管輪這個階段是一個相對**的階段,一般三管輪階段你還有理由去請教輪機長或其他輪機員,到了二管輪階段你就不可能成天去找輪機長了,這個你不會幹那個你幹不來,那樣會給人一種你業務能力不行的壞印象。這樣你就必須兢兢業業做好日常維護保養,認真研讀說明書,自己學着如何去分析、解決設備中出現的故障,讓設備處於良好狀態。這個階段纔是你個人技術、技能得到顯著提高的階段。

做二管輪後你必須非常謹慎小心,除了主管的輔機、空壓機、造水機、重油分油機等,主要還有燃油的添加、儲藏、駁運等船舶管理工作,加油、駁油一不小心就會造成大的污染事故,所以必須嚴格按照公司制定的《移油、駁油操作規程》去執行。

從實習生到二管輪做下來就可以耗費你5到6年的青春,馬上你就可以進入大管輪培訓班了。大管輪考證培訓階段是你通過5到6年海上生涯的實踐鍛鍊,離開學校後真正系統重溫你的專業理論的時候,就像一個武林高手成長階段中內功突飛猛進的時期,這是你的技術、技能昇華的階段。現在的大管輪考試科目共7門,且有3項評估考試,如果能夠一次性通過,你也可以自豪一把了。

大管輪考試關通過了,你上船還是要實習幾個月才能升任大管輪。馬上你就要進入管理級,也算是個白領了,其實船上的幹部船員都是拿着白領的錢幹着藍領的活。

大管輪階段

升任大管輪,你開始入圍公司經常提到的船舶六大重要職務了,但是你的責任比以前大多了,考慮問題也不能光從自己主管設備的維護保養去考慮,這時候你是整個輪機部的總管,要有整個部門工作的全局觀念。

大管輪這個職位的你主管着全船最重要的設備主機。對於主機的正常檢修、維護保養,你要根據《維修保養計劃表》和主機說明書的檢修保養週期,做出詳細周全的計劃和工作安排,以確保船舶的動力。

除了保證主機的運轉,你還要做好整個機艙日常工作的安排,根據各個機工和輪機員的性格、技術特點,妥善地安排機艙日常維護保養工作。作爲大管輪,你還要有一種主動的奉獻精神,不管是三管輪還是二管輪主管的設備,如果有應急的搶修工作,一定要主動帶着弟兄們上,這個時候也可以充分展示你在做輪機員階段練就的手上功夫了。一艘船舶機艙管理的良好狀況,離不開一個能幹的大管輪。

做了18個月的大管輪,馬上你要參加輪機長考證強制培訓班了。現階段船長、輪機長考證都是很容易通過的,只要你腦袋能夠轉兩個彎彎就沒有任何問題。過了這一關,做上3個月的實習輪機長,你馬上就是一名無限航區遠洋貨輪的輪機長了,但是要成爲一名頂尖高手的輪機長還需要更長時間的刻苦修煉。

輪機長階段

恭喜你,終於做到輪機長了!

廣遠的歷史上出現過像李婆貴一樣技術很牛、名氣很大的輪機長,但是我也見過只會爲機艙弟兄們煮麪條的麪條輪機長,也見過脾氣很牛、水平很臭的輪機長。你想成爲一個怎樣的輪機長呢?

首先,你要做一個知識型、技術型的現代輪機長。輪機工程由最初的蒸汽機發展到現在的電腦、網絡控制,無疑同時要求着輪機管理人員從傳統型向知識型、技術型轉變。你任職後要充分利用船舶技術資料、維修保養記錄,仔細研究船舶機器特性,嚴格按照說明書規定的保養檢修週期以及《維修保養計劃表》的各種檢修項目對機器進行完善的維護保養,保證機器的正常運轉,對各種故障防患於未然。同時還要對各種應急設備和防污染設備嚴格按週期檢查,做好抵港前的設備維護檢查及各項psc檢查準備工作,利用嫺熟的英語與psc檢查官積極溝通,爭取各次檢查無缺陷通過。

做好本船的各種維護保養工作以外,你還要博覽羣書,自學諸如船舶建造規範、設備製造加工工藝、金屬材料特性以及船舶電氣、自動化等方面的知識,拓展自己專業知識的外延,這樣你對船舶機器設備才能不但知其然,也知其所以然。這些相關知識將有助於你在船上分析設備故障,解決問題。而且,這樣不斷的學習積累,你慢慢地就成爲了一個知識型、技術型的輪機長。當別人談論到你的時候,不會僅僅說:那個老軌人不錯,而是以一種肅然起敬的口氣:那個老軌技術很好。

其次,你要做一名合格的管理型輪機長。新的培訓發證考試標準將船舶人員分爲管理級、操作級和支持級。機艙人員中的輪機長和大管輪是管理級,這就要求輪機長必須具有一定的管理才能。身爲一名輪機長,本事再大也不可能事事親力親爲,只有充分調動機艙所有人員的積極性,讓大家獻計獻策共同做好機艙管理工作,才能確保船舶安全;但是對於各種關鍵性的

檢修工作,你必須親自把關。一個成功者的成功因素往往包括自身的素質和良好的人際關係,其中又以後者尤爲重要。良好的人際氛圍能提高一個集體、一個團隊的工作效率。機艙在船舶而言只是一個部門,除了領導機艙內部團結一致,你還要與甲板部溝通、協調好,在船長、政委的共同領導下,做好船舶的各項工作。

最後,你還要成爲一名具有現代商務意識的輪機長。我們的公司是企業,船舶是商業性的,盈利是我們整個公司的最終目標。一個企業的效益不光包括開源,而且還要節流。作爲一名輪機長,在節流方面還是大有可爲的,船舶燃、潤油料的管理,物料、備件、專用工具的使用等都是節約成本的重要環節。作爲輪機長,你必須加強這方面的管理,儘自己的能力去降低船舶營運成本。

有人說:現代的文盲不是不識字的人,而是不學習的人。一個人只有不斷地自我充電、自我提高,才能不被社會所淘汰。我們也只有不停地自我修煉,學習新知識,才能適應現代新型船舶的技術要求和時代賦予輪機長這一角色的新使命。