大學生實習報告範文（優選2篇）

在日常生活和工作中，報告的用途越來越大，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的大學生實習報告範文，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

大學生實習報告範文1

實習時間：20xx年11月18日至20xx年2月18日

實習地點：xxxx紡織有限公司

實習內容:生產技術實踐

報告編寫：

前言：

不知不覺就在廣東兆聯有限公司已工作了三個多月，對本廠的一些基本情況也有了些瞭解。下面是我的實習報告，也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述，另外我還談一談我的個人看法與體會。

生產品種及其工藝流程：

主要工作程序是：

客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色（印花）——後整理——成品包裝

我廠生產加工品種：

主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料，廣泛用於泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內，拓展海外，行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。

實習目的：

畢業實習是學生在校期間的最後一次實習活動，是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯繫實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，通過畢業實習，可以開闊眼界，瞭解本行業的生產現狀，並要求

1、通過實習，使學生了解相關課題的實際生產和應用情況，進而培養學生從實踐中發現問題的能力，爲進一步的設計工作打下基礎;

2、通過實習，使學生掌握做同類課題的實踐經驗;

3、加強理論和實踐的聯繫，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力;

4、通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體全面發展;

5、瞭解同類課題的發展動態，爲今後參加工作積累經驗。

實習內容：

爲了全方面的瞭解公司的生產及工作情況，在前一個多月，我們分別在經編車間，緯編車間，定型車間，染色車間，印花車間，生管處，研法中心，開發部，質檢部及qa部進行了輪崗學習。後兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶確定顏色，手感，色牢度等還要爲做大貨提供原始方，另外還要做一些測試及實驗。如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗鹼牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設備是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由於我廠的主要產品是滌綸和錦綸織物，我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。小樣室的工作主要分爲兩部分，即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣，客戶提供樣版，我們要選用相同批號，布種，規格的布來打樣以確定一個處方，等客戶確認了後再進行打復板。同一個處方不同的人，細微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色，每個人對色的敏感度都是不同的，這就存在着一定的誤差，只要我們控制在客戶接受的範圍內就可以。由於剛來，我們暫時只負責打板，對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65，tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶接受範圍內，對於中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度，各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。

實習心得：

經過三個月的學習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的複雜程度不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的`一個高度認知程度。也許今天我看到的在內心裏感到不正確的事情，那也許是因爲我只是站在一個工人的角度，當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時，或者我站在一個管理者的角度的時，一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合，以使自己能儘快的適應公司，適應社會。

個人看法：

1：在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩，因爲幾個部門有可能同時使用一個原板，例如：染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同，如果同時使用此卡時就會產生麻煩，建議多開幾個色卡，分部門使用。

2：本廠沒有安全教育培訓，一般新員工進廠後直接上崗或讓老員工帶，新員工的安全意識較少，質量意識也不強，這會帶來安全隱患。

大學生實習報告範文2

一、實習目的

1、 學會拆裝自動變速器；

2、 加深對自動變速器主要零部件的認識

3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過程。

4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，並能初步判斷自動變速器的簡單故障

二、實習設備

1、 日產千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動變速器各一臺。

2、 卡簧鉗若干、各種規格的T型套筒、膠錘一個、鐵錘一個、銅棒一個、螺絲批若干。

3、 大衆拉維娜式變速器與豐田A341E自動變速器的各檔位動力傳遞路線圖。

三、實習注意事項

1、應將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。

2、安裝時不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。

3、由於變速器經過多次拆裝，潤滑油流失較多，出現零件難以安裝的現象，所以在安裝時應使用適量ATF油，便於安裝。

4、注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。

四、拆裝過程

由於此次拆裝的變速箱都爲液力機械變速形式而不是CVT無級變速器，所以兩種變速器都以行星齒輪機構作爲動力傳遞元件。一下是單排行星變速機構的工作原理，由推導可得：

n1+an2-(1+a)n3=0（n1、n2、n3分別爲太陽輪、齒圈和行星架的轉速）即：行星架輸出，則同向減速；行星架輸入，則同向增速；固定行星架，則反向輸出動力；只有固定其中一個或者兩個元件行星機構才起傳動作用，固定兩個元件的則會出現直接傳動，三個元件都不固定則不起動力傳遞作用。

1、大衆拉維納式變速器的拆裝

大衆拉維納式變速器傳遞路線及各檔執行器工作情況

D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1

2擋 C1B2

3擋 C1C2C3

4擋 C3B2

拆裝順序

1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。

2) 拆下自動變速器油底殼，斷開油路電磁閥的接線頭，拆下油路總成。

3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。

4) 鬆開制動器鎖緊機構。

5) 用卡簧鉗拆卸自動變速器離合器的卡簧，分別去出C1、C2離合器。

6) 取出前排行星架和單向離合器及後排行星架總成。

7) 閥體內裝有許多精密的零件，在對它們進行拆檢時，需要特別小心，防止鋼珠、彈簧、節流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環等)時，爲了防止零件掉落，可在小件表面上塗抹――些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。

8) 在裝配之前，給所有零件塗一層ATF油。

9) 裝配時按照“先拆後裝”的原則進行安裝。

2.豐田皇冠A341E自動變速器拆裝

A341E自動變速器動力傳遞路線以及各檔下執行器工作情況

D1：C0、F0、C1、F2

D2:C0、F0、C1、B2、F1

D3:C0、F0、C1、C2

D4:B0、C1、C2

R:C0、F0、C2、B2

L1:C0、F0、C0、B3

L2:C0、F0、C1、B1

拆裝順序

按照前後端蓋→油底殼→閥體→油泵→內部結構的次序進行拆卸。

1) 拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開關、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。

2) 拆下油底殼鬆開進油濾網與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進油濾網。

3) 拔下連接在閥體上的所有線束插頭，拆除與節氣門閥連接的節氣門拉索，鬆開閥體與自動變速器殼體間的螺栓，取下閥體。

4) 從自動變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動器鼓的卡環鬆開殼體上的固定螺栓拉出超速制動器鼓。

5) 拆卸2擋強制制動帶活塞。

6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進離合器組件。

7) 拆出2擋強制制動帶銷軸，取出制動帶。再將行星齒輪組整個取出。並取出前後太陽輪組件和低擋單一超越離合器。

8) 拆卸2擋制動器：拆下卡環取出2擋制動器的`所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。

9) 卸輸出軸、後行星排和低擋及倒擋制動器組件：拆下卡環抓住輸出輸取出輸出軸、後行星排、前進單向超越高合器、低擋及倒擋制動器和2擋制動器鼓組件。

10) 片式制動器可以不用將裏面的摩擦片拆出來。

11)仔細觀察拆下來的變速器零件，分析傳動路線和各檔位齒輪組、制動器、離合器的配合。

12)拆開油泵，結合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過程以及油道的流通方向。觀察完畢即裝回。

13)觀察完畢按相反次序裝回。安裝時需注意部分有安裝位置、方向要求的零件，仔細安裝。

14) 制動器制動片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去

15) 安裝完畢後將變速器擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。

五、實習收穫

1、通過拆裝實習，我們學會了拆裝自動變速器。

2、 加深對自動變速器主要零部件的認識。

3、 熟悉行星齒輪機構的結構及其工作過程。

4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，並能初步判斷自動變速器的簡單故障。