【精選】大學學生實習報告模板集錦五篇

在生活中，報告十分的重要，報告成爲了一種新興產業。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的大學學生實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

大學學生實習報告 篇1

這一週是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很激動，也很認真，抱着滿腔的熱情和好奇，認真的去對待，因爲我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對着抱着課本，念着理論，說到實踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，不早退，不曠課，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，刻苦鑽研，善於發現問題，勇於解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!

實習內容：

本人以XX年5月至8月期間,進入英茂藥業公司實習,對該公司的otc分銷通路管理的現狀產生濃厚興趣,進行了較廣泛深入的調研,通過與企業有關領導,銷售部門,企業部門和財務部門的溝通,瞭解了整個分銷通路建設過程中的通路發展規劃,經營現狀,業務流程,通路成員和銷售人員的基本情況,並深入到雲南,湖南,湖北,廣西,廣東等地,與企業銷售第一線的銷售人員和經銷商進行接觸,在調研過程中發現企業的分銷通路建設過程中的成績是突出的:

1,分銷通路的長度和寬度在大部分區域較爲合理.英茂藥業公司根據企業現階段生產的藥品爲普通品種,價值低,中間環節不能過多,分銷通路費用不能太高,同時企業銷售人員短缺的實際情況,結合各區域市場經銷商分銷通路特點,初步三級分銷通路模式,較好地解決了產品快速流向市場,廣泛覆蓋市場的問題;並通過尋找不超過三家的省級經銷商,彌補了分銷通路之間的盲區,保持分銷通路的穩定,減少衝突,最大限度地在穩定分銷通路的同時完成較廣泛的市場覆蓋.

2,分銷通路網流走勢較爲合理.英茂藥業公司在分銷通路建設的過程中,沒有鬆懈對管理的要求,制定了一系列相應的合同審覈,經銷商信用額度評估,發貨審批,貨款風險控制,退換貨等制度和流程規範,爲分銷通路的正常管理奠定了較好的基礎.

3,分銷通路的市場覆蓋面得到較大提高.英茂藥業公司通過對省級區域經銷商的選擇,較爲合理地建設分銷通路的長度和寬度,使英茂藥業的產品分銷通路從原先僅侷限於雲南省到達了西南,華南的十幾個省份,並且市場覆蓋面在各個省級區域都有很大程度的提高,產品知名度和忠誠度在逐步提高當中.

4,分銷通路佈局較爲合理.英茂藥業公司根據產品特點,將省級分銷通路建設發展規劃暫時限定在長江以南區域,集中精力做好這些省級市場,以達到鍛鍊銷售隊伍,積累經驗和對現有市場深耕細作的目的.

5,建立了"雙贏"分銷通路關係的雛形.英茂藥業公司在分銷通路建設中採用了由經銷商負責送貨,回款和客戶拜訪;企業銷售人員負責分銷通路終端工作和市場生動化的工作,與經銷商的合作關係良好.

雖然英茂藥業公司取得的成績是突出的,但同時存在的問題也影響到分銷通路的安全,並有可能對企業的正常經營造成危害,具體存在問題有:

1,分銷通路結構混亂.在個別地區,總經銷,特約經銷和直銷同時存在,並有向多個銷售區域蔓延的趨勢.多種分銷通路模式同時存在的情況使分銷通路網絡狀態多樣,複雜,混亂,造成企業在市場計劃,執行,推廣,監查,信息反饋等方面的混亂和盲目,無形當中降低了經銷商的利潤空間,挫傷了經銷商的積極性,使經銷商經銷企業產品的意願和興趣降低.

2,分銷通路控制出現不安全因素.英茂藥業公司分銷通路建設的過程中, 由於英茂藥業公司與經銷商的分銷通路關係是鬆散協作的關係,對各經銷商只要求貨物安全,貨款及時回籠,當英茂藥業公司希望分銷通路成員幫助調整產品結構,加大力度銷售利潤高的新產品時,總會遇到或多或少的牴觸.

3,銷售人員管理面臨失控.銷售信息反饋不及時,政令下達不暢,銷售費用急劇上升,對經銷商的客戶檔案收集出現問題,使企業對人員的管理面臨失控.

4,終端工作不細緻.英茂藥業公司終端工作開展過程中,出現了人員懈怠,敷衍了事的現象,售點宣傳物陳列不到位,維護工作不認真,不按規定進行修補,消費者諮詢時不詳細耐心地解答,服務態度惡劣等現象.

英茂藥業公司分銷通路存在的問題已經對企業的生存和發展造成威脅,因此有必要對企業的分銷通路重新設計應遵循的原則,確定分銷通路調整的對策,使企業的分銷通路高效暢通,爲企業的經營創造效益,爲企業的發展奠定良好的基礎.

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌， "構築精品，造福社會"的企業使命， "務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。

大學學生實習報告 篇2

實習概況：

20xx年12月，我在衡陽韓少廣告有限公司進行了爲期2個星期的廣告實習活動。韓少廣告公司主要經營品牌廣告代理、整合品牌推廣的業務。衡陽廣告公司數量不多，都屬於中小型的那種，廣告客戶主要是當地的房地產、娛樂場所、餐飲機構還有當地的政府部門，目標定位於做本土廣告，他們的生存空間有限且相互之間的競爭也很大。

我實習的韓少廣告公司，職工有六人，主要業務包括廣告綜合,戶外媒介,創意設計,廣告製作,營銷策劃,報紙雜誌,文藝禮儀,展覽展示,廣告材料。經營項目包括戶外媒介,展覽展示,出版印刷,噴繪寫真,雕刻刻字。

與公司有業務來往的企業不是很穩定，流動性較強，公司目前的經營狀態不是很樂觀。公司的人員設置和其他同級的廣告公司相似：老闆即公司總經理，下設客戶總監、高級文案、美術指導和媒介設計，因爲公司的規模不大，內部人員可以靈活的交叉運作。

實習經歷:

寒假我馬上着手蒐集衡陽所有廣告公司的信息，上網通過企業黃頁，查找公司信息。經過一番統籌安排，到了市區，依照地址逐家找尋實習單位。但是事實遠比我想象的要困難，單是找廣告公司的具體位置就是個問題，因爲平時沒有注意收集這方面的信息，所以對市區的廣告公司可以說是一無所知。在幾天的辛苦奔波後，我找到了這家叫韓少的廣告公司。

讀了半年的廣告學，對廣告學的瞭解還只是一些皮毛，實際運用的內容也還沒有進行系統的學習，也沒有拿得出手的廣告作品。所以好不容易找到了這家廣告公司，心裏還是沒什麼底。第一天來到公司，我不知道該做什麼，什麼也插不上手，只是這裏轉轉那裏看看，當心自己影響他們的正常工作。鄒老闆問我都會些什麼，我如實相告，他安排我接客戶的電話、打打字整理一些資料。做了幾天之後，我覺得做這個和廣告沒什麼太大的關係，也沒什麼含金量，我本身學的是廣告理論，側重於廣告的整體創意和廣告文案的寫作。就主動向老闆要求讓我學習文案的寫作和策劃。

一次老闆要求我協助高級文案劉老師寫一篇樓盤銷售的廣告文案，對我個人來講，這是一次難得的實踐機遇，並且以這樣的方式來實習還是比較自由和很有參與感的，是對我專業知識的一個很好的鍛鍊機會。這次的廣告主是福泰房地產公司的“珠江·棕櫚園”樓盤銷售部門，在我進入公司實習沒幾天，老闆就接到了這個項目，爲“珠江·棕櫚園”做大型的銷售前期宣傳，高級文案劉老師先讓我撰寫一個稿子，在我的文案中我重點突出樓盤的一個賣點：“南加洲風情”，我自認爲寫得很有藝術感，但劉老師看了之後說我寫的太虛且沒有向購房者展現出樓盤的信息，劉老師說消費者是來買房不是來看散文詩的，他們要的是實實在在的利益，讓我再改。我就反覆的改，結果劉老師也沒有采納我的文案。由此我意識到課堂書本上的經典廣告文案與現實的廣告實務還是有距離的，只有美感的文案並不能稱作好文案，只有能產生銷售力的文案纔是務實的文案，纔是好文案。

存在的不足及建議:

在實習的這段時間裏我感受到了要生存於社會之中的不易與艱難。廣告是個苦差使，並不想羅斯福總統說的那樣“不做總統就做廣告人”每個廣告人都不容易。但我既然選擇了這個專業，就應該做好它。廣告行業是一個需要不斷學習的行業，廣告要引導消費，如果廣告製作者的思維跟不上趨勢，那麼廣告的引導作用也就無從談起了。我個人認爲廣告人不僅要有專攻而且還要博聞強識。經過這次實習，我瞭解了廣告的一些狀況，明確了自己的位置，這些都爲我以後的方向選擇提供了一個具有借鑑意義的依據，爲我走好下一步做好了基礎。其次，做一個廣告文案，我深深的體會到知識面越廣文案就越做的得心應手。所以，回到學校，我還仍有很多書要看，很多東西要學。文字的東西總是相互關聯的，“運用之妙，存乎於心”。

實習感想：

作爲大學生，我也瞭解到自身存在的不足，就是缺乏社會經驗。那麼對於還是學生的我們來說，多參加社會實踐是有效的增加社會閱歷的捷徑了。那麼對於我自己來說，我擁有的專業知識也是很有限的，但是我對自己的專業投入了很大的熱情。對於將來的工作也是有着很多的想法以及憧憬。我想在今後的學習生活過程之中，針對這次實習過程中我所暴露出的缺點和不足，類似於對於廣告設計的相關軟件的運用，對於一些文字功底的修煉還是需要一定的時間去磨練的，而且要在剩下的大學生活中更加牢固自己的專業知識，我想這纔可以使自己做的更好！

大學學生實習報告 篇3

1、 實習目的：

在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;更重要的是：逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。也爲我們繼續下一步的人生規劃做好鋪墊：是參加工作還是繼續深造。

2、 實習內容：

掌握機械加工工藝方面的知識及方法;

瞭解機牀和數控等系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備; 瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法;

熟悉、現場觀看焊接、組裝、維修等方面的知識。

XX手錶

XX手錶廠是我們參觀的第一站，所以，在我們得知第一站是這裏之後，心情豈止是用激動一詞就可以形容，那天中午天氣很熱，但是這麼炙熱的太陽好像對我們沒有絲毫影響，老師規定下午三點集合，而我們大家一點半基本上都到齊了，個個在談論着、期待着，真正的車間是什麼樣的真正的機牀用於工業生產的機牀到底有多神奇終於，在一個導遊姐姐的帶領下，期待已久的參觀開始了!

XX市手錶廠位於美麗的綠城XX，始建於1970年，廠房面積爲1.7萬平方米，在崗職工總人數爲810人，是我國西部地區最大的專業生產手錶的廠家。XX市手錶廠於1994年取得自營出口權，目前設有銷售公司，生產部，技術部等部室和6個生產車間，車間內設有中央空調，擁有鐘錶專業進口和國產先進設備及檢測儀器1210臺，是一個現代化的中型企業。

主要產品爲：自動單/雙歷手錶機芯、瞬跳反撥機芯、速跳反撥機芯、六針日曆機芯、六針星辰機芯、可洛娜機芯等中高檔自主品牌桂花牌機芯系列。近兩年來我廠的手錶品種款式不斷向新穎化、裝飾化、高附加值產品方向發展，市場份額大，產品遍及內地，香港及歐美市場。同時，我企業不忘以發展爲主線、擴大生產規模、整合資源優勢、多種經營並舉的經營思路，大力發展房地產物業，並取得顯著經濟效益，形成以手錶、物業兩大龍頭產業齊頭並進的經營格局。

XX手錶廠今年來獲得的榮譽有：20xx至20xx年XX市手錶廠連續三年榮獲中共XX市委員會、XX市人民政府授予的振興XX“創新經濟效益杯”勞動競賽銅杯獎和“XX市先進單位”，並連續十九年榮獲廣西工商行政管理局授予“守合同重信用企業”稱號。

爲什麼XX市手錶廠能夠在經濟危機的過程中還能夠從容應對這一關卡呢?這個還是需要對XX手錶廠的概況進行充分的瞭解。原來XX手錶廠生產的鐘表類產品具有以下功能：

一、走時準確。大鐘時、分針指示時刻，指針外露，可以是一面也可以是多面，鐘面直徑2-8米，輸出力矩 大，可靠性高，非災害性自然環境下均能正常運行，走時日差正負0.5秒/24小時。

二、自動報時。可根據用戶需求設計4-16只25W高音喇叭，按自編程序演奏音樂及仿鐘聲打點報時，聲音宏亮， 悅耳動聽，樂曲可隨用戶的需要自由編入。

三、自動校時。不管大鐘走時精確度有多高，日久天長後都會有積累誤差，自動校時功能就是爲克服這 一不足而設計的。大鐘每天都會自動接受中央電視臺報時信號，對誤差校對一次，確保大鐘走時常年與中央 電視臺標準報時一致。此功能可供用戶選擇。

四、自動追時。大鐘電源爲220V50HZ交流電，停電後大鐘能自動記憶停電時間，有電後自動快速校準時間 ，然後正常運行。

五、自動時控。用戶可以利用大鐘時控功能實現廣播、開路燈、打鈴等自動控制。六、5-8米大鐘設計有夜間字、針自控照明，可供用戶選擇。

XX市手錶廠專業生產建築塔鐘，其中電腦塔鐘曾榮獲89年度輕工部新產品獎和廣西新產品百花獎。此鍾走時準確，功能齊全，具有自動報時、自動追時、自動校時、自動時控、交直流切換及夜間字、針自動照明等功能。鐘面直徑2-8米，適合於車站、碼頭、商場、大廈、等處安裝使用。

XX手錶廠的產品已遍佈廣西各地，並在廣東佛山、肇慶、高腰、東莞、順德、四會等地安裝使用，用戶反應良好。此外XX市手錶廠鍾類產品還有各種規格的廳堂大鐘、自動雙歷翻牌鍾、各種體育比賽用鍾等等。

這個不假，我們在手錶廠大門口的代理店中看到了各種各樣的表：男女式手錶、掛鐘、座鐘其中最是吸引我們眼球的就是四款座鐘，至少有兩米那麼高，是古式的座鐘，外形華麗而不張揚，不過，這個價格也夠讓我們傻眼：兩萬八千元，呵呵，後來想想還覺得壯觀呢!這對我們這羣未經世事的學生來說，應該是天文數字吧!

不過，要說在參觀過程中我們學到的，還是蠻多的，我們從一些工作人員口中知道，

工資不是那麼好拿的，因爲這麼熱的天氣，他們在一個基本上是封閉的車間內一起奮戰，機器的轟轟聲，汽油、機油的混合味道夾雜着，最主要的問題是：手錶的零件是那麼的微小，有的是必須在顯微鏡下才能看得到，而那些沒有在顯微鏡下經過的工藝過程，最大的也只是直徑二十釐米的圓盤，有的只有兩三毫米那麼大，但是還是用肉眼往上面鑲所謂的鑽石，當時我們真的是佩服這些工人，他們的'眼睛好厲害，而更多的感觸是：他們的眼睛啊，好可憐，這樣子他們的眼睛會不會出問題呢?但是在這個競爭激烈的時代，他們即使意識到這個問題，但還是得堅持吧!

我們一共分爲兩組，參觀了三大車間，見到了很多學過名字但是沒有親眼見到的機牀，還有他們正在操作的一些工步，是我們在金工實習的時候已經接觸過的步驟，不過，當時只是看師傅做，自己都沒有上過機，現在看到工廠的工人大量生產，技術熟練、速度快。

我們參觀的車間有甲板車間、動件車間、自動車間。

其中涉及的工步有攻絲、拉槽、磨平、通槽、精通孔、車臺階、側面鑽孔、製作倒角、裝訂;打釘、填滿磁盤、銑平面、刻槽、卯合

用到的儀器有：塞規、測量儀、光學顯微鏡

用到的機牀有：半自動擒縱叉銑牀，又名四噸精密衝牀，自動滾齒機牀、半自動滾齒機、高精度單軸縱切自動車牀、精密單軸縱切自動車牀。

剛看到半自動擒縱叉銑牀，愣了一會，因爲這個名字太奇怪了，查了資料。

立式升降臺銑牀 X5032A，結構和特點：

機牀結構好，能承載負荷切削。

機牀主軸電機功率高、變化範圍廣、充分發揮刀具效能，可進行高速切削。

機牀易磨損鑄件採用釩鈦耐磨鑄鐵，重要的傳動零件採用優質合金鋼，保證機牀的耐用性和穩定性。

機牀有完善的潤滑系統。

高精度半自動臥式滾齒機牀YG3612/1機牀主要用途、適用範圍：

主要用途：

1 、YG3612/1 高精度臥式滾齒機主要用於大批量加工高精度小模數直齒圓柱齒輪、斜齒輪及蝸輪。

2、使用高精度滾刀、採用合理的切削規範時，可加工5-6-6 GB/T2363-1990(m<1mm)或GB/T10095-1988(m≥1mm)5級精度的直齒圓柱齒輪，齒面粗糙度 Ra

爲0.8～1.6μm。

3 、使用高精度滾刀、採用合理的切削規範時，可加工6-7-7 GB/T2363-1990或GB/T10095-1988 6 。級精度的斜齒輪，齒面粗糙度爲Ra爲1.6μm。

4 、採用徑向法加工蝸輪，使用高精度滾刀、 採用合理的切削規範時，可達到與直齒圓柱齒輪相當的精度。

5 、採用特殊訂貨傘齒輪附件(YG3612-F01A )可進行等齒高圓錐齒輪的加工。

6、 採用特殊訂貨切向蝸輪附件(YG3612-F02)可進行切向進給加工蝸輪，蝸輪精度可達GB/T2363-1990(m<1mm)或GB/T10095-1988(m≥1mm)的7 級。 適用範圍：

1 、該機牀電氣控制系統採用松下公司的PLC可編程控制器控制。機牀的滾刀架採用德國百格拉公司的步進電機對刀架的上升、下降進行控制。機牀的拖板通過普通電機、電磁離合器與機械傳動系統相連接，實現拖板的自動退回。

2 、該機牀具有方框循環加工程序，可實現徑向切削加工方框循環、一次進刀切削加工方框循環、多次進刀切削加工方框循環，可實現半自動(手動上下料)方框循環加工。本機牀特別適用於多次進刀切削加工斜齒輪，可減少生產輔助時間，提高生產率，降低勞動強度。

3、該機牀通過各種交換掛輪的組合，可加工的齒數範圍爲6～400齒，滾刀架轉動角度爲±90°。

4、通過安裝特殊訂貨的快速夾緊機構(YG3612-F03，採用彈簧夾頭夾緊，最大夾持直徑10mm)，可實現細軸類零件加工時的快速裝、卸。

5、該機牀的特殊訂貨附件氣動尾架附件(F20)及梅花頂針附件(F21)，適用於裝夾困難的細小軸類零件(如漁具中的少齒數、大螺旋角齒輪)的加工。

6 、該機牀針對某些特定的零件可設計特殊訂貨的自動上下料附件及氣動系統，實現零件的全自動加工。(如漁具中的少齒數、大螺旋角齒輪的特殊訂貨附件(F21、F22)。

7、該機牀可廣泛用於摩托車、儀器、儀表、玩具、 電動漁具等行業的各種不同精度的小模數齒輪的加工。

呵呵，一看就是百度的吧!沒辦法，因爲我對這種機牀的瞭解太少了，所以只能通過網上查找資料了，不過，萬幸的是，查找出來這些之後，我對這種機牀有了充分的瞭解，如果再見到這種機牀，我就能知道這種機牀是何種用途，這應該也是一種收穫吧!!!

時間是短暫的，兩個小時很快過去了，雖然我們參觀了三個車間，但是我們知道還

有很多車間是沒有機會參觀的，當然，對於機密的部門，不給我們參觀也是理所應當的。可能這幾個車間是最基本最一線的車間吧，所以乍看起來環境不是很好，並且工作制是計件的，也就是多勞多得，少勞少得，所以，很多人一天都工作十多個小時，這樣我們還沒機會工作過的人感受到了壓力，但是我想，我們已經有了心理準備。

走出手錶廠時，我又貪婪的回頭看了一眼，雖然，腿已經很疼了，太陽還是肆無忌憚的直射下來，但是，我還是很高興，很感謝學院爲我們組織的實習活動，因爲，這讓我們瞭解到了實際的工作環境，實際的工作條件，還有讓我們這個專業的更加貼近機械，讓我們知道，機械專業真的是無處不在，因爲每一個小小的零件都離不開機器，讓我知道了更多我沒有聽說過的機牀、機臺。

有機會，我要買塊XX手錶廠生產的手錶，但是，我更想知道的是，什麼時候有機會參加手錶零件的製作。

大學學生實習報告 篇4

一.實習目的

本人趙鄧貴，是廣西商業學校**級樓宇智能化的專業學生，即將於XX年6月中專畢業。通過這次實習一年的學習，本人對該專業的相關專業知識有了較爲系統地認識和理解，書本上的知識雖然是精闢的理論，但卻比較抽象，需要在具體的實習中加以理解，才能被真正地運用到實際生活之中，指導我們的工作。我渴望把所學的樓宇智能化專業的專業知識與具體的實際相結合，幫助自己有更好基礎，我於XX年6月至2XX年6月在**工程有限公司進行了爲期近一年的實習，雖然實習只有一年的時間，但讓我受益匪淺，在廣西聯奧電梯工程有限公司從基礎做起，從試用期到現在的正式員工，在一年增長了許多見識，也爲以後在社會打下了堅實的基礎。

二.實習單位的發展情況

公司成立於1992年，原稱爲柳州西奧電梯工程有限公司，於XX年5月因業務需要與南寧西奧電梯工程有限公司合併爲廣西聯奧電梯工程有限公司，主要代理銷售和安裝維護杭州西子奧的斯電梯有限公司的電梯。

xxx工程有限公司與南寧公司合併後的幾年裏，在不斷的努力下南寧公司成爲了南寧市場上的第一大品牌公司。而柳州公司(也就是本人所在實習公司)也在柳州市場上成爲電梯行業的領頭，在近幾年來不斷的壯大，廣西聯奧電梯工程有限公司柳州公司的工程一般集中在柳州新區(如 人民醫院 、法院、豪華小區等)，在柳州至今已有600―800臺電梯。

三.實習內容

本人在xxx工程有限公司實習期爲的3個月，主要實習內容爲電梯維保、維修、保養，以柳州西奧電梯爲例。

在柳州商品房屋連續建設的情況下，這幾年柳州經濟的增長，柳州的高層房屋開發建設的這增多，使用電梯也增多，電梯行業的前景越來越好。 ...........還在思考

四.實習結果

通過本次實習，我學習到了許多關於電梯方面的知識，對電梯的情況也有的大致的瞭解，學到了許多課本上沒有的東西，對自己也是一個全面的提升。通過這個一年的實習，我接觸到了真正實地工作，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，從純理性上升到實習，從實習中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以爲自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己的能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細緻得多複雜得多，這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。實習是檢驗學校裏的學習成果的最好的試金石，將所學知識轉化爲工作能力，這樣才真正做到了學有所用。

總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果――我相信。

五.實習總結及體會

以上是我在廣西聯奧電梯工程有限公司近一年實習工作的簡單小結，通過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對這2年中專裏所學知識的鞏固與運用，從這次實習中我學到的更多的是專業理論知識和的實際動手能力，這是理論化的實際，也是實際化的理論，它可以大大地縮短理論和實際結合的時間，爲我步入工作崗位做了很好的鋪墊。

通過這次的實習，我深深地體會到了實際的工作與書本上的知識是有距離的，需要進一步學習。雖然這次實習遇到了很多的困難。但是，這幫助我更深層次地理解社會的競爭是殘酷的。由於該專業的知識就有很強的穿透性和變換性，不僅僅侷限於書本上的理論，而是做到了理論與實際的有效結合，對整個專業有了一個比較全面的瞭解。尤其在未來的自己的擇業上，這將會有很大的啓示。俗話說，千里之行始於足下，最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於中專生，就是因爲他們的動手能力要比我們中專生強。

本次的實習我除了在專業知識方面受益匪淺，在爲人處事，與人相處，團隊協作等方面也有了較大的收穫。衆所周知，如何處理好與上級、同事以及顧客的關係是當代大學生進入社會後必須要面對的重大問題，進入社會後，我們就成爲了社會人，這與校園人有本質上的差距，在與領導相處時要做到尊重領導，認真完成領導交辦的任務，同時也應保持不卑不亢的個人作風;與同事相處首先要注意的也是對對方的尊重，同時應低調謙虛，虛心求教，注重團隊的和諧，絕不在背後議論他人，在遇到與同事產生意見分歧時要儘可能的表達自己的觀點，但也不能過於絕對和強勢，要在思想和實際上同時融入集體;在對待顧客時應該禮貌謙虛，保持良好的工作狀態和工作作風。

畢業實習――即畢業在即時候的實習，將所學的理論知識與社會實習擺到一起時，可以讓我深切地體會到走向工作崗位、進入社會正是另一階段學習的開始。

大學學生實習報告 篇5

一、實習安排

本次實習的主要目的：生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演。

(***)實習期間共分三個階段。

1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段：深入實習施工技術與管理，參加技術或管理工作或勞動，積累第一手資料，進行專題調查研究等。

3.與考覈階段：整理總結實習收穫，寫出生產與管理實習報告，並離開實習單位，返校準備答辯。

二、工程概況(*****)

我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個土建專業監理工程師，1個土建專業監理員，1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。

(建築設計概況：本工程爲主樓地上11層，裙樓地上二層，建築面積19986O，建築物佔地面積3784O，主樓11層，建築高度42.30m，其中一、二層層高爲4.2米，三－九層層高爲3.6米，總建築面積爲24450O，北側爲兩層裙房，建築高度9.6米，建築物長103.90米，寬36.40m，a-d軸爲主樓，d-f軸爲裙房，主樓和裙房的一層均作爲商業門市，二樓是分別爲下部店面服務的辦公用房，三層以上均爲辦公用房。)

建築分類：一類高層屋面防水等級：二級抗震設防烈度：七度

建築結構形式：框架剪力牆結構建築基礎形式：肋樑筏板基礎

墊層爲c10砼，承臺爲c30砼，主樓基礎頂面～四層框架柱砼爲c40，裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均爲c30，其餘砼構件爲c25.鋼筋採用hpb235級鋼筋，hrb335級鋼筋，hrr400級鋼筋。砌體：土體中採用mu10普通粘土磚，採用m5水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排：本工程計劃開工時間爲XX年7月20日，竣工時間爲20xx年10月20日。工期目標爲457日曆日。

三、實習內容

在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平纔算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記工程管理專業大學生實習報告工程管理專業大學生實習報告。

以下就是我實習的主要內容：

1.鋼筋工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，樑，板，柱子，剪力牆全都是現澆的，其中鋼筋佈置當然是最爲重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，基礎工程已經基本完工了，正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分佈筋等，這次在工地上纔算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程：

設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線（距模板500mm）→模內雜物清理→牆體複線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿牆螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板並簽字→砼澆築→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環。

3.砼工程

本工程因砼強度等級要求較高，所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一臺，水平管鋪至澆築地點，端部採用布料器，以利擴大澆築範圍，不留死角砼的澆築、振搗：砼的澆築必須在對模板及其支架，鋼筋和預埋件進行檢查，各項均符合設計要求後，方能澆築砼。在澆築砼前，對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理乾淨，對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴，對木模板應澆水溼潤，但不得有積水，當連續澆築時，要避免砼積水過多，以免影響強度要求。在澆築口處，每隔3小時測定一次坍落度，並做好記錄，出現問題及時調整。

爲了保證泵送混凝土質量，必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時，且要有監理員旁站。

澆築完的砼不能上人踩踏，當砼強度達到1.2mpa時，才允許上人進行施工操作。冬期施工時，在已澆築完的砼上覆蓋時，要鋪設腳手板，在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水，對一般砼養護不少於7天。對摻外加劑的砼，不能少於14天，澆水次數應能保持砼處於潤溼狀態，養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時，不能澆水，但需進行保溫措施。

爲了加快施工進度，合理安排混凝土施工時間，一般下午或晚上澆築混凝土，所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架，主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

搭設的順序爲：做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆（立杆下設支撐橫木），隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆，並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐（上端與第二步大橫杆扣牢，在裝設兩道聯牆杆後方可拆除）→第三、四步大橫杆和小橫杆→設置聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網拆除順序爲：安全網→護身欄杆→擋腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆聯牆杆→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈，起着支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用，所以鋼筋的加工製作綁紮尤爲重要。

1.機械連接工藝：

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭：將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，並使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

注意事項：

（1）絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷；鋼筋端部面宜平整並與鋼筋軸線垂直；不得有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不得彎曲；出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度（每個螺紋的中徑）誤差不得超過0.2mm.

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒長度，其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格後，應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

（2）鋼筋連接施工

在進行鋼筋連接時，鋼筋規格應與連接套筒規格一致，並保證絲頭和連接套筒內螺紋乾淨，完好無損。

鋼筋接頭擰緊後應用力矩扳手按不小於表中的擰緊力矩值檢查，並加以標記。

（3）連接套筒及鎖母

外觀質量：螺紋牙型應飽滿，連接套筒表面不得有裂紋，表面及內螺紋不得有嚴重的鏽蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗：用專用的螺紋塞規檢驗，其塞規應能順利旋入，塞規旋入長度不得超過3p.

（4）絲頭

外觀質量：絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及鏽蝕。

外形質量：絲頭有效螺紋數量不得少於設計規定；牙頂寬度大於0.3p的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長；標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒的長度，且允許誤差爲+2p；其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗：用專用的螺紋塞規檢驗，其環規應順利的旋入，環止規旋入長度不得超過3p.

（5）鋼筋連接接頭

鋼筋連接完畢後，標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋，且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2p，其他連接形式應符合產品設計要求。

鋼筋連接完畢後，擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工製作。搭設鋼筋加工棚，配備全套鋼筋加工機械，並安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、製作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、覈查發貨等整個鋼筋製作加工過程的管理，以確保鋼筋製作加工的質量。本工程樑主筋連接採用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接後必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗，合格後方可投入施工。鋼筋加工時，根據施工安排，加工好的鋼筋分類、編號堆放，先用的鋼筋堆在上面，減少不必要的二次搬運。鋼筋進場製作加工前，先檢查鋼筋表面是否潔淨，粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。圓盤鋼筋調直後，不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

4.筋綁紮施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁紮搭接部位箍筋

（1）柱鋼筋骨架：

1）先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁紮架上，並在鋼筋上畫出箍筋間距。

2）根據畫線位置，將箍筋套在受力筋上逐個綁紮。爲防止骨架變形，宜採用反十字扣或套扣綁紮。箍筋應與受力鋼筋保持垂直；箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3）穿另外二根受力鋼筋，並與箍筋綁紮牢固，箍筋端頭平直長度不小於10d（d爲箍筋直徑），彎鉤角度不小於135°。

4）在柱頂、柱腳與樑鋼筋交接的部位，應按設計要求加密柱的箍筋，加密範圍一般在樑上、下均不應小於六分之一層高或45cm，箍筋間距不宜大於10cm（柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接後再綁紮）。

5）修整底層伸出的柱搭接筋：根據已放好的柱位置線，檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規範的要求。

（2）框架樑鋼筋的綁紮：

1）工藝流程：畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架樑受力筋→綁紮箍筋

2）先放箍筋後穿受力鋼筋，箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3）框架樑與框架柱鋼筋交叉處，框架樑鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架樑鋼筋在框架柱部位搭接時，其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4）框架樑鋼筋應互相搭接，橫樑與縱梁交接處、樑轉腳處的錨固長度，均要符合設計要求。

5）框架樑鋼筋綁完後，應加水泥砂漿墊塊，以控制受力鋼筋的保護層。

（3）樓板鋼筋綁紮：

1）工藝流程：覈驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁紮底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁紮上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2）雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙，以確保上部鋼筋的位置。

3）板筋綁紮好後，嚴禁踩在上面行走。爲防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋，鋪腳手板作行走平臺，供人行走，澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4）樓板上的孔洞應預留，當洞口尺寸不大於300mm時不另加鋼筋，板內鋼筋不得截斷，由洞邊繞過；當洞口尺寸大於300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小樑；在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁紮成型後應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5）澆築砼過程中，安排專職鋼筋工值班，發現鋼筋位移和變形後及時修復，保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

1）柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重，刀刃鈍了，從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

2）框架樑鋼筋的綁紮存在鋼筋間距不勻並造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案：加強對鋼筋工的督導，嚴格控制鋼筋綁紮質量。

4）其他：本工程一開始採用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度，現場焊接的鋼筋頭一併用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形，所以不採用。但經質檢中心人員提議：焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋，且現在普遍採用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護層厚度，拉結筋用植筋的方法植入柱內。

在工程的實際施工過程中，鋼筋的加工很不好做，質量很不好控制，機械連接很容易出現馬蹄茬，所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

五、收穫與體會

在(^^^^&&*****)項目部實習期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的瞭解和認識，並且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己爲以後的學習充滿了電。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃的苦中苦，方爲人上人。”

通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，監理員都要堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎麼看都沒發現問題，監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織工程管理專業大學生實習報告實習報告。甲方代表，項目經理，監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩，和我們交流經驗，無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產生歧義，使得管理更高效，尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。

在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因爲我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候，師傅就帶我到11#樓9～15軸去檢驗一層柱子的鋼筋，並且一開始便把任務交給我，剛開始我還是有很多地方不懂，但是我虛心的向師傅請教，經過一週多的實踐嘗試，我已經能夠獨立的檢驗樑，板的鋼筋了，並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。

這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對於這些新鮮經歷的感想，這些日記也作爲了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。與監理們的交談中，發現他們言語中也透着一些無奈。監理業應該算是服務業，不直接產生價值，每次都是從工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經營的公司已經都快撐不下去了。監理的出路是什麼呢？現在監理業顯然負擔很重，以前不屬於他們管理的安全問題，現在也推給監理，施工方施工員敷衍塞責，施工企業內部質量控制漏洞太多，工期意識不強，使得監理是又當爸，又當媽，繁雜的事情一大堆，壓力太大，效率降低，責任太重，報酬一般

總監常告誡我們年輕人，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成爲一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識

我的實習工作結束了，這又是一個新的開始。我嚐到了實習給我帶來的甜頭，也嚐到了建築行業的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題，以下我將就這次實習總結幾點建議。

1.實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。

2.實習的過程中缺乏交流，難免會讓人感到沒有目標，存在漫無目的的實習現象。

3.實習工程的侷限性，只能瞭解一種工程結構，感覺猶如井底之蛙